輸送機司機安全操作規(guī)程（15篇范文）

有哪些

輸送機司機安全操作規(guī)程

一、開機前準備

1. 檢查輸送機各部件是否完好，特別是皮帶、滾輪、制動裝置等關鍵部分。

2. 確認電源線路無破損，接地線連接牢固。

3. 檢查控制面板上的指示燈、開關和按鈕是否正常。

二、開機運行

4. 啟動輸送機前，確保周圍無人和障礙物。

5. 按照操作手冊逐步啟動設備，觀察設備運行情況。

6. 在輸送過程中，密切關注皮帶張緊度和物料裝載狀態(tài)。

三、運行中監(jiān)控

7. 定時巡查設備，發(fā)現異常立即停機處理。

8. 避免超載運行，防止皮帶斷裂或其他部件損壞。

9. 注意設備聲音，異常噪音可能預示故障。

四、停機操作

10. 停機前先清空物料，待輸送帶完全停止后再進行其他操作。

11. 關閉電源，掛上“禁止合閘”警示牌。

五、維護保養(yǎng)

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2. 定期進行潤滑保養(yǎng)，確保軸承、齒輪等部件運轉順暢。

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3. 清潔設備，防止灰塵和物料堆積引發(fā)故障。

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4. 發(fā)現磨損部件及時更換，確保設備性能。

目的和意義

輸送機司機安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全，降低設備故障率，提高生產效率。通過規(guī)范操作流程，預防因誤操作導致的事故，同時也延長了設備使用壽命，減少了維修成本，保證了生產的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

注意事項

1. 始終保持警覺，嚴禁在設備運行時離開崗位。

2. 不得擅自調整設備參數，避免破壞設備原有平衡。

3. 遵守個人防護裝備要求，如佩戴安全帽、護目鏡等。

4. 遇到緊急情況，應立即按下緊急停止按鈕，并上報給相關人員。

5. 對新入職員工進行充分培訓，確保他們熟悉并理解這些規(guī)程。

6. 記錄每日設備運行狀況，以便于追蹤潛在問題。

以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作應結合實際情況和設備手冊進行。每位輸送機司機都應牢記這些規(guī)程，將其轉化為日常習慣，以實現安全、高效的工作環(huán)境。

輸送機司機安全操作規(guī)程范文

第1篇 輸送機司機安全操作規(guī)程

一、上崗條件

1、刮板輸送機司機必須刮板輸送機的性能及構造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握輸送機的一般維護保養(yǎng)和故障處理技能,懂得回采和巷道支護的基本知識,經過培訓考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

二、安全規(guī)定

2、作業(yè)范圍內頂邦有危及人身及設備安全時,必須及時匯報處理,方準作業(yè)。

3、電動機、開關附近20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理;工作面回風巷中風流瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員進行處理。

4、嚴禁人員蹬乘刮板輸送機。用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定允許的物料時,必須嚴格執(zhí)行防止頂人和頂倒支架的安全措施。

5、開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號,確認人員已經離開機器轉動部位,發(fā)出預警信號或點動兩次后,才準正式開機。

6、檢修、處理刮板輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控制開關,掛上停電牌。

7、進行掐、接鏈點動時,人員必須躲離鏈條受力方向,正常運轉時,司機不準面向刮板輸送機方向,以免斷鏈傷人。

8、拆卸液力耦合器注油塞、易熔塞、防暴片時,臉應躲開噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時間放氣后,再慢慢擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、易熔片。

三、操作準備

9、備齊扳手、鉗子等工具,圓環(huán)鏈、刮板、螺栓等被聘配件,機械潤滑油等油脂。

10、檢查機頭機尾出的支護是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米內有無雜物,灑水設施是否齊全可靠,該處電器設備處有無淋水。

11、檢查機頭機尾的錨固裝置是否牢固可靠,本臺刮板輸送機與轉載機、帶式輸送機搭接是否符合規(guī)定。

12、檢查各部螺栓緊固、聯軸器間隙合格、防護裝置齊全無損,各部軸承及減速器、液力耦合器的油量是否符合規(guī)定、無漏油。

13、檢查傳動鏈有無磨損或斷裂,調動傳動鏈使其松緊適宜。

14、檢查防爆電器設備是否完好無損,電纜懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。

四、操作順序

15、刮板輸送機操作順序:

