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第1篇 二氧化碳系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
進(jìn)一步明確二氧化碳系統(tǒng)的檢驗(yàn)、保養(yǎng)要求及二氧焊機(jī)進(jìn)出艙要求,使其規(guī)范管理,確保安全生產(chǎn)。
2 適用范圍
適用于公司范圍內(nèi)二氧化碳系統(tǒng)的安全管理。
3 定義
二氧化碳系統(tǒng):包括二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包、二氧氣瓶、二氧焊機(jī)。
4 職責(zé)
4.1 設(shè)備動(dòng)力部負(fù)責(zé)對(duì)二氧化碳主管路、碼頭氣包的巡檢、維護(hù)工作,確保供氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。
4.2 船體一車間氣站負(fù)責(zé)安裝臨時(shí)管路、分氣包,檢查臨時(shí)供氣管路、上船分氣包、軟管是否符合使用安全要求,及時(shí)處理泄漏等情況。
4.3 船電車間設(shè)備組負(fù)責(zé)二氧焊機(jī)發(fā)放時(shí)的完好性,對(duì)報(bào)修的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)修理,對(duì)二氧焊機(jī)的保養(yǎng)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)及時(shí)更換二氧焊機(jī)的供氣管。
4.4 各二氧焊機(jī)使用隊(duì)伍負(fù)責(zé)焊機(jī)日常的檢驗(yàn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給船電車間設(shè)備組,確保焊機(jī)使用時(shí)的完好性。
5 管理要求
5.1 二氧化碳系統(tǒng)顏色標(biāo)識(shí)要求
二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包及二氧焊機(jī)的供氣管全部為黃色。
5.2 巡檢、維護(hù)要求
5.2.1 設(shè)備動(dòng)力部安排專人每周進(jìn)行一次主管路、每兩天進(jìn)行一次碼頭氣包的檢驗(yàn)工作,在每半年進(jìn)行一次主管路的常規(guī)保養(yǎng)工作,并做好相應(yīng)記錄。點(diǎn)檢卡(見附件1)需掛氣包箱內(nèi),當(dāng)日檢查合格后使用打孔鉗在點(diǎn)檢卡上打孔。
5.2.2 在需進(jìn)入廊道內(nèi)檢查或保養(yǎng)必須實(shí)行雙人制,進(jìn)入前必須進(jìn)行測氧測爆符合要求后方可作業(yè)。
5.2.3 船體一車間安排專人每天進(jìn)行一次臨時(shí)供氣管路、上船分氣包、軟管的日常檢驗(yàn)工作,每兩個(gè)月進(jìn)行一次軟管的檢驗(yàn)工作,并做好相關(guān)記錄。點(diǎn)檢卡(見附件2)需掛分氣包上,當(dāng)日檢查合格后使用打孔鉗在點(diǎn)檢卡上打孔。
5.3 施工人員使用焊機(jī)前檢查要求
5.3.1 各施工人員在使用二氧焊機(jī)前必須進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立即上報(bào)船電車間設(shè)備組,設(shè)備組應(yīng)立即安排專人進(jìn)行維修。
5.3.2 檢查要點(diǎn):
a) 檢查電源線有無破損;地線接地是否可靠;導(dǎo)電嘴是否良好;送絲機(jī)構(gòu)是否正常;極性是否選擇正確。
b) 檢查保護(hù)氣體氣路系統(tǒng)包括氣瓶、預(yù)熱器、干燥器、減壓閥、電磁氣閥、流量計(jì)。使用前檢查各部連接處是否漏氣,氣體是否暢通和均勻噴出。
c) 檢查氣管是否有泄漏或破損情況。
5.4 二氧氣瓶的管理要求
5.4.1 在現(xiàn)場使用的氣瓶必須進(jìn)行有效固定、嚴(yán)禁散放,以預(yù)防傾倒事故的發(fā)生。
5.4.2 使用的氣瓶不能接近熱源,露天使用特別是夏季使用要有降溫措施,避免氣瓶超壓爆炸。
5.5 二氧焊機(jī)的進(jìn)出艙要求
5.5.1 施工隊(duì)伍需使用二氧焊機(jī)進(jìn)艙作業(yè)前,必須填寫《密閉艙室二氧焊機(jī)使用申請(qǐng)表》(見附件3)進(jìn)行書面申請(qǐng),經(jīng)工程主管、安全主管審批后后方可施工。
5.5.2 施工人員向艙內(nèi)溜放二氧焊機(jī)時(shí),下方必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)或有人接應(yīng)。
5.5.3 中午工作結(jié)束后二氧焊機(jī)可以不出艙,必須保證關(guān)閉電源、拔下氣源,晚上工作結(jié)束后二氧焊機(jī)必須出艙。
5.6 其他要求
5.6.1 在進(jìn)行二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接時(shí),為防止二氧化碳往低處流動(dòng)沉積,應(yīng)提前封閉雙層底等入口處,無法封閉的,必須確保有風(fēng)袖在雙層底等內(nèi)進(jìn)行有效通風(fēng)。
6 發(fā)文部門與生效日期
本制度由安監(jiān)部制定并負(fù)責(zé)解釋,于2007年5月20日起開始實(shí)施。
7 附件
附件1:《碼頭二氧化碳?xì)獍c(diǎn)檢卡》
附件2:《二氧化碳分氣包點(diǎn)檢卡》
附件3:《密閉艙室二氧焊機(jī)使用申請(qǐng)表》
第2篇 七氟丙烷zy-4b自動(dòng)滅火系統(tǒng)安全管理規(guī)定
為了進(jìn)一步提高計(jì)算機(jī)房消防安全性能,規(guī)范自動(dòng)滅火系統(tǒng)各項(xiàng)操作和管理,確保自動(dòng)滅火系統(tǒng)運(yùn)行正常,特制定本規(guī)定
一、主管主機(jī)房的負(fù)責(zé)人為機(jī)房自動(dòng)滅火系統(tǒng)的主要責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)自動(dòng)滅火系統(tǒng)的日常安全巡查和月度安全檢查工作,并定期組織相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),充分了解和掌握自動(dòng)滅火系統(tǒng)各項(xiàng)操作規(guī)程和管理規(guī)定。
二、機(jī)房管理人員每日定期巡查系統(tǒng)設(shè)備,隨時(shí)觀察系統(tǒng)狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理或聯(lián)系維保單位進(jìn)行修復(fù),確保自動(dòng)滅火系統(tǒng)性能完好、有效,做好巡查記錄。
三、機(jī)房管理人員每月應(yīng)會(huì)同系統(tǒng)維保人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,并簽字確認(rèn)。(具體檢查內(nèi)容見維保檢查項(xiàng)目清單)
四、計(jì)算機(jī)房屬公司重點(diǎn)要害部位,任何閑雜人員不得進(jìn)入機(jī)房重地。
五、機(jī)房其它工作人應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保自動(dòng)滅火系統(tǒng)安全有效運(yùn)行。
第3篇 氧氣天然氣集中供氣系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
為了加強(qiáng)天然氣和氧乙炔集中供氣系統(tǒng)的管理,安全使用天然氣和氧乙炔氣體,防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造天然氣和氧乙炔氣體集中供氣的安全管理工作。
3 基本要求
3.1氧氣、天然氣管道設(shè)計(jì)、安裝必須符合國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司安全、保衛(wèi)、設(shè)備、總務(wù)、生產(chǎn)等有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才能使用。
3.2管道氣操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)、消防知識(shí)的培訓(xùn),熟悉本崗位操作要求、各種氣瓶技術(shù)特性和可能發(fā)生的故障和事故以及應(yīng)采取的應(yīng)急措施和處理方法。
3.3氣站應(yīng)建成能遮陽、遮雨、通風(fēng)良好的結(jié)構(gòu),有良好的防雷設(shè)施,房內(nèi)嚴(yán)禁煙火,確保消防器材始終處在有效期內(nèi),周圍20米內(nèi)禁止熱工作業(yè),氣站周圍做好嚴(yán)禁煙火的標(biāo)識(shí)。
3.4站管理部門和氣體使用維護(hù)部門應(yīng)建立有關(guān)安全管理須知和操作規(guī)程。
3.5送氣站內(nèi)所有電器設(shè)備必須采用防爆型,壓力表必須是法定計(jì)量單位的防爆型壓力表。
3.6管道氣瓶站內(nèi)不準(zhǔn)放置任何可燃物品,要配備足夠適用的消防器材和設(shè)施,設(shè)有禁火標(biāo)志。
3.7操作工禁止穿有鐵釘?shù)男翱赡芤痨o電火花的衣物,并嚴(yán)禁吸煙和帶入火種。
3.8操作者在使用中必須經(jīng)常對(duì)管道氣情況作認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行輸氣使用。使用中必須確保管道和連接口不漏氣,天然氣和乙炔接口必須安裝防止回火裝置,接口膠管必須牢固(用鐵線或卡馬綁好),接口管附近不得隨意動(dòng)火。
3.9管道總送氣站內(nèi)氣瓶放置要平穩(wěn),預(yù)留人行通道,任何高壓連接閥不得有漏氣現(xiàn)象(包括瓶咀與管道口之間),減壓表輸入氣壓情況必須正常。
3.10禁止戴有油污的手套和工具操作氣瓶,以防引起爆炸。
3.11在開啟瓶閥和減壓器時(shí),人要站在側(cè)面,開啟的速度要緩慢,防止材料零件溫度過高或氣流過快而產(chǎn)生靜電火花,造成燃燒。
3.12使用人員不準(zhǔn)任意修改氣壓調(diào)節(jié)閥,如有故障應(yīng)交由專業(yè)人員修理。
3.13操作者在作用中發(fā)現(xiàn)氣瓶管道有漏氣現(xiàn)象和其它異常情況,應(yīng)馬上停止供氣,并報(bào)有關(guān)部門修理。
3.14空瓶寫上標(biāo)記或放置在空瓶區(qū)域,牢固堆放在一邊,不得妨礙任何通道和造成某些隱患。
3.15天然氣萬一發(fā)生泄漏會(huì)聚集在一定的空間內(nèi),應(yīng)在事故現(xiàn)場周圍劃出禁火區(qū)域。嚴(yán)禁火種入內(nèi),消除泄漏后采取有效通風(fēng)措施,再測爆測氧合格后,才能解除警戒。
3.16機(jī)動(dòng)車輛不允許進(jìn)入集中送氣站內(nèi)。
4 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第4篇 供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定
第一章 總 則
第一章的主要內(nèi)容為安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義、涵義和原則等。
“安全第一”是人類社會(huì)一切活動(dòng)的最高準(zhǔn)則,要求時(shí)時(shí)處處把安全擺在第一位,決不是一句口號(hào),當(dāng)安全和效益、質(zhì)量、進(jìn)度發(fā)生矛盾的時(shí)候,必須把安全放在第一位,執(zhí)行“不能安全地做就堅(jiān)決不做”的原則?！邦A(yù)防為主”就是要把現(xiàn)場檢查轉(zhuǎn)變到超前預(yù)防上來,通過強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的研判,實(shí)施超前防范、過程控制,促進(jìn)作業(yè)崗位和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo),達(dá)到消除安全風(fēng)險(xiǎn)目的,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理和良性循環(huán)。
第一條 為推進(jìn)鐵路安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展,全面加強(qiáng)鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定。依據(jù)鐵道部和路局有關(guān)規(guī)定,制定西安鐵路局供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法。
第二條 鐵路供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理就是通過對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別、研判和分析,采取有效的控制措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)加以防范和處置,把風(fēng)險(xiǎn)程度減至最低或消除風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到最大限度減少或消除人身傷亡、行車事故、路外傷亡等各類事故風(fēng)險(xiǎn),保障運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營安全和供電暢通。
第三條 安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主;專業(yè)管理、分級(jí)負(fù)責(zé);強(qiáng)化基礎(chǔ)、源頭治理;過程控制、定期評(píng)價(jià)的原則。前提是要強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),基礎(chǔ)是加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的研判,核心是超前防范、過程控制,關(guān)鍵是作業(yè)崗位和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo),目的是要消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
第二章 安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任
第二章為安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,主要明確路局業(yè)務(wù)主管部門、各供電段、車間和班組承擔(dān)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理、落實(shí)和實(shí)施主體,明確各級(jí)應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任,應(yīng)該履行什么職責(zé)。
第四條 局供電處是系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)管理主體,負(fù)責(zé)本系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,建立系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫,定期指導(dǎo)、評(píng)價(jià)系統(tǒng)各供電段加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,組織協(xié)調(diào)各供電段解決安全風(fēng)險(xiǎn)源的控制措施,消除安全風(fēng)險(xiǎn)。重點(diǎn)要管控以下7個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源和25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
1.供電作業(yè)人身安全:防觸電、高墜和車輛傷害3個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
2.高鐵供電設(shè)備安全:正饋線絕緣子、27.5kv電纜、西安北站電力單電源運(yùn)行3個(gè)中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
3.軌道車輛安全:調(diào)車轉(zhuǎn)線、防火防溜2個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和多機(jī)連掛1個(gè)中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
4.供電施工安全:施工組織、施工監(jiān)管2個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和施工計(jì)劃、安全協(xié)議2個(gè)中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
5.新線設(shè)備安全:包西線彈簧補(bǔ)償裝置、接觸網(wǎng)剛性懸掛2個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和變電所分區(qū)所房建、27.5kv電纜接地2個(gè)中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
6.接觸網(wǎng)斷線、倒桿、塌網(wǎng):防接觸網(wǎng)斷線、倒桿、塌網(wǎng)3個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
7.供電外部環(huán)境:支柱防護(hù)、隧道結(jié)冰2個(gè)高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和危樹、跨網(wǎng)電線路、跨線橋3個(gè)中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
1.制定本系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理文件。修訂系統(tǒng)安委會(huì)及安全分析會(huì)制度文件。
2.風(fēng)險(xiǎn)源的確定、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的分級(jí)、逐項(xiàng)制定控制措施。
第五條 各供電段是系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的落實(shí)主體,負(fù)責(zé)制定本單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理的制度和實(shí)施細(xì)則,動(dòng)態(tài)分析安全風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),建立本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫;明確各生產(chǎn)崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任、措施和處置流程。做好職工的培訓(xùn)教育,增強(qiáng)全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提升職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì);定期對(duì)車間、班組的安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行指導(dǎo)、評(píng)價(jià),規(guī)范現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制。
1.制定本單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理文件。修訂本單位安委會(huì)及安全分析會(huì)制度文件。
2.分析導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的各種因素。
3.在原因分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)性地逐項(xiàng)制定控制措施。
4.將各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制措施,制作成考核表,并落實(shí)到車間。
第六條 車間、班組是安全風(fēng)險(xiǎn)控制的實(shí)施主體,要針對(duì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任、措施和處置流程落實(shí)到各崗位和作業(yè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格抓好落實(shí),促進(jìn)崗位作業(yè)、設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo),使現(xiàn)場各崗位、各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)得到有效控制或消除。
1.車間、班組,要將段制定的《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化,
2. 將《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》發(fā)至各崗位,并抓好落實(shí)。
