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【第1篇 高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究
導(dǎo)語以下由為您整理高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 ,希望對(duì)您的學(xué)習(xí)有幫助。
一、 基本關(guān)系式v=v0+at
_=v0t+1/2at2
v2-vo2=2a_
v=_/t=(v0+v)/2
二、 推論
1、 vt/2=v=(v0+v)/2
2、v_/2=
3、△_=at2 { _m-_n=(m-n)at2 }
4、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例式
應(yīng)用基本關(guān)系式和推論時(shí)注意:
(1)、確定研究對(duì)象在哪個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,并根據(jù)題意畫出示意圖。
(2)、求解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí)一般都有多種解法,并探求解法。
三、兩種運(yùn)動(dòng)特例
(1)、自由落體運(yùn)動(dòng):v0=0 a=g v=gt h=1/2gt2 v2=2gh
(2)、豎直上拋運(yùn)動(dòng);v0=0 a=-g
四、關(guān)于追及與相遇問題
1、尋找三個(gè)關(guān)系:時(shí)間關(guān)系,速度關(guān)系,位移關(guān)系。兩物體速度相等是兩物體有或最小距離的臨界條件。
2、處理方法:物理法,數(shù)學(xué)法,圖象法。
五、理解伽俐略科學(xué)研究過程的基本要素。
【第2篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng),即加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)。以下是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,請(qǐng)考生認(rèn)真學(xué)習(xí)。
一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)、加速度
本節(jié)開始學(xué)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律,能夠正確理解加速度是學(xué)好勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,因此學(xué)習(xí)中要特別注意對(duì)加速度概念的深入理解。
(1)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體,如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化都相等,物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)中最基本、最簡(jiǎn)單的一種,應(yīng)該指示:常見的許多變速運(yùn)動(dòng)實(shí)際上并不是勻變速運(yùn)動(dòng),可是不少變速運(yùn)動(dòng)很接近于勻變速運(yùn)動(dòng),可以當(dāng)作勻速運(yùn)動(dòng)處理,所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)也是一種理想化模型。
(2)加速度是指描述物質(zhì)速度變化快慢而引入的一個(gè)重要物理量,對(duì)于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的`變化量△v與所用時(shí)間的比值,叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,即: 。
加速度是矢量,加速度的方向與速度變化的方向是相同的,對(duì)于作直線運(yùn)動(dòng)的物體,在確定運(yùn)動(dòng)正方向的條件下,可以用正負(fù)號(hào)表示加速度的方向,如vt v0,a為正,如vt v0,a為負(fù)。前者為加速,后者為減速。
依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義可知,作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是恒定不變的。即a = 恒量。
(3)在學(xué)習(xí)加速度的概念時(shí),要正確區(qū)分速度、速度變化量及速度變化率。其中速度v是反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。而速度變化量△v = v2-v1,是反映物體速度變化大小和方向的物理量。速度變化量△v也是矢量,在加速直線運(yùn)動(dòng)中,速度變化量的方向與物體速度方向相同,在減速直線運(yùn)動(dòng)中,速度變化量的方向與物體速度方向相反。加速度就是速度變化率,它反映了物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的快慢。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,物體的加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量。
所以物體運(yùn)動(dòng)的速度、速度變化量及加速度都是矢量,但它們確實(shí)從不同方面反映了物體運(yùn)動(dòng)情況。
例如:關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是:
a.物體的速度為零時(shí),其加速度必為零
b.物體的加速度為零時(shí),其運(yùn)動(dòng)速度不一定為零
c.運(yùn)動(dòng)中物體速度變化越大,則其加速度也越大
d.物體的加速度越小,則物體速度變化也越慢
要知道物體運(yùn)動(dòng)的加速度與速度之間并沒有直接的關(guān)系。物體的速度為零時(shí)加速度可以不為零,如拿在手中的物體在松開手釋放它的瞬時(shí)就是這種情況;物體的加速度為零時(shí),其速度可以不為零,作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體就具有這個(gè)特點(diǎn)。加速度是反映速度變化快慢的物理量,由加速度的定義可知,速度的變化量△v = at,即速度變化量△v與加速度a及時(shí)間t兩個(gè)因素有關(guān)。因此加速度小的物體其速度變化不一定小,也不一定就大,應(yīng)考慮時(shí)間t的影響。由以上分析可知正確的是b選項(xiàng)。
應(yīng)該注意的是:加速度的大小 描述的是速度變化快慢,而不是速度變化的多少,即: 。如果只知道速度變化的多少,而不知道是在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的這一變化。我們就無法判斷它的速度變化是快還是慢。比如速度變化很大的物體,如果發(fā)生這一變化所用的時(shí)間很長(zhǎng),加速度可以很小,相反,速度變化雖然較小,但是發(fā)生這一變化所用的時(shí)間確實(shí)很短,加速度都可以很大。
【第3篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
考試的要求:
ⅰ、對(duì)所學(xué)知識(shí)要知道其含義,并能在有關(guān)的問題中識(shí)別并直接運(yùn)用,相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)中的了解和認(rèn)識(shí)。
ⅱ、能夠理解所學(xué)知識(shí)的確切含義以及和其他知識(shí)的聯(lián)系,能夠解釋,在實(shí)際問題的分析、綜合、推理、和判斷等過程中加以運(yùn)用,相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)的理解,應(yīng)用。
要求ⅱ:勻速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度與時(shí)間的關(guān)系,位移與時(shí)間的關(guān)系,位移與速度的關(guān)系,v-t圖的物理意義以及圖像上的有關(guān)信息。
新知?dú)w納:
一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律
