有哪些
加氣操作規(guī)程
1. 檢查設(shè)備：在開始加氣前，務(wù)必檢查加氣機、軟管、閥門等設(shè)備是否完好無損，確保無泄漏跡象。
2. 確認車輛準備：告知駕駛員關(guān)閉引擎，拔出鑰匙，打開車窗，并移除可能影響加氣的物品。
3. 連接加氣口：正確連接加氣槍至車輛的加氣口，確保密封良好。
4. 開始加氣：按下加氣機上的啟動按鈕，開始加氣過程，期間注意觀察壓力表，防止超壓。
5. 監(jiān)控加氣：在加氣過程中，不得離開現(xiàn)場，隨時注意加氣情況，避免氣體泄漏。
6. 結(jié)束加氣：當達到預(yù)設(shè)值或車輛滿載時，按下停止按鈕，斷開加氣槍，關(guān)閉車輛加氣口。
7. 清理現(xiàn)場：整理好加氣槍，關(guān)閉加氣機，清理加氣區(qū)域，保持工作環(huán)境整潔。
8. 記錄操作：記錄加氣量和時間，以便于日后的統(tǒng)計和分析。
目的和意義
加氣操作規(guī)程的存在旨在保障天然氣車輛的安全加氣，防止因操作不當引發(fā)的安全事故。通過規(guī)范化的操作流程，可以降低設(shè)備損壞風險，提升加氣效率，同時也有利于保護環(huán)境，確保公共安全。此外，規(guī)程還能幫助員工熟悉和掌握標準作業(yè)程序，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量。
注意事項
1. 遵守個人防護規(guī)定，佩戴必要的防護裝備，如防靜電手套和安全眼鏡。
2. 加氣過程中禁止吸煙或使用手機等可能產(chǎn)生火花的設(shè)備。
3. 如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蛴袣怏w泄漏，立即停止加氣，按照應(yīng)急預(yù)案進行處理。
4. 不得私自調(diào)整加氣機設(shè)置，如有需要，應(yīng)由專業(yè)人員進行。
5. 加氣結(jié)束后，確認加氣口已完全關(guān)閉，防止氣體泄漏。
6. 保持警惕，時刻關(guān)注周圍環(huán)境變化，確保在緊急情況下能迅速做出反應(yīng)。
7. 對新入職員工進行充分的培訓(xùn)，確保他們了解并能正確執(zhí)行加氣操作規(guī)程。
以上規(guī)程旨在為天然氣加氣站提供一個安全、高效的工作環(huán)境，每位員工都應(yīng)嚴格遵守，共同維護站點的安全與秩序。
加氣操作規(guī)程范文
第1篇 加氣站配電室控制柜操作規(guī)程
1、配電柜的操作,嚴格按停、送操作規(guī)程進行,執(zhí)行動力調(diào)度室收發(fā)出的操作令,操作時由值班長擔任監(jiān)護,禁止無令操作。
2、在檢查變壓器運行正常的情況下,合上配電閘,空氣開關(guān),送出動力和照明電,觀察各種儀表及信號裝置運行是否正常。
3、檢查完畢,方可合上配電屏上的各壓縮機組刀閘。
4、待壓縮機操作工按規(guī)定將管道閥門開啟完畢后,由壓縮機操作工,開啟控制板上的開關(guān)啟動壓縮機。
5、啟動壓縮機必須單臺啟動,在一臺機組啟動工作正常后,再啟動另一臺(手動和自動都可以)
6、發(fā)現(xiàn)電機運轉(zhuǎn)不正常時,立即關(guān)閉控制板開關(guān)。
7、發(fā)現(xiàn)電路異常情況時。立即斷開配電開關(guān),停止送電,待線路檢修好后,才能送電。
8、下班時,斷開控制板總閘,斷開機組送電刀閘,檢查無誤后,關(guān)好門窗方能離開。
第2篇 加氣工安全操作規(guī)程
1 加氣站為易燃易爆場所，且有高壓設(shè)備，因此，在站內(nèi)工作的人員必須遵照、執(zhí)行本規(guī)程。
2 加氣站工作人員經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗，必須有端正的工作態(tài)度，有高度的工作責任心和熱情。
3 加氣站工作人員必須穿防靜電工作服和防靜電工作鞋，嚴禁穿戴其他服裝（裙裝、短褲、背心、拖鞋等），嚴禁赤身和穿帶鐵釘?shù)男?/p>
4 工作時應(yīng)精神集中，禁止閑聊、吵鬧、玩耍和瞌睡或做與工作無關(guān)的事情。
5 加氣站工作人員必須了解站內(nèi)設(shè)備的技術(shù)狀況、運行工況，熟練掌握操作技術(shù)。
6 未經(jīng)站長許可，不得將自己的工作交給他人，也不得操作他人的設(shè)備。
7 氣站運行、維修和檢修人員必須二人以上同時工作，并指定一個負責人。
