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體系如何搭建
物流公司的正常運營離不開一套完善的安全行車制度。制度的搭建需從駕駛員的選拔、培訓、考核以及日常管理四方面著手。選拔階段，應注重駕駛員的駕駛經(jīng)驗和安全意識；培訓環(huán)節(jié)，強調(diào)交通法規(guī)、應急處理及安全駕駛技巧的學習；考核制度要定期進行，以確保駕駛員時刻保持警覺；日常管理則需關(guān)注車輛維護和行駛記錄，確保車輛狀況良好。
體系框架
我們的安全行車制度框架主要包括以下幾個部分：
1. 駕駛員資質(zhì)規(guī)定：明確駕駛員的入職標準，包括年齡、駕駛年限、無重大事故記錄等。
2. 安全培訓規(guī)程：制定詳盡的培訓計劃，包括理論學習和實操演練。
3. 行車規(guī)則：涵蓋道路行駛、裝載卸貨、停車休息等環(huán)節(jié)的具體操作規(guī)程。
4. 考核與獎懲機制：設(shè)定定期的安全駕駛考核，對于表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵，違規(guī)行為則進行相應處罰。
5. 車輛維護制度：規(guī)定定期保養(yǎng)、檢查的頻率和流程，確保車輛處于良好狀態(tài)。
重要性和意義
安全行車制度不僅是保障物流業(yè)務順利進行的基礎(chǔ)，更是對員工生命安全的尊重。它能預防交通事故的發(fā)生，減少公司損失，提高客戶滿意度，同時也有助于塑造公司良好的社會形象。
制度格式
制度書寫應清晰、簡潔，使用專業(yè)術(shù)語但避免過于復雜。每條規(guī)定應明確責任人，如“駕駛員應每日檢查車輛，確認無異常后方可出車?！睏l款后可附加注解，如“異常情況包括但不限于剎車失靈、輪胎磨損等”。此外，制度應包含執(zhí)行日期和修訂歷史，以便追蹤更新。
物流公司司機安全行車制度的構(gòu)建是一項系統(tǒng)工程，需要全面考慮駕駛員、車輛、道路環(huán)境等多個因素，通過嚴謹?shù)闹贫仍O(shè)計，實現(xiàn)安全、高效、有序的物流運營。
物流公司司機安全行車制度范文
第1篇 物流公司司機安全行車制度
（1）司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
（2）司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
（3）嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。
（6）若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60％報銷，其它情況不予報銷。
1）進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時間，道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標志，標線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7）不按規(guī)定臨時停車。
（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2）對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3）對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1）每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5％罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的10％罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15％罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20％罰款。
2）每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3）每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4）每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。
5）每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6）酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7）如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
第2篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度
物流公司安全生產(chǎn)教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務知識。
3、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務知、識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法
第3篇 物流公司電氣安全管理制度
物流公司電氣安全管理制度
一、一般規(guī)定
1、電氣設(shè)備、元件、材料等應購置、使用國家許可生產(chǎn)的廠家合格的產(chǎn)品。
2、電氣工作人員必須身體健康,醫(yī)生鑒定智力正常,無妨礙電氣安全工作的疾病。
3、電工應按當?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定進行培訓、考核,并取得主管部門的電工操作資格證,才準操作。調(diào)換崗位的電工,必須熟悉新崗位的系統(tǒng)接線和電氣設(shè)備性能,才能開始工作。電氣工作人員在工作前、工作中嚴禁喝酒。
4、電氣線路、設(shè)備的裝、拆、修應由電氣工作人員進行,嚴禁非電氣工作人員進行操作。
5、裝、拆、檢、修電氣設(shè)備和線路,必須嚴格執(zhí)行各項電氣安全規(guī)程、規(guī)章制度并符合規(guī)范,要做到裝得安全、拆得砌底、檢查正常、修理及時。
6、電氣設(shè)備和線路絕緣必須良好,安全可靠。
7、電氣設(shè)備的安全外殼、金屬構(gòu)架,必須根椐條件采用保護性接地(零)的措施。
8、電氣設(shè)備必須裝有符合安全要求的可熔保險器或自動開關(guān)。
9、在發(fā)生大量蒸汽、粉塵工作場所要使用密閉式電氣設(shè)備;有爆炸、燃燒危險的氣體、粉塵工作場所和儲存易燃物質(zhì)的倉庫、廠房要使用防爆型電氣設(shè)備。
10、定期對電氣設(shè)備、線路進行全面檢查、維修、測試,檢查出的事故隱患應及時整改。
11、雷雨天,室外高空作業(yè)在配電室設(shè)備,線路上的工作必須停止進行。六級以上大風天氣嚴禁登桿作業(yè)。
二、變配電管理
1、建立出入登記制度,除配電值班人員,設(shè)備部門的領(lǐng)導和有關(guān)人員和安全監(jiān)督檢查人員外,其他人員進入變配電室,應按重點部門的有關(guān)規(guī)定辦理批準手續(xù)。
2、變配電室內(nèi)要保持整潔衛(wèi)生,不得堆放雜物,不得在變電室內(nèi)用餐,更衣和存放食物,各種電氣設(shè)備,母線應經(jīng)常清掃,門窗、電纜間要有罩網(wǎng),以防小動物進入而發(fā)生事故。
3、變配電室必須有絕緣墊、絕緣手套、絕緣鞋、絕緣夾鉗、絕緣體、測電筆、指示牌等安全用具。
4、變配電室的工作人員,必須嚴格執(zhí)行停送電制度、工作票制度和倒鉀操作票制度。
三、移動電器管理
1、凡可移動、使用380伏以下工程電壓電器具,均屬移動電器。
2、凡是移動電器均應絕緣良好、金屬外殼要有接地保護,電源的相線上應裝有熔斷保護。
3、移動電器的引線、插頭和插座應無損,并采用國家現(xiàn)行的標準產(chǎn)品,引線應使用額定電壓不低于500伏的橡膠電欖,截面應按電器的容量選定,中間不得有接頭,并用三孔接頭或四孔插頭。插頭和插座的接線應正確、牢固,外殼無破損,防止因接線錯誤或松動而造成外殼帶電的危險。
4、工作行燈的電壓不允許超過36伏,在井下、鍋爐等金屬容器內(nèi)或其他特別潮濕和周圍都是危險金屬的場所,行燈的電壓應使用12伏,行燈的電源由專用行燈變壓器供給,變壓器的外殼、鐵芯和二次線圈的一端應可靠接地。嚴禁使用自耦式變壓器代替行燈變壓器。
5、移動電風扇、電焊機使用單位應定期檢查、檢測,并把測定記錄上報設(shè)備部門審核,安全部門備案。
6、移動電器在使用時應注意工作環(huán)境符合安全要求。附件不得放置道口,非防爆電扇不準用于易燃爆氣燃爆粉塵場所。
四、手持電動工具安全管理
1、凡以電動機為動力、由操作者在操作時用手握持的電動工具,均屬手持式電動工具。
2、電動工具均應絕緣良好,定期檢測,并有檢測記錄。
3、電動工具的開關(guān)應無失靈、缺損、破裂,插頭無破損,規(guī)格應相符。防護罩、蓋和手柄無破損、變形或松動。