檢查-發(fā)出信號試運轉-檢查處理問題-正式啟動-噴霧-正式運轉-結束停機

五、正常操作

16、發(fā)出開機信號,并喊話,確定人員離開機械運轉部位后,先點動兩次,再啟動試運轉,檢查傳動鏈松緊程度,是否有跳動、跑偏、飄鏈等現象。

17、對試運轉中發(fā)現的問題要及時處理,處理時要先發(fā)出停機信號,將控制開關的控制手把扳到斷電位置鎖定,然后掛上停電牌。

18、發(fā)出開機信號,待接到開機信號后,點動兩次,再正式啟動運轉,然后打開噴霧裝置噴霧降塵。

19、多臺運輸機設備連續(xù)運行,在未裝有集中控制時應按逆煤流方向逐臺啟動,按順煤流方向逐臺停止,裝有集中控制時應按順煤流方向逐臺開動,依次逐臺停止。

20、減速器等各部聲音是否正常,電動機、軸承是否發(fā)熱,刮板輸送機運行是否平穩(wěn)無裂損,并經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

21、運轉中有下列情況之一時,要立即發(fā)出停機信號進行處理:

1)超負荷運轉,發(fā)生悶車時

2)刮板鏈出槽,飄鏈、掉鏈、跳齒時

3)溜槽被拉開或提起時

4)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時

5)液力耦合器易熔塞融化或油液噴出時

6)發(fā)現木料、金屬支柱、頂網、大塊煤矸等異物時

7)運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時

8)信號不明或有人在刮板輸送機上時

22、刮板輸送機運行時,嚴禁清理轉動部位的煤粉或用手調制刮板鏈,嚴禁人員從機頭上部跨越。

23、本班工作結束后,將機頭、機尾附近浮煤清掃干凈,待刮板輸送內的煤全部運出后,按順序停機,然后關閉噴霧閥門,并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號,將控制開關手把達到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。

六、收尾工作

24、清掃機頭、機尾各機械、電器設備上的粉塵。

25、現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、發(fā)現的故障、存在的問題。按規(guī)定填寫刮板輸送機運轉日志。

第2篇 采區(qū)皮帶輸送機司機崗位安全操作規(guī)程

一、開車前先檢查起動器、信號、滾筒制動裝置是否正常，皮帶周圍有無障礙物，否則不準開車。

二、皮帶應在空帶情況下啟動，正常運轉時方可給煤。

三、皮帶運行時，要注意觀察皮帶運行情況，如有異常，應立即停車，并匯報當班段長。

四、停車時要等皮帶拉空，方可停車。

五、皮帶運行時，司機身體不得接近運轉部位。

六、停車時要切斷主回路電源。

第3篇 膠帶輸送機司機集控開關安全操作規(guī)程

一、準備、檢查和處理

1.不準用膠帶輸送機運送設備和笨重物料,膠帶輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施,并保持完好有效。

2.不準超負荷強行起動,在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。

3.發(fā)現跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂、打滑或悶車、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常、信號不明必須停機時,妥善處理后,方可運行。

4.輸送帶運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近煤沫。

5.各滾筒轉動靈活,緊固件牢固,軸承潤滑良好。各清帶器齊全、完好,清帶裝置工作狀況良好。

6.檢修輸送機時,必須閉鎖集控開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。

7.每班開機前必須由電工先檢查各種信號裝置和急停是否靈敏可靠,如發(fā)現有異常,必須及時停電閉鎖進行處理,嚴禁信號裝置和急停帶病使用,保證生產過程中信號清晰。

