有哪些
吊車安全操作規(guī)程
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在操作前,確保吊車已進(jìn)行常規(guī)檢查,包括剎車系統(tǒng)、吊臂、鋼絲繩、吊鉤和電氣設(shè)備等。
- 確認(rèn)吊車處于穩(wěn)定狀態(tài),地面平整,無滑動(dòng)或下陷風(fēng)險(xiǎn)。
2. 吊裝物品
- 評(píng)估負(fù)載重量,不超過吊車額定載荷。
- 使用適當(dāng)?shù)牡蹙撸绲跛?、籃筐,確保負(fù)載安全固定。
3. 操作過程
- 按照規(guī)定速度起吊,避免突然加速或急停。
- 保持視線清晰,避免障礙物干擾。
- 操作過程中,確保人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
4. 下降與停放
- 安全地將負(fù)載降至地面,避免劇烈晃動(dòng)。
- 停車后,關(guān)閉電源,將吊臂收回并鎖定。
5. 應(yīng)急處理
- 遇到突發(fā)情況,立即按下緊急停止按鈕。
- 對(duì)于故障,應(yīng)立即報(bào)告并等待專業(yè)維修。
目的和意義
此吊車安全操作規(guī)程旨在保護(hù)操作員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞或事故。它強(qiáng)化了對(duì)吊車操作的基本要求,確保作業(yè)的高效、安全和合規(guī),同時(shí)也減少了潛在的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
注意事項(xiàng)
1. 不得在惡劣天氣如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等條件下操作吊車。
2. 操作員必須持有有效操作證書,并定期接受培訓(xùn)和評(píng)估。
3. 嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛吊車,保持清醒和專注。
4. 緊急情況下,優(yōu)先保證人員安全,而非保護(hù)設(shè)備。
5. 記錄每次操作前后的檢查結(jié)果,以便追蹤設(shè)備狀況和預(yù)防潛在問題。
此規(guī)程的實(shí)施需要每位員工的嚴(yán)格遵守和持續(xù)改進(jìn),共同維護(hù)工作場(chǎng)所的安全環(huán)境。在日常工作中,每位員工都應(yīng)視安全為首要任務(wù),時(shí)刻警惕潛在風(fēng)險(xiǎn),確保每一次吊裝作業(yè)都能順利進(jìn)行。
吊車安全操作規(guī)程5范文
第1篇 吊車安全操作規(guī)程5
吊車的安全操作規(guī)程5
1起重機(jī)司機(jī)
1.1起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
1.2進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
1.3起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
1.4起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。
1.5起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
1.6起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時(shí),必須將吊臂放下。
1.7起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
1.8起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
1.9工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
1.10起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
1.11停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
2指揮人員
2.1指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
2.2指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
2.3起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
2.4在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
2.5當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
第2篇 車間龍門吊車安全操作規(guī)程
1、 吊車工應(yīng)了解或掌握龍門吊車的性能。
2、 開車前,吊車工就應(yīng)檢查吊車及軌道的各部位零件有無不正?,F(xiàn)象,螺絲有無松動(dòng)等。
3、鐵軌上有無其它物品影響吊車行走,如有及時(shí)清理。
4、檢查各減速機(jī)油箱的油位是否正常,各加油部位是否有油。
5、檢查電氣設(shè)備是否正常。
6、檢查起吊的鋼絲繩是否有毛刺及斷股等。
7、起吊重物不允許超過限定起重量,吊車的鋼絲繩應(yīng)垂直吊起重物,而不應(yīng)傾斜一定角度。
8、起吊重物及小車行走時(shí),車速不應(yīng)過快,應(yīng)緩慢運(yùn)行,而且起吊的重物不應(yīng)在設(shè)備及人頭上行走。
第3篇 桁車吊車安全操作規(guī)程
1、桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。
2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3、起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。
4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。
5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。
6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
7、起吊作業(yè)時(shí),重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。
8、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。
9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方起吊。
10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。
11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行。
12、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。
13、塔吊司機(jī)接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時(shí),必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺(tái)準(zhǔn)備。
14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車移至根部,,切斷電源,開啟風(fēng)向標(biāo)。
15、起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無誤后方可升起,對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩。
16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,嚴(yán)禁帶載自由下降。
17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場(chǎng)條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護(hù)措施,并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。
18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。
19、吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí),偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
21、每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進(jìn)行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時(shí)應(yīng)更換。
22、吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5~2mm時(shí),或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時(shí),均應(yīng)更換。