4、電動工具在使用中,必須采取安全防護措施。如裝設(shè)安全隔離變壓器或漏電保護器,否則使用者必須使用者必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
5、無插頭和插頭額定電流小于工具額定電流手持電動工具禁止使用。
五、管理職責
1、設(shè)備部門應對各單位的動力照明箱、柜、板統(tǒng)一進行編號。各單位應定期進行檢查,破損和缺件應及時修理。
2、設(shè)備部門負責檢查督促各單位的電氣和電器設(shè)備檢查、維修、絕緣測定以及是常管理工作。
3、變配電室、高層建筑、存放易燃爆物資的建筑物,均應按規(guī)定裝設(shè)接地裝置或避雷裝置。負責維護保養(yǎng)避雷裝置的單位,必須在每年春季前對接地電阻測試完畢,做好記錄,報設(shè)備部門審核,交安全部門存檔。
4、設(shè)備部門必須嚴格按周期對避雷器、繼電器、電纜等電器設(shè)備和線路進行有計劃的檢修和預防性試驗,保證電器設(shè)備的安全運行。
電氣管理必須由電氣專業(yè)人員擔任技術(shù)負責人。
第4篇 物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
生產(chǎn)監(jiān)督為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1.安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
2.安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1.公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。
2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學習培訓有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。
3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。
4.安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查
1.運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。
2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓、學習記錄,駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。
3.對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1.公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。
2.檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓、學習的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。
3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應即時開具整改通知書,要求有關(guān)責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
4.車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓學習情況;
場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。
5.各車隊停車場的安全員應按照職責及有關(guān)規(guī)定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經(jīng)理,由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。事故應急救援預案
第5篇 物流公司規(guī)章制度
好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內(nèi)容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、賬實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人：_______________;
放大架簽發(fā)人：_____________。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)賬，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務下賬。庫管員、財務結(jié)算員應出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對賬、財務下賬不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
風險提示：企業(yè)規(guī)章制度也可以成為企業(yè)用工管理的證據(jù)，是公司內(nèi)部的“法律”，但是并非制定的任何規(guī)章制度都具有法律效力，只有依法制定的規(guī)章制度才具有法律效力。勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業(yè)舉證，所以企業(yè)制定和完善相關(guān)規(guī)章制度的時候，應該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據(jù)，以免在仲裁和訴訟時候出現(xiàn)舉證不能的后果。
第6篇 物流公司電氣焊防火制度
物流公司電氣焊防火制度
1、電氣焊是明火作業(yè),操作人員必須嚴守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),非電氣焊工人不得進行此項作業(yè)。
2、動火地點應與氧氣瓶、乙炔氣瓶呈三角位置,保持五米以上距離。
3、氧氣瓶嘴禁止接觸油污,防止氧化,引起氣瓶爆炸。
4、焊、割前應徹底清除附著可燃物,焊、割裝過可燃液體的容器或廢舊管子內(nèi)的材料必須排凈,帶電設(shè)備切斷電源。
5、氣體管線不得漏氣,如漏起立即關(guān)閉并修理。
6、電焊時,禁止將地線搭在其他金屬容器管線上。
7、焊割完畢,及時清除散落焊割火花和鐵屑,以防余火引起火災。
第7篇 物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度怎么寫
為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質(zhì)量符合要求,特制定本規(guī)范。
本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。
規(guī)范內(nèi)容
一、倉管員安全操作規(guī)程1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2. 現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)。
如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。
3. 倉管員指導相關(guān)人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關(guān)人員不準圍觀裝卸作業(yè)。
4. 倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。
5.進庫工作前,要認真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運轉(zhuǎn)和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。
6. 庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。
如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。
7. 正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套。
8. 倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。
9.工作完畢和下班前,確認庫內(nèi)無人后方可鎖門。
二、叉車司機安全操作規(guī)程1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
2. 嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為。
