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鋼廠管理制度是確保企業(yè)高效運行、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證的重要框架，它涵蓋了人力資源、生產(chǎn)運營、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、環(huán)保安全、成本控制等多個領(lǐng)域。
包括哪些方面
1. 人力資源管理：包括員工招聘、培訓(xùn)、績效評估、薪酬福利等方面，旨在提升員工素質(zhì)，激發(fā)團隊潛力。
2. 生產(chǎn)運營管理：涉及生產(chǎn)計劃、調(diào)度、工藝流程優(yōu)化，確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
3. 設(shè)備管理：設(shè)備采購、保養(yǎng)、維修，保障設(shè)備正常運行，延長設(shè)備壽命。
4. 質(zhì)量管理：建立嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實施質(zhì)量檢測和控制，確保產(chǎn)品符合市場要求。
5. 環(huán)保安全：執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，落實安全生產(chǎn)措施，防止環(huán)境污染和安全事故。
6. 成本控制：通過預(yù)算管理、物料控制、能耗監(jiān)控，降低生產(chǎn)成本，提高利潤。
重要性
鋼廠管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 規(guī)范行為：制度為員工提供了明確的行為準(zhǔn)則，減少因個人理解差異導(dǎo)致的工作混亂。
2. 提升效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，提高生產(chǎn)效率，減少浪費。
3. 保障安全：嚴(yán)格的環(huán)保安全制度能預(yù)防事故，保護員工生命安全，避免企業(yè)損失。
4. 維護質(zhì)量：確保產(chǎn)品質(zhì)量，提升企業(yè)信譽，增強市場競爭力。
5. 控制成本：有效的成本管理，有助于企業(yè)保持盈利能力和長期發(fā)展。
方案
1. 制定全面的管理制度：各管理部門應(yīng)協(xié)同工作，確保制度涵蓋所有關(guān)鍵領(lǐng)域，避免管理漏洞。
2. 定期修訂：隨著市場環(huán)境和技術(shù)變化，制度需定期更新，以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和機遇。
3. 培訓(xùn)與宣導(dǎo)：定期對員工進行制度培訓(xùn)，確保員工了解并遵守規(guī)定。
4. 監(jiān)督與反饋：設(shè)立監(jiān)督機制，收集反饋，及時糾正執(zhí)行中的偏差。
5. 強化執(zhí)行：對于違反制度的行為，應(yīng)有明確的處罰措施，確保制度的權(quán)威性。
6. 激勵機制：通過獎勵制度，鼓勵員工積極參與改進，推動制度的持續(xù)完善。
以上方案旨在構(gòu)建一個全面、靈活、高效的鋼廠管理制度，通過科學(xué)管理，推動企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
鋼廠管理制度范文
第1篇 煉鋼廠生產(chǎn)事故管理、考核制度
總 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:
1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:
生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。
1.2 當(dāng)發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、懸料;
⑸、結(jié)瘤;
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出;
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;
③、封不住鐵口、渣鐵外溢;
④、鐵口冒泥;
2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵;
②、水渣放炮;
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料;
②、撕皮帶;
③、拉錯料;
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料;
②、爐頂料罐裝重料;
③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線;
⑵、管道行程;
⑶、懸料;
⑷、連續(xù)塌料;
⑸、爐墻結(jié)厚;
⑹、爐缸堆積;
⑺、爐冷;
⑻、爐缸凍結(jié);
⑼、爐體跑火、跑渣;
⑽、爐缸燒穿;
⑾、爐底燒穿;
⑿、爐皮燒穿;
⒀、大灌渣;
⒁、高爐結(jié)瘤;
⒂、風(fēng)口吹管燒穿;
⒃、風(fēng)口燒穿;
⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;
⒅、緊急停水;緊急停電;
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞;
⑵、煤粉罐跑煤;
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;
⑶、散裝料堵下料口;
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;
⑺、鋼水溫度太低;
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣;
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標(biāo)卡爐口;
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼;
⑵、鋼包包襯漏鋼;
⑶、鋼包滑板鉆鋼;
⑷、鋼包上下水口鉆鋼;
⑸、鋼包透氣磚不透氣;
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
2.3.5連鑄區(qū)
⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;
⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;
⑶、連鑄中包漏鋼;
⑷、連鑄中包水口鉆鋼;
⑸、連鑄坯角裂漏鋼;
⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;
⑺、連鑄坯高溫漏鋼;
⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;
⑼、連鑄開澆起步漏鋼;
⑽、中間包套眼事故停澆;
⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;
⑿、塞棒折斷停澆;
⒀、中包溢鋼停澆。
2.4軋鋼事故
2.4.1加熱爐
⑴、過熱、過燒;
⑵、火災(zāi)爆炸;
⑶、煤氣中毒;
⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;
⑸、坯料刮爐墻。
2.4.2粗軋機
⑴、主傳動軸疲勞斷裂;
⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;
2.4.3精軋機
⑴、油膜軸承斷油燒壞;
⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;
⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;
⑷、跳閘。
3、能源動力事故
3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。
3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;
3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴(yán)重偏離正常值;
3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;
3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴(yán)重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;
3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標(biāo),影響生產(chǎn)造成浪費,嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。
3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
4、生產(chǎn)運輸事故
4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀(jì)律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。
4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。
4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
(三)事故分級
1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。
2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時-16小時。
3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時-4小時。
4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。
(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求
不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求
1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。
2. 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負(fù)責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。
3. 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。
4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理。總調(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。
5. 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理?？傉{(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(四)、事故分析:
1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。
2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。
3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。
4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。
(五)、事故的統(tǒng)計:
事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。
1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認(rèn)為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。
2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。
3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。
(六)、事故考核:
1、零星事故:由二級單位自行考核;
