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發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)(15篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):34

發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)

有哪些

發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)

發(fā)電機組是工業(yè)生產(chǎn)、生活用電的重要保障,其安全操作和維護保養(yǎng)至關(guān)重要。以下是發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容:

1. 操作前檢查:確保機組周圍無雜物,電氣線路連接正確,油位、水位、空氣濾清器狀態(tài)正常。

2. 啟動流程:按照制造商的指導(dǎo),正確啟動機組,避免過度負載。

3. 運行監(jiān)控:運行中密切關(guān)注電壓、電流、溫度等參數(shù),確保其在正常范圍內(nèi)。

4. 故障處理:遇到異常情況立即停機,排查故障原因后再啟動。

5. 停機程序:遵循正確的停機步驟,避免驟停導(dǎo)致設(shè)備損壞。

6. 定期保養(yǎng):定期更換機油、濾芯,清潔冷卻系統(tǒng),檢查電氣部件。

目的和意義

發(fā)電機組的安全操作規(guī)程旨在減少設(shè)備故障,防止人身傷害,延長設(shè)備使用壽命。維護保養(yǎng)則能保證發(fā)電機組高效穩(wěn)定運行,減少突發(fā)停機,提高電力供應(yīng)的可靠性。遵循這些規(guī)程,企業(yè)可以降低運營成本,提高生產(chǎn)效率,同時也有利于環(huán)境保護。

注意事項

1. 操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和操作流程。

2. 嚴禁在運行中進行維修作業(yè),防止電擊和機械傷害。

3. 遵守防火規(guī)定,嚴禁在機組附近吸煙或存放易燃物。

4. 維護保養(yǎng)時,務(wù)必切斷電源,以防觸電。

5. 定期檢查冷卻液、潤滑油的狀態(tài),防止過熱或潤滑不良。

6. 注意防潮防腐,保持機組干燥清潔,避免濕氣和腐蝕影響設(shè)備性能。

7. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù),以免破壞設(shè)備平衡,影響發(fā)電質(zhì)量。

8. 對于復(fù)雜的維修工作,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行,避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。

發(fā)電機組的操作和保養(yǎng)是一項細致的工作,每個環(huán)節(jié)都需要謹慎對待。只有這樣,我們才能確保發(fā)電機組的高效、安全運行,為企業(yè)生產(chǎn)和生活提供可靠的電力支持。

發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)范文

第1篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)

一. 運行前檢查

1. 機組周圍及表面是否有雜物阻礙。

2. 機房進、排風(fēng)通道是否暢通。

3. 水箱冷卻液面是否正常。

4. 空氣濾清器是否指正常。

5. 潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。

6. 燃油閥是否打開,燃油供給是否正常。

7. 電瓶電纜是否連接正確。

8. 發(fā)電負載設(shè)備是否準備好,當(dāng)發(fā)電機直接帶負載時,啟動前,機組必須分斷空氣開關(guān)。(但帶自動切換的機組應(yīng)先合上空氣開關(guān))

二. 運行

1. 機組進入全速運行,發(fā)電機電壓、頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將空氣開關(guān)合上。

2. 機組在運行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報警指示、燃油箱油位情況等運行參數(shù),并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。

3. 機組正常停機前,首先將負載分離,然后將機組空載運行一定時間后(2-5分鐘),讓機組得到充分冷卻后停機。

三. 運行后

1. 檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象(潤滑油、燃油、冷卻液)。

2. 關(guān)閉燃油閥。

3. 關(guān)閉機房進、排風(fēng)設(shè)施。

4. 關(guān)閉發(fā)電機組輸出空開。

5. 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管。

6. 長時間停機或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。

維護保養(yǎng)

一. 基本要求

1. 為了獲得機組最大行駛安全性和使用壽命,對機組進行定期為護保養(yǎng)至關(guān)重要,嚴格遵守維護保養(yǎng)條例可保證機組安全高效運行。

2. 對機組進行維護保養(yǎng)時,必須在停機狀態(tài)下進行,并且將機組啟動電瓶負極電纜拆除,以確保機組不會誤啟動。

二. 發(fā)動機

開機前檢查

1. 檢查潤滑油油位。

2. 檢查冷卻液液位。

3. 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。

4. 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。

5. 檢查發(fā)動機傳送皮帶組。

6. 檢查燃油供油情況。

長行機組每6-8小時應(yīng)檢查一次,備用機組停機后必須再檢查一次。

新機組視運行狀況而定,必要時在100-300小時:

1. 檢查氣門間隙。

2. 檢查噴油器。

每運行50小時:

1. 排放油水分離器中的積水。

2. 檢查啟動電瓶電解液液位。

每運行50-600小時:

1. 更換潤滑油和潤滑油濾清器。

2. 更換燃油濾清器,清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。

每運行400小時:

1. 檢查并調(diào)整傳動皮帶,必要時更換。

2. 檢查清洗散熱器芯片。

3. 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。

每運行800小時:

1. 檢查渦輪增壓器是否泄漏。

2. 檢查進氣管道有無泄漏。

每運行1200小時:

1. 調(diào)整氣門間隙。

每運行2000小時:

1. 更換空氣濾清器。

2. 更換冷卻液及冷卻液過濾器。

3. 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。

每運行2400小時:

1. 檢查噴油器。

2. 徹底檢查清洗渦輪增壓器

3. 全面檢查發(fā)動機設(shè)備。

三. 發(fā)電機

發(fā)電機內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔時斷開電源,將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉,通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機組必須定期檢測絕緣電阻并烘干處理。

四. 控制屏

機組控制屏日常維護應(yīng)保證其表面的清潔,使儀表顯示直觀明確,操作按鍵靈活可靠。定期校對儀表、緊固連接件和連接線。

五. 啟動電瓶

長期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電,以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時補充。避免電瓶在低溫下啟動機組。

第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程下

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4.發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

l0.發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

第3篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程3

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2.柴油發(fā)電機組的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機組運轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護保養(yǎng):

(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第4篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程維護保養(yǎng)

一. 運行前檢查

1. 機組周圍及表面是否有雜物阻礙。

2. 機房進、排風(fēng)通道是否暢通。

3. 水箱冷卻液面是否正常。

4. 空氣濾清器是否指正常。

5. 潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。

6. 燃油閥是否打開,燃油供給是否正常。

7. 電瓶電纜是否連接正確。

8. 發(fā)電負載設(shè)備是否準備好,當(dāng)發(fā)電機直接帶負載時,啟動前,機組必須分斷空氣開關(guān)。(但帶自動切換的機組應(yīng)先合上空氣開關(guān))

二. 運行

1. 機組進入全速運行,發(fā)電機電壓、頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將空氣開關(guān)合上。

2. 機組在運行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報警指示、燃油箱油位情況等運行參數(shù),并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。

3. 機組正常停機前,首先將負載分離,然后將機組空載運行一定時間后(2-5分鐘),讓機組得到充分冷卻后停機。

三. 運行后

1. 檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象(潤滑油、燃油、冷卻液)。

2. 關(guān)閉燃油閥。

3. 關(guān)閉機房進、排風(fēng)設(shè)施。

4. 關(guān)閉發(fā)電機組輸出空開。

5. 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管。

6. 長時間停機或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。

維護保養(yǎng)

一. 基本要求

1. 為了獲得機組最大行駛安全性和使用壽命,對機組進行定期為護保養(yǎng)至關(guān)重要,嚴格遵守維護保養(yǎng)條例可保證機組安全高效運行。

2. 對機組進行維護保養(yǎng)時,必須在停機狀態(tài)下進行,并且將機組啟動電瓶負極電纜拆除,以確保機組不會誤啟動。

二. 發(fā)動機

開機前檢查

1. 檢查潤滑油油位。

2. 檢查冷卻液液位。

3. 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。

4. 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。

5. 檢查發(fā)動機傳送皮帶組。

6. 檢查燃油供油情況。

長行機組每6-8小時應(yīng)檢查一次,備用機組停機后必須再檢查一次。

新機組視運行狀況而定,必要時在100-300小時:

1. 檢查氣門間隙。

2. 檢查噴油器。

每運行50小時:

1. 排放油水分離器中的積水。

2. 檢查啟動電瓶電解液液位。

每運行50-600小時:

1. 更換潤滑油和潤滑油濾清器。

2. 更換燃油濾清器,清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。

每運行400小時:

1. 檢查并調(diào)整傳動皮帶,必要時更換。

2. 檢查清洗散熱器芯片。

3. 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。

每運行800小時:

1. 檢查渦輪增壓器是否泄漏。

2. 檢查進氣管道有無泄漏。

每運行1200小時:

1. 調(diào)整氣門間隙。

每運行2000小時:

1. 更換空氣濾清器。

2. 更換冷卻液及冷卻液過濾器。

3. 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。

每運行2400小時:

1. 檢查噴油器。

2. 徹底檢查清洗渦輪增壓器

3. 全面檢查發(fā)動機設(shè)備。

三. 發(fā)電機

發(fā)電機內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔時斷開電源,將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉,通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機組必須定期檢測絕緣電阻并烘干處理。