二、操作及注意事項

1.運行時必須聽從信號指揮,嚴禁隨意開機;要按規(guī)定信號開機、停機;每次接到開機信號,應先點動一次,確認無誤時,方可正式開機。

2.運行時,司機應注意輸送機的負載情況及膠帶松緊程度,隨時注意膠帶跑偏,發(fā)現問題要及時停機處理。

3.司機應經常傾聽各部件運轉聲音,檢查溫升情況,運行中出現聲音不正常,超溫應及時停機查明原因處理。

4.輸送機運行中,司機、巡檢工要常聯系,了解中部及機尾膠帶的跑偏及運行情況。

5.要經常檢查各清掃裝置的工作情況,特別是卸載滾筒與機尾滾筒處

6.運行中,信號不清,保護裝置不靈或不全應及時停機。

7.運行中要勤檢查膠帶接頭情況發(fā)現破裂和折斷現象要及時停機處理。

8.運行時,轉載點噴霧滅塵裝置效果必須良好,嚴禁無噴霧開機。

9.正常生產時,必須使用“集控”方式。

10.停機時,無特殊情況應將膠帶上的煤拉空,避免重載起動,嚴禁重載頻繁起動。

11.輸送機停機后,應將膠帶輸送機機頭、機尾的浮煤、雜物處理干凈,整理好責任范圍內的工作。

12.集控系統出現問題后,要及時聯系當班電工,按照故障處理說明進行處理。

13.膠帶輸送機司機必須由經過集控系統操作培訓,并取得輸送機司機上崗證的人員擔任。膠帶輸送機司機必須嚴格堅守崗位,執(zhí)行交接班制度,不得隨意離崗,嚴禁他人替崗

第4篇 主提主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、運轉前

1、輸送機司機必須經專門培訓,考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護裝置(驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等)、信號閉鎖系統、沿線拉線開關等是否齊全,靈敏可靠;制動器、逆止器、聯軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質油量,溫度正常。

3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。

4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。

6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。

7、禁止運送超重、超長設備,如電動機、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機器空運轉一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動,發(fā)現異常,檢查處理后,方可開機運行。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。

二、運轉中

1、起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機應空載啟動,待運轉正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應立即停機,不準強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。

3、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉情況等,發(fā)現信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮煤埋住,機械有異聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。

4、經常注意皮帶運行時煤流情況,有大塊石頭和雜物應停機,將其搬下。

5、皮帶嚴禁倒轉(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機時應先停止入料,待皮帶機上物料卸盡后方可停機。

7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。

三、停機后

1、停機后應清掃各部,尤其應保持機頭及減速器周圍清潔,保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認真填寫工作日志,對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯軸器有無漏油現象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯軸器的充油量,發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。

2、經常檢查減速器、聯軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現異常,及時處理。

3、經常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現松馳現象應及時張緊,張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏,并及時調整。

4、應定期檢修托輥,檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂,轉動不靈活的托輥應立即更換。

5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象,要及時找出原因并調整。

6、經常檢查皮帶接頭,發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭.

7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑,應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。

8、應保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應及時更換。

9、故障處理時應切斷電源,后處理,嚴禁帶電作業(yè)。

10、機器轉動時,不準檢修或蹬踩皮帶。

第5篇 刮板輸送機司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.刮板輸送機司機要按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品，不得隨意取下拒用。

2.刮板輸送機司機要按規(guī)定及時更換防護用品，嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。

3.刮板輸送機司機要經常對作業(yè)場所進行灑水除塵和衛(wèi)生清理，保持作業(yè)地點清潔、干凈。

4.刮板輸送機司機要在班中時刻檢查個人防護用品及各種防護設施，發(fā)現問題及時處理解決。

5.當粉塵濃度超過規(guī)定時，要立即停止作業(yè)并采取措施降低濃度，待濃度符合要求時方可繼續(xù)作業(yè)。

6.作業(yè)過程中若發(fā)現職業(yè)危害要立即停止作業(yè)，并撤離現場上報負責人。

7.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報，并采取有效的應急救援措施進行處理。

8.作業(yè)中要嚴格執(zhí)行噴霧降塵、機械除塵規(guī)定，作業(yè)人員進入工作場所開機前和開工間，必須首先使用除塵設施、設備進行除塵。同時，要經常對噴霧頭、管道、除塵器進行檢查維修，確保設施設備完好。

9.刮板輸送機司機作業(yè)前要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。

第6篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。

第3條 實習司機進行實習操作時，必須經主管部門批準，并指定專人負責指導和監(jiān)護。

二、安全規(guī)定

第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。

第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定，但最高速度不得超過原設計的速度。

第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等)，必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定，監(jiān)護人必須及時提示和協助操作司機按規(guī)定操作。