第七條 局供電處、各供電段要修訂完善各級(jí)管理崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé),將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任納入安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任分解落實(shí)到各個(gè)科室、車間和崗位,重點(diǎn)要規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)、科室、車間的職責(zé)范圍,解決主管領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)不清,管事務(wù)的多、管生產(chǎn)的多,不琢磨本系統(tǒng)管理上存在的問題,不督促本系統(tǒng)文件執(zhí)行及落實(shí)情況;段領(lǐng)導(dǎo)、檢查組不清楚到底應(yīng)該檢查車間還是班組,車間完全把班組存在的問題及問題的整改寄希望于段上的檢查,車間形同虛設(shè);科室、車間職責(zé)范圍不清、崗位標(biāo)準(zhǔn)不清,該科室干的工作推給車間、該車間干的工作又推給科室;科室、車間對(duì)路局、段部署的重點(diǎn)工作落實(shí)不力,執(zhí)行不到位,效果不佳;路局、段所發(fā)的文件、規(guī)定除少數(shù)人清楚外,大部分管理干部不關(guān)心、不研究,干部作用不發(fā)揮,文件落實(shí)不到位,車間沒有起到承上啟下的管理作用,工作無成效等五個(gè)方面的問題,形成全員覆蓋的安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任體系,做到全面、全員、全過程管理。
各部門、各單位必須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)分解到每個(gè)崗位,并以《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》的形式下發(fā)執(zhí)行。
第三章 安全風(fēng)險(xiǎn)研判
第三章是安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法的核心,因?yàn)橹灰L(fēng)險(xiǎn)存在,有可能性,不管概率多大,都可能發(fā)生事故。最大的風(fēng)險(xiǎn)就是不知道風(fēng)險(xiǎn),所以做好風(fēng)險(xiǎn)研判至關(guān)重要,是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提和基礎(chǔ),做好風(fēng)險(xiǎn)研判,就抓住了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心。
危險(xiǎn)源事故發(fā)生的物質(zhì)性前提,它影響事故發(fā)生的后果的嚴(yán)重程度,是事故發(fā)生的物質(zhì)根源;它可以永久地存在,也可以完全的消除,它的存在就可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生;
第八條 供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)源可分為勞動(dòng)安全、高鐵設(shè)備、軌道車輛安全、施工作業(yè)、新線運(yùn)行、外部環(huán)境等安全風(fēng)險(xiǎn)。
第九條 根據(jù)事故、故障、違章發(fā)生的可能性和影響程度,供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分高度、中度、低度三個(gè)級(jí)別,實(shí)行分級(jí)分層管理。
高度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):指在風(fēng)險(xiǎn)源中可導(dǎo)致鐵路交通一般c類及以上事故,或引發(fā)后果不可容忍嚴(yán)重事件可能性大的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。由供電處牽頭,組織相關(guān)單位采取措施予以重點(diǎn)防范。
1.接觸網(wǎng)、變電專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)由牽引供電科負(fù)責(zé)制定防止導(dǎo)致鐵路交通一般c類及以上事故的具體控制措施,并組織相關(guān)供電段認(rèn)真落實(shí);
2.電力、配電專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)由電力科負(fù)責(zé)制定防止導(dǎo)致鐵路交通一般c類及以上事故的具體控制措施,并組織相關(guān)供電段認(rèn)真落實(shí);
3.軌道車輛專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)由安全設(shè)備科負(fù)責(zé)制定防止導(dǎo)致鐵路交通一般c類及以上事故的具體控制措施,并組織相關(guān)供電段認(rèn)真落實(shí)。
中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):指在風(fēng)險(xiǎn)源中可導(dǎo)致鐵路交通一般d類事故,或引發(fā)后果不可接受較嚴(yán)重事件可能性較大的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。由供電處指導(dǎo),各供電段采取措施予以重點(diǎn)控制。
低度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):指在風(fēng)險(xiǎn)源中可能導(dǎo)致發(fā)生設(shè)備故障、高風(fēng)險(xiǎn)問題或不期望出現(xiàn)事件的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。由各供電段負(fù)責(zé)督導(dǎo),車間、班組加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)予以防范。
1. 確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素的原則:根據(jù)人的因素、物的因素、環(huán)境因素及管理因素四個(gè)方面進(jìn)行確定。
2. 將系統(tǒng)確定的七個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源分解為若干個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
3.將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)按危害程度和發(fā)生頻次分為高、中、低三個(gè)層次。
4.針對(duì)確定的高、中、低風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),逐一制定控制措施。
第十條 局供電處建立系統(tǒng)周統(tǒng)計(jì)分析和月、百日研判制度,定期收集和掌握各專業(yè)事故故障、監(jiān)測檢測、日常檢查等信息,按照路局確定的安全風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),結(jié)合系統(tǒng)實(shí)際,通過風(fēng)險(xiǎn)問題數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、研判,按月、百日、年度對(duì)系統(tǒng)存在的或可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面辨識(shí),明確系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)源和高、中度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并進(jìn)行公布。
1.周統(tǒng)計(jì)分析制度。供電處各科室按照專業(yè)分工和管理職責(zé),對(duì)每周安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)以及風(fēng)險(xiǎn)問題數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提出下一周安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)和措施,于每周五12時(shí)前將書面材料交安全設(shè)備科,由安全設(shè)備科進(jìn)行系統(tǒng)周安全風(fēng)險(xiǎn)分析匯總。每周一召開由供電處全體人員參加的周安全風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì),并結(jié)合路局周一大交班會(huì)上部署的安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn),對(duì)系統(tǒng)周安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行補(bǔ)充和安排。
2.月度風(fēng)險(xiǎn)研判制度。供電處每月5日前由處長(主管副處長)組織召開系統(tǒng)月度安全風(fēng)險(xiǎn)研判分析會(huì),參加人員為供電處領(lǐng)導(dǎo)、各科科長及各供電段主管安全副段長、安全科長。參會(huì)人員共同對(duì)月度系統(tǒng)發(fā)生的事故、故障以及嚴(yán)重違章、現(xiàn)場檢查信息等安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,并結(jié)合路局部署的安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)、季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵,研究確定月度安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)和措施,并以文件形式下發(fā)月度風(fēng)險(xiǎn)控制分析和風(fēng)險(xiǎn)控制安排。
3.百日風(fēng)險(xiǎn)研判制度。按照路局百日安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估檢查和供電設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測要求,對(duì)百日內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并結(jié)合路局百日目標(biāo)管理要求,制定系統(tǒng)百日風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)和具體措施。
第十一條 各供電段要建立日、周統(tǒng)計(jì)分析和月、百日研判制度,定期收集和掌握本單位的事故故障、監(jiān)測檢測、日常檢查等信息,按照路局、系統(tǒng)確定的安全風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),按月自下而上分析、識(shí)別、研判本單位存在的表面及潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施;利用月度安全例會(huì)、專題安全分析會(huì)等會(huì)議對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行綜合分析,評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并在本單位公布。
第十二條 局供電處、各供電段要圍繞高鐵、客車運(yùn)行等安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源,做好安全風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判,將安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)按高、中、低度三個(gè)級(jí)別納入風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在公布月度、百日、年度安全風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)時(shí),要明確風(fēng)險(xiǎn)源名稱和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等級(jí)、控制措施、責(zé)任部門、責(zé)任人和消除或降低風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的期限。
第十三條 局供電處、供電段、車間和每個(gè)崗位都要建立安全風(fēng)險(xiǎn)控制表,重點(diǎn)包括風(fēng)險(xiǎn)名稱、控制措施、責(zé)任分工等內(nèi)容。各供電段要按照“簡明實(shí)用、便于操作”的原則,逐級(jí)、逐崗位制定安全風(fēng)險(xiǎn)源(點(diǎn))分布圖和各作業(yè)崗位風(fēng)險(xiǎn)控制手冊。
第四章 安全風(fēng)險(xiǎn)管理
第四章對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的數(shù)據(jù)庫管理、動(dòng)態(tài)管理、全員管理、目標(biāo)管理進(jìn)行了說明。
第十四條 根據(jù)路局建立的安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),對(duì)供電安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分層、分級(jí)、動(dòng)態(tài)管理,綜合反映主要行車設(shè)備、職工素質(zhì)、現(xiàn)場作業(yè)、安全管理等安全風(fēng)險(xiǎn)源和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制情況。在既有安全問題庫的基礎(chǔ)上,分層分級(jí)建立系統(tǒng)、站段安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,分層設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫主要依據(jù)路局、供電處、各供電段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源,確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并按高度、中度、低度三個(gè)等級(jí)納入動(dòng)態(tài)管理,分級(jí)制定控制措施,明確責(zé)任部門和責(zé)任人及降低或消除安全風(fēng)險(xiǎn)期限。
1.局供電處負(fù)責(zé)本系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫管理。各供電段每月25日前要向供電處上報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)源和高度、中度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息,由供電處安全設(shè)備科結(jié)合系統(tǒng)確定的安全風(fēng)險(xiǎn)源和高度、中度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),納入本部門安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理。并于每月26日前向局安監(jiān)室提供系統(tǒng)高度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息。
2.各供電段負(fù)責(zé)將本單位安全風(fēng)險(xiǎn)源和低度及以上安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)納入本單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。并指導(dǎo)車間、班組健全安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫。
3.各供電段要暢通職工群眾參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理的渠道,要在安全風(fēng)險(xiǎn)控制數(shù)據(jù)庫中設(shè)置職工群眾對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意見和建議反饋平臺(tái),并明確意見和建議的日常收集、分析、研判、報(bào)告等管理制度和辦法,切實(shí)使職工群眾積極廣泛參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,為路局安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)言獻(xiàn)策。
4.各供電段對(duì)職工群眾反饋新的安全風(fēng)險(xiǎn)源(點(diǎn))或可能升級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),要及時(shí)組織研判,確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等級(jí),制定針對(duì)性的控制措施,并按月匯總于25日上報(bào)供電處。對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大風(fēng)險(xiǎn)源或高度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要及時(shí)上報(bào)供電處,由供電處向路局安監(jiān)室提報(bào)信息,納入路局安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫管理。
第十五條 局供電處、各供電段要健全完善百日安全風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)管理,按百日風(fēng)險(xiǎn)研判制度要求和路局百日確定的安全風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo),明確安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn),對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源和高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)組織專題攻關(guān)。并按風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別將安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制目標(biāo)逐級(jí)立項(xiàng)分解,形成全體干部職工共同奮斗的梯次責(zé)任目標(biāo)體系,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的逐級(jí)控制。
第十六條 局供電處、各供電段要?jiǎng)討B(tài)掌握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制情況,防止安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)升級(jí)。當(dāng)出現(xiàn)低度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)上升為中度時(shí),由供電處負(fù)責(zé)分析研判,確定為安全攻關(guān)課題,以公文形式公布下發(fā),納入路局百日安全風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)管理。
第五章 安全風(fēng)險(xiǎn)控制和阻斷
第五章為安全風(fēng)險(xiǎn)控制,主要對(duì)路局業(yè)務(wù)處、供電段的安全風(fēng)險(xiǎn)控制、阻斷的方法、形式及應(yīng)急處置進(jìn)行了明確。
在制定安全控制措施時(shí),一定要具體可行,讓職工知道怎么干,干到什么程度。
第十七條 按照風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理原則,局供電處、各供電段要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源(點(diǎn))的性質(zhì)和等級(jí),運(yùn)用現(xiàn)場檢查、設(shè)備監(jiān)測、動(dòng)態(tài)檢測等方式,逐級(jí)、逐項(xiàng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)消除、事件預(yù)防、后果降低、事故應(yīng)急等控制措施,及時(shí)控制、阻斷安全風(fēng)險(xiǎn)。
第十八條 供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制要以確保動(dòng)車、客車和人身安全為核心,突出人員、設(shè)備、管理三大要素,圍繞設(shè)備質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、規(guī)章制度、職工作業(yè)、安全環(huán)境及施工質(zhì)量等關(guān)鍵部位,嚴(yán)格落實(shí)“十五三”對(duì)規(guī)、跟班作業(yè)、干部“五定三率”三項(xiàng)制度,緊盯勞動(dòng)安全、高鐵、車輛運(yùn)行、新線、現(xiàn)場作業(yè)、營業(yè)線施工、外部環(huán)境、道口和路外、春暑運(yùn)、自然災(zāi)害等安全風(fēng)險(xiǎn)源控制,重點(diǎn)加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的檢查、卡控,落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控措施,強(qiáng)化對(duì)非正常情況下的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制。完善現(xiàn)場作業(yè)中聯(lián)控、互控制度,明確接觸網(wǎng)、電力高空作業(yè)以及軌道車輛調(diào)車、運(yùn)行、連掛、解體等環(huán)節(jié)的崗位互控責(zé)任,做到高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員作業(yè)過程互相提醒,共同防范,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
