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體系如何搭建
公司的成功在很大程度上取決于其制度的完善程度。制度的搭建并非一蹴而就，它需要逐步形成并不斷優(yōu)化。首要步驟是明確公司的核心價(jià)值觀和目標(biāo)，這些將成為制度的基礎(chǔ)。接著，我們需要將各種業(yè)務(wù)流程細(xì)化，確定每個(gè)部門和崗位的職責(zé)，確保無遺漏、無沖突。制定行為準(zhǔn)則，規(guī)定員工應(yīng)遵守的道德和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)立反饋機(jī)制，通過定期評(píng)估和修訂，保證制度的時(shí)效性和適應(yīng)性。
體系框架
一個(gè)完整的公司制度體系應(yīng)包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：一是組織架構(gòu)，定義公司內(nèi)部的層級(jí)和職能；二是工作流程，描述如何高效執(zhí)行任務(wù)；三是政策規(guī)定，涵蓋人力資源、財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域；四是績(jī)效管理，設(shè)定衡量工作表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制；五是合規(guī)性條款，確保所有活動(dòng)符合法律法規(guī)要求。這些元素相互交織，共同構(gòu)成制度的骨架。
重要性和意義
公司制度不僅是日常運(yùn)營(yíng)的指南，更是保障公平、透明和效率的關(guān)鍵。它能減少?zèng)Q策的主觀性，提升工作效率，為員工提供清晰的行為預(yù)期，降低內(nèi)部沖突。制度也是吸引和留住人才的要素，因?yàn)樗茉炝斯镜奈幕头諊?。此外，?yán)格的制度還能防止?jié)撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)，確保公司的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
制度格式
制度的書寫應(yīng)當(dāng)清晰、簡(jiǎn)潔，易于理解。每項(xiàng)規(guī)定應(yīng)包括背景說明、目的、適用范圍、具體規(guī)則和違規(guī)處理等內(nèi)容。語言應(yīng)避免過于專業(yè)，但又要準(zhǔn)確無誤。使用編號(hào)或標(biāo)題可以幫助讀者快速定位信息，如：“1.1 人員招聘程序”，“3.2.4 財(cái)務(wù)審批流程”。制度文件應(yīng)保持一致的格式，包括字體、字號(hào)、段落間距等，以便閱讀和查閱。
在構(gòu)建和執(zhí)行公司制度的過程中，我們要不斷學(xué)習(xí)、調(diào)整，使其既能反映公司的獨(dú)特性，又能滿足實(shí)際需求。只有這樣，我們的制度才能真正成為推動(dòng)公司前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力。
司機(jī)公司制度范文
第1篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))?？剖?、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第2篇 某某公司機(jī)動(dòng)車管理制度
某公司機(jī)動(dòng)車管理制度
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運(yùn)營(yíng)管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營(yíng)中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應(yīng)及時(shí)核對(duì)登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程;月底匯總用車記錄并按時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部。
三、對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi))公司在年底對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報(bào)銷。
7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。
8、向公司申請(qǐng)未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對(duì)使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對(duì)車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。
9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的5倍繳納用車費(fèi),另外對(duì)專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請(qǐng)表的,一定要征得運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請(qǐng)表,否則按未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車的情況處理。
四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時(shí)通知運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、大致費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動(dòng),應(yīng)提前壹周向運(yùn)營(yíng)中心書面申請(qǐng);運(yùn)營(yíng)中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請(qǐng),經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。
六、用車費(fèi)用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)?。具體計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:
1)以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×當(dāng)時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費(fèi));
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(fèi)(車輛使用按10年折舊計(jì)算):用車兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個(gè)人承擔(dān)。
第3篇 建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理制度
為了更好地貫徹，落實(shí)上級(jí)有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作，提高經(jīng)濟(jì)效益，改善勞動(dòng)條件，必須實(shí)行有計(jì)劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項(xiàng)工作能得到落實(shí)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作要求，結(jié)合我段實(shí)際情況，制定本機(jī)務(wù)管理制度，由機(jī)務(wù)股實(shí)施。希各站、中隊(duì)參照?qǐng)?zhí)行。
一、機(jī)具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機(jī)具設(shè)備一律建立一機(jī)一檔。
2、對(duì)新增機(jī)具設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢查，保證新增機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級(jí)列保和大修工作，保證機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好，完好率和利用率達(dá)到要求。
4、嚴(yán)格做好機(jī)具設(shè)備的更新和報(bào)廢工作，根據(jù)規(guī)定提取拆舊費(fèi)和大修理費(fèi)。
5、機(jī)具外借，應(yīng)辦理好租用手續(xù)，領(lǐng)導(dǎo)簽字，后由機(jī)務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺(tái)班費(fèi)。
嚴(yán)格遵照規(guī)定，操機(jī)人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作，做到按規(guī)范操作，不得無證上崗或駕駛。
二、機(jī)具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機(jī)具由機(jī)務(wù)股進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。（已簽定合同的遵照合同）段設(shè)立調(diào)度員，負(fù)責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮，未經(jīng)調(diào)度私自出車者，一切后果自負(fù)。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機(jī)駕人員每月18～20日把行車路單以及施工機(jī)械使用情況報(bào)送股室統(tǒng)計(jì)員，做到及時(shí)、準(zhǔn)確。
