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客運(yùn)公司年終工作總結(jié) 十五篇

發(fā)布時間:2024-05-08 19:00:03 查看人數(shù):19

客運(yùn)公司年終工作總結(jié)

第1篇 客運(yùn)公司年終工作總結(jié) 1550字

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心,全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定

“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2024年,我分公司參運(yùn)客車113臺,安全行駛里程998.2萬公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實,基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面,我們堅持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬元。同時,進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、范文top100收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性,從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場,先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢,正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺,爭取年底前投入運(yùn)營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第2篇 客運(yùn)公司安全月活動總結(jié) 3550字

2018客運(yùn)公司安全月活動總結(jié)范文

根據(jù)集團(tuán)公司《20__年集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神,客運(yùn)公司結(jié)合實際,緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題,研究制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效,以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強(qiáng)全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,及時有效的消除了安全隱患,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。 現(xiàn)將我單位2024年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,分工負(fù)責(zé),分口把關(guān),在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,與汽車站等兄弟單位密切配合,狠抓落實。

結(jié)合我單位實際,制訂了《20__年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》,明確了活動的主題和具體要求,要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程,精心組織、務(wù)求實效,明確目標(biāo),明確責(zé)任,明確任務(wù),活動要講求實際,注重實效,真抓實干,抓出成效,嚴(yán)禁形式主義,嚴(yán)禁走過場。

在活動開展中,客運(yùn)公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓,做到一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。抓點帶面,抓兩頭帶中間,保證安全月活動開展的富有成效。通過活動,進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。

為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果,我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動,取得了不錯的效果。

二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識,熱真組織開展警示教育活動。

安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作,懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅,發(fā)放宣傳資料等活動形式,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。

20__年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專題之十大違法案例》等影響資料,突出了典型,加強(qiáng)了效果。

通過觀看,參加人員受到了深刻的教育,對安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。

四、積極配合上級主管部門向社會進(jìn)行廣泛宣傳。

充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用,向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時,對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全乘車意識,促進(jìn)全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。

通過活動受到教育的乘車旅客近千人,取得了良好的社會宣傳效應(yīng),營造了較為濃厚的`安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。

五、開展管理人員培訓(xùn)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高安全管理水平。

為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平,針對當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間,要求各科室結(jié)合本科室實際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織實施,從而通過培訓(xùn)切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進(jìn)行安全自查自糾,領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查,找漏洞、挖細(xì)節(jié),保障此次活動的質(zhì)量和效果。

六、保質(zhì)保量開展20__年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn),簽訂安全責(zé)任狀。

客運(yùn)公司對駕乘人員進(jìn)行了安全月專項考試、打非治違專項考試,要求每位駕駛員認(rèn)真答題,培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗,不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。

通過簽訂安全責(zé)任狀的形式,加強(qiáng)駕乘人員的安全意識,提高安全責(zé)任心,確保將安全落在實處。

七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。

我單位結(jié)合20__年以來的道路客運(yùn)安全工作實際情況,為了進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全隱患排查治理力度,增強(qiáng)安全意識,提高全員安全管理水平,促進(jìn)駕乘人員遵章守法,遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序,按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié),共計3天。共計排查車輛150余臺,檢查辦公室20余間、機(jī)務(wù)車間4間、變電室1所,檢查出車輛隱患1起,安全生產(chǎn)隱患1起,均進(jìn)行了專人督促整改。

八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力

今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是:強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題,制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案,并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實施。

通過所有人員的積極參與,臨時突演,注重了流程,檢驗了我單位的方案科學(xué)性、有效性,強(qiáng)化應(yīng)急、增加效果,提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。

以“安全月”帶動“安全年”,以“安全月”推動安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),確保20__年度安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定

每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束,但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗,發(fā)揚(yáng)好的做法,克服薄弱環(huán)節(jié),按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作,如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。

2018客運(yùn)公司安全月活動總結(jié)范文

今年六月是全國第__個“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》文件精神,緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題,我公司認(rèn)真組織動員,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),及早動手,合理安排,組織開展了一系列行之有效的安全活動,確保了 “安全全生產(chǎn)月”活動在公司范圍內(nèi)深入扎實開展,有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將2024年'安全生產(chǎn)月'活動總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強(qiáng)化管理。

車間成立了'安全生產(chǎn)月'活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會組長,負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動的開展;安全科科長任安委會副組長,負(fù)責(zé)組織安排活動有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任,辦公室主任及財務(wù)人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理,使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間,根據(jù)實際情況,組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,廣泛利用板報、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。針對?;愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑裕M(jìn)行了專項培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。

四、完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練

一是根據(jù)上級《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》,對公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善,新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實用、可操作性強(qiáng),完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我公司制定了應(yīng)急演練周實施方案,明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人,堅持“分系統(tǒng)、分級”演練的原則,于6月12日在車隊駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下:罐車發(fā)生碰撞事故后,駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報告,另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置,并對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控,防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后,派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救:首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員,其次搶險救援組對火源進(jìn)行滅火,安全警戒組則進(jìn)行安全警戒,協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練,讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程,全面提高應(yīng)急管理水平。

五、安全月活動總結(jié)提要:

提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。

安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。

總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動,形式多樣,內(nèi)容豐富,效果明顯,通過上下聯(lián)動,各方配合,確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間,營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍,對于提高全車隊的安全意識,“以人為本、確立安全第一”的思想觀念,進(jìn)一步推動各項安全生產(chǎn)措施的落實,起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,為實現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實各項安全生產(chǎn)保障措施,推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

第3篇 客運(yùn)公司2023個人總結(jié) 2900字

2024年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運(yùn)輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:

一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與____保持一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。

二、本職工作方面

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。

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sp; 一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確?!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運(yùn)品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運(yùn)市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運(yùn)用科技手段提

高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面,我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中,積極參與板報、ppt、書法作品征集活動,弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作,營造和諧企業(yè)氛圍。一年來,在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中,能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運(yùn)輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng),對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。

四、2024年的工作思路

2024年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,我們營銷策劃處為企 業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項工

作:

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì),提高工作能力。要加強(qiáng)與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通,爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力,做到一專多能、與時俱進(jìn),創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍,建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊,為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。

二是要充分運(yùn)用各種載體開展客運(yùn)市場調(diào)研工作,如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研,了解客運(yùn)市場新動態(tài)和旅客的新要求,加強(qiáng)與各客運(yùn)基層單位的聯(lián)系和協(xié)作,探索客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的新路子,為完善客運(yùn)服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作,一方面我們本處室人員要加強(qiáng)對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí),更新知識內(nèi)容,把工作做得更好,提高網(wǎng)、刊的可讀性;一方面要擴(kuò)大信息員隊伍,挖掘更深層次的動態(tài)信息材料,并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿,提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強(qiáng)與各主流媒體和杭州長運(yùn)報、杭州長運(yùn)網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作,加大信息交流力度,爭取獲得更大的工作上的支持,同時要提高公共關(guān)系處理能力,為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),繼續(xù)深化企業(yè)形象工程,加強(qiáng)對企業(yè)vi的管理工作,同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn),從而為“杭州長運(yùn)”創(chuàng)造價值,為打造道路運(yùn)輸?shù)谝黄放贫^斗。