第7條 不得超負荷運行，必須視負荷情況，適當調整裝載量。

第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。

三、操作準備

第9條 檢查信號、控制系統和各項保護應靈敏可靠。

第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質，凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。

第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況，是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條 按動開車預告按鈕，向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后，再將制動閘開起，準備起動。

第14條 起動時，必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行，前面輸送機不開，后面的輸送機不準開動。

2. 必須逐級調速起動，使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點：

(1)各機械部位運轉是否正常無異響，儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機，待查明原因后，方準重新按信號再行起動。

(4)除發(fā)生故障處理外，不準帶負荷起動。

3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯系與信號不符時，不準開機，必須重新與各信號工聯系好，待接到正確信號后，方可開機。

4. 接到開機信號后，因故不能及時開機時，必須與各信號工聯系，說明理由，申請信號作廢。

第15條 停機期間不得隨意開動，若因故必須開機時，應與各信號工聯系好，待信號工同意并發(fā)出開機信號后，方可開機。

第16條 各信號指示燈應正常顯示，若發(fā)現異常現象應停機檢查，進行處理后，再按信號執(zhí)行開機。

第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行：

1. 接到停機信號后，應按規(guī)定及時減速停機。

2. 停機前應先通知各裝載點，停止給煤，然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。

3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。

4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位，恢復正常。

五、特殊操作

第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機：

1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。

2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。

3. 接到緊急停機信號或不明信號時。

4. 在加速或減速過程中，出現意外情況時。

5. 其它意外嚴重情況時。

緊急停機后, 必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。

六、收尾工作

第19條 每班工作結束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。

第20條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領導匯報。

第7篇 煤礦膠帶輸送機司機操作規(guī)程

1.膠帶輸送機司機必須由經過專業(yè)培訓考試合格，取得上崗合格證的人擔任，并持證上崗。

2.熟悉本崗位的機械設備性能，供電系統，信號聯絡方式及一般故障的處理方法。

3.認真執(zhí)行崗位責任制和交班制度。

4.開機前準備工作：

(1)啟動：首先檢查電動機、減速器、滾筒、保護裝置、信號等，并確認完好。

(2)清理機頭和沿線異物，做好灑水防塵。

5.開始時首先合上總饋開關，將kq箱上的vw置于轉動位置，按下啟動按鈕，預警電鈴響，主機啟動，指示燈亮表示運轉正常，同時預警電鈴結束，啟動過程結束。

6.停機：聽清停機信號后，按下2fa按鈕，則主機立即停機。

7.皮帶運轉過程中，要時刻注意觀察控制箱內運轉狀態(tài)的信號指示情況、皮帶運轉情況、倉內煤位、及信號聯絡、機械運轉聲音是否正常。

8.正常停機要將膠帶上的煤卸空后，方可停機，否則會造成重載開機，對設備造成危害。

9.工作結束后，打掃好環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具、填寫好工作日記及交接班記錄，再行交班。

10.膠帶輸送機司機安全注意事項：

(1)保管好防火工具及防火器材。

(2)設備運轉時不準靠近運轉部位，不準脫崗和睡覺。

(3)收工時切斷電源。

(4)如遇保護不全時開機，須由主管人員寫出書面臨時安全措施，報送有關部門和區(qū)領導審批后方準開機。

第8篇 采區(qū)帶式輸送機司機操作規(guī)程范本

一、一般規(guī)定

第1條采區(qū)帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理,通曉本操作規(guī)程,按完好標準維護保養(yǎng)帶式輸送機,懂得生產過程,經過培訓考試合格,持證上崗。

第2條任何人不得乘坐采區(qū)帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

第3條帶式輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。

第4條帶式輸送機的電動機,開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。

第5條多臺帶式輸送機連續(xù)運行,在未實現集中控制時,應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向逐臺停車:實現集中控制時,也可按逆煤流方向逐臺依次開動,順煤流方向依次停車。

二、準備、檢查與處理

第6條準備:

1.工具:扳手、鉗子,手鋸、鐵鍬等;

2.備品配件與材料:螺栓、皮帶卡子等;

3.潤滑油脂等。

第7條檢查與處理:

1,機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好、牢固,無浮煤、雜物,否則必須經班長、支護工處理安全后,方準

進行工作;

