有哪些
車工操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備準(zhǔn)備：檢查車床的完好性，確保刀具、夾具、量具等工具齊全且狀態(tài)良好。
2. 工件裝夾：正確選擇和安裝工件，確保其固定牢固，防止加工過程中產(chǎn)生松動(dòng)或移位。
3. 刀具設(shè)置：根據(jù)工件材料和加工要求，選擇合適的刀具，并進(jìn)行正確的刃磨和安裝。
4. 參數(shù)設(shè)定：調(diào)整車床轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度和切削深度，確保加工精度和效率。
5. 加工操作：按照工藝流程進(jìn)行切削，注意觀察加工過程，及時(shí)調(diào)整操作。
6. 安全事項(xiàng)：遵守安全操作規(guī)程，預(yù)防工傷事故的發(fā)生。
7. 清潔保養(yǎng)：加工完成后，清理工作臺(tái)和設(shè)備，進(jìn)行必要的保養(yǎng)維護(hù)。
目的和意義
車工操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范車床加工過程，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低設(shè)備損耗，保障操作人員的安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高車工的技能水平，減少錯(cuò)誤和浪費(fèi)，提升生產(chǎn)效率，同時(shí)也有助于培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣和責(zé)任感。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必熟悉車床操作手冊，了解設(shè)備性能和限制。
2. 嚴(yán)禁帶手套操作，以防卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
3. 加工過程中，若發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
4. 切削液要保持充足，防止刀具過熱磨損。
5. 不得擅自調(diào)整未經(jīng)培訓(xùn)的設(shè)備參數(shù)，以免影響加工精度或損壞設(shè)備。
6. 使用量具測量時(shí)，要輕拿輕放，避免損壞。
7. 工作完畢后，斷開電源，將工具歸位，保持工作環(huán)境整潔。
8. 遵守車間紀(jì)律，不得在工作區(qū)域內(nèi)嬉戲打鬧，確保生產(chǎn)秩序。
9. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損部件，確保車床的良好運(yùn)行狀態(tài)。
10. 在遇到不確定情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)或有經(jīng)驗(yàn)的同事請教，避免盲目操作。
以上各項(xiàng)規(guī)定需嚴(yán)格執(zhí)行，以確保車工操作的安全、高效和質(zhì)量。任何疏忽或違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致不良后果，每位員工都應(yīng)對此負(fù)責(zé)。
車工操作規(guī)程范文
第1篇 電機(jī)車工安全操作規(guī)程
1、在任何情況下都不準(zhǔn)超速運(yùn)行,機(jī)車行駛速度必須遵守下列規(guī)定:
在車場和頂車時(shí)規(guī)定為一個(gè)格,牽引不動(dòng)時(shí)可打兩個(gè)格,在拐彎道和接近風(fēng)門時(shí)不得超過每秒1.5米,在較長的直線軌道不得超過每秒3米,當(dāng)看不清路和照明不良車速不得超過一般人的行速。
2、電機(jī)車有下列缺陷之一時(shí),禁止行駛。
(1)制動(dòng)器不完善及未經(jīng)調(diào)整的。
(2)碰頭的連接裝置損壞。
(3)信號(hào)鈴失靈和照明燈損壞。
(4)電氣設(shè)備和集電弓子不完善的。
(5)彈簧松弛和損壞,車輪輪緣磨損超過8毫米。
3、司機(jī)在任何時(shí)候任何線路上行車都必須注意線路前面有無障礙或其它危險(xiǎn)情況,必須保證列車在能完全控制的狀態(tài)下運(yùn)行,必須保證在20米的制動(dòng)距離內(nèi)將列車剎住。
4、電機(jī)車在過彎道、道岔或接近風(fēng)門、遇有行人等必須不斷地發(fā)出聲響信號(hào),并減速行駛。
5、列車在下坡時(shí),必須在沒有進(jìn)入坡道以前操作控制器預(yù)先減低車速,需要使用手動(dòng)閘時(shí),要采用時(shí)松時(shí)緊的方法來操作手動(dòng)閘。