第4篇 ____年客運(yùn)公司年終工作總結(jié) 2000字

歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織,實施情況

我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。

第5篇 客運(yùn)公司2023年度工作總結(jié) 1050字

2024年,我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷” 的原則,較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時,切實增強(qiáng)服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),提升服務(wù)能力,提高服務(wù)效能,以高起點、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用,樹立了汽車客運(yùn)站良好的社會形象。以下是全年:

一、站務(wù)工作

全年,公司累計發(fā)出客運(yùn)班次78907車次,發(fā)送旅客量1158314 人次,組織加班1497次。就站務(wù)工作面言,我們重點完成兩件大事。

1、圓滿完成春運(yùn)任務(wù)

春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事,關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開電視電話會議,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任,落實目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開始前,公司專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了《2024年春運(yùn)工作方案》,組織召開了春運(yùn)動員大會,并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。

春運(yùn)期間,公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度,實行雙人雙崗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37 起次,查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查,無資格證(上崗證)或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車。共查出證件不全的5起,未裝安全帶的2起,未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個車主、駕駛員還簽定了《2024年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》,對所有長途客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢查過堂,杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運(yùn)。

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站管理工作的通知》精神,為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生,車站實行了免票兒童申報制,攜帶免票兒童(1.2米以下兒童,包括嬰兒)不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣傳、解釋工作,要求攜帶免票兒童的旅客購票時須向售票員說明是否攜帶免票兒童,確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌:“若車輛載客人數(shù)已滿,因兒童過多形成超載,車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定,次序在后的將作退票或換票處理?!?/p>

整個春運(yùn),由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,各項措施到位,管理、服務(wù)全都跟上(行管人員全部充實一線),因而成績顯著。范文top100從元月26日開始至3月6日止,時間40天。公司累計發(fā)出客運(yùn)班次 8815車次,發(fā)送旅客量173724人次(其中,加班班次629個班次,加班發(fā)送旅客量為23245人次),發(fā)送旅客量比去年上漲4%,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

第6篇 客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié) 1400字

20__年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30____份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)18____套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板3____次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取____技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120____人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢?!按哼\(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

第7篇 客運(yùn)公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié) 1250字

20__年,在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司各部門積極聯(lián)動,公司在努力完成生產(chǎn)經(jīng)營的同時,始終把企業(yè)文化建設(shè)做為公司一項長期工作任務(wù)來抓,根據(jù)公司的實際,開展了一系列企業(yè)文化建設(shè)等各項活動,提高了公司員工隊伍素質(zhì),提升了公司的核心競爭力、凝聚力和導(dǎo)向力,取得了可喜的成績,有力地促進(jìn)了公司各項生產(chǎn)經(jīng)營工作,現(xiàn)將20__年企業(yè)文化建設(shè)工作情況總結(jié)如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo),加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)。

1、高度重視。企業(yè)文化建設(shè)多年來一直是公司非常重視的工作之一,通過企業(yè)文化建設(shè)增強(qiáng)企業(yè)員工對企業(yè)的責(zé)任感和榮譽(yù)感、歸屬感,提高企業(yè)的凝聚力和向心力。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視,召開專題會議并制定和下發(fā)了張環(huán)客黨發(fā)[20__]3號文件《企業(yè)文化建設(shè)工作方案》,方案明確了企業(yè)文化建設(shè)總體指導(dǎo)思想。確定以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主線,以?_裼慰?、有求辟懄帘为中心葥腭,打造一支稳定、蜐a帷⒎⒄溝腦憊ざ游欏?/p>

2、明確目標(biāo)。工作方案明確了企業(yè)文化建設(shè)工作的內(nèi)容:一是企業(yè)文化隊伍和陣地建設(shè);二是有計劃地開展企業(yè)文化專項活動;三是對企業(yè)文化建設(shè)的重點工作進(jìn)行了統(tǒng)一的部署和安排。管理范文網(wǎng)同時,對相關(guān)工作要求作了詳細(xì)說明。

3、成立公司宣傳報道小組。公司出臺張環(huán)客發(fā)[20__]64號《公司宣傳報道管理辦法》文件,成立了公司宣傳報道工作領(lǐng)導(dǎo)小組??偨?jīng)理蒯衛(wèi)國任組長,副總經(jīng)理朱洪武任副組長,其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門宣傳報道第一責(zé)任人。

4、建立激勵機(jī)__。為切實加強(qiáng)宣傳工作,激發(fā)各部門員工積極參與的熱情,《宣傳報道管理辦法》明確了宣傳報道任務(wù)考核及獎勵機(jī)__。年終對當(dāng)年宣傳報道工作突出的部門負(fù)責(zé)人和文員給予一定的獎勵。對投稿數(shù)量多、質(zhì)量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎勵____和給予一定的物質(zhì)獎勵,這都大大地提高了公司員工積極創(chuàng)作的積極性。同時,也對未完成任務(wù)的部門實行處罰__度,這保證了《環(huán)??燔嚒穬?nèi)刊供稿數(shù)量。

二、進(jìn)一步加大對內(nèi)、對外宣傳工作力度,積極推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。

1、重點抓好內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒烦霭姘l(fā)行工作任務(wù)。公司內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒芬呀?jīng)創(chuàng)辦近3年了,是宣傳公司經(jīng)營方針政策,員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口。在領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,黨總支辦圓滿完成了《環(huán)??燔嚒返?5期、16期、17期、18期、19期刊物的編輯出版發(fā)行工作,共計發(fā)表員工各類稿件近9萬字。發(fā)表文章涉及公司經(jīng)營各個方面及員工工作、生活,題材豐富多彩,對公司大政方針、新風(fēng)新貌、好人好事以及正面輿論引導(dǎo)發(fā)揮了極其重要的作用。特別是第17期,為展現(xiàn)和推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,我們確定了創(chuàng)先爭優(yōu)的加刊、特刊予以出刊,收到了良好效果。

截止目前,《環(huán)??燔嚒肪庉嬓〗M共收到員工稿件120多篇,思想?yún)R報專題合計13萬多字,上刊率達(dá)70%以上。通過《環(huán)??燔嚒返呐d辦,公司上下形成了有題材、有事例便主動往總支辦積極投稿,人人求上進(jìn)的良好文化氛圍。同時,刊物日益成為公司高層與一線員工及時溝通交流的重要紐帶。

第8篇 客運(yùn)公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié) 2050字

客運(yùn)公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié)

根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運(yùn)及危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排,我××客運(yùn)公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法,對20__年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評估,現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報如下:

我公司接到上級文件后,積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級文件精神,并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排,成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個評估工作;安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長;安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20__年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下:

一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。20__年以來,我公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善,制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個,人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。

二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)權(quán)限范圍,分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位,如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控,均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員,加強(qiáng)了對車站綜合治安和班線營運(yùn)秩序的管理力度。

三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《××客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》,《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》,《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議,對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查,對檢查中存在的問題及時進(jìn)行糾正;對存在的重大隱患,下達(dá)限令整改通知,強(qiáng)制性進(jìn)行整改,以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來,加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項整治工作中,積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),管理人員每周召開學(xué)習(xí),駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會議,尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,僅20__年上半年,針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。