四. 控制屏

機組控制屏日常維護應(yīng)保證其表面的清潔,使儀表顯示直觀明確,操作按鍵靈活可靠。定期校對儀表、緊固連接件和連接線。

五. 啟動電瓶

長期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電,以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時補充。避免電瓶在低溫下啟動機組。

第5篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程

(一)自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。

6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。

(二) 手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。

第6篇 發(fā)電機組安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程

1、機組必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員操作,操作及維護人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護程序。

2、只有在安全情況下才能啟動機組,切勿在明知異常的情況下開機,以避免發(fā)生意外情況。

3、對機組清潔、維護、修理時,必須在停機且將電瓶線拆除的情況下進行。

4、排煙管及消音器排煙時產(chǎn)生高溫,使用安裝時應(yīng)遠離易燃物品。

5、確保機箱內(nèi)有良好的通風(fēng)、整潔的環(huán)境。

6、切勿將易燃物品存放在發(fā)動機附近。

7、不允許在電池及燃料附近進行抽煙、打火花或其它引火行為,因為燃料揮發(fā)的氣體及電池充電時產(chǎn)生的氫氣會引起爆炸。

8、發(fā)電機旁應(yīng)配有干粉滅火器。

9、在風(fēng)扇防護罩或其它安全保護罩拆除的情況下,切勿開機,開機時,切勿將手伸到這些保護裝置下面或附近去干任何工作。

10、手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服要遠離皮帶輪、皮帶及其它運轉(zhuǎn)部件。

11、冷卻液未完全冷卻時,不允許擰開散熱器蓋子,防止蒸汽(熱水)噴出傷人。

12、機組在進行電力輸出電纜接駁時,必須符合配合相關(guān)的條件、規(guī)范、標(biāo)準,使用合格的電力電纜進行配電輸出。

13、安裝機組需焊接時,嚴禁通過機組(身)搭鐵、接地!以防止焊接大電流對機組內(nèi)部電器、軸承、軸瓦等損害。

14、電瓶正、負極不能接反,如接反會嚴重損壞機組。

15、確保機組安全,可靠接地。

第7篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護接地應(yīng)完好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2.當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4.發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

l0.發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

第8篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程上

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護接地應(yīng)完好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2.當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第9篇 柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開機前的準備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。

2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機開機前的準備工作,按使用說明書的要求進行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。

2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負荷開關(guān),使之進入工作供電狀態(tài)。

4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。

3、做好運行記錄。

第四條 停機:

1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機。

4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準備。

第10篇 汽輪發(fā)電機組安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運行帶動汽輪發(fā)電機組進入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4、在鍋爐起動各參數(shù)達到要求后,進行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機輔機均起動正常運轉(zhuǎn)后,汽輪機即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應(yīng)嚴格按照《汽輪機升速曲線》進行升速,升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動,汽輪機發(fā)電機振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100 um),嚴禁在振動超標(biāo)的情況下強行升速。

5、汽輪機升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準備發(fā)電機并網(wǎng),發(fā)電機并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴密監(jiān)視汽輪機及各輔機的運行狀況,并網(wǎng)后的升負荷操作需緩慢進行,避免急劇的負荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。

6、混汽投入要嚴格按照《混汽投入順序》進行,完全放完混汽配管中的積水后進行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進汽沖擊汽輪機,同時中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運行,發(fā)電機輸出功率維持在機組功率的30%以上。

7、汽輪發(fā)電機組運行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進入汽輪機對汽輪機造成沖擊,嚴重時將會導(dǎo)致機組發(fā)生重大事故。

8、汽輪發(fā)電機組正常運行過程中,應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機組及其輔機進行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、

各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認并及時查找問題根源提供依據(jù)。

9、保證汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)正常運行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機檢修時需對各油過濾器進行清洗,運行時應(yīng)對油管路進行檢查,運行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術(shù)人員報告并確認無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時,應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進行油壓平衡后方可進行切換操作。

10、汽輪機出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機進水等嚴重事故。

11、運行中應(yīng)加強對汽輪發(fā)電機組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);

12、運行中應(yīng)對發(fā)電機三相定子溫度及空冷器出口溫度進行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進行相關(guān)相關(guān)處理;

13、運行過程中應(yīng)防止負荷的急劇升降,正常停機時應(yīng)緩慢地將負荷下調(diào),發(fā)電機解列后重復(fù)第10項操作,若停機時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下投入。

14、應(yīng)嚴格控制汽輪機主汽門的進汽參數(shù):

瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運行不超過30min(年度總時限應(yīng)小于20小時)

額定進汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)

連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)

瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)