4、每位機(jī)駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動(dòng)，互相交流經(jīng)驗(yàn)，分析問題，吸取教訓(xùn)。采取措施，并積極參加每年的行車百日賽，每年進(jìn)行一次評(píng)比，表彰先進(jìn)。
5、真正的做到安全第一、預(yù)防為主的方針。發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進(jìn)行分析、討論事故的原因，存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，做到三不放過。
第4篇 公司貨車司機(jī)管理制度
每一個(gè)公司,為完善公司的貨車管理,提升貨車司機(jī)的工作效率和工作品質(zhì)等,對(duì)于貨車司機(jī)都會(huì)有相應(yīng)的管理制度。以下整理了公司貨車司機(jī)管理制度的范本,可供參考。
一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命
二、范圍:本公司所有車輛。
三、司機(jī)工
作規(guī)定
1、車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。
2、司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。
3、上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。
7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。
8、司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。
9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。
10、司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。
11、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使
用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
四、司機(jī)行車規(guī)定
1、申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。
2、市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。
5、司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
7、外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫
派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。
2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
2、派車申請(qǐng):
、凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下
午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):
、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
、一車多辦事的原則,合理調(diào)配。
、用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。
4、派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。
5、經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義:
、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
、汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
、汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
、汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
、這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。
2、肇事的處理:
、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。
、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。
、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
、在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。
3、肇事過失的處分
、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~__元記過記大過除名1年內(nèi)
__~3000元記大過除名1年內(nèi)
、肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。
4、肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:
、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照、辦理。
第5篇 公司機(jī)動(dòng)車道路交通安全管理制度
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、 本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。
2、 本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動(dòng)車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。
三、職責(zé)
1、 總經(jīng)辦職責(zé)
(1) 負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。
(2) 負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3) 負(fù)責(zé)對(duì)公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。
(4) 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
3.1.5 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。
2、 安全管理部門職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫(kù)的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫(kù)的安全使用秩序。
(2) 負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫(kù)的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。
(3) 組織、參加對(duì)公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。
(4) 督促、考核有關(guān)職能部門對(duì)公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。
(5) 負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責(zé)
1、對(duì)本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。
2、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時(shí)、有效,建檔管理。
4、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。
6、組織、參加對(duì)本部門道路交通機(jī)動(dòng)車事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。
3.3.8 負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險(xiǎn)及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫(kù)應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫(kù)管人員應(yīng)做好及時(shí)調(diào)度和管理。
2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公司停車庫(kù)時(shí),必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、機(jī)動(dòng)車入庫(kù)實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫(kù)滿時(shí),庫(kù)管員應(yīng)及時(shí)指揮車輛停放其他車庫(kù)。
4、停放公司停車庫(kù)的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫(kù)管理者有權(quán)勸其離開或立即報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1) 內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2) 送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3) 各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5) 公司交通安全管理部門按規(guī)定時(shí)間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。
