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第1篇 汽車運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作內(nèi)容
汽車運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作,必須貫徹“安全第一”的方針,堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則。事故是從隱患、苗頭到發(fā)生,具有一定的規(guī)律性,只要認(rèn)識(shí)和掌握了他的規(guī)律,就可以避免事故的發(fā)生,或使大事故化為小事故,小事故得到排除,把一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。企業(yè)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容主要包括組織、制度、教育等幾個(gè)方面。
1.建立和完善適應(yīng)改革和發(fā)展的安全管理機(jī)構(gòu),把抓安全生產(chǎn)落在實(shí)處
隨著改革的不斷深入,公路運(yùn)輸市場發(fā)生了深刻的變化,由過去單一所有制的封閉狀態(tài)發(fā)展到國有、集體、個(gè)體及聯(lián)戶并存的格局,沖破了“系統(tǒng)內(nèi)外”的界限,引入了多種經(jīng)營和掛靠經(jīng)營等。隨著競爭機(jī)制的引入和經(jīng)營方式的改革,使原來的安全管理在觀念上和方法上都不能適應(yīng)當(dāng)前的形勢。因此,汽車運(yùn)輸企業(yè)在安全管理上應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際,盡快建立健全強(qiáng)有力的安全管理機(jī)構(gòu)和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),特別是要配齊、配好專職和兼職的安技人員,把素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟悉的人員充實(shí)到安全管理部門,發(fā)揮管理人員的骨干作用。汽車運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)包括:
(1)傳達(dá)落實(shí)國家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全方面的文件和會(huì)議精神;
(2)定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)中的重大問題;
(3)分析駕駛員的安全素質(zhì),提出教育方案并組織實(shí)施;
(4)組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和總結(jié)、評比、表彰;
(5)對企業(yè)發(fā)生的安全事故提出處理意見,并在報(bào)請上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行;
(6)監(jiān)督并指導(dǎo)各車隊(duì)、車站、車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作,定期聽取各安全領(lǐng)導(dǎo)小組的匯報(bào),定期檢查個(gè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組的工作開展情況;
(7)負(fù)責(zé)企業(yè)安全培訓(xùn)和教育工作。
2.建立健全以責(zé)任制為重點(diǎn)的安全管理規(guī)章制度
安全運(yùn)輸責(zé)任制的落實(shí)與否,關(guān)系到運(yùn)輸?shù)陌踩?。因?汽車運(yùn)輸企業(yè)必須狠抓安全管理責(zé)任制的制定和落實(shí),并在此基礎(chǔ)上,一方面不斷建立健全各種安全管理規(guī)章制度,一方面狠抓落實(shí),堅(jiān)決消除那種紀(jì)律松弛、管理不嚴(yán)、有章不循、有法不依的現(xiàn)象。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守、違章違規(guī)所造成的事故,應(yīng)嚴(yán)肅追查責(zé)任人,從嚴(yán)處理。
汽車運(yùn)輸企業(yè)安全管理的責(zé)任制度主要包括:
(1)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安全管理責(zé)任制;
(2)調(diào)度員安全管理責(zé)任制;
(3)汽車站安全管理責(zé)任制;
(4)維修廠(車間)安全質(zhì)量責(zé)任制;
(5)油料、材料供應(yīng)部門安全管理責(zé)任制;
(6)駕駛員安全行車責(zé)任制;
(7)乘務(wù)員安全管理責(zé)任制;
(8)設(shè)備安全管理責(zé)任制。
3.抓好運(yùn)輸安全的源頭管理
在汽車運(yùn)輸過程中,人和車的因素是造成交通事故的主要源頭。因此,汽車運(yùn)輸安全源頭管理主要包括對駕駛員的管理和對運(yùn)輸車輛的管理。
(1)注重對駕駛員的管理
a.嚴(yán)格審查。堅(jiān)持把好五官:一是把好新駕駛員的選拔關(guān);二是把好增加大客車執(zhí)照關(guān);三是把好新調(diào)進(jìn)駕駛員的考核關(guān);四是把好部隊(duì)專業(yè)人員的審查關(guān);五是把好非職業(yè)駕駛員的上車關(guān)。
b.安全管理人員要敢抓敢管。安全管理人員在安全管理中應(yīng)牢固樹立“安全第一”的思想,克服畏難情緒,該糾則糾,該罰則罰。對于超速違章、車輛帶病行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為釀成事故的應(yīng)嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。對觸犯法律的肇事者,要堅(jiān)決地繩之以法。