3. 車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。
4. 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。
5.除裝卸貨物外,必須靠右側(cè)行駛。
6. 空載時貨叉距離地面50-150毫米;
載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7. 應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。
8. 叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。
9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。
11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12.嚴禁超載、偏載行駛。
裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。
13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。
停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。
17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。
停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車?？吭诰o急通道、出入口、消防設(shè)施等地方
19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。
嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20.遵守七不準:不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負責人同意。
三、充電工安全操作規(guī)范1.充電室內(nèi)禁止明火、火花,設(shè)立禁止明火標識,配備滅火器.2.充電室內(nèi)應保持良好的通風。
充電時應打開門窗或通風設(shè)備。
充電室禁止非工作人員隨意進出。
3. 工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。
4. 充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。
5.不許打開或拔出電池上的注液塞。
6. 須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。
7. 充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。
8. 充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。
室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。
11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。
12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。
13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。
14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。
蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非?？?應每天補充蒸餾水。
15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。
16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:電解液濺到皮膚、眼睛上立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。
電解液濺灑到衣服立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
電解液泄露到外部時立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。
四、電梯安全操作規(guī)程a.行駛前準備工作1.首先檢查上個班次的設(shè)備運行記錄,確認電梯有無問題。
2. 開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。
3. 進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常。
4. 對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5.廳門外不能用手扒啟。
b.工作時注意事項1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。
2. 貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人。
3. 行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。
不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4. 運行中如碰到停電,應將電源鑰匙 ,待來電時開啟。
5.若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:操作驕內(nèi)發(fā)出指令并 層轎門后,電梯不能啟動。
在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動。
廳、轎門 后未加指令,電梯啟動。
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。
超過端站而繼續(xù)運行。
有異常噪音、較大振動和沖擊。
電氣部件有燒焦氣味。
6. 有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立禁止使用或正在維修等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。
7. 電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生, 照明開關(guān),鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規(guī)程1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。
2. 操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。
3. 車輛未安全?？吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺。
4. 裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6. 正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置。
7. 裝卸平臺工作時,操作人員要 好電源,防止誤操作。
8. 作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置, 電源。
9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。
10.對有故障的平臺要及時設(shè)立停止使用或正在維修的安全警示牌,維修完畢后,及時撤掉。
第8篇 物流公司規(guī)章制度范本
一個物流公司也有多個工作崗位,如調(diào)度員,業(yè)務員,制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性,追求實效,物流公司都會制定相應的公司規(guī)章制度。以下整理了詳細的物流公司規(guī)章制度的范本,可供參考。
一、公司宗旨:以人為本,誠信服務,追求實效,實現(xiàn)雙贏。
二、公司原則:應用好市場運行機制,確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。
(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的精品專線,追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務。
(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調(diào)度工作職責
(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。