6、兩列車同向行駛時(shí),其間隔距離不得小于50米。停車距離不得小于5米。
7、停車后(下班停止運(yùn)輸)必須把車閘閘緊,卸下控制把手(隨身帶走交班)鎖好車門,確認(rèn)無問題才能離開電機(jī)車,電機(jī)車列車不準(zhǔn)停在運(yùn)輸巷道干線上,要停在錯(cuò)車和調(diào)車場的支線(復(fù)線)上。
8、操作電機(jī)車行駛,要坐在駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)離開座位跟車行走,禁止站立和伸頭探望。
9、開車啟動(dòng)步驟,必須掌握穩(wěn),首先必須松開手動(dòng)閘,并發(fā)信號(hào),行車手把必須在“0”位時(shí)方可接通電源。換向調(diào)位要準(zhǔn)確,必須一檔一檔的推動(dòng)手把,使機(jī)車慢慢地起動(dòng)。
10、制動(dòng)停車要平衡的剎車,首先必須切斷電機(jī)的電源再剎車,在一般情況下,禁止用反電流剎車,(在機(jī)械制動(dòng),電阻制動(dòng)突然失靈和在危急情況下可用反電流剎車)。
11、正常行車時(shí),機(jī)車必須在列車的前端牽引(調(diào)車或處理事故時(shí)不在此限)。嚴(yán)禁無連接裝置頂車和長距離頂車行駛。
12、掛車和倒車應(yīng)注意事項(xiàng):
(1)不準(zhǔn)在列車運(yùn)行中摘鉤,禁止列車在不連接的情況下運(yùn)行。
(2)嚴(yán)格聽從信號(hào)工和扳道工的指揮。
(3)正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車不許倒開;不準(zhǔn)在列車沒有停穩(wěn)以前倒開車。
(4)列車車輛掛鉤后開始行駛時(shí),要慢慢開動(dòng),確認(rèn)都聯(lián)接妥當(dāng),才能正式逐漸加速。
13、礦(毛)列車接近溜井口,放礦漏斗或坡道時(shí),必須慢行,速度不準(zhǔn)超過人行速度。
14、不放下集電弓子,禁止修理電機(jī)車。
第2篇 工貿(mào)細(xì)紗擋車工安全操作規(guī)程
1、接班前必須戴好飯單、帽子,不準(zhǔn)穿拖鞋或裙子上班。
2、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中,不準(zhǔn)打開車頭齒輪、防護(hù)門,用手觸摸齒輪和其它傳動(dòng)部位。
3、處理羅拉繞花時(shí),應(yīng)注意不要碰傷手指,手摸下皮圈時(shí),嚴(yán)防手指卷入羅拉。
4、開車時(shí),注意向周圍人打招呼,再開車。
5、發(fā)現(xiàn)羅拉繞花變硬時(shí),一定要關(guān)車處理。
6、前羅拉和笛管之間,切莫把手伸進(jìn)。
7、機(jī)械毛病一定要叫保全工、電工修理,不要似懂非懂自己動(dòng)手。
8、落紗撳機(jī)頭人員,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)落紗失靈時(shí),馬上報(bào)告修理,不能用手盤牙 齒落紗。
9、錠帶滑落打輪盤,一定要關(guān)車裝上,不得開車動(dòng)手。
10、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)異響和嗅到焦味時(shí),應(yīng)立即報(bào)告班長及修理工。
第3篇 柴油機(jī)試車工操作規(guī)程
1、試車工在開車前將防護(hù)裝置固定好，并在開車前不得隨意拆掉。工作地應(yīng)保持防滑，無油泥積存和漏油。
2、在開車前，應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求，保證油路、水路暢通，機(jī)構(gòu)連接牢固。擰緊各部連接螺釘，不得求方便少裝螺釘。檢查飛輪部分銷釘是否裝卡牢固，飛輪有否裂紋。
3、開車時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近不準(zhǔn)站人，以防發(fā)生意外事故。噪聲較大，應(yīng)佩帶防噪聲耳塞進(jìn)入現(xiàn)場。
4、裝卸和調(diào)整機(jī)件時(shí)，應(yīng)注意相互間的聯(lián)系配合，當(dāng)心壓傷和擠傷手腳。
5、機(jī)器開動(dòng)中，不得拆卸傳動(dòng)部分的任何零件。
6、開車中，禁止用棉紗、破布擦拭機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
7、開車中，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀器和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象如：異音，溫度過高或冒煙，連接螺釘、銷、軸松動(dòng)或脫落，以及其它故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