第十九條 局供電處每月組織對(duì)各供電段月度安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)以及重點(diǎn)設(shè)備整修等情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查,結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)控制程度,進(jìn)行綜合分析,并分專業(yè)評(píng)比排序,下發(fā)月度安全風(fēng)險(xiǎn)控制分析通報(bào)。
第二十條 路局每個(gè)安全百日開行接觸網(wǎng)試驗(yàn)車對(duì)全局供電設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合監(jiān)測,對(duì)各條線供電主要設(shè)備技術(shù)狀態(tài)及現(xiàn)場作業(yè)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)綜合檢測,由局供電檢測所對(duì)監(jiān)測信息進(jìn)行綜合分析,并在供電處主頁發(fā)布百日安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測分析以及預(yù)警信息。
第二十一條 局供電處、各供電段根據(jù)路局安監(jiān)室統(tǒng)一發(fā)布的黃色、橙色、紅色三級(jí)安全預(yù)警信息,依據(jù)預(yù)警等級(jí),黃色預(yù)警信息由責(zé)任供電段主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析、橙色預(yù)警信息由責(zé)任供電段主要領(lǐng)導(dǎo)組織分析、紅色預(yù)警信息由供電處組織分析,分別研究制定風(fēng)險(xiǎn)阻斷措施,防范風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)。
第二十二條 局供電處、各供電段要堅(jiān)持對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)級(jí)別和控制措施。對(duì)已采取控制措施的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),要加強(qiáng)檢查和監(jiān)控,確保安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落到實(shí)處。尤其對(duì)結(jié)合部的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),主要負(fù)責(zé)人要親自上手,協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位共同制定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,明確責(zé)任并緊盯落實(shí)。
第二十三條 局供電處、各供電段要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管理的幫促力度,按周、月對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題突出的單位、車間實(shí)行預(yù)警幫促。每周由供電段確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)車間并組織進(jìn)行分析,有針對(duì)性實(shí)施幫促;路局安委會(huì)(安全分析會(huì))每月確定的安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)單位(系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)單位),由供電處組織分析責(zé)任單位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理情況,制定措施進(jìn)行跟蹤幫促。
第二十四條 局供電處、各供電段要按照“應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效”的原則,規(guī)范和完善安全風(fēng)險(xiǎn)信息管理機(jī)制,達(dá)到快速報(bào)告、快速響應(yīng)、快速阻斷目的,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、處置問題、解決問題,最大限度阻斷安全風(fēng)險(xiǎn)或降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
1.對(duì)接觸網(wǎng)、電力、變配電所、軌道車輛等行車設(shè)備出現(xiàn)安全隱患時(shí),各供電段要迅速啟動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)阻斷預(yù)案,組織消除設(shè)備病害、查處設(shè)備故障,保證運(yùn)輸安全暢通。
2.各供電段要按照路局統(tǒng)一部署,認(rèn)真開展春、秋兩季安全設(shè)備大檢查活動(dòng),組織進(jìn)行設(shè)備補(bǔ)強(qiáng),對(duì)春、秋檢中發(fā)現(xiàn)的危及安全的突出問題,及時(shí)報(bào)告并協(xié)調(diào)解決,阻滯可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)度較高的重點(diǎn)運(yùn)輸、非正常作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)等,按要求落實(shí)干部安全包保和高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)場盯控措施,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)先控制和過程控制。
4.按照“細(xì)分供電單元、縮小供電范圍、準(zhǔn)確判斷故障、壓縮故障延時(shí)”的搶修原則,進(jìn)一步修訂和完善搶修預(yù)案,突出“圖、項(xiàng)、表”三要素的運(yùn)用(應(yīng)急處置流程圖、關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)、人員分工和作業(yè)聯(lián)系表),使繁雜的預(yù)案在搶修現(xiàn)場更加實(shí)用。定期組織應(yīng)急救援演練、培訓(xùn),積極拓展應(yīng)急演練的深度和廣度,編制標(biāo)準(zhǔn)化演練課件,鞏固和提高演練效果,全面提高職工應(yīng)對(duì)惡劣天氣、設(shè)備事故故障、救援搶險(xiǎn)等各類突發(fā)情況的處置能力。
第六章 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核及責(zé)任追究
第六章為安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核及責(zé)任追究,主要明確了局、段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核的周期、方法,明確了安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、掛牌督辦和幫促的相關(guān)要求。
各單位要結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際,制定定期安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)辦法。
第二十五條 路局供電處以月、百日、年為周期,對(duì)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制及管理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)考核。
1.月度考核。供電處根據(jù)月度系統(tǒng)發(fā)生的事故、故障以及嚴(yán)重違章、現(xiàn)場檢查信息等安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)分析研判資料,按月對(duì)各供電段的安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行評(píng)價(jià),確定優(yōu)秀單位,評(píng)出較差單位,分別納入路局月度安全風(fēng)險(xiǎn)考核。
2.百日評(píng)價(jià)。供電處、各供電段根據(jù)路局百日評(píng)價(jià)檢查安排,開行接觸網(wǎng)監(jiān)測車,實(shí)行地面檢查和動(dòng)態(tài)檢查相結(jié)合,對(duì)各供電段的安全管理、專業(yè)管理、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)等情況進(jìn)行全面檢查評(píng)價(jià),按照百日安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)各供電段進(jìn)行打分評(píng)定,總結(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)控制好的做法,分析存在問題和不足,并將百日評(píng)價(jià)資料按時(shí)提報(bào)安監(jiān)室。
3.年度評(píng)比。每年末供電處對(duì)年度安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作進(jìn)行全面總結(jié),推廣和交流系統(tǒng)供電段在安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的成功經(jīng)驗(yàn),評(píng)選系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制先進(jìn)單位、集體和個(gè)人,納入路局年度表彰獎(jiǎng)勵(lì),不斷提升系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
第二十六條 各供電段按照專業(yè)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)既有的安全考核系統(tǒng)進(jìn)行修訂完善,對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)問題信息分高、中、低三類風(fēng)險(xiǎn)問題納入安全考核系統(tǒng)進(jìn)行歸類管理,按月進(jìn)行考核?？己宿k法要體現(xiàn)科室中層和車間中層、科室一般干部和車間一般干部的擋序,不同工種間的考核分配,對(duì)防止各類事故、故障的獎(jiǎng)勵(lì)以及對(duì)發(fā)生問題的班組和個(gè)人考核,防止考核均攤、上報(bào)的獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)與實(shí)際結(jié)果不一致、考核標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,同樣問題考核力度不一致,班組“同工不同酬”等問題發(fā)生。安全風(fēng)險(xiǎn)考核信息主要來源為各種監(jiān)測監(jiān)控裝置預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)信息、各級(jí)干部現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的影響安全的風(fēng)險(xiǎn)問題、主要行車設(shè)備存在的安全隱患等。各供電段可建立安全風(fēng)險(xiǎn)控制激勵(lì)機(jī)制,對(duì)發(fā)現(xiàn)新的安全風(fēng)險(xiǎn)源、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)或安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)升級(jí)的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),增強(qiáng)全員控制安全風(fēng)險(xiǎn)的積極性和主動(dòng)性。
第二十七條 對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施不落實(shí),導(dǎo)致發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的責(zé)任鐵路交通事故和設(shè)備故障的責(zé)任單位,由局供電處提出掛牌督辦建議,經(jīng)路局安委會(huì)審定同意,向責(zé)任單位下發(fā)掛牌督辦通知書,責(zé)任單位在規(guī)定期限內(nèi)制定和采取切實(shí)措施,完成督辦事項(xiàng),防范同類問題重復(fù)發(fā)生。
第二十八條 對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制不力,導(dǎo)致發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故的責(zé)任人,按照《西安鐵路局干部鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行責(zé)任追究。
第七章 安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)建設(shè)
第七章為安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)建設(shè),主要從規(guī)章管理、專業(yè)管理、人才隊(duì)伍建設(shè)、新線管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、安全文化建設(shè)等方面提出了要求。
人的問題永遠(yuǎn)是安全的核心問題,是人,就會(huì)有失誤。
安全文化是安全價(jià)值觀與行為準(zhǔn)則的總和。 他的先進(jìn)性最終表現(xiàn)在從上到下真正把安全作為一切活動(dòng)的否決標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)安全管理優(yōu)秀的企業(yè),必定有優(yōu)秀的安全文化。只有在生產(chǎn)實(shí)踐中通過文化的教養(yǎng)和熏陶,才能使職工在防范風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)防事故中起到積極作用。
第二十九條 局供電處、各供電段要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)規(guī)章制度的歸口管理,規(guī)范規(guī)章制度和操作規(guī)程的編制、修訂、發(fā)布和培訓(xùn)程序,嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)章制度的制定、審批、修訂、補(bǔ)充與廢止等規(guī)定。每季度對(duì)技術(shù)規(guī)章制度清理一次,各供電段將清理結(jié)果于次季度第一個(gè)月10日前報(bào)供電處;每年12月底對(duì)全年本系統(tǒng)、本單位的技術(shù)規(guī)章制度進(jìn)行全面清理,各供電段將清理結(jié)果于次年1月15日前報(bào)供電處,供電處匯總系統(tǒng)有效規(guī)章制度目錄報(bào)路局總工室統(tǒng)一公布。
第三十條 嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理、事故隱患排查治理制度,局供電處要組織系統(tǒng)各供電段對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源和高度安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),及時(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各供電段專業(yè)技術(shù)、安全管理的指導(dǎo)幫促,利用月度檢查、百日評(píng)價(jià)等手段定期開展檢查評(píng)比,強(qiáng)化關(guān)鍵性、傾向性問題和風(fēng)險(xiǎn)源(點(diǎn))分析,促進(jìn)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全面落實(shí)。
第三十一條 各供電段在3月底前對(duì)現(xiàn)有干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,在干部使用上要任人唯賢,杜絕任人唯親;對(duì)新分配的大、中專畢業(yè)生使用情況進(jìn)行分析。并把對(duì)工班長隊(duì)伍的分析納入月度安委會(huì),對(duì)不合格、不放心的車間主任、工班長該調(diào)整的堅(jiān)決及時(shí)調(diào)整。
第三十二條 各供電段要搭建人才成長平臺(tái),在待遇上要對(duì)關(guān)鍵部門、主要工種絕對(duì)傾斜。要制定、完善干部職工外出培訓(xùn)考核辦法,杜絕把參加培訓(xùn)班當(dāng)完成任務(wù)、當(dāng)消遣。定期組織各段之間的單項(xiàng)技術(shù)交流,定期組織技術(shù)人員到大專院校、廠家進(jìn)行培訓(xùn)。
第三十三條 各供電段要做好新線開通人才儲(chǔ)備工作,按照鐵道部、路局對(duì)在建項(xiàng)目的開通節(jié)點(diǎn)安排,提早對(duì)新線開通人員需求情況進(jìn)行調(diào)研分析,盡早和局勞資部門溝通聯(lián)系。同時(shí)要針對(duì)高鐵特殊技術(shù)要求和檢修工藝,要盡早考慮、安排干部職工深度預(yù)介入,并安排到有高鐵運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)的單位或院校進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
第三十四條 局供電處、各供電段要嚴(yán)格按照高鐵、新線開通運(yùn)營安全質(zhì)量條件,認(rèn)真評(píng)估工程相關(guān)設(shè)計(jì)、安全裝備標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改設(shè)計(jì)缺陷和源頭安全風(fēng)險(xiǎn)。新建鐵路開通運(yùn)營必須做到“六不準(zhǔn)”,即:新建工程未完工不準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收;靜態(tài)驗(yàn)收有關(guān)安全問題未解決不準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收;動(dòng)態(tài)驗(yàn)收有關(guān)安全問題未解決不準(zhǔn)進(jìn)行初步驗(yàn)收;初步驗(yàn)收有關(guān)安全問題未解決不準(zhǔn)進(jìn)行安全評(píng)估;安全評(píng)估有關(guān)安全問題未解決不準(zhǔn)試運(yùn)行;試運(yùn)行暴露出的問題沒有解決不準(zhǔn)初期運(yùn)營。同時(shí)要加強(qiáng)新線安全和專業(yè)管理,大力開展設(shè)備專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo),全面提升新線的規(guī)范化管理水平,確保新線運(yùn)行安全穩(wěn)定。
第三十五條 各供電段要加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量源頭控制,嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備、材料、零部件審批、準(zhǔn)入、采購、驗(yàn)收責(zé)任制度,認(rèn)真執(zhí)行產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及目錄管理,依法對(duì)物資設(shè)備實(shí)行招投標(biāo),突出產(chǎn)品質(zhì)量管理,嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量終身負(fù)責(zé)和追溯制度。
第三十六條 各供電段要規(guī)范會(huì)議制度,梳理段、車間、班組已有的會(huì)議制度,該增加的增加,該廢除的廢除。做到該開的會(huì)必須開,可開可不開的會(huì)堅(jiān)決不開;做到資料不齊不開,人員不全不開;做到開短會(huì)、開高質(zhì)量的會(huì)。促使干部職工把時(shí)間和精力投入到安全風(fēng)險(xiǎn)管控的全過程。
第三十七條 各供電段要扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè),用文化的力量激發(fā)和調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,為路局安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。要加強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)教育,牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓;任何情況下都把安全放在第一位來考慮;任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。以文化生態(tài)建設(shè)為龍頭,全方位改善運(yùn)輸一線職工生產(chǎn)生活條件,爭取路局投資立項(xiàng),進(jìn)一步完善新線和條件艱苦站區(qū)的生產(chǎn)生活配套設(shè)施,提高職工生產(chǎn)生活條件,解決沿線職工住宿、吃飯等生活實(shí)際難題。要營造和諧發(fā)展氛圍,廣泛開展評(píng)先樹模、立功競賽等活動(dòng),加強(qiáng)以安全文化、服務(wù)文化、經(jīng)營文化為主要內(nèi)容的企業(yè)文化建設(shè),完善職工代表檢查巡視制度,深化廠務(wù)公開,為職工代表有效履行職責(zé)搭建好平臺(tái)。深入開展群眾性技術(shù)攻關(guān)、合理化建議等活動(dòng),做好離退休工作,落實(shí)帶薪年休假制度,組織職工健康休養(yǎng),營造齊心協(xié)力、共謀發(fā)展、共享成果的安全文化發(fā)展良好氛圍。