2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;
3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;
4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;
(七)生產(chǎn)事故分析
不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求
1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。
2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。
3. 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。
4. 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。
5. 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。
6. 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細(xì)填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。
7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。
(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔
對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求
1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。
2. 事故報告由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)存檔備查。
3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準(zhǔn),生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。
(九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。
1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。
2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。
3、在事故發(fā)生后由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。
4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。
(十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻(xiàn)的個人可建議給予獎勵。
因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準(zhǔn)人的責(zé)任,酌情給予處分。
第2篇 煉鋼廠吊索具安全管理制度
1目的
為了加強起重機械吊具、索具的安全管理,保證吊具、索具處于安全狀態(tài),落實吊索具的管理責(zé)任,確保不出安全事故,結(jié)合部門實際,制定本制度。
2范圍
本制度適用于煉鋼廠吊索具的安全使用、檢查和報廢。
3名詞解釋
吊具:是吊運物體的專用工具,包括各種小型專用捆縛工卡具、吊環(huán)、吊耳、吊卡、吊鉤、抬杠和抓斗、電磁吸盤等。
索具:也稱吊索。根據(jù)吊運物體的不同要求,有吊裝帶、吊鏈和鋼絲繩等。
額定起重量:吊具在一般使用條件下,垂直懸掛時允許承受物品的最大質(zhì)量。
極限工作載荷:單肢吊索在一般使用條件下,垂直懸掛時,允許承受物品的最大質(zhì)量。
安全工作載荷:吊索在一般使用條件下,由特定吊掛方式允許承受的最大質(zhì)量。
4吊索具的管理職責(zé)
4.1各區(qū)域作業(yè)長負(fù)責(zé)本區(qū)域吊索具的安全管理,包括吊索具的檢查、維護、使用、報廢等過程的安全管理。
4.2各區(qū)域班組長負(fù)責(zé)接班檢查時對吊索具是否開焊、斷絲、銹蝕、損壞等的檢查。
4.3各區(qū)域組員負(fù)責(zé)操作前對吊索具做重點檢查,確認(rèn)無誤后方可操作。
5吊索具的管理內(nèi)容
5.1各區(qū)域吊索具必須設(shè)專人保管,對吊索具建賬、保管。
5.2吊索具在使用現(xiàn)場實施定置管理,吊索具的儲存場地應(yīng)平坦、清潔、干燥、無油、水等污物,遠(yuǎn)離熱源。
5.3各類吊索具應(yīng)設(shè)置吊索架、鉤等裝置,上架放置;各類吊具應(yīng)按規(guī)定儲存。
5.4吊索具的使用單位應(yīng)對吊索具進行必要的維護、保養(yǎng)、防止吊索具的銹蝕、損壞,防止吊索具受熱降低起吊能力。
5.5鋼絲繩、吊鏈等金屬吊索不得做電焊的地線,注意不得使電流通過,防止降低金屬吊索的負(fù)荷能力。
5.6自制鋼絲繩必須要降低載荷使用。
5.7吊索具的使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。使用時應(yīng)根據(jù)起吊工件的特性、重量選擇適宜的吊索具,不得超負(fù)荷使用吊索具。
5.8吊索具使用前,操作者應(yīng)對吊索具進行檢查。各類吊索應(yīng)完好,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。各類吊具應(yīng)完好、附件齊全,與吊索的連接應(yīng)安全可靠,吊卡上的齒、板應(yīng)能有效卡住工件,否則不得使用。
5.9捆綁、吊運工件時,應(yīng)注意保護吊索具。吊運帶有銳利棱角的工件時,應(yīng)采用護角、護板等防護裝置墊在吊索處,防止吊索在起吊時損壞。捆綁工件時應(yīng)注意吊索的捆綁方式,不得使吊索打結(jié)。
5.10吊運工件后,應(yīng)在工件下方用木方等墊起一定的空隙,然后取出吊索或吊卡,不得用吊車強行從工件下抽出吊索,或用錘擊、重物撞擊等方法取出吊卡。
5.11不準(zhǔn)使用吊車上報廢的鋼絲繩制作插口鋼絲繩吊索用于吊運。
5.12吊運赤熱金屬必須用金屬吊鏈,不準(zhǔn)用鋼絲繩吊運。
6吊索具的安全檢查
6.1各區(qū)域班組長應(yīng)每天檢查本班組所使用的吊索具,操作者應(yīng)在使用前仔細(xì)檢查吊索具。各作業(yè)區(qū)應(yīng)每周對本區(qū)域的吊索具進行抽檢,每月進行一次全面的檢查。煉鋼廠將隨時對各作業(yè)區(qū)所使用的吊索具進行抽檢。
6.2在吊索具的檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)及時提請具有資格的人員進行評審,確定處置措施。
6.3吊具可采用維修、更換附件等方式恢復(fù)起吊性能,經(jīng)檢查合格后可繼續(xù)使用。
6.4對達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)的吊索具,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊索具判廢制度,不準(zhǔn)借口降低負(fù)荷使用。
7吊索具的判廢
7.1鋼絲繩的判廢標(biāo)準(zhǔn)
7.1.1鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到表1規(guī)定數(shù)值時,應(yīng)予以報廢。
表1鋼絲繩報廢斷絲數(shù)
安全系數(shù)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)(gb/8918-1996)
繩6w (19)
繩6_ (19)
繩6_ (37)
一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
小于6
12
6
22
11
6-----7
14
7
26
13
大于7
16
8
30
15
一個節(jié)距指鋼絲繩任一股環(huán)繞線一周的距離。6股鋼絲繩的節(jié)距就是在繩上的任意一條母線上數(shù)6節(jié)的間距。
7.1.2鋼絲繩有銹蝕或磨損時,應(yīng)將表1的報廢斷絲數(shù)按表2折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
表2折減系數(shù)表
鋼絲繩磨損量或銹蝕量%
10
15
20
25
30——40
大于40
折減系數(shù)%
85
75
70
60
50
0
7.1.3吊運危險物品的鋼絲繩報廢斷絲數(shù),取一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半,其中包括鋼絲表面磨蝕進行的折減。
7.1.4鋼絲繩中任意一股折斷,或失去承載作用時,應(yīng)予報廢。
7.1.5當(dāng)鋼絲繩的纖維芯(或多層繩股中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑的顯著減小時,應(yīng)予報廢。
7.1.6當(dāng)鋼絲繩彈性下降時,繩徑縮小,節(jié)距伸長,用起來明顯地覺得不易彎曲時,應(yīng)予報廢。
7.1.7當(dāng)鋼絲繩的軸線呈螺旋線形狀,若d1≥4d/3時,應(yīng)予報廢。
式中:d---鋼絲繩名義直徑;
d1—鋼絲繩變形后包括面的直徑;
計算d1時鋼絲繩長度不超過25d.
7.1.8由于機械事故將鋼絲繩壓扁或彎折,造成繩股之間受力不平衡時,應(yīng)予報廢。
7.2吊鏈的報廢標(biāo)準(zhǔn)
7.2.1檢查中鏈條發(fā)生變形、開焊等情況時,應(yīng)予報廢。
7.2.3檢查中發(fā)現(xiàn)鏈條圓鋼直徑磨損達(dá)5%時,應(yīng)予報廢。
7.3吊具的報廢標(biāo)準(zhǔn)
7.3.1吊卡具危險斷面磨損超過10%時,應(yīng)予報廢。
7.3.2吊具其它附件達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,其吊具附件應(yīng)更換或報廢。
7.4其他吊索具的報廢標(biāo)準(zhǔn)
7.4.1各類吊索具應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求或達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)予以報廢。
7.5吊索具報廢的審批
7.5.1鋼絲繩等一般吊索、小型吊具的報廢由煉鋼廠安全員現(xiàn)場查看后,決定報廢。
7.5.2大型吊具的報廢應(yīng)經(jīng)過煉鋼廠主管負(fù)責(zé)人的審批,必要時應(yīng)提請生產(chǎn)安全管理部、設(shè)備管理部進行審批。
7.6吊索具報廢的處置
7.6.1報廢的吊索具應(yīng)立即從工作場所撤出,一時來不及撤出的,鋼絲繩應(yīng)用氣割割斷,其他吊索具應(yīng)作出明顯的報廢標(biāo)識,防止報廢吊索具的誤用。
7.6.2大型吊具經(jīng)批準(zhǔn)報廢后,應(yīng)及時予以處置,屬于固定資產(chǎn)管理的應(yīng)辦理固定資產(chǎn)報廢手續(xù)。
8考核
8.1對違反《吊索具安全管理制度》的作業(yè)區(qū),罰款300---1000元。
第3篇 煉鋼廠鐵水包使用管理制度
1、 目的:
為規(guī)范鐵水包安全使用,避免因日常檢查不到位或操作不當(dāng)造成穿包、漏包事故,特制定本制度。
2、 適用范圍:
運轉(zhuǎn)車間管理的鐵水包、鐵水罐、兌鐵包。
3、 職責(zé)劃分:
4、 細(xì)則
4.1鐵包的打結(jié)與投用.
4.1.1鐵包打結(jié)時應(yīng)保證包胎放正,避免因包胎放偏導(dǎo)致澆注料薄厚不均勻,影響正常使用甚至發(fā)生穿包事故。
4.1.2認(rèn)真填寫鐵包使用跟蹤卡,因包殼變形導(dǎo)致澆注料打結(jié)不均勻時應(yīng)在包卡注明澆注料厚度(重點是兩側(cè)耳軸部位),應(yīng)在包卡注明鐵包打結(jié)所用物料數(shù)量。
4.1.3打結(jié)完畢將包吊出包坑時應(yīng)保持包胎在包內(nèi),不允許先拔包胎再吊包,避免導(dǎo)致包殼變形。
4.1.4新打結(jié)鐵包需養(yǎng)生8小時后拔出包胎進行烘烤,拔出包胎時應(yīng)保證吊鏈位置,用力方向垂直,避免損壞澆注料,包胎拔出后要對澆注料進行檢查,看有無塌料、明顯裂紋。
4.1.5嚴(yán)格按照烘烤制度進行烘烤未達(dá)到烘烤時間要求的包不允許投入使用。
4.1.6需投包時三修人員、廠家、混鐵爐當(dāng)班班長要對新包包況進行確認(rèn)(將包放在回爐鋼包車上,開至轉(zhuǎn)爐-精煉爐走廊下方觀察包況)。
4.1.7混鐵爐要對新投入使用的鐵包進行稱重并記錄。
4.2鐵包的使用.
