- 目錄
第1篇 市公路局涉密人員保密責任書
市公路局涉密人員保密責任書
保密工作事關國家安全和利益，關系到改革開放和公路建設的成敗。根據(jù)中共中共《關于加強新形勢下保密工作的決定》與《保密法》精神，為進一步增強涉密人員的保密意識，落實保密責任，提高保密工作能力，促進保密工作的順利開展，特制訂本責任書。
一、涉密人員必須嚴格遵守保密守則：不該說的秘密，絕對不說；不該問的秘密，絕對不問；不該看的秘密，絕對不看；不該記錄的秘密，絕對不記錄；不在非保密本上記錄秘密；不在私人通信中涉及秘密；不在公共場所和家屬、子女、親友面前談論秘密；不在不利于保密的地方存放秘密文件、資料；不在普通電話、明碼電報、普通郵局傳遞秘密事項；不攜帶秘密材料游覽、參觀、探親、訪友和出入公共場所。
二、涉密人員對本單位所產(chǎn)生的國家秘密事項，應按規(guī)定確定密級、保密期限和限定接觸范圍，并按規(guī)定作出密級和保密期限標志。
三、涉密人員應嚴格遵守“密來密往”的原則，嚴密明密混用和復制密碼電報。
四、涉密人員在對外經(jīng)濟合作中提供資料，應遵守合理、合法、適度的原則，事先報其業(yè)務主管機關審批后報保密工作部門備案。
五、涉密人員在公開的科學技術展覽、新聞出版、講學、進修、考察、合作研究等活動中，不得涉及國家科學技術秘密。
六、涉密人員對涉密的電子設備、通信和辦公自動化系統(tǒng)，應當采取必要的保密技術防范措施。
七、涉密人員應將國家秘密文件、資料和其他物品存放在有保密性能的專用鐵柜或保險柜內(nèi)，并及時清退國家秘密文件、資料。
八、涉密人員對屬于國家秘密文件、資料和其他物品下落不明的，自發(fā)現(xiàn)之日起，絕密級10日內(nèi)，機密、秘密級60日內(nèi)查無下落的，應當按泄密事件處理。發(fā)生泄密事件時，應及時采取補救措施，并立即向保密工作部門和上級機關報告。
九、責任追究：涉密人員因失職或管理不善發(fā)生泄密事件的，按照“四不放過”原則進行追究，直至追究刑事責任。
十、本責任書一式兩份，自簽訂之日起生效。單位主管（簽章）：涉密人員：（簽章）政治處：組織人事崗位：秘書崗位：文印崗位：機要收發(fā)崗位：計算機崗位：檔案管理崗位：工程設計崗位：交通戰(zhàn)備崗位：財務審計崗位：戰(zhàn)備倉庫崗位：安全保衛(wèi)崗位：機材設計崗位：民兵管理崗位：二○○五年月日
第2篇 市公路局交通安全宣傳教育責任書
局屬各單位：
為進一步加強交通安全管理，維護交通秩序，切實提高機動車駕駛員的交通安全意識，保障人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)市政府統(tǒng)一部署決定從4月15日至7月15日在全局范圍開展以“遵守交規(guī)、安全行車”為主題的“交通安全宣傳教育”活動，為保證本次活動扎實有效實施到位，文秘部落進一步推動交通安全管理工作的開展，確保行車安全無事故，特制訂本責任書，責任要求如下：
一、各單位應高度重視、加強組織領導，并即成立以分管安全領導牽頭、政工、工會、辦公室、機材、安全等職能科室組成的專項活動領導小組。切實按照《龍巖市“交通安全宣傳教育月”活動工作方案》的具體要求，結合本單位工作實際制定詳細的實施方案，廣泛做好宣傳發(fā)動，采取分階段組織開展好專項活動，確保“兩個100%”落實到位。
二、車輛使用規(guī)定。
（一）機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要，以及機關正常工作和生活應急用車。生產(chǎn)車輛是為公路養(yǎng)護生產(chǎn)服務的專用車輛，班站養(yǎng)護車嚴禁跨班站行駛或改變用途，所有生產(chǎn)車輛嚴禁非生產(chǎn)使用。所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車：
1、集體到某地開會、參觀或聽報告；
2、因公務三人以上同行者；
3、因工作需要，目的地遠離城區(qū)，乘客車將誤時誤事者；
4、提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者；
5、職工或直系親屬因急并重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者；
6、遇突發(fā)性事件需趕赴現(xiàn)場者；
7、生產(chǎn)車輛的調(diào)派使用按有關規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 公路局綜治創(chuàng)安目標管理責任書
市公路局xx年 綜治創(chuàng)安目標管理責任書
xx年是貫徹落實黨的xx屆三中、四中全會精神全面建設小康社會的重要年，也是國省道干線公路繼續(xù)實施安保工程、改善工程迎接部檢之年，又是建設“平安龍巖”、“平安單位”的創(chuàng)建年，為進一步強化綜治安全管理工作，按照“誰主管、誰負責”的原則，最大限度減少和遏制各類案件和事故的發(fā)生，促進我市交通公路事業(yè)的健康發(fā)展，特制定本責任書。
一、加強領導，明確責任。正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，始終堅持把維護政治穩(wěn)定和抓好安全生產(chǎn)擺上領導的重要議事日程，在全局形成一把手對綜治安全負總責，分管領導具體負責，其他領導在分工范圍內(nèi)相應負責的責任體系。繼續(xù)堅持在全局推行決策層、管理層、生產(chǎn)層的“三長負責制”的安全管理模式。繼續(xù)堅持做到安全與生產(chǎn)調(diào)度“五同時”，新、擴、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”。日常管理做到每月一檢查、每季一例會研究和部署綜治安全工作，并針對存在問題采取有效措施防范整改。