(2)負責現(xiàn)有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案,同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應的良好作風。
(7)要對工作主要業(yè)務信息進行保密,堅持公司定價標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務員的工作職責
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責任。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務,一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
(1)制單員應服從財務部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務知識。
(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作,驗證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等詳細情況,應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。
(3)驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務部門與客戶商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財務一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。
(4)貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務部使用。
(6)制單員應將所紀錄的業(yè)務即時報告給業(yè)務部門和調(diào)度,使業(yè)務部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求,準時、正點,完好無損的完成物流運輸。
4.跟單員的職責:
(1)跟單員應服從調(diào)度的安排,時刻堅守崗位,同時保證自己手機每天24小時不關(guān)機,保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準。
(2)跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛,司機的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時準確的跟蹤貨物的去向。
(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。
(4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。
(5)承運貨物的司機回來后,協(xié)調(diào)回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財務部門辦理會計結(jié)算。
5.回單管理員的工作職責
(1)回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排,建立回單管理檔案。
(2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進行分類保管和處理。
(3)回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務部門辦理財務結(jié)算。
(4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。
(5)對經(jīng)常有業(yè)務往來的客戶,并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶在取回單時應出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務管理部門工作職責
(1)財務應根據(jù)《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關(guān)規(guī)定,對本單位的財務進行會計核算,執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。
(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。
(3)財務部門應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。
(4)財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
(5)會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者,做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠,對內(nèi)對外報送的會計資料必須一致。
(7)會計結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。
7、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著物流運輸?shù)闹饕熑?要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。
8.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實,發(fā)放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。
9.帶車員工作要求
(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯(lián)系,確保準時到達。
(3)帶車前必須主動協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀,同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。
(4)配合好司機查實貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責任。
(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司,否則不予以報銷和認可。
(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔。
(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等?？蛻粢髱锲?并向司機交代清楚。
(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。
第9篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度怎么寫
一、管理人員的培訓公司中層以上干部的培訓。
公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。
各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。
停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。
培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。
安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。
公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓1.駕修人員的培訓。
各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。
車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。
各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。
各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務知識。
3、調(diào)度員的培訓。
公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。
公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。
公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務知、識等。
以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。