●基本公式: (速度時(shí)間關(guān)系) (位移時(shí)間關(guān)系)
●兩個(gè)重要推論: (位移速度關(guān)系)(平均速度位移關(guān)系)
二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的重要導(dǎo)出規(guī)律:
●任意兩個(gè)邊疆相等的時(shí)間間隔(t)內(nèi)的,位移之差(△s)是一恒量,即
●在某段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,即
●在某段位移中點(diǎn)位置的速度和這段位移的始、末瞬時(shí)速度的關(guān)系為
三、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)以下推論也成立
(1) 設(shè)t為單位時(shí)間,則有
●瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比,
●位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比
●連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的`位移之比 (2)設(shè)s為單位位移,則有
●瞬時(shí)速度與位移的平方根成正比,
●運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的平方根成正比,
●通過連續(xù)相等的位移所需的時(shí)間之比。
四、自由落體運(yùn)動(dòng)
●定義:物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)。
●自由落體加速度(重力加速度)
●定義:在同一地點(diǎn),一切物體自由下落的加速度。用g表示。
●一般的計(jì)算中,可以取g=9.8m/s2或g=10m/s2
●公式:
難點(diǎn)解析:
一、實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
●實(shí)驗(yàn)操作:
1、如圖,把一端附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶限位孔與長(zhǎng)木板縱軸位置對(duì)齊再固定在長(zhǎng)木板沒有滑輪的一端,連接好電路。
2、將一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩繞過滑輪,使紙帶、小車、拉線和定滑輪在一條直線上。小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),注意調(diào)整滑輪高度,使小車的拉線與板面平行,減小拉力的變化。
3、為了研究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,需要把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平整地連在小車的后面,使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)保持紙帶與木板平行,減小摩擦力的影響。
4、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。同時(shí),用手在滑輪一端準(zhǔn)備接住小車,防止小車撞擊滑輪和落地。
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一行小點(diǎn),隨后立即關(guān)閉電源。
5、取下紙帶換上新紙帶,重復(fù)操作三次。
●數(shù)據(jù)處理
1、在三條紙帶中選擇一條最清晰的。為了便于測(cè)量,舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡,找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)。這樣做的目的是減小因點(diǎn)跡過于密集而在測(cè)量位移時(shí)帶來較大的偶然誤差。
2、選擇每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,這樣相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t就是0.1s(電源頻率為50hz),量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)左右兩計(jì)時(shí)點(diǎn)(注意計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)時(shí)點(diǎn)的區(qū)別)間的距離計(jì)算平均速度,用此平均速度代替相關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度。
●作出速度-時(shí)間圖象
1、建立坐標(biāo)系:以速度v為縱軸,時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)各個(gè)時(shí)刻t的速度v數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)。
2、作擬合曲線或直線:仔細(xì)觀察這些點(diǎn)的分布情況,發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)都大致落在一條直線上。因此,我們可以用一條直線去擬合這些點(diǎn),即讓所畫的直線連接盡可能多的點(diǎn)。不能連接的點(diǎn)應(yīng)貼近分布在該直線的兩側(cè)。并使兩側(cè)點(diǎn)數(shù)大致相同,這就畫出了小車運(yùn)動(dòng)的速度圖象。
結(jié)論:小車的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間成線性關(guān)系變化;小車的速度在不斷增大,而且在相等的時(shí)間里速度的變化量是相等的,即小車的加速度保持恒定。
小貼士:從圖象上分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,也是物理學(xué)中研究問題時(shí)經(jīng)常采用的一種方法。
歸納整理:
本節(jié)課我們主要是運(yùn)用探究式學(xué)習(xí)的方式用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來測(cè)量小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,重點(diǎn)是對(duì)重物牽引下小車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行探究。在探究過程中,涉及了實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、操作以及作圖象的方法、原則,同時(shí)要求利用已有知識(shí)處理紙帶,求各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,會(huì)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
【第4篇 《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)
《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)
高中物理必修1《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
第二章 探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
第一、二節(jié) 探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律
記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡
1.物體僅在中立的作用下,從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響,與物體重量無關(guān)。
2.伽利略的科學(xué)方法:觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣
自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律
1.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為常量,稱為重力加速度(g)。g=9.8/s?