4.2.1鐵包正常周轉(zhuǎn)時,混鐵爐每個班應(yīng)對周轉(zhuǎn)的每個鐵包進行一次測溫并記錄,測溫要求每包取三個部位六個測溫點渣線部位、耳軸部位、包底。
4.2.2測溫時如果某處溫度明顯高于同一部位其它點(>20℃)則定位重點監(jiān)測部位,當(dāng)班需對該包測溫3次,并通知煉鐵調(diào)度要求關(guān)注此包包況。
4.2.3鐵包正常周轉(zhuǎn)時,混鐵爐每個班應(yīng)對周轉(zhuǎn)的每個鐵包進行一次包況確認(rèn)并記錄。
4.3甩包標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1測量包殼任一部位溫度超過400℃,立即通知班長,復(fù)測確認(rèn)后甩包處理。
4.3.2使用過程中鐵水包空載狀態(tài)重量與該包投入使用是重量減輕≥4t,通知班長確認(rèn)后甩包處理。
4.3.3使用過程中檢查包內(nèi)耐材,發(fā)現(xiàn)明顯掉塊、裂紋通知班長進行確認(rèn),無法判斷是否影響使用的,應(yīng)先甩包并上報車間進行檢查確認(rèn)。
4.3.4兌鐵包在使用過程中發(fā)現(xiàn)工作層侵蝕嚴(yán)重,能夠觀察到明顯的永久層磚縫應(yīng)立即甩包。
4.3.5使用過程中發(fā)現(xiàn)包殼透氣孔發(fā)紅等異常情況,應(yīng)立即通知班長進行確認(rèn)。
5、 考核
5.1鐵包跟蹤卡未按照要求填寫,考核責(zé)任人20元/項。
5.2新包投用時未按要求測量并記錄單重的考核責(zé)任人50元/項。
5.3未按照要求及時甩包的考核責(zé)任人100元/項。由此導(dǎo)致事故按照事故情節(jié)及造成損失大小加倍考核。
6、本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行,本制度最終解釋權(quán)歸運轉(zhuǎn)車間。
煉鋼廠運轉(zhuǎn)車間
二0一三年二月一日
第4篇 某煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條 設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上,利用人的五官或儀器工具,對設(shè)備進行定點、定期的檢查。
第四條 點檢定義
1.日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后,由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn),用人的五官(視、聽、嗅、摸、觸)和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進行的檢查。
2. 定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用**,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進行全面檢查和測定。
第五條 點檢“五定”: 定點即確定設(shè)備的檢測點,確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備,找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位;定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護點逐個制定標(biāo)準(zhǔn),如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù),也是判別該部位是否劣化的尺度;定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期;定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備;定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章 職 責(zé)
第六條 各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢,對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條 電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條 崗位操作工職責(zé)
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時,需緊急處理的要及時處理,不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進行處理,并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。
4、進行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護工作。
第九條 電修車間職責(zé)
1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄,對崗位操作工進行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要,編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。
5、搜集設(shè)備狀態(tài)信息,進行設(shè)備劣化傾向管理,定量分析,及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中,并及時進行處理;在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的,應(yīng)及時報生產(chǎn)科,由生產(chǎn)科安排時間停機處理。
第三章 點檢周期及區(qū)域劃分
第十條 電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班,各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下:
周一,天車系統(tǒng)
周二,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三,連鑄系統(tǒng)
周四,運行系統(tǒng),包括汽化,除塵,水處理系統(tǒng)
周五,上料系統(tǒng)
周六,地面設(shè)備
周日,高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機等。
第四章 附 則
第十一條 本辦法的附件有:
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條 本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條 本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條 本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條 本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。
第5篇 煉鋼廠設(shè)備檢修管理制度
1、目的
明確煉鋼廠設(shè)備檢修立項、準(zhǔn)備、實施及結(jié)束期間各單位的管理責(zé)任及聯(lián)系確認(rèn)制度。
2、使用范圍
煉鋼廠所屬設(shè)備檢修工作,不包含車間內(nèi)部組織的臨時小故障處理。
3、管理權(quán)限
機械動力科為設(shè)備檢修的主管單位。負(fù)責(zé)組織設(shè)備檢修項目的確立、設(shè)備檢修施工方案的制定審核、檢修進程與檢修質(zhì)量監(jiān)督及檢修過程中的技術(shù)支持,并對實施過程中的安全監(jiān)督、檢查。
生產(chǎn)計劃科為設(shè)備檢修的組織協(xié)調(diào)單位。負(fù)責(zé)配合組織設(shè)備檢修項目的確立,設(shè)備停機與恢復(fù)生產(chǎn)的指令下達(dá)及檢修過程中的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。
安全科為設(shè)備檢修的安全管理單位。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前安全方案的審核及檢修過程中的安全監(jiān)督、檢查。
各車間為設(shè)備檢修的主體單位。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃的申報、檢修施工方案制定、檢修施工組織、負(fù)責(zé)檢修進程、檢修質(zhì)量與安全措施落實,并對實施過程中的安全負(fù)責(zé)。
4、管理辦法
4.1 日常檢修
4.1.1日常檢修由機械動力科、生產(chǎn)計劃科及安全科每周二組織全廠各車間召開“周設(shè)備檢修會”共同確定。
4.1.2各車間上報本周(周三至下周二)設(shè)備檢修計劃(項目、內(nèi)容、時間與安全措施)。
4.1.3機械動力科與生產(chǎn)計劃科根據(jù)檢修模型與各車間上報的檢修項目共同確定“周檢修計劃”,明確每日檢修項目、檢修內(nèi)容、檢修時間。需要聯(lián)合檢修項目,明確檢修單位主從配合關(guān)系。
4.1.4 模型外檢修項目由機械動力科進行實際情況確認(rèn),明確檢修內(nèi)容與時間,并向生產(chǎn)計劃科提出申請,由生產(chǎn)計劃科根據(jù)生產(chǎn)情況進行生產(chǎn)安排,并分別向分管廠長匯報。
4.1.5“周檢修計劃”形成后由生產(chǎn)計劃科形成材料上報制造部總調(diào)度室、制造部計劃處、煉鋼廠生產(chǎn)廠長、設(shè)備廠長,由機械動力科上報設(shè)備部。
4.1.6 生產(chǎn)計劃科按照“周檢修計劃”協(xié)調(diào)制造部計劃處,安排每日品種生產(chǎn)與設(shè)備檢修,每日早生產(chǎn)例會對當(dāng)天檢修項目、時間進行通報。
4.1.7 機械動力科按照“周檢修計劃”監(jiān)督每日設(shè)備檢修施工進度與質(zhì)量,每日早生產(chǎn)例會對當(dāng)天檢修項目的具體內(nèi)容進行通報。
4.1.8 安全科對每日檢修項目進行安全監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。
4.1.9 各車間按照“周檢修計劃”安排日常設(shè)備檢修工作,并確保各項安全措施落實到位。
4.2 年修、聯(lián)合檢修
4.2.1 配合公司其他單位進行的年修、聯(lián)合檢修,由機械動力科組織各車間研究并匯總檢修項目、檢修內(nèi)容、檢修時間,形成檢修方案,方案中必須明確安全措施。
4.2.2 生產(chǎn)計劃科根據(jù)鐵鋼平衡,按照檢修方案,制定廠內(nèi)年修、聯(lián)合檢修計劃,并根據(jù)檢修情況制定能源介質(zhì)平衡方案。對于無法安排的檢修項目,與機械動力科及相關(guān)車間共同協(xié)商。
4.2.3形成廠內(nèi)年修、聯(lián)合檢修計劃后經(jīng)生產(chǎn)、設(shè)備廠長批準(zhǔn)后,組織廠內(nèi)聯(lián)合檢修準(zhǔn)備會。
4.2.4 各車間根據(jù)年修、聯(lián)合檢修計劃制定車間內(nèi)部檢修方案、安全措施,由機械動力科、安全科進行審批,最終由機械動力科形成廠內(nèi)聯(lián)合檢修方案。
4.3 非計劃檢修
4.3.1各車間臨時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患需要平衡時間進行處理,需向機械動力科提出申請,由車間行政主任向生產(chǎn)廠長進行匯報。由機械動力科確認(rèn)后將檢修項目、內(nèi)容、時間向設(shè)備廠長進行匯報。由生產(chǎn)計劃科根據(jù)生產(chǎn)情況進行安排。