培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2. 新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
第10篇 物流公司消防器材管理制度
物流公司消防器材管理制度
消防器材包括:消火栓、水龍帶、干粉滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器以及消防桶、砂等。
消防器材是消滅最初起火的有效工具,為及時撲救可能發(fā)生的火災,必須嚴格管理制度。
1、各部門應將消防器材指定專人管理保養(yǎng),統(tǒng)一換裝。
2、經(jīng)常保持消防器材使用良好,任何部門、個人不準擅自將消防器材用在與消防車工作無關(guān)的方面。
3、消防器材由公司負責安全的部門統(tǒng)一配備、安置,各部門車間的消防器材要放在明顯、干燥、取用方便處,任何人不得隨便挪動位置。
4、滅火器如使用后,應及時換新,不得空置。
5、各部門在安全部門通知采取防火措施后應及時執(zhí)行。
義務消防隊組織和職責
1、義務消防隊組織
義務消防隊隊長由生產(chǎn)部負責人擔任;
義務消防隊副隊長由各生產(chǎn)車間負責人擔任;
組成人員由各車間、部室按實際情況,領(lǐng)導批準確定。
附:義務消防隊人員名單:
2、義務消防隊員是開展消防工作的骨干力量,職責如下:
(1)在公司領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)加強消防工作的指示和規(guī)定,落實以防為主,防消結(jié)合的消防工作方針。
(2)督促和協(xié)助車間制訂防火安全制度;經(jīng)常宣傳和監(jiān)督防火制度、安全操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行。
(3)結(jié)合本部門的實際情況,定期進行防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除隱患。
(4)檢查、監(jiān)督消防器材、工具的維護、管理不準亂拉,以備急用。
(5)組織隊員進行防火知識的學習,學習火災預防和撲救技術(shù),不斷提高業(yè)務知識和技術(shù)水平。
(6)一旦發(fā)現(xiàn)火情,應立即采取措施,投入滅火,使火災消滅于萌芽中,自己不能解決的應盡快與消防部門聯(lián)系并匯領(lǐng)導
防火責任區(qū)的劃分
1、倉儲部、綜合部、設(shè)備部負責公司的場地、道路為第一防火區(qū)。
2、生產(chǎn)車間、倉儲部負責公司車間,冷庫為第二防火區(qū)。
3、各部門負責所在辦公樓層為第三防火區(qū)。
4、倉庫所屬地區(qū)的建筑、道路為第四防火區(qū)。
5、食堂、辦公區(qū)、宿舍區(qū)全部地區(qū)的建筑、道路為第五防火區(qū)。
以上防火區(qū)由各部門負責消防安全的人員,負責和監(jiān)督該地區(qū)的防火安全和防火設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。
第11篇 物流信息公司管理制度
下面是制度職責大全提供的制度文章供您參考:
第一條根據(jù)《企業(yè)法》、《中華人民共和國公司法》、《深圳市國網(wǎng)物流信息有限公司章程》,結(jié)合公司實際,為進一步明確董事會、董事、股東、聯(lián)盟單位和合作伙伴的權(quán)力、義務和利益關(guān)系,使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展,特制定本管理制度。
第二條總經(jīng)理按照管理制度對公司進行管理。股東、公司員工、聯(lián)盟伙伴必須遵守國家法律法規(guī)和本公司的基本管理制度。
第二章公司管理機構(gòu)的設(shè)置
第三條公司常設(shè)管理機構(gòu)是董事會和經(jīng)營管理部門。公司董事會每年定期按時召開,上、下半年各召開一次會議,研究制定由公司管理機構(gòu)提出的年度工作計劃、總結(jié)。監(jiān)督和審查工作進度,解決公司重大發(fā)展問題。董事因故不能參加董事會時,應說明情況,履行請假手續(xù)。
第四條公司董事應帶頭遵守公司章程,執(zhí)行董事會決議,如有失職和違法違紀行為,按國家和公司有關(guān)規(guī)定處理。
第五條由董事會確定的公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理應嚴格履行股東大會和董事會賦予的神圣職責,如工作失職或違法違紀,由董事會按有關(guān)規(guī)定處理。
第三章公司經(jīng)營管理機構(gòu)
第六條公司設(shè)立經(jīng)營管理機構(gòu),經(jīng)營管理機構(gòu)設(shè)總經(jīng)理一人,公司實行總經(jīng)理負責制,總經(jīng)理由董事長提名,董事會通過,由董事會聘任(或解聘),任期三年。公司根據(jù)情況設(shè)立辦公室、財務部、技術(shù)部、市場部、增值業(yè)務部、公共關(guān)系部等。
總經(jīng)理對董事會負責,行使下列職權(quán):
1、主持公司的日常經(jīng)營管理工作,組織實施股東大會或者董事會決議;
2、組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案;
3、擬定公司內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案;
4、擬定公司的基本管理制度;
5、提請聘任或者解聘公司副總經(jīng)理;聘任或者解聘除應由董事長提名,董事會通過聘任或者解聘以外的負責管理人員;
6、公司章程和股東大會授予的其他職權(quán)。
第四章公司工作人員工作守則
第七條工作人員要牢固樹立為股東和聯(lián)盟伙伴服務的觀念,全心全意為股東、加盟伙伴服務,不給股東和聯(lián)盟伙伴增麻煩、添負擔。
第八條公司工作人員到股東、聯(lián)盟伙伴處不準搞吃、拿、卡、要,如有違犯,股東、聯(lián)盟伙伴有權(quán)拒絕并可舉報到公司,對違紀工作人員,公司將給予紀律處分。
第九條公司工作人員要努力學習,提高自己的工作水平和工作能力,嚴格按公司章程、制度辦事。講究工作方法,保守公司秘密,不該講的話不講,不該做的事不做,維護全體股東及聯(lián)盟伙伴利益,提高工作效率,為公司節(jié)約開支。
第十條公司工作人員因公到股東或聯(lián)盟伙伴處,費用由公司支付,如應股東或聯(lián)盟伙伴邀請前往,則費用由邀請者負責。
第十一條工作人員因公需應酬,要報告總經(jīng)理批準。否則,不予報銷。
第五章公司開支管理
第十二條公司管理人員應本著開源節(jié)流、量入為出的原則,為公司及股東著想,努力增加收入,降低費用,節(jié)約開支。
1、公司董事開會,每人每天費用150元,其中餐費50元/人·天,住宿100元/人·天,來往乘火車,乘坐比火車標準高的交通工具,需經(jīng)董事長批準。
2、公司因公邀請股東來公司研究工作的,由公司負責其食宿與交通費用,食宿標準與董事開會相同。
3、股東本人要求來公司辦事的,其本人及隨行人員費用自理。
4、公司來客戶要嚴格控制招待費用,超出公司規(guī)定的,誰支出誰個人負責,公司不予報銷。
5、公司工作人員出差,實行費用包干,超出部分自負。
第六章公司網(wǎng)站后臺管理權(quán)限
第十三條各地、市、縣代理網(wǎng)站后臺的開啟,由市場部提請書面報告,經(jīng)總經(jīng)理批準后,方可開啟。
第十四條股東和聯(lián)盟單位管理后臺的關(guān)閉,必須由市場部作市場報告并提前15天通知當事人,由董事會研究決定,董事長簽字批準后,交由市場部執(zhí)行。
第七章公司保密工作
第十五條公司全體工作人員、股東及聯(lián)盟伙伴應保守公司機密,如故意向競爭對手提供本公司機密,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按相關(guān)規(guī)定處理,情節(jié)嚴重的交由司法機關(guān)處理。
第十六條公司不能越級以各種借口通過一點通客戶端界面上發(fā)布,宣傳公司的各項業(yè)務、公告宣傳工作。
第八章監(jiān)事會工作
第十七條公司監(jiān)事要切實履行職責,向股東負責,及時向股東報告公司情況。監(jiān)事因故不能履行職責時,應提前委托他人行使職責。
第九章股東、聯(lián)盟伙伴行為準則
第十八條股東、聯(lián)盟伙伴要嚴格遵守公司章程,履行有關(guān)義務,對違反公司章程的股東,公司有義務通知其限期改正。
第十九條對違反公司章程與其它網(wǎng)站合作或拒絕信息聯(lián)網(wǎng)合作的股東和聯(lián)盟伙伴,市場部應先做好回歸工作;對拒不合作者,公司有權(quán)對其進行處罰,其經(jīng)營的市場由公司市場部做好手續(xù)后,另安排其它單位或個人合作經(jīng)營;如若給公司造成重大經(jīng)濟損失,公司可以通過法院起訴,要求其賠償經(jīng)濟損失,對拒絕執(zhí)行者,公司可建議法院強制執(zhí)行拍賣其股份,取消其股東資格。