五、車輛安全管理。加強(qiáng)了營運(yùn)車輛及駕駛員的檔案管理,實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員,詳細(xì)記錄入檔。同時為確保車輛安全技術(shù)性能,加快了車輛更新?lián)Q代速度?!痢量瓦\(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營運(yùn)車輛,都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實班線營運(yùn)車輛等級審驗制度,不符合要求的降低班線營運(yùn)資格等級,并取消營運(yùn)資格。為加強(qiáng)車輛安全行車,對長途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛,駕駛員工作時間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對車輛進(jìn)行停班,并對車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,停班整頓學(xué)習(xí)。

六、安全投入與保險。為加強(qiáng)車輛安全管理,對所有營運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),并設(shè)置gps監(jiān)控平臺,由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20__年投入大量資金,在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺,由專人進(jìn)行操作檢查。在保險方面,對所有營運(yùn)車輛全部按照上級要求參加各類保險,設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險投保工作,并在保險到期時提前進(jìn)行繼保。

七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20__年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)生事故,由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報案。損失較小的一般事故,由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理,并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況,然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案,向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故,由公司接到報案后,及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。對人員傷亡損失嚴(yán)重的,立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援,同時由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù),處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運(yùn)車主,召開事故現(xiàn)場分析會,查找原因,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅持四不放過原則,即事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人未處理不放過,未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過,達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。

八、編制了××客運(yùn)公司道路交通事故及消防事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍和救援搶險車輛,一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急搶險預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練,提高了應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急救援水平和能力。

以上是××客運(yùn)公司20__年度安全生產(chǎn)評估狀況自評工作總結(jié)。望上級組織及領(lǐng)導(dǎo)對我公司安全生產(chǎn)狀況評估中存在的問題進(jìn)行批評指導(dǎo),我們將在今后的安全生產(chǎn)工作中進(jìn)一步改進(jìn)、完善。

第9篇 客運(yùn)公司開展百日安全無事故活動工作總結(jié) 1600字

市交通局:

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2023]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2023]106號)的文件精神,本著把安全工作擺在工作中的首位,以___同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合本公司的實際,制定活動方案,實施方案,現(xiàn)活動總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提高認(rèn)識。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2023]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2023]106號)的文件精神,以“三個代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”和“以人為本,關(guān)愛生命”的`原則,牢固樹立“安全事故猛于虎,安全責(zé)任大于天”的思想,高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊,含光中隊、青塘中隊在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員,加強(qiáng)安全思想教育,提高安全行車意識,做好車輛的“例檢”工作,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象,嚴(yán)禁客車超載、超速,確保行車安全,防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度,加大對安全隱患的排查整治工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全,嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治,加大對營運(yùn)客車的檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有:光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次,鋼板斷裂1臺次,燈光不全2臺次,無滅火器、標(biāo)志牌2臺次,對不能現(xiàn)場修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù),要求修理研廠修理后回報公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后,才能進(jìn)行上路營運(yùn)。還在9月26至28日,對所有的營運(yùn)客車隨車安全設(shè)備做了專項排查整治。

三、做好對車輛的維護(hù)工作,確保節(jié)日行車安全。為切實做好國慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作,防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特別是防止由機(jī)械技術(shù)狀況的良好,堅決杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運(yùn)客車(包括掛靠營運(yùn)客車)進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作,特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修,及時排除存在的安全隱患,確保了營運(yùn)客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能,杜絕營運(yùn)客車帶病行駛,防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故,在“十·一”黃金周期間,沒有出現(xiàn)任何大小安全事故,確保了人民生命財產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)對廣大駕駛員安全知識教育的落實工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵rp2305由于車輛經(jīng)營者私自聘請社會司機(jī)且駕駛員駕駛技術(shù)太差,安全意識不強(qiáng),導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基,造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn),公司通過安全例會和宣傳,加強(qiáng)對廣大駕駛員安全行車知識的教育,吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn),對司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督,防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗,達(dá)到安全行車,保障國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作,雖然取得了一定的成績,但營運(yùn)客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機(jī)、超速、超載、越線行駛等違章行為,乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車,不關(guān)好車門等現(xiàn)象時有發(fā)生,存在一定的安全生產(chǎn)隱患,今后,公司加大對安全生產(chǎn)的檢查力度,加強(qiáng)對司乘人員的安全行車教育,提高安全行車教育,提高安全行車意識,繼續(xù)宣揚(yáng)“百日無事故”精神,對存在的安全隱患進(jìn)行專項整治,做到安全生產(chǎn)工作警鐘長鳴,長抓不懈,確保安全生產(chǎn)。

二00五年十月二十日

抄報:英德市交通局,安全生產(chǎn)股,英德市交通管理總站

第10篇 客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)有限公司半年工作總結(jié) 950字

時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺間在我們淄博順和客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)有限公司工作近三個月了,在此期間我得到了很多,也學(xué)習(xí)到了很多,豐富了自己,學(xué)會了感恩。。

首先我們科室的亮點。同事們飽滿的熱情,積極向上的心態(tài),工作的氛圍,瞬時間充滿了正能量。領(lǐng)導(dǎo)同事們對我的關(guān)心跟愛護(hù),不管是工作方面跟生活方面都教會了我很多。我們的活動室內(nèi)有集體同事們的照片,還有工作任務(wù)完成的走勢圖,還有一天一次的班前班后會,一月一次的生產(chǎn)例會,不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力,還更加督促我對工作生活的認(rèn)真負(fù)責(zé)。。。在我們分站,還有查車“利器”電動車,不僅提高了我們的工作效率,也完善了工作的質(zhì)量。。。

再就是個人的不足。業(yè)務(wù)知識還不會很熟練,不夠靈活變通,有些死板。遇到特殊緊急情況還是不能簡單明了有效的完成任務(wù)。跟旅客溝通方面欠缺技巧,有時候還不夠沉著冷靜。比如在分站自己一人遇到車多的情況下,會出現(xiàn)慌張忙亂的現(xiàn)象。還不夠細(xì)心,還會經(jīng)常出現(xiàn)開錯單據(jù)的現(xiàn)象,犯一些低級的錯誤。

如何提升自己。首先先豐富自己的業(yè)務(wù)能力,多跟老員工學(xué)習(xí)交流,學(xué)習(xí)他們身上的那種精氣神,學(xué)習(xí)一個良好的心態(tài),再跟乘客語言溝通方面學(xué)習(xí)說話的技巧,多看一些課外書籍豐富自己的語言能力。做到“一日三省”,多尋找自己欠妥的地方,如果有不懂的再跟領(lǐng)導(dǎo)同事交流,進(jìn)一步完善自己。其次積極參加站內(nèi)的文華活動,豐富自己的文華生活,用最飽滿的熱情做好工作。有句話叫勤能補(bǔ)拙,平時會多積極,給自己創(chuàng)造快速學(xué)習(xí)的機(jī)會,給自己積累經(jīng)驗,總結(jié)不足,完善自己。。

科室的不足。個人業(yè)務(wù)還有待于提高,可以再積極一點,平時交流的多一點。在分站,對站內(nèi)文化,消防安全知識宣傳力度不夠,在室內(nèi)環(huán)境跟室外環(huán)境方面還可以完善,有些乘客等車會坐不住,可能還沒有足夠吸引乘客眼球的內(nèi)容。。