2.重力加速度g的方向總是豎直向下的.。其大小隨著緯度的增加而增加,隨著高度的增加而減少。
3.vt?=2gs
豎直上拋運(yùn)動(dòng)
處理方法:分段法(上升過程a=-g,下降過程為自由落體),整體法(a=-g,注意矢量性)
1.速度公式:vt=v0—gt
位移公式:h=v0t—gt?/2
2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g,上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等
3.上升的最大高度:s=v0?/2g
第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
1.基本公式:s=v0t+at?/2
2.平均速度:vt=v0+at
3.推論:
(1)v=vt/2
(2)s2—s1=s3—s2=s4—s3=……=△s=at?
(3)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)s之比:
s1:s2:s3:……:sn=1:3:5:……:(2n—1)
(4)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比:
t1:t2:t3:……:tn=1:(√2—1):(√3—√2):……:(√n—√n—1)
(5)a=(s—sn)/(—n)t?(利用上各段位移,減少誤差→逐差法)
(6)vt?—v0?=2as
第四節(jié) 汽車行駛安全
1.停車距離=反應(yīng)距離(車速×反應(yīng)時(shí)間)+剎車距離(勻減速)
2.安全距離≥停車距離
3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度
4.追及/相遇問題:抓住兩物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件,時(shí)間及位移關(guān)系,臨界狀態(tài)(勻減速至靜止)。可用圖象法解題。
【第5篇 高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)常考公式總結(jié)
高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)??脊娇偨Y(jié)
1.平均速度v平=s/t(定義式)
2.有用推論vt2-vo2=2as
3.中間時(shí)刻速度vt/2=v平=(vt+vo)/2
4.末速度vt=vo+at
5.中間位置速度vs/2=[(vo2+vt2)/2]1/2
6.位移s=v平t=vot+at2/2=vt/2t
7.加速度a=(vt-vo)/t{以vo為正方向,a與vo同向(加速)a反向則a0}
8.實(shí)驗(yàn)用推論s=at2{s為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(t)內(nèi)位移之差}
9.主要物理量及單位:初速度(vo):m/s;加速度(a):m/s2;末速度(vt):m/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米(m);路程:米;速度單位換算:1m/s=3.6km/h。
(1)平均速度是矢量;
(2)物體速度大,加速度不一定大;
(3)a=(vt-vo)/t只是量度式,不是決定式;
求路程公式s=v0t+1/2at=vt-vo/2at
【第6篇 高一物理必修三知識(shí)點(diǎn)總結(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究
考點(diǎn)一:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推理
1.基本公式
(1)速度-時(shí)間關(guān)系式:
(2)位移-時(shí)間關(guān)系式:
(3)位移-速度關(guān)系式:
三個(gè)公式中的物理量只要知道任意三個(gè),就可求出其余兩個(gè)。
利用公式解題時(shí)注意:_、v、a為矢量及正、負(fù)號(hào)所代表的是方向的不同,
解題時(shí)要有正方向的規(guī)定。
2.常用推論
(1)平均速度公式:
(2)一段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度:
(3)一段位移的中間位置的瞬時(shí)速度:
(4)任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔(t)內(nèi)位移之差為常數(shù)(逐差相等):
考點(diǎn)二:對(duì)運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用
1.研究運(yùn)動(dòng)圖象
(1)從圖象識(shí)別物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)
(2)能認(rèn)識(shí)圖象的截距(即圖象與縱軸或橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo))的意義
(3)能認(rèn)識(shí)圖象的斜率(即圖象與橫軸夾角的正切值)的意義
(4)能認(rèn)識(shí)圖象與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義
(5)能說明圖象上任一點(diǎn)的物理意義
考點(diǎn)三:追及和相遇問題
1.'追及'、'相遇'的特征
'追及'的主要條件是:兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置。
兩物體恰能'相遇'的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí),兩物體的速度恰好相同。
2.解'追及'、'相遇'問題的思路
(1)根據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過程分析,畫出物體運(yùn)動(dòng)示意圖
(2)根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),分別列出兩個(gè)物體的位移方程,注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中
(3)由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程
(4)聯(lián)立方程求解
3.分析'追及'、'相遇'問題時(shí)應(yīng)注意的問題
(1)抓住一個(gè)條件:是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離、最小,恰好追上或恰好追不上等;兩個(gè)關(guān)系:是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。
(2)若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng),注意在追上前,該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)
4.解決'追及'、'相遇'問題的方法
(1)數(shù)學(xué)方法:列出方程,利用二次函數(shù)求極值的方法求解
(2)物理方法:即通過對(duì)物理情景和物理過程的分析,找到臨界狀態(tài)和臨界條件,然后列出方程求解
考點(diǎn)四:紙帶問題的分析
1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)
(1)根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)_=vt,若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等,則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等,則說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
2.求加速度
(1)逐差法
(2)v-t圖象法
利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論,求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,建立直角坐標(biāo)系(v-t圖象),然后進(jìn)行描點(diǎn)連線,求出圖線的斜率k=a.