主蒸汽溫度:345℃~400℃

第11篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程

一、電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機和絕緣盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備,再投入運行前必須作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力啟動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護接地應(yīng)良好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有的開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的啟動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使汽缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機啟動后應(yīng)急速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

11、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車

(1)機油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機飛車;(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機使用出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4、當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則

1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外。

2、當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。

3、送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。

4、電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔。

5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。

6、各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。

10、發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

第12篇 發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程

⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機操作。操作者必須熟知本機結(jié)構(gòu)性能,嚴格遵守《設(shè)備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。

⒉發(fā)電機房(棚)要作好防雨、防火和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊層。機房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。

⒊開動前檢查發(fā)動機的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機除外)。

⒋當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。

⒌送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。

⒍運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負荷、溫升、電刷等工作狀況。并應(yīng)注意隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應(yīng)不超過 10%(低負荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

⒎嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機處理。

⒏發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機。寒冬運轉(zhuǎn)時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機組凍裂損壞。

⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。

⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

⒒并列發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

⒓發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

⒔經(jīng)常保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。

⒕工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

⒖認真填寫設(shè)備運行、交接班和維修記錄。

第13篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機器邊的無關(guān)物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機。

九、停機后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補 給,進行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第14篇 物業(yè)發(fā)電機組安全操作規(guī)程制度

1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負責(zé)該設(shè)備維護保養(yǎng)并熟識設(shè)備運行原理的維修持證人員。

2.任何無關(guān)員人員不得啟動本設(shè)備。

3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動本設(shè)備。

4.手動起動柴油機前應(yīng)完成下列各項的準備工作:

①檢查油底殼內(nèi)機油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;

②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;

③燃油箱柴油是否充足;

④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;

⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;

⑥檢查蓄電池電量是否充足;

⑦轉(zhuǎn)動飛輪3~5轉(zhuǎn)。

⑧“市電一發(fā)電”連動開關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負荷開關(guān)是否拉下,送電開關(guān)是否拉下。

5.采用蓄電池手動起動系統(tǒng)的機組在手動起動時,如果按住起按鈕5~10秒不能起動,應(yīng)松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動,連續(xù)三次仍不能起動應(yīng)查明原因后再行起動。

6.機組起動后,同時注意各儀表讀數(shù),起動后10秒鐘內(nèi)如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機檢查。

7.調(diào)整柴油機在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時檢查柴油機各部分是否運轉(zhuǎn)正常,傾聽是否有不正常響聲。

8.柴油機各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機油壓力到額定值(135型柴油機為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進入帶全負荷運行。

9.為了確保發(fā)電機組正常及安全運行,工作人員必須嚴守崗位,并經(jīng)常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對運行中的發(fā)電機組進行檢查,其具體內(nèi)容為:

聽:機器運轉(zhuǎn)聲音,有無不正常響聲。

看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機件松動及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。

嗅:有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。

摸:電機各軸承及發(fā)動機表面溫度。(電機外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時應(yīng)減少輸出電流,以保電機溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。

10.應(yīng)按以下步驟進行正常停機:

①停機前應(yīng)逐漸地卸去負荷,然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向“分”的位置。

②使柴油機在中速運轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機。

③柴油機停機時,只須將停車手柄板向“?!钡奈恢?或按下“停車按鈕”即可停機。

11.柴油機在運行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機措施:

①機油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。

②機器出現(xiàn)不正常聲音。

③飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。

④柴油機飛車。

⑤柴油機油溫、水溫急劇上升。

⑥柴油機水油管路斷裂。

⑦柴油機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

柴油機停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機油蒸汽著火而引起爆炸。

12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機運轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機安全正常運行,在使用中要注意:

①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時給予補充,以保證所需的冷卻水量。

②冷卻水必須清潔。

③柴油機運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)嚴格控制進、出水溫度,一般要求進水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。

④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時排除。

13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時間內(nèi)便會造成嚴重危害。對飛車的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車,緊急停車方法有:

①按“緊急停車”按鈕。

②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。

③切斷氣路。

應(yīng)特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對禁止減少或去掉負荷,這樣會造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險性更大。

14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線,使用中不準拆除,每次檢修時應(yīng)同時檢查接地線。

15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進行救火。對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進行滅火。

16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。

17.認真填寫好發(fā)電機運行、記錄。

第15篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機器邊的無關(guān)物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機。

九、停機后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補給,進行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)(15篇范文)

有哪些發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)發(fā)電機組是工業(yè)生產(chǎn)、生活用電的重要保障,其安全操作和維護保養(yǎng)至關(guān)重要。以下是發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容:1.操作前檢
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