4.3.2 非計劃檢修項目由所屬車間與機械動力科共同制定檢修方案,方案中必須明確安全措施。由機械動力科協(xié)調(diào)相關(guān)配合車間,由生產(chǎn)計劃科安排生產(chǎn)配合。
4.3.3 非計劃檢修項目影響正常日檢修計劃時,由機械動力科向設(shè)備部進行匯報,由生產(chǎn)計劃科向制造部進行匯報,由兩科室共同協(xié)調(diào)后續(xù)周檢修調(diào)整。
4.4 突發(fā)設(shè)備故障檢修
4.4.1 發(fā)生突發(fā)設(shè)備故障,責(zé)任車間與機械動力科、生產(chǎn)計劃科執(zhí)行煉鋼廠《請示報告制度》。
4.5 生產(chǎn)調(diào)度檢修信息聯(lián)系
4.5.1 廠生產(chǎn)調(diào)度按照生產(chǎn)計劃科運行科長制定的當(dāng)班檢修計劃(含非計劃檢修),根據(jù)生產(chǎn)情況,在具備停機提前1小時通知相關(guān)檢修單位車間調(diào)度。停機前再次通知車間調(diào)度進行確認(rèn),并做好停機記錄。
4.5.2 各車間調(diào)度按照廠生產(chǎn)調(diào)度指令,按照《煉鋼廠設(shè)備檢維修、定修、年修安全管理體系》、《煉鋼廠檢維修作業(yè)掛牌管理制度》、《煉鋼廠高、低壓供配電系統(tǒng)停送電聯(lián)系確認(rèn)制》、《煉鋼廠介質(zhì)停送聯(lián)系確認(rèn)制》及車間內(nèi)部的《設(shè)備檢修管理制度》執(zhí)行。
4.5.3涉及多個車間進行檢修作業(yè)時,按主從關(guān)系進行配合檢修。執(zhí)行《本鋼煉鋼廠檢維修安全管理規(guī)定》。從屬檢修單位檢修作業(yè)前需與主體檢修單位聯(lián)系確認(rèn),經(jīng)主體單位確認(rèn)后,方可進行,不能影響主體單位檢修。
4.5.4 檢修過程中停、送介質(zhì)信息聯(lián)系。廠生產(chǎn)調(diào)度在接到停、送介質(zhì)指令后,廠生產(chǎn)調(diào)度向相關(guān)介質(zhì)供應(yīng)單位下達(dá)停、送介質(zhì)指令。廠調(diào)度必須由專人負(fù)責(zé)停、送介質(zhì)指令的接收與傳達(dá),指令傳達(dá)采用錄音電話。在絕保試驗期間需履行簽字確認(rèn)。在指令下達(dá)過程中,雙方要進行重復(fù)確認(rèn)。同時,廠生產(chǎn)調(diào)度對“接受停送介質(zhì)指令的時間”、“發(fā)令單位、部門名稱”、“發(fā)令人的姓名”、“指令的具體內(nèi)容”及“下達(dá)指令的具體時間”、“下達(dá)指令的具體內(nèi)容”、“接收指令人的姓名”進行文字記錄。
4.5.5 檢修設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)時,由設(shè)備主體車間車間調(diào)度確認(rèn)具備生產(chǎn)條件后,通知廠生產(chǎn)調(diào)度。由廠生產(chǎn)調(diào)度組織恢復(fù)生產(chǎn),并做好恢復(fù)記錄。
4.5.6突發(fā)設(shè)備故障檢修時,廠生產(chǎn)調(diào)度、車間調(diào)度執(zhí)行煉鋼廠《請示報告制度》
5、本規(guī)定從下發(fā)之日開始執(zhí)行。要求各車間制定車間內(nèi)部檢修管理制度。
第6篇 煉鋼廠煤氣搶、檢修安全管理制度
1、目的
為了確保煤氣搶檢修作業(yè)過程中從業(yè)人員安全及作業(yè)任務(wù)的順利完成，特制定本制度。
2、組織
各類煤氣搶檢修設(shè)立搶檢修指揮中心，指揮中心主任由設(shè)備廠長擔(dān)任，設(shè)備科在檢修單位主控室成立搶檢修臨時檢修指揮中心。
2.1參與單位
生產(chǎn)調(diào)度室?? 安全環(huán)?？?? 設(shè)備科?? 技術(shù)科??? 各參檢單位
2.2職責(zé)
2.2.1生產(chǎn)調(diào)度主任：負(fù)責(zé)整個搶檢修期間的全面協(xié)調(diào)工作，搶檢修過程中緊急突發(fā)狀態(tài)下的全權(quán)指揮工作。
2.2.2當(dāng)班生產(chǎn)調(diào)度主任：負(fù)責(zé)突發(fā)狀態(tài)下信息傳遞工作；負(fù)責(zé)檢修過程中各種協(xié)調(diào)的具體工作及緊急狀況下人員車輛及緊急救援物資的調(diào)配等協(xié)調(diào)性工作。
2.2.3綜合管理科：負(fù)責(zé)整個搶檢修過程中的后勤保障工作。
2.2.4安全環(huán)保科：全面負(fù)責(zé)整個搶檢修的各項安全工作；緊急狀況下安全警戒、處置安全方案的編訂工作及安全應(yīng)急預(yù)案啟動工作。
2.2.5技術(shù)科：負(fù)責(zé)整個搶檢修前后煤氣系統(tǒng)的停運、清掃、氣體置換以及啟運前的氣體置換方案的制定；緊急狀況下處置技術(shù)方案的制定；處置過程中的指導(dǎo)監(jiān)督落實工作。
2.2.6設(shè)備科：負(fù)責(zé)煤氣系統(tǒng)搶檢修的執(zhí)行工作；負(fù)責(zé)特定狀況下的處置方案的執(zhí)行工作。
2.2.7各參檢單位：按照搶檢修計劃，切實執(zhí)行各項安全規(guī)定并落實各項安全措施，安全順利優(yōu)質(zhì)高效的完成作業(yè)任務(wù)。
3、搶檢修安全規(guī)定
3.1參與搶、檢修的全體人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行煤氣安全技術(shù)規(guī)程及安全生產(chǎn)搶檢修制度，并嚴(yán)格執(zhí)行維修派工單制度。作業(yè)人員必須隨身佩戴便攜式一氧化碳報警儀，作業(yè)環(huán)境有害氣體濃度超標(biāo)或氧氣濃度不足時，應(yīng)佩戴空氣或氧氣呼吸器，設(shè)專職監(jiān)護人。
3.2各單位計劃內(nèi)檢修，根據(jù)檢修項目，提前有維修主管到檢修單位，同單位維修主管、安全員及崗位班組長到現(xiàn)場實地查看、了解、咨詢檢修相關(guān)情況及緊急情況下逃生及救援的安全通道情況，并根據(jù)檢修項目的規(guī)模、種類和特點，制訂檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全措施（內(nèi)容必須包括檢修項目、安全技術(shù)措施、安全負(fù)責(zé)人及參檢人、安全確認(rèn)人或部門，防止意外事故預(yù)案等），檢修前組織參檢人員召開檢修專題會議，告知傳達(dá)落實。
3.3臨時搶修，單人作業(yè)必須確定安全監(jiān)護人，二人以上項目必須指定一人負(fù)責(zé)安全，并嚴(yán)格執(zhí)行維修派工單制度。
3.4搶、檢修安全責(zé)任（監(jiān)護）人條件及職責(zé)
擔(dān)任檢修項目安全責(zé)任人的員工，必須熟悉本項目工藝操作及技術(shù)特點，有較豐富的實踐經(jīng)驗，責(zé)任心強。工作前，應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)項目各項安全措施是否到位，所用的材料、工具是否存在缺陷，工作中，及時糾正人的不安全行為，觀察提醒物的不安全狀態(tài)，項目竣工后，督促清理現(xiàn)場物料，組織人員安全撤離。
3.5嚴(yán)禁崗位工跨工種擔(dān)任安全監(jiān)護人。
3.6搶、檢修安全責(zé)任（監(jiān)護）人在項目未結(jié)束,必須堅守崗位,不得擅離職守。
3.7分廠內(nèi)其它單位及外協(xié)單位人員參加的檢修項目，作業(yè)前到廠安全環(huán)?？坪灦ò踩珔f(xié)議書，項目所在單位必須與檢修方事先進行安全技術(shù)交底。廠內(nèi)部單位相互檢修，由項目所在單位安全員與檢修方簽定安全責(zé)任卡，同時對檢修方人員違規(guī)違章行為有責(zé)任監(jiān)督與糾治。
3.8各類危險作業(yè)，必須按煉鋼廠安全管理制度及程序辦理相關(guān)手續(xù)后，動火點必須備有相應(yīng)、有效的滅火器材和一氧化碳測定器；進入煤氣設(shè)備或管道內(nèi)作業(yè)，必須配備便攜式一氧化碳測定器和便攜式氧氣測定器，并采取聯(lián)系呼叫措施予以安全確認(rèn)；工作人員每次進入設(shè)施內(nèi)工作的間隔時間至少在2小時以上，中間到無煤氣地點休息。相關(guān)動火作業(yè)、進入密閉、半密閉容器作業(yè)必須辦理相應(yīng)的作業(yè)手續(xù)后方可作業(yè)。
3.9帶煤氣危險的搶檢修作業(yè)，如帶煤氣抽堵盲板、帶煤氣接管、轉(zhuǎn)爐換探料尺、操作插板等，不應(yīng)在雷雨天進行，不宜在夜間進行；作業(yè)時，操作人員應(yīng)佩戴空氣正壓呼吸器或隔絕式防毒面具，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：
3.9.1工作場所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號、煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等；
3.9.2距工作場所 40米內(nèi)，不應(yīng)有火源并應(yīng)采取防止著火的措施，與工作無關(guān)人員應(yīng)離開作業(yè)點40米以外；
3.9.3應(yīng)使用不發(fā)火星的工具，如銅制工具或涂有足夠厚度潤滑油脂的鐵制工具；
3.9.4距作業(yè)點10米以外才可安設(shè)照明裝置；
3.9.5不應(yīng)在具有高溫源的爐窯等建、構(gòu)筑物內(nèi)進行帶煤氣作業(yè)。
3.10在檢修中零散使用民工的單位，項目安全責(zé)任人同時對民工安全負(fù)責(zé)。
3.11各類檢修，凡涉及危險性較大，過程復(fù)雜，操作特殊等情況，必須填寫《危險作業(yè)預(yù)知卡》，涉及到的具體檢修項目，由安全部門或單位安全員確定。
第7篇 煉鋼廠設(shè)備設(shè)施安全管理制度
1目的和適用范圍
為了適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使安全管理逐步實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，進一步規(guī)范設(shè)備設(shè)施的安全管理，特制定本制度。
本制度適用于武鋼集團昆鋼股份煉鋼廠所屬科室、作業(yè)區(qū)所轄設(shè)備設(shè)施。
2規(guī)范性引用文件
《煉鋼安全規(guī)程》（aq2001-2004）
3術(shù)語、定義
設(shè)備設(shè)施安全管理制度：是指在生產(chǎn)建設(shè)工作中必須使用的設(shè)備設(shè)施，通過安全管理，為保證安全生產(chǎn)，保護員工的安全與健康的規(guī)則。
4職責(zé)
4.1設(shè)備能源管理科負(fù)責(zé)依據(jù)《煉鋼安全規(guī)程》（aq2001-2004）制定設(shè)備設(shè)施的安全管理制度，組織定期或不定期檢查，督促作業(yè)區(qū)及相關(guān)方對設(shè)備設(shè)施的安全隱患進行整改。
4.2安全環(huán)保監(jiān)督管理科對設(shè)備設(shè)施的檢查及安全隱患整改進行監(jiān)督，并對安全隱患整改提供資金支持。
4.3各科室、作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)配合本專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全管理的實施，負(fù)責(zé)對安全隱患的執(zhí)行落實情況進行督促、檢查和考核。
5管理內(nèi)容
5.1廠房
5.1.1冶煉與澆注廠房內(nèi)產(chǎn)生大量熱量及有害氣體、煙塵，設(shè)計應(yīng)考慮良好的通風(fēng)散熱與采光條件，轉(zhuǎn)爐、鐵水貯運與預(yù)處理、鋼水澆注等熱源點上方，應(yīng)有良好的通風(fēng)道；熱源點周圍的建、構(gòu)筑物應(yīng)考慮高溫影響，采取相應(yīng)的隔熱防護措施。