第三十八條 各級(jí)干部要堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為第一位的責(zé)任和首要任務(wù),主要負(fù)責(zé)人要帶頭組織安全風(fēng)險(xiǎn)研判,督促落實(shí)管控措施和責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓住“全面排查、問題整治、過程盯控、應(yīng)急處置”四個(gè)環(huán)節(jié),增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)見性和針對(duì)性,消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),全程追蹤重點(diǎn)事項(xiàng)落實(shí)進(jìn)度。
第八章 附 則
第八章為附則,主要從增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、管理制度建設(shè)、實(shí)施閉環(huán)管理等進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。
第三十九條 各供電段要按照“強(qiáng)化意識(shí)、加強(qiáng)研判、控制過程、突出應(yīng)急”的安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念,把安全工作的重心由傳統(tǒng)的事故管理、問題管理向風(fēng)險(xiǎn)控制、超前防范轉(zhuǎn)變,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念與現(xiàn)有的、行之有效的安全管理制度相結(jié)合,把風(fēng)險(xiǎn)管理建立在現(xiàn)有安全管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)掌控,優(yōu)化工作思路,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)。
第四十條 各供電段要按照本辦法要求,對(duì)辦法涉及的安全管理、監(jiān)督檢查、考核評(píng)價(jià)相關(guān)制度、規(guī)定和辦法進(jìn)行修訂和完善,建立健全本單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,逐步建立符合路局實(shí)際的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,全面提升安全管理規(guī)范化和科學(xué)化水平。
第四十一條 本辦法自公布之日起執(zhí)行,由局供電處負(fù)責(zé)解釋。
第5篇 污水處理系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1、目的:
為了加強(qiáng)污水處理系統(tǒng)安全工作管理,確保污水處理車間、二期垃圾庫等設(shè)施、設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,杜絕火災(zāi)、氣體爆炸、中毒、微生物感染、污水外溢等安全事故發(fā)生,制定本管理規(guī)定。
2、管理范圍:
污水處理系統(tǒng)的所有設(shè)施、設(shè)備、管道,以及與其直接連接的相關(guān)區(qū)域,包括二期垃圾庫、二期垃圾庫滲瀝集收集系統(tǒng)等;在污水處理系統(tǒng)作業(yè)的所有單位和工作人員。
3、管理職責(zé):
3.1管理責(zé)任:本規(guī)定管理范圍的管理責(zé)任由公司生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé);
3.2部門經(jīng)理:負(fù)責(zé)組織制訂相關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)定,負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)相關(guān)管理和技術(shù)規(guī)定;
3.3專業(yè)技術(shù)人員:負(fù)責(zé)配合領(lǐng)導(dǎo)制訂管理規(guī)定,負(fù)責(zé)制訂相關(guān)技術(shù)管理規(guī)范,負(fù)責(zé)具體落實(shí)相關(guān)管理和技術(shù)規(guī)定,負(fù)責(zé)指導(dǎo)各項(xiàng)工作;
3.4化學(xué)專業(yè)工程技術(shù)人員:本規(guī)定管理范圍技術(shù)安全第一負(fù)責(zé)人;
3.5值長:當(dāng)值期間,本規(guī)定管理范圍的安全第一負(fù)責(zé)人;
3.6相關(guān)員工:崗位人員應(yīng)熟悉污水處理、二期垃圾庫所屬設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、。對(duì)于污水車間內(nèi)和二期垃圾庫內(nèi)的工作的危險(xiǎn)情況熟知。負(fù)責(zé)本專業(yè)本班值、專業(yè)的日常檢查和管理工作,對(duì)發(fā)生的火警、火災(zāi)、人員中毒等事故及時(shí)組織人員進(jìn)行補(bǔ)救,同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。
3.7外委工作單位:本系統(tǒng)檢修或運(yùn)行維護(hù)工作外委,外委合同不得與本規(guī)定原則有沖突;外委工作單位的工作必段嚴(yán)格遵守本管理規(guī)定;
4、運(yùn)行維護(hù)管理:
本規(guī)定管理范圍內(nèi)的運(yùn)行工作由一期運(yùn)行值化水專業(yè)運(yùn)行班負(fù)責(zé);按生產(chǎn)技術(shù)部的維護(hù)工作劃分,由運(yùn)行值和檢修班分別負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的維護(hù)工作;
所有運(yùn)行維護(hù)工作嚴(yán)格按化學(xué)專業(yè)相關(guān)規(guī)程執(zhí)行;
5、檢修管理:
5.1凡于本規(guī)定管理范圍涉及動(dòng)火、切割、電鉆及臭氣系統(tǒng)的檢修等作業(yè),必須開具工作票。
5.2進(jìn)入密閉空間前應(yīng)采取清洗、通風(fēng)等安全措施。進(jìn)入前應(yīng)將與密閉空間外部大氣相通的所有人孔、手孔、料孔、風(fēng)門、煙門等打開,進(jìn)入密閉空間作業(yè)前應(yīng)至少打開作業(yè)井蓋及上下游井蓋進(jìn)行自然通風(fēng)換氣30min以上。通風(fēng)時(shí)應(yīng)考慮足夠的通風(fēng)量,保證稀釋作業(yè)過程中釋放出來的有毒物質(zhì),并滿足呼吸供應(yīng)。
5.3機(jī)械通風(fēng)時(shí),應(yīng)將通風(fēng)管道伸延至密閉空間底部,以有效去除其密度大于空氣密度的有害氣體或蒸氣,保持各處空氣的流通。必要時(shí),可在密閉空間的下部放置吸風(fēng)口;當(dāng)存在與空氣密度相同或密度小于空氣的co等氣體時(shí),還應(yīng)在頂部增設(shè)吸風(fēng)口。經(jīng)過通風(fēng),如密閉空間內(nèi)有毒氣體濃度仍高于gbz 2.1所規(guī)定的要求,應(yīng)按照gb/t 16556的要求選擇和佩戴呼吸防護(hù)用品。井下氣體檢測時(shí),應(yīng)先攪動(dòng)井下泥水,使被檢測氣體充分釋放出來,以便于測定井內(nèi)氣體的實(shí)際濃度,工作前用活小動(dòng)物進(jìn)行試驗(yàn),安全后方可開始工作,每人在池內(nèi)工作一次不要超過30分鐘。
5.4密閉空間的坑、井、洼、溝或人孔、通道出入口處,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄、蓋和警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。為防止無關(guān)人員進(jìn)入密閉空間作業(yè)場所,提醒作業(yè)人員引起重視,應(yīng)在密閉空間外敞面醒目處,設(shè)置警戒區(qū)、警戒線和警戒標(biāo)志。
5.5密閉空間內(nèi)作業(yè)應(yīng)設(shè)有不少于2名監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)熟悉作業(yè)區(qū)域的環(huán)境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,熟練掌握相關(guān)急救知識(shí)和技能,需接受過相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)。統(tǒng)一聯(lián)系信號(hào),準(zhǔn)備好救護(hù)器材。監(jiān)護(hù)人員會(huì)同作業(yè)人員檢查安全措施,發(fā)現(xiàn)安全措施不落實(shí)或安全措施不完善時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)清點(diǎn)出入密閉空間作業(yè)人員的人數(shù),在出入口處保持與作業(yè)人員的聯(lián)系;當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即采取合理的救護(hù)措施。
6、動(dòng)火與消防管理:
6.1凡于本規(guī)定管理范圍內(nèi)的動(dòng)火工作,必須同時(shí)辦理檢修工作票和動(dòng)火工作票;外委施工人員和普工不得擔(dān)任本規(guī)定區(qū)域的工作負(fù)責(zé)人。
6.2 動(dòng)火工作嚴(yán)格按公司《動(dòng)火工作票管理制度》執(zhí)行;
6.3 動(dòng)火管理等級(jí):污水處理系統(tǒng)中凡可能產(chǎn)生失火處,包括與可燃?xì)怏w產(chǎn)生、聚集、輸送相關(guān)聯(lián)的區(qū)域、設(shè)施、設(shè)備、管道的動(dòng)火均列為i類動(dòng)火;其它區(qū)域動(dòng)火由動(dòng)火票簽發(fā)人、審核人、批準(zhǔn)人視具體情況,確定動(dòng)火等級(jí);
6.4氣體檢測:在有失火危險(xiǎn)、有毒氣體產(chǎn)生聚集區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火和檢修工作前必須進(jìn)行氣體的檢測,氣體檢測時(shí)必須先對(duì)檢測氣體的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)合格后方可使用。為預(yù)防爆炸,氣體的濃度甲烷含量控制在小于50ppm以下,總可能氣體小于5%lel;為預(yù)防氣體中毒h2s含量小于20ppm以下、co的含量應(yīng)小于50ppm以下,同時(shí),含氧量不得低于18%;經(jīng)檢測符合要求后,方可開始工作。
6.5一般情況下,對(duì)于在柵格間、污泥處理間、調(diào)節(jié)池等氣體較多的部位,應(yīng)盡量避免動(dòng)火、容易產(chǎn)生火花的鉆孔工作,必須時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照公司的動(dòng)火管理規(guī)定和本管理規(guī)定執(zhí)行。
6.6污水處理系統(tǒng)內(nèi)設(shè)施嚴(yán)禁吸煙和攜帶火種進(jìn)入,對(duì)于進(jìn)入該區(qū)域的工作人員和參觀人員在進(jìn)入現(xiàn)場前必須在污水處理車間控制室內(nèi)將火種交出,在離開時(shí)取回,禁止攜帶火種進(jìn)入車間。否則按吸煙進(jìn)行考核。
6.7污水處理系統(tǒng)的滅火器材管理嚴(yán)格按照公司的消防管理制度進(jìn)行管理。
7、設(shè)備設(shè)施管理:
7.1機(jī)械設(shè)備
1)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)及各種閘閥、護(hù)欄、爬梯、管道等定期進(jìn)行檢查、維修及防腐處理。
2)應(yīng)經(jīng)常檢查和緊固各種設(shè)備連接件,定期更換聯(lián)軸器的易損件。
3)不得將維修設(shè)備更換出的潤滑油、潤滑脂、實(shí)驗(yàn)室廢水及其它雜物丟入污水處理設(shè)施內(nèi)。
7.2化學(xué)設(shè)備:
各水泵及風(fēng)機(jī)保持清潔,定期檢查油質(zhì)油位和更換潤滑油。
根據(jù)運(yùn)行情況定期和不定期沖洗和化學(xué)清洗膜處理設(shè)備,保持一定的膜通量。
各在線儀器儀表正常投用,并定期進(jìn)行校驗(yàn)。
各池防爆片保持正常投用,任何人不得在上面堆放和存放物品。
7.3電氣熱控設(shè)備:
1)污水處理車間和二期垃圾庫的電氣設(shè)備應(yīng)定期清掃電器控制柜。檢查設(shè)備絕緣、線頭、接觸器、變頻器等設(shè)備并測試其各種技術(shù)性能。應(yīng)每班進(jìn)行一次溫度檢測,對(duì)于溫度超過規(guī)定的設(shè)備應(yīng)立即停下處理。在打掃衛(wèi)生時(shí)沖水、清理污泥時(shí)禁止濺到電氣設(shè)備上,以免引起設(shè)備短路,發(fā)生火災(zāi)。
2)建筑物、構(gòu)筑物等的避雷、防爆裝置的測試、維修及其周期應(yīng)符合電業(yè)和消防部門的規(guī)定。電氣專業(yè)應(yīng)對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行每年一次的定期檢查,并將檢查的結(jié)果記錄。
3)污水處理車間和二期垃圾庫使用臨時(shí)照明時(shí)必須使用24v及以下的安全電壓的電源,電源線必須使用耐腐蝕的橡皮電纜作為電源線。搭接風(fēng)機(jī)等臨時(shí)通風(fēng)設(shè)備時(shí)也必須使用耐腐蝕的橡皮電纜作為電源線。
4)污水處理車間內(nèi)和二期垃圾庫的防爆設(shè)備必須保證防爆設(shè)備的接線盒完整,螺絲不得缺損,。
5)照明設(shè)備應(yīng)定期檢查,并及時(shí)更換被損壞的照明設(shè)備,防止線路、燈頭等設(shè)備老化。
8、事故報(bào)告和考核管理:
8.1本規(guī)定管理范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒等事故,必須由當(dāng)事人詳細(xì)寫出事故經(jīng)過,專業(yè)、班值長組織召開事故分析會(huì),查明原因、制定措施,逐級(jí)上報(bào)。
8.2凡屬人為責(zé)任造成事故者根據(jù)情節(jié)輕重和損失大小、給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰,直到追究刑事責(zé)任。
第6篇 礦井提升系統(tǒng)安全技術(shù)管理規(guī)定
為加強(qiáng)礦井提升系統(tǒng)安全技術(shù)管理,進(jìn)一步提高礦井提升管理水平,特制定本規(guī)定。本規(guī)定如有與《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定不符之處,以《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定為準(zhǔn)。
一.設(shè)計(jì)選型、到貨驗(yàn)收及保管
㈠設(shè)計(jì)選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循先進(jìn)、適用的原則,并考慮可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維修性和環(huán)保性。選購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證、有產(chǎn)品合格證、和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,防爆設(shè)備必須有防爆合格證。
㈡設(shè)計(jì)選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)審查通過后,組織實(shí)施。
㈢設(shè)備到貨后,有單位物資管理部門組織機(jī)電、運(yùn)轉(zhuǎn)、安監(jiān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求對(duì)設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料查驗(yàn),對(duì)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)聯(lián)系解決。有驗(yàn)收記錄,并簽字。技術(shù)資料至少應(yīng)具備以下九種:①使用說明書 ②產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證) ③基礎(chǔ)圖 ④設(shè)備總裝圖 ⑤制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖 ⑥易損零部件圖 ⑦電氣原理圖、安裝接線圖 ⑧主要電氣設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告 ⑨主要部件的探傷報(bào)告。
㈣查驗(yàn)合格的設(shè)備應(yīng)及時(shí)安裝調(diào)試、投入使用。暫時(shí)不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用,確需時(shí),必須總工程師批準(zhǔn)簽字及詳單,并及時(shí)購件,裝備成套。
二.設(shè)備安裝及驗(yàn)收
設(shè)備安裝驗(yàn)收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,并編制設(shè)備安裝工程驗(yàn)收大綱。
㈠安裝措施及技術(shù)要求
1.設(shè)備安裝必須在礦(土)建工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行,以保證安裝質(zhì)量。
2.工程開工前,必須制定施工組織設(shè)計(jì)或施工安全技術(shù)措施,內(nèi)容包括以下幾類:
⑴施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。
⑵施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或書面材料。包括由設(shè)計(jì)部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙以及設(shè)備、材料、工具等。
⑶安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和安全注意事項(xiàng)。
⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)要求、設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》作為安裝的基本準(zhǔn)則,。
⑸設(shè)備評(píng)定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測試的試驗(yàn)報(bào)告。
㈡安裝驗(yàn)收的圖紙及資料:①設(shè)備出廠說明書、合格證、煤安標(biāo)志、防爆合格證、裝箱單 ②設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備 ③裝配圖和隨機(jī)備件圖 ④設(shè)計(jì)施工圖 ⑤提升、制動(dòng)、電氣系統(tǒng)圖 ⑥調(diào)試、測試報(bào)告 ⑦隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 ⑧安裝竣工圖、竣工報(bào)告 ⑨安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
㈢設(shè)備安裝中的重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目及內(nèi)容
對(duì)安裝過程中隱蔽工程,安裝單位必須通知建設(shè)單位有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收,并做好記錄,以做為今后驗(yàn)收移交的憑證。重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目有:①滾筒(驅(qū)動(dòng)輪)、天輪、主導(dǎo)向輪、制動(dòng)閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形 ②主軸水平度和多段軸的平行度 ③聯(lián)軸器的不同軸度 ④減速箱的技術(shù)測定 ⑤深度指示器的傳動(dòng)和變速裝置的裝配、潤滑 ⑥制動(dòng)閘盤粗糙度、端面跳動(dòng)、不平行度 ⑦電氣系統(tǒng)調(diào)試 ⑧主提升鋼絲繩、尾繩的試驗(yàn)和懸掛
㈣工程竣工驗(yàn)收
工程竣工后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織進(jìn)行自檢驗(yàn)收,合格后向建設(shè)單位提出申請(qǐng),并報(bào)送有關(guān)資料。礦務(wù)局主管部門組織有關(guān)部門和使用等單位按下列程序進(jìn)行竣工驗(yàn)收和評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí): ①檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報(bào)告和設(shè)備清冊等資料。 ②對(duì)工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗(yàn)。 ③組織安裝單位和使用單位編制試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)施方案,檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 ④對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,填寫工程竣工驗(yàn)收證書、工程質(zhì)量認(rèn)證申請(qǐng)書,送礦區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門。