c.加強(qiáng)對駕駛員的安全教育。企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營過程流動(dòng)、分散的特點(diǎn),開展多種形式的安全宣傳教育。使廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要意義,懂得交通規(guī)則,自覺維護(hù)交通秩序,自覺遵守安全操作規(guī)程,使企業(yè)安全工作有可靠的保證。企業(yè)在搞好安全宣傳教育的同時(shí),應(yīng)及時(shí)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并針對薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)防措施。
d.配合交通管理部門做好車輛年檢、駕駛員考核、換證及年檢工作。
e.會(huì)同有關(guān)部門,參與新開辟線路的查定和駕駛員技術(shù)培訓(xùn)工作。
(2)注重對車輛的管理
a.企業(yè)安檢部門對參加客、貨運(yùn)車輛,必須安全交通部頒布的《汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》對所有參營車輛嚴(yán)格執(zhí)行定期檢測,強(qiáng)制維護(hù),視情修理制度。
b.建立車輛“維修卡”制度。對維修車輛要在“維修卡”上簽字認(rèn)可后才能運(yùn)行。
c.加強(qiáng)對客、貨車車況的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕車輛帶病行駛。對于支持、縱容駕駛員違章違規(guī)的有關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行批評教育,必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分,以保證源頭管理的落實(shí)。
4.加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查
開展安全生產(chǎn)檢查,是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)方針和規(guī)章制度的有效辦法,是發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章、消除事故隱患的重要措施。安全生產(chǎn)檢查可分為安全生產(chǎn)大檢查和行車安全檢查。
(1)安全生產(chǎn)大檢查
汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)每月開展一次安全生產(chǎn)大檢查,主要內(nèi)容包括:
a.檢查落實(shí)文件精神、上級(jí)指示、規(guī)章制度的執(zhí)行情況;
b.檢查會(huì)議記錄和資料保管是否完整;
c.檢查檔案管理是否齊全;
d.檢查安全設(shè)施是否明顯有效;
e.檢查消防設(shè)備是否齊全有效和使用方便;
f.檢查維護(hù)質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);
g.檢查停車場的車輛停放是否整齊、出入方便;
h.檢查駕駛員是否遵章守紀(jì);
i.檢查站務(wù)員是否禮貌達(dá)標(biāo)。
(2)行車安全檢查
行車安全檢查主要是車輛進(jìn)入場檢查、駕駛員一日三檢和路檢路查。在路檢路查上,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍和各時(shí)期交通情況,季節(jié)氣候,由計(jì)劃地組織線路檢查。檢查的內(nèi)容應(yīng)重點(diǎn)放在駕駛操作和安全機(jī)件以及道路情況,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理。
5.搞好企業(yè)安全資料及檔案的管理
資料及檔案的管理,是企業(yè)安全管理中的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,它對分析事故、制定措施等方面有重要作用。企業(yè)安全資料及檔案的管理內(nèi)容有:
(1)各種資料的管理。包括:
a.上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、通知和規(guī)章制度;
b.企業(yè)所屬單位的安全生產(chǎn)檢查總結(jié)和典型經(jīng)驗(yàn);
c.車隊(duì)預(yù)防事故、安全生產(chǎn)方面的措施;
d.來信來訪、合理化建議。
(2)各種會(huì)議記錄。包括:
a.安全生產(chǎn)會(huì)議記錄;
b.安全活動(dòng)日記錄;
c.家屬座談會(huì)記錄等。
(3)各種安全工作登記。包括:
a.路檢路查情況登記;
b.安全管理信息反饋登記;
c.事故登記;
d.違章記錄登記;
e.事故車輛鑒定記錄等。
(4)各種報(bào)表。包括:
a.逐月事故報(bào)表;
b.逐月事故登記表;
c.安全四項(xiàng)指標(biāo)(事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失)表;
d.車輛、駕駛員分布情況表。
(5)檔案。包括:
a.駕駛員檔案;
b.機(jī)動(dòng)車檔案;
c.事故檔案;
d.設(shè)備機(jī)具檔案等。
第2篇 某某住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作主要做法
各位領(lǐng)導(dǎo):
首先我代表__建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作的全體同仁,對__住建局_局長一行的到來表示熱烈的歡迎!