23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:
1) 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊,應(yīng)更換;
2) 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。
3) 掛繩面磨損超過10%。
4) 心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。
第4篇 吊車工安全技術(shù)操作規(guī)程
操作人員應(yīng)了解吊車的機(jī)械操縱和維護(hù)方法;要
有吊車電器設(shè)備的常識(shí),要熟悉鋼索和鉤子的好壞和懸掛的角度,并要有一定時(shí)間的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。并取得起重作業(yè)人員操作證。
2、開車前應(yīng)檢查所用的鋼繩,掛鉤及其它吊具應(yīng)符合要求。
3、使用前要檢查行車上的部件是否完好無損,按鈕應(yīng)準(zhǔn)確無誤。檢查完好后方可合上總閘,并發(fā)出確切信號(hào)。
4、起吊時(shí)應(yīng)將吊車無載掛鉤進(jìn)行幾次試動(dòng)。仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),未修好以前,不得進(jìn)行工作。修好以后,應(yīng)進(jìn)行試吊后才能使用。運(yùn)行必須超過路障物體0.5 米以上,嚴(yán)禁在人頭頂和設(shè)備上越過。
5、行車運(yùn)行時(shí),安全注意事項(xiàng):
(1)掛鉤應(yīng)垂直安置在吊起的載物上。禁止斜吊。
(2)對(duì)捆縛不牢固或重心不正的載荷,禁止吊運(yùn),必須捆牢固后,再準(zhǔn)起吊。
(3)不準(zhǔn)吊起超過額定負(fù)荷的重量。如不知道載荷量時(shí),必須弄明白后,再起吊。
(4)禁止用起重鉤、掛鉤斜拉或人用手托著工件吊運(yùn)。
(5)物件尚在地面時(shí),不得行車,以免吊起后,搖晃傷人。
(6)禁止用吊車的掛鉤拉埋在地下的物品。嚴(yán)禁用麻繩、線繩、三角皮帶吊運(yùn)任何物品。
(7)在吊運(yùn)時(shí),行車操作人員只能聽取某一個(gè)固定人員的信號(hào)和指揮。
(8)行車在開進(jìn)尾端和擋板時(shí),應(yīng)提前放開開關(guān)。
(9)工作時(shí)如發(fā)現(xiàn)行車或其它設(shè)備損壞時(shí),應(yīng)將載荷放下來,并告訴負(fù)責(zé)人,如不能放下載荷時(shí),應(yīng)將載荷可能掉下來的地方,用標(biāo)志標(biāo)明。
6、行車運(yùn)行停車后安全注意事項(xiàng):
(1)不要將載荷留在懸掛的位置上。
(2)行車的掛鉤應(yīng)到半腰間。
第5篇 吊車駕駛員安全操作規(guī)程
1、 駕駛吊車必須經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)操作資格證后,方準(zhǔn)上崗作業(yè),嚴(yán)禁無證操作、酒后上崗。
2、 經(jīng)常調(diào)整和檢查制動(dòng)器,以保證平穩(wěn)可靠。
3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩、鏈條是否有損傷,緊固螺釘是否有松動(dòng),三角皮帶和鏈條是否張緊,輪胎的壓力是否足夠。
4、 注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱和各減速箱的油位,按要求定期給各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。
5、 作業(yè)前進(jìn)行一次空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意各部分是否有異常,同時(shí)注意檢查各安全裝置是否工作可靠。
6、 不得超負(fù)荷吊運(yùn),起重重量較大的貨物時(shí),應(yīng)先吊起50—100毫米,然后檢查制動(dòng)器、支腿是否可靠,再繼續(xù)吊運(yùn),吊運(yùn)時(shí)操縱要平穩(wěn)。
7、 操作時(shí)每開始一個(gè)動(dòng)作均要鳴喇叭,以提醒周圍人員離開可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的地方。
8、 在行駛和吊運(yùn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意各種電線,在有高壓線的場(chǎng)地,不應(yīng)進(jìn)行作業(yè),如必須時(shí),應(yīng)按照有關(guān)部門的規(guī)定,采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行,以免發(fā)生觸電事故。
9、 吊運(yùn)時(shí)不要把貨物從近旁人員上方轉(zhuǎn)過。
10、 繞在卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈。
11、 不得用起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)拖、拉貨物或障礙物,沒有把握和可靠的安全措施不能拉、拔埋在地下的東西。
12、 司機(jī)和起重工應(yīng)密切配合,在未掛牢和人員未離開前,不得起吊貨物。
13、 帶負(fù)荷起臂和落臂時(shí),不得超過該起重物重量的最大幅度。
14、 在發(fā)動(dòng)機(jī)未停車前,司機(jī)不得離開起重機(jī)。
15、 嚴(yán)禁在起重機(jī)沒有完全停住前,把換向器手把推向另一方。
16、 空車行駛應(yīng)把吊鉤用鋼絲繩系在底架上,并稍拉緊,以減少吊臂和吊鉤跳動(dòng)。
第6篇 電積平臺(tái)吊車崗位安全操作規(guī)程
1.崗位安全職責(zé)
1.1對(duì)本崗位安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
1.2執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,履行安全生產(chǎn)職責(zé)。做好班前“五項(xiàng)準(zhǔn)入”及班中、離崗安全確認(rèn)。
1.3熟練掌握工藝技術(shù)操作規(guī)程,按規(guī)作業(yè)。
1.4執(zhí)行設(shè)備操作及維護(hù)規(guī)程,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn)。
1.5有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,對(duì)他人不安全行為違章作業(yè)要進(jìn)行勸阻和制止。
1.6未經(jīng)許可,不得擅自拆除、變更崗位安全防護(hù)設(shè)施及各類保險(xiǎn)裝置。
1.7參加安全教育培訓(xùn)、各種安全活動(dòng)、崗位技術(shù)練兵和事故應(yīng)急演練。
1.8發(fā)現(xiàn)崗位異常情況要及時(shí)報(bào)告班組長,并妥善處理。
1.9分析、判斷和處理各種事故苗頭。如發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)向上級(jí)報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。
1.10執(zhí)行安全工作安排,接受公司、廠、車間安全檢查。
1.11做好各項(xiàng)記錄,記錄清晰、真實(shí)。
2.崗位存在的主要危險(xiǎn)危害因素及應(yīng)對(duì)措施
2.1崗位存在的主要危險(xiǎn)危害因素:物體打擊、高空墜落、觸電、火災(zāi)。
2.2應(yīng)對(duì)措施
2.2.1物體打擊
2.2.1.1上下吊車隨時(shí)觀察周圍環(huán)境,防止高處物體墜落傷害。
2.2.1.2吊車上使用或傳遞的物件要握緊拿牢,不得在吊車上拋扔物件。
2.2.2高空墜落
2.2.2.1上下樓梯時(shí),在指定的位置停車后抓緊安全護(hù)欄緩步上下,禁止從槽面、護(hù)欄等處下車。
2.2.2.2在吊車平臺(tái)出裝口邊緣過道來回行走時(shí),確認(rèn)吊車停止后方可行走,手抓緊外側(cè)防護(hù)欄桿,注意腳下打滑,防止滑倒跌落;禁止在二樓電解槽面以外(即洗板槽上方及陰極作業(yè)場(chǎng)上方)和吊車行走過程中在出裝口邊緣過道來回跨越和行走;禁止將身體部位伸出吊車護(hù)欄外側(cè)。
2.2.2.3吊車上配備應(yīng)急繩索,且要懸掛牢固。遇到突發(fā)事件使用應(yīng)急繩索時(shí),要綁捆結(jié)實(shí),沉著冷靜、緩慢著地。
2.2.3觸電
2.2.3.1吊車配電箱絕緣良好,外殼接地可靠,無裸露的帶電部分,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。
2.2.3.2禁止用濕手或戴濕手套觸摸電器開關(guān)。
2.2.3.3停送電時(shí),右手單手側(cè)身拉合開關(guān)。作業(yè)完成后,切斷吊車總電源。
2.2.4火災(zāi)
2.2.4.1吊車上配備足夠數(shù)量有效滅火器材。所配備滅火器材要隨時(shí)擦拭保養(yǎng)并檢查,發(fā)現(xiàn)過期或陳舊更新。