8、在起吊柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查鋼絲繩，吊鉤，并與行車工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情況。吊運(yùn)方向應(yīng)走安全通道，不得從運(yùn)行試車的產(chǎn)品上方通過。
第4篇 筒子擋車工操作規(guī)程
1、紗繞在槽筒上，不得開車勾剝，要停車后用剪刀剪斷取下。
2、筒管落地要隨手拾起，防止滑跌。
3、車頭傳動(dòng)部分，不準(zhǔn)放袋皮、清潔工具，防止滑入。
4、開車前要互相招呼。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手不能觸碰高速槽筒。
5、落筒時(shí)，要雙手落筒，找頭時(shí)，要手心朝下，用五指緩慢抓住筒子，以防止筒子滑在滾筒上，造成事故。
6、下班前做好機(jī)臺(tái)清潔衛(wèi)生工作。
第5篇 紡織公司并條值車工安全操作規(guī)程
1、羅拉、皮輥纏花時(shí)，應(yīng)立即關(guān)車處理。
2、機(jī)器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)通知維修人員進(jìn)行修理。
3、清掃電器自動(dòng)裝置要細(xì)心，嚴(yán)禁碰動(dòng)電器部件及線路。
4、電器自動(dòng)裝置失靈，及時(shí)通知電工修理。
5、開車前必須檢查車前、車后是否有人工作，不冒失開車，以免傷人。
6、掀上車蓋進(jìn)行牽身部位加壓、卸壓時(shí)要輕抬輕放，防止車蓋絨套滑落傷人。
7、長發(fā)不準(zhǔn)外露，不準(zhǔn)穿高跟鞋，拖鞋及裙子。
8、自動(dòng)出筒過程未停止前，禁止在機(jī)前做任何工作，防止擠傷腳。
9、出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，必須由修機(jī)工修理，電氣故障必須由電工修理，嚴(yán)禁私自處理。
第6篇 工貿(mào)磨車工安全操作規(guī)程
1、開車前必須檢查工件的裝置是否正確,堅(jiān)固是否可靠,磁性吸盤是否失靈,工件沒緊固好不準(zhǔn)開車。
2、開車時(shí)應(yīng)用手調(diào)方式全使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,開始進(jìn)刀量要小,以防砂輪崩裂。
3、砂輪兩端法蘭盤外園大小要一致,并加襯石棉板等耐潮墊子,砂輪內(nèi)孔 和軸配合的松緊要適應(yīng),使其受力均勻,防止破損。
4、測量工件或調(diào)整機(jī)床及清潔工作都應(yīng)停車后再進(jìn)行。
5、為了防止砂輪破損時(shí)碎片傷人,磨床須裝有防護(hù)罩,禁止使用沒有防護(hù)罩的砂輪進(jìn)行磨削。
第7篇 摘掛車工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
第1條 摘掛車工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗。
第2條 摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰帶, 做好自身安全保護(hù)。
第3條 認(rèn)真檢查核對所掛車輛的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。
第4條 超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)措施。
第5條 運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。
二、操作程序
第1條 摘掛車工必須在礦車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛礦車。
第2條 摘掛車工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
<1>必須站在軌道外側(cè)距離外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行操作。
<2>在操作時(shí),應(yīng)站在巷道較寬的人行道一側(cè),嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。
第3條 摘掛車時(shí),嚴(yán)禁將身體或頭部介入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛碰傷身體,操作時(shí)必須用操作鉤。