下面,我就我們__住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的一些做法進(jìn)行介紹,不當(dāng)之處請多多批評指正。
我們__住建局在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)同行的大力支持幫助下,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)多年建筑安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故的平安形勢,確保了我縣建筑行業(yè)的順利發(fā)展,住建局年年被__縣委、縣政府和__市住建委表彰為“安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”。
我們的主要做法是:
一、建全結(jié)構(gòu),建立安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制
我們始終堅(jiān)持并組成了以在位黨組書記、局長為組長、分管局長為副組長、各相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為組員的“安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,建立了常設(shè)機(jī)構(gòu)辦公室,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”制度,確保了組織健全、領(lǐng)導(dǎo)得力、制度落實(shí);同時(shí),根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合__建筑行業(yè)實(shí)際先后制定、并不斷修改完善了《__建設(shè)工程文明施工管理實(shí)施細(xì)則》、《__建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理辦法》和《__建筑施工安全管理計(jì)分考核辦法》等一系列切實(shí)可行的文件,有效指導(dǎo)、推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的順利開展,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目從開工建設(shè)到竣工驗(yàn)收的全過程、全方位監(jiān)管,這些文件已經(jīng)成為工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中落實(shí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有法可循、有章可遵的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
二、明確責(zé)任,全面落實(shí)安全監(jiān)督員制度
我們對每一項(xiàng)新開工工程全部進(jìn)行了安全監(jiān)督員委派,同建設(shè)單位、施工單位簽訂了協(xié)議,明確了安全監(jiān)督員的責(zé)任和權(quán)利,使每個(gè)工程從開工到竣工,從階段驗(yàn)收到日常巡查全部由監(jiān)督員負(fù)責(zé),進(jìn)一步將責(zé)任落實(shí)到位,明確到人,從而做到了工作有人抓,責(zé)任有人負(fù),獎(jiǎng)懲有依據(jù)。
三、嚴(yán)格管理,貫徹起重機(jī)械和防護(hù)用品備案制度
根據(jù)省市推廣的起重機(jī)械和防護(hù)用品名錄,嚴(yán)格審查,杜絕非備案產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。通過開工列會(huì)、階段驗(yàn)收、各類檢查等時(shí)節(jié)進(jìn)行層層把關(guān),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)逐出施工現(xiàn)場,同時(shí)對使用人登記不良信用記錄,并與年底進(jìn)行的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)》掛鉤,實(shí)施扣分制度,有效遏制了個(gè)別責(zé)任人的僥幸心理,為從業(yè)人員構(gòu)筑起了一道保障有力的安全屏障。
四、貫穿全年,認(rèn)真組織開展各類安全生產(chǎn)大檢查
根據(jù)每年年度工作安排和省市縣確定的安全生產(chǎn)工作活動(dòng)主題,安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組都研究、部署了、制定了文件,統(tǒng)領(lǐng)指導(dǎo)全年度的安全生產(chǎn)工作,相關(guān)單位結(jié)合各自實(shí)際進(jìn)行量化細(xì)化,逐一分解落實(shí)每個(gè)時(shí)段的工作任務(wù)。如每年都要進(jìn)行的春季開工、復(fù)工專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查,四月檢查月的大檢查,夏季、秋季開展的防雨、防汛、防風(fēng)、防雷擊安全專項(xiàng)檢查, “迎雙節(jié)”安全大檢查以及冬季的“三防”等各類檢查。每次檢查都確定了檢查內(nèi)容,明確了檢查重點(diǎn),制定了獎(jiǎng)懲措施,規(guī)定了隱患整改期限,收到了明顯成效。