5.1.2廠房結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮風(fēng)、雨、雪、灰等動（靜）載荷及各種自然因素影響，主廠房屋面四周應(yīng)設(shè)欄桿，并在適當(dāng)位置設(shè)置清掃通道等；廠房應(yīng)合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。
5.1.3煉鋼主廠房，應(yīng)設(shè)置貫通各跨間，并與各跨間進出口及主工作平臺相通的安全走廊，其寬度不小于1m。
5.1.4橋式起重機司機室與摩電道，原則上應(yīng)相對布置；若兩者位于同一側(cè)，則應(yīng)有安全防護措施。
5.1.5應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的安全標(biāo)志設(shè)置要求和實際生產(chǎn)情況，在廠房內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和有關(guān)建筑物適當(dāng)部位，設(shè)置符合規(guī)定的安全標(biāo)志。
5.1.6廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設(shè)施，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝避雷設(shè)施，設(shè)施要確保有效。
5.2建、構(gòu)筑物
5.2.1各種建、構(gòu)筑物的建設(shè)，應(yīng)符合土建規(guī)范的各項規(guī)定；各種設(shè)備與建、構(gòu)筑物之間，應(yīng)留有滿足生產(chǎn)、檢修需要的安全距離；移動車輛與建、構(gòu)筑物之間，應(yīng)有0.8m以上的安全距離。
5.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構(gòu)筑物，應(yīng)有防護措施；所有高溫作業(yè)場所，如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區(qū)等，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)降溫設(shè)施。
5.2.3防火設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)遵守gbj16等消防法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質(zhì)的液壓站等易發(fā)生火災(zāi)的建、構(gòu)筑物，應(yīng)設(shè)自動火警報警裝置，作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置消防水系統(tǒng)和消防通道。
5.2.4廠房內(nèi)梯子應(yīng)采用不大于45°的斜梯（特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯），梯子設(shè)置應(yīng)符合gb4053.1、gb4053.2的規(guī)定。轉(zhuǎn)爐、連鑄主平臺，兩側(cè)應(yīng)設(shè)梯子。
5.2.5操作位置高度超過1.5m的作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)固定或移動式平臺；固定式鋼平臺應(yīng)符合gb4053.4的規(guī)定，平臺負(fù)荷應(yīng)滿足工藝設(shè)計要求。
高于1.5m的平臺，寬于0.25m的平臺縫隙，深于1m的敞口溝、坑、池，其周邊應(yīng)設(shè)置符合gb4053.3規(guī)定的安全欄桿（特殊情況例外），不能設(shè)置欄桿的，其上口應(yīng)高出地坪0.3m以上。
平臺、走廊、梯子應(yīng)防滑。易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面，應(yīng)采用耐火材料鋪設(shè)。
5.2.6轉(zhuǎn)爐的爐下區(qū)域，應(yīng)采取防止積水的措施；爐下漏鋼坑應(yīng)按防水要求設(shè)計施工，其內(nèi)表應(yīng)砌相應(yīng)防護材料保護，且干燥后方可使用；爐下鋼包車、渣盆車運行區(qū)域，地面應(yīng)保持干燥；爐下熱潑渣區(qū)，周圍應(yīng)設(shè)防護結(jié)構(gòu)，其地坪應(yīng)防止積水；爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點，應(yīng)在耐熱混凝土基礎(chǔ)上鋪砌厚鑄鐵板或采取其它措施保護。
5.2.7不允許滲水的坑、槽、溝，應(yīng)按防水要求設(shè)計施工。
5.2.8煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆鑄區(qū)及其附件的地表與地下，不應(yīng)設(shè)置水管（專用滲水管除外）、電纜等管線；如管線必須從上述區(qū)域經(jīng)過，應(yīng)采取可靠的保護措施。
5.2.9易積水的坑、槽、溝，應(yīng)有排水措施；所有與鋼水、液渣接觸的包、槽、工具及其作業(yè)區(qū)域，不應(yīng)有冰雪、積水，不應(yīng)堆放潮濕物品和其它易燃、易爆物品。
5.2.10作業(yè)區(qū)域電纜隧道應(yīng)設(shè)火警自動報警裝置，并應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置自動滅火裝置；長度超過7m的電纜隧道，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)氣樓。
5.2.11密閉的深坑、池、溝，應(yīng)考慮設(shè)置換氣設(shè)施，以利維護人員進入。
5.2.12廢鋼處理設(shè)施應(yīng)有可靠的安全防護措施，落錘破碎間（場）應(yīng)設(shè)封閉型防護結(jié)構(gòu)，廢鋼爆破應(yīng)采用泄壓式爆破坑。
5.2.13廠區(qū)緊急出入口、通道、走廊、樓梯等，應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明，其設(shè)計應(yīng)符合gb50034的規(guī)定。
5.3煉鋼相關(guān)設(shè)備
5.3.1鐵水包、鋼水包、中間包、渣盆
5.3.1.1鐵水包、鋼水包、中間包的殼體上，應(yīng)有排氣孔。
5.3.1.2包體耳軸，應(yīng)位于包體合成重心以上0.2～0.4m的對稱中心，其安全系數(shù)應(yīng)不小于8，并以1.25倍負(fù)荷進行重負(fù)荷試驗合格方可使用。
5.3.1.3使用中的設(shè)備，耳軸部位應(yīng)定期進行探傷檢測。凡耳軸出現(xiàn)內(nèi)裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于耳軸直徑的10％、機械失靈、磚襯磨損超過規(guī)定，均應(yīng)報修或報廢。
5.3.1.4鐵水包、鋼水包、中間包修砌后，應(yīng)保持干燥，并烘烤至要求溫度方可使用。
5.3.1.5用于鐵水預(yù)處理的鐵水包與用于爐外精煉的鋼水包，應(yīng)經(jīng)常維護包口，包口嚴(yán)重結(jié)殼，應(yīng)停止使用。
5.3.1.6渣盆使用前應(yīng)進行檢查，其盆內(nèi)不應(yīng)有水或潮濕的物料。
5.3.1.7鋼水包滑動水口，每次使用前應(yīng)進行清理、檢查，并調(diào)試合格。
5.3.1.8鐵水包、鋼水包內(nèi)的自由空間高度（液面至包口），應(yīng)滿足工藝設(shè)計的要求。
5.3.1.9鐵水包、鋼水包內(nèi)的鐵水、鋼水有凝蓋時，不應(yīng)用其它鐵水包、鋼水包壓凝蓋，也不應(yīng)人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結(jié)殘留物的鐵水、鋼水包不應(yīng)臥放。
5.3.1.10吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的包，應(yīng)與鄰近設(shè)備或建、構(gòu)筑物保持大于1.5m的凈空距離。
5.3.2鐵水包、鋼水包、中間包烘烤器及其它燒嘴
5.3.2.1采用煤氣燃料時，熄火設(shè)施應(yīng)設(shè)置供設(shè)備維修時使用的吹掃煤氣裝置，煤氣吹掃干凈方可修理設(shè)備。
5.3.2.2烘烤器區(qū)域應(yīng)懸掛“禁止煙火”、“當(dāng)心煤氣中毒”等警示牌。
5.3.3地面車輛
5.3.3.1作業(yè)區(qū)內(nèi)的有軌車輛，軌道面應(yīng)與作業(yè)區(qū)地坪一致。
5.3.3.2車輛運行時，應(yīng)發(fā)出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
5.3.3.3鋼水包車、渣盆車的?？刻帲瑧?yīng)設(shè)兩個限位開關(guān)。
5.3.3.4所有車輛，均應(yīng)以設(shè)計載荷通過重車運行試驗合格，方可投入使用。
5.3.4起重設(shè)備
5.3.4.1起重機械及工具，應(yīng)遵守gb6067的規(guī)定；使用起重機械與工具，應(yīng)有完整的技術(shù)證明文件和使用說明；橋式起重機等起重設(shè)備，應(yīng)經(jīng)有關(guān)主管部門檢查驗收合格，方可投入使用。
5.3.4.2起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)靜、動負(fù)荷試驗合格，方可使用，試驗負(fù)荷等應(yīng)按表1規(guī)定執(zhí)行。橋式起重機等負(fù)荷試驗，采用其額定負(fù)荷的1.25倍。
表1起重設(shè)備試驗規(guī)定
名稱?試驗負(fù)荷?試驗時間 分鐘?試驗周期 月
靜負(fù)荷?動負(fù)荷
起重電葫蘆?1.25ph?1.1ph?15?12
手搖卷揚機?1.25ph?1.1ph?15?12
鏈?zhǔn)狡鹬貦C?1.25ph?1.1ph?15?12
滑式及復(fù)式滑車?1.25ph?1.1ph?15?12
千斤頂?1.25ph?1.1ph?15?12
鋼絲繩及鋼鏈?2ph?-?15?6
麻繩及棉紗繩?2ph?-?15?6
注：?ph為設(shè)備的額定負(fù)荷。
第8篇 某煉鋼廠設(shè)備設(shè)施安全管理制度
1目的和適用范圍
為了適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,使安全管理逐步實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,進一步規(guī)范設(shè)備設(shè)施的安全管理,特制定本制度。
本制度適用于武鋼集團昆鋼股份煉鋼廠所屬科室、作業(yè)區(qū)所轄設(shè)備設(shè)施。
2規(guī)范性引用文件
《煉鋼安全規(guī)程》(aq2001-2004)
3術(shù)語、定義
設(shè)備設(shè)施安全管理制度:是指在生產(chǎn)建設(shè)工作中必須使用的設(shè)備設(shè)施,通過安全管理,為保證安全生產(chǎn),保護員工的安全與健康的規(guī)則。
4職責(zé)
4.1設(shè)備能源管理科負(fù)責(zé)依據(jù)《煉鋼安全規(guī)程》(aq2001-2004)制定設(shè)備設(shè)施的安全管理制度,組織定期或不定期檢查,督促作業(yè)區(qū)及相關(guān)方對設(shè)備設(shè)施的安全隱患進行整改。
4.2安全環(huán)保監(jiān)督管理科對設(shè)備設(shè)施的檢查及安全隱患整改進行監(jiān)督,并對安全隱患整改提供資金支持。