2.2.4.2吊車上駕駛室不得存放遺留棉紗、機(jī)油等易燃易爆物品或其它雜物。
2.2.4.3遇到初期火情撲救。火情較大無法控制時(shí),要使用應(yīng)急繩索逃離,并向班長、調(diào)度室等人員匯報(bào),撥打火警電話報(bào)警。
3.崗位操作中禁止的行為及安全注意事項(xiàng)
3.1禁止班前、班中飲酒。
3.2崗前穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品(長發(fā)放入工作帽內(nèi)),妥善保管、使用各種防護(hù)器具和滅火器材。
3.3專人指吊,持證上崗。
3.4遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
3.5禁止?jié)袷只虼鳚袷痔讋?dòng)用各類電氣設(shè)施。
3.6禁止觸摸、擦拭或跨越設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
3.7吊車作業(yè)過程中禁止檢修;停車檢修時(shí),聽從檢修人員指揮,做好一切配合工作。
3.8吊車運(yùn)行方向軌道上或檢修平臺(tái)上有人時(shí),禁止開動(dòng)吊車。
3.9禁止起重機(jī)各工作部件故障運(yùn)行,執(zhí)行起重作業(yè)操作規(guī)程。
3.10禁止吊物在空中長時(shí)間停留,故障停車時(shí),要在吊物下方地面設(shè)置警戒區(qū)域并疏散周圍人員。
3.11吊物在垂直狀態(tài)下起吊或落下,吊物重量要在規(guī)定負(fù)荷內(nèi),吊物重量不明時(shí)禁止起吊。
3.12學(xué)徒工在未取證前,由師傅監(jiān)護(hù)操作,禁止單獨(dú)作業(yè)。
3.13吊車作業(yè)過程中,禁止駕駛?cè)藛T離開駕駛室。
3.14在安全通道內(nèi)行走,安全通道禁止堆放物料和其它物品。
4.崗位出現(xiàn)非正常情況的處理及報(bào)告程序
4.1遇到初期火情撲救,火情較大無法控制事件時(shí)使用應(yīng)急繩索,要綁捆結(jié)實(shí),沉著冷靜、緩慢著地,并向班組長、中控室匯報(bào),撥打火警電話報(bào)警。
4.2發(fā)生物體打擊、高空墜落、火情等事故時(shí),要控制好事故現(xiàn)場(chǎng)迅速通知班組長、中控室,傷者立即送往醫(yī)院救治。
5.崗位主要的工藝技術(shù)參數(shù)或標(biāo)準(zhǔn)
5.1 3+3吊車卷揚(yáng)最大起重量:6 t
5.2 8+8吊車卷揚(yáng)最大起重量:16t
第7篇 吊車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、起重機(jī)吊車司機(jī)必須熟悉設(shè)備機(jī)構(gòu)的性能、安全附件的作用,并會(huì)使用、保養(yǎng),新調(diào)入人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方可獨(dú)立進(jìn)行操作。
2、操縱室應(yīng)保持整潔,車上不準(zhǔn)設(shè)臨時(shí)電線(臨時(shí)電源),電阻器、控制柜(屏)附近不得堆放雜物,如遇起火時(shí)要立即拉下電門,使用滅火器,將火撲滅。
3、工作前穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,女同志的發(fā)辮要放在防護(hù)帽內(nèi)。
4、交換班時(shí)必須與當(dāng)班司機(jī)聯(lián)系好,上下車要走專用扶梯和平臺(tái)。禁止爬房架子、走承軌道梁大車軌道和從一臺(tái)天車爬到另一臺(tái)吊車上。
5、要嚴(yán)格執(zhí)行交換班制度,交接班人員要共同檢查天車各機(jī)構(gòu),如卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和各機(jī)構(gòu)安全防護(hù)裝置等,發(fā)現(xiàn)有失靈或損壞部位必須停車修理,不準(zhǔn)代故障運(yùn)行。
6、在開車前必須響鈴,先看房架、承軌梁大車軌道上及車上是否有人,吊運(yùn)物料時(shí),不準(zhǔn)在人頭上和機(jī)械設(shè)備及乙炔、氧氣瓶上通過。
7、操作中必須先看清地面人員的指揮手勢(shì)、信號(hào),不得盲目操作。兩臺(tái)車同時(shí)吊一個(gè)活時(shí),必須配合好,聽從地面專人指揮。
8、遇有外來人員(外賓)參觀時(shí),須將天車停放在安全位置,參觀人員走后方可行駛。
9、非吊車司機(jī)不準(zhǔn)開動(dòng)天車設(shè)備,學(xué)徒工必須在司機(jī)直接指導(dǎo)下才
-1-
能制作,否則不準(zhǔn)獨(dú)立操作。
10、天車在操作中,遇有下列情況時(shí)不給吊運(yùn):
(1)手勢(shì)、信號(hào)不明不吊;
(2)捆綁不牢不吊;
(3)被吊物件上有人不吊;
(4)被吊物件下有人不吊;
(5)多人指揮不吊;
(6)吊鉤直接吊物不吊;
(7)斜拉歪拽不吊;
(8)超負(fù)荷不吊;
(9)受壓氣瓶不吊;
(10)吊具不付合要求不吊;
(11)被吊物件有浮動(dòng)物件不吊;
(12)物件埋在地下不吊。
11、吊放物件要慢,吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)停車處理,落放物件時(shí)等地機(jī)人員擺好墊物后方可將物件落下去。
12、如車間有上下兩天車,不得用上層天車掛(代)走下層天車。
13、在運(yùn)行中接近鄰車時(shí)要響鈴提示,不準(zhǔn)撞車,在特殊情況需要頂車時(shí),得到允許方頂車,頂車要慢。被頂車無人時(shí)必須看好第三、四臺(tái)吊車情況,防止發(fā)生頂車時(shí)出現(xiàn)事故。
14、起重量接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)將被吊負(fù)荷升起不高于400-500毫米,
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停車試驗(yàn)制動(dòng)器靈敏動(dòng)作情況。
15、在同時(shí)操作兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)時(shí),要注意升起的鉤頭,不要依靠斷限位開關(guān)來控制。
16、禁止戴電作業(yè),檢查或修理吊車電氣設(shè)備時(shí),必須拉下電源總開關(guān)。
17、修理吊車滑觸線時(shí)應(yīng)拉下電源總開關(guān),在滑線上掛接地線,在電源開關(guān)處掛警告牌,并設(shè)專人看管,使用的檢修照明燈必須是36伏以下的安全電壓。
18、吊車司機(jī)在操作時(shí),要集中精力,嚴(yán)禁說笑、看書、看報(bào)、吸煙,
不準(zhǔn)雙手離開控制器或擅自離開崗位。
19、工作后離開操作室時(shí),必須拉下總電源開關(guān),并要將吊車開到專用梯子和走臺(tái)處,鉤頭起到適當(dāng)高度,控制器打到零位。
20、門吊、電動(dòng)葫蘆吊、橋式起重機(jī)及電磁吊車除遵守以上各項(xiàng)外,還要做到:
(1)工作前將夾軌器松開,“鐵鞋”(地錨)移開。
(2)工作中吊40噸以上物件,如超出軌道禁止大車開動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)。
(3)20噸至40噸物件超出軌道外,可以點(diǎn)動(dòng)大車,不準(zhǔn)開動(dòng)大車。
(4)遇有六級(jí)以上的大風(fēng)禁止開動(dòng)。
(5)工作完畢后,吊鉤要升到頂點(diǎn),大車要掩好。
(6)電葫蘆、橋式吊車只許由指定人員操縱,其他任何人員不得
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啟動(dòng)按鈕。
21、電磁盤吊物時(shí):
(1)磁盤所用電壓不超過230伏,每次通電時(shí)間小磁盤不超過4分鐘,大磁盤不超過5分鐘。
(2)不準(zhǔn)用磁盤吊運(yùn)機(jī)器、成品、受壓容器、末落砂的部件,或溫度在180度以上的物件。
(3)在汽車上用磁盤,禁止從司機(jī)室上面吊運(yùn)。卸車時(shí)只能在車箱上吊動(dòng),不要在車體上空停留。嚴(yán)禁吊物從人頭上通過。
(4)不準(zhǔn)吸吊埋在地下物件,吊物時(shí)所吊物重加磁盤自重不準(zhǔn)超過吊車總負(fù)荷。吊物必須牢固的骨住再運(yùn)行。
(5)磁盤吊物時(shí)不能吊起過高,行走要慢,落料時(shí),防止震動(dòng)斷電和砸飛物件傷人。
第8篇 電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程
電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊
1、(8+8)t雙梁橋式吊
1.1設(shè)備用途
主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。
1.2技術(shù)性能
表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能
設(shè)備名稱 | (8+8)t雙梁橋式吊 | 編號(hào) | |
規(guī)格型號(hào) | q=(8+8)t,l=22.5m | 數(shù)量 | 3 |
單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) | |||