6. 牌照機(jī)動(dòng)車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實(shí)行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行安排,并由專人對(duì)每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單 (派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對(duì)車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1) 在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2) 不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。
(3) 不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4) 不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。
(5) 不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。
(6) 駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。
(7) 無故不開展對(duì)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。
(8) 無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。
(9) 不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。
(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。
五、附則
1、 本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;
2、 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第6篇 公司機(jī)器設(shè)備管理使用維護(hù)制度
某公司機(jī)器設(shè)備管理、使用和維護(hù)制度
一、管理范圍
包括電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、投影儀、數(shù)碼相機(jī)及通訊設(shè)備等。
二、管理辦法
1、由運(yùn)營(yíng)中心全面負(fù)責(zé)公司所有辦公設(shè)備的購(gòu)置。
2、凡在公司范圍內(nèi)可以調(diào)撥使用的設(shè)備,不得再重新購(gòu)置;確需添置的設(shè)備報(bào)運(yùn)營(yíng)中心技術(shù)部核實(shí),總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可購(gòu)置。
3、特殊專業(yè)設(shè)備,須說明用途報(bào)運(yùn)營(yíng)中心核實(shí),并報(bào)總經(jīng)理審批;審批后可由部門自行購(gòu)置或運(yùn)營(yíng)管理中心配合購(gòu)置。
4、凡各部門共用的辦公設(shè)備,其使用、管理與維護(hù)由運(yùn)營(yíng)道理中心全面負(fù)責(zé);其他辦公設(shè)備,按現(xiàn)在使用狀態(tài),由各部門指定專人負(fù)責(zé)其使用、管理與維護(hù)。
5、設(shè)備維修或更換配件必須事前報(bào)運(yùn)營(yíng)中心技術(shù)部經(jīng)理批準(zhǔn),維修費(fèi)用必須經(jīng)技術(shù)部經(jīng)理確認(rèn)后方可報(bào)銷。
6、公司的投影儀、數(shù)碼相機(jī)實(shí)行有償使用,按天計(jì)算:
投影儀:對(duì)外400元/天,對(duì)內(nèi)200元/天;數(shù)碼相機(jī):對(duì)外100元/天,對(duì)內(nèi)50元/天。
三、使用和維護(hù)規(guī)定
1、使用和移動(dòng)辦公設(shè)備時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)范操作;由于違規(guī)操作而造成設(shè)備損壞的,視情節(jié)由違規(guī)者承擔(dān)部分或全部維修費(fèi)用。
2、電腦使用者必須做好對(duì)本機(jī)的維護(hù)(磁盤清理、磁盤掃描、碎片處理等)工作,不得隨意借他人使用。
3、不得用力擊打主機(jī)、顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)等,不得隨意拆裝電腦配件,如有人為損壞或丟失,由本機(jī)維護(hù)人負(fù)責(zé)賠償。
4、使用人應(yīng)定期主動(dòng)查、殺病毒(具體要求見公司《關(guān)于計(jì)算機(jī)防病毒工作大綱》),定期升級(jí)防毒軟件,發(fā)現(xiàn)自己處理不了的病毒必須及時(shí)報(bào)技術(shù)部處理。
5、未經(jīng)技術(shù)部經(jīng)理許可,任何人不得自行拆裝機(jī)器,不得擅自對(duì)計(jì)算機(jī)硬盤進(jìn)行格式化或重新安裝操作系統(tǒng),如有需 要,由技術(shù)部解決。違反者公司視情況給予處罰,如造成機(jī)器損壞,還須賠償損失。
6、不得訪問與工作無關(guān)的網(wǎng)站,安裝與工作無關(guān)的聊天、游戲等軟件,違者處以200-500元的罰金,并大區(qū)內(nèi)通報(bào)批評(píng),對(duì)仍無悔改者予以解聘。
7、員工有責(zé)任對(duì)公司重要數(shù)據(jù)文件進(jìn)行保護(hù)和備份,如數(shù)據(jù)遭到破壞,責(zé)任人要在限定的時(shí)間完成補(bǔ)救工作,造成不可挽回?fù)p失者,對(duì)責(zé)任人給予通報(bào)批評(píng)直至解聘。
8、公司或部門共同的機(jī)器設(shè)備需指定維護(hù)人,維護(hù)人需對(duì)該機(jī)器設(shè)備負(fù)責(zé),有問題及時(shí)反映到技術(shù)部,技術(shù)部應(yīng)予以及時(shí)處理。
9、因工作需要借用公司設(shè)備者必須填寫借用公司財(cái)產(chǎn)及相關(guān)聲明書交運(yùn)營(yíng)中心備檔。
10、技術(shù)部對(duì)公司機(jī)器配置及維護(hù)人做詳細(xì)登記,機(jī)器維護(hù)者離職或換崗,技術(shù)部檢查無誤后方可簽字。
第7篇 建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車駕駛員管理制度
建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)動(dòng)車及駕駛員管理制度
各職能部(室)、分子公司:
為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營(yíng)用車和分子公司經(jīng)營(yíng)用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營(yíng)的。
一、駕駛員管理
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長(zhǎng)的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。
4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤(rùn)滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長(zhǎng),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、每月召開一次由車隊(duì)長(zhǎng)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
二、車輛的管理、使用及調(diào)配
1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長(zhǎng)提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。
2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長(zhǎng)說明情況,并持有車隊(duì)長(zhǎng)簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。
7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
三、車輛違章及事故處理
1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長(zhǎng)審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長(zhǎng)備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。
(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。
3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告并盡快維修。
6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公
路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國(guó)家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一購(gòu)買。
五、車輛費(fèi)用及油卡管理