8 發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時，應(yīng)立即采取有效措施及時處理并逐級上報（電氣設(shè)備須專業(yè)人員進行修理），嚴禁進入主plc的參數(shù)設(shè)置界面。
8.1 嚴禁攜帶各種無線通訊設(shè)備進入站區(qū)。
8.2 運行設(shè)備需進行檢修時，必須報告上級主管部門，待批準后方可施工處理。
8.3 不得帶壓檢修高壓管道和壓力容器。
8.4 設(shè)備運轉(zhuǎn)時嚴禁擦拭設(shè)備，設(shè)備附近不得堆放任何物品。
8.5 如果旋轉(zhuǎn)機械部件的外殼和防護設(shè)施被拆卸，嚴禁啟動設(shè)備。
8.6 加氣站內(nèi)各種井蓋和溝蓋板應(yīng)完好。
8.7 加氣站內(nèi)嚴禁使用化纖拖把和抹布。
8.8 加氣站內(nèi)嚴禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)，例如不準在站內(nèi)檢修車輛，不準敲擊鐵器等。
8.9 加氣站內(nèi)不準放易燃易爆物品，并應(yīng)在明顯處懸掛“嚴禁煙火”的標示牌。
8.10 滅火器上嚴禁亂放雜物，要保持性能良好。
8.11 加氣站內(nèi)嚴禁吸煙。
8.12 啟機、停機時必須按時抄寫運行記錄，并按規(guī)定時間巡檢、記錄運行狀況。
8.13 加氣完畢后應(yīng)立即按操作規(guī)程摘下加氣槍頭并做好記錄。
第3篇 加氣站作業(yè)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程
1.加氣員必須具備消防知識,并應(yīng)持證上崗操作;
2.加氣員在確認進站車輛內(nèi)無明火和熱物后方可引導(dǎo)車輛到指定位置;
3.加氣車輛定位后,加氣員應(yīng)檢查發(fā)動機是否熄火、車鑰匙是否撥下,手剎是否剎住;
4.加氣員經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢靠。嚴禁加氣軟管相互交叉和纏繞在其它設(shè)備上;
5.加氣員加氣時要觀察流量及容器的標尺,加氣量最大不得超過容器容積的85%或規(guī)定的紅線;
6.加氣作業(yè)中,嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;
7.加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄露時,加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄露量控制在最小范圍內(nèi)。
第4篇 cng加氣站氣體分析操作規(guī)程
一、防爆水分析儀的操作規(guī)程：
開機前的準備及開機：
1、開機前檢查儀表是否完好，電壓是否正常。
2、關(guān)閉檢測氣路系統(tǒng)中的輸入流量調(diào)節(jié)閥。
3、打開檢測器氣路中的輸入開關(guān)閥和放空閥，放空流量調(diào)節(jié)大約在1000—1500ml/min范圍內(nèi)，吹掃半小時。
4、打開調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥，使被測樣氣流量穩(wěn)定在100ml/min。
5、打開電源開關(guān)，顯示水分值。
停機：
1、先關(guān)閉檢測器電源，再斷開供電電源。
2、關(guān)閉輸入閥，放空閥然后切斷外部氣源。
二、防爆氣體檢測儀操作規(guī)程：
1、檢查儀表是否完好，安裝是否可靠。
2、斷開干氣氣路，；將儀表通上樣品氣。
3、樣品氣的壓力經(jīng)現(xiàn)場取樣管上的減壓閥調(diào)整至0.1—0.3mpa范圍內(nèi)。
4、調(diào)節(jié)流量計上調(diào)節(jié)閥，使被測樣品氣流量穩(wěn)定在200—250ml/min范圍內(nèi)。
5、打開儀表電源開關(guān)。
6、先斷開供電電源，關(guān)閉所有流量計上的調(diào)節(jié)閥，然后切斷外部氣源。
第5篇 加氣站消防設(shè)備操作規(guī)程
1.0目的
為規(guī)范本公司lng/l-cng加氣站消防器材的操作與維護規(guī)程，保障加氣站消防安全，確保加氣站正常運營，特制訂本操作規(guī)程。
2.0范圍
本規(guī)程適用于加氣站的工作人員和消防設(shè)備。
3.0操作規(guī)程
3.1 干粉滅火器的使用維護要求
