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車間工作總結(jié)報告 十五篇

發(fā)布時間:2024-02-19 08:24:01 查看人數(shù):86

車間工作總結(jié)報告

第1篇 車間工作總結(jié)報告 1200字

時光荏苒,20__年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)'精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

第2篇 車間個人年度工作總結(jié)報告 1700字

一年來,在新的領(lǐng)導(dǎo)集體的帶領(lǐng)下,以“三基”工作為切入點,內(nèi)抓管理,外塑形象,在“一學(xué)六促三整改”的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應(yīng)有的貢獻,我個人的人生軌跡和工作經(jīng)歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。

在裝置的生產(chǎn)運行上,公司上半年的指導(dǎo)思想是優(yōu)化各項參數(shù)指標(biāo),隨著整個市場經(jīng)濟環(huán)境的轉(zhuǎn)變,下半年則以提高產(chǎn)量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產(chǎn)任務(wù)重,在密切注視制約生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產(chǎn)事故;而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續(xù)問題也很嚴重,則是一起典型的操作上的責(zé)任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產(chǎn)中,沒有牢記自己的崗位職責(zé),各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高;人員結(jié)構(gòu)矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責(zé)任心也心有余而力不足。當(dāng)然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓(xùn)和責(zé)任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責(zé)任事故。實際上任何一起事故都是責(zé)任事故,都需要有人來承擔(dān)責(zé)任,只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現(xiàn)實的影響,積極性不高。

班組的日常管理和建設(shè)方面,我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內(nèi)部團結(jié),氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關(guān)鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品,豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結(jié)婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細則基礎(chǔ)上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據(jù)具體情況會做出一定調(diào)整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調(diào)動大家的積極性,為安全生產(chǎn)保駕護航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:“…特別是裂解小班,張勇在副職班長調(diào)離,班長療養(yǎng)的情況下,在外邊帶領(lǐng)幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學(xué)習(xí)…”,日常的巡檢中也多次發(fā)現(xiàn)隱患,受到了同志們和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學(xué)習(xí)榜樣,起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調(diào)整,班會上我講道:“…全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當(dāng)一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內(nèi)外操的差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現(xiàn),當(dāng)班長要求的是責(zé)任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學(xué)習(xí),里邊的學(xué)外邊的,外面的也要到室內(nèi)來學(xué),才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關(guān)鍵是正確對待,正確引導(dǎo)。如9月27日的那次勞動紀(jì)律,當(dāng)然這主要是我個人作為一級責(zé)任人的管理問題,我也進行了認真的反思,“唯有德者能寬服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領(lǐng)情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產(chǎn)上、設(shè)備上、人員結(jié)構(gòu)上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認真對待。

第3篇 2023年車間年終工作總結(jié)報告 1750字

時光荏苒,歲月穿梭。當(dāng)我們還沉浸于“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標(biāo)實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了XX 年各項任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1 〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位;

2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......

3 〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1 〉車間結(jié)合自身實際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo);

2 〉定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;

3 〉 嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費;

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門 大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1 〉進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進精細化管理制度

2 〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展 。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設(shè)想、計劃

1 〉 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用;

2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;

3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;

4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;

5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運,用于承擔(dān)責(zé)任,有任務(wù)不推諉,有困難不避讓”,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動心情和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

第4篇 最新5月車間實習(xí)報告總結(jié) 2450字

今年我到__公司車間進行實習(xí),__公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè),擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,__公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

一、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

二、實習(xí)過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。

在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的??!

三、實習(xí)體會

在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

四、總結(jié)

學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

五、實習(xí)收獲

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

第5篇 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)報告 1000字

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)報告范文

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習(xí),熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責(zé)的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情,當(dāng)天做”的原則,對自己所經(jīng)手的事情負責(zé),更對公司負責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí),我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習(xí)總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了,這里就不做進一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進行總結(jié)。

我在工作上的收獲主要有:

1、在準(zhǔn)備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作;

2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;

3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的`局面,比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;

4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;

在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環(huán)節(jié),似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

第6篇 車間頂崗實習(xí)報告總結(jié) 2550字

車間頂崗實習(xí)報告總結(jié)

在20__年,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠車間進行生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了__第一機床廠進行了實習(xí)。

一、單位介紹

__第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是__省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于__市__號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。

更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲

通過在車間實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

第7篇 生產(chǎn)車間實習(xí)報告總結(jié) 6400字

生產(chǎn)車間實習(xí)報告總結(jié)一、實習(xí)目的

通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實地實習(xí)認識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

通過實習(xí),讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運環(huán)境獲得初步認識,同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經(jīng)驗基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,同時培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為集團法律事務(wù)人員作經(jīng)驗與技巧的準(zhǔn)備。