三.提升系統(tǒng)許可運(yùn)行管理
1.新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,依據(jù)原煤炭部頒發(fā)的《煤礦提升系統(tǒng)許可運(yùn)行證書檢查標(biāo)準(zhǔn)》,經(jīng)礦務(wù)局組織驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行。
2.已驗(yàn)收合格投運(yùn)的提升系統(tǒng),礦務(wù)局每年組織一次檢查,并按《規(guī)程》規(guī)定組織測試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。
四.提升設(shè)備的檢修、維護(hù)及安全運(yùn)行
㈠技術(shù)測定、整定及探傷
1.機(jī)械部分每三年進(jìn)行一次技術(shù)測定。主軸、天輪軸、提升容器軸銷、連桿、鍥形連接裝置每兩年探傷一次,軸銷、連桿、鍥形連接裝置每次換繩時(shí)探傷一次,由具備資格的機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行探傷,并出具報(bào)告。礦分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)測定、探傷報(bào)告要審查、簽字,機(jī)電副總對(duì)已發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
2.儀表按規(guī)定時(shí)間效驗(yàn):a級(jí)半年一次、b級(jí)一年一次進(jìn)行校驗(yàn),c級(jí)使用前鑒定一次。
3.電控系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置整定試驗(yàn)每年一次。
4.絞車運(yùn)行速度圖的測試、制動(dòng)減速度計(jì)算、制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間、貼閘壓力測試有效期一年。
5.閘瓦間隙測試整定有效期10天。
6.負(fù)力提升及升降人員的絞車必須有電氣制動(dòng),盤形閘絞車必須使用動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng),并能自動(dòng)投入或人工投入,正常使用。動(dòng)力制動(dòng)、制動(dòng)力矩及二級(jí)制動(dòng)必須有計(jì)算、整定資料。運(yùn)行方式改變時(shí),必須重新計(jì)算、整定,計(jì)算結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》432、433條規(guī)定。老式液壓站沒有二級(jí)制動(dòng)或失效的必須進(jìn)行檢修和改造。
7.電動(dòng)機(jī)、高壓開關(guān)柜電氣試驗(yàn)有效期一年。
8.電阻測試調(diào)整有效期二年。
9. 新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,必須進(jìn)行一次技術(shù)測定,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行。
㈡安全保護(hù)設(shè)施的試驗(yàn)周期、方法
1.維修工試驗(yàn)項(xiàng)目:①過速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次 ②限速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次 ③深度指示器失效保護(hù):每天模擬失效或低速開車試驗(yàn)一次 ④滿倉保護(hù):每天模擬滿倉試驗(yàn)一次 ⑤后備保護(hù)器:后備2m/s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗(yàn)一次 ⑥井口操車設(shè)備、安全門與信號(hào)閉鎖:每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次 ⑦換向器柵欄門閉鎖:每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次 ⑧信號(hào)閉鎖:每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次 ⑨松繩保護(hù)每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次。 ⑩油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù)和超溫保護(hù)每周不動(dòng)車試驗(yàn)一次。以上保護(hù),第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻七種保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第⑸、⑼、⑽三種保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。
2.操作司機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目:①過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗(yàn)一次 ②欠電壓保護(hù):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次 ③閘間隙保護(hù)(報(bào)警):每班不動(dòng)車試驗(yàn)閘瓦磨損開關(guān) ④松繩報(bào)警:每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次 ⑤緊急制動(dòng)開關(guān):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次。 以上五種保護(hù),必須靈敏可靠,任何一項(xiàng)保護(hù)不合格,均要停車并匯報(bào),待修復(fù)合格后方可開車。對(duì)于執(zhí)行動(dòng)作的電器元件無法檢修的,機(jī)電部門要根據(jù)其有效使用壽命作出定期更換的明確規(guī)定。
㈢提升系統(tǒng)其它設(shè)施管理
1.選用的提升容器、人車(斜井、平巷)、礦車(包括連接鏈、插銷)、罐籠、箕斗、連接裝置、防墜器、托罐及防蹲罐緩沖裝置等必須具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。
2.在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi),必須設(shè)防撞梁和托罐裝置,防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘;托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?并保證其下落的距離不超過0.5m。
3.加強(qiáng)提升容器防墜保護(hù)設(shè)施的管理,做到定期試驗(yàn),并形成正式報(bào)告,經(jīng)礦機(jī)電副總工程師或分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后存檔。
⑴立井罐籠防墜器:不脫勾檢查性試驗(yàn)6個(gè)月一次;脫勾試驗(yàn)一年一次。
⑵斜井人車防墜器:不摘勾的手動(dòng)落閘試驗(yàn)每班一次,對(duì)摘勾的人行車每次運(yùn)行前應(yīng)再進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn),靜止松繩落閘試驗(yàn)每月一次,重載全速脫勾試驗(yàn)每年一次。
4.立井提升容器的罐耳在安裝時(shí)同罐道之間所留的間隙以及罐道和罐耳的檢查檢修嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第385條、386條規(guī)定執(zhí)行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第387條的規(guī)定。
5.斜井提升容器之間的有效間隙不得小于0.2m;容器外側(cè)距兩幫的間隙:行人側(cè)不小于0.8m(綜采礦井1m),非行人側(cè)不小于0.3m(綜采礦井0.5m)人車上下人側(cè)不小于1米。
6.防撞梁、托罐裝置和過卷過放緩沖裝置應(yīng)每月檢查一次,并做好記錄。
7.使用罐籠提升的立井井口、井底、中間水平及井口井底的二層平臺(tái)、進(jìn)出人員兩側(cè)必須設(shè)置安全可靠的安全門,安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖,搖臺(tái)必須與罐位、阻車器、提升信號(hào)聯(lián)鎖,其要求應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第384規(guī)定。非進(jìn)出人員側(cè),應(yīng)設(shè)置防止人員進(jìn)入罐內(nèi)的設(shè)施。因檢修井筒裝備或處理事故需站在提升容器頂上工作時(shí),容器頂上必須裝有保險(xiǎn)傘和欄桿。
8.當(dāng)罐籠到位安全門打開后,發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)時(shí),提升機(jī)應(yīng)保證只能在0.5~1m/秒速度范圍內(nèi)運(yùn)行。
9. 提升絞車液壓站必須實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。要安裝有防止提升絞車液壓系統(tǒng)的所有閥誤動(dòng)作或不動(dòng)作的安全保護(hù)裝置,單繩纏繞式雙滾筒絞車要有防止正常提升狀態(tài)下游動(dòng)滾筒脫離的可靠閉鎖裝置,對(duì)上述裝置的檢查每班至少一次,并有檢查記錄。
㈣提升信號(hào)系統(tǒng)
1.提升信號(hào)必須采取逐級(jí)傳遞方式,即井底車場信號(hào)工將信號(hào)傳遞井口,由井口信號(hào)工傳遞到絞車房。井口信號(hào)必須同絞車控制回路相閉鎖。
2.信號(hào)控制裝置所用按鈕,“停止”按扭應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。所有信號(hào)按鈕必須使用單組觸點(diǎn)或兩組觸點(diǎn)并聯(lián)為一組觸點(diǎn)使用。停止信號(hào)可兼作緊急停車信號(hào)。各個(gè)地點(diǎn)的“停止”和“急?！毙盘?hào)直通車房。當(dāng)“停止”信號(hào)發(fā)出,絞車停止運(yùn)行后,不管容器在任何位置,未發(fā)“開車”信號(hào),絞車啟動(dòng)不起來,工作閘敞不開。
3.提升信號(hào)聲光俱備,停車信號(hào)與工作信號(hào)聲、光有區(qū)別。停車信號(hào)警鈴必須使用單擊電鈴或電笛;停車信號(hào)和工作信號(hào)的指示燈必須分開設(shè)置,并有明顯區(qū)別。一套提升裝置供給幾個(gè)水平提升時(shí),各水平所發(fā)信號(hào)必須有區(qū)別。
4.用多層罐籠升降人員或物料時(shí),必須具有符合《煤礦安全規(guī)程》第395條所規(guī)定的信號(hào)閉鎖。
5.除常用的信號(hào)裝置外,還必須具有備用信號(hào)。斜井提升時(shí),專門提升物料系統(tǒng),還需要一套由井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號(hào);專門升降人員的系統(tǒng),還需有人行車泄漏通訊機(jī)等無線通訊裝置;人物混提的系統(tǒng),有井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號(hào)和人行車泄漏通訊機(jī)。
6.斜井雙勾串車提升時(shí),必須設(shè)置錯(cuò)碼(串勾)信號(hào)。
7.井底車場和井口之間,井口和絞車房之間,必須裝設(shè)直通電話。
8.建井期間的提升絞車同樣必須實(shí)現(xiàn)信號(hào)閉鎖。
㈤提升系統(tǒng)技術(shù)改造
1.應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對(duì)在用的老提升系統(tǒng)進(jìn)行技改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運(yùn)行成本。
2.提升系統(tǒng)的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)礦務(wù)局組織技術(shù)論證和審批。
3.技術(shù)改造設(shè)計(jì)方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個(gè)提升系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,對(duì)影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如主井裝載定重測量環(huán)節(jié)、制動(dòng)器、防滑保障、過卷過放防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí),必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn),以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。
4.技術(shù)改造后必須經(jīng)礦務(wù)局組織驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,出據(jù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時(shí)改動(dòng),記入技術(shù)檔案。
5.提升系統(tǒng)的改造,必須有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)部門驗(yàn)算的有效設(shè)計(jì)文件
㈥提升鋼絲繩的管理
1.正確選用提升機(jī)鋼絲繩。選用鋼絲繩除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條、407條、416條和具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志外,還應(yīng)考慮以下因素:
⑴立井提升宜采用同向捻鋼絲繩,斜井串車提升宜采用交互捻鋼絲繩。
⑵當(dāng)井筒中淋水較大或淋水的酸堿度較高,以及作為回風(fēng)井的井筒提升時(shí),必須選用鍍鋅鋼絲繩。
⑶斜井提升宜使用面接觸鋼絲繩或外層鋼絲較粗的三角股鋼絲繩;立井提升宜采用異型股鋼絲繩和線接觸鋼絲繩。
⑷摩擦輪提升機(jī)必須采用規(guī)格相同左右捻各半數(shù)鋼絲繩,尾繩宜選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,并應(yīng)裝置尾繩保護(hù)裝置。
⑸罐道繩應(yīng)用密封鋼絲繩,矸石山提升用繩可選用帶金屬繩芯的鋼絲繩。
2.提升機(jī)鋼絲繩的使用、檢查與維修
⑴鋼絲繩檢驗(yàn)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第398條、399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。在用提升繩應(yīng)在靠近容器端處截取繩頭,用加熱方法截取的繩頭長度需加長200mm。
⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過2年,平?鋼絲繩的使用期限不得超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》405條、406條和408條的規(guī)定,可以繼續(xù)使用,但不得超過1年。
⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄,必須符合《煤礦安全規(guī)程》404條規(guī)定。對(duì)鋼絲繩檢查記錄機(jī)電區(qū)長、管轄工區(qū)和機(jī)電科長每旬審查簽字一次,機(jī)電科組織每月分析總結(jié)一次,并有分析總結(jié)資料。
⑷提升鋼絲繩檢查結(jié)果達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》第405條、406條、407條、408條規(guī)定值時(shí),必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查,在沒有發(fā)現(xiàn)新的斷絲和直徑縮小等現(xiàn)象,可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力,鋼絲繩使用長度較原來長度增長0.5%以上時(shí),則應(yīng)更換新繩。
⑸使用有接頭的鋼絲繩必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第409條的規(guī)定。
⑹平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應(yīng),防止過卷時(shí)損壞平衡鋼絲繩。
⑺提升裝置必須有試驗(yàn)合格的備用鋼絲繩。對(duì)使用中的鋼絲繩,根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩,只準(zhǔn)涂、浸專用鋼絲繩油(增摩脂),但對(duì)不繞過摩擦輪部分,必須涂防腐油。
⑻立井提升容器與提升鋼絲繩的連接,應(yīng)采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí),必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限:單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。
⑼鋼絲繩的保管存放,應(yīng)在表面涂一層固體油脂并入庫,防止銹蝕。
⑽鋼絲繩在運(yùn)輸取放過程中,不得碰傷或擠壓。
⑾立井和斜井天輪,應(yīng)使用襯墊天輪,斜井軌道托滾也應(yīng)使用帶襯墊托滾。
㈦油脂管理
1.加強(qiáng)提升設(shè)備潤滑管理,根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行狀況,建立潤滑管理“五定”(定人、定質(zhì)、定量、定點(diǎn)、定期)制度并做好用油、換油記錄。
2.液壓站用油至少一年更換一次,每半年必須取樣化驗(yàn)一次;減速機(jī)潤滑油要使用抗磨劑,每半年必須取樣化驗(yàn)一次,每兩年進(jìn)行一次清洗、過濾或換油。
3.潤滑油劑需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能入庫,并妥善保管和定量發(fā)放。
㈧特殊提升
1.除了按正常“加速、等速、減速、停車”程序的提升方式外的提升為特殊提升。
2.特殊提升需要解除某些保護(hù)或閉鎖信號(hào)系統(tǒng)某些功能時(shí),應(yīng)制定可靠的安全措施,由礦機(jī)電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3.進(jìn)行特殊提升時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其它火藥時(shí),不得超過4m/s。司機(jī)在啟動(dòng)和停止提升機(jī)運(yùn)行時(shí)不得使提升容器發(fā)生震動(dòng)。
⑵提升特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。
⑶人工驗(yàn)繩速度,一般不大于0.3m/s
⑷因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
4.提升或下放超過正常負(fù)荷的物件時(shí),需重新計(jì)算制動(dòng)力矩,驗(yàn)算鋼絲繩、懸掛或連接裝置的安全系數(shù),符合要求后,制定安全技術(shù)措施,經(jīng)礦機(jī)電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施。需要調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),機(jī)電科派人現(xiàn)場指揮、工區(qū)具體實(shí)施,提升完畢及時(shí)恢復(fù)。對(duì)超常尺寸、重量的設(shè)備的提升運(yùn)輸應(yīng)事先進(jìn)行同重量負(fù)荷、同尺寸的模擬試驗(yàn)。
5.特殊提升必須執(zhí)行正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)工作制度。
㈨提升系統(tǒng)的檢修工作
1.各礦要根據(jù)每一提升系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)及狀態(tài)有計(jì)劃地進(jìn)行周期性檢修。
2.檢修前應(yīng)認(rèn)真編制“檢修任務(wù)書”、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、勞動(dòng)組織以及施工網(wǎng)絡(luò)圖和施工進(jìn)度圖表,并組織全體檢修人員學(xué)習(xí)并簽字。
3.每項(xiàng)檢修任務(wù)都應(yīng)指定負(fù)責(zé)人,同一地點(diǎn)多單位同時(shí)作業(yè)時(shí),必須明確一人統(tǒng)一指揮,并明確分工,重大檢修項(xiàng)目應(yīng)成立檢修指揮組。
4.檢修計(jì)劃時(shí)間應(yīng)包括規(guī)定的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。檢修后必須留有詳細(xì)的記錄,內(nèi)容主要包括檢修部件技術(shù)參數(shù)的變更及其原因并附有簡圖,形成正式報(bào)告并留檔備查。
5.提升系統(tǒng)日常維修,每天要保證2~4小時(shí)的檢查維修時(shí)間。全年不少于12天的停產(chǎn)檢修日。
㈩提升系統(tǒng)的操作及維修
1.針對(duì)每一部提升機(jī)的設(shè)備性能及運(yùn)行特點(diǎn),制定技術(shù)操作規(guī)程,做到內(nèi)容全面、程序清晰并同現(xiàn)場實(shí)際相符。
2.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