五、利用網(wǎng)絡(luò),積極開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)
2009年初,我們開通了__建設(shè)局安監(jiān)科的網(wǎng)易博客,利用這個(gè)平臺(tái),使得上級(jí)的文件精神能夠得以快速的傳達(dá)和徹底貫徹。同時(shí),利用這個(gè)平臺(tái),我們加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳,例如,將每年的“安康杯”競賽的的試題傳到了網(wǎng)站上,已經(jīng)累計(jì)組織3000多人參加了比賽,通過比賽,使從業(yè)人員普及了安全常識(shí),提高了自救互救能力,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)。
六、依托硬件,積極推廣安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)
為了加強(qiáng)文明施工管理,推進(jìn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,我們規(guī)定從2009年8月10日開始,所有新開工工程一律按照__市《建筑安全文明施工圖集》的要求進(jìn)行施工,從申報(bào)優(yōu)良施工現(xiàn)場的工程開始,按照由簡到難,循序漸進(jìn)的思路,逐步推進(jìn)安全施工防護(hù)器具標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。如今,不到 3年的時(shí)間,全縣已報(bào)監(jiān)建筑施工現(xiàn)場全部做到了各類防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化。
查自身,尤其是和兄弟縣市相比,我們的工作還存在很多不足,還不能適應(yīng)日新月異的形勢發(fā)展,尤其是在知識(shí)儲(chǔ)備、人才培養(yǎng)、制度創(chuàng)新等方面存在很大的差距,大量的工作需要我們?nèi)プ?自身的短板需要短時(shí)間內(nèi)去彌補(bǔ),這些問題都使我們倍感壓力。
我介紹的情況主要是這些,請__縣的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家尤其是_局長多提寶貴意見!
第3篇 某住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的主要做法
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先我代表__建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作的全體同仁，對__住建局_局長一行的到來表示熱烈的歡迎！
下面，我就我們__住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的一些做法進(jìn)行介紹，不當(dāng)之處請多多批評指正。
我們__住建局在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)同行的大力支持幫助下，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)多年建筑安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故的平安形勢，確保了我縣建筑行業(yè)的順利發(fā)展，住建局年年被__縣委、縣政府和__市住建委表彰為“安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”。
我們的主要做法是：
一、建全結(jié)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制
我們始終堅(jiān)持并組成了以在位黨組書記、局長為組長、分管局長為副組長、各相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為組員的“安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，建立了常設(shè)機(jī)構(gòu)辦公室，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”制度，確保了組織健全、領(lǐng)導(dǎo)得力、制度落實(shí)；同時(shí)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合__建筑行業(yè)實(shí)際先后制定、并不斷修改完善了《__建設(shè)工程文明施工管理實(shí)施細(xì)則》、《__建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理辦法》和《__建筑施工安全管理計(jì)分考核辦法》等一系列切實(shí)可行的文件，有效指導(dǎo)、推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的順利開展，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目從開工建設(shè)到竣工驗(yàn)收的全過程、全方位監(jiān)管，這些文件已經(jīng)成為工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中落實(shí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有法可循、有章可遵的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