第二十條遵守公司章程和管理制度,不得跨地區(qū)經(jīng)營侵害其他股東和聯(lián)盟伙伴利益。如有侵害,其他股東和聯(lián)盟單位或個人可向公司舉報,公司核實后,對被侵害的單位賠償?shù)臉藴拾?000元/戶執(zhí)行,如果拒絕賠償則關(guān)閉后臺、取消經(jīng)營資格。
第二十一條股東有義務維護公司利益,維護公司的統(tǒng)一和團結(jié),有事情要通過組織解決,不得向公司和全體股東提供虛假情況,制造混亂和恐慌。如有上述行為,公司應立即加以制止和解決,解決不成時應立即向董事會提出,董事會應在一周內(nèi)做出解決方案,供公司實施。
第二十二條為了維護全體股東的利益,保證“國網(wǎng)公司”正常有序的發(fā)展,對“跑馬圈地”(只要地區(qū)而不能很好發(fā)展用戶)的現(xiàn)象要堅決取締,無論是股東或聯(lián)盟伙伴,提出某地區(qū)有“跑馬圈地”的現(xiàn)象,由公司派員前往調(diào)查了解情況,上報公司董事會,由董事會決定具體經(jīng)營方案。在每年的股東大會上向全體股東匯報。
第二十三條股東、聯(lián)盟伙伴發(fā)展網(wǎng)員后有責任和義務按規(guī)定及時交納全國物流信息網(wǎng)運營費用,對不交運營費用的股東,由市場部通知其在一個月內(nèi)補交,超過一個月仍不交者,視為放棄所轄地區(qū)市場經(jīng)營權(quán),公司依法保留其股東資格,但所轄地區(qū)市場將由市場部另安排經(jīng)營者經(jīng)營。
第十章股東權(quán)益
第二十四條公司依法保護股東利益,使其投資增值,同時股東應依法履行其應承擔的責任與義務。公司網(wǎng)站后臺將設(shè)董事會信箱,供股東反映情況用。
第二十五條股東利益受到侵害時,應按下列程序處理:
向侵害者提出警告,同時向公司提出申訴,公司接到申訴后做好回復手續(xù)并立刻做好調(diào)查核實,在三日內(nèi)做好糾正工作;
第二十六條公司如因決策失誤或違反公司章程和管理制度給股東造成重大經(jīng)濟損失,股東可以通過法院起訴,要求公司賠償經(jīng)濟損失。
第十一章公司行政管理
第二十七條公司應就信息被盜用,資源被竊或被轉(zhuǎn)發(fā)信息等及時向有關(guān)部門反映和聲明,并做好原始記錄,包括拍照、錄像、公證等。
第二十八條行政辦公室負責公司的行政事務,對全公司的備品進行分配、保管、登記造冊,一年檢查兩次,要做到帳物相符,如有差錯,由當事人負經(jīng)濟責任;行政辦公室負責公司的考勤,嚴格執(zhí)行考勤制度,一視同仁,月末提交考勤報表,對遲到、早退、病事假、曠工等分別按規(guī)定執(zhí)行,如報表不實,對責任人予以不實工資的五倍罰款。
第十二章公司財務管理
第二十九條財務工作是公司經(jīng)營活動重要環(huán)節(jié),財會人員必須嚴格遵守財務工作制度,認真執(zhí)行《會計法》,對本公司的經(jīng)營活動負責核算,監(jiān)督控制,要做好財務分析,并在年初提出預算方案,年終決算書面報告。
第三十條財會人員要認真制定年度管理費用使用計劃。制定收入回款計劃,確保資金周轉(zhuǎn)。
第三十一條做好固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作,定期組織物資稽核,每半年和年終各進行一次固定資產(chǎn)盤點,對盤點中出現(xiàn)的問題經(jīng)總經(jīng)理批準后,做好帳務處理。
第三十二條要加強支票的管理,準確掌握銀行存款金額,嚴禁簽發(fā)空頭支票,否則由此產(chǎn)生的罰款由會計個人負責。
第三十三條清算內(nèi)外部經(jīng)濟往來事宜,核實清理債權(quán)債務,對應收、應付款項要及時催收,清債。及時向主管領(lǐng)導反映存在的問題,否則,因此產(chǎn)生長期積壓,呆死帳等經(jīng)濟損失由當事人承擔賠償責任。
第三十四條做好股東股金的登記造冊,由財會設(shè)專人管理,按照章程規(guī)定,制定股東年終分紅方案。
第三十五條會計要做到財務手續(xù)健全,帳目清楚,做到日清月結(jié),票帳相符,保證公司資金和財產(chǎn)的完整性。會計報表及會計資料真實、準確,按時上報。
第三十六條按規(guī)定及時上繳各種稅費。
第三十七條公司財務要按章程規(guī)定接受監(jiān)事會和股東的監(jiān)督、查詢,實行財務民主。
第三十八條嚴格執(zhí)行收支款制度,庫存現(xiàn)金不準超銀行規(guī)定限額。
第三十九條出納員現(xiàn)金出現(xiàn)差錯,丟失完全由自己賠償。
第四十條公司所有日常開支,由總經(jīng)理與股東代表副總經(jīng)理共同簽字后,方可執(zhí)行。
第四十一條公司重大開支與投資必須經(jīng)董事會和股東大會討論決定通過后,方可實施。
第十三章附則
第四十二條本管理制度自股東大會通過之日起實行。
第四十三條本管理制度解釋權(quán)歸董事會。
第四十四條本管理制度如有修改和補充需經(jīng)股東大會通過。
參會股東簽字:
第12篇 物流公司防火制度總則
物流公司防火制度總則
一、為落實總經(jīng)理辦公會議關(guān)于安全工作指示,公司全體員工必須遵守防火制度及細則,把各項規(guī)章制度落到實處,防止一切火災事故的發(fā)生。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,應及時將各項制度完善落實到責任人。
二、本公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi),全部列為禁煙區(qū),任何個人不得帶煙,火柴、打火機等火種入內(nèi),外來人員應將其存放在值班室。車間、倉庫、冷凍機房、罐區(qū)等確需動火時,要履行手續(xù),并采取安全措施,杜絕事故發(fā)生。
三、配電室、操作室、會議室內(nèi)禁止放置易燃易爆物品,配電室、電器設(shè)備開關(guān),除車間、工序?qū)Ｈ斯芾?部門領(lǐng)導負責定期檢查,定期維修和清理,以防事故發(fā)生。
四、新產(chǎn)品投產(chǎn)時,技術(shù)人員應詳細向操作人員講清產(chǎn)品性能,學習操作規(guī)程,技術(shù)部門應提出安全措施,會同安全部門作出安全評價并檢查安全措施的落實,認定符合安全規(guī)定后,方能投產(chǎn)。
五、具有爆炸、火災危險的車間、工段,應通風良好,電器設(shè)備要防爆、防潮、防止靜電。
六、消防器材要專物專用,消防水龍頭、水龍帶、滅火器周圍三米內(nèi)不準堆積垃圾或放置其他物品。
七、保持公司內(nèi)及各車間主要道路整潔暢通,不得堆積存放物品。
第13篇 物流公司安全生產(chǎn)管理制度
物流公司安全生產(chǎn)管理制度
一、為加強企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理,堅持安全第一、預防為主的方針,樹立管生產(chǎn)必須管安全的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》,防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,切實保證生產(chǎn)安全的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。
二、本制度由企業(yè)單位負責人及所有員工遵照執(zhí)行。
三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責是:
1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標、制度、標準。
2、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作,總結(jié)、改進、交流、推廣先進經(jīng)驗。
3、堅持對各個生產(chǎn)工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產(chǎn)責任制,督促安全生產(chǎn)各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標,并負責進行考核。
4、指導管理人員進行安全生產(chǎn)管理工作,了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產(chǎn)活動的行為,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達標和文明施工。
5、配合各級安全值班領(lǐng)導組織安全活動和定期安全檢查。賬務安全技術(shù)措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。
6、協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓、考核工作。
7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調(diào)查處理.