二、強化教育，提高素質(zhì)。各單位要以“四五”普法為載體，通過開展各階段的專項教育，采取以會代訓、安全培訓、聲象教育、圖片展覽、知識競賽等，廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓。繼續(xù)堅持抓好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機駕駛員、民工隊伍的安全教育培訓和新工人上崗前的三級安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力，做到嚴守安全操作規(guī)程，正確使用勞動保護用品、文明作業(yè)。有計劃地組織干部職工學好《憲法》、《刑法》、《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《工會法》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、等與公路安全相關的法律法規(guī)，做到遵紀守法、依法行政、依法管理，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)。
三、突出重點，落實防范。全年綜治安全工作要加強對重點要害部位和事故易發(fā)部位的管理，積極組織開展好春運、綜治宣傳月、安全生產(chǎn)月等競賽活動以及生產(chǎn)安全、消防安全、保密安全、交通安全和“平安單位”創(chuàng)建等各階段的專項整治活動。全力以赴抓好施工保暢、事故“黑點”整治、車機管理和財務室、微機室、機要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、密級資料的安全保衛(wèi)管理，認真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密措施。規(guī)范開山采石和火工用品的管理，嚴格與火工用品使用班組（民工隊）簽訂《火工用品使用安全管理責任書》，做到責任落實、管理到位。力求火工材料領用核銷手續(xù)完整、帳物相符無丟失，并做好爆破四員的年度審驗工作。并及時開展高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，切實消除“三違”現(xiàn)象，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。
四、強化消防，落實責任。認真貫徹執(zhí)行《消防法》和《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，全面落實各級和各崗位消防安全責任制，加強防范，預防和減少火災事故的發(fā)生。建立健全消防安全制度和滅火、應急疏散預案，并經(jīng)常對職工進行消防器材使用、高層建筑火災逃生、撲救火災常識的宣傳教育和培訓。強化日常的消防檢查和防范，確保辦公樓院、生活區(qū)域的建筑消防設施隨時保持完好狀態(tài)。同時設置國家規(guī)定的消防安全、疏散標志和應急照明裝置，及時解決消防問題，極力消除火災隱患。
五、重視綜治，推動創(chuàng)安。全局要圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標，在當?shù)鼐C治委的領導下，堅持開展“平安單位”創(chuàng)建活動，按照創(chuàng)安“八標準”和“六合格”抓好各項工作的落實。充分發(fā)動群眾，加強群防群治組織的建設，積極配合做好“打黑除惡”和查禁“**彩”、“***” 專項整治，努力實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。并結合“掃黃打非”開展創(chuàng)建無毒害單位活動，努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象；做好內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，防止群體性事件、集體上訪、越級上訪事件的發(fā)生，將矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài)，努力做到“五個提高、五個遏制、五個防止”，極力穩(wěn)定好職工隊伍，不斷增強所轄區(qū)域預防和控制犯罪的能力。
六、健全機構，落實保密。要認真貫徹《保密法》和《龍巖市保密技術工作十五發(fā)展規(guī)劃》，層層健全保密工作和定密工作領導小組，制訂各級和各崗位保密責任制，確定各單位定密審核人，通過“三確定”把保密工作防守在文件制作的源頭上，有效地發(fā)揮保密的固本作用。各單位要結合實際情況確定保密重點部位，加強保密防范措施的落實。涉密人員要嚴格遵守保密紀律，做到對相關保密工作不擴散不泄密，對保密文件資料的清理、清退、銷毀、歸檔、移交按章辦事，認真做好涉密和非涉密計算機的管理，嚴禁用涉密計算機上國際互聯(lián)網(wǎng)以策安全。