合理化的建議。我覺得可以在分站多張貼一些關(guān)于站內(nèi)的文化活動,宣傳標(biāo)語,還有不系安全帶的危害的組圖或者海報。一些消防安全知識,還有站內(nèi)組織的旅游活動,把具有代表性的一些旅游景點張貼一些,更好的做到宣傳。增設(shè)儲物柜,分站一些乘客的行李一般都會放到地下,有些比較怕臟的行李可以放到儲物柜李里,方便了乘客。。

在以后的日子里我會用百分之二百的熱情完成我的工作,希望領(lǐng)導(dǎo)多督促,監(jiān)督。盡快的成長,做一名合格優(yōu)秀的員工。。。

第11篇 客運(yùn)公司學(xué)踐發(fā)展觀活動工作總結(jié) 8800字

遵照市委和市交通局黨委的統(tǒng)一部署,××_汽車客運(yùn)有限公司作為××_市第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的單位,在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和交通局實踐辦、局聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實中央、省市委和市交通局黨委的要求,緊緊圍繞“黨員干部受教育,科學(xué)發(fā)展上水平,人民群眾得實惠”的總要求,以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、建設(shè)文明車站”為載體,按照“學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實”三個階段扎實開展活動,并堅持理論聯(lián)系實際,突出實踐特色,積極探索創(chuàng)新,著力轉(zhuǎn)變不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的思想觀念,解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面員工群眾反映強(qiáng)烈的問題,著力構(gòu)建企業(yè)有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制,使學(xué)習(xí)實踐活動網(wǎng)成為員工群眾滿意工程,從而達(dá)到了企業(yè)在解放思想有新飛躍、發(fā)展能力有新提高、破解發(fā)展難題有新成績、創(chuàng)新體制機(jī)制有新突破的目標(biāo),順利圓滿地完成了學(xué)習(xí)實踐活動的各項任務(wù)。現(xiàn)將公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動工作總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要做法

公司深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動從20__年3月6日收聽收看貴州省委常委、××_市委書記李軍的電視動員講話后,就卓有成效地掀起了深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的熱潮。經(jīng)過認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)調(diào)研”、“分析檢查”、“整改落實”三個階段共23個環(huán)節(jié)的各項活動,現(xiàn)已基本結(jié)束。公司黨委嚴(yán)格貫徹落實市委和市交通局黨委關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)實踐活動的部署要求,在各個步驟和環(huán)節(jié)中,緊密結(jié)合文明車站建設(shè)的工作實際,創(chuàng)造性地開展學(xué)習(xí)實踐活動,取得了明顯成效。

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密制定方案,員工積極參與。公司黨委書記、董事長、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃興才高度重視此次學(xué)習(xí)實踐活動,多次在會上指出,開網(wǎng)展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一定要結(jié)合本企業(yè)實際,按程序走,堅持以人為本,提高黨員、員工的綜合素質(zhì),深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的四句話:第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。

3月13日召開書記會,制定工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),并召開了領(lǐng)導(dǎo)小組專題會,對工作方案和機(jī)構(gòu)人員的設(shè)置提出了具體要求。

3月21日召開學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會,會議由公司黨委副書記、總經(jīng)理、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組副組長馬鳳萍主持。黨委常務(wù)副書記、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長張朝龍作動員講話,動員講話要求開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要結(jié)合企業(yè)10多年的改革發(fā)展實踐,組織黨員、干部和員工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,找出制約企業(yè)發(fā)展的癥結(jié),用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營,在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,做到兩不誤、雙促進(jìn)。

黨委書記、董事長黃興才在動員會上作了重要講話。他指出,公司黨委對深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動高度重視,將按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署,并結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實際,精心研究、周密安排,認(rèn)真扎實地開展好學(xué)習(xí)實踐活動。黃興才同志并就如何扎實有效地開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動提出了具體的要求。一是要充分認(rèn)識到開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要意義,學(xué)習(xí)實踐活動必須要始終堅持馬克思主義實踐第一的觀點,特別要強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展觀的實踐性,必須要緊密結(jié)合本企業(yè)實際,查找影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的問題,認(rèn)真地進(jìn)行調(diào)查研究,制定整改措施。二是要認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹執(zhí)行市委提出的“解放思想、埋頭實干”精神,要將“解放思想、埋頭實干”大討論與公司第十四屆職工代表大會第三次會議精神有機(jī)結(jié)合起來,與企業(yè)推進(jìn)績效管理考核當(dāng)中存在的問題進(jìn)行總結(jié)和反思有機(jī)結(jié)合起來,這樣實踐活動才有實際意義。三是要逐步加深對科學(xué)發(fā)展觀的了解和理解,認(rèn)真做好“三思考”工作,要堅持通過創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展措施、創(chuàng)新機(jī)制體制來激發(fā)企業(yè)的生機(jī)與活力,切實做到便民、安民、富民。

(二)認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高全司員工對科學(xué)發(fā)展觀的深刻認(rèn)識。公司動員大會召開后,司屬各黨支部先后分別召開動員會,進(jìn)行層層動員。學(xué)習(xí)實踐辦按照要求迅速發(fā)放了《毛澤東、鄧小平、___論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》等學(xué)習(xí)教育書籍資料,組織收看專家深層次解讀科學(xué)發(fā)展觀講座錄像,接受科學(xué)發(fā)展觀思想理論和知識培訓(xùn)。在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司兩級黨組織利用黨委中心學(xué)習(xí)組(擴(kuò)大)會、中高級管理人員學(xué)習(xí)會、黨支部“三會一課”、員工政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會等形式,組織黨員、干部和員工開展學(xué)習(xí)實踐活動,使學(xué)習(xí)實踐活動進(jìn)行得緊張有序。開展學(xué)習(xí)實踐活動期間,共編發(fā)了學(xué)習(xí)實踐活動工作簡報28期,邊學(xué)邊改查找的突出問題4個,以黨小組為單位參加的《學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論知識競賽》答題卡125份,20名中層干部參加××_市在職黨員、干部理論學(xué)習(xí)考試。公司中層以上干部以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),聯(lián)系自身工作崗 位實際,撰寫學(xué)習(xí)心得共5?!顿F客報》開辟了學(xué)習(xí)實踐活動專欄,為開展“解放思想、埋頭實干”大討論提供了交流平臺,確保公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動按規(guī)定進(jìn)行。

(三)結(jié)合公司改革與發(fā)展實際,開展突出實踐特色的學(xué)習(xí)調(diào)研。公司緊緊抓住“運(yùn)輸安全準(zhǔn)點,服務(wù)永無止境”的管理體系方針和以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),建設(shè)高素質(zhì)員工隊伍的根本性問題,進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路和工作方法,全面推進(jìn)企業(yè)的管理服務(wù),切實做到“三為民”。客運(yùn)總站積極改善服務(wù)態(tài)度,提升服務(wù)品牌,制定便民服務(wù)措施,提高對旅客的凝聚力,就是便民;保持企業(yè)穩(wěn)定,促進(jìn)社會安定,著力為旅客提供安全、有序的乘車環(huán)境,讓旅客乘車有安全感,放心滿意,就是安民;堅持以人為本,改革的成果人民群眾共享,公司員工的社會保險全部到位,員工工資近幾年來每年按月以不低于100元的幅度增長(20__年是170元),公司醫(yī)務(wù)所雖然規(guī)模不大,硬件設(shè)施也不是很好,但能解決千余名離退休人員的看病難、看病貴的問題,離退休人員很滿意,這是富民。黨委成員分別深入聯(lián)系點,結(jié)合該單位工作實際,輔導(dǎo)基層黨支部開展學(xué)習(xí)實踐活動,指導(dǎo)基層單位查找不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的突出問題,找出影響基層工作科學(xué)發(fā)展的問題和差距,研究探討解決問題的對策辦法,為形成高質(zhì)量的學(xué)習(xí)調(diào)研報告和公司的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、管理服務(wù)工作提供了科學(xué)的理論依據(jù)和參考。