二、實習(xí)時間

20__年9月25日20__年1月24日

三、企業(yè)概述

__鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱酒鋼集團) 酒鋼始建于1958年,是國家一五期間重點建設(shè)項目之一,位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè):__鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司,現(xiàn)已形成從采、選、燒到鐵、鋼、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局,成為西北地區(qū)最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。

2023年已位列中國企業(yè)500強第144位。 公司現(xiàn)已形成從采、選、燒到鐵、鋼、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,公司現(xiàn)有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認證中心頒發(fā)的質(zhì)量認證證書。

四、實習(xí)單位

__股份有限公司設(shè)有:幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實習(xí),煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn)、三個原料、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū),本人實習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習(xí)已經(jīng)快四個月,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

五、實習(xí)內(nèi)容

(一)工作職責(zé)

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環(huán)節(jié),其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來,確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。

1.高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術(shù),它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),又有利于改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,其經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

理論上,現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術(shù)革命。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng),主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護幾大崗位。

(1).制粉崗位:一直以來,國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進行嚴格控制,保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時利用其余熱對原煤進行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。

煤粉制備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。

在設(shè)備上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機、煤粉風(fēng)機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機尤為關(guān)鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機,其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優(yōu)點明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機的50%)、噪音小。

在技術(shù)上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),以保證安全,有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運行的諸多技術(shù)安全問題。

在控制磨煤機出入、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上,則主要通過運用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異??赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報,同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境,以此來確保磨煤機的正常運行,為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運行保駕護航。

(2). 噴吹崗位:生產(chǎn)中,噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時也為一些氣動設(shè)備提供動力。氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全正常運行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮氣。

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口,而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。

其特點是投資較大,設(shè)備配置復(fù)雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數(shù)最好為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩(wěn)定性,但必須配備精確的測量和控制手段。

另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進行,罐內(nèi)料面不斷下移,料層減薄,這時的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托?,補氣時當(dāng)料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面,補充氣與噴吹氣相通,這就要加大補氣量,提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。

罐頂補氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進行補氣,可起到松動煤粉和增強煤粉流動性的作用,實現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機自動化系統(tǒng)保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:

① 通過給a、b噴吹罐加壓提高噴煤量;

② 通過增大a、b噴吹罐補氣量減少噴吹量;

③ 通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點:

①首先,確認計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,插好噴槍,

②打開開噴吹風(fēng)閥,

③打開噴煤管路上各閥門,

④打開自動切斷閥并投入自動,

⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達到一定的數(shù)值后,關(guān)閉噴煤罐充壓,

⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴倒噴閥,

⑦打開開下煤閥,

⑧開補壓閥并調(diào)整到一定位置,

⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。

日常工作中,停止噴吹的條件有:

①高爐休風(fēng)。,

②高爐出現(xiàn)事故,

③爐況不順,風(fēng)溫過低,高爐工長指令時,

④高爐大量減風(fēng),不能滿足煤粉噴吹操作時,

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣,氮氣用量應(yīng)根據(jù)需要進行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐,保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。

(3).設(shè)備維護:噴煤生產(chǎn)安全措施,煤氣設(shè)施著火時,應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮氣,但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100 pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施,來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程:

① 噴煤廠房內(nèi)嚴禁動火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;

② 計劃停噴≧8小時,將罐內(nèi)煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時,要對罐內(nèi)煤粉溫度進行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;

③ 電氣設(shè)備起火時,必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴禁打水;

④ 處理設(shè)備前認真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時,必須辦理動火證,有專人聯(lián)系,檢查周圍環(huán)境;確認安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);

⑤ 密切關(guān)注各罐體壓力、溫度,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知有關(guān)人員進行處理,時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠;

⑥ 進入容器或氮氣區(qū)域作業(yè),必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業(yè);

⑦ 不得在煤氣、氮氣區(qū)域長期停留,停(引)煤氣時必須嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程進行,并安排專人指揮、監(jiān)護,出外點檢需時刻與主控室聯(lián)系;

⑧ 嚴格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,要求進行操作,遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進行操作。

2. 高爐原料地溝崗位

擔(dān)負著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運輸系統(tǒng)維護、設(shè)備點檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認。及時清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

3. 高爐原料礦槽崗位(略)

六、實習(xí)總結(jié)

通過這次三號原料區(qū)的實習(xí),使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認識,進一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,加強實踐和運用能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

七、實習(xí)體會

(一)轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴謹求實性,努力提高自身素質(zhì)。

1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認識有所提高。

2、嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè),始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把個人作風(fēng)的重點放在嚴謹、細致、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做,不利于企業(yè)形象的話不說,積極維護企業(yè)的良好形象。

