頂管法施工技術規(guī)程

內容

一、頂管法施工前準備

1. 工程調查：全面了解施工區(qū)域的地質、水文、地下管線等環(huán)境條件，編制詳細的工程地質報告。

2. 設計與審批：依據(jù)工程需求，設計合理的頂管路徑、管徑、管材選擇，以及頂進設備和工作井布置。設計方案需經(jīng)過專業(yè)部門審批。

3. 頂管機具選擇：根據(jù)地質條件、管徑和長度，選擇合適的頂管機，包括泥水平衡式、土壓平衡式或其他類型。

4. 工作井建設：在起始點和接收點挖掘工作井，確保井壁穩(wěn)定，設置安全防護設施。

二、頂管施工流程

1. 定位與導向：利用gps或激光導向系統(tǒng)精確設定頂管路徑。

2. 管道預制：在工作井內預制管道，確保與頂管機連接牢固，管道接口密封良好。

3. 頂進啟動：將頂管機與預制管道連接，通過液壓系統(tǒng)開始頂進，初期速度應緩慢以適應地層。

4. 地層監(jiān)測：實時監(jiān)測地層變化，如沉降、地下水位等，調整頂進參數(shù)以保持穩(wěn)定性。

5. 排土與注漿：通過泥水循環(huán)系統(tǒng)排出土體，同時注入漿液以穩(wěn)定地層，防止坍塌。

6. 進度控制：根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，適時調整頂進速度和壓力，確保管道平順推進。

三、施工安全與質量控制

1. 安全管理：設立安全責任人，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程，定期進行安全檢查。

2. 質量檢驗：對預制管道、頂管機、導向系統(tǒng)等關鍵環(huán)節(jié)進行嚴格的質量檢驗。

3. 過程監(jiān)控：通過視頻監(jiān)控、傳感器等手段，實時監(jiān)控頂進過程，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。

4. 竣工驗收：完成頂管后，進行管內、管外的完整性檢查，確保無滲漏、變形等問題。

四、環(huán)境保護與社區(qū)協(xié)調

1. 噪音控制：采取隔音措施，減少施工噪音對周邊居民的影響。

2. 污染防控：設置泥漿處理設施，妥善處理施工廢棄物，防止環(huán)境污染。

3. 社區(qū)溝通：定期與社區(qū)溝通，提前告知施工計劃，減少社區(qū)困擾。

標準

1. 符合《建筑施工安全規(guī)程》和《城市地下空間開發(fā)利用工程技術規(guī)范》。

2. 嚴格執(zhí)行國家及地方關于地質勘查、環(huán)境保護的相關法規(guī)。

3. 遵守《市政管道工程施工質量驗收規(guī)范》，確保施工質量。

4. 實施iso 9001質量管理體系，確保施工過程的標準化和規(guī)范化。

5. 落實《施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，做好現(xiàn)場管理和環(huán)境保護。

總結，頂管法施工技術規(guī)程的核心在于嚴謹?shù)那捌跍蕚?、科學的施工流程、嚴格的質控與安全管理、以及負責任的環(huán)保與社區(qū)協(xié)調。每個環(huán)節(jié)都需遵循相應的標準和規(guī)范，以確保工程的順利進行和優(yōu)質完成。

頂管法施工技術規(guī)程范文

頂管施工即在地表不挖下槽溝,以液壓為動力將鋼管(含多節(jié)鋼管)或混凝土管從a點頂至b點的施工工藝,我公司經(jīng)多次工程實踐,形成該施工技術。

工藝特點及適用范圍

1、路下頂管,路上暢通;

2、建筑物下頂管,不影響建筑物使用功能;

3、縮短管道鋪設周期,降低工程造價顯著;

4、設備單一,操作簡便;

5、本工藝所用管道的管節(jié)必須是國家定點廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品;

6、適用于鐵路、公路及不易或不宜開挖溝槽的地下管道施工。

工藝原理及工藝流程

明鋪管道改為以機械為動力在地表下使管道從a點轉移至b點。

施工準備——測量高程及軸線——挖頂管工作坑——鋪頂管導軌——設置頂進后背——安裝頂進設備及吊放管節(jié)——挖土頂進——測量及糾偏——再次挖土(管中土)頂進——測量循環(huán)作業(yè)直致完成。

主要機械設備:吊裝設備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀。機具功能及數(shù)量根據(jù)被頂進管節(jié)的直徑長度及重量而定。

施工要點

1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進行,坑的長寬要視土質,被頂管節(jié)的直徑、長度,機具設備,下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節(jié)以外,還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求,工作坑上口前緣距路緣≥2m,安放管節(jié)后每側要有1m的工作面,管節(jié)后側與千斤頂之間要有利于出土的空間,在有水的環(huán)境中要設置水坑及排水設施,工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質情況應符合要求,坑底要夯實。

2、導軌由四根鋼軌和若干枕木組成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木間距800—1000mm,鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置,鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定,一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面,鋼軌安裝要平直,前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。

3、頂進后背:后背的堅固與否直接影響頂管的效果,所以,后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要,后背由后背樁及后背梁,后背樁后面的夯實土所組成,后背樁一般以鋼軌代替,埋入坑底以下1.5m左右,樁后填土分層夯實,后背樁平面垂直于頂進方向的軸線,鋼制后背梁放在樁前的導軌上。頂進后背的其它組成型式有砌筑毛石的,有預制鋼筋混凝土塊組合的。

4、安裝頂進設備和管節(jié):頂進設備由一臺高壓油泵和兩臺200—500t千斤頂組成,千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間,管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護,管外壁涂石蠟做潤滑劑,減少頂進摩阻力,千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。

5、挖土、頂進、測量及糾偏:設備安裝后經(jīng)試運轉無異常即可掏土頂進,掏土視土質及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度,土質較密而且覆土較厚,有利于形成卸力拱,可以適當多挖,土質松散或覆土厚度較小,則要少挖,勤挖勤頂,挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。

挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定,內徑在880—1500mm的制做專用小車,內徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土,土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。

頂進過程要時刻測量,每一頂程過后,要對管的高程及左右偏差測量一次,發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏,糾正左右偏及抬頭扎頭的措施,可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上,結合一側超挖土方,隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處,用鋼板焊制的鋼脹圈加固,做為防止偏差的一項措施。

質量要求及安全措施

質量要求:管道頂進要求平直,管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。

安全措施:

1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協(xié)調,施工方案經(jīng)有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時,要隨時和鐵路部門聯(lián)系,掌握過往列車的情況,線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進;

2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器,洞內不準用明火;

3、頂進時停止挖土,傳力柱上和兩側不準站人,所有傳力柱必須擺放順直;

4、吊裝時坑內人員要做好防護措施,并有專人指揮。

5、頂管長此76m時應設給風設施,防止缺氧。