(四)結(jié)合企業(yè)實際開展解放思想、埋頭實干大討論活動。公司黨委結(jié)合企業(yè)實際,開展影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的“解放思想、埋頭實干”大討論活動。討論緊扣“三思考”、“三創(chuàng)新”、“三為民”的要求,緊緊圍繞企業(yè)或本單位實際,打破常規(guī)思維定勢,認(rèn)真總結(jié)在思想上究竟解放不解放,在哪些方面不解放,應(yīng)該怎樣去解放,怎樣去破除體制機(jī)制障礙,進(jìn)一步推進(jìn)改革發(fā)展穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益、增強(qiáng)核心競爭力、尤其是強(qiáng)力推進(jìn)績效考核等方面開展大討論。討論主題切合實際,有針對性。

機(jī)關(guān)圍繞“降低管理成本,提高工作效率”開展討論。機(jī)務(wù)處檢驗臺在“解放思想、埋頭實干”大討論活動中發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性,把人工記錄編程輸入計算機(jī),實行微機(jī)管理,提高了記錄的科技含量和工作效率。

公安處黨支部圍繞“依法執(zhí)法,確保車站平安”開展討論。公安處加強(qiáng)對公安干警和治保人員的責(zé)任意識教育,針對后站車輛特別是小車停放無序混亂、經(jīng)營場地資源得不到科學(xué)合理利用進(jìn)行治理。通過有組織、有程序地進(jìn)行整治,后站的場地資源不僅得到了科學(xué)的利用,每月還為企業(yè)創(chuàng)造了萬余元的收入。

客運(yùn)總站黨支部圍繞“提高服務(wù)質(zhì)量,樹立‘窗口’形象”開展討論。在“解放思想、埋頭實干”的大討論活動中,客運(yùn)總站開展了巾幗文明示范崗、共青團(tuán)員示范崗、普通話演練等服務(wù)活動,規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。

另外,創(chuàng)業(yè)中心圍繞“為旅客提供安全舒適的家”、營運(yùn)分公司圍繞“安全在車站,滿意在旅途”、維修分公司圍繞“提高維修質(zhì)量,確保安全完好運(yùn)力”主題分別開展討論活動,都取得了很好的成效。

總之,在開展“解放思想、埋頭實干”大討論活動中,各黨支部緊密結(jié)合企業(yè)實際,把中央、省市和市交通局的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動精神,變?yōu)槠髽I(yè)全體員工的實際行動,把學(xué)習(xí)實踐活動貫穿于一切工作之中,引導(dǎo)黨員特別是黨員干部把思想認(rèn)識從那些違背科學(xué)發(fā)展觀要求的觀念、做法和體制的束縛中解放出來,克服滿足現(xiàn)狀、因循守舊等思想,開創(chuàng)解放思想的新境界。

(五)認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會。6月10日下午,公司在過街樓會議室召開學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會征求群眾意見會,各黨支部黨員群眾代表共20 人參加。會后,學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的成員,通過走訪、座談,并與部分旅客群眾、經(jīng)營者、駕駛員進(jìn)行了交流,聽取他們的意見和建議,同時圍繞影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題,影響文明車站建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的突出問題,影響客運(yùn)企業(yè)安全發(fā)展的突出問題、企業(yè)的信息化建設(shè)問題,影響經(jīng)營者合法利益的非法運(yùn)輸問題,以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)的突出問題交換了意見,并向公司黨委進(jìn)行匯報。公司黨委于6月30日召開了領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會,認(rèn)真剖析了基層和員工群眾對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部反映需要解決的突出問題,對企業(yè)10多年的改革發(fā)展經(jīng)驗和應(yīng)吸取的教訓(xùn)進(jìn)行了實事求是的總結(jié)和評價,發(fā)揮黨內(nèi)民主,認(rèn)真查找問題,開展批評與自我批評,深刻分析問題存在的原因,進(jìn)行了有針對性的發(fā)言,提出了具有前瞻性和建設(shè)性的意見和建議。會上回顧了企業(yè)在以黨委書記、董事長黃興才為首的領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)下,經(jīng)過10多年的艱苦奮斗,勵精圖治,走出了一條科學(xué)發(fā)展、而被實踐證明的成功之路。

(六)組織撰寫好領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊抓住征求到的意見和建議,深入調(diào)查研究,認(rèn)真分析研究問題產(chǎn)生的原因,寫好分析檢查報告。分析檢查報告多次下發(fā)到基層黨支部和黨員群眾中征求意見和建議,并根據(jù)其意見和建議作了進(jìn)一步的修改完善,最后形成一份適合旅客運(yùn)輸企業(yè)特征的、聯(lián)系實際緊密、查擺問題認(rèn)真、原因分析深刻、整改思路科學(xué)、落實措施可行的分析檢查報告。報告認(rèn)為黨委一班人始終注重用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦,用馬克思主義最新理論成果結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展實際,堅持在前進(jìn)途中找差距、抓住機(jī)遇謀發(fā)展,不斷加強(qiáng)思想政治建設(shè),積極推動解放思想、埋頭實干,取得了顯著成效,但同時也指出企業(yè)仍然存在的不足。

公司黨委自開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動以來,嚴(yán)格對照科學(xué)發(fā)展觀的要求,通過發(fā)放征求意見表、召開征求意見座談會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會等形式,對征求到的意見和建議進(jìn)行梳理,在通過分析論證的基礎(chǔ)上,結(jié)合“解放思想、埋頭實干”大討論形成的共識,經(jīng)過認(rèn)真研究討論,提煉出了影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題。

1.在落實科學(xué)發(fā)展觀上,解放思想、改革創(chuàng)新意識不夠。在學(xué)習(xí)實踐活動中,對科學(xué)發(fā)展觀重要性和實踐性的認(rèn)識不夠深刻,貫徹落實的方法措施不多,個別中高級管理人員還存在小生產(chǎn)者思想,不能沖破傳統(tǒng)觀念和思維方式的束縛(比如基層各部門績效考核的執(zhí)行情況與公司的要求有差距),制約著企業(yè)前進(jìn)的步伐,使科學(xué)發(fā)展觀不能很好地貫徹落實到實際工作中。