2.將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置并鎖好,掛上停電牌,然后對下列部位進行檢查:

(1)機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;

(2)液力偶合器的工作介質液量合適,易熔塞和防爆片應合格;

(3)制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效;

(4)減速器內油量適當,無漏油;

(5)機身各托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;

(6)承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠;

(7)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;

(8)帶式輸送機的前后搭接符合規(guī)定;

(9)輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;

(10)輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好;

(11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰;

(12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固;

(13)消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。

第8條開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次,再轉動一周以上,然后檢查下列各項:

各部位運轉聲音是否正常:輸送帶有無跑偏、打滑、

跳動或刮卡現象;輸送帶松緊是否合適;

2.控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

上述各項經檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

三、操作及其注意事項

第9條司機必須確認信號,按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。每次起動前,必須先發(fā)出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然后點動二次,再正式運行。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐臺起動。

第10條不準超負荷強行起動。發(fā)現悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。

第11條在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵,清掃機身下積煤、矸石及雜物;保持正常灑水噴霧。

第12條發(fā)現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。

3.電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;

4.液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;

5.輸送帶上有大塊煤、長材料等;

6,危及人身安全時;

7.信號不明或下臺輸送機停機時。

第13條處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

第14條輸送帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。

第15條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油的方向,輕輕擰松幾扣后,停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第16條在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車。

第l7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。

第18條除了控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。

第19條帶式輸送機的回縮儲存:

1.開動輸送機將煤運凈,扳動控制開關手把到斷電位置并鎖閉,掛上停電牌,準備開儲帶裝置拉緊絞車;

2.拆除中間架,用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩余的中間架相對接,調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上;

3.根據機尾部發(fā)出的信號,開動儲帶裝置絞車,將多余的輸送帶卷入儲帶倉內并張緊輸送帶;

4.輸送帶縮回后將千斤頂活塞桿收回,閥的控制手柄放在切斷位置,將儲帶裝置絞車關閉鎖好;

5.摘去停電牌,根據機尾部發(fā)出信號,再按程序起動帶式輸送機。

第20條拆除輸送帶:

1.同第17條的1;

2.松開緒帶裝置絞車,將儲存的輸送帶一端割斷,按需要長度切割多余輸送帶后,將其拉走;

3.將輸送帶二端接好,開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度;

4.摘下停電牌,按程序起動帶式輸送機。

四、收尾工作

第2l條班長發(fā)出收工命令后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第22條關閉噴霧、滅塵水的截止閥。

第23條清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。

第24條在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機運轉情況,出現的故障,存在問題。升井后按規(guī)定填寫好本班帶式輸送機工作日志。