8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權(quán)暫停工,并及時報告主管領(lǐng)導。
9、對違反相關(guān)安全制度、標準和有關(guān)安全技術(shù)、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經(jīng)說服勸阻無效時,有權(quán)按規(guī)定進行相應的經(jīng)濟處罰或報請有關(guān)領(lǐng)導進行處理。
10、安全員由質(zhì)檢/生產(chǎn)部負責歸口管理。負責實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導、檢查監(jiān)督。其主要工作職責是:
(1)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標準要求,監(jiān)督落實各項安全生產(chǎn)目標、措施的完成。
(2)參與審查所負責監(jiān)督加工方案中的安全技術(shù)措施,并檢查實際執(zhí)行情況。
(3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標準規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行幫助解決。
(4)對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產(chǎn)達標等工作。
(5)參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導各項安全達標工作資料的完成和做好相關(guān)活動的記錄。
(6)有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權(quán)制止,并及時報告主管部門下達停工指令。
(7)參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查,進行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告,要求事故單位提出預防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。
(9)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動保護工作的先進經(jīng)驗。
(10)服從業(yè)務主管部門的領(lǐng)導,對所擔負監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責。
四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度、標準的執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),不斷改進和提高安全生產(chǎn)管理要求。
1、職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標準、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查。
2、職能部門要對車間工作安全達標情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產(chǎn)條件、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)條件等。
3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導,并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。
第14篇 物流公司安全例會制度
物流公司安全例會制度
為認真貫徹執(zhí)行安全第一,預防為主的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。
一、安全例會的要求:
1、安全會議必須克服:務虛多,務實少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。
2、從根本上杜絕安全會議流于形式。
3、各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴肅會議紀律,無特殊情況一律不得請假。
4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備,有書面的材料。
5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。
6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質(zhì)完成落實到位,應有相應的監(jiān)督制度。
二、內(nèi)容:
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結(jié)一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;
根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實際,確定安全管理的具體工作任務和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關(guān)責任。
2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務工作成果、心得和存在問題以及當?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結(jié)一個時期以來的安全基礎(chǔ)工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。
3、結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際,檢查、總結(jié)一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學習有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準,相互解答學習過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。
4、空車進廠前或裝車前,根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量和進度要求和現(xiàn)場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式:由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現(xiàn)場負責人參加,每周不少于1次。
第15篇 物流公司工傷事故管理制度
物流公司工傷事故管理制度
為了建立一個有效的事故處理機制,對已經(jīng)發(fā)生的事故,盡可能地開展事故調(diào)查,做好事故報告和處理工作,并采取有效預防措施,防止類事事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于本企業(yè)范圍內(nèi)的事故報告、調(diào)查與處理。
二、事故報告、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、遵守科學的原則。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理員負責各類事故的統(tǒng)計,并主管、協(xié)調(diào)或監(jiān)督各類事故的調(diào)查報告和處理工作。
四、事故報告規(guī)定:
1:事故報告內(nèi)容應包括事故發(fā)生的時間、地點、企業(yè)、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和采取的應急措施等。
2:發(fā)生輕傷事故,應立即報告企業(yè)負責人。
3:發(fā)生火災事故,當事人應立即報告企業(yè)負責人和打電話119報警,同時采取急救措施。
4:發(fā)生重傷事故、死亡事故、火災事故,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向企業(yè)負責人報告;企業(yè)負責人接到報告后,應當于1小時內(nèi)向區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告。情況緊急時,事故現(xiàn)場當事人可以直接向區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
五、在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局事故調(diào)查處理人員沒到現(xiàn)場前,企業(yè)應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。確因 因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
六、事故調(diào)查處理規(guī)定。
事故處理要堅持三不放過的原則,即事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有落實防范措施不放過。各類事故的調(diào)查處理工作一般按以下要求進行:
1:輕傷事故及一般事故由企業(yè)安全生產(chǎn)管理員負責調(diào)查處理。
2:重傷事故由企業(yè)負責人和安全生產(chǎn)管理員負責調(diào)查處理,并將事故調(diào)查處理情況報告區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
3:死亡事故根據(jù)國務院令第493號《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,由各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安部門、監(jiān)察部門、工會組成的事故調(diào)查組進行調(diào)查處理。
4:對已經(jīng)結(jié)束的事故處理結(jié)果,應組織學習吸取教訓,達到事故預防的目的。
5:因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律、玩忽職守或者發(fā)現(xiàn)事故隱患、危險情況不采取有效措施、不積極處理以致造成事故的,按照國家及企業(yè)有關(guān)規(guī)定對負責人和事故責任者給予處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
七、工傷認定及上報