1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長(zhǎng)審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。
2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,?？▽＼囀褂?。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長(zhǎng)定期檢查。
3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長(zhǎng)視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。
本制度自2022年1月1日起執(zhí)行,原_建
第8篇 建筑公司機(jī)械設(shè)備管理制度
建筑工程公司機(jī)械設(shè)備管理制度
為加強(qiáng)公司機(jī)械設(shè)備的合理應(yīng)用與管理,本著節(jié)約公司開支、保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的原則,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,特制定有關(guān)機(jī)械設(shè)備采購(gòu)、檢修、保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)、使用等的管理制度。
1.機(jī)械設(shè)備采購(gòu)管理制度
1.1大型機(jī)械設(shè)備由公司統(tǒng)一進(jìn)行采購(gòu)。
1.2由機(jī)械設(shè)備需用部門做出機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃,上報(bào)機(jī)械設(shè)備管理部門。
1.3由機(jī)械設(shè)備管理部門制訂機(jī)械設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃,上報(bào)公司主管經(jīng)理審批。
1.4由機(jī)械設(shè)備專業(yè)人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析,將調(diào)查信息匯總上報(bào)公司主管經(jīng)理,確定供貨廠家。
1.5由機(jī)械設(shè)備采購(gòu)人員簽定機(jī)械設(shè)備采購(gòu)合同,并負(fù)責(zé)合同的管理。
1.6機(jī)械設(shè)備購(gòu)入后,由機(jī)械設(shè)備專業(yè)人員進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收,并同廠家專業(yè)人員一起進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝、檢測(cè)、調(diào)試、交接工作。
1.7機(jī)械設(shè)備購(gòu)入后,由機(jī)械設(shè)備管理員辦理機(jī)械設(shè)備的入庫(kù)手續(xù),并建立設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備檔案。
2.機(jī)械設(shè)備檢修制度
2.1日常檢查維修:
(1)機(jī)械維修人員每天要對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡檢。
(2)對(duì)機(jī)械設(shè)備松動(dòng)的零部件要及時(shí)緊固、調(diào)整。
(3)對(duì)機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)裝置,安全裝置要重點(diǎn)檢查(如塔機(jī)的剎車片、限位器、卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎車帶等)。
(4)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性較高的零部件、易損件要重點(diǎn)檢查。(如起重鋼絲繩、塔機(jī)地腳螺栓,高強(qiáng)連接螺栓等)。
(5)發(fā)現(xiàn)機(jī)械零部件破損或有缺陷,已不能正常使用或存在安全隱患,要立即修復(fù)或更換。
(6)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常或出現(xiàn)異常噪音,要立即停機(jī)檢查,異常情況排除后,機(jī)械方能準(zhǔn)許重新使用。
(7)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況,機(jī)械維修人員不能解決時(shí),要立即向機(jī)械設(shè)備管理部門匯報(bào)。
2.2中修:機(jī)械設(shè)備從施工現(xiàn)場(chǎng)返回倉(cāng)庫(kù)或轉(zhuǎn)運(yùn)到其他施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),機(jī)械維修人員要對(duì)該機(jī)械進(jìn)行全面的檢查和維修。
(1)機(jī)械局部磨損:對(duì)機(jī)械進(jìn)行局部解體,排除故障或修補(bǔ)磨損部位。
(2)檢查潤(rùn)滑油:
①清除油內(nèi)雜質(zhì)。
②如出現(xiàn)渾濁及變質(zhì)時(shí),要更換潤(rùn)滑油。
(3)檢查機(jī)械其它部位,進(jìn)行緊固、調(diào)整和防腐工作。
2.3大修:機(jī)械出現(xiàn)整機(jī)磨損較大或機(jī)械故障嚴(yán)重時(shí),要對(duì)機(jī)械進(jìn)行大修。
(1)整機(jī)全部解體,對(duì)磨損部位進(jìn)行修復(fù),對(duì)損壞的零部件或局部機(jī)體進(jìn)行維修或更換。
(2)更換潤(rùn)滑油。
(3)機(jī)體清除污物和銹蝕,整機(jī)進(jìn)行噴漆防腐處理。
3.機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度
3.1機(jī)械設(shè)備使用部門必須對(duì)機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。
(1)開機(jī)保養(yǎng)
①機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前,由機(jī)械操作人員檢查機(jī)械需要潤(rùn)滑的部位,如缺少潤(rùn)滑油脂,需及時(shí)涂注潤(rùn)滑油脂。(如外露傳動(dòng)齒輪、滑輪、滑軌等)。
②機(jī)械連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),每隔六小時(shí),要涂注潤(rùn)滑油脂一次。
③機(jī)械設(shè)備有注油孔的潤(rùn)滑部位,每隔24小時(shí),檢查注油一次。
④有強(qiáng)制潤(rùn)滑部位的機(jī)械,操作人員要嚴(yán)格按機(jī)械操作使用要求進(jìn)行潤(rùn)滑(如js系列攪拌機(jī)、混凝土輸送泵等)。
(2)停機(jī)保養(yǎng)
①機(jī)械停機(jī)后,機(jī)械操作人員要對(duì)機(jī)械進(jìn)行清潔工作,清除機(jī)械的內(nèi)外雜物,并做好機(jī)械的潤(rùn)滑、防腐工作。
②機(jī)械零部件如出現(xiàn)松動(dòng)和移位,機(jī)械操作人員需配合機(jī)械維修人員進(jìn)行機(jī)械零部件的緊固和調(diào)整工作。
3.2機(jī)械設(shè)備停止使用,在施工現(xiàn)場(chǎng)存放或返回設(shè)備倉(cāng)庫(kù)后,機(jī)械使用部門或機(jī)械設(shè)備管理部門要對(duì)封存設(shè)備進(jìn)行庫(kù)存保養(yǎng)。
(1)機(jī)械維修人員要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查測(cè)試,并進(jìn)行整機(jī)防腐蝕處理,合格后才能登記入庫(kù)。
(2)機(jī)械如露天存放,經(jīng)防腐處理后,要對(duì)機(jī)械進(jìn)行苫蓋。重要部位需苫蓋嚴(yán)密(如配電柜、電機(jī)等)。
4.機(jī)械設(shè)備周轉(zhuǎn)管理制度
4.1施工部門需用機(jī)械設(shè)備時(shí),需提出設(shè)備使用申請(qǐng),上報(bào)機(jī)械設(shè)備管理部門,機(jī)械設(shè)備管理部門上報(bào)主管經(jīng)理,審批后,機(jī)械設(shè)備方可調(diào)出。設(shè)備使用部門與設(shè)備管理部門辦理設(shè)備調(diào)出手續(xù),要有出庫(kù)單。
4.2機(jī)械設(shè)備在兩個(gè)施工部門之間調(diào)轉(zhuǎn)時(shí),兩個(gè)施工部門分別要同設(shè)備管理部門做好設(shè)備的調(diào)出和調(diào)入手續(xù),以出庫(kù)單、入庫(kù)單據(jù)為準(zhǔn)。
4.3嚴(yán)禁私下轉(zhuǎn)借、調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備,如出現(xiàn)部門之問私下轉(zhuǎn)借或調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的情況,公司要嚴(yán)格處罰。造成機(jī)械設(shè)備丟失、損壞的,責(zé)任方要按價(jià)賠償。
4.4機(jī)械設(shè)備返回入庫(kù)時(shí),使用部門要到設(shè)備管理部門辦理入庫(kù)手續(xù),要有設(shè)備入庫(kù)單。
4.5機(jī)械設(shè)備調(diào)出時(shí),設(shè)備部門要保證機(jī)械設(shè)備的完好,合格。
4.6機(jī)械設(shè)備返回時(shí),使用部門要保證機(jī)械設(shè)備的零部件齊全,并沒有非正常損壞現(xiàn)象。
5.機(jī)械設(shè)備使用管理制度
5.1機(jī)械設(shè)備所有權(quán)屬于公司,施工單位有使用權(quán)。