3.1.1 適用范圍
碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi);磷酸銨鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火災(zāi)外，還可撲救固體類物質(zhì)的初起火災(zāi)。但都不能撲救金屬燃燒火災(zāi)。
3.1.2 使用方法:
滅火時，可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場，在距燃燒處5米左右，放下滅火器。如在室外，應(yīng)選擇在上風方向噴射。
操作者應(yīng)先將開啟把上的保險銷拔下，然后握住噴射軟管前端噴嘴部，另一只手將開啟壓把壓下，打開滅火器進行滅火。一手應(yīng)始終壓下壓把，不能放開，否則會中斷噴射。
干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時，應(yīng)對準火焰要部掃射，如果被撲救的液體火災(zāi)呈流淌燃燒時，應(yīng)對準火焰根部由近而遠，并左右掃射，直至把火焰全部撲滅。
如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒，使用者應(yīng)對準火焰根部左右晃動掃射，使噴射出的干粉流覆蓋整個容器開口表面;當火焰被趕出容器時，使用者仍應(yīng)繼續(xù)噴射，直至將火焰全部撲滅。在撲救容器內(nèi)可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)注意不能將噴嘴直接對準液面噴射，防止噴流的沖擊力使可燃液體濺出而擴大火勢，造成滅火困難。如果當可燃液體在金屬容器中燃燒時間過長，容器的壁溫已高于撲救可燃液體的自燃點，此時極易造成滅火后再復(fù)燃的現(xiàn)象，若與泡沫類滅火器聯(lián)用，則滅火效果更佳。
使用磷酸銨鹽干粉滅火器撲救固體可燃物火災(zāi)時，應(yīng)對準燃燒最猛烈處噴射，并上下、左右掃射。如條件許可，使用者可提著滅火器沿著燃燒物的四周邊走邊噴，使干粉滅火劑均勻地噴在燃燒物的表面，直至將火焰全部撲滅。
3.2 二氧化碳滅火器
3.2.1 適用范圍
主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、 600 伏以下的電氣設(shè)備及油類初起火災(zāi)，不能撲救鉀、鈉等輕金屬火災(zāi)。
3.2.2 使用方法:
滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物5米左右，放下滅火器拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。
對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上板70-90度。使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管，防止手被凍傷。
滅火時，當可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠向火焰噴射。
如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒時，使用者應(yīng)將喇叭筒提起。從容器的一側(cè)上部向燃燒的容器中噴射。但不能將二氧化碳射流直接沖擊可燃液面，以防止將可燃液體沖出容器而擴大火勢，造成滅火困難。
推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作，使用時兩人一起將滅火器推或拉到燃燒處，在離燃燒物10米左右停下，一人快速取下喇叭筒并展開噴射軟管后，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆時針方向旋動手輪，并開到最大位置。滅火方法與手提式的方法一樣。
使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應(yīng)選擇在上風方向噴射。在室外內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。 :
3.3 消防設(shè)備的維護
| 序號 | 維護周期 | 維護內(nèi)容 | 維護標準 | 備注 |
| 1 | 每個月 | 清潔滅火器 | 無灰塵和污漬 | |