第9篇 膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

（一）職業(yè)危害因素

在輸送煤矸過程中，產生的職業(yè)危害因素主要有煤塵、噪聲。對人體的危害，可造成塵肺病、聽力下降。

（二）操作規(guī)程

1、接班后對膠帶機、膠帶和接頭、信號、綜合保護及消防設施的完好情況進行檢查，辦好交接班手續(xù)。

2、啟動前先發(fā)信號聯系，待接到反饋信息，確認安全無問題后再啟動。打開噴霧。

3、運行中注意：聽各傳動、轉動部位的聲音，摸設備的振動情況，觀察煤量的大小、有無大塊煤矸及其他雜物。

4、設備干凈整潔，底板無積水、積塵、雜物，設備、設施上架，實現零落地。

（三）應急措施：

1、粉塵污染較為嚴重時應迅速撤離至通風良好的地方，用清水沖洗口、鼻。

2、加強灑水，降低空氣中的粉塵濃度。

3、參與處置人員應穿戴工作服、工作帽，佩戴防塵口罩。

（四）防護措施

1、正確配戴使用防塵口罩，定期更換；攜帶自救器，做好個人防護。

2、正確使用噴霧降塵裝置，確保噴霧質量。

3、定期進行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓，掌握防護技能。

4、對除塵系統加強維護和管理，使除塵系統處于完好、有效狀態(tài)。

第10篇 刮板輸送機司機職業(yè)健康操作規(guī)程

1、總則

(1)輸送機司機須經培訓考試合格者擔任,并應熟悉設備構造及性能。

(2)輸送機司機要負責輸送機的操作,維護和保養(yǎng)工作,并備好各種小型配件,以便及時維修,遇到自己不能處理的故障時,要報告機電維修工或主管人員解決。

(3)工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定。

(4)風機停止運轉時,在影響范圍內切斷電源,不經瓦斯檢查員批準不準啟動。

(5)發(fā)現巷道支架,有危害人身和機電設備安全時,要立即報告領導或調度室,及時處理。

(6)停車檢修輸送機時,要將開關打到零位,并在開關上裝掛“有人工作不準送電”的白底紅字停電牌,以免誤開車發(fā)生危險。

(7)電氣設備(如電動機開關等)要擺放平穩(wěn)且無滴水的干燥地點,要在棚頂上妥善遮擋。

(8)輸送機司機應將本班設備運轉情況、發(fā)生的事故及存在的問題向接班人員和機電護員交待清楚,以便下班處理。

2、開動前

(1)開機前,必須佩帶好勞動防護用品,必須佩帶耳塞和防塵口罩。

(2)檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。

(3)檢查通風、信號系統是否暢通,操作按鈕是否靈敏可靠。

(4)檢查減速箱油量是否符合規(guī)定,檢查液力聯軸器油量及減速箱有無漏油現象。

(5)開動試轉一圈,細聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現象,如有應立即補齊,擰緊或更換。

3、運轉中

(1)細聽信號,信號不清不準操作。

(2)經常注意電機,減速箱的運轉聲音,發(fā)現異響立即停機檢查,處理好后方準重新開動。

(3)經常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護板等狀況,發(fā)現問題及時處理。

(4)液力聯軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。

(5)利用輸送機運大件時,必須采取有效措施,確保安全,嚴禁損壞設備。

4、停機后

(1)應把中部槽中的煤炭卸凈后再停機。

(2)清掃機頭各部,不得壓埋電機,減速箱和液力聯軸器,保護設備,確保工作環(huán)境整潔。

(3)認真填寫運轉日志和交接班記錄。

第11篇 帶式輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程

1．嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

2．輸送機的電動機及開關附近20 米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1．5 ％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

3．輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

4．在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。

5．處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

6．拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油方向，輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

7．在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘” 的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

8．除控制開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。

9．必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，并保持完好有效。

10．認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。

11．上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

12．將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查：

（1） 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。

（2） 液力耦合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合格。

（3） 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效。

（4） 減速器內油量適當，無漏油現象。

（5） 托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

（6） 承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

（7） 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。

（8） 機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。

（9） 輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕。

（10） 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。

（11） 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

（12） 煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。

13．開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2 次，再轉動1 周以上，并檢查下列各項：

（1） 各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶松緊是否合適，張緊拉力表指示是否正確。

（2） 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

（3） 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。

14．必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺啟動。

15．不準超負荷強行啟動。發(fā)現悶車時，先啟動2 次（每次不超過15 秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。

16．在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；保持正常灑水噴霧。

17．發(fā)現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。

（1） 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

（2） 輸送帶打滑或悶車。

（3） 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

（4） 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。

（5） 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。

（6） 危及人身安全時。

（7） 信號不明或下一臺輸送機停機時。

18．接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。

19．關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

20．在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

第12篇 膠帶輸送機司機崗位職業(yè)健康操作規(guī)程

1.膠帶輸送機司機必須進行職業(yè)健康知識培訓和學習，經過考試取得職業(yè)健康合格證后方可上崗操作。培訓內容如下：

1.1 職業(yè)健康法律、法規(guī)?！吨腥A人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動防護用品管理規(guī)定》、《勞動防護用品配備標準(試行)》、《中華人民共和國塵肺病防治條例》、《粉塵危害分級監(jiān)察規(guī)定》、《國務院關于加強防塵、防毒工作的決定》、《職業(yè)健康監(jiān)護管理辦法》、《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》、《職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法》、《職業(yè)病危害因素分類目錄》、《國家職業(yè)衛(wèi)生標準管理辦法》、《國務院關于修改〈職工工作時間的規(guī)定〉的決定》、《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》等。