事故企業(yè)填報《傷亡事故報告單》后,由企業(yè)安全生產(chǎn)管理員填寫材料上報企業(yè)領(lǐng)導,由企業(yè)領(lǐng)導上報審批。
第16篇 物流公司業(yè)務操作流程和安全生產(chǎn)管理制度
一、公司業(yè)務受理：
1、按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（jt617-2004）規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。
5、在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物時，應予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時，應具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。
二、運輸車輛安全檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運管理
1、車輛調(diào)度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。
3、車輛營運必須符合下列工作要求
（1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運危貨必須按調(diào)度單指令進入承運程序。
（2）確認本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應。
（3）嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預防應急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應對照運單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風良好，電氣設(shè)備應符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應具有防爆性能。
五、運輸管理
1、在運輸途中駕駛員應根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。
2、運輸途中應盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標高，限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運人員應立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應根據(jù)所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員：
1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識、應急救援知識，了解危化品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時的應急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運、裝卸工作。
3、掌握安全知識，應急救援知識，了解?；返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應急措施。
4、入崗位后，試用學習期一般為3個月，簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。
5、應聘人員在試用實習期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
第17篇 物流公司安全生產(chǎn)教育制度
物流公司安全生產(chǎn)教育制度
1、堅持三級教育,貫徹上級精神。對新入廠的工人進行安全生產(chǎn)教育、入廠教育、和現(xiàn)場教育,經(jīng)考試合格方準上崗。
2、凡新入廠的工人上崗必須有專人負責,并找專人輔導,以老帶新,以便尋思的數(shù)量掌握正確操作方法。
3、凡入廠新工人必須進行消防知識教育,達到會正確使用消防器材、熟練掌握消防要領(lǐng),方可上崗。
4、員工必須進行入廠安全教育,未經(jīng)教育不準進入現(xiàn)場工作。
5、一切外來人員必須遵守安全規(guī)定。
6、對電工、制冷工、司機等特殊工種工人,必須進行安全技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格領(lǐng)取考試合格證后方可獨立操作。
7、對調(diào)換工種的人員必須按新工人重新進行培訓,對使用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的工人,要進行崗位操作教育。
8、每天必須堅持班前安全活動會,班后安全總結(jié)會,每星期組織一次以班組為單位的安全活動,做好記錄。
9、根據(jù)各個季節(jié)和時期的生產(chǎn)變化進行季節(jié)和時期的安全教育,做好記錄。
10、對事故實行三不放過的原則,結(jié)合事故案例進行教育,針對必須的節(jié)前安全教育,教育職工吸取教訓,制定措施。
11、定期對各崗位工人進行一次安全抽考。
第18篇 物流公司危險作業(yè)審批制度
物流公司危險作業(yè)審批制度
一、危險作業(yè):
當生產(chǎn)任務緊急特殊,不適于執(zhí)行一般性的安全操作規(guī)程,安全可靠性差,容易發(fā)生人身傷亡或設(shè)備損壞,事故后果嚴重,需要采取特別控制措施的特殊作業(yè)。
二、危險作業(yè)范圍
下述作業(yè)屬危險作業(yè):
1、高空作業(yè)(高度在2m以上,并有可能發(fā)生墜落的作業(yè));
2、在易燃易爆部位的作業(yè);
3、爆炸或有爆炸危險的作業(yè);
4、起吊安裝大重型設(shè)備的作業(yè);
5、帶電作業(yè);
6、有急性中毒或窒息危險的作業(yè);
7、處理化學毒品,易燃易爆物資,放射性物質(zhì)的作業(yè);
8、在輕質(zhì)屋面(石棉瓦,玻璃瓦,木屑板等)上的作業(yè);
9、其它危險作業(yè)。
三、危險作業(yè)審批
1、報請審批的危險作業(yè)應屬于生產(chǎn)中不常見,急需解決的作業(yè)。進行危險作業(yè)前,應由下達任務部門和具體執(zhí)行部門(包括所在部門、個人)共同填寫危險作業(yè)申請單,報綜合部批準,特別危險作業(yè)需報主管經(jīng)理審批。
2、如情況特別緊急來不及辦理審批手續(xù)時,實施人員必須經(jīng)綜合部部長同意方可施工。主綜合部部長應召集有關(guān)部門在現(xiàn)場共同審定安全防范措施和落實實施單位的現(xiàn)場指揮人。
3、危險作業(yè)的單位應制定危險作業(yè)安全技術(shù)措施,報請綜合部審批。特別危險作業(yè)須經(jīng)安全技術(shù)論證報主管經(jīng)理審批。
4、作業(yè)人員由危險作業(yè)單位領(lǐng)導指定,有作業(yè)禁忌癥、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態(tài)等人員,不準直接從事危險作業(yè)。
四、危險作業(yè)的實施
1、危險作業(yè)申請批準后,必須由執(zhí)行部門領(lǐng)導下達危險作業(yè)指令。操作者有權(quán)拒絕沒有正式作業(yè)指令的危險作業(yè)。
2、作業(yè)前,單位領(lǐng)導或危險作業(yè)負責人應根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和可能發(fā)生的事故,有針對性地對全體危險作業(yè)人員進行安全教育,落實安全措施。
3、危險作業(yè)使用的設(shè)備,設(shè)施必須符合國家安全標準和規(guī)定,危險作業(yè)所使用的工具,原材料和勞動保護用品必須符合國家安全標準和規(guī)定。做到配備齊全,使用合理,安全可靠。
4、危險作業(yè)現(xiàn)場必須符合安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理要求。作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)應整潔,道路暢通,應有明顯的警示標志。
5、危險作業(yè)過程中實施單位負責人應指定一名工作認真負責,責任心強,有安全意識和豐富實踐經(jīng)驗的人作為安全負責人,負責現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查。
6、危險作業(yè)單位領(lǐng)導和作業(yè)負責人應對現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。
7、對違章指揮,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。作業(yè)人員違章作業(yè)時安全員或安全負責人有權(quán)停止作業(yè)。
8、危險作業(yè)完工后,應對現(xiàn)場進行整理。
第19篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第20篇 公司物流管理工作流程
公司物流管理流程
1.0目的
對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關(guān)采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
3.2.1.5供應廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應為:10_90=900個
3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫_0_,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商_當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知_供應商有交貨數(shù)量明細而無實物料件_通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關(guān)操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是_按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到_存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。_
3.2.3.6料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬 ,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