| 檢查滅火器防腐 | 防腐層的完好 | |||
| 檢查滅火器可見零部件 | 無松動、變形、銹蝕損壞 | |||
| 滅火器的噴嘴 | 暢通 | |||
| 滅火器的壓力表指針 | 在綠色區(qū)域 |
4.0相關(guān)文件與記錄
4.1《lng/l-cng加氣站滅火器檢查臺賬》
事務(wù)員職責事務(wù)所職責事務(wù)職責
第6篇 lng加氣站潛液泵操作規(guī)程
（一）目的
為確保操作及管理人員安全的使用本設(shè)備，保證加氣站的安全運行。
（二）適應(yīng)范圍
本lng加注設(shè)施區(qū)域內(nèi)的lng潛液泵及泵體附屬設(shè)備。
（三）操作規(guī)程
（1）開機前的檢查：
a) 檢查所有的管路、配件、螺栓和電路接線是否準備就緒。
b) 檢查所有管路接頭部位的密封情況是否達到要求。
c) 檢查儲罐液位與泵吸入口是否有足夠的液位差。
（2）啟動：
a)? 按照潛液泵的預(yù)冷程序，緩慢地對泵進行冷卻。
b)? 預(yù)冷完成后，泵殼內(nèi)充滿液體。當泵池溫度測點溫度低于設(shè)定值之后，變頻器按照給定頻率啟動電機。
c)? 如果泵發(fā)出異常的聲音，或排出管路有較大震動，應(yīng)立即停泵，查找出原因后，重新啟動。
（3）停泵：
a) 切斷泵的變頻輸出，關(guān)閉進液閥，導(dǎo)通加氣機回流管線。
b) 常開回氣閥門，確?；貧鈺惩?。
（4）注意事項：
a) 必須密切關(guān)注泵的氣蝕問題，即良好控制啟泵溫度，關(guān)注泵出口壓力，避免嚴重氣蝕給現(xiàn)場操作人員帶來人身傷害或給設(shè)備帶來損害。
b) 當泵不起壓時，首先判斷泵是否轉(zhuǎn)動，若泵不轉(zhuǎn)，先查找動力電源及變頻器問題，若正常，則考慮泵本體機械發(fā)生故障。若判斷泵轉(zhuǎn)動，則根據(jù)泵運行聲音正常與否，判斷是否為液體原因或是電源因素，若均正常，則考慮泵本體機械發(fā)生故障。當泵起壓后壓力不平穩(wěn)，起伏波動時，先判斷管路管阻是否發(fā)生變化（即進、出口閥門和加氣機閥門是否正常開啟），若均正常，則先考慮變頻器頻率是否恒定，最后考慮泵本體機械發(fā)生故障。
c) 依據(jù)氣瓶壓力的不同酌情選擇加氣機運行頻率，在氣瓶壓力大于0.8mpa時，建議回氣卸壓，以確保加氣速度及泵在較好工況工作。
d) 當泵的轉(zhuǎn)速不為“0”時，請勿二次啟動電機。
第7篇 cng加氣站設(shè)備維修搶險安全操作規(guī)程
1．維修人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。
2．進行維護檢修時，應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具，嚴禁進行任何能產(chǎn)生火花的操作。
3．對帶壓設(shè)備或管道進行維修時，必須先卸壓，關(guān)閉維修點的上下端閥門，嚴禁帶壓進行維修或維護。
4.維修電氣設(shè)備，應(yīng)先切斷電源，并在電閘處設(shè)立警示標志避免誤合閘。
5.進行高空作業(yè)或特殊場合作業(yè)時，維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護工具，所攜帶工具應(yīng)嚴加保管，嚴禁以拋接方式傳遞工具。
6.需要動火作業(yè)時，應(yīng)到公司有關(guān)部門辦理動火手續(xù)，并做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護。
7.搶修作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮、嚴格紀律，并采取切實可行的安全措施，嚴格遵循《加氣站應(yīng)急搶險預(yù)案》。
8.搶修人員到達作業(yè)現(xiàn)場后，應(yīng)根據(jù)燃氣泄露程度確定警戒區(qū)，并設(shè)立警示標志；在警戒區(qū)內(nèi)嚴禁明火和打手機，管制交通、嚴禁無關(guān)人員進入。
9.警戒區(qū)內(nèi)未經(jīng)批準不得使用非防爆型的機電設(shè)備及儀器、儀表。
10.管道和設(shè)備維修后，應(yīng)做全面檢查，消除隱患。
第8篇 加氣混凝土砌塊各崗位安全操作規(guī)程
1. 橋式起重機操作工須持證上崗，未經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)不 得獨立操作。