1.2 熟知本崗位職業(yè)危害因素防護設施、設備的使用方法。熟知勞動保護用品使用方法。

1.3 掌握崗位職業(yè)危害因素的規(guī)定限值。作業(yè)場所的噪聲，不應超過85db（a）。大于85db（a）時，需配備個人防護用品；大于或等于90db（a）時，還應采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。粉塵濃度見表一。

表一

粉塵濃度超過規(guī)定時，必須采取降低作業(yè)場所粉塵濃度的措施。

1.4 掌握發(fā)生職業(yè)健康危害事故時應急自救、互救基本知識。

2. 進入現場作業(yè)前必須佩戴完好的職業(yè)病防護用品。靜音耳塞、防塵口罩等。

3. 啟動輸送機時，必須打開轉載點噴霧以及巷道風流凈化水幕。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

4. 膠帶輸送機停止運轉后，立即關閉所有防塵設施。

5. 現場作業(yè)發(fā)現刮板輸送機聲音超過85db（a）時，立即停機，采取降低噪音措施。

6. 下班前，清掃沖洗責任范圍內煤塵，做好現場文明生產。

7. 下班后，檢查職業(yè)健康防護用品是否完好。如不完好立即更換，否則不得進行下班作業(yè)。

第13篇 強力膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般故障。

第3條 實習司機進行實習操作時,必須經主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。

二、安全規(guī)定

第4條 輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。

第5條 因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關都要置于“停止”位置。

第6條 不準擅自調制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調閘。

第7條 正常運行時,嚴禁帶負荷停機。

第8條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。

第9條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,

三、操作準備

第10條 檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。

第11條 檢查各部位緊固件、聯接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。

第12條 直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。

第13條 檢查制動系統、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。

第14條 檢查各種儀表指示應正確。

第15條 配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。

第16條 檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。

第17條 檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠,霧化效果好。第18條 檢查信號系統應顯示正確、靈敏可靠。

第19條 檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。

四、正常操作

第20條 輸送機起動時按下列步驟進行:

1. 打開降塵噴霧裝置(停機后應及時關閉)。

2. 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。

3. 合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。

4. 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。

5. 起動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。

6. 按下起動按鈕,輸送機將自動加速運行。

第21條 每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查系統的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。

第22條 每小時巡檢一次,檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。

第23條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數值應符合規(guī)定。

第24條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。

第25條 遇到下列情況之一時,不準開車:

1. 信號不清。

2. 制動系統不靈敏。

3. 任何一項保護裝置失靈。

4. 潤滑系統、液壓系統油量不足,油溫超限,油質不清。

5. 設備轉動部位溫度超限。

6. 偶合器漏液、彈性盤磨損超限。

第26條 正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。

五、特殊操作

第27條 運行中發(fā)現下列情況之一時,必須緊急停車:

1. 收到緊急停機信號或不明信號。

2. 主要操作機構失靈。

3. 輸送帶有撕裂現象。

4. 其它意外嚴重情況。

緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。

第28條 接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關。

六、收尾工作

第29條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。

第30條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領導匯報。

第14篇 主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、運轉前

1、輸送機司機必須經專門培訓，考試合格并持證上崗。

2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置，托滾、止逆帶、清掃器是否正常；保護裝置（驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等）、信號閉鎖系統、沿線拉線開關等是否齊全，靈敏可靠；制動器、逆止器、聯軸器等是否正常；各潤滑部位，要保證油質油量，溫度正常。

3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。

4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常；檢查防護罩，各部螺栓是否松動、完整齊全；皮帶滾筒軸承座是否有松動；檢查電纜吊掛是否整齊。

5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物，并及時清理，保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。

6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好，保證其可靠接地。

7、禁止運送超重、超長設備，如電動機、鋼軌、鋼梁等；不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。

8、將機器空運轉一周，檢查皮帶與接頭牢固完整，皮帶是否跑偏：張緊程度是否正常，各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動，發(fā)現異常，檢查處理后，方可開機運行。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度，對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。

二、運轉中

1、起動前先發(fā)出信號，警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。

2、皮帶輸送機應空載啟動，待運轉正常后方可入料，禁止先入料后開車，機器啟動困難或負荷增大時，應立即停機，不準強行啟動，待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉后，方可入料。