1 | 起升高度 | 12m | |
2 | 跨度 | 22.5m | |
3 | 大車運(yùn)行速度 | 4.71-47.1m/min | |
4 | 起重量 | (8+8)t | |
5 | 起升速度 | 0.83-8.32m/min | |
6 | 小車運(yùn)行速度 | 0.3-3.14m/min | |
7 | 緩沖器行程 | 150mm | |
8 | 工作制度 | a6 | |
9 | 鋼絲繩型號(hào) | 6×37-15-1851-光-右交 |
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機(jī),電器控制為變頻控制。
1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。
1.4設(shè)備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
(1)凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.4.2操作方法與步驟
(1)熟悉起重機(jī)的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
(2)起重機(jī)開始操作前,必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整,在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺(tái)的門,橋架上的門必須關(guān)閉。
(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒有任何人員,只有在進(jìn)行上述檢查后,方可送電。
(4)起重機(jī)在每次開動(dòng)以前,必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開,而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過時(shí),必須停車。
(5)起重機(jī)吊起的重物不得超過額定起重量。
(6)在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時(shí),必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
(7)吊起貨物時(shí)必須在垂直位置,不允許利用移動(dòng)大車或小車來拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。
(8)起重機(jī)及小車必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。
(9)起重機(jī)在正常操作時(shí),禁止使用限位開關(guān)動(dòng)作來停電。
(10)起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
(11)防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),但均需無負(fù)荷,并用最低速度。
(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開關(guān)必須斷開,所有的控制器應(yīng)處于零位上。
(13)當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí),吊車工嚴(yán)禁離開起重機(jī)。
(14)吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時(shí)處理,處理不了的立即匯報(bào)中控室。
(15)當(dāng)起重機(jī)工作完畢后,吊車工必須將起重機(jī)停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開電源開關(guān)。
(16)吊車工在離開起重機(jī)時(shí),應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。
1.4.1允許使用條件:
1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。
1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗(yàn)收合格。
1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。
1.4.2操作程序和方法:
1.4.2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。
1.4.2.2確認(rèn)無異常后,按總電源啟動(dòng)按鈕送電。
1.4.2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄,控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。
1.4.2.4進(jìn)行空載試車,并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。
1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無異常后,進(jìn)行負(fù)荷工作。
1.4.3開、停車條件:
1.4.3.1停車條件
(1)起重機(jī)使用完畢后,必須將車停在指定位置。
(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3)吊鉤沒有掛物體。
(4)所有控制手柄扳到零位。
(5)按停車按鈕。
1.4.3.2開車條件
(1)軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2)操作手柄均在零位。
(3)按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)無問題并做好記錄。
(4)關(guān)閉吊車各門。
(5)發(fā)出開車信號(hào)。
1.4.4安全注意事項(xiàng):
1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào),但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。
1.4.4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí),必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時(shí),應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外,嚴(yán)禁“反車”制動(dòng)。
1.4.4.6在起升物件時(shí),要密切注意指揮人員的信號(hào),在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時(shí),亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。
1.4.5常見故障和處理方法:
表2常見故障和處理方法
序號(hào) | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
1 | 吊鉤 | 尾部疲勞裂縫 吊鉤表面上有裂縫和破裂 鉤頭危險(xiǎn)斷面的磨損超過其高度的10% | 吊鉤斷裂 吊鉤損壞 吊鉤損壞 | 停止使用 停止使用 停止使用 |
2 | 滑輪 | 滑輪槽不均勻磨損 滑輪軸磨損 滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng) | 鋼絲繩損壞得快 軸損壞 滑輪軸、鋼絲繩磨損 | 在不均勻磨損超過3mm時(shí)停止使用滑輪 檢查潤滑情況,有無潤滑油 軸是否擦傷及軸承狀況 |
3 | 卷筒 | 卷筒上有裂縫 | 卷筒損壞 | 更換 |
4 | 制動(dòng)器 | 不能制動(dòng)(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大) 不能打開 | 一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住。b、潤滑油滴在制動(dòng)輪的制動(dòng)面上。c、制動(dòng)閘皮過度磨損。 一般原因:a、制動(dòng)帶粘在有污垢的制動(dòng)輪上。b、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。 2、油液使用不當(dāng)。 3、葉輪卡住。 | a、用油潤滑活動(dòng)關(guān)節(jié)。b、更換制動(dòng)閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報(bào)中控室。 a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報(bào)中控室。 |
3 | 齒輪 | 1、齒輪損壞。 2、齒輪磨損。 3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。 4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)。 | 1在工作時(shí)跳動(dòng),端面機(jī)構(gòu)損壞。 2、在開動(dòng)和制動(dòng)跳動(dòng)。 3、齒輪損壞。 4、鍵斷。 | 匯報(bào)中控室。 |