2. 開車前認真檢查機械、電氣設(shè)備部分和防護保險裝置是否完 好，靈敏可靠；控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附 件失靈，嚴禁吊運。
3. 熟悉本崗位設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征以及零部件的 名稱和作用；熟悉開停車操作程序，掌握檢查、排除故障的方法。
4. 操作工必須聽從掛鉤起重人員（專人）指揮；正常吊運時不 準多人指揮，啟動時應(yīng)先鳴電鈴，對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng) 立即停車。
5. 工作過程中操作人員注意力要集中，起吊前先空轉(zhuǎn)；起吊后 吊物離地 50—100mm。發(fā)現(xiàn)吊物捆綁不緊時，須重新捆綁。運行中吊 物不得從人頭越過，吊運物件不得離地面過高；工作停歇時，不得將 起重物懸在空中；運行期間如發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車，待故障處理完 畢后方可開機。
6. 操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油 或水擦拭干凈，以防油或水進入按鈕盒造成漏電傷人事故。
7. 橋式起重機進行維修時，應(yīng)?？吭诎踩攸c，切斷電源，并 掛上“禁止合閘”的警示牌。
8. 操作工必須做到“十不吊” ：
8.1 超過額定負荷不吊。
8.2 指揮信號不明，重量不明不吊。
8.3 吊繩和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
8.4 吊掛重物直接進行加工不吊。
8.5 歪拉斜掛不吊。
8.6 工件上站人或放有活動物品不吊。
8.7 氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊。
8.8 帶棱角、缺口未墊好的不吊。
8.9 埋在地下的物件不吊。
8.10 管理人員違章指揮不吊。
9. 工作終止時，起重機應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到 軌道靠近駕駛室一側(cè)，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源，鎖上 駕駛室門。
搞好衛(wèi)生，嚴格執(zhí)行交接班制度。
第9篇 加氣員安全操作規(guī)程
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識及消防知識，并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺，lpg加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
第10篇 加氣柱操作規(guī)程
1、從加氣柱槍盒上取下加氣槍，將加氣槍口插入汽車儲氣罐上的加氣接口，可靠連接；
2、關(guān)閉加氣柱上的放空球閥；打開汽車儲氣罐，此時可從加氣柱的放空壓力表讀出汽車儲氣罐的剩余壓力；
3、打開加氣柱上的加氣球閥。非定量加氣：按加氣柱鍵盤上的加氣鍵即可加氣。定量加氣：首先通過鍵盤設(shè)定需加的氣量(m?或kg)或金額，然后按加氣鍵開始加氣，當達到設(shè)定值時自動結(jié)束加氣。
4、當聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時，加氣機自動停止加氣（也可按停止鍵手動停止加氣）；
5、關(guān)閉汽車儲氣罐上的球閥；
6、關(guān)閉加氣柱上加氣球閥，打開放空球閥排空高壓加氣管中高壓氣體；
7、從汽車儲氣罐上取下加氣槍放回加氣柱槍盒內(nèi)，結(jié)束加氣。
第11篇 lng加氣站氣化器操作規(guī)程
（一）目的：為了使氣化的流程正常運行，從而使整個工藝流程安全正常的運行，保證供氣站的安全生產(chǎn)，特制定該操作規(guī)程。
（二）適用范圍：本lng加注設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員
（三）操作規(guī)程
（1）首先將系統(tǒng)中供液、排氣閥關(guān)閉，然后緩慢打開供液閥，管道外部出現(xiàn)霜霧時，緩慢開啟排氣閥，直至設(shè)備達到額定氣化量后，穩(wěn)定閥門開度。