二、明確責(zé)任，全面落實(shí)安全監(jiān)督員制度
我們對每一項(xiàng)新開工工程全部進(jìn)行了安全監(jiān)督員委派，同建設(shè)單位、施工單位簽訂了協(xié)議，明確了安全監(jiān)督員的責(zé)任和權(quán)利，使每個(gè)工程從開工到竣工，從階段驗(yàn)收到日常巡查全部由監(jiān)督員負(fù)責(zé)，進(jìn)一步將責(zé)任落實(shí)到位，明確到人，從而做到了工作有人抓，責(zé)任有人負(fù)，獎(jiǎng)懲有依據(jù)。
三、嚴(yán)格管理，貫徹起重機(jī)械和防護(hù)用品備案制度
根據(jù)省市推廣的起重機(jī)械和防護(hù)用品名錄，嚴(yán)格審查，杜絕非備案產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。通過開工列會(huì)、階段驗(yàn)收、各類檢查等時(shí)節(jié)進(jìn)行層層把關(guān)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)逐出施工現(xiàn)場，同時(shí)對使用人登記不良信用記錄，并與年底進(jìn)行的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)》掛鉤，實(shí)施扣分制度，有效遏制了個(gè)別責(zé)任人的僥幸心理，為從業(yè)人員構(gòu)筑起了一道保障有力的安全屏障。
四、貫穿全年，認(rèn)真組織開展各類安全生產(chǎn)大檢查
根據(jù)每年年度工作安排和省市縣確定的安全生產(chǎn)工作活動(dòng)主題，安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組都研究、部署了、制定了文件，統(tǒng)領(lǐng)指導(dǎo)全年度的安全生產(chǎn)工作，相關(guān)單位結(jié)合各自實(shí)際進(jìn)行量化細(xì)化，逐一分解落實(shí)每個(gè)時(shí)段的工作任務(wù)。如每年都要進(jìn)行的春季開工、復(fù)工專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，四月檢查月的大檢查，夏季、秋季開展的防雨、防汛、防風(fēng)、防雷擊安全專項(xiàng)檢查， “迎雙節(jié)”安全大檢查以及冬季的“三防”等各類檢查。每次檢查都確定了檢查內(nèi)容，明確了檢查重點(diǎn)，制定了獎(jiǎng)懲措施，規(guī)定了隱患整改期限，收到了明顯成效。
五、利用網(wǎng)絡(luò)，積極開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)
2009年初，我們開通了__建設(shè)局安監(jiān)科的網(wǎng)易博客，利用這個(gè)平臺(tái)，使得上級(jí)的文件精神能夠得以快速的傳達(dá)和徹底貫徹。同時(shí)，利用這個(gè)平臺(tái)，我們加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳，例如，將每年的“安康杯”競賽的的試題傳到了網(wǎng)站上，已經(jīng)累計(jì)組織3000多人參加了比賽，通過比賽，使從業(yè)人員普及了安全常識(shí)，提高了自救互救能力，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)。
六、依托硬件，積極推廣安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)
為了加強(qiáng)文明施工管理，推進(jìn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，我們規(guī)定從2009年8月10日開始，所有新開工工程一律按照__市《建筑安全文明施工圖集》的要求進(jìn)行施工，從申報(bào)優(yōu)良施工現(xiàn)場的工程開始，按照由簡到難，循序漸進(jìn)的思路，逐步推進(jìn)安全施工防護(hù)器具標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。如今，不到 3年的時(shí)間，全縣已報(bào)監(jiān)建筑施工現(xiàn)場全部做到了各類防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化。
查自身，尤其是和兄弟縣市相比，我們的工作還存在很多不足，還不能適應(yīng)日新月異的形勢發(fā)展，尤其是在知識(shí)儲(chǔ)備、人才培養(yǎng)、制度創(chuàng)新等方面存在很大的差距，大量的工作需要我們?nèi)プ?，自身的短板需要短時(shí)間內(nèi)去彌補(bǔ)，這些問題都使我們倍感壓力。
我介紹的情況主要是這些，請__縣的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家尤其是_局長多提寶貴意見！