3.提升系統(tǒng)維修電工、機(jī)工、鋼絲繩檢查工、井筒裝備維修工,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
4.提升系統(tǒng)維修重點(diǎn)抓好以下工作。
⑴設(shè)備維修必須建立包機(jī)制,明確包機(jī)人員的職責(zé)。
⑵對(duì)各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施定期進(jìn)行檢查試驗(yàn),達(dá)到靈敏可靠。
⑶應(yīng)針對(duì)每部提升機(jī)的實(shí)際情況做好“三化”工作,即維護(hù)檢查周期制度化、維護(hù)內(nèi)容規(guī)律化、維護(hù)保養(yǎng)程序工藝化。
⑷認(rèn)真編制設(shè)備有關(guān)使用維護(hù)的各種規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn),組織維修人員學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、使用、維護(hù)和安全技術(shù)等方面的業(yè)務(wù)知識(shí),掌握《煤礦安全規(guī)程》及《機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)提升系統(tǒng)的各種規(guī)定,并進(jìn)行理論和操作的考試。
⑸做好維護(hù)檢查記錄,內(nèi)容包括檢查項(xiàng)目、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題的處理意見。機(jī)電區(qū)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)每月檢查簽字。
(十一)提升系統(tǒng)技術(shù)資料管理
健全技術(shù)檔案,做到一臺(tái)一檔。
1.技術(shù)資料存檔明細(xì):⑴絞車原始設(shè)計(jì)、安裝圖(安裝調(diào)試驗(yàn)收單)、使用說明書 ⑵設(shè)備改造安裝圖 ⑶制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖 ⑷易損零部件圖 ⑸電氣原理圖和接線圖 ⑹增設(shè)保護(hù)安裝圖和控制圖 ⑺提升信號(hào)圖 ⑻井筒裝置圖、布置圖(包括井架、井底布置) ⑼鋼絲繩出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告和更新記錄 ⑽防墜器試驗(yàn)報(bào)告 ⑾技術(shù)測定和整定、分析報(bào)告 ⑿制動(dòng)力矩驗(yàn)算資料 ⒀探傷報(bào)告 ⒁提升裝置年度檢查報(bào)告和月停產(chǎn)檢修記錄(包括實(shí)測數(shù)據(jù)、零部件更換) ⒂重大及以上機(jī)電事故分析報(bào)告 ⒃經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告,運(yùn)行單耗 ⒄相關(guān)聯(lián)的煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志資料
2.每一提升系統(tǒng)必須建立如下制度:⑴要害場所管理制度(門口張掛) ⑵崗位責(zé)任制度、包機(jī)制度(機(jī)房張掛),信號(hào)工和把勾工崗位責(zé)任制度(井口、井底張掛) ⑶交接班制度(機(jī)房張掛) ⑷領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度(機(jī)房張掛) ⑸操作規(guī)程(機(jī)房張掛) ⑹安全保護(hù)裝置日檢查試驗(yàn)制度 ⑺設(shè)備定期檢修制度 ⑻設(shè)備巡回檢查制度
3.每一提升系統(tǒng)要具有以下記錄:⑴日維護(hù)檢查記錄(機(jī)房存放) ⑵電氣保護(hù)日檢查試驗(yàn)記錄(機(jī)房存放) ⑶鋼絲繩日檢記錄(機(jī)房存放) ⑷交接班、運(yùn)轉(zhuǎn)日志記錄(機(jī)房存放) ⑸干部上崗記錄(機(jī)房存放) ⑹井口操車設(shè)備、安全門閉鎖與信號(hào)日試驗(yàn)記錄(班組存放) ⑺外來人員登記記錄(機(jī)房存放) ⑻提升系統(tǒng)事故記錄(機(jī)房存放) ⑼設(shè)備檢修記錄(機(jī)房存放) ⑽鋼絲繩試驗(yàn)、更換記錄(存檔)
4.每一提升系統(tǒng)需在機(jī)房內(nèi)張掛以下圖紙:⑴制動(dòng)系統(tǒng)圖 ⑵電氣原理圖 ⑶巡回檢查圖表 ⑷絞車總裝圖和技術(shù)特征卡片
(十二)提升系統(tǒng)備品、備件管理
1.實(shí)行分類管理,對(duì)設(shè)備所需的專用件,實(shí)行建帳管理。
2.做好備件的驗(yàn)收、入庫、儲(chǔ)存、保養(yǎng)工作。
3.建立舊件回收制度,搞好舊件修理復(fù)用,修好的備件要交備件庫另冊登記入帳。
第7篇 油區(qū)燃油系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 范圍
1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司油區(qū)及燃油系統(tǒng)的防火、防爆規(guī)定,油區(qū)卸油安全規(guī)定,燃油儲(chǔ)存安全規(guī)定,油區(qū)及燃油系統(tǒng)檢修規(guī)定,進(jìn)入油區(qū)要求等內(nèi)容,工作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“電力設(shè)備典型消防規(guī)程”“電業(yè)安全工作規(guī)程”有關(guān)內(nèi)容及本規(guī)定。
1.2本規(guī)定適用于各級(jí)管理人員、運(yùn)行人員、檢修人員,在油區(qū)及燃油系統(tǒng)進(jìn)行的各類工作。
2術(shù)語和定義
2.1火災(zāi)危險(xiǎn)性類別:甲、乙、丙、丁、戊。根據(jù)危險(xiǎn)性特征,當(dāng)液體閃點(diǎn)≥60℃,屬于丙類,我公司油區(qū)危險(xiǎn)性類別為丙類。
2.2油區(qū):就是將油罐、裝卸油設(shè)備、油泵房、油加熱器、濾油器、污油池、油水分離設(shè)備等劃在一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域。
2.3柴油油氣含量爆炸下限:0.5%~1.1%;動(dòng)火油氣含量合格值:0.2%。
2.4防雷裝置:雷電會(huì)引起巨大的電磁、熱、機(jī)械效應(yīng)和靜電作用,為避免在油區(qū)因雷電發(fā)生火災(zāi),防止油區(qū)雷擊起火的一種有效裝置。
2.5接地裝置:油在管道內(nèi)輸送時(shí),由于摩擦產(chǎn)生靜電,靜電積累后能量很大,會(huì)對(duì)其他物體放電,故油罐、油管道、卸油站等都要有良好的接地裝置。油罐和電氣設(shè)備的接地線分別裝設(shè)是為了防止過電壓,避免發(fā)生火災(zāi)。
2.6一級(jí)動(dòng)火區(qū):是指火災(zāi)危險(xiǎn)性很大,發(fā)生火災(zāi)時(shí)后果很嚴(yán)重的部位或場所。 油區(qū)及燃油系統(tǒng)均屬此類。
3 管理內(nèi)容與要求
3.1油區(qū)及燃油系統(tǒng)防火、防爆規(guī)定
3.1.1油區(qū)周圍通道必須保持暢通,禁止存放易燃物質(zhì)和堆放雜物。
3.1.2油區(qū)內(nèi)應(yīng)有符合要求的消防設(shè)施,必須備有足夠的消防器材并置于固定地點(diǎn)。應(yīng)定期檢查、更換,使消防器材處在完好的備用狀態(tài)。
3.1.3卸油區(qū)及油罐區(qū)必須有避雷裝置和接地裝置,油罐接地線和電氣設(shè)備接地線應(yīng)分別裝設(shè),輸油管也應(yīng)有明顯的接地線。每年4月30日前,電氣測量接地電阻,燃化部負(fù)責(zé)監(jiān)督備案,防靜電接地每處接地電阻值不宜超30ω。
3.1.4油罐區(qū)排水閘門應(yīng)保持完好。著火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉閘門,防止油水流出擴(kuò)大火災(zāi)事故。
3.1.5嚴(yán)禁用汽油擦洗油管路、蒸汽管路、地面等,以免擦洗時(shí)引起火災(zāi)事故。
3.1.6 燃油系統(tǒng)的軟管,應(yīng)定期檢查更換。
3.1.7油管道法蘭、閥門及軸承應(yīng)保持嚴(yán)密不漏,如有漏油應(yīng)及時(shí)消除。
3.1.8 油區(qū)管溝應(yīng)每年定期進(jìn)行檢查及清理一次。
3.2 油區(qū)卸油安全規(guī)定
3.2.1嚴(yán)禁油車司機(jī)及外人進(jìn)入油庫。
3.2.2油車進(jìn)站時(shí),協(xié)助行車人員對(duì)好車位,檢查油車必須有接地線,并已做好油
車防溜措施和接地裝置。
3.2.3在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火警,應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。
3.2.4卸油管及油車接頭應(yīng)無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象應(yīng)立即停止卸油,進(jìn)行處
理。
3.2.5參與卸油工作的所有消防人員,禁帶火種,嚴(yán)禁吸煙,防止火災(zāi)事故的發(fā)
生。
3.2.6打開油車上蓋,嚴(yán)禁用鐵器敲打。開啟上蓋時(shí)應(yīng)輕開,人應(yīng)站在側(cè)面。
3.3 燃油儲(chǔ)存安全規(guī)定
3.3.1運(yùn)行人員應(yīng)專用防爆工具操作。
3.3.2油罐頂部呼吸閥應(yīng)保持靈活完整,運(yùn)行人員應(yīng)每月15日、30日白班檢查登記,使其經(jīng)常保持良
好狀態(tài)。
3.3.3燃油溫度必須嚴(yán)格監(jiān)視,防止超溫(50度)。
3.3.5油泵房應(yīng)保持良好的通風(fēng),春夏秋季每白班、夜班各運(yùn)行30分鐘,冬季每白班運(yùn)行30分鐘,及時(shí)排除可燃?xì)怏w。
3.3.6供油泵運(yùn)行時(shí)應(yīng)投入聯(lián)鎖裝置,以防供油泵突然停運(yùn)造成鍋爐斷油。
3.3.7根據(jù)鍋爐用油情況,油泵房值班人員應(yīng)隨時(shí)調(diào)整燃油壓力保證其在規(guī)定值。
3.3.8油罐儲(chǔ)存不能過滿,在油罐高度的2/3處,即油罐高度5米左右。
3.3.9油區(qū)應(yīng)保持清潔無雜草,及時(shí)清掃地面油污。
3.4 油區(qū)及燃油系統(tǒng)設(shè)備檢修規(guī)定
3.4.1油區(qū)檢修應(yīng)盡量使用有色金屬制成的工具,如使用鐵器工具時(shí),必須采取防止產(chǎn)生火花的措施,例如涂油、加銅墊等。
3.4.2油區(qū)及燃油系統(tǒng)動(dòng)火必須開一類動(dòng)火工作票。
3.4.3燃油設(shè)備檢修前,檢修工作負(fù)責(zé)人和當(dāng)值運(yùn)行人員必須做好下列措施,并得到動(dòng)火工作票簽發(fā)人和消防負(fù)責(zé)人認(rèn)可后方可開工:
3.4.3.1在燃油管道上和通向油罐的其他管道(包括空管道)上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須采取可靠的隔絕措施,靠油罐一側(cè)的管路法蘭應(yīng)拆開通大氣,并用絕緣物分隔,沖凈管內(nèi)積油,放盡余氣。
3.4.3.2對(duì)被檢修的設(shè)備進(jìn)行有效沖洗、換氣并測定氣體濃度,氣體濃度必須符合動(dòng)火合格值,測定時(shí)應(yīng)考慮取樣的代表性,測試時(shí)間一次/2~4h。
3.4.3.3嚴(yán)禁對(duì)燃油設(shè)備及油管道采用明火辦法測驗(yàn)其可燃性。
3.4.4油罐需要檢修時(shí),必須采取可靠的安全措施。進(jìn)入油罐的取樣人員為防止窒息,油罐內(nèi)應(yīng)有可靠的出入通道,油罐內(nèi)有人時(shí),外部必須設(shè)有專職監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)護(hù)人應(yīng)站在能看到或聽到油罐內(nèi)工作人員的地方,以便隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)同時(shí)擔(dān)任其他工作。
3.4.5進(jìn)入油罐的檢修人員應(yīng)使用電壓不超過12v的防爆燈,穿不產(chǎn)生靜電的工作服及無鐵釘工作鞋,使用銅制工具。嚴(yán)禁使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。
3.4.6在油區(qū)進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),電、氣焊設(shè)備均應(yīng)停放在指定地點(diǎn)。不準(zhǔn)使用漏電、漏氣的設(shè)備。焊接電纜和接地線均應(yīng)完整、牢固,禁止使用鐵棒等物代替接地線和固定接地點(diǎn)。電焊機(jī)的接地線應(yīng)接在被焊接的設(shè)備上,接地點(diǎn)應(yīng)靠近焊接點(diǎn),并采用雙線接地,不準(zhǔn)采用遠(yuǎn)距離接地回路。
3.4.7檢修完畢后,應(yīng)清理現(xiàn)場。
3.4.8油區(qū)檢修用的臨時(shí)動(dòng)力和照明電線,應(yīng)符合下列要求:
3.4.8.1電源應(yīng)設(shè)置在油區(qū)外面;
3.4.8.2 橫過通道的電線,應(yīng)采取防止被軋斷的措施;
3.4.8.3全部動(dòng)力線或照明線均應(yīng)有可靠的絕緣及防爆性能;
3.4.8.4禁止把臨時(shí)電線引入未經(jīng)可靠沖洗、隔絕和通風(fēng)的容器內(nèi)部;
3.4.8.5禁止把臨時(shí)電線跨越或架設(shè)在有油或熱體管道設(shè)備上;
3.4.8.6用手電筒照明時(shí)應(yīng)使用塑料電筒;
3.4.8.7所有臨時(shí)電線在檢修工作結(jié)束后,應(yīng)立即拆除。
3.5進(jìn)入油區(qū)要求
3.5.1油區(qū)、燃油系統(tǒng)工作及安全管理工作必須貫徹 “安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)管理。
3.5.2凡從事接觸燃油的工作人員應(yīng)熟悉燃油性質(zhì)和防火、防爆及消防知識(shí)。
3.5.3凡進(jìn)入油區(qū)的工作人員不準(zhǔn)攜帶火種,油區(qū)嚴(yán)禁吸煙,不準(zhǔn)穿帶釘子的鞋和容易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝,關(guān)閉通訊設(shè)施。
3.5.4油區(qū)值班員應(yīng)定期對(duì)油區(qū)內(nèi)的各類蓋板進(jìn)行認(rèn)真檢查,不得有殘缺。廠區(qū)油管線應(yīng)定期檢查是否有漏油及其他異?，F(xiàn)象。
3.5.5檢修人員進(jìn)入油區(qū),必須持有油區(qū)內(nèi)設(shè)備工作票并履行登記手續(xù),檢修動(dòng)火執(zhí)行人攜帶火柴、打火機(jī)等火種,必須持有動(dòng)火工作票。
3.5.6凡外來人員,必須持有介紹信經(jīng)燃化部、黨群工作部保衛(wèi)批準(zhǔn)辦理登記手續(xù),并有專人陪同,方可進(jìn)入油庫區(qū)。
3.5.7非油區(qū)人員謝絕入內(nèi),油區(qū)值班人員負(fù)有保衛(wèi)油區(qū)安全的責(zé)任,有權(quán)禁止無關(guān)人員進(jìn)入油區(qū)。
4 檢查與考核
4.1按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
4.2按《事故、障礙、異常定性標(biāo)準(zhǔn)》及《安全生產(chǎn)考核管理標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行考核。
第8篇 氧氣、天然氣集中供氣系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
為了加強(qiáng)天然氣和氧乙炔集中供氣系統(tǒng)的管理，安全使用天然氣和氧乙炔氣體，防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造天然氣和氧乙炔氣體集中供氣的安全管理工作。
3 基本要求
3.1氧氣、天然氣管道設(shè)計(jì)、安裝必須符合國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司安全、保衛(wèi)、設(shè)備、總務(wù)、生產(chǎn)等有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才能使用。
3.2管道氣操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)、消防知識(shí)的培訓(xùn)，熟悉本崗位操作要求、各種氣瓶技術(shù)特性和可能發(fā)生的故障和事故以及應(yīng)采取的應(yīng)急措施和處理方法。
3.3氣站應(yīng)建成能遮陽、遮雨、通風(fēng)良好的結(jié)構(gòu)，有良好的防雷設(shè)施，房內(nèi)嚴(yán)禁煙火，確保消防器材始終處在有效期內(nèi)，周圍20米內(nèi)禁止熱工作業(yè)，氣站周圍做好嚴(yán)禁煙火的標(biāo)識(shí)。
3.4站管理部門和氣體使用維護(hù)部門應(yīng)建立有關(guān)安全管理須知和操作規(guī)程。
3.5送氣站內(nèi)所有電器設(shè)備必須采用防爆型，壓力表必須是法定計(jì)量單位的防爆型壓力表。
3.6管道氣瓶站內(nèi)不準(zhǔn)放置任何可燃物品，要配備足夠適用的消防器材和設(shè)施，設(shè)有禁火標(biāo)志。
3.7操作工禁止穿有鐵釘?shù)男翱赡芤痨o電火花的衣物，并嚴(yán)禁吸煙和帶入火種。
3.8操作者在使用中必須經(jīng)常對(duì)管道氣情況作認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行輸氣使用。使用中必須確保管道和連接口不漏氣，天然氣和乙炔接口必須安裝防止回火裝置，接口膠管必須牢固（用鐵線或卡馬綁好），接口管附近不得隨意動(dòng)火。
3.9管道總送氣站內(nèi)氣瓶放置要平穩(wěn)，預(yù)留人行通道，任何高壓連接閥不得有漏氣現(xiàn)象（包括瓶咀與管道口之間），減壓表輸入氣壓情況必須正常。
3.10禁止戴有油污的手套和工具操作氣瓶，以防引起爆炸。
3.11在開啟瓶閥和減壓器時(shí)，人要站在側(cè)面，開啟的速度要緩慢，防止材料零件溫度過高或氣流過快而產(chǎn)生靜電火花，造成燃燒。
3.12使用人員不準(zhǔn)任意修改氣壓調(diào)節(jié)閥，如有故障應(yīng)交由專業(yè)人員修理。
3.13操作者在作用中發(fā)現(xiàn)氣瓶管道有漏氣現(xiàn)象和其它異常情況，應(yīng)馬上停止供氣，并報(bào)有關(guān)部門修理。
3.14空瓶寫上標(biāo)記或放置在空瓶區(qū)域，牢固堆放在一邊，不得妨礙任何通道和造成某些隱患。
3.15天然氣萬一發(fā)生泄漏會(huì)聚集在一定的空間內(nèi)，應(yīng)在事故現(xiàn)場周圍劃出禁火區(qū)域。嚴(yán)禁火種入內(nèi)，消除泄漏后采取有效通風(fēng)措施，再測爆測氧合格后，才能解除警戒。
3.16機(jī)動(dòng)車輛不允許進(jìn)入集中送氣站內(nèi)。
4 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第9篇 油區(qū)及燃油系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 范圍
1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司油區(qū)及燃油系統(tǒng)的防火、防爆規(guī)定，油區(qū)卸油安全規(guī)定，燃油儲(chǔ)存安全規(guī)定，油區(qū)及燃油系統(tǒng)檢修規(guī)定，進(jìn)入油區(qū)要求等內(nèi)容,工作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“電力設(shè)備典型消防規(guī)程”“電業(yè)安全工作規(guī)程”有關(guān)內(nèi)容及本規(guī)定。
1.2本規(guī)定適用于各級(jí)管理人員、運(yùn)行人員、檢修人員，在油區(qū)及燃油系統(tǒng)進(jìn)行的各類工作。
2術(shù)語和定義
2.1火災(zāi)危險(xiǎn)性類別：甲、乙、丙、丁、戊。根據(jù)危險(xiǎn)性特征，當(dāng)液體閃點(diǎn)≥60℃，屬于丙類，我公司油區(qū)危險(xiǎn)性類別為丙類。
2.2油區(qū)：就是將油罐、裝卸油設(shè)備、油泵房、油加熱器、濾油器、污油池、油水分離設(shè)備等劃在一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域。
2.3柴油油氣含量爆炸下限：0.5%～1.1%；動(dòng)火油氣含量合格值：0.2％。
2.4防雷裝置：雷電會(huì)引起巨大的電磁、熱、機(jī)械效應(yīng)和靜電作用，為避免在油區(qū)因雷電發(fā)生火災(zāi)，防止油區(qū)雷擊起火的一種有效裝置。
2.5接地裝置：油在管道內(nèi)輸送時(shí)，由于摩擦產(chǎn)生靜電，靜電積累后能量很大，會(huì)對(duì)其他物體放電，故油罐、油管道、卸油站等都要有良好的接地裝置。油罐和電氣設(shè)備的接地線分別裝設(shè)是為了防止過電壓，避免發(fā)生火災(zāi)。
2.6一級(jí)動(dòng)火區(qū)：是指火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，發(fā)生火災(zāi)時(shí)后果很嚴(yán)重的部位或場所。 油區(qū)及燃油系統(tǒng)均屬此類。
3 管理內(nèi)容與要求
3.1油區(qū)及燃油系統(tǒng)防火、防爆規(guī)定
3.1.1油區(qū)周圍通道必須保持暢通，禁止存放易燃物質(zhì)和堆放雜物。
3.1.2油區(qū)內(nèi)應(yīng)有符合要求的消防設(shè)施，必須備有足夠的消防器材并置于固定地點(diǎn)。應(yīng)定期檢查、更換，使消防器材處在完好的備用狀態(tài)。
3.1.3卸油區(qū)及油罐區(qū)必須有避雷裝置和接地裝置，油罐接地線和電氣設(shè)備接地線應(yīng)分別裝設(shè)，輸油管也應(yīng)有明顯的接地線。每年4月30日前，電氣測量接地電阻，燃化部負(fù)責(zé)監(jiān)督備案，防靜電接地每處接地電阻值不宜超30ω。