2.基層黨支部政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢未能充分發(fā)揮,黨員的教育管理和企業(yè)文化的創(chuàng)新不夠。公司黨委歷來重視黨員干部的教育管理,堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)教育管理黨員干部。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黨的建設(shè)中,黨支部書記和行政領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)同等責(zé)任,雖然克服了“兩張皮”現(xiàn)象,但在抓黨性、黨風(fēng)和黨紀(jì)建設(shè)上,個別黨支部還顯得寬、松、軟。對干部的定位問題,對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識,對培養(yǎng)干部特別是年輕干部的責(zé)任意識、危機(jī)意識,抓思想政治教育等方面做得還不到位,缺乏良好扎實的工作作風(fēng),主觀能動性沒有得到很好的發(fā)揮,與具有客運(yùn)有限公司特征的“開闊思路,勇于實踐,嚴(yán)格管理,爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神和企業(yè)管理理念、價值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范的協(xié)調(diào)統(tǒng)一尚有差距。

3.完善制度、推動企業(yè)機(jī)制體制創(chuàng)新的主動性不夠。企業(yè)管理是企業(yè)工作永恒的主題。公司在推進(jìn)管理體制改革和機(jī)制創(chuàng)新、實現(xiàn)科學(xué)管理方面取得了明顯成效,但在科學(xué)管理的方法上還需要進(jìn)一步思考。一些管理制度在實施過程中,已不能適應(yīng)新形勢下企業(yè)發(fā)展的需要,使企業(yè)的現(xiàn)代化管理體系缺乏全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的制度保障,比如以前的原始檔案資料管理、歷史遺留問題的處置需花費(fèi)大量精力。

4.領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨支部自身建設(shè)和黨性修養(yǎng)還需不斷加強(qiáng)。一是對分管工作的專業(yè)技術(shù)水平要進(jìn)一步提高,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)基層工作的實效性有待進(jìn)一步增強(qiáng);二是要帶頭落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,廉潔自律要進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng);三是進(jìn)一步改變工作作風(fēng),要深入基層、深入到員工群眾中去,開展扎實的調(diào)查研究,幫助基層解決發(fā)展中遇到的瓶頸問題,解決員工群眾實際困難。無論是員工還是中高級管理人員,形勢迫切需要我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí),堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng),達(dá)到學(xué)以致用、用以促學(xué)。

(七)制定好企業(yè)的整改落實方案。在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,召開專題會議,研究整改落實方案的制定。方案圍繞“走科學(xué)發(fā)展路,建設(shè)文明車站”的主題,根據(jù)分析檢查報告提出的整改思路和措施,結(jié)合員工群眾的意見和建議,圍繞運(yùn)輸企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展大局,提出了三個方面8個需要解決的突出問題,認(rèn)真制定了《××_汽車客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實方案》,明確了整改落實的內(nèi)容、目標(biāo)、措施、責(zé)任、時限,并以文件下發(fā)到各基層黨支部和員工群眾中,向廣大員工群眾公開承諾。

(八)集中解決突出問題,抓好體制機(jī)制的完善。公司堅持循序漸進(jìn)的原則,針對世界性金融危機(jī)對客運(yùn)企業(yè)的不利影響,加快站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展中短途客運(yùn)和旅游客運(yùn),改善辦公條件,提高管理效率,建立和完善管理體制和工作機(jī)制,用信息技術(shù)指導(dǎo)安全生產(chǎn),建立一整套適合道路旅客運(yùn)輸特點的科學(xué)管理的體制機(jī)制,以科學(xué)發(fā)展推動企業(yè)的全面發(fā)展。

二、取得的實際成效

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,三個階段的工作扎實有效地推進(jìn),總體收獲頗豐,成效顯著,其表現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)思想認(rèn)識有新的進(jìn)步。在學(xué)習(xí)實踐活動中,公司黨員干部員工通過科學(xué)發(fā)展觀的輔導(dǎo)資料《毛澤東、鄧小平、___論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》、黨的十七大和十七屆三中全會精神,中央、省市和市交通局黨委開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要文件的學(xué)習(xí),開展座談交流、談體會認(rèn)識,并對公司10多年來改革與發(fā)展的重新認(rèn)識,對公司為什么能夠發(fā)展,有了更加深刻的理解,特別是對科學(xué)發(fā)展觀的四句話“第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧”有了進(jìn)一步的認(rèn)識,從而堅定信心,明確思路,積極投身于推進(jìn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)中。

(二)解決突出問題有新進(jìn)展。公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)研的基礎(chǔ)上,針對后站停車混亂、機(jī)務(wù)檢測記錄的漏項、營運(yùn)客車安全管理、提升站務(wù)管理服務(wù)水平、積極開發(fā)經(jīng)營線路等,提出了很多很好的措施和辦法。

1.黨委書記、董事長黃興才提出“堅定不移、堅持不懈、艱苦細(xì)致”的指導(dǎo)思想,推動了安全生產(chǎn)工作,由總安全工程師鄒學(xué)明指導(dǎo)實施,提高了管理人員和經(jīng)營者、駕駛員的安全生產(chǎn)積極性,經(jīng)營者、駕駛員深刻地認(rèn)識到“賺錢的路有多條,但決不能以犧牲安全為代價”。

2.黨委副書記、總經(jīng)理馬鳳萍主持實施的標(biāo)準(zhǔn)化管理和進(jìn)一步完善績效考核工作,提升了廣大員工特別是中高級管理干部的執(zhí)行力和管理水平。

3.黨委常務(wù)副書記張朝龍領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)清理、整治后站因無序停車造成的混亂,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范停放車輛,提高了生產(chǎn)場地的利用價值。

4.客運(yùn)總站在聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記陸遠(yuǎn)安的帶領(lǐng)下,以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn),積極組織開展普通話演練等活動,進(jìn)一步提高了服務(wù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

5.黨委委員、工會主席班志昆深入維修分公司抓班組建設(shè),并親自參與班組的各種會議,與班組成員座談交流,為進(jìn)一步夯實企業(yè)基層管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

6.黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師任洪淵常到營運(yùn)分公司與其班子成員討論研究,如何積極開發(fā)經(jīng)營線路,拓展客運(yùn)業(yè)務(wù),應(yīng)對鐵路運(yùn)輸提速后對道路客運(yùn)帶來的沖擊和影響。

7.黨委委員、機(jī)關(guān)黨支部書記喻富銘深入到機(jī)關(guān)各處室,倡導(dǎo)并指導(dǎo)員工圍繞“降低管理成本,提高服務(wù)質(zhì)量”開展活動,切實改變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)。

8.總會計師王蘇對分管的財務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo),要求財務(wù)工作人員特別是新進(jìn)廠的年輕員工要恪盡職守,提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量,為經(jīng)營者服好務(wù)。

9.總工程師劉媛組織領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的機(jī)務(wù)檢測電腦記錄軟件,避免了機(jī)務(wù)檢測記錄的漏記現(xiàn)象,提高了工作效率。

上述種種都是在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,聯(lián)系企業(yè)實際、邊學(xué)邊改、解決突出問題的具體事例,有效地解決了制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的突出問題,為建設(shè)和諧企業(yè)、文明車站創(chuàng)造了有利條件。

(三)體制機(jī)制創(chuàng)新有新突破。在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,公司黨委特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)管理和制度建設(shè)。在安全生產(chǎn)管理過程中,建立了以源頭管理為主、路查動態(tài)跟蹤管理為輔的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。在管理體制上,建立了“一總四師”的生產(chǎn)經(jīng)營管理機(jī)制,實施和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理與績效考核工作,為企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供了體制機(jī)制保障。