（2）設(shè)備出氣溫度過低，造成氣管結(jié)霜，表明進液量過大，必須立即關(guān)小出液閥，防止過液，并應(yīng)及時清除管外結(jié)霜，增加通風設(shè)備或采取其它響應(yīng)措施，防止低溫氣體對設(shè)備出口管路產(chǎn)生冷脆而爆破。
第12篇 lng加氣站卸車操作規(guī)程
（一）卸車前
1) lng槽車停到卸車位置，熄火，放置三角木；
2) 連接lng槽車的接地線和加氣站的接地線；
3) 檢查儲罐壓力、液位、環(huán)境溫度，并確定周圍無隱患；
4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相，需要時連接增壓口；
（二）卸車中
用潛液泵卸車
1) 稍開lng槽車氣相放空閥及液相放空閥，將卸車軟管內(nèi)空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關(guān)閉氣相放空閥、液相放空閥，將軟管升壓至lng儲罐的壓力值，檢查接口是否有漏點。
2) 將加氣站設(shè)置到卸車模式；
3) 通過氣相流程將lng儲罐的壓力卸壓到槽車內(nèi)；
4) 當lng儲罐內(nèi)壓力和槽車壓力平衡后，停止卸壓。
5) 打開卸車閥和泵預(yù)冷閥、卸車氣相閥，在重力的作用下，lng自槽車流入lng泵內(nèi)；
6) 當lng泵冷卻到所要求的溫度時，泵啟動。
7) 觀察泵池及泵出口壓力表，當泵出口壓力達到要求時，關(guān)閉卸車氣相閥，將lng卸到lng儲罐內(nèi)。
8) 當泵停轉(zhuǎn)后，卸車完畢；
自增壓卸車：
1) 卸車手動閥門切換
打開閥門使儲罐、槽車的壓力平衡，即三相平衡過程（在進行三相平衡之前如果儲罐高于0.75mpa，打開儲罐上的放空閥放散降低儲罐壓力，防止三相平衡后槽車壓力過高）；
2) 卸車啟動
打開增壓閥門使lng流入卸車增壓器給槽車增壓；當槽車壓力和儲罐壓力有0.2mpa的差值后，依次打開槽車出液閥、儲罐進液閥開始卸液。
3) 卸車停止
當槽車內(nèi)lng液體已經(jīng)卸完后，將手動閥門和氣動閥門切換到加液流程狀態(tài)；
（三）卸車后
1) 卸車過程結(jié)束后，關(guān)閉卸車閥，吹掃干凈軟管；
2) 松開卸車接頭，收好卸車軟管；
3) 斷開接地線，移走三角木，lng槽車離開。
（四）注意事項
1) 卸前檢查全部合格方可卸車；
2) 卸后檢查全部合格后才能開車；
3) 卸車過程中操作工不能離崗，隨時檢查；
4) 液位接近儲罐允許的充裝量時應(yīng)立即停止卸液，嚴禁儲罐超裝；
5) 密切注意卸入情況；
6) 雷雨天氣禁止卸車；
7) 發(fā)現(xiàn)異常立即按相應(yīng)緊急預(yù)案實施。
第13篇 cng加氣機操作規(guī)程
1、打開汽車后蓋，根據(jù)我站的«氣瓶檢查制度»按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查，不符合規(guī)定的不予充裝；
2、從加氣機槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”的方向，拔出汽車氣瓶上的防塵塞，將加氣槍頭插入汽車加氣接口，可靠連接；
3、打開汽車氣瓶上的閥門；
4、旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”的方向，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩余壓力；
5、插入ic卡，按鍵盤上的加氣鍵開始加氣；
6、當聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時，加氣機自動停止加氣（也可按停止鍵手動停止加氣），此時旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“關(guān)”的方向；
7、關(guān)閉汽車氣瓶上的閥；
8、先將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓氣體；然后旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“關(guān)”的方向。
9、從汽車上取下加氣槍放回加氣機槍盒內(nèi)，插上防塵塞并蓋上汽車后蓋結(jié)束加氣。
第14篇 加氣站柱塞泵預(yù)冷操作規(guī)程
1.0 目的