3.1.4油罐區(qū)排水閘門應(yīng)保持完好。著火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉閘門，防止油水流出擴(kuò)大火災(zāi)事故。
3.1.5嚴(yán)禁用汽油擦洗油管路、蒸汽管路、地面等，以免擦洗時(shí)引起火災(zāi)事故。
3.1.6 燃油系統(tǒng)的軟管，應(yīng)定期檢查更換。
3.1.7油管道法蘭、閥門及軸承應(yīng)保持嚴(yán)密不漏，如有漏油應(yīng)及時(shí)消除。
3.1.8 油區(qū)管溝應(yīng)每年定期進(jìn)行檢查及清理一次。
3.2 油區(qū)卸油安全規(guī)定
3.2.1嚴(yán)禁油車司機(jī)及外人進(jìn)入油庫。
3.2.2油車進(jìn)站時(shí)，協(xié)助行車人員對(duì)好車位，檢查油車必須有接地線，并已做好油
車防溜措施和接地裝置。
3.2.3在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火警，應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。
3.2.4卸油管及油車接頭應(yīng)無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象應(yīng)立即停止卸油，進(jìn)行處
理。
3.2.5參與卸油工作的所有消防人員，禁帶火種，嚴(yán)禁吸煙，防止火災(zāi)事故的發(fā)
生。
3.2.6打開油車上蓋，嚴(yán)禁用鐵器敲打。開啟上蓋時(shí)應(yīng)輕開，人應(yīng)站在側(cè)面。
3.3 燃油儲(chǔ)存安全規(guī)定
3.3.1運(yùn)行人員應(yīng)專用防爆工具操作。
3.3.2油罐頂部呼吸閥應(yīng)保持靈活完整，運(yùn)行人員應(yīng)每月15日、30日白班檢查登記，使其經(jīng)常保持良
好狀態(tài)。
3.3.3燃油溫度必須嚴(yán)格監(jiān)視，防止超溫（50度）。
3.3.5油泵房應(yīng)保持良好的通風(fēng)，春夏秋季每白班、夜班各運(yùn)行30分鐘，冬季每白班運(yùn)行30分鐘，及時(shí)排除可燃?xì)怏w。
第10篇 磁性材料動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)安全管理規(guī)定
一、目的：為指導(dǎo)和規(guī)范磁性材料動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)的安全使用。
二、范圍：僅適用于本公司磁性材料動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)。
三、安全操作使用規(guī)程
1.操作者必須了解并熟悉該機(jī)性能和使用手冊操作說明書的全部內(nèi)容。
2.該機(jī)所用電源220v50hz，按要求操作前先開機(jī)預(yù)熱五分鐘。
3.不得私自打開機(jī)箱，不得帶電插拔通訊線。
4.功放最大輸出電流2a，最大輸出電壓20v，輸出頻率最高100khz，測試時(shí)不允許超出上述數(shù)值。
5.磁芯材料進(jìn)入深度飽和狀態(tài)時(shí)間不宜過長，否則磁芯溫度上升阻抗下降，測試參數(shù)不準(zhǔn)確。
6.本儀器只在每次測試時(shí)供電，能有效減小磁性材料的發(fā)熱，但一個(gè)磁性材料連接測試時(shí)間仍不能過長，以免影響測試準(zhǔn)確性。
7.該設(shè)備使用環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、干燥、無塵、無強(qiáng)電磁干擾。
8.嚴(yán)禁各類腐蝕性物品接觸設(shè)備，關(guān)機(jī)后必須切斷電源。
第11篇 供熱系統(tǒng)安全管理規(guī)定
主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)定對(duì)公司供熱系統(tǒng)的運(yùn)行、檢修、用戶側(cè)的安全管理提出了具體的要求,明確了供熱系統(tǒng)障礙、嚴(yán)重異常和異常認(rèn)定原則,信息報(bào)送、考核與處罰規(guī)定。
本規(guī)定適用于與供熱系統(tǒng)有關(guān)的單位。
1 總則
1.1 為了提高公司供熱安全可靠性,防止發(fā)生低溫供熱和供熱事故,根據(jù)國家、行業(yè)及地方政府有關(guān)供熱安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,并結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際,編制本規(guī)定。
1.2 本規(guī)定所指的供熱系統(tǒng)是指從汽輪機(jī)抽汽口第一道法蘭開始至用戶側(cè)供熱母管(含母管)或用戶側(cè)第一道進(jìn)汽門(含閥門本體)止,包括管網(wǎng)設(shè)備、換熱站、供熱控制系統(tǒng)及其它相關(guān)設(shè)備。
1.3 公司所管轄的供熱系統(tǒng)每兩年應(yīng)組織開展一次安全性評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)集團(tuán)公司《熱電企業(yè)供熱安全可靠性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》執(zhí)行。
1.4 熱電公司是供熱系統(tǒng)的歸口管理單位,每年負(fù)責(zé)審查《供熱合同》和《用熱安全協(xié)議》的簽訂情況,明確供、用雙方權(quán)利和義務(wù),負(fù)責(zé)熱負(fù)荷預(yù)測管理和現(xiàn)狀調(diào)查,定期向熱用戶開展用熱安全宣傳工作。
1.5 公司安監(jiān)室負(fù)責(zé)供熱系統(tǒng)的安全監(jiān)察,組織供熱系統(tǒng)人身傷害事故分析;公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)供熱系統(tǒng)的設(shè)備管理監(jiān)督,組織重大設(shè)備消缺和設(shè)備事故分析。
1.6本規(guī)定所列的供熱系統(tǒng)障礙、嚴(yán)重異常和異常認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是公司《障礙、嚴(yán)重異常和異常認(rèn)定辦法》的補(bǔ)充,兩個(gè)制度可配合使用,不重復(fù)考核。
1.7本規(guī)定由公司安監(jiān)室負(fù)責(zé)制訂、解釋和修訂,本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。
2 供熱運(yùn)行安全管理要求
2.1 發(fā)電部是供熱系統(tǒng)的運(yùn)行部門,應(yīng)建立、健全各供熱崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全供熱安全保障體系,健全供熱設(shè)備運(yùn)行規(guī)章制度,制定供熱安全工作目標(biāo)及保證措施,負(fù)責(zé)供熱設(shè)施日常安全保衛(wèi)和消防管理。
2.2 所有供熱管道沿線應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志,空中架設(shè)的供熱管道應(yīng)設(shè)立限高警示標(biāo)志,并定期對(duì)警示標(biāo)志進(jìn)行維護(hù),發(fā)現(xiàn)有缺失或不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、完善。
2.3 供熱系統(tǒng)運(yùn)行部門每日應(yīng)定期對(duì)供熱管網(wǎng)進(jìn)行安全巡查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即組織排除,一類及以上的設(shè)備缺陷應(yīng)向生產(chǎn)部報(bào)告,存在可能造成人身傷害的隱患應(yīng)同時(shí)向安監(jiān)室報(bào)告。
2.4 運(yùn)行部門每年應(yīng)根據(jù)熱電公司提供的熱負(fù)荷現(xiàn)狀調(diào)查情況進(jìn)行熱平?計(jì)算,計(jì)算結(jié)果應(yīng)滿足備用熱源可靠性的要求,對(duì)于計(jì)算結(jié)果不能滿足要求時(shí),應(yīng)有事故預(yù)想方案,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
2.5除正常檢修和事故處理外,不得無故停止供熱或降低供熱參數(shù),由于不可預(yù)見的原因減少或停止供熱時(shí),必須及時(shí)向熱電公司匯報(bào),由熱電公司與用戶進(jìn)行協(xié)商解決。
2.6供熱系統(tǒng)計(jì)劃檢修應(yīng)提前72小時(shí),臨時(shí)故障檢修應(yīng)提前4小時(shí)通知熱用戶,并立即組織搶修,盡快恢復(fù)供熱。
2.7每兩年應(yīng)對(duì)供熱系統(tǒng)各類事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,并按計(jì)劃開展供熱系統(tǒng)事故應(yīng)急演練工作。
3 供熱檢修、維護(hù)安全管理要求
3.1安裝公司是供熱系統(tǒng)的維護(hù)單位,應(yīng)建立健全供熱系統(tǒng)設(shè)備臺(tái)賬,健全供熱設(shè)備檢修規(guī)程,組織設(shè)備消缺和事故搶修,并建立消缺和檢修記錄,認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的有關(guān)規(guī)定。
3.2 供熱計(jì)量器具維護(hù)、檢修應(yīng)實(shí)行規(guī)范管理,關(guān)口計(jì)量裝置的發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即組織消缺,當(dāng)熱用戶對(duì)關(guān)口計(jì)量裝置準(zhǔn)確度有異議時(shí),應(yīng)及時(shí)向熱電公司報(bào)告,并由熱電公司委托第三方檢定。
3.3 供熱管網(wǎng)安裝、技改等工作外委時(shí),應(yīng)在供熱管道安全保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)。施工時(shí),委托單位應(yīng)派員到施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
3.4供熱管網(wǎng)安裝、技改前,安裝單位應(yīng)將擬進(jìn)行的供熱管網(wǎng)設(shè)備的安裝、技改情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)管理部門后,方可施工。
3.5供熱管網(wǎng)新裝或技改工程完工后,應(yīng)先經(jīng)過監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,再通知熱電公司組織驗(yàn)收,發(fā)電部、生產(chǎn)部、安監(jiān)室和熱用戶應(yīng)當(dāng)參與驗(yàn)收工作,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。供熱管網(wǎng)工程驗(yàn)收合格后,有關(guān)資料應(yīng)按規(guī)定歸檔。
3.6新安裝的供熱管道在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)管理部門登記。
3.7供熱管道監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、形式試驗(yàn)和無損檢測應(yīng)當(dāng)由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
4 用戶側(cè)安全管理要求
4.1 熱電公司應(yīng)定期走訪熱用戶,并向熱用戶進(jìn)行用熱安全宣傳,必要時(shí)可集中組織培訓(xùn)。
4.2 供熱系統(tǒng)運(yùn)行部門巡檢員應(yīng)認(rèn)真履行巡查職責(zé),發(fā)現(xiàn)任何單位和個(gè)人有下列行為時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)部門報(bào)告:
(1)在供熱管道、支(吊)架上加裝設(shè)施或有其他損壞供熱設(shè)施的行為。
(2)在供熱管道周圍堆放雜物、垃圾等。
(3)在供熱管道保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行挖坑、掘土、打樁等施工作業(yè)。
(4)破壞、侵占供熱設(shè)施。
(5)其他危及供熱管網(wǎng)基礎(chǔ)和損壞供熱管道及設(shè)施的行為。
4.3 熱用戶應(yīng)遵守地方政府有關(guān)安全用熱的規(guī)定,不得有下列行為:
(1)擅自連接或者隔斷供熱實(shí)施;
(2)擅自增加或者減少供熱管線或者散熱器;
(3)擅自安裝熱水循環(huán)裝置或者放水裝置;
(4)擅自改變熱用途;
(5)其他損害供熱設(shè)施或者影響供熱質(zhì)量的行為。
4.4 供熱管網(wǎng)、標(biāo)志、井蓋、閥門、儀表等設(shè)施,任何單位和個(gè)人未經(jīng)熱電公司同意,不得擅自改變、拆卸或者移動(dòng)。確需改動(dòng)的,必須向熱電公司同意,并取得政府有關(guān)部門的同意,補(bǔ)償相關(guān)費(fèi)用后,方可改動(dòng)。
5 供熱系統(tǒng)障礙、異常的認(rèn)定原則
供熱系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生重傷及以上人身事故、一般及以上設(shè)備事故、因本部門責(zé)任造成的嚴(yán)重社會(huì)影響的安全生產(chǎn)事件時(shí),參照集團(tuán)公司《電力安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲管理辦法(a版)》的規(guī)定,對(duì)責(zé)任部門及責(zé)任人進(jìn)行考核和處罰,障礙、異常按以下規(guī)定認(rèn)定:
5.1 供熱系統(tǒng)一類障礙
(1)發(fā)生全廠對(duì)外供熱中斷,或少供熱達(dá)60%及以上,且持續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)。
(2)供熱系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)時(shí)間超過3天或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到10萬元及以上。
5.2 供熱系統(tǒng)二類障礙
(1)因誤動(dòng)、誤碰、誤操作引起用戶管線停止運(yùn)行。
(2)除計(jì)劃檢修外,供熱備用設(shè)備無法投入備用,且在24小時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)。
(3)全廠供熱設(shè)備異常運(yùn)行,發(fā)生少供熱達(dá)40%及~60%,且持續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)。
(4)供熱運(yùn)行中安全門拒動(dòng),未造成嚴(yán)重后果的。
(5)供熱流量計(jì)故障不能在4小時(shí)內(nèi)恢復(fù)計(jì)量的。
(6)供熱系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)時(shí)間超過2天或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到5~10萬元。
5.3 供熱系統(tǒng)嚴(yán)重異常
(1)供熱管線受嚴(yán)重水擊,造成設(shè)備損壞。
(2)全廠供熱設(shè)備異常運(yùn)行,發(fā)生少供熱達(dá)20%及~40%,且持續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)。
(3)供熱流量計(jì)故障不能在3小時(shí)內(nèi)恢復(fù)計(jì)量的。
(4)供熱系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)時(shí)間超過2天或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到2~5萬元。
(5)備用供熱設(shè)備投入運(yùn)行后出現(xiàn)故障,且無法在6小時(shí)內(nèi)恢復(fù)正常。
5.4 供熱系統(tǒng)異常
(1)除有特殊要求外,供熱參數(shù)偏離正常值±10%范圍,未造成少送熱,但持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)。
(2)全廠供熱設(shè)備異常運(yùn)行,發(fā)生少供熱達(dá)10%~20%,且持續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)。
(3)供熱流量計(jì)故障不能在2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)計(jì)量的。
(4)供熱系統(tǒng)設(shè)備損壞,損失達(dá)到2萬元及以下。
(5)備用供熱設(shè)備無法投入運(yùn)行,且無法在3小時(shí)內(nèi)恢復(fù)正常。
6 信息報(bào)送規(guī)定
6.1供熱系統(tǒng)在安裝、運(yùn)行、檢修及調(diào)試中發(fā)生各類設(shè)備及人身不安全情況,應(yīng)于當(dāng)班進(jìn)行初步分析,內(nèi)容包括:不安全情況發(fā)生的前后狀況及有關(guān)技術(shù)參數(shù)等原始資料,相關(guān)資料應(yīng)錄入公司“安全管理信息系統(tǒng)”中。
6.2供熱系統(tǒng)發(fā)生異常及以上的不安全情況,涉及的部門在三天內(nèi)組織分析,分析結(jié)果錄入“安全管理信息系統(tǒng)”。
6.3 發(fā)生一類障礙及以上不安全事件時(shí),應(yīng)按公司《安全生產(chǎn)信息報(bào)送規(guī)定》填報(bào)。
7 獎(jiǎng)懲規(guī)定
7.1供熱系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生重傷及以上人身事故、一般及以上設(shè)備事故或由本部門責(zé)任造成嚴(yán)重社會(huì)影響的安全生產(chǎn)事件時(shí),依照集團(tuán)公司《電力安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲管理辦法(a版)》規(guī)定進(jìn)行考核。
7.2供熱系統(tǒng)發(fā)生本規(guī)定所列的障礙、異常、未遂,按照據(jù)公司《障礙、異常、未遂認(rèn)定辦法》進(jìn)行考核。
7.3 發(fā)現(xiàn)或避免供熱系統(tǒng)重大設(shè)備隱患,按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
7.4 用戶供熱參數(shù)不符合要求,造成索賠金額達(dá)到2萬元及以上,考核責(zé)任部門2000~20000元。
第12篇 瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)我礦瓦斯監(jiān)測控系統(tǒng)的管理、充分發(fā)揮瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)礦井安全生產(chǎn)的重要作用,杜絕瓦斯事故的發(fā)生,特制以下管理規(guī)定。
一、設(shè)置專用監(jiān)控室。本礦決定設(shè)置一間專用監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備值班室,不得兼作其他辦公場所。
二、配置專職管理和操作人員。本礦工程師負(fù)責(zé)對(duì)瓦斯監(jiān)測控系統(tǒng)的管理和使用,督促管理制度和崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),審查系統(tǒng)運(yùn)行日志,根據(jù)采掘變化及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)監(jiān)測點(diǎn)面。本礦系統(tǒng)操作人員2名,操作責(zé)任人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控礦井全部采掘工作面瓦斯?jié)舛茸兓捅豢卦O(shè)備的通、斷電狀態(tài)及運(yùn)行情況,并作好記錄和報(bào)表報(bào)礦長、工程師審閱簽字。當(dāng)班未報(bào)簽一次處罰值班員20元。
三、嚴(yán)格監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程。
1、系統(tǒng)操作人員實(shí)行24小時(shí)值守,每班12小時(shí)監(jiān)控,不得缺崗或他人隨意代崗。
2、嚴(yán)禁隨意關(guān)、停監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)禁隨意拆除或改變監(jiān)控設(shè)備聯(lián)接電氣設(shè)備電源線及控制線,否則違章一次處罰50元。
3、系統(tǒng)顯示井下瓦斯?jié)舛瘸蕖㈤_停傳感器監(jiān)控的設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)、主要風(fēng)門開啟時(shí),必須立即報(bào)告工程師和值班礦長,采取措施進(jìn)行處理,并作好記錄備查,否則發(fā)現(xiàn)一次處罰金100元。
4、定期檢查清除甲烷傳感器粉塵,清理氣窗,檢查風(fēng)速負(fù)壓傳感器是否牢固、堵塞,檢查通信電纜接頭是否牢靠,檢查監(jiān)控系統(tǒng)電腦及附設(shè)是否正常運(yùn)行。否則發(fā)現(xiàn)一次隱患處罰20元。
5、堅(jiān)持每天使用光學(xué)瓦檢器與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,并按對(duì)檢結(jié)果對(duì)兩種設(shè)備進(jìn)行調(diào)校,交作好記錄。如發(fā)現(xiàn)兩種設(shè)備讀數(shù)差值大于0.1%時(shí)在8小時(shí)內(nèi)未及時(shí)調(diào)到校的,對(duì)當(dāng)班瓦檢員和系統(tǒng)操作人員各處罰20元。
