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車站責任書(5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):5

車站責任書

第1篇 最新汽車站安全責任書范本

馬上就要到春節(jié)了,一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤?,同時也是交通事故的高發(fā)期,下面是小編為大家收集的汽車站安全責任書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

汽車站安全責任書范本一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤?,同時也是交通事故的高發(fā)期,為確保春運運輸?shù)陌踩?、高效、有序,認真貫徹和落實安全第一、預防為主得安全生產(chǎn)方針,進一步加強20xx年春運道路運輸安全工作,強化源頭管理,確保本年度春運運輸安全,杜絕各類運輸安全事故發(fā)生,保障旅客的運輸安全,共同抓好客運源頭安全管理,使我站春運工作目標順利實現(xiàn),客運中心站特與客運參營單位簽訂20xx年春運安全生產(chǎn)責任書,請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責:

一、加強管理,對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制,層層落實責任,做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護工作,確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求,保證車輛的完好性,把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

二、嚴把駕駛員資質(zhì)關,保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況,教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規(guī)章,行車時保證證照齊全有效,自覺服從交警、運政部門及車站的監(jiān)督管理,不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車、不酒后駕車,保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

三、要求駕駛員配合我站做好五不出站工作,抓好源頭安全管理,督促駕駛員認真做好出車前、行車中、收車后的三檢工作,保證車況隨時良好,安全設施、消防器材齊全有效,滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

四、加強對駕駛員、乘務員(業(yè)主)的宣傳教育,自覺遵守我站的各項安全管理規(guī)定,愛護站內(nèi)安全設施,服從車站管理人員指揮,在指定位置下客進站,停放整齊有序,嚴禁堵塞進出站口和場內(nèi)通道,站內(nèi)限速每小時5公里,站內(nèi)停車時,乘務員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛,車未停好,不得打開車門上下旅客,不得將車內(nèi)的垃圾傾倒在站場內(nèi)。杜絕站場內(nèi)發(fā)生事故。

五、嚴禁駕、乘人員攜帶三品進站,并認真配合車站做好三品檢查,防止旅客攜帶三品上車,保證旅客乘車安全。

六、文明行車,熱情為旅客服務,為旅客在春運和百日安全活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。

七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的,由責任者承擔全部責任,我站將按有關管理規(guī)定進行處理。

本責任書自簽訂之日起生效,責任書一式二份,車站與參營單位各持一份。

客運中心站:(簽章)參營單位:(簽章)

年月日

責任人:(簽字)責任人:(簽字)

年月日

汽車站安全責任書范本,盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

第2篇 汽車站的安全責任書

邵武汽車站(部門)安全責任書

為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以講政治,保穩(wěn)定,促發(fā)展的高度,強化安全管理,執(zhí)行“一崗雙責”,按照“誰主管、誰負責”的原則,把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來抓,根據(jù)上級批示有關精神和股份公司20xx年車站安全目標管理的要求,客運室主任與檢票服務員、候車服務員簽訂20xx年安全責任書如下:

一、責任時間:自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、檢票服務員(候車服務員)要認真學習貫徹執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,學習有關安全、法律知識,不斷提高自身的安全意識,積極參加車站和班組組織的各類安全知識學習和活動,牢固樹立“安全第一”的觀念。

三、嚴格執(zhí)行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責,工作中嚴格按操作程序操作,嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規(guī)定配客檢票,不檢超員票,同時嚴把車輛檢驗關,對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

四、配合車站調(diào)度和安保部門,嚴把駕駛員資質(zhì)關(含長途車駕駛員配備情況),無證、無卡或資質(zhì)不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

五、嚴把危險品進站上車關,堅決杜絕危險品進站、上車,把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時,協(xié)助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內(nèi),嚴把人貨混裝關,杜絕人、貨混裝車輛發(fā)車。

六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規(guī)范、自救技能及引導旅客疏散方法,了解常見消防器材的使用。

七、做好各項工作特別是安全工作的記錄,遇到不能現(xiàn)場處置的突發(fā)事件,應及時向領導和有關部門反映

八、年內(nèi)責任期間各項安全控制數(shù):

1、責任期間(含春節(jié)等重大節(jié)假日)不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;

2、危險品進站、上車次數(shù)為零;

3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格(含未定期二級維護)的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零;

4、客運班車未經(jīng)調(diào)度審核報班配客發(fā)車出站次數(shù)為零;

5、客運班車旅客(含免票兒童)配客超載發(fā)車出站次數(shù)為零;

6、進站車駕駛人員無證、無卡、無資質(zhì)(含無效證件)發(fā)車出站次數(shù)為零;

7、路單上名字與實際駕駛員不符車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零;

8、無路單車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零。

九、責任書經(jīng)部門領導與責任人簽字之日起生效。

責任人(簽字): 部門主任(簽字):

20xx年xx月 xx日

第3篇 車站反恐責任書

引還記得昆明車站的恐怖事件嗎?還有火車東站的恐怖事件嗎?車站的人潮擁擠,是最容易發(fā)生恐怖事件的地方。下面小編為大家?guī)碥囌痉纯重熑螘段模瑲g迎大家閱讀和參考。