4.3各科室、作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)配合本專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全管理的實施,負(fù)責(zé)對安全隱患的執(zhí)行落實情況進行督促、檢查和考核。
5管理內(nèi)容
5.1廠房
5.1.1冶煉與澆注廠房內(nèi)產(chǎn)生大量熱量及有害氣體、煙塵,設(shè)計應(yīng)考慮良好的通風(fēng)散熱與采光條件,轉(zhuǎn)爐、鐵水貯運與預(yù)處理、鋼水澆注等熱源點上方,應(yīng)有良好的通風(fēng)道;熱源點周圍的建、構(gòu)筑物應(yīng)考慮高溫影響,采取相應(yīng)的隔熱防護措施。
5.1.2廠房結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮風(fēng)、雨、雪、灰等動(靜)載荷及各種自然因素影響,主廠房屋面四周應(yīng)設(shè)欄桿,并在適當(dāng)位置設(shè)置清掃通道等;廠房應(yīng)合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。
5.1.3煉鋼主廠房,應(yīng)設(shè)置貫通各跨間,并與各跨間進出口及主工作平臺相通的安全走廊,其寬度不小于1m。
5.1.4橋式起重機司機室與摩電道,原則上應(yīng)相對布置;若兩者位于同一側(cè),則應(yīng)有安全防護措施。
5.1.5應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的安全標(biāo)志設(shè)置要求和實際生產(chǎn)情況,在廠房內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和有關(guān)建筑物適當(dāng)部位,設(shè)置符合規(guī)定的安全標(biāo)志。
5.1.6廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設(shè)施,應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝避雷設(shè)施,設(shè)施要確保有效。
5.2建、構(gòu)筑物
5.2.1各種建、構(gòu)筑物的建設(shè),應(yīng)符合土建規(guī)范的各項規(guī)定;各種設(shè)備與建、構(gòu)筑物之間,應(yīng)留有滿足生產(chǎn)、檢修需要的安全距離;移動車輛與建、構(gòu)筑物之間,應(yīng)有0.8m以上的安全距離。
5.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構(gòu)筑物,應(yīng)有防護措施;所有高溫作業(yè)場所,如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區(qū)等,應(yīng)設(shè)置通風(fēng)降溫設(shè)施。
5.2.3防火設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)遵守gbj16等消防法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質(zhì)的液壓站等易發(fā)生火災(zāi)的建、構(gòu)筑物,應(yīng)設(shè)自動火警報警裝置,作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置消防水系統(tǒng)和消防通道。
5.2.4廠房內(nèi)梯子應(yīng)采用不大于45°的斜梯(特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯),梯子設(shè)置應(yīng)符合gb4053.1、gb4053.2的規(guī)定。轉(zhuǎn)爐、連鑄主平臺,兩側(cè)應(yīng)設(shè)梯子。
5.2.5操作位置高度超過1.5m的作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)固定或移動式平臺;固定式鋼平臺應(yīng)符合gb4053.4的規(guī)定,平臺負(fù)荷應(yīng)滿足工藝設(shè)計要求。
高于1.5m的平臺,寬于0.25m的平臺縫隙,深于1m的敞口溝、坑、池,其周邊應(yīng)設(shè)置符合gb4053.3規(guī)定的安全欄桿(特殊情況例外),不能設(shè)置欄桿的,其上口應(yīng)高出地坪0.3m以上。
平臺、走廊、梯子應(yīng)防滑。易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面,應(yīng)采用耐火材料鋪設(shè)。
5.2.6轉(zhuǎn)爐的爐下區(qū)域,應(yīng)采取防止積水的措施;爐下漏鋼坑應(yīng)按防水要求設(shè)計施工,其內(nèi)表應(yīng)砌相應(yīng)防護材料保護,且干燥后方可使用;爐下鋼包車、渣盆車運行區(qū)域,地面應(yīng)保持干燥;爐下熱潑渣區(qū),周圍應(yīng)設(shè)防護結(jié)構(gòu),其地坪應(yīng)防止積水;爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點,應(yīng)在耐熱混凝土基礎(chǔ)上鋪砌厚鑄鐵板或采取其它措施保護。
5.2.7不允許滲水的坑、槽、溝,應(yīng)按防水要求設(shè)計施工。
5.2.8煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆鑄區(qū)及其附件的地表與地下,不應(yīng)設(shè)置水管(專用滲水管除外)、電纜等管線;如管線必須從上述區(qū)域經(jīng)過,應(yīng)采取可靠的保護措施。
5.2.9易積水的坑、槽、溝,應(yīng)有排水措施;所有與鋼水、液渣接觸的包、槽、工具及其作業(yè)區(qū)域,不應(yīng)有冰雪、積水,不應(yīng)堆放潮濕物品和其它易燃、易爆物品。
5.2.10作業(yè)區(qū)域電纜隧道應(yīng)設(shè)火警自動報警裝置,并應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置自動滅火裝置;長度超過7m的電纜隧道,應(yīng)設(shè)置通風(fēng)氣樓。
5.2.11密閉的深坑、池、溝,應(yīng)考慮設(shè)置換氣設(shè)施,以利維護人員進入。
5.2.12廢鋼處理設(shè)施應(yīng)有可靠的安全防護措施,落錘破碎間(場)應(yīng)設(shè)封閉型防護結(jié)構(gòu),廢鋼爆破應(yīng)采用泄壓式爆破坑。
5.2.13廠區(qū)緊急出入口、通道、走廊、樓梯等,應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明,其設(shè)計應(yīng)符合gb50034的規(guī)定。
5.3煉鋼相關(guān)設(shè)備
5.3.1鐵水包、鋼水包、中間包、渣盆
5.3.1.1鐵水包、鋼水包、中間包的殼體上,應(yīng)有排氣孔。
5.3.1.2包體耳軸,應(yīng)位于包體合成重心以上0.2~0.4m的對稱中心,其安全系數(shù)應(yīng)不小于8,并以1.25倍負(fù)荷進行重負(fù)荷試驗合格方可使用。
5.3.1.3使用中的設(shè)備,耳軸部位應(yīng)定期進行探傷檢測。凡耳軸出現(xiàn)內(nèi)裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于耳軸直徑的10%、機械失靈、磚襯磨損超過規(guī)定,均應(yīng)報修或報廢。
5.3.1.4鐵水包、鋼水包、中間包修砌后,應(yīng)保持干燥,并烘烤至要求溫度方可使用。
5.3.1.5用于鐵水預(yù)處理的鐵水包與用于爐外精煉的鋼水包,應(yīng)經(jīng)常維護包口,包口嚴(yán)重結(jié)殼,應(yīng)停止使用。
5.3.1.6渣盆使用前應(yīng)進行檢查,其盆內(nèi)不應(yīng)有水或潮濕的物料。
5.3.1.7鋼水包滑動水口,每次使用前應(yīng)進行清理、檢查,并調(diào)試合格。
5.3.1.8鐵水包、鋼水包內(nèi)的自由空間高度(液面至包口),應(yīng)滿足工藝設(shè)計的要求。
5.3.1.9鐵水包、鋼水包內(nèi)的鐵水、鋼水有凝蓋時,不應(yīng)用其它鐵水包、鋼水包壓凝蓋,也不應(yīng)人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結(jié)殘留物的鐵水、鋼水包不應(yīng)臥放。
5.3.1.10吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的包,應(yīng)與鄰近設(shè)備或建、構(gòu)筑物保持大于1.5m的凈空距離。
5.3.2鐵水包、鋼水包、中間包烘烤器及其它燒嘴
5.3.2.1采用煤氣燃料時,熄火設(shè)施應(yīng)設(shè)置供設(shè)備維修時使用的吹掃煤氣裝置,煤氣吹掃干凈方可修理設(shè)備。
5.3.2.2烘烤器區(qū)域應(yīng)懸掛“禁止煙火”、“當(dāng)心煤氣中毒”等警示牌。
5.3.3地面車輛
5.3.3.1作業(yè)區(qū)內(nèi)的有軌車輛,軌道面應(yīng)與作業(yè)區(qū)地坪一致。
5.3.3.2車輛運行時,應(yīng)發(fā)出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
5.3.3.3鋼水包車、渣盆車的?？刻?應(yīng)設(shè)兩個限位開關(guān)。
5.3.3.4所有車輛,均應(yīng)以設(shè)計載荷通過重車運行試驗合格,方可投入使用。
5.3.4起重設(shè)備
5.3.4.1起重機械及工具,應(yīng)遵守gb6067的規(guī)定;使用起重機械與工具,應(yīng)有完整的技術(shù)證明文件和使用說明;橋式起重機等起重設(shè)備,應(yīng)經(jīng)有關(guān)主管部門檢查驗收合格,方可投入使用。
5.3.4.2起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)靜、動負(fù)荷試驗合格,方可使用,試驗負(fù)荷等應(yīng)按表1規(guī)定執(zhí)行。橋式起重機等負(fù)荷試驗,采用其額定負(fù)荷的1.25倍。
表1起重設(shè)備試驗規(guī)定
名稱試驗負(fù)荷試驗時間 分鐘試驗周期 月
靜負(fù)荷動負(fù)荷
起重電葫蘆1.25ph1.1ph1512
手搖卷揚機1.25ph1.1ph1512
鏈?zhǔn)狡鹬貦C1.25ph1.1ph1512
滑式及復(fù)式滑車1.25ph1.1ph1512
千斤頂1.25ph1.1ph1512
鋼絲繩及鋼鏈2ph-156
麻繩及棉紗繩2ph-156
注:ph為設(shè)備的額定負(fù)荷。
5.3.4.3鐵水包、鋼水包龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件,應(yīng)定期進行檢差,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,必要時吊鉤本體應(yīng)作超聲波探傷檢查。
5.3.4.4鋼絲繩、鏈條等常用起重工具,其使用、維護與報廢應(yīng)遵守gb6067的規(guī)定。
5.3.4.5起重機應(yīng)由經(jīng)專門培訓(xùn)、考核合格的專職人員指揮,同一時刻只應(yīng)一人指揮,指揮信號應(yīng)遵守gb5082-85的規(guī)定。
吊運重包鐵水、鋼水、液渣,應(yīng)確認(rèn)掛鉤掛牢,方可通知起重機司機起吊;起吊時,人員應(yīng)站在安全位置,并盡量遠(yuǎn)離起吊地點。