4 | 聯(lián)軸器 | 1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。 2、連接螺栓孔磨損。 3、齒型聯(lián)軸器磨損。 4、鍵槽磨損。 | 1、損壞聯(lián)軸器。 2、在開動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)跳動(dòng)切斷螺栓。 3、齒磨壞,重物迅速落下。 4、鍵落下,重物迅速落下。 | 匯報(bào)中控室。 |
5 | 軸 | 1、裂縫。 2、軸的彎曲超過0.5mm/m。 | 1、損壞軸。 2、由于疲勞而損壞軸頸。 | 匯報(bào)中控室。 |
6 | 車輪 | 運(yùn)行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜 | 1、車輪輪緣過度磨損。 2、由于不均勻的磨損,車輪的直徑具有很大差異。 3、起重機(jī)鋼軌不平直。 | 匯報(bào)中控室。 |
7 | 減速機(jī) | 1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。 2、潤滑油沿著封面流出。 3、減速機(jī)震動(dòng)。 | 1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤滑油。 | 1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。 2、處理不了的匯報(bào)中控室。 |
8 | 滾動(dòng)軸承 | 軸承產(chǎn)生高熱。 聲音大。 | 1、缺潤滑油。 2、軸承中有污垢。 1、安裝不良而使軸承部件卡住。 2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。 | 1、加潤滑油。 2、清洗軸承,加新潤滑脂。 3、匯報(bào)中控室。 |
1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程
1.5.1設(shè)備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
(1)檢查大、小車和卷揚(yáng)減速機(jī)潤滑油是否達(dá)到油標(biāo)(檢測(cè)油位用)上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。
(2)檢查卷揚(yáng)鋼絲繩及各部抱閘是否良好。
(3)檢查各潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機(jī)體部分
(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。
(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。
(3)檢查大、小車輪有無裂縫,輪緣及車輪踏面有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。
(4)檢查橋架。
(5)檢查大、小車軌道有無松動(dòng),焊縫是否完好。
(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)。
(7)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。
1.5.1.3其它部分
(1)檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)杠桿能否靈敏動(dòng)作,各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動(dòng)輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過40%時(shí)應(yīng)更換)閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。
(2)檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。
(3)檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。
(4)檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運(yùn)行情況。
1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過60℃。
1.5.2.2個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、齒接手、制動(dòng)器和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。
1.5.2.3各部限位靈敏可靠。
1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整
1.5.3.1抱閘的調(diào)整
(1)制動(dòng)力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動(dòng)螺母壓縮主彈簧或放長主彈簧到合適力矩。
(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達(dá)到目的,閘瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。
1.5.4設(shè)備潤滑
序號(hào) | 部件名稱 | 潤滑油型號(hào)、規(guī)格 | 潤滑周期 |
1 | 滾動(dòng)軸承 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 3個(gè)月?lián)Q油一次,加油量不得超過軸承體的2/3 |
2 | 減速機(jī) | 150#工業(yè)齒輪油 | 使用初期2個(gè)月?lián)Q油1次,使用后每6個(gè)月?lián)Q油1次 |
3 | 齒輪聯(lián)軸器 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 1個(gè)月加油1次,加油時(shí)用油槍壓入到漏出為止 |
4 | 鋼絲繩 | 鋼絲繩麻本心脂 | 30天涂抹一次潤滑脂 |
5 | 卷筒 內(nèi)齡盤 | zl-2鋰基脂 | 大修時(shí)涂抹加滿。 |
1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢
1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) | 名稱 | 檢查項(xiàng)目 | 檢查方法 | 判定標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動(dòng) 油量 | 目視 耳聽 測(cè)溫儀 手觸 目視 | 不振動(dòng) 無異音 ≤60℃ 無異常振動(dòng) 規(guī)定量(詳見潤滑標(biāo)準(zhǔn)) |
2 | 減速機(jī) | 安裝狀態(tài) 損傷 聲音 溫度 振動(dòng) 油量 油質(zhì) 密封 | 目視 目視 耳聽 測(cè)溫儀 手觸 目視 目視 目視 | 不振動(dòng) 無裂紋及明顯損傷 無異音 ≤60℃ 無明顯振動(dòng) 規(guī)定量(液位指示器) 不乳化、不臟 不漏油 |
3 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動(dòng) 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動(dòng) 不松動(dòng) 不松動(dòng) 無斷裂、無明顯磨損 |
4 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測(cè)溫儀 目視 | 不擰緊,有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
5 | 制動(dòng)器 | 拉桿 聯(lián)軸銷 內(nèi)襯磨損 推力器 | 手動(dòng) 手動(dòng) 目視 目視 | 無松動(dòng)及搖動(dòng) 運(yùn)動(dòng)靈活 無明顯磨損 無漏油 |
6 | 齒輪聯(lián)軸器 | 保護(hù)罩 | 聲音 目視 | 無異音 不變形、破損 |
7 | 卷筒 | 繩槽 壓板 端蓋 | 目視 手動(dòng) 手動(dòng) | 無明顯磨損 無松動(dòng) 無間隙 |
8 | 鋼絲繩 | 磨損 潤滑 斷絲 | 卡尺 目視 目視 | 無明顯磨損 參見潤滑標(biāo)準(zhǔn) 6倍繩徑長斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股 |
9 | 滑輪組 | 滑輪 保護(hù)罩 | 目視 目視 | 運(yùn)轉(zhuǎn)順利,無裂紋及破損 間隙合適,焊縫無開裂 |
10 | 鋼軌 | 接頭 安全撞塊 磨損 掃軌器 | 手動(dòng) 手動(dòng) 目視 目視 | 無松動(dòng)及脫落 無松動(dòng)及脫落 無明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下 無變形、破裂 |