6、工作面的甲烷傳感器必須隨工作面同步移動(dòng),掘進(jìn)工作面?zhèn)鞲衅鲯旆旁诰嗑蜻M(jìn)頭5—10m,放炮前必須移動(dòng)到安全位置,放炮后應(yīng)立即恢復(fù),否則發(fā)現(xiàn)一次處罰金50元。
四、監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)的管理
1、井下設(shè)備及通信電纜由電工、安全員、瓦檢員負(fù)責(zé)日常檢查,注意防水、防碰撞、防意外損壞、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施和報(bào)告值班礦長、工程師進(jìn)行處理。
2、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備必須由定崗的專職人員操作,其他人員不得隨意進(jìn)入監(jiān)控室隨意操作或?qū)㈦娔X挪作他用,不得改動(dòng)電腦上各種驅(qū)動(dòng)盤和程序文件。
3、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),必須及時(shí)上報(bào)和處理,在故障期間,必須制定安全技術(shù)措施。需拆修監(jiān)控設(shè)備或變動(dòng)系統(tǒng)圖和檢測點(diǎn)的名稱,應(yīng)及時(shí)報(bào)告售后服務(wù)站進(jìn)行處理后盡快恢復(fù),同時(shí)報(bào)告安全管理站,并作好記錄。
第13篇 壓風(fēng)系統(tǒng)安全技術(shù)管理規(guī)定
一、設(shè)計(jì)選型、到貨驗(yàn)收及保管
1.設(shè)計(jì)選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則。具備可靠性高、運(yùn)行費(fèi)用低、維修方便等特點(diǎn)。選購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證。防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。
2.設(shè)計(jì)選型必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)審查后,組織實(shí)施。
3、設(shè)備到貨后,有關(guān)部門必須按照設(shè)備裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收。查驗(yàn)設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料,驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)解決。技術(shù)資料應(yīng)具備:
⑴出廠合格證、使用說明書;
⑵設(shè)備總裝圖、基礎(chǔ)圖、易損零部件圖;
⑶電氣原理圖、安裝接線圖;
⑷主要設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告。
⑸主要部件的探傷報(bào)告。
4、查驗(yàn)合格的設(shè)備應(yīng)及時(shí)安裝調(diào)試,投入使用。暫時(shí)不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用。
二、設(shè)備安裝及驗(yàn)收:
編制設(shè)備安裝技術(shù)措施和驗(yàn)收大綱,工程完畢后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗(yàn)收,合格后向主管部門提出申請(qǐng),由主管部門組織交接驗(yàn)收和評(píng)定。
1、安裝措施及技術(shù)要求
⑴工程開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保證工程質(zhì)量的要求。
⑵設(shè)備安裝依據(jù)設(shè)計(jì)部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖,控制及保護(hù)線路圖等圖紙,按照安裝程序、裝配工藝要求、調(diào)試和注意事項(xiàng)進(jìn)行安裝調(diào)試。井下螺桿式壓風(fēng)機(jī)必須安裝在新鮮風(fēng)流中。
⑶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合設(shè)計(jì)要求、安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備隨機(jī)技術(shù)要求等。
⑷設(shè)備評(píng)定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能測試的試驗(yàn)報(bào)告。
2.安裝調(diào)試的項(xiàng)目
l型壓風(fēng)機(jī):
⑴機(jī)體和主電動(dòng)機(jī)同心度、水平度
⑵十字頭與滑道的間隙
⑶漲圈在缸內(nèi)的接口間隙
⑷活塞銷(或十字銷)與銅套的徑向間隙
⑸曲軸軸頸與瓦的徑向間隙
⑹活塞的內(nèi)外死點(diǎn)余隙
⑺進(jìn)排氣閥密封性
⑻冷卻系統(tǒng)的水壓試驗(yàn)
⑼風(fēng)包水壓試驗(yàn)
⑽電氣系統(tǒng)調(diào)試
⑾無損探傷報(bào)告
螺桿式壓風(fēng)機(jī):
⑴電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向
⑵油氣桶油位
⑶排氣口閥門靈敏度
⑷卸壓閥的靈敏度
⑸各儀表指示是否正確
⑹電氣系統(tǒng)的調(diào)試
3、驗(yàn)收內(nèi)容
①設(shè)備出廠說明書,合格證、裝箱單
②裝配圖和易損件圖
⑶安裝、調(diào)試、測試報(bào)告
⑷安裝竣工圖、竣工報(bào)告
三、試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、空氣壓縮機(jī)額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4~8小時(shí)。
2、空氣壓縮機(jī)能正常起動(dòng)、升壓、釋壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、空氣壓縮機(jī)的性能指標(biāo)應(yīng)達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。
4、各運(yùn)動(dòng)部件無異響。
5、設(shè)備無松動(dòng)、漏氣、漏油及漏水現(xiàn)象。
6、油泵壓力不低于0.1mpa,不高于0.3mpa。
7.冷卻水壓力不超過0.25mpa。
8、各部溫度符合下列要求:
⑴潤滑油溫度不高于60℃。
⑵各級(jí)出水溫度不高于40℃,進(jìn)水溫度不高于35℃。
⑶多級(jí)空氣壓縮機(jī)排氣溫度不高于160℃,單缸空氣壓縮機(jī)排氣溫度不高于190℃。螺桿式壓縮機(jī)排氣溫度不得超過100℃。
⑷風(fēng)包溫度不得高于120℃。
⑸經(jīng)二次冷卻器后的排氣溫度不高于60℃。
⑹滾動(dòng)軸承溫度不高于75℃,滑動(dòng)軸承溫度不高于65℃。
⑺空氣壓縮機(jī)的安全閥、油壓保護(hù)、斷水保護(hù)、超溫保護(hù)及聲光信號(hào)等,符合設(shè)計(jì)要求和《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,且動(dòng)作靈敏可靠。
四.設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造
1.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
2.每1小時(shí)進(jìn)行一次巡檢,每2小時(shí)進(jìn)行一次記錄,風(fēng)包、氣缸每班進(jìn)行一次排污。
3.空氣濾清器每三個(gè)月清理一次。
4. 電動(dòng)機(jī)、高壓開關(guān)柜每年試驗(yàn)一次,并有斷路器與隔離刀閘閉鎖保護(hù),且每旬檢查試驗(yàn)一次。
5.儀表按規(guī)定時(shí)間校驗(yàn):a級(jí)半年一次,b級(jí)一年一次進(jìn)行校驗(yàn),c級(jí)使用前鑒定一次。
6.空氣壓縮機(jī)每半年進(jìn)行一次技術(shù)測定,工序能耗不超過0.115kwh/m3mpa。
7.十字銷、曲柄、連桿每兩年進(jìn)行一次無損探傷。
8.安全保護(hù)裝置的試驗(yàn):
⑴斷水、斷油保護(hù),一、二級(jí)排氣超溫保護(hù),每班試驗(yàn)一次。
⑵風(fēng)包超溫保護(hù)、潤滑油超、欠壓保護(hù)、潤滑油超溫保護(hù),安全閥、卸荷閥試驗(yàn),失磁保護(hù)、盤車保護(hù),每旬試驗(yàn)調(diào)整一次。
⑶釋壓閥每三個(gè)月檢查一次。
⑷風(fēng)包每半年清掃一次,每年泄漏試驗(yàn)一次,受壓部件檢修后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
⑸防護(hù)用具每年試驗(yàn)一次。
9.油脂
⑴必須使用壓風(fēng)機(jī)專用油。
⑵每次更換壓風(fēng)機(jī)潤滑油時(shí),必須對(duì)油取樣化驗(yàn),化驗(yàn)項(xiàng)目齊全,其閃點(diǎn)不得低于215℃。
⑶認(rèn)真做好換油、化驗(yàn)記錄,保存期一年。
10.冷卻水質(zhì)符合以下要求:
⑴ph值在6.5~9.5范圍內(nèi)。
⑵懸浮物不大于25mg/l。
⑶有機(jī)物不大于25mg/l。
⑷含油量不大于5mg/l。
⑸具有熱穩(wěn)定性。
11.螺桿式壓縮機(jī)除執(zhí)行以上1、2、5、8(5)、9(1)(3)條規(guī)定外,還必須執(zhí)行:
⑴空氣濾清器指示達(dá)到0.75pa時(shí)清理一次;
⑵每1000小時(shí)清潔油冷卻器、檢視或更換油過濾器芯;
⑶每2000小時(shí)更換潤滑油并清除油垢、檢視油位計(jì),如有堵塞拆下清洗,更換或清潔油氣分離器;
⑷每次運(yùn)行前排除一次油氣桶內(nèi)凝水和污物;
⑸運(yùn)行中和試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)下列情況,應(yīng)立即停機(jī),查明原因:
①異常聲響;②排氣壓力超過安全閥整定壓力安全閥未打開;③排氣溫度超過100℃時(shí)未自動(dòng)停機(jī);④發(fā)生其它緊急情況時(shí)。
12.壓風(fēng)機(jī)站降低原設(shè)計(jì)能力和遷移壓風(fēng)機(jī)站時(shí),必須報(bào)集團(tuán)公司審批備案后,方可組織實(shí)施。
五、技術(shù)資料管理
健全技術(shù)檔案,做到一機(jī)一檔。
1.技術(shù)資料。
⑴原始資料(安裝圖紙、調(diào)試驗(yàn)收單、使用說明書)。
⑵供風(fēng)管路系統(tǒng)圖。
⑶供電系統(tǒng)圖、電氣原理圖。
⑷壓風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)圖、易損零部件圖。
⑸技術(shù)測定、無損探傷分析報(bào)告。
2.試驗(yàn)和整定記錄。
⑴斷水、斷油、超溫、超壓、欠壓保護(hù)試驗(yàn)、整定記錄。
⑵安全閥、釋壓閥檢查、整定記錄。
⑶風(fēng)包清掃、泄漏試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)記錄。
3.事故記錄。
4、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、單耗統(tǒng)計(jì)分析記錄。
5.壓縮機(jī)油化驗(yàn)記錄。
六、張掛制度、圖紙和存放記錄
1.管理制度
⑴要害場所管理制度、干部上崗制度。
⑵崗位責(zé)任制度、包機(jī)制度、交接班制度。
⑶操作規(guī)程
⑷巡回檢查制度。
2、記錄
⑴日維護(hù)和檢修記錄
⑵安全保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)記錄
⑶運(yùn)轉(zhuǎn)日志、交接班記錄、排污記錄
⑷外來人員登記記錄、干部上崗記錄
3.圖紙
⑴供電系統(tǒng)圖
⑵電氣原理圖
⑶供風(fēng)系統(tǒng)圖
⑷技術(shù)特征卡片
七、工具、絕緣用具、安全設(shè)施
1.配件、工具、試電筆存放整齊,有登記帳卡。
2.滅火器材(2~4個(gè)滅火器,0.2m3滅火砂)數(shù)量充足。
3.有合格的絕緣靴、手套。
4.有轉(zhuǎn)動(dòng)部位和裸露電氣保護(hù)柵欄和警示牌。
第14篇 操作系統(tǒng)安全配置管理規(guī)定
1范圍
1.1為了指導(dǎo)、規(guī)范海南電網(wǎng)公司信息通信分公司信息系統(tǒng)的操作系統(tǒng)安全配置方法和日常系統(tǒng)操作管理,提高重要信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行維護(hù)水平,規(guī)范化操作,確保信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行,特制定本管理辦法。
1.2本辦法適用公司信息大區(qū)所有信息系統(tǒng)操作系統(tǒng)安全配置管理。主要操作系統(tǒng)包括:計(jì)算機(jī)技術(shù)_系統(tǒng)、windows系統(tǒng)、linu_系統(tǒng)及hp uni_系統(tǒng)等。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。
--中華人民共和國計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例
--中華人民共和國國家安全法
--中華人民共和國保守國家秘密法
--iso27001標(biāo)準(zhǔn)/iso27002指南
--公通字[2007]43號(hào) 信息安全等級(jí)保護(hù)管理辦法
--gb/t 21028-2007 信息安全技術(shù) 服務(wù)器安全技術(shù)要求
--gb/t 20272-2006 信息安全技術(shù) 操作系統(tǒng)安全技術(shù)要求
--gb/t 20269-2006 信息安全技術(shù) 信息系統(tǒng)安全管理要求
--gb/t 22239-2008 信息安全技術(shù) 信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求
--gb/t 22240-2008 信息安全技術(shù) 信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南
3支持文件
《it主流設(shè)備安全基線技術(shù)規(guī)范》(q/csg 11804-2010)
4操作系統(tǒng)配置管理責(zé)任
4.1操作系統(tǒng)安全配置管理的主要責(zé)任人員是系統(tǒng)管理員,負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的服務(wù)器操作系統(tǒng)進(jìn)行安全配置。
4.2對(duì)于終端計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的安全配置,應(yīng)由終端管理員負(fù)責(zé)進(jìn)行配置,或者在終端管理員指導(dǎo)下進(jìn)行配置。
4.3系統(tǒng)管理員和終端管理員應(yīng)定期對(duì)所管轄的服務(wù)器操作系統(tǒng)的配置、終端計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的配置進(jìn)行安全檢查或抽查。
4.4系統(tǒng)管理員和終端管理員負(fù)責(zé)定期對(duì)所管轄的服務(wù)器和終端計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)安全配置的變更管理,變更應(yīng)填寫配置變更申請(qǐng)表。
4.5系統(tǒng)管理員和終端管理員負(fù)責(zé)定期對(duì)所管轄的服務(wù)器和終端計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)安全配置方法的修訂和完善,由信息安全管理員對(duì)操作系統(tǒng)安全配置修訂進(jìn)行規(guī)范化和文檔化,并經(jīng)審核批準(zhǔn)后統(tǒng)一發(fā)布。
5操作系統(tǒng)安全配置方法
5.1操作系統(tǒng)的安全配置規(guī)范應(yīng)該根據(jù)不同的操作系統(tǒng)類型,不同的應(yīng)用環(huán)境及不同的安全等級(jí),結(jié)合信息系統(tǒng)和終端安全特性,制定合適的操作系統(tǒng)安全配置,以采取合適的安全控制措施。
5.2根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)際情況,在總體安全要求的前提下,操作系統(tǒng)的安全配置應(yīng)滿足《it主流設(shè)備安全基線技術(shù)規(guī)范》(q/csg 11804-2010)文件中對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)_系統(tǒng)、windows系統(tǒng)、linu_系統(tǒng)及hp uni_等最低安全配置要求的基礎(chǔ)上可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。
5.3操作系統(tǒng)安全配置方法應(yīng)該根據(jù)技術(shù)發(fā)展和信息系統(tǒng)實(shí)際發(fā)展情況不斷修訂和完善。
6附則
6.1本辦法由海南電網(wǎng)公司信息通信分公司負(fù)責(zé)解釋。
6.2本規(guī)定自頒布之日起實(shí)行。
第15篇 七氟丙烷自動(dòng)滅火系統(tǒng)安全管理規(guī)定
第一條 主管主機(jī)房、電池室的負(fù)責(zé)人為七氟丙烷（hfc-227ea）自動(dòng)滅火系統(tǒng)的主要責(zé)任人；各科（室）涉及與主機(jī)房工作相關(guān)聯(lián)的人員為自動(dòng)滅火系統(tǒng)的安全責(zé)任人，實(shí)行防火安全責(zé)任制。
第二條 自動(dòng)滅火系統(tǒng)的責(zé)任人必須掌握系統(tǒng)的控制區(qū)域和氣體滅火控制器的操作說明，掌握安全防火器材的操作。
第三條 實(shí)行每周定期檢查系統(tǒng)設(shè)備制度，并做好檢測記錄，機(jī)房工作人員隨時(shí)觀察系統(tǒng)狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。
第四條 機(jī)房工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守各種設(shè)備的操作規(guī)程，因違反操作規(guī)程而引發(fā)安全事故的，當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
第五條 閑雜人員不得進(jìn)入機(jī)房重地，嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)抽煙，違者從重處罰。
第六條 保障機(jī)房防火通道、安全出口的暢通。
第七條 對(duì)違反安全管理規(guī)定造成安全事故者，將根據(jù)學(xué)校相關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任。
七氟丙烷（hfc-227ea）自動(dòng)滅火系統(tǒng)
使用與操作規(guī)程
1、自動(dòng)控制
在保護(hù)區(qū)無人時(shí)，將氣體滅火控制器內(nèi)的控制方式選擇開關(guān)設(shè)定在自動(dòng)位置，滅火系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)。當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，火災(zāi)探測器發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，報(bào)警器即發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令，關(guān)閉所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備，經(jīng)過30秒延遲后，發(fā)出滅火指令，電磁頭動(dòng)作，打開電磁瓶頭伐釋放啟動(dòng)氣體，啟動(dòng)氣體通過啟動(dòng)管道打開選擇閥（組合分配系統(tǒng)）和瓶頭閥，釋放滅火劑實(shí)施滅火。
2、電氣手動(dòng)控制
在保護(hù)區(qū)無人工作或值班時(shí)，將氣體滅火器內(nèi)的控制方式選擇開關(guān)設(shè)定在手動(dòng)位置，滅火系統(tǒng)處于手動(dòng)控制狀態(tài)。當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，可按下手動(dòng)控制盒或氣體滅火控制器上的啟動(dòng)按鈕，即可按上述程序啟動(dòng)滅火系統(tǒng)實(shí)施滅火。
3、機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)操作
當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，氣體滅火控制器不能發(fā)出滅火指令，應(yīng)通知保護(hù)區(qū)人員迅速離開現(xiàn)場，關(guān)閉聯(lián)動(dòng)設(shè)備，拔下電磁瓶頭閥上的手動(dòng)止簧片，按下閥體頂部手動(dòng)按鈕，即可按上述程序啟動(dòng)滅火系統(tǒng)實(shí)施滅火；
若此時(shí)電磁瓶頭閥發(fā)生故障，可先打開相應(yīng)選擇閥的手柄，敞開壓臂，然后再分別打開瓶頭閥，釋放滅火劑實(shí)施滅火。
4、延時(shí)鑒別：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)報(bào)警，在延時(shí)時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)不需要啟動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火的情況下，可按下手動(dòng)控制盒或滅火控制器上的紅色急停按鈕，即可阻止滅火指令的發(fā)出。