5.2備在施工單位使用過程中,施工單位必須按照維修保養(yǎng)制度,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。機(jī)管員每天要有機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。
5.3單位機(jī)管員每天瞄頁(yè)喇刪捅斃酎指亍i(嫁》t作,保證機(jī)械設(shè)備的安芻≥使用。
5.4大型起重運(yùn)輸設(shè)備和大型混凝土設(shè)備(如塔吊、攪拌站等)必須做好交接班工作,要有交接班記錄。
5.5公司機(jī)械設(shè)備管理部門每月對(duì)各施工項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查評(píng)t;l-e作,并不定期對(duì)各項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行抽查,對(duì)不按公司制度愛護(hù)公司機(jī)械設(shè)備的施工部門要進(jìn)行處罰。
5.6機(jī)械設(shè)備在使用過程中,如發(fā)生零部件丟失或非正常損壞,使用部門要按價(jià)賠償。
5.7妥善管理好機(jī)械設(shè)備檔案資料,如發(fā)生機(jī)械事故或進(jìn)行了機(jī)械大、中修理,要詳細(xì)記錄歸檔。
5.8機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備安全使用操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行或野蠻操作。
5.9機(jī)械設(shè)備使用時(shí),操作人員要定人、定機(jī)、定崗,嚴(yán)禁無證上崗和無證操作。
5.10 起重運(yùn)輸設(shè)備的安裝、拆卸工作需由設(shè)備管理部門聘請(qǐng)有相應(yīng)資質(zhì)的拆裝隊(duì)伍來完成。
5.11 機(jī)械設(shè)備因無法正常使用而需要報(bào)廢時(shí),需由專業(yè)機(jī)械技術(shù)人員對(duì)該設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定,并由設(shè)備管理部門做出機(jī)械設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表,上報(bào)公司,經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,機(jī)械設(shè)備方可報(bào)廢,由設(shè)備管理部門核銷該設(shè)備臺(tái)帳,封存該設(shè)備檔案。
6.設(shè)備部門工作指導(dǎo)方針
6.1以人為本,團(tuán)結(jié)同志,工作認(rèn)真,嚴(yán)肅活潑,全力抓好公司的機(jī)械設(shè)備管理,為施工生產(chǎn)做好機(jī)械設(shè)備方面的服務(wù)工作。
6.2設(shè)備部fi t作目標(biāo)
(l)保證機(jī)械設(shè)備的完好率達(dá)到98%以上。
(2)保證及時(shí)為施工部門提供機(jī)械設(shè)備,合格率100%。
(3)保證機(jī)械設(shè)備全年無惡性機(jī)械事故。
(4)保證為施工部門做好機(jī)械設(shè)備的技術(shù)支持工作。
6.3設(shè)備負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)
(1)在公司主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備的管理工作。
(2)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
(3)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的管理工作。
(4)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安裝拆卸,庫(kù)存的管理工作。
(5)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。
(6)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及零部件采購(gòu)的管理工作。
6.4設(shè)備工程師崗位職責(zé)
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理工作。
(2)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量的檢查。
(3)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)革新改造工作。
(4)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及零部件采購(gòu)質(zhì)量的檢查。
(5)負(fù)責(zé)機(jī)械人員的培訓(xùn)工作。
(6)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備檔案的建立及技術(shù)資料的補(bǔ)充工作。
6.5設(shè)備采購(gòu)員崗位職責(zé)
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備及零配件的采購(gòu)工作。
(2)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及零配件采購(gòu)的前期的市場(chǎng)調(diào)研,統(tǒng)計(jì)和分析。
(3)負(fù)責(zé)簽訂并管理采
購(gòu)合同。
(4)負(fù)責(zé)采購(gòu)物品的運(yùn)輸工作。
(5)負(fù)責(zé)采購(gòu)物品的檢查、清點(diǎn)、安裝、調(diào)試和交接工作。
(6)負(fù)責(zé)辦理采購(gòu)物品的入庫(kù)工作。
6.6設(shè)備管理員崗位職責(zé)
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的監(jiān)控工作。
(2)每月對(duì)在用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查和評(píng)定。
(3)不定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行抽查和評(píng)定。
(4)對(duì)機(jī)管員的工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。
(5)對(duì)庫(kù)存閑置設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
第9篇 集團(tuán)建設(shè)公司機(jī)務(wù)管理制度
建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理制度
為了更好地貫徹,落實(shí)上級(jí)有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度,確保工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作,提高經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動(dòng)條件,必須實(shí)行有計(jì)劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項(xiàng)工作能得到落實(shí),根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作要求,結(jié)合我段實(shí)際情況,制定本機(jī)務(wù)管理制度,由機(jī)務(wù)股實(shí)施。希各站、中隊(duì)參照?qǐng)?zhí)行。
一、機(jī)具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機(jī)具設(shè)備一律建立一機(jī)一檔。
2、對(duì)新增機(jī)具設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢查,保證新增機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級(jí)列保和大修工作,保證機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好,完好率和利用率達(dá)到要求。
4、嚴(yán)格做好機(jī)具設(shè)備的更新和報(bào)廢工作,根據(jù)規(guī)定提取拆舊費(fèi)和大修理費(fèi)。
5、機(jī)具外借,應(yīng)辦理好租用手續(xù),領(lǐng)導(dǎo)簽字,后由機(jī)務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺(tái)班費(fèi)。
嚴(yán)格遵照規(guī)定,操機(jī)人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作,做到按規(guī)范操作,不得無證上崗或駕駛。
二、機(jī)具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機(jī)具由機(jī)務(wù)股進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。(已簽定合同的遵照合同)段設(shè)立調(diào)度員,負(fù)責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮,未經(jīng)調(diào)度私自出車者,一切后果自負(fù)。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機(jī)駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機(jī)械使用情況報(bào)送股室統(tǒng)計(jì)員,做到及時(shí)、準(zhǔn)確。