第4條 摘掛車時(shí)如遇到摘不開或掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩或蹬在兩礦車之間進(jìn)行操作。
第5條 摘掛車工在整趟車翻完之后必須對車輛各部件連接裝置等詳細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無誤后方可掛車、發(fā)出開車指令。
第6條 車輛運(yùn)行時(shí),摘掛車工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)發(fā)出緊急停車信號(hào)。
第7條 姚四裝煤點(diǎn)的摘掛車工要負(fù)責(zé)裝車前對每輛礦車檢查清理,以免發(fā)生埋人事故。
第8條 摘掛車工上崗期間,必須忠于職守,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。
三、注意事項(xiàng):
第1條 翻罐籠下方的摘掛車工必須執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”規(guī)定。翻罐籠在翻車過程中,摘掛車工負(fù)責(zé)所在工作地點(diǎn)周圍巷道口把口工作。
第2條 在翻罐籠上方的摘掛車工、機(jī)車向翻罐籠頂車不到位,嚴(yán)禁摘車。嚴(yán)禁列車在倒車過程中就提前摘車。
第3條 翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時(shí),摘掛車工必須與翻車機(jī)司機(jī)口頭聯(lián)系好,停止翻車方可進(jìn)行處理。
第4條 任何人都禁止在推車機(jī)機(jī)尾到翻車機(jī)出車口之間摘掛車。并嚴(yán)格執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”的規(guī)定。
第8篇 行車工（天車工）操作規(guī)程
1. 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2. 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
_3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4. 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6. 當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
9. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
10. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
11. 檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14. 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18. 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20. 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2) 超負(fù)荷不吊;
(3) 光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;
(4) 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(5) 工件埋在地下不吊;
(6) 斜拉工件不吊;
(7) 棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;
(8) 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(9) 安全裝置失靈不吊;
(10) 違章指揮不吊。
21. 工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第9篇 人工裝、卸煤使用礦車工操作規(guī)程
一、礦車裝煤工
1、裝車前仔細(xì)檢查車輛輪對，碰頭、插銷等完好情況。
2、要把裝煤工具檢查好，如鐵鍬、大錘、手鎬、撬棍等，凡損壞的要及時(shí)更換。
3、進(jìn)入工作面、首先要檢查頂、幫，用手鎬或撬棍將松動(dòng)煤（巖）和傘檐處理掉，并用左手托頂，右手用鎬輕輕敲打，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4、檢查支架是否完好，如發(fā)現(xiàn)有倒棚子，必須由外向里逐架修棚，把頂幫勾牢背實(shí)，處理好后才能裝煤。
5、在裝煤前，先在煤堆上灑水，充分濕潤煤堆，然后再把道心和道上的煤清除干凈，將空車推至煤堆處。