5.3.4.6起重機啟動和移動時,應(yīng)發(fā)出聲響與燈光信號,吊物不應(yīng)從人員頭頂和重要設(shè)備上方越過;不應(yīng)用吊物撞擊其他物體或設(shè)備;吊物上方不應(yīng)有人。
5.3.5其他設(shè)備
5.3.5.1高溫工作的水冷件,應(yīng)提供事故用水應(yīng)急備用。
5.3.5.2易受高溫或鋼水、液渣噴濺影響的設(shè)備,應(yīng)進行防護。
5.3.5.3人員接近有可能導(dǎo)致人身傷害事故的設(shè)備外露運動部件,應(yīng)設(shè)置防護罩。
5.3.5.4壓力容器的設(shè)計、制造、驗收和使用,應(yīng)遵守壓力容器有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。
5.4轉(zhuǎn)爐設(shè)備與相關(guān)設(shè)施
5.4.1轉(zhuǎn)爐的爐容比應(yīng)合理。
5.4.2氧氣管道應(yīng)在軟管接頭前設(shè)置長1.5m以上的銅管,氧槍軟管接頭應(yīng)有防脫落裝置。
5.4.3轉(zhuǎn)爐采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應(yīng)加強經(jīng)常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
5.4.4轉(zhuǎn)爐煤氣回收,應(yīng)設(shè)一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng);回收煤氣的氧含量不應(yīng)超過2%;煤氣的回收與放散,應(yīng)采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應(yīng)設(shè)點火裝置。
5.4.5轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng),應(yīng)合理設(shè)置放散、吹掃等設(shè)施。
5.5連鑄
5.5.1確定鑄機彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數(shù)時,應(yīng)確保鑄坯凝固長度小于冶金長度。
5.5.2連鑄澆注區(qū),應(yīng)設(shè)事故鋼水包、溢流槽、中間溢流包。
5.5.3結(jié)晶器應(yīng)配置事故供水系統(tǒng),一旦正常供水中斷,即發(fā)出警報,停止?jié)沧?事故供水系統(tǒng)啟動,并在規(guī)定的時間內(nèi)保證鑄機的安全;應(yīng)定期檢查事故供水系統(tǒng)的可靠性。
5.5.4連鑄主平臺以下各層,不應(yīng)設(shè)置油包、氣瓶等易燃、易爆品倉庫或存放點,連鑄平臺上漏鋼事故可能波及到的區(qū)域,不應(yīng)有水或潮濕物品。
5.5.5澆注之前,應(yīng)檢查確認(rèn)設(shè)備處于良好待機狀態(tài),各介質(zhì)參數(shù)符合要求;澆注準(zhǔn)備工作完畢,拉矯機正面不應(yīng)有人,以防引錠桿滑下傷人。
5.5.6澆鑄前應(yīng)對結(jié)晶器進行水壓試驗,合格結(jié)晶器在安裝前應(yīng)擺放在專用臺架上,以防異物落入進出水口內(nèi)。
5.5.7采用煤氣、乙炔和氧氣切割鑄坯時,應(yīng)安裝煤氣、乙炔和氧氣的快速切斷閥;在氧氣、乙炔和煤氣閥站附近,不應(yīng)吸煙和有明火,并應(yīng)配備滅火器材。
5.6動力供應(yīng)與管線
5.6.1供電與電氣設(shè)備
5.6.1.1供電應(yīng)由兩路獨立的高壓電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障或檢修時,另一路電源應(yīng)能保證作業(yè)區(qū)正常生產(chǎn)用電負(fù)荷。
5.6.1.2重要計算機應(yīng)設(shè)置不間斷電源(ups)。
5.6.1.3產(chǎn)生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所,應(yīng)采用密閉電器設(shè)備;有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)采用防暴型電氣設(shè)備。
5.6.1.4轉(zhuǎn)爐傾動設(shè)備應(yīng)設(shè)有可靠的事故斷電緊急開關(guān)。
5.6.1.5電纜不應(yīng)架設(shè)在熱力與燃?xì)夤艿郎?應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、火源與液渣噴濺區(qū);必須通過或鄰近這些區(qū)域時,應(yīng)采取可靠的防護措施;電纜不得與其他管線共溝敷設(shè)。
5.6.1.6作業(yè)區(qū)域變電所與火災(zāi)、爆炸危險或產(chǎn)生大量有毒氣體、粉塵的設(shè)施之間,應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
5.6.2動力管線
5.6.2.1作業(yè)區(qū)域內(nèi)各類燃?xì)夤芫€,應(yīng)架空敷設(shè),并應(yīng)在作業(yè)區(qū)域入口設(shè)總管切斷閥;作業(yè)區(qū)域內(nèi)架空燃?xì)夤艿琅c其他架空管線的最小凈距,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求。
5.6.2.2氧氣、煤氣管道及其支架上,不應(yīng)架設(shè)動力電纜、電線,供自身專用者除外。
5.6.2.3氧氣、煤氣管道,應(yīng)架設(shè)在非燃燒體支架上;當(dāng)沿建筑物的外墻或屋頂敷設(shè)時,該建筑物應(yīng)為無爆炸危險的一、二級耐火等級廠房。
5.6.2.4煤氣、氧氣等可燃?xì)怏w管線,應(yīng)設(shè)吹掃用的蒸汽或氮氣吹掃接頭;吹掃管線應(yīng)防止氣體串通。
5.6.2.5各類動力介質(zhì)管線,均應(yīng)按規(guī)定進行強度試驗及氣密性試驗。
5.6.2.6不同介質(zhì)的管線,應(yīng)涂以不同的顏色,并注明介質(zhì)名稱和輸送方向;各種氣體、液體管道的識別色,應(yīng)符合gb7231規(guī)定。
5.6.2.7閥門應(yīng)設(shè)功能標(biāo)志,并設(shè)專人管理,定期檢查維修。
5.6.3給排水
5.6.3.1生產(chǎn)線消防給水,應(yīng)采用環(huán)狀管網(wǎng)供水;環(huán)狀或雙線給水管道,應(yīng)保證更換管道和閘閥時不影響連續(xù)供水。
5.6.3.2最低溫度在-5℃以下的地區(qū),間斷用水的部件應(yīng)采取防凍措施。
5.6.3.3供水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)兩路獨立電源供電,供水泵應(yīng)設(shè)置備用水泵。
5.6.3.4安全供水水塔(或高位水池),應(yīng)設(shè)置水位顯示和報警裝置;應(yīng)使塔內(nèi)存水保持流動狀態(tài),并應(yīng)定期放水清掃水塔。
5.6.3.5采用噴嘴噴淋水的給水管,應(yīng)裝設(shè)管道過濾器,避免較大粒徑懸浮物帶入噴水管。
5.6.4氧氣
5.6.4.1氧氣管網(wǎng)的設(shè)計、作業(yè)和檢修,應(yīng)符合gb50030、gb16912的規(guī)定;從事氧氣管道檢修、維護和操作的人員,應(yīng)通過有關(guān)安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后方可上崗。
5.6.4.2新敷設(shè)的氧氣管道,應(yīng)脫脂、除銹和鈍化;氧氣管道在檢修和長期使用之后再次使用,應(yīng)預(yù)先用無油壓縮空氣或氮氣徹底吹掃。
5.6.4.3氧氣管道的閥門,應(yīng)選用專用閥門;工作壓力大于0.1mpa時,不應(yīng)選用閘閥。
5.6.4.4氧氣管道和氧氣瓶凍結(jié)時,可采用熱水或蒸汽解凍,不應(yīng)采用火烤、錘擊解凍。
5.6.5乙炔
5.6.5.1使用乙炔氧氣點火槍應(yīng)遠(yuǎn)離電氣柜,點火槍附近不應(yīng)有易燃、易爆物品。
5.6.5.2煤氣進入作業(yè)區(qū)前的管道,應(yīng)裝設(shè)可靠的隔斷裝置。
在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端,應(yīng)設(shè)置放散管;放散管口應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺4m,且應(yīng)引出廠房外。
5.6.5.3作業(yè)區(qū)域煤氣管道的強度試驗和嚴(yán)格性試驗,應(yīng)符合gb6222的要求。
5.6.5.4煉鋼作業(yè)區(qū)域煤氣間斷用戶,不宜使用高爐煤氣或轉(zhuǎn)爐煤氣。
5.7爐渣
5.7.1渣場采用渣包熱潑液渣工藝時,應(yīng)防止熱潑區(qū)地坪積水。
5.7.2采用渣盆傾翻固體渣工藝的中間渣場,砸渣砣作業(yè)時人員不應(yīng)靠近作業(yè)區(qū),防止落物傷人。
5.7.3采用鋼渣水淬工藝時,應(yīng)確保沖渣水量大于最小的水渣比;發(fā)現(xiàn)沖渣水量小于規(guī)定值時,應(yīng)停止水淬,以防爆炸。
5.8修爐
5.8.1修爐作業(yè)施工區(qū)要求
5.8.1.1施工區(qū)應(yīng)有足夠照明,危險區(qū)域應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志及臨時圍欄等。
5.8.1.2有可能泄露煤氣、氧氣、高壓蒸汽、其他有害氣體與煙塵的部位,應(yīng)采取防護措施。
5.8.1.3施工區(qū)域耐火磚磚垛高度應(yīng)不超過1.9m,重質(zhì)耐火磚磚垛高度不超過1.5m,垛間應(yīng)留寬度大于1m的人行通道。
5.8.1.4施工區(qū)域至作業(yè)區(qū)外部,應(yīng)臨時建立廢磚清運、耐火材料輸送的專用通道,以保證安全有序、物流暢通。
5.8.1.5高處作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶。
5.8.1.6搭建修爐腳手架應(yīng)經(jīng)檢查連接牢固,腳手架離工作面0.05~0.1m,負(fù)荷不應(yīng)超過279kg/m2,其上物料不應(yīng)集中放置;傾斜跳板寬度應(yīng)不小于1.5m,坡度不大于30°,防滑條間距應(yīng)小于0.3m。
5.8.2轉(zhuǎn)爐修爐
5.8.2.1應(yīng)事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘渣,然后進行拆爐。
5.8.2.2應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行停電、掛牌制度;修爐時,爐體上方和下方不應(yīng)有人作業(yè)或停留。
5.8.2.3在爐體內(nèi)外作業(yè),除執(zhí)行停電掛牌制度外,還應(yīng)將爐體傾動制動器鎖定。
5.9.煤氣設(shè)施、設(shè)備管理要求
5.9.1新建、改建和大修后的煤氣設(shè)施和設(shè)備必須經(jīng)過檢查驗收,符合安全要求并有安全規(guī)程后,方能投入運行,煤氣設(shè)施的驗收應(yīng)有煤氣使用部門和專業(yè)部門參加。
5.9.2煤氣設(shè)備、管道應(yīng)明確劃分管理區(qū)域,并建立嚴(yán)格的安全責(zé)任制。
5.9.3建立煤氣設(shè)施的技術(shù)檔案管理制度,將設(shè)備圖紙,技術(shù)文件,設(shè)備驗收報告,竣工說明書,竣工圖等完整資料歸檔保存。
509.4建立煤氣設(shè)施運行情況的運行記錄。
5.9.5煤氣設(shè)施應(yīng)進行定期檢查。對于設(shè)備腐蝕情況,管道壁厚等每年重點檢查一次,并將檢查情況記錄以備查閱。
第9篇 煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度