3、注意輸送機運行情況，如皮帶張緊情況、跑偏情況，電機、減速器、滾筒軸承溫度變化，各部運轉情況等，發(fā)現信號不清，保護裝置不靈，電機及減速箱被浮煤埋住，機械有異聲、電機溫度超過80℃，立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

4、經常注意皮帶運行時煤流情況，有大塊石頭和雜物應停機，將其搬下。

5、皮帶嚴禁倒轉（檢查時例外），不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒，防止堵塞，機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。

6、在正常情況下停機時應先停止入料，待皮帶機上物料卸盡后方可停機。

7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。

三、停機后

1、停機后應清掃各部，尤其應保持機頭及減速器周圍清潔，保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。

2、認真填寫工作日志，對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。

四、維修工

1、每班工作前必須檢查液力聯軸器有無漏油現象，易熔塞是否合格，并檢查液力聯軸器的充油量，發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。

2、經常檢查減速器、聯軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常，發(fā)現異常，及時處理。

3、經常檢查皮帶的張緊程度，發(fā)現松馳現象應及時張緊，張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏，并及時調整。

4、應定期檢修托輥，檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂，轉動不靈活的托輥應立即更換。

5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象，要及時找出原因并調整。

6、經常檢查皮帶接頭，發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭．

7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑，應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。

8、應保證清掃器有良好的工作狀況，如部件損壞應及時更換。

9、故障處理時應切斷電源，后處理，嚴禁帶電作業(yè)。

10、機器轉動時，不準檢修或蹬踩皮帶。

第15篇 刮板輸送機司機、轉載機司機、膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

第一節(jié) 適用范圍

第一條 本章適用于公司井下刮板輸送機、轉載機、膠帶輸送機的操作。

第二節(jié) 上崗條件

第二條 刮板輸送機司機、轉載機司機、膠帶輸送機司機必須熟悉掌握輸送機的性能及構造原理、噴霧控制系統和作業(yè)規(guī)程，經公司培訓中心培訓時，必須培訓職業(yè)危害防治相關知識，上崗前培訓時間不少于4學時，在崗期間培訓時間每年不少于2學時，考試合格后，方可持證上崗操作。

第三節(jié) 安全規(guī)定

第三條 各個轉載點必須安裝噴霧裝置，壓力不得小于0.7mpa，轉載點噴霧符合設計要求，不得任意拆除。

第四條 轉載點落差應小于0.5m，若超過0.5m，必須安裝溜槽或導向板。

第五條 噴霧管路要吊掛整齊，不能有埋、壓、擠和扭折現象，避免影響噴霧壓力。

第六條 噴嘴等設施必須保持完好，噴霧管路不能有跑、冒、滴、漏等現象。

第七條 檢修噴霧管路時，必須采取噴霧閉鎖措施。

第八條 備用噴霧軟管、接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換前清洗干凈。

第九條 啟動刮板輸送機、轉載機、膠帶輸送機時，必須打開轉載噴霧，噴霧要實現降塵霧化效果，無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

第十條 轉載點沒有拉煤或拉水煤的情況下，不準開啟噴霧降塵。

第十一條 轉載停止運轉后，必須立即關閉噴霧裝置。

第十二條 在產生粉塵時，必須佩戴防塵口罩。

第十三條 在產生噪聲的作業(yè)地點，在不影響安全的情況下，佩戴耳塞。

第四節(jié) 操作順序

第十四條 開工前要認真檢查噴霧裝置是否完好，噴霧管路是否有跑、冒、滴、漏等現象，噴霧效果是否符合要求。發(fā)現問題及時匯報處理。

第十五條 對機頭、機尾附近進行噴霧灑水。

第十六條 各轉載點運轉時，來煤后及時打開噴霧降塵裝置。

第十七條 產生職業(yè)危害時，佩戴防塵口罩和耳塞。

第十八條 班中停止運轉時，關閉噴霧裝置，摘下個體防護用品。

第十九條 轉載點沒有拉煤或拉水煤的情況下，關閉噴霧裝置。

第二十條 本班工作結束后，將機頭、機尾，各機械、電氣設備附近的浮煤清掃干凈，待轉載點的煤（巖）全部運出后，按順序停機，然后關閉噴霧閥門，并檢查個體防護用品是否完好。

第二十一條 換班時，和接班人員說清當班遺留問題。