1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容
表4點(diǎn)檢內(nèi)容
序號(hào) | 點(diǎn)檢項(xiàng)目 | 點(diǎn)檢內(nèi)容 | 備注 |
1 | 減速機(jī) | 運(yùn)行聲音 地腳螺栓、振動(dòng)及溫升 | 1次/班 |
2 | 制動(dòng)器 | 制動(dòng)器磨損 閘皮磨損 推動(dòng)器工作情況 | 1次/班 |
3 | 減速機(jī) | 各減速機(jī)地腳螺栓緊固 運(yùn)行聲音及潤滑 設(shè)備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
4 | 電器設(shè)施 | 外觀完整性檢查 各處限位完好 | 1次/班 |
5 | 鋼軌 | 軌道接頭 安全撞塊 軌道磨損 螺栓緊固情況 掃軌器 | 1次/周 |
6 | 鋼絲繩 | 磨損情況 鋼絲情況 | 1次/班 |
7 | 滑輪及滑輪保護(hù)罩 | 磨損及潤滑情況 運(yùn)行聲音 保護(hù)罩磨損及焊縫 | 1次/班 |
8 | 卷筒 | 繩槽磨損情況 鋼絲繩壓板情況 | 1次/班 |
9 | 聯(lián)軸器 | 運(yùn)行聲音及振動(dòng) | 1次/班 |
1.5.5.3點(diǎn)檢方法
點(diǎn)檢人員通過儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查:如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點(diǎn)檢要求
點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,解決不了的,立即匯報(bào)中控室,并做好詳細(xì)記錄。
第9篇 起重吊車安全技術(shù)操作規(guī)程
1.吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
3.機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
4.機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
5.重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
5.1????????? 各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
5.2????????? 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
5.3????????? 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
5.4????????? 各連接件無松動(dòng);
5.5????????? 輪胎氣壓符合規(guī)定。
6.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按正確步驟啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30℃時(shí),方可開始作業(yè)。
7.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
8.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
9.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
10.起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
11.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
12.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
13.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
14.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。
15.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。
16.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
17.重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。
18.起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
19.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
20.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
21.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插人銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
22.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。
23.行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
24.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
第10篇 鐵路吊車司機(jī)耙犁機(jī)移道機(jī)安全操作規(guī)程
一 鐵路吊車:
1.吊車司機(jī)必須熟知本礦鐵路運(yùn)輸工序流程、各車站《站管細(xì)則》、各站站場(chǎng)情況和準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟悉專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),取得合格證方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非司機(jī)開車。
2.應(yīng)經(jīng)常檢查吊車上的各種安全裝置、儀表、鋼繩及制動(dòng)系統(tǒng)使其處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),不得隨意拆除安全裝置的鉛封。
3.進(jìn)行作業(yè)前,必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,嚴(yán)格控制起吊負(fù)重及吊車中心距離的限度,不準(zhǔn)超力矩起吊重物,也不得仰角超過限度。
4.吊車移動(dòng)前應(yīng)鳴笛一長聲,表示吊車開動(dòng)。作業(yè)完后未經(jīng)調(diào)度和指揮人員同意,不得任意離開作業(yè)地點(diǎn)。
5.行走時(shí),應(yīng)注意架空電力線、牽引網(wǎng)線和鐵路兩側(cè)的障礙物。其速度不得超過
6km/h。
6.吊車與電機(jī)車連掛時(shí),吊車司機(jī)應(yīng)在固定線、半固定線監(jiān)督接風(fēng)管試風(fēng)。
7.吊車進(jìn)入掌子面、排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),司機(jī)必須了解線路狀態(tài)、曲線半徑、坡道大小及鋼軌正反超高、路基障礙物等后,方可作業(yè)。
8.內(nèi)燃吊車可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力進(jìn)行作業(yè),大于20‰以上坡道作業(yè)時(shí)必須由單機(jī)連掛作業(yè);帶掛平板作業(yè)其坡度不超過15‰;自力作業(yè)距離不超過300米。
9.吊車不得在低于12米的高壓線下帶電作業(yè),特殊情況下,須經(jīng)調(diào)度或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,采取安全可靠措施,方能作業(yè)。
10.吊車作業(yè)時(shí),必須配備兩名司機(jī),一人操作,一人監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人和物的動(dòng)態(tài)及吊車的平衡與起落狀態(tài)。每一動(dòng)作開始前,都要先鳴笛示警。
11.吊車作業(yè)必須有專人指揮;司機(jī)應(yīng)按指示信號(hào)進(jìn)行工作,信號(hào)不明應(yīng)停止作業(yè)。12.吊車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入車內(nèi);嚴(yán)禁在各部位注油、緊油杯或緊閘帶;
嚴(yán)禁吊車同時(shí)進(jìn)行三種以上的動(dòng)作。
13.吊車在排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),線路超高不得大于50mm:在坡道上起吊或作業(yè)完畢時(shí),若停放在坡道時(shí),應(yīng)采取止輪措施。
14.兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí),必須做好呼喚應(yīng)答。