6、一般裝車是四個(gè)人站在礦車的四角，一手緊握鍬后200毫米處，另一手握鍬把一端，雙腳叉開，身體微曲全身用力，均勻地將鍬沿底板插入煤堆把鍬鏟滿煤，要看準(zhǔn)礦車將煤裝入車內(nèi)，裝煤時(shí)精力要集中，注意周圍人員的安全，特別是在車裝滿時(shí)，防止煤塊滾落傷人，煤不能超出車沿。
7、裝煤中如遇矸塊可順手揀放在一旁，最后再單獨(dú)將矸塊另裝車運(yùn)走。
8、在有坡度的巷道中要打牢“飛機(jī)杠”，嚴(yán)禁用煤矸打眼。
9、裝煤中如遇大塊必須破碎，不得把大于300毫米的大塊煤炭裝入礦車，人工用大錘破碎時(shí)，除操錘者外，其它人員要撤到距破碎物前后5米外安全地點(diǎn)。
10、裝煤前應(yīng)先進(jìn)行支護(hù)，裝煤人員站在支架完整處作業(yè)。
11、裝煤時(shí)發(fā)現(xiàn)炸藥和未爆炸的電雷管時(shí)，不能擅自拉扯，一定由爆破工進(jìn)行處理。
二、卸煤工
卸煤工是指使用開門車的工人，開門車有兩種：一種是在礦車兩幫下用4塊卡板卡著，在裝煤時(shí)將兩側(cè)四塊卡板卡好，在到達(dá)溜煤眼時(shí)取開卡板，由于煤自重下滾將煤溜出；另一種是拉桿自卸式，裝煤時(shí)將拉桿手柄捆牢使礦車兩側(cè)活幫緊固，在放煤時(shí)把拉桿手柄打開靠煤自重沖開兩側(cè)活幫。
1、在裝煤時(shí)必須將活動(dòng)門緊固以防在路上將煤灑在巷道。
2、在到溜煤眼后把車對準(zhǔn)溜煤眼時(shí)，再打開拉桿手柄使煤滑到溜煤眼中，煤溜完后兩幫活門自動(dòng)關(guān)閉，嚴(yán)禁把手放在活門處以防被活門擠傷。
3、把煤放完要將拉桿手柄捆牢不能讓它開立著在巷道運(yùn)行，以防掛住障礙物。
4、卸煤工熟悉運(yùn)輸行車信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，通知小絞車司機(jī)停車。
5、卸煤工將礦車內(nèi)卸完后，要用鐵鍬將礦車兩邊煤清理干凈，清出底板，露出軌道。
6、卸道工要負(fù)責(zé)將溜煤眼上口用木板蓋好，防止行人掉入溜煤眼。
第10篇 汽車裝車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、裝車工必須持證上崗,并按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品和工具。
二、接班時(shí)認(rèn)真聽取上班司機(jī)的運(yùn)行情況和本班工作安排,查看交接班記錄,并觀察檢查現(xiàn)場情況。
三、裝車工要做到:熟悉裝車設(shè)備:放倉閘門、裝車皮帶、裝車振動(dòng)給煤機(jī),組成結(jié)構(gòu)、工作原理、會(huì)檢查設(shè)備完好,會(huì)排查設(shè)備的一般故障,懂安全操作及防護(hù)知識(shí)等。
四、熟悉裝車設(shè)備的操作電氣控制和操作,會(huì)檢查電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制和運(yùn)行。了解現(xiàn)場地點(diǎn),環(huán)境安全,操作安全。
五、操作前的準(zhǔn)備:
1、檢查環(huán)境安全,檢查各操作按鈕完好,是否靈活可靠,
2、檢查環(huán)境衛(wèi)生清潔,檢查設(shè)備是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
3、檢查減速器是否有油,潤滑是否符合規(guī)定。
4、檢查放倉閘門的卷繩是否合格,無毛剌,無斷股,繩頭固定可靠。檢查放煤溜槽是否完好,無破損,有無粘煤,凍塊。檢查過繩換向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有無脫槽,剎車是否可靠等。
5、檢查皮帶有無跑偏,壞輥,扯邊,積煤阻塞,擋煤皮、清煤器等,
6、檢查振動(dòng)給煤機(jī)的完好,支承彈簧,吊掛有無歪斜,變形、斷裂等。
7、檢查照明,接地保護(hù)是否完好,可靠等。
8、檢查車輛是否就位合適,車箱中有無雜物,避免偏裝等。
六、啟動(dòng)操作
1、啟動(dòng)放倉閘門裝車時(shí),先點(diǎn)動(dòng),觀察正反向,觀察限位開關(guān)的靈敏可靠等。
2、確定方向后,正轉(zhuǎn)下放閘門,放出物料裝車,注意物料下放要對準(zhǔn)車斗中心,緩慢裝車,待物料裝滿,物料不溢出車幫或不超限時(shí),及時(shí)反轉(zhuǎn),收起閘門。
3、及時(shí)指揮車輛向前移動(dòng)一定距離,然后繼續(xù)正向操作裝車。
4、操作皮帶裝車時(shí),先啟動(dòng)皮帶機(jī),運(yùn)行正常后,再開啟給煤機(jī)。
5、皮帶運(yùn)行時(shí)要注意檢查皮帶的運(yùn)行狀態(tài),以現(xiàn)有跑偏、偏載、撕裂、過載或打滑等現(xiàn)象時(shí),要立即停車處理。
七、停車:
1、車輛裝滿時(shí),要立即停車。放倉閘門停車時(shí),要隨時(shí)注意閘輪剎車狀態(tài)。
2、皮帶停車時(shí),要注意先停給煤機(jī),再停皮帶機(jī)。
3、皮帶緊急停車時(shí),還要注意皮帶與給煤機(jī)的聯(lián)鎖控制。
八、安全注意事項(xiàng):
1、只有接受過裝車培訓(xùn),取得合格證后,方可上崗操作,嚴(yán)格控制無證人員上崗操作。
2、操作放倉閘門時(shí),一定要慎重操作,嚴(yán)格注意并控制操作過卷,造成斷繩冒倉事故發(fā)生,或者損壞設(shè)備。
3、操作時(shí),嚴(yán)禁過度頻繁點(diǎn)動(dòng)操作,避免電機(jī)過載或熱繼動(dòng)作,開關(guān)過載跳閘,造成事故。
4、裝車設(shè)備必須經(jīng)常檢查,潤滑保養(yǎng),清潔衛(wèi)生等工作。
5、操作中發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時(shí)匯報(bào)處理。
第11篇 布機(jī)擋車工操作規(guī)程
1、巡迥操作時(shí)要注意車弄情況，眼看左右兩邊，發(fā)現(xiàn)有空筒管落地的應(yīng)立即拾起，以防滑跌。
2、開車時(shí)要前后左右呼應(yīng)，不允許單手按雙紐。左右手各按一紐啟動(dòng)織機(jī)。
3、落布時(shí)，卷布輥應(yīng)放穩(wěn)，并注意有否鏍絲堵緊，防止落下傷腳。
4、車上有人修車時(shí)或布面上放有標(biāo)記的機(jī)臺(tái)，修理后方可開車。
5、在處理壞生活時(shí)，應(yīng)關(guān)掉開車開關(guān)，防止出事故。
6、發(fā)現(xiàn)布機(jī)左右兩只停止按紐按下時(shí)為設(shè)備維修警示，不得隨意開車。
7、下班前做好機(jī)臺(tái)清潔衛(wèi)生工作。
第12篇 銑車工安全操作規(guī)程
1、操作前檢查機(jī)床各部手輪，搖把位置是否適當(dāng)，各處運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，工作物是否卡壓牢固。
2、緊螺絲、擦機(jī)器、測量、換刀時(shí)要停車。支承卡板的墊鐵要平穩(wěn)，工作臺(tái)和各導(dǎo)軌面、滑動(dòng)面上不能放東西。
3、自動(dòng)走刀時(shí)必須拉開工作臺(tái)上的手輪，手輪內(nèi)的保險(xiǎn)彈簧不準(zhǔn)擅自拆卸，運(yùn)行中不準(zhǔn)突然改變進(jìn)刀速度（有保險(xiǎn)擋鐵的按好），自動(dòng)走刀時(shí)不準(zhǔn)脫離工作崗位。
4、用較細(xì)刀桿時(shí)應(yīng)盡量將刀桿縮短，銑削毛坯工件，應(yīng)從最高部分慢慢切削，手不得接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部分，裝卸工件時(shí)必須停車。
5、高速切削時(shí)，要加防護(hù)罩，鐵屑不準(zhǔn)用嘴吹，更不準(zhǔn)用手摸，清掃鐵屑應(yīng)使用專用工具，加工過程中要清掃時(shí)必須使用毛刷。
6、在龍門銑床上使用磨頭時(shí)，砂輪應(yīng)有良好的防護(hù)罩，加工大型工件時(shí)，要注意不能超過龍門的寬度與高度。由多銑頭工作變?yōu)閱我汇婎^工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)將不用的電機(jī)關(guān)閉。
7、齒輪、皮帶傳動(dòng)部分要有防護(hù)罩，較銳利工具及工作物要放置牢固，裝銑刀時(shí)螺絲要擰緊，并要防止割傷。
8、使用天車吊運(yùn)工件、分度頭、圓盤或較重的工夾具時(shí)，要遵守吊車安全操作規(guī)程，工作物要捆綁牢固，棱角處要墊好緩沖物防止磕斷鋼絲繩造成事故。
第13篇 梳棉擋車工安全操作規(guī)程
1、上班不遲到、不早退,不隨便離崗串崗。
2、上班必須戴好飯單和帽子,不準(zhǔn)赤膊,進(jìn)入車間及工作崗位要戴好防護(hù)用品。
3、開車前先檢查車子前后左右有無人在工作,如有人聯(lián)系后再開車。
4、發(fā)現(xiàn)有零配件掉下,及不明去向時(shí),必須仔細(xì)找到并安裝好后,方能開車。
5、機(jī)后喂卷時(shí),應(yīng)將手曲拳,以手指彎曲部分推送,以免手指夾入給棉羅拉。并感觸有無硬物夾入防上損壞機(jī)件。
6、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得用手伸入機(jī)器內(nèi)部掏取飛花和墻板花,應(yīng)停車處理。
7、工具和棉卷不能隨意亂放,應(yīng)集中一個(gè)地方。
8、揩車時(shí)毛刷要順齒輪、皮帶盤、反方向揩車,防止毛刷軋入。
9、中途出車肚花,扦子棒朝下,交班刷漏底時(shí),車子道夫、雪林全部停穩(wěn)再做。