車站反恐責任書

為認真貫徹安全第一、預防為主的方針,強化道路旅客運輸安全源頭管理,落實安全生產(chǎn)責任制,監(jiān)督汽車客運站遵章操作,確保道路旅客運輸安全,最大限度地控制和減少事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等國家有關法律法規(guī),特簽訂本安全生產(chǎn)責任書。

一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體,企業(yè)法人代為道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理的第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)管理全面負責;分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作,對企業(yè)安全生產(chǎn)負直接責任。

二、堅決貫徹執(zhí)行國家和省市有關道路運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策,采取有效的安全管理措施,正確處理安全與效益的關系,落實本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行誰主管,誰負責的原則,并落實安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度,企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查,做到安全檢查有記錄,并針對存在問題,提出整改意見。切實建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機制,對存在隱患限期整改。

三、汽車客運站必須建立、健全和落實安全管理制度,包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務工作人員安全學習制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時汽車客運站應建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳,合理安排班次時間,并做到有相應明細表和臺帳記錄。

四、汽車客運站應有防盜、防火措施,配備專職或兼職消防人員,按規(guī)定配置消防器材和設施。并對站內(nèi)班車消防器材進行定期檢查,確保有效。

五、營運客車進站報班前的安全例檢工作由汽車客運站全面負責。凡從汽車客運站發(fā)出的客運車輛都必須進行嚴格的安全例檢,并如實做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時排除,或督促車輛駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的車輛,車站不能組織發(fā)車,堅決杜絕帶病車輛載客出站。

六、汽車客運站應加強對營運客車的管理,認真按照道路主管部門的要求,嚴格按照三把關一監(jiān)督原則加強道路運輸安全生產(chǎn)工作,強化源頭管理,堅持四不放過原則。

七、汽車客運站應杜絕無牌無證車輛進站營運,加大對三品的檢查力度,堅決將三品堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作,嚴禁客車超載、人貨混裝。

八、健全、完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)保證體系,完善預防突發(fā)事件的應急預案,嚴格執(zhí)行事故報告制度,準確上報各種安全報表。

九、認真完成法律、法規(guī)關于安全生產(chǎn)方面的其他工作。

黃山區(qū)公路運輸管理所所長(簽字):

黃山區(qū)客運服務站(簽字):

簽訂日期:

車站反恐責任書范文二:

為增強全社會反恐怖斗爭意識,調(diào)動廣大交通運輸從業(yè)人員舉報暴恐違法犯罪活動積極性,有效維護國家安全與社會穩(wěn)定,根據(jù)相關法律法規(guī)規(guī)定,特就我省交通運輸從業(yè)人員反恐維穩(wěn)責任明確如下:

一、廣大交通運輸從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)犯罪事實和犯罪嫌疑人,有義務向公安機關報案或舉報。

二、嚴禁從事或協(xié)助偷越國(邊)境等違法犯罪活動或其他破壞社會治安穩(wěn)定的活動。

三、省內(nèi)汽車站、運輸業(yè)企業(yè),公路收費站和服務區(qū)等從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)涉恐可疑人員、涉恐可疑物品、涉恐可疑跡象應當向當?shù)毓矙C關舉報:

(一)組織、策劃、實施或煽動實施暴力恐怖活動的線索;

(二)偷越國(邊)境或組織、策劃、煽動、運送、協(xié)助他人偷越國(邊)境等違法犯罪活動的線索;

(三)境內(nèi)外涉恐嫌疑人員乘坐、租憑客貨運車輛等交通工具進入我省或前往云南、廣西、海南等邊境省內(nèi)區(qū)的線索;

(四)制作、儲存、傳播、攜帶暴力恐怖活動音視頻、宣傳品的線索;

(五)非法買賣、運輸、儲存、攜帶槍支、彈藥、易燃易爆物品、管制刀具的線索;

(六)揚言或著手準備采取暴力恐怖活動的線索;

(七)其他涉嫌暴力恐怖違法犯罪活動的線索。

四、交通運輸從業(yè)人員可通過撥打或發(fā)短信形式向110報警,或直接像執(zhí)勤(轄區(qū))民警舉報。舉報應說明涉恐嫌疑人的人數(shù)、乘坐車輛車牌號碼、舉報人名字、電話和所屬企業(yè)公司。

五、公安機關嚴格保護舉報人身份信息安全,對舉報涉恐嫌疑人員經(jīng)公安機關查證屬實的,每一人給予100元以上人民幣的獎勵;對舉報暴力恐怖犯罪活動線索,經(jīng)查屬實的,按照《廣東省公安廳違法犯罪有獎舉報規(guī)定》,公安機關會根據(jù)舉報發(fā)揮的作用、效果分別給予20xx元至50萬元人民幣的獎勵。

六、公民借舉報之名故意誣告陷害他人,編造、傳播虛假恐怖信息等行為,公安機關將依法追究其法律責任。

七、以上條款應遵照執(zhí)行,如有違背將依據(jù)有關法律法規(guī)給予處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