15.吊重物時(shí),先必須試吊;吊重物旋轉(zhuǎn)前,必須檢查旋轉(zhuǎn)閘帶,并只能經(jīng)架腳邊旋轉(zhuǎn);當(dāng)兩邊的支持樑加牢時(shí),方可作360度的旋轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí),重物或起重臂下嚴(yán)禁站人。
16.鋼繩應(yīng)均勻地卷在繩筒上,在松繩時(shí),卷筒上的鋼繩余量不得少于一圈半。所用鋼繩必須按負(fù)重要求選擇,并是合格的。起吊邊角或易剪、切鋼繩的物件時(shí),必須墊木墊或膠墊。
17.遇有六級(jí)以上的大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),吊車場(chǎng)所應(yīng)架設(shè)好照明。
18.吊車脫軌時(shí),嚴(yán)禁用扒桿作為支撐吊物自起的方法處理。
19.吊車不得停放在不穩(wěn)固和不良狀態(tài)的線路上或岔尖上。
二 移道機(jī)
1.司機(jī)必須熟悉鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、安全規(guī)程及技術(shù)操作技能。
2.進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,按章操作。
3.作業(yè)時(shí)不得少于二人(一名司機(jī)、一名副司機(jī)),并熟知鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)及作業(yè)環(huán)境。
4.作業(yè)前,應(yīng)對(duì)移道機(jī)的水箱、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)座、風(fēng)扇皮帶、分向離合器及手閘銷子等部位進(jìn)行檢查,確信完好,方可開機(jī)作業(yè)。
5.遇到下列情況之一時(shí),移道機(jī)不準(zhǔn)作業(yè):
5.1夜間排土場(chǎng)無照明;
5.2設(shè)備有較大缺陷尚未處理完;
5.3喇叭、照明失效時(shí);
5.4拖運(yùn)與工作無關(guān)的貨物和閑雜人員;
5.5移道機(jī)沒有安全護(hù)欄。
6.運(yùn)行速度要遵守以下規(guī)定:
6.1正線上坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過20km/h;下坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過15km/h;
6.2在排土場(chǎng)移動(dòng)線限速3-5km/h;進(jìn)庫限速3km/h以下;
6.3通過道岔、站線、橋梁不得超過10km/h。
7.運(yùn)行時(shí)要遵守以下規(guī)定:
7.1運(yùn)行前應(yīng)先檢查牙條、叉子是否提升到適當(dāng)位置,必須保持一定的高度;
7.2運(yùn)行中不得隨意使用緊急制動(dòng),不準(zhǔn)熄火;當(dāng)變換行走方向時(shí),應(yīng)先停穩(wěn),后變換方向并鳴笛開車;
7.3嚴(yán)禁飛上、飛下;
7.4行走時(shí),必須認(rèn)真瞭望,嚴(yán)格遵守信號(hào)規(guī)程。
8.移道時(shí)要遵守以下規(guī)定:
8.1在排土場(chǎng)作業(yè)前,必須先確認(rèn)直流電(或其他電源)是否已停,無誤后方能作業(yè)。嚴(yán)禁帶電作業(yè);
8.2作業(yè)時(shí),車上、車下應(yīng)相互配合好,注意現(xiàn)場(chǎng)附近的作業(yè)人員,以免飛石傷人;
8.3小鐵螺絲拆開一頭時(shí),叉子必須全部叉在鋼軌上,方能作業(yè)。軌梯提升高度應(yīng)能確保設(shè)備、人身安全;
8.4換牙條時(shí)注意不要碰壞夾板:下牙條時(shí)不得壓壞枕木;同時(shí)牙條上端不能少于兩個(gè)牙;
8.5在大于4‰以上的坡道上作業(yè)時(shí),應(yīng)采取止輪打掩措施;
8.6獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),距盡頭不得小于5m;
8.7在排土場(chǎng)外股升道時(shí),不得超過兩軌面高差200mm。
三 耙犁機(jī)
1.司機(jī)必須熟悉準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練地掌握本專業(yè)技術(shù)維護(hù)、信號(hào)規(guī)程及專業(yè)安全規(guī)程。
2.在進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、并檢查好耙犁機(jī)各部件。
3.作業(yè)中必須注意各部機(jī)件的活動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車處理。
4.作業(yè)中必須注意線路下方的障礙物或行人安全,當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全時(shí),立即鳴示停車信號(hào),停止作業(yè)。
5.嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)規(guī)程,并按下列信號(hào)進(jìn)行作業(yè):
二長聲前進(jìn);一長聲停車;三短聲后退;兩短聲減速;四短聲作業(yè)完畢。
6.司機(jī)在頂棚作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽,并站在安全處,與各種高壓線的距離須保持規(guī)定的安全距離。運(yùn)行中嚴(yán)禁上頂棚。
7.獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),車鉤距線路盡頭不得少于lm。
8.經(jīng)常檢查并保持梯子扶手及圍欄處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
第11篇 吊車行車安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后執(zhí)證上崗。
2、工作前應(yīng)對(duì)吊車的主要部件及各個(gè)裝置進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行操作。
3、對(duì)長時(shí)間停止使用或新裝吊車,在使用前應(yīng)時(shí)行試車,并認(rèn)真檢查,確認(rèn)無異常后方能使用。
4、開車前,必須發(fā)出鳴報(bào),起吊過程中,吊物下方嚴(yán)禁站人或行人通過,作業(yè)中突然斷電,應(yīng)把所有控制器扳置零位。
5、操作者,必須面向吊車,并注意觀察吊物,發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí),應(yīng)馬上發(fā)出避讓信號(hào),并停止操作,緊急處理。
6、嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)以上控制器(按鍵),不準(zhǔn)將吊物長時(shí)間停掛在空中。
7、下雨天不準(zhǔn)露天起吊操作,以防觸電、打滑等事故發(fā)生。
8、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”原則,即:
(1)、指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;
(2)、超負(fù)荷不吊;
(3)、工件捆扎不牢不吊;
(4)、吊物上站人不吊;
(5)、安全裝置失靈不吊;
(6)、物件埋在地下不吊;
(7)、歪拉斜吊不吊;
(8)、物件銳角不墊軟物不吊;
(9)、物件下有人不吊;
(10)、照明不足不吊。
第12篇 塔形吊車駕駛員安全技能操作規(guī)程
1.駕駛員必需身板康健,兩眼目力杰出,無紅綠色盲,兩耳無聽力停滯。必需路程經(jīng)過過程安全技能培養(yǎng)訓(xùn)練,取得特殊的一種功課人員操作證,方可自力操作。
2.駕駛員必需清楚知道所操作塔形吊車的機(jī)能機(jī)關(guān),按塔形吊車有關(guān)劃定舉行操作,嚴(yán)禁違章功課。應(yīng)清楚知道機(jī)械的調(diào)養(yǎng)、檢查修理常識(shí),按劃定對(duì)于機(jī)械舉行同樣平常調(diào)養(yǎng)。
3.塔形吊車必需有活絡(luò)的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必需具有有用的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限定器、駕駛室起落限位器等,上漲爬梯應(yīng)有護(hù)圈。
4.功課前,應(yīng)將軌鉗齒及,斷根軌道上停滯物,擰好夾板螺釘;施用前應(yīng)檢查試吊。
5.功學(xué)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,注重批示旌旗燈號(hào);冬天駕駛室內(nèi)取暖和,應(yīng)有防火、防觸電辦法。
6.多臺(tái)塔形吊車功學(xué)時(shí),應(yīng)注重保持各機(jī)操作間隔。 七、塔形吊車行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速泊車;旌旗燈號(hào)不明或者可能導(dǎo)致義故時(shí),應(yīng)暫停操作。