4、每位機(jī)駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動(dòng),互相交流經(jīng)驗(yàn),分析問題,吸取教訓(xùn)。采取措施,并積極參加每年的行車百日賽,每年進(jìn)行一次評(píng)比,表彰先進(jìn)。
5、真正的做到安全第一、預(yù)防為主的方針。發(fā)生事故及時(shí)上報(bào),事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進(jìn)行分析、討論事故的原因,存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,做到三不放過。
三、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)和材料的管理
1、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作,及時(shí)反映情況。及時(shí)收集各班組報(bào)表,匯總上報(bào)市處機(jī)務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。
2、材料員要根據(jù)制度每月和財(cái)務(wù)進(jìn)行核對(duì),做到帳目清楚,帳帳相符;每月和倉(cāng)管員進(jìn)行核對(duì),做到帳物相符,按時(shí)報(bào)送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細(xì)表。
3、物資入庫(kù),倉(cāng)管員應(yīng)做好清點(diǎn),核對(duì)工作,嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),不收不合格或質(zhì)次的物資。
4、倉(cāng)庫(kù)物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放,做到四定號(hào)三勤工作。
5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫(kù)的手續(xù),嚴(yán)禁無單發(fā)料。
6、每年倉(cāng)庫(kù)在十月份做好一起清倉(cāng)查庫(kù)工作,及時(shí)提供倉(cāng)庫(kù)積壓或短缺的情況,說明原因以及情況,上報(bào)段部處理。
7、采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)機(jī)務(wù)股編報(bào)的計(jì)劃(已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))進(jìn)行采購(gòu),并嚴(yán)格遵守采購(gòu)員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購(gòu)。
四、機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,要慎重造型,凡是單位出資或以單位名義的購(gòu)置大中型及主要機(jī)械設(shè)備,必須由段部各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報(bào)市處機(jī)務(wù)安全科和縣局,做到合理選型,擇優(yōu)造購(gòu)。
五、在處置資產(chǎn)(包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報(bào)損、報(bào)廢)時(shí),均應(yīng)向市處、縣局報(bào)告,并履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。
六、段部在報(bào)送公路機(jī)械設(shè)備報(bào)表時(shí),應(yīng)做到內(nèi)容完整,數(shù)字明確,財(cái)務(wù)與機(jī)務(wù)帳帳相符。
七、在機(jī)械設(shè)備的使用管理過程中,必須貫徹人機(jī)固定原則,嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程的三定制度,同時(shí)及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率。
八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護(hù)工作的前提下,將設(shè)備等非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營(yíng)、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持有償轉(zhuǎn)讓,使用原則,以達(dá)到國(guó)有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對(duì)轉(zhuǎn)為聯(lián)營(yíng),投資等轉(zhuǎn)讓形式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)使用的,必須上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)審批同意。
第10篇 公司機(jī)關(guān)工會(huì)會(huì)議制度范本
公司機(jī)關(guān)工會(huì)會(huì)議制度
為確保公司機(jī)關(guān)工會(huì)各種會(huì)議的順利召開,保證會(huì)議的民主化、科學(xué)化、制度化、結(jié)合公司機(jī)關(guān)工會(huì)實(shí)際,特制定本制度。
一、公司機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)會(huì)議由機(jī)關(guān)工會(huì)主席主持召開,全體機(jī)關(guān)工會(huì)委員參加。
二、公司機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)主要研究以下事項(xiàng):
1、研究機(jī)關(guān)工會(huì)組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、精神文明建設(shè)的各項(xiàng)工作;
2、貫徹落實(shí)公司工會(huì)的工作安排及重大工作部署,傳達(dá)上級(jí)重要會(huì)議和文件精神,聽取工作匯報(bào);
3、研究機(jī)關(guān)工會(huì)主席認(rèn)為應(yīng)提交機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)研究的其他事項(xiàng)。
三、公司機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)每季度召開一次例會(huì),機(jī)關(guān)工會(huì)主席認(rèn)為必要,可以臨時(shí)召開。
四、公司機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)會(huì)議參加者應(yīng)遵守保密紀(jì)律,屬保密范圍的事項(xiàng)不得外傳。
五、公司機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)會(huì)議由組織生活委員記錄,對(duì)會(huì)議形成的重要決議由機(jī)關(guān)工會(huì)主席簽署后,以機(jī)關(guān)工會(huì)的名義向所屬各工會(huì)小組正式發(fā)文。
六、公司機(jī)關(guān)工會(huì)小組長(zhǎng)會(huì)議制度
1、公司機(jī)關(guān)工會(huì)小組長(zhǎng)會(huì)議由機(jī)關(guān)工會(huì)主席主持召開,機(jī)關(guān)工會(huì)所屬各工會(huì)小組長(zhǎng)參加。
2、公司機(jī)關(guān)工會(huì)小組長(zhǎng)會(huì)議主要研究以下事項(xiàng):
a、貫徹落實(shí)公司工會(huì)的階段性工作安排及重大工作部署,傳達(dá)上級(jí)重要會(huì)議和文件精神;
b、研究基層工會(huì)小組的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、精神文明建設(shè)方面的各項(xiàng)工作。
七、公司機(jī)關(guān)工會(huì)會(huì)議由組織生活委員負(fù)責(zé)會(huì)前通知和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括協(xié)調(diào)參會(huì)人員、會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)、議程、準(zhǔn)備會(huì)議材料及參會(huì)人員登記等事項(xiàng)。
第11篇 某園林公司汽車司機(jī)管理制度
園林公司汽車司機(jī)管理制度
1.遵守公司的一切規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,每次出車必須請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車,各部門用車,由部門領(lǐng)導(dǎo)與主管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,主管領(lǐng)導(dǎo)同意后直接通知司機(jī)。
2.必須熟知交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)了解國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查。開車時(shí)系好安全帶,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
3.司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛各部件的性能,對(duì)車輛要經(jīng)常進(jìn)行檢查和保管,保持車輛清潔衛(wèi)生,保持車輛良好技術(shù)狀態(tài),確保剎車靈敏有效和車輛安全運(yùn)行。