為規(guī)范lng/l-cng加氣站柱塞泵預(yù)冷操作規(guī)范，保障柱塞泵正常啟動，確保cng車輛業(yè)務(wù)正常運行，特制定本操作規(guī)程。
2.0 適用范圍
本操作規(guī)程適用于lng/l-cng加氣站柱塞泵預(yù)冷操作，加氣站設(shè)備管理員和班長。
3.0 人員、工具材料準備及安全維護設(shè)施配置
操作人員2名、防護服、防凍手套和防護鞋等。
4.0 作業(yè)氣候、環(huán)境要求
站內(nèi)無泄漏、周圍無明火和非雷雨天氣。
5.0 柱塞泵預(yù)冷操作流程
5.1 柱塞泵預(yù)冷操作流程需建立在儲罐上的底部出液閥、頂部進氣閥、撬體進液閥和回氣閥都打開的前提下。且打壓流程開始之前撬體內(nèi)除去安全閥、壓力表檢修閥外所有閥門默認關(guān)閉狀態(tài)。
5.2 因為本站有l(wèi)ng潛液泵撬和l-cng柱塞泵撬，所以根據(jù)使用情況設(shè)定儲罐液位不低于1000mm(液位過低，在用氣量大時柱塞泵運行會處于空載);儲罐壓力應(yīng)在0.3mpa-0.8 mpa之間，否則影響柱塞泵使用壽命。
5.3 檢查設(shè)備電源處于開啟狀態(tài)，氣動閥開關(guān)顯示正常。
5.4 檢查設(shè)備運行記錄是否正常，嚴禁帶病工作，防止天然氣泄漏和其他安全事故。
5.5 選擇準備預(yù)冷的柱塞泵，打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥，排空緩沖罐內(nèi)的氣體，然后關(guān)閉放空閥。
5.6 柱塞泵預(yù)冷正常位5-8分鐘，預(yù)冷完成plc控制柜顯示屏上顯示預(yù)冷完成;若在設(shè)定時間內(nèi)還未預(yù)冷完成，應(yīng)打開需要預(yù)冷的柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥，等到預(yù)冷完成再關(guān)閉。
6.0 預(yù)冷過程中的注意事項
6.1 本站柱塞泵正常設(shè)定為自動狀態(tài)下使用，自動狀態(tài)正常連續(xù)使用不需要預(yù)冷;但在柱塞泵自動啟動時，站內(nèi)值班人員應(yīng)到現(xiàn)場觀察和聽柱塞泵的工作狀態(tài)和聲音;在適當情況下應(yīng)打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥放空。
7.0 相關(guān)文件與記錄
紀律委員職責技術(shù)員職責教師職責
第15篇 蒸壓加氣混凝土砌塊干球磨機安全操作規(guī)程
一、操作人員啟動前清除磨機周圍有礙運轉(zhuǎn)的雜物,檢查安全設(shè)施是否完善,檢查磨內(nèi)及危險地點是否有人。
二、檢查研磨體表面至篦子板中心距離(即填充率)是否符合要求。
三、將人孔蓋牢靠嚴密的固定,檢查磨體襯板螺栓,磨頭與簡體的緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象。
四、各潤滑點的潤滑油必須按圖紙中所要求的油位高度加足(第一次加油按油位指示器上線加油)。
五、在氣溫高于10°c時,主軸承應(yīng)通冷卻水,開車前應(yīng)檢查其管道里的流水是否暢通。
六、第一次試運轉(zhuǎn)或長期停磨后,在啟動前必須向中空軸顧上澆少許潤滑油,并用人工盤磨一周,確是無抵觸和管碰現(xiàn)象后才能用電動機啟動。
操作時注意事項:
要經(jīng)常檢查主軸承的油面高度,各潤滑點的潤滑情況每四小時檢查一次,主軸承軸顧的溫度不得超過55°c,轉(zhuǎn)動軸承不允許超過70°c,減速機不允許超過55°c。
檢查各處密封有無漏水,漏油及漏料現(xiàn)象,檢查地腳螺栓,襯板螺栓,磨門螺栓等重要螺栓是否松動,如有問題應(yīng)及時處理。
經(jīng)常記錄電動機電流值的變化,電流如果發(fā)現(xiàn)異常變化應(yīng)停車進行檢查,檢查大小齒輪運轉(zhuǎn)的聲響是否正常。
七、長時期停磨,應(yīng)把鋼球取出,避免磨體彎曲。
八、在停磨之后,每隔5-10分鐘將磨機轉(zhuǎn)動半圈,直到磨充分冷卻為止。
九、生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)工藝要求的細度調(diào)整生產(chǎn)量,不得私自調(diào)節(jié)。
十、交班時必須打掃磨機室內(nèi)衛(wèi)生,擦凈潤滑氣的漏油,以保持操作室內(nèi)干凈、整潔。