(四)促進(jìn)科學(xué)發(fā)展有新成效。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,公司完成了維修機(jī)電一體化改造,逐步實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的維修管理模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變。同時,為了滿足顧客的需要,成立了三個維修示范班組,建立了服務(wù)承諾制度,提高了車輛的維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全生產(chǎn)gps監(jiān)控中心,200多輛客車安裝了gps行駛記錄儀,對營運(yùn)客車實時進(jìn)行有效監(jiān)控,并用語音提示駕乘人員注意行車安全。引進(jìn)了全自動的車輛二級維護(hù)檢測線,為車輛的安全技術(shù)性能提供安全可靠的依據(jù)。目前,公司已經(jīng)形成了集維修、安全、營運(yùn)、站務(wù)管理服務(wù)等綜合功能的科學(xué)發(fā)展整體思路,旅客運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展的實際能力得到加強(qiáng)。

(五)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)作風(fēng)建設(shè)有新提高。公司黨委以加強(qiáng)和改進(jìn)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)建設(shè)為主題,實行黨委民主集中、員工民主管理、行政絕對服從的工作機(jī)制,樹立了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的公仆意識、責(zé)任意識、憂患意識和為人民服務(wù)的宗旨意識。實現(xiàn)了辦事陽光透明,領(lǐng)導(dǎo)干部得到了員工群眾的高度信賴和認(rèn)可,樹立了客運(yùn)有限公司良好的內(nèi)部形象和社會形象。

三、基本經(jīng)驗

(一)層層深入發(fā)動、周密搞好準(zhǔn)備工作是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的前提。學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一開展,公司黨委立即召開專題會議,吃透中央、省市委和市交通局黨委對學(xué)習(xí)實踐活動的主要精神,制定切實可行的工作計劃和保障措施。通過層層深入發(fā)動,使每個黨員、干部和員工在思想認(rèn)識上明確這次學(xué)習(xí)實踐活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、要求措施,積極熱情參與到此次活動之中,確保了學(xué)習(xí)實踐活動順利開展、扎實有效推進(jìn)。

(二)落實責(zé)任、強(qiáng)化督促檢查是學(xué)習(xí)實踐活動的有力保證。公司開展學(xué)習(xí)實踐活動緊密結(jié)合企業(yè)改革與發(fā)展實際,不圖形式,不走過場,扎實推進(jìn),務(wù)求實效。各學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實責(zé)任,先學(xué)一步,學(xué)深一些,深入聯(lián)系單位指導(dǎo)學(xué)習(xí)實踐活動的開展。學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組分階段召開專題會議和支部書記會,制定實施方案,并在每個階段和環(huán)節(jié)中做好監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查工作,推廣學(xué)習(xí)實踐活動的先進(jìn)典型,確保了學(xué)習(xí)實踐活動的實效性。

(三)創(chuàng)新學(xué)習(xí)實踐活動的方式方法是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的基礎(chǔ)。為使學(xué)習(xí)實踐活動達(dá)到兩不誤、雙促進(jìn),公司一方面強(qiáng)調(diào)了在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,利用支部書記會、班組政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會、“三會一課”制度和中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會進(jìn)行學(xué)習(xí),夯實理論基礎(chǔ)。另一方面,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)作交流發(fā)言,開展學(xué)習(xí)實踐活動知識搶答賽,觀看專家深層次講解科學(xué)發(fā)展觀的錄像光碟,使學(xué)習(xí)實踐活動不枯燥乏味,廣大黨員、干部和員工始終保持高昂的學(xué)習(xí)熱情,學(xué)習(xí)實踐活動深入持久。

(四)領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的關(guān)鍵。公司黨委書記、董事長黃興才同志帶領(lǐng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省市和交通局黨委的文件精神,在中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會上,深刻講解科學(xué)發(fā)展觀的“四句話”和“六個為什么”,認(rèn)真點評各聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的交流發(fā)言,指導(dǎo)寫好心得體會和調(diào)研報告,極大地鼓舞了廣大黨員干部員工的學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的自覺性和工作的主動性,學(xué)習(xí)實踐活動保持了良好的勢頭。

(五)突出實踐特色是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的動力??茖W(xué)發(fā)展觀作為中國特色社會主義理論發(fā)展的最新成果,也是指導(dǎo)我司改革與發(fā)展的最新理論成果,一定要運(yùn)用到企業(yè)的各項工作實踐中去,結(jié)合工作實踐和旅客運(yùn)輸行業(yè)的特色,從中感悟到科學(xué)發(fā)展觀的時代意義。在各項工作實踐中,各黨支部結(jié)合工作實際,突出實踐特色開展活動,使學(xué)習(xí)實踐活動得到不斷升華。

(六)深刻剖析問題、創(chuàng)新制度建設(shè)是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的途徑。通過學(xué)習(xí)實踐活動,使廣大黨員干部的思想認(rèn)識有了很大的轉(zhuǎn)變。要實現(xiàn)旅客運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)步、健康的發(fā)展態(tài)勢,只有保持良好的進(jìn)取精神,堅持不懈地在前進(jìn)途中找差距、抓住機(jī)遇謀發(fā)展,實現(xiàn)共謀發(fā)展利益、共享發(fā)展成果,保證企業(yè)的科學(xué)發(fā)展和員工綜合素質(zhì)的提高來實現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)。

四、存在不足

公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖然取得了較大的成績,但也存在不足??茖W(xué)發(fā)展觀活動是一項長期的系統(tǒng)工程,不可能一步到位,要循序漸進(jìn)地推進(jìn)。公司開展了半年的學(xué)習(xí)實踐活動,但學(xué)習(xí)調(diào)研的深度不夠,個別中高級管理人員的服務(wù)意識、責(zé)任意識不強(qiáng),敏銳性和鑒別力有待進(jìn)一步提高;站點建設(shè)特別是公司主站房的建設(shè)因諸多原因仍未落實到位;還有個別干部的學(xué)習(xí)問題、定位問題認(rèn)識模糊;標(biāo)準(zhǔn)化管理和績效考核工作離公司科學(xué)發(fā)展的要求尚有一定差距。

五、下步要求

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖暫告結(jié)束,但對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐是長期的,我司在今后的工作中要繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),不斷鞏固和提高黨員干部的思想認(rèn)識和工作能力,主要抓好以下三項工作。

(一)建立和完善學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的長效機(jī)制。通過每月兩次的中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會,培訓(xùn)干部,輪訓(xùn)黨員,堅持理論聯(lián)系實際,提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量和水平,把學(xué)習(xí)看成是黨員干部日常工作中的自覺需求。

(二)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),搞好站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高車站的管理服務(wù)水平;抓好整改落實的各項工作,鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實踐活動成果。

(三)完善職工民主管理體系,搞好車站的綜合治理工作,堅持以人為本,建設(shè)文明車站,保持企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展。

第12篇 2023年客運(yùn)公司春運(yùn)安全工作總結(jié) 2800字

2024年的春運(yùn)工作開始以來,全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,廣大干部職工結(jié)合我市春運(yùn)工作的特點和往年春運(yùn)的經(jīng)驗,緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題,加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動、營造氛圍,科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量11335萬人次,其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對,公路完成客運(yùn)量815萬人次,投放運(yùn)力1062臺客車。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬人次,投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺。確保春運(yùn)各項工作順利開展,旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序,未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,圓滿完成了2024年春運(yùn)工作。