第一章總則
第一條為了加強電氣設(shè)備的點檢管理，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行，減緩設(shè)備劣化，防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。
第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上，利用人的五官或儀器工具，對設(shè)備進行定點、定期的檢查。
第四條點檢定義
1.日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后，由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)，用人的五官（視、聽、嗅、摸、觸）和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進行的檢查。
2.定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用**，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進行全面檢查和測定。
第五條點檢“五定”：定點即確定設(shè)備的檢測點，確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備，找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位；定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護點逐個制定標(biāo)準(zhǔn)，如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別該部位是否劣化的尺度；定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期；定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備；定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。
第二章職責(zé)
第六條各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢，對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。
第七條電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。
第八條崗位操作工職責(zé)
1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進行點檢并做相關(guān)記錄。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進行處理，并記錄情況。
3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。
4、進行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護工作。
第九條電修車間職責(zé)
1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。
3、按計劃進行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄，對崗位操作工進行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。
4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要，編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。
6、搜集設(shè)備狀態(tài)信息，進行設(shè)備劣化傾向管理，定量分析，及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中，并及時進行處理；在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的，應(yīng)及時報生產(chǎn)科，由生產(chǎn)科安排時間停機處理。
第三章點檢周期及區(qū)域劃分
第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班，各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進行點檢。
1、定期點檢周期規(guī)定為一周。
2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下：
周一，天車系統(tǒng)
周二，轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)
周三，連鑄系統(tǒng)
周四，運行系統(tǒng)，包括汽化，除塵，水處理系統(tǒng)
周五，上料系統(tǒng)
周六，地面設(shè)備
周日，高低壓配電系統(tǒng)
以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機等。
第四章附則
第十一條本辦法的附件有：
煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表
第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。
第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸，按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。
第十五條 本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。
第10篇 某煉鋼廠生產(chǎn)事故管理與考核制度
總? 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
（一）生產(chǎn)事故的定義：凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào)，動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
（二）、生產(chǎn)事故分類及分級：
1.生產(chǎn)事故的分類：生產(chǎn)工藝事故；生產(chǎn)運輸事故；能源動力事故；生產(chǎn)設(shè)備事故；生產(chǎn)質(zhì)量事故；安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工：
生產(chǎn)工藝事故，由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核；
生產(chǎn)運輸事故，由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核；
能源動力事故，由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核；
生產(chǎn)設(shè)備事故，由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核；
生產(chǎn)質(zhì)量事故，由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故，由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核（具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定）。
1.2 當(dāng)發(fā)生事故，分析既有操作原因又有設(shè)備原因時，按主次責(zé)任定性，并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料；
⑵、各種原燃料斷料；
⑶、各種因操作失誤造成的停機；
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒；
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料；
⑵、各種原燃料斷料；
⑶、各種因操作失誤造成的停機；
⑷、懸料；
⑸、結(jié)瘤；
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出；
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦；
③、封不住鐵口、渣鐵外溢；
④、鐵口冒泥；
2.2.2、鐵溝事故：主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵；
②、水渣放炮；
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸；
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐；
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料；
②、撕皮帶；
③、拉錯料；
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料；
②、爐頂料罐裝重料；
③、爐頂上密封閥漏煤氣；礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線；
⑵、管道行程；
⑶、懸料；
⑷、連續(xù)塌料；
⑸、爐墻結(jié)厚；
⑹、爐缸堆積；
⑺、爐冷；
⑻、爐缸凍結(jié)；
⑼、爐體跑火、跑渣；
⑽、爐缸燒穿；
⑾、爐底燒穿；
⑿、爐皮燒穿；
⒀、大灌渣；
⒁、高爐結(jié)瘤；
⒂、風(fēng)口吹管燒穿；
⒃、風(fēng)口燒穿；
⒄、風(fēng)口二套燒穿；風(fēng)口大套燒穿；
⒅、緊急停水；緊急停電；
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng)；
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞；
⑵、煤粉罐跑煤；
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌；
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道；
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼；
⑶、散裝料堵下料口；
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐；
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道；
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏；
⑺、鋼水溫度太低；
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣；
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標(biāo)卡爐口；
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮；
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼；
⑵、鋼包包襯漏鋼；
⑶、鋼包滑板鉆鋼；
⑷、鋼包上下水口鉆鋼；
⑸、鋼包透氣磚不透氣；
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