7.吊起時(shí)起重臂下不得有人停留或者行走,起重臂、物件必需與排擠電線保持安全間隔;吊起必需對(duì)于峙“十不吊”的安全操作劃定。
8.物件吊起時(shí),禁止在物件上站人或者舉行加工。
9.吊起在滿負(fù)荷或者接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或者同時(shí)舉行兩個(gè)動(dòng)作。
10.吊起重物嚴(yán)禁自由落體,重物下落用手剎或者腳剎控制遲緩下降。
11.功課完結(jié)后,塔形吊車應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不該過高,應(yīng)順向風(fēng)源,
卡緊夾軌鉗,堵截電源;應(yīng)將吊起物件放下,剎住制動(dòng)器,把持桿放在空擋,并關(guān)門上鎖。
12.自升式塔形吊車在吊運(yùn)物件時(shí),均衡重必需移動(dòng)至劃定位置。
13.塔形吊車頂升時(shí)必需放松電纜,放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車和均衡重移近塔帽,并將扭轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽扭轉(zhuǎn)。
14.塔形吊車安裝后經(jīng)驗(yàn)收及格,方可投入施用。嚴(yán)禁施用未經(jīng)驗(yàn)收或者未路程經(jīng)過過程驗(yàn)收的塔形吊車。
第13篇 吊車鏟車推土機(jī)汽車司機(jī)操作規(guī)程
吊車司機(jī)操作規(guī)程
1、吊車司機(jī)必須經(jīng)礦、局、鐵嶺安全部門培訓(xùn)合格,發(fā)證后持證上崗。
2、工作前,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋。檢查吊車、機(jī)油、水電、鋼絲繩、液壓部分,確保安全方可工作。
3、起吊前,吊車司機(jī)根據(jù)被吊物體選好繩扣,繩扣破斷力大于被吊物體6倍重量,起吊重物不得超出吊車起吊重量。
4、起吊要有專人指揮,傳送信號(hào)要準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)必須先鳴號(hào),轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)禁止有人進(jìn)入。
5、收車后對(duì)車要三撿,查找有無異?,F(xiàn)象,如有及時(shí)處理,確認(rèn)正常后,冬季放水入庫,方可離去。
鏟車司機(jī)操作規(guī)程
1、鏟車司機(jī)必須經(jīng)礦、局、鐵嶺安全部門培訓(xùn)合格,發(fā)證后持證上崗。
2、出車前,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋。要對(duì)車進(jìn)行三撿,檢查機(jī)油、水、電。液壓起斗系統(tǒng)完好后才能出車工作。
3、工作現(xiàn)場(chǎng)必須看好倒車方位,確認(rèn)無障礙后才能作業(yè),裝車時(shí)駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)坐人閑談、吸煙。
4、工作完成后,檢查全車各部有無障礙和松動(dòng)現(xiàn)象,如有故障及時(shí)向隊(duì)里匯報(bào)處理,修好后才能離開。
推土機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、推土機(jī)司機(jī)必須經(jīng)礦、局安全培訓(xùn)中心培訓(xùn)合格后持證上崗。
2、出車前必須著裝整潔、利索,不許穿拖鞋。檢查機(jī)油、水電、液壓裝置是否完好、可靠,熟知機(jī)械性能、操作規(guī)程。
3、工作時(shí)合理使用檔位,了望好周圍情況,在高低不平的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)機(jī)械震動(dòng)嚴(yán)重場(chǎng)地,不能用高鍵檔倒車。
4、在高空推煤,看好煤堆距樓橋的高度,安全后才能通過,避免刮棧橋,倒車要看好線路,防止滑入溜煤眼,禁止大于30°坡度工作。
5、收車后進(jìn)行三撿,全車各部沒有異?,F(xiàn)象,清理好衛(wèi)生,冬季放水,才能離去。
汽車司機(jī)操作規(guī)程
1、汽車駕駛員要熟知中華人民共和國交通法規(guī),必須經(jīng)交通主管部門培訓(xùn),考試合格后持證上崗,未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的駕駛證,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
2、出車前著裝整潔,不準(zhǔn)穿拖鞋,對(duì)車進(jìn)行三撿,機(jī)油、水、電,安全系統(tǒng)全面檢查,確認(rèn)安全后才能做出車準(zhǔn)備。
3、行車中,精力集中,注意檢查儀表顯示變化情況,隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,途徑城市、街道、集市,應(yīng)注意減速避讓,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。
4、不疲勞駕駛,應(yīng)根據(jù)路途遠(yuǎn)近合理配備2名司機(jī),保證安全完成任務(wù)。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是翻車、撞車等傷人。
2、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和交通秩序。
3、 保證必要的睡眼時(shí)間和較好的睡眼效果。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
4、 不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈和不符合裝載規(guī)定的車輛
第14篇 吊車安全操作規(guī)程
1、向陽吊車司機(jī)必須身體健康,經(jīng)過一定訓(xùn)練,了解機(jī)械構(gòu)造、技術(shù)性能,熟悉安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。
2、非專職司機(jī),嚴(yán)禁登機(jī)進(jìn)行操作,學(xué)員在師傅的指導(dǎo)下才能進(jìn)行操作。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種吊裝指揮信號(hào),操作時(shí)要精力集中,酒后或患有疾病時(shí)不準(zhǔn)操作。
4、吊車在作業(yè)前應(yīng)觀察檢查鋼絲繩、卡、聯(lián)節(jié)銷、剎車等主要部位的技術(shù)狀況,必要時(shí)進(jìn)行檢修。
5、負(fù)載下降時(shí),應(yīng)先將開關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔,再根據(jù)需要轉(zhuǎn)到第二檔,以免重載時(shí)引起不允許的快速下降而造成事故。
6、吊車在作業(yè)時(shí)必須將支腿全部伸出,支腿墊上墊木方能作業(yè)。
7、吊車嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁在風(fēng)力過大的情況下作業(yè)。
8、吊車起重臂下嚴(yán)禁站人。
第15篇 吊車起重安裝設(shè)備的安全操作規(guī)程
1.吊車操作者必須持有特種設(shè)備使用操作證上崗作業(yè),按《設(shè)備管理規(guī)定》中崗前安全教育、三好、四會(huì)、五項(xiàng)紀(jì)律的培訓(xùn)及考核,方可上崗作業(yè)。
2.吊車人員正確穿戴勞保用品,酒后禁止吊運(yùn)工作。
3.操作前對(duì)吊車進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn),各限位開關(guān)、緊急開關(guān)、制動(dòng)器應(yīng)靈驗(yàn)可靠。
4.起重安裝前檢查大車、小車及路軌周圍,確認(rèn)無人及無障礙物時(shí)才可閉合主電源。電源電壓應(yīng)在330v以上。 5.當(dāng)?shù)跷锲鹕?,一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜,吊物從安全通道吊運(yùn),禁止從人頭或設(shè)備上面通過。
6.吊車正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得使用限位開關(guān)、緊急開關(guān)及反接制動(dòng)停車。
7.吊車在起吊重物時(shí),鋼索用漸進(jìn)的方式拉緊。
8.吊車嚴(yán)禁吊掛的荷重超過額定工作負(fù)荷,在懸吊物上進(jìn)行焊接操作。
9.吊車在運(yùn)行中,發(fā)生異常故障,應(yīng)放下所吊物件,拉下閘刀開關(guān),報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修;不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。
10.嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。
11.上下班前后,必須做好相關(guān)點(diǎn)檢保養(yǎng)工作,保持設(shè)備清潔完整。