一、思路清、任務(wù)明、組織得力

為切實加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置,副市長市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運(yùn)一線,檢查了中心客運(yùn)站、長客公司、火車站等單位的春運(yùn)工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運(yùn)班車。

市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù),他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動員大會后,市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動員大會,進(jìn)行了深入再動員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。

二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運(yùn)力

為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序,市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測預(yù)報,及時指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。

長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢,全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化,隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理,確保春運(yùn)各項任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

三、責(zé)任措施雙落實,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運(yùn)中我們措施到位,責(zé)任到人。

明確行政首長是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人,明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營運(yùn)車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實,嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。

嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動,春運(yùn)至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。

為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案,并第一時間上報,組織人力物力實施救助。

認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。

四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場有序運(yùn)行

為凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結(jié)合,實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運(yùn)期間,我們共組織了4次大的整治行動。

運(yùn)管所稽查大隊春運(yùn)期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運(yùn)車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。

五、強(qiáng)化服務(wù),營造良好和諧的春運(yùn)氛圍

自春運(yùn)以來,全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

中心客運(yùn)站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動,增設(shè)許多服務(wù)項目。

火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運(yùn)工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報送工作信息。向春運(yùn)單位及時通報相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗。

在總結(jié)肯定成績的同時,我們也認(rèn)識到我市春運(yùn)工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

第13篇 2023年客運(yùn)公司個人工作總結(jié) 2850字

__年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運(yùn)輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:

一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與____保持一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。

二、本職工作方面

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。

一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確?!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運(yùn)品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運(yùn)市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

六是開展市場調(diào)研,為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻(xiàn)計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運(yùn)市場情況調(diào)研活動,及時對市場調(diào)研情況進(jìn)行分析研究,認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報告,為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計。

七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運(yùn)用科技手段提高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面,我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中,積極參與板報、ppt、書法作品征集活動,弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作,營造和諧企業(yè)氛圍。一年來,在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第__屆職工“文化周”活動中,能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運(yùn)輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng),對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。

四、__年的工作思路

__年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,我們營銷策劃處為企

業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項工作:

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì),提高工作能力。要加強(qiáng)與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通,爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力,做到一專多能、與時俱進(jìn),創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍,建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊,為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。

二是要充分運(yùn)用各種載體開展客運(yùn)市場調(diào)研工作,如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研,了解客運(yùn)市場新動態(tài)和旅客的新要求,加強(qiáng)與各客運(yùn)基層單位的聯(lián)系和協(xié)作,探索客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的新路子,為完善客運(yùn)服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作,一方面我們本處室人員要加強(qiáng)對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí),更新知識內(nèi)容,把工作做得更好,提高網(wǎng)、刊的可讀性;一方面要擴(kuò)大信息員隊伍,挖掘更深層次的動態(tài)信息材料,并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿,提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強(qiáng)與各主流媒體和杭州長運(yùn)報、杭州長運(yùn)網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作,加大信息交流力度,爭取獲得更大的工作上的支持,同時要提高公共關(guān)系處理能力,為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

第14篇 客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1200字

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月,這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《______道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此,分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視,充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義,在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會,傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動文件精神,通過召開動員大會,統(tǒng)一了員工的思想,并達(dá)成了共識。會上,分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成,確保了活動順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳力度,大聲造勢,營造了良好活動氛圍。

此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),實施《______安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點,為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內(nèi)容主要是:

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的`機(jī)會,組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識,并于6月8、16日分別組織員工參加《______道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試,參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編傭雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識,有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育,大大提高了員工的安全意識和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?;顒悠陂g,分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發(fā)動機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

四、加強(qiáng)了路檢路查工作?;顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺次,主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況,并對超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育,及時糾正了違章行為。

總之,在這次活動中,分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展,取得了良好的效果,但也存在不足之處,在今后的工作中,我們會努力做得更好。

第15篇 客運(yùn)公司5月工作總結(jié) 2100字

2024年客運(yùn)公司全面工作總結(jié)

________________公司

2024年度工作總結(jié)

2024年在上級部(轉(zhuǎn) 載于: 在 點 網(wǎng):客運(yùn)公司5月工作總結(jié))門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,大膽開拓,扎實工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工45人,其中管理人員5人,駕駛員40人,營運(yùn)車輛39臺,官車5臺。全年總行駛里程預(yù)計119.34萬公里,運(yùn)送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故,創(chuàng)招攬收入1200余萬元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù),現(xiàn)對2024年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入

我分司正式成立于2024年3月17日,辦公環(huán)境條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場的要求,同時今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇,社會經(jīng)營車輛也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”。公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對辦公環(huán)境加大投入,在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換,另外全年預(yù)計共更換新車5臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱

患,另一方面也吸引了乘客,提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻,提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、思想?yún)R報專題狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

服務(wù)質(zhì)量科始終堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營理念,扎實的服務(wù)人員等方面來吸引客戶與乘客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年分公司成立以來,分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

三、加強(qiáng)隱患排查,提高安全管理

安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項工作,堅持安全會議制度,傳達(dá)各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順

利進(jìn)行。公司共計召開安全生產(chǎn)例會12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識,其中利用gps監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息200余條,懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊40余本,傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報告12期。管理范文網(wǎng)不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識,進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩S行?,為公司努力營造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。

四、控制成本、壓縮開支

財務(wù)科始終堅持“控制成本、壓縮開支”的工作理念,對公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍?,根?jù)公司原制定的《財務(wù)收支管理細(xì)則》的實際執(zhí)行情況,為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財務(wù)工作、提高會計信息的質(zhì)量,財務(wù)科比較全面的制定了財務(wù)管理制度體系,包括:財務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報銷制度、預(yù)算管理制度。平時財務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會,解決前期財務(wù)工作中出現(xiàn)的問題,布置后期的主要工作,逐步規(guī)范各項財務(wù)行為,使財務(wù)工作的各個環(huán)節(jié)按一定的財務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

五、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作,全年累計調(diào)用車輛1200余次,無一次失誤。都圓滿

的完成了各項運(yùn)輸任務(wù),特別是在關(guān)鍵時期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個車輛,減少車輛運(yùn)行空擋。同時在業(yè)務(wù)上也大力大開拓,一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤,全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤與價值。

六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)

車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作,一是控制車輛維修成本,同時保證車輛出行安全無任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗計劃,并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗工作,范文寫作保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對新車的各種評定與證照的辦理都及時辦理,絕不拖拉、推卸,高效的完成了新車上戶的各個環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊伍創(chuàng)造了更高價值。

七、存在的問題

通過一年的工作進(jìn)展,也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng),要與時俱進(jìn),跟上社會先進(jìn)管理隊伍發(fā)展腳步。

八、改進(jìn)辦法

結(jié)合存在的問題,在2024年我司會加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,形成制度方案

層層分責(zé)落實到責(zé)任人,做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個人管理技術(shù)水平,在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議,利用業(yè)余時間充充電以提高管理團(tuán)隊軟件建設(shè)。

_________公司

2024年12月10日

客運(yùn)公司年終工作總結(jié) 十五篇

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)全力以赴實現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安
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