縣(區(qū))縣(區(qū))交通運輸局:

企業(yè)公司(運輸公司、汽車客運站、高速公路經(jīng)營管理單位):

從業(yè)人員(簽名):

_____年_____月_____日

第4篇 關于車站反恐責任書范文

為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化道路旅客運輸安全源頭管理,落實安全生產(chǎn)責任制,監(jiān)督汽車客運站遵章操作,確保道路旅客運輸安全,最大限度地控制和減少事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等國家有關法律法規(guī),特簽訂本安全生產(chǎn)責任書。

一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體,企業(yè)法人代為道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理的第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)管理全面負責;分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作,對企業(yè)安全生產(chǎn)負直接責任。

二、堅決貫徹執(zhí)行國家和省市有關道路運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策,采取有效的安全管理措施,正確處理安全與效益的關系,落實本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”的原則,并落實安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度,企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查,做到安全檢查有記錄,并針對存在問題,提出整改意見。切實建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機制,對存在隱患限期整改。

三、汽車客運站必須建立、健全和落實安全管理制度,包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務工作人員安全學習制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時汽車客運站應建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳,合理安排班次時間,并做到有相應明細表和臺帳記錄。

四、汽車客運站應有防盜、防火措施,配備專職或兼職消防人員,按規(guī)定配置消防器材和設施。并對站內(nèi)班車消防器材進行定期檢查,確保有效。

五、營運客車進站報班前的安全例檢工作由汽車客運站全面負責。凡從汽車客運站發(fā)出的客運車輛都必須進行嚴格的安全例檢,并如實做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時排除,或督促車輛駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的車輛,車站不能組織發(fā)車,堅決杜絕帶“病”車輛載客出站。

六、汽車客運站應加強對營運客車的管理,認真按照道路主管部門的要求,嚴格按照“三把關一監(jiān)督”原則加強道路運輸安全生產(chǎn)工作,強化源頭管理,堅持“四不放過”原則。

七、汽車客運站應杜絕無牌無證車輛進站營運,加大對“三品”的檢查力度,堅決將“三品”堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作,嚴禁客車超載、人貨混裝。

八、健全、完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)保證體系,完善預防突發(fā)事件的應急預案,嚴格執(zhí)行事故報告制度,準確上報各種安全報表。

九、認真完成法律、法規(guī)關于安全生產(chǎn)方面的其他工作。

責任人:xuexila

日期:20xx年xx月xx日

關于車站反恐責任書范文

第5篇 汽車站安全責任書

汽車站安全責任書

邵武汽車站(部門)安全責任書

為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以講政治,保穩(wěn)定,促發(fā)展的高度,強化安全管理,執(zhí)行“一崗雙責”,按照“誰主管、誰負責”的原則,把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來抓,根據(jù)上級批示有關精神和股份公司20xx年車站安全目標管理的要求,客運室主任與檢票服務員、候車服務員簽訂20xx年安全責任書如下:

一、責任時間:自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、檢票服務員(候車服務員)要認真學習貫徹執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,學習有關安全、法律知識,不斷提高自身的安全意識,積極參加車站和班組組織的各類安全知識學習和活動,牢固樹立“安全第一”的觀念。

三、嚴格執(zhí)行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責,工作中嚴格按操作程序操作,嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規(guī)定配客檢票,不檢超員票,同時嚴把車輛檢驗關,對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

四、配合車站調(diào)度和安保部門,嚴把駕駛員資質(zhì)關(含長途車駕駛員配備情況),無證、無卡或資質(zhì)不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。

五、嚴把危險品進站上車關,堅決杜絕危險品進站、上車,把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時,協(xié)助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內(nèi),嚴把人貨混裝關,杜絕人、貨混裝車輛發(fā)車。

六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規(guī)范、自救技能及引導旅客疏散方法,了解常見消防器材的使用。

七、做好各項工作特別是安全工作的記錄,遇到不能現(xiàn)場處置的`突發(fā)事件,應及時向領導和有關部門反映

八、年內(nèi)責任期間各項安全控制數(shù):

1、責任期間(含春節(jié)等重大節(jié)假日)不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;

2、危險品進站、上車次數(shù)為零;

3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格(含未定期二級維護)的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零;

4、客運班車未經(jīng)調(diào)度審核報班配客發(fā)車出站次數(shù)為零;

5、客運班車旅客(含免票兒童)配客超載發(fā)車出站次數(shù)為零;

6、進站車駕駛人員無證、無卡、無資質(zhì)(含無效證件)發(fā)車出站次數(shù)為零;

7、路單上名字與實際駕駛員不符車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零;

8、無路單車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零。

九、責任書經(jīng)部門領導與責任人簽字之日起生效。

責任人(簽字): 部門主任(簽字):

20xx年xx月 xx日

車站責任書(5篇)

為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化道路旅客運輸安全源頭管理,落實安全生產(chǎn)責任制,監(jiān)督汽車客運站遵章操作,確保道路旅客運輸安全,最大限度地控制和減少事故的發(fā)生,根據(jù)…
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