4.車輛確需維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理,并實(shí)性行零件以舊換新,如果在定點(diǎn)維修站修理,并且不立即結(jié)帳的,要填品憑證單,在憑證單上寫清配件名稱、價(jià)格和功用,修理工簽字,憑證單帶回后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批、財(cái)務(wù)結(jié)帳,無特殊情況未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)私自出車或外借他人,不許拉私活、中途捎腳帶客,不許酒后駕車,開車時(shí)不許用手機(jī)和朋友聊天,否則出現(xiàn)的一切后果司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
6.開車時(shí)要精力集中,保證充分睡眠,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強(qiáng)行超車和野蠻行車,在正常情況下,停車時(shí)不許急剎車,遇有路況較差要減速行駛,以免造成車輛損失,嚴(yán)禁無故繞行辦私事。
7.做好行車記錄,節(jié)約用油,加油時(shí)要有車人在場(chǎng),沒有特殊情況兩日內(nèi)報(bào)銷,如發(fā)現(xiàn)燃油外流,扣發(fā)當(dāng)月工資并根據(jù)情況從重處罰。
8.妥善保管好隨車工具和各種證件,如有丟失由司機(jī)按價(jià)賠償和補(bǔ)辦。
9.車輛停運(yùn)后,有閑余時(shí)間,司機(jī)在不影響本職工作情況下,要參加力所能及的勞動(dòng)。
第12篇 裝修公司司機(jī)管理制度
裝飾公司司機(jī)管理制度
一、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
三、司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
四、出車前,要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
五、司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告行政主管并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)路段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。
七、司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。
八、晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。
九、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。
十、司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用自理。違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
十一、因司機(jī)原因造成甲方責(zé)任,車輛損壞視情節(jié)須要賠償部分或全部損失。
十二、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌的制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。
十三、司機(jī)對(duì)乘車人要熱情禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。
十四、接送員工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。
十五、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)等候出車。有要事確需離
開時(shí),要告之行政主管去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出
車回來應(yīng)立即到行政主管處報(bào)到。
十六、司機(jī)對(duì)行政主管的工作安排應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向行政主管反映。
十七、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能及時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政主管并說明原因。
十八、不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或行政主管的呼叫,應(yīng)盡快接聽。情況特殊確實(shí)不能接聽的,事后一定說明原因。
十九、下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。
二十、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人員不得利用公司車輛學(xué)開車。
二十一、司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)500元。
二十二、行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行審核,將審核等級(jí)作為年終考核的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予一般、嚴(yán)重過失單直至除名處理。
第13篇 實(shí)業(yè)公司機(jī)電事故追查分析制度
某實(shí)業(yè)公司機(jī)電事故追查分析制度
1、礦成立機(jī)電事故追查分析頸導(dǎo)小組;領(lǐng)導(dǎo)小組由主管機(jī)電的領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、機(jī)電、工資、保衛(wèi)等部門組成。負(fù)責(zé)機(jī)電事故的追查分析、上報(bào)和群眾性反事故防范等工作。
2、凡構(gòu)成機(jī)電事故都必須認(rèn)真組織追查分析。其中:一般機(jī)電事故由機(jī)電科負(fù)責(zé)組織事故單位有關(guān)人員進(jìn)行追查分析;重大機(jī)電事故由礦機(jī)電事故追查分析領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)追查分析;特大機(jī)電事故由局組織有關(guān)部門進(jìn)行追查分析,礦應(yīng)組織有關(guān)人員提前進(jìn)行調(diào)查分析,弄清事實(shí)真相,配合好上級(jí)事故分析。
3、設(shè)備使用部門發(fā)生機(jī)電事故后,應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。凡構(gòu)成重大和特大機(jī)電事故,礦調(diào)度室應(yīng)立即向局調(diào)度室匯報(bào)。
4、事故追查分析必須本著三不放過的原則認(rèn)真進(jìn)行追查分析,做到原因清、責(zé)任明、措施落實(shí)。并認(rèn)真作好事故追查分析記錄,存檔保管。
5、機(jī)電人身傷亡事故,應(yīng)按國(guó)務(wù)院《工人職工傷亡事故報(bào)告規(guī)程》的規(guī)定。組織追查分析,及時(shí)上報(bào)。
6、機(jī)電事故的登記、統(tǒng)計(jì)及上報(bào),按《設(shè)備管理規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,做到及時(shí)準(zhǔn)確。
7、定期分析設(shè)備各類事故,及時(shí)通報(bào)分析情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn),防止事故重復(fù)發(fā)生。
第14篇 煤業(yè)有限公司機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
公司各單位:
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))?？剖?、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第15篇 公司司機(jī)管理制度(3)
公司司機(jī)管理制度(三)
1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長(zhǎng)汽車使用壽命。
2.范圍:本公司所有車輛。
3.司機(jī)工作規(guī)定
3.1 車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。
3.2 司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
3.4 司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
3.5 外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
3.6 嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。
3.7 行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。
3.8 司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號(hào)碼。
3.9 司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。
3.10 司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。
3.11 各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
3.12 車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
4.司機(jī)行車規(guī)定
4.1 申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。