3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。

(二)工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

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10.車間社會實踐實習(xí)報告

1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有很大的差距,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠,實踐的深入性與全面性還不夠;

2、實際工作中缺乏強有力的吃苦精神,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;

3、煉鐵原料作業(yè)區(qū),自己好勝心過強,缺少承擔(dān)責(zé)任、委屈的能力;

4、對煉鐵廠的組織結(jié)構(gòu)及人員不是很熟悉,致使工作中遇到的某些問題不清楚核心在哪里;

5、對煉鐵廠、股份公司的產(chǎn)品整體性的認識不足,只是局限于自己日常工作中接觸到的產(chǎn)品與原材料等,對其整體生產(chǎn)過程有待加深了解。

為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學(xué)習(xí)和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認真總結(jié)經(jīng)驗,努力把工作做得更好。

1、發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對高爐煉鐵系統(tǒng)事務(wù)雜、技術(shù)水平要求高、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,發(fā)揮黨員先進模范作用,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;為自己之后的本職工作積累深厚的生活經(jīng)驗和工作溝通技巧等。

2、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種營養(yǎng)同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立__煉鐵廠的良好形象;

3、努力做一個復(fù)合型的工作者,提升自身的綜合工作素質(zhì)。嚴格要求自己,積極熟悉高爐煉鐵工作特點,始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調(diào)、人際溝通、吃苦耐勞等方面的能力,使自己在最短時間內(nèi)成長為一名合格的煉鐵廠員工。

短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實習(xí)生活,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí),加深了我對煉鐵工藝技術(shù)基本知識的理解,豐富了我的實際操作知識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作,做好個人工作計劃,既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

生產(chǎn)車間實習(xí)報告總結(jié),盡在管理范文網(wǎng)。

第8篇 上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié)報告 2950字

關(guān)于上半年車間設(shè)備管理工作總結(jié)報告

__年上半年,是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,__年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1. 加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2. 對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3. 緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的'壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。

二、搞好特護設(shè)備的操作與維護

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

6. 做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7. 對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全tpm小組,以點帶面,全方位開展活動

在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

長絲車間下半年管理工作重點:

1. 做好單機試運和開工,確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工,做好單機試運,是開好工的前提和保證。各維修班組認真做好設(shè)備開工前的檢查,不漏掉一個疑點,各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

2. 發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個設(shè)備進入特級維護行列,保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個位或幾個位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。

3. 配合車間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場高端。

4. 進一步強化現(xiàn)場管理,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴格要求,提升現(xiàn)場管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動競賽活動,特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動,進一步降低維修成本,找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。

5. 嚴格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度,做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行,力爭杜絕非計劃停車。

6. 大力開展tpm小組活動,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車間設(shè)備管理水平。

7. 組織維修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費用,降低產(chǎn)品成本,增加車間經(jīng)濟效益。

第9篇 畢業(yè)生車間實習(xí)總結(jié)報告 650字

時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序 的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量 好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

第10篇 車間班組安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告 650字

2018車間班組安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告

根據(jù)__精神,為積極響應(yīng)五分廠“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題,__班在班長__的帶領(lǐng)下,全員動手,個個響應(yīng),分別從宣傳教育、隱患排查、現(xiàn)場管理等幾個方面入手,干出了很好的成績,得到分廠的`好評與表彰。

在宣傳教育方面,__多次組織全體班員對公司下發(fā)的各類文件進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與探討,要求員工們在如何做到安全生產(chǎn)方面各抒己見,充分闡明自己的觀點,牢固樹立“生產(chǎn)安全、從我做起”的安全理念,并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團公司勇躍投稿,以取得更多的經(jīng)驗與交流。

對下線班的隱患排查工作,__身體力行,帶領(lǐng)班員對整個工房進行了大規(guī)模的排查和清理。從設(shè)備檢修、衛(wèi)生清理、運輸工具及轉(zhuǎn)運器皿等幾個方面進行了逐一排查與檢修,對班內(nèi)不能解決的問題如:產(chǎn)品轉(zhuǎn)運器皿過于陳舊,在搬運過程中容易夾手和摔倒,地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患,需要及時修補與更換等則及時匯報分廠妥善解決。

在現(xiàn)場管理方面,__不僅要求班員嚴格遵循分廠、公司的各項管理制度,并根據(jù)班內(nèi)自身的特點,作出了相應(yīng)的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩(wěn)定因素,“訂單一來,萬事避開”,__要求大家“呼之即來,來之即戰(zhàn),戰(zhàn)之即勝”,只要一有了生產(chǎn)任務(wù),也不管是吃飯時間還是休息時間,只要電話一響,總能在第一時間安排組織生產(chǎn),不論生產(chǎn)任務(wù)多重,時間多緊促,__總能帶領(lǐng)班員保質(zhì)保量保安全的在需要的時間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù),保證了分廠總裝生產(chǎn)的順利進行。