10、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雪林道夫三角區(qū)掛花,不準(zhǔn)用手或長竹扦處理,應(yīng)用小卷花針處理。
11、羅拉、齒輪處有飛花時(shí),嚴(yán)禁開車用手捉,應(yīng)停車后處理。
12、發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異響、焦味應(yīng)及時(shí)關(guān)車與有關(guān)人員聯(lián)系。
13、勤巡回,多檢查,揀雜纖,思想集中,不擅離工作崗位,防止各種事故發(fā)生。
第14篇 紡織公司倍捻值車工安全操作規(guī)程
1、牢記緊急開關(guān)的位置，以便隨時(shí)都可以立即停車；
2、起動(dòng)機(jī)臺(tái)前，首先檢查周圍沒有不安全因素后，方可開車；
3、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，不能隨便打開機(jī)臺(tái)的車門；
4、處理羅拉軸纏線時(shí)，必須等停穩(wěn)后方可處理。
5、工作時(shí)必須將頭發(fā)塞進(jìn)工作帽中，防止卷入機(jī)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)部分。
6、車頭、車尾不允許放任何物品，以免損壞設(shè)備。
7、落紗后做清潔，必須停車操作，不準(zhǔn)機(jī)器空轉(zhuǎn)。
8、紗庫紅心必須向前，避免旋轉(zhuǎn)紗庫飛錠。
9、落地紗、管、成團(tuán)的花毛要隨時(shí)揀起。
10、發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異響，應(yīng)立即停車，通知修機(jī)工查明原因后開車。
11、使用清潔工具，不準(zhǔn)碰撞電線和開關(guān)。
12、聞到煙火味應(yīng)立即通知相關(guān)人員。
13、發(fā)生火警，應(yīng)立即關(guān)車，并將相鄰機(jī)臺(tái)關(guān)停，發(fā)出信號(hào)進(jìn)行撲救。
14、出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，必須由修機(jī)工修理；電氣故障必須由電工修理，嚴(yán)禁私自處理。
第15篇 行車工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi)，方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對起吊所用的鋼絲繩、吊具等，必須認(rèn)真檢查，確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量，禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號(hào)。
6、起吊時(shí),必須聽從專人指揮，緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過程中，應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況，嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過。吊車運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下，大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定：
10、1超過額定負(fù)荷不吊；
10、2指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；
10、3繩索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
10、5歪拉斜掛不吊；
10、6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；
10、7易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊；
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊；
10、9埋在地下的物件不拔吊；
10、10違章指揮時(shí)不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下，注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，并將控制器開關(guān)調(diào)至停車位置，切斷總電源，關(guān)好操作室門窗，將門上鎖。吊鉤必須升起，升起高度不得小于2米