4.2 市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長(zhǎng)工作時(shí)間,增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4.4 司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。
4.5 司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
4.7 外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
4.8 為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
4.9 司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(zhǎng)審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
4.11 保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
5.車輛保養(yǎng)規(guī)定
5.1 本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。
5.2 司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
5.3 對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
5.4 隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
5.5 車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
5.6 車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。
5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。
6.派車作業(yè)規(guī)定
6.1 凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
6.2 派車申請(qǐng):
6.2.1 凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
6.3 派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):
6.3.1 優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
6.3.2 一車多辦事的原則,合理調(diào)配。
6.3.3 用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。
6.4 派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。
6.5 經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。
7.車輛肇事管理
7.1 肇事定義:
7.1.1 汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
7.1.2 汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
7.1.3 汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4 汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
7.1.5 這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。
7.2 肇事的處理:
7.2.1 肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。
7.2.2 司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。
7.2.3 盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
7.2.4 在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。
7.3 肇事過失的處分
7.3.1 肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
7.3.2 經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一
次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~2000元記過記大過除名1年內(nèi)
2000~3000元記大過除名1年內(nèi)
7.3.3 肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。
7.4 肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:
7.4.1 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
7.4.2 肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3 肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,對(duì)方車號(hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。
8.崗位職責(zé)
8.1 憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
8.2 工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
8.3 出車前檢查:
8.3.1 行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
8.3.2 出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
8.3.3 行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。
8.4 司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
8.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。
8.6 原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。
8.7 司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8 車輛回廠后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。
8.9 回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
8.10 認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。
8.11 出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
8.12 司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。
8.13 為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。
8.14 司機(jī)個(gè)人素質(zhì):
8.14.1 司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
8.14.2 注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。
8.14.3 樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
9.費(fèi)用報(bào)銷:
9.1 車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。
9.2 出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。
9.3 除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。
9.4 出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。
10.獎(jiǎng)勵(lì):
10.1 符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。
10.2 每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。
10.3 年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
11.懲罰
11.1 在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
11.2 每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
11.3 如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的,每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。
11.4 車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
11.5 司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
11.6 司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
11.7 因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
12.對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。