生產(chǎn)安全,從我做起。__班全體員工在努力,在拼搏,在奮進。

第11篇 機械生產(chǎn)車間生產(chǎn)部年終工作總結(jié)報告 1400字

機械生產(chǎn)車間生產(chǎn)部年終工作總結(jié)報告

時光荏苒,__年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

__年的生產(chǎn)情況匯報如下:

一、生產(chǎn)管理方面:

1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的紀(jì)律性。

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的'問題中找出我們明年的工作改進方向,展望__年的工作目標(biāo)和計劃如下:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

第12篇 車間生產(chǎn)部年終工作總結(jié)報告 1200字

時光荏苒,20__年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目 精英制,sp人t提高效率 方向發(fā)展。

工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人t頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的'穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

第13篇 數(shù)控車間實習(xí)工作總結(jié)報告 2550字

實習(xí)過程

4月10日開始了我們的正式實習(xí),早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機床技術(shù)及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計算機的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達70%,我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。

數(shù)控機床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn)_----10000㎜,y----3000㎜,z----1500㎜,w----600㎜進給。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、i/o控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(nc程序),由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

數(shù)控機床具有如下特點:加工零件的適應(yīng)性強,靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動強度;生產(chǎn)管理水平提高。

下午,我們的帶隊老師再次強調(diào)了我們在實習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學(xué)們也都聽得很認真,效果很好。

此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗,將對我們以后工作有很大的幫助。

在實習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學(xué)之間的友誼和加強了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進入社會也是很好的培養(yǎng)。

最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動機廠,了解到是由東風(fēng)汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機制造公司。公司為國家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯b、c、l系列機械式和isbe、isde、isle系列全電控柴油機,b、l系列天然氣發(fā)動機,發(fā)動機排量為3.9l、4.5l、5.9l、6.7l、8.3l、8.9l,功率覆蓋范圍為125-375hp。公司產(chǎn)品滿足國二、國三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領(lǐng)域。其先進的經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司通過滾動式技術(shù)引進和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過iso/ts16949:200_汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、iso/14001:2023環(huán)境管理體系和ohsas18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴大,公司的綜合實力不斷增強。

實習(xí)小結(jié)

毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

第14篇 車間安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報告 450字

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月:

1、組織員工簽定季度安全保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

第15篇 車間主管年終工作總結(jié)報告 800字

轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下 通過認真的總結(jié)經(jīng)驗 ,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下;

一 、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。

二、6 月— 7 月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10 月 19 日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計: ....

__ 年末,本班卷繞員工共計 8 人, __ 年新進員工 27 人,辭職及自動離職共計 26 人, 其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位 4 人,現(xiàn)有人員 7 人( 1 人為工傷假)

五、工作中存在的不足:

1、 在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、 對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、 班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

車間工作總結(jié)報告 十五篇

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中
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    2017生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)報告導(dǎo)語:作為車間比較核心的任務(wù),車間組長,到了年終該說些什么好呢,以下是小編為您整理的相關(guān)內(nèi)容,希望對您有所幫助2017生產(chǎn)車間班組長年 ...[更多]

  • 車間安全總結(jié)報告(五篇)
  • 車間安全總結(jié)報告(五篇)93人關(guān)注

    采礦車間安全生產(chǎn)的工作總結(jié)報告安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責(zé)的態(tài)度進行日 ...[更多]

  • 車間工作總結(jié)報告 十五篇
  • 車間工作總結(jié)報告 十五篇86人關(guān)注

    時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹 ...[更多]

  • 車間工作總結(jié)報告(三篇)
  • 車間工作總結(jié)報告(三篇)85人關(guān)注

    09XX年3月23日榨季生產(chǎn)順利結(jié)束了,鍋爐車間的生產(chǎn)安全率為100%,鍋爐蒸發(fā)量為65~70th,鍋爐過熱蒸汽壓力控制在3.6~3.82ma,蔗渣打包量為14660.8噸,煤耗為5.03%,創(chuàng)下了歷史 ...[更多]

  • 車間主任個人年終總結(jié)報告 三篇
  • 車間主任個人年終總結(jié)報告 三篇85人關(guān)注

    自從進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動 ...[更多]

  • 車間生產(chǎn)實習(xí)報告總結(jié)2000字 三篇
  • 車間生產(chǎn)實習(xí)報告總結(jié)2000字 三篇80人關(guān)注

    ('6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟定貨量(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃 ...[更多]

  • 車間主任個人總結(jié)報告(四篇)
  • 車間主任個人總結(jié)報告(四篇)67人關(guān)注

    20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的 ...[更多]

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