七、按省公路管理局的規(guī)定。凡單位發(fā)生工傷死亡、重傷3人、萬元以上或死亡1人的火災、主要責任死亡1人的交通事故、爆炸事故及單位主管領導有犯罪行為的、單位發(fā)生10人以上集體上訪、越級上訪、罷工、非法示威游行造成嚴重后果危害社會穩(wěn)定的、單位發(fā)生重大刑事案件或惡性事故直接經(jīng)濟損失達20萬元以上的實行一票否決；單位發(fā)生完全責任事故的，罰單位直接經(jīng)濟損失30%，負主要責任的罰單位直接經(jīng)濟損失20%，負同等責任的罰單位直接經(jīng)濟損失15%，負次要責任的罰單位直接經(jīng)濟損失10%，凡發(fā)生責任事故或工傷事故隱瞞不報的，經(jīng)查實取消先進單位稱號，并給予罰款1000元，同時責成單位領導作書面檢查并通報全局。
八、本責任書市局安?？拼鏅n壹份，各基層單位、各科室各執(zhí)壹份。本責任書自簽訂之日起至二oo六年職代會重簽之前有效。若責任人工作調(diào)整，由繼任人繼續(xù)履行責任。 簽訂單位及科室： 市公路局（章）
科室負責人 法人代表：
政治處： 新羅公路：
紀檢會 永定公路：
>; nbsp; 總工室： 上杭公路：
總會室： 武平公路：
工會： 長汀公路：
人勞科： 連城公路：
機材科： 漳平公路：
辦公室： 機械處：
工程科： 工程處：
監(jiān)理科： 儲運處：
財務科： 坂寮所：
審計科： 王莊所：
團委： 監(jiān)理公司：
安?？疲?綠化公司：
路政分局：
二oo五年 月 >;
第4篇 市公路局交通安全宣傳教育責任書范本
局屬各單位：
為進一步加強交通安全管理，維護交通秩序，切實提高機動車駕駛員的交通安全意識，保障人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)市政府統(tǒng)一部署決定從4月15日至7月15日在全局范圍開展以“遵守交規(guī)、安全行車”為主題的“交通安全宣傳教育”活動，為保證本次活動扎實有效實施到位，文秘部落進一步推動交通安全管理工作的開展，確保行車安全無事故，特制訂本責任書，責任要求如下：
一、各單位應高度重視、加強組織領導，并即成立以分管安全領導牽頭、政工、工會、辦公室、機材、安全等職能科室組成的專項活動領導小組。切實按照《龍巖市“交通安全宣傳教育月”活動工作方案》的具體要求，結合本單位工作實際制定詳細的實施方案，廣泛做好宣傳發(fā)動，采取分階段組織開展好專項活動，確?！皟蓚€100%”落實到位。
二、車輛使用規(guī)定。
（一）機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要，以及機關正常工作和生活應急用車。生產(chǎn)車輛是為公路養(yǎng)護生產(chǎn)服務的專用車輛，班站養(yǎng)護車嚴禁跨班站行駛或改變用途，所有生產(chǎn)車輛嚴禁非生產(chǎn)使用。所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車：
1、集體到某地開會、參觀或聽報告；2、因公務三人以上同行者；3、因工作需要，目的地遠離城區(qū)，乘客車將誤時誤事者；4、提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者；5、職工或直系親屬因急并重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者；6、遇突發(fā)性事件需趕赴現(xiàn)場者；7、生產(chǎn)車輛的調(diào)派使用按有關規(guī)定執(zhí)行。
（二）基層單位需組織到外地進行工作或參觀學習，必須先征得市局領導同意后方可派車外出，階段性學習原則上不準帶車停放在異地。
（三）私事用車，在不影響公務用車的前提下，必須經(jīng)領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1．0元收費（可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費）。城區(qū)4公里范圍內(nèi)，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的，按半天計價，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車，按城區(qū)內(nèi)100元／天收費，郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
三、加強車輛管理。
（一）實行“派車申請單”制度，凡因公需要使用車輛，均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派，凡跨縣必須經(jīng)分管領導審批，跨市必須經(jīng)本單位主管領導審批，辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車，經(jīng)局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
（二）駕駛員實行專人專車保管制，遏制公車私用。不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛，更不得交給無證人員駕駛。凡外單位借車，必須經(jīng)局領導或辦公室負責人批準。未經(jīng)辦公室調(diào)派，擅自動用車輛，以私事用車計費的130％收費，若發(fā)生事故，肇事者應負一切責任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員共同負擔。
