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崗位職責是什么
車身崗位是汽車制造業(yè)中的核心職位，主要負責汽車車身的設計、制造和質量控制，確保車輛外觀美觀、結構堅固并符合安全標準。
崗位職責要求
1. 具備深厚的機械工程知識，熟悉汽車車身構造和材料特性。
2. 精通cad/cam軟件，能進行精確的車身設計和模擬分析。
3. 了解汽車行業(yè)的法規(guī)和標準，確保產品合規(guī)性。
4. 具備良好的項目管理能力，能協(xié)調各部門資源以按時完成項目。
5. 注重細節(jié)，對產品質量有高度的責任感。
6. 能夠處理復雜的技術問題，并提出創(chuàng)新解決方案。
7. 具備良好的溝通技巧，能有效與團隊成員和其他部門協(xié)作。
崗位職責描述
車身崗位的日常工作涉及多個環(huán)節(jié)，包括概念設計、詳細設計、樣車制作、試驗驗證及生產準備等。在概念設計階段，需要結合市場需求和汽車發(fā)展趨勢，提出創(chuàng)新設計方案。在詳細設計階段，利用專業(yè)軟件繪制車身結構圖，進行強度、剛度和耐久性分析，確保車身性能。樣車制作期間，密切配合工程團隊，解決可能出現(xiàn)的問題，優(yōu)化設計。試驗驗證階段，參與碰撞測試、風洞試驗等，確保車身安全性和空氣動力學性能。在生產準備階段，與生產線工程師合作，制定生產工藝流程，確保批量生產的順利進行。
有哪些內容
1. 車身造型設計：根據(jù)市場調研和品牌定位，創(chuàng)建獨特且符合人體工程學的車身外形。
2. 結構設計：設計車身骨架和覆蓋件，確保結構穩(wěn)定性、重量優(yōu)化和制造可行性。
3. 材料選擇：評估不同材料的性能，如鋼材、鋁合金或復合材料，以實現(xiàn)成本和性能的最佳平衡。
4. 工藝規(guī)劃：制定焊接、沖壓、裝配等工藝流程，提高生產效率和產品質量。
5. 質量控制：設立嚴格的質量標準，進行過程監(jiān)控，確保車身部件的精度和一致性。
6. 合規(guī)性檢查：對照國家和行業(yè)標準，確保車身設計符合法規(guī)要求。
7. 協(xié)作與溝通：與內外部團隊（如設計團隊、工程團隊、供應商等）保持緊密聯(lián)系，協(xié)調資源，解決技術難題。
8. 持續(xù)改進：關注行業(yè)動態(tài)和技術進步，不斷優(yōu)化車身設計，提升產品競爭力。
車身崗位的職責涵蓋了從創(chuàng)意構思到生產實施的全過程，要求從業(yè)者具備扎實的專業(yè)技能、敏銳的市場洞察力和出色的團隊協(xié)作能力，以打造高質量、安全可靠的汽車產品。
車身崗位職責范文
第1篇 汽車車身設計崗位職責
汽車車身結構設計工程師 上海華驛汽車技術有限公司 上海華驛汽車技術有限公司,上海華驛 崗位職責:
1、應用catia、ug軟件在客戶現(xiàn)場完成客戶及公司項目主管分配的相關設計工作;
2、完成白車身相關報告文檔制作工作;
3、協(xié)助項目主管完成白車身相關零部件在cae分析及試制試裝過程產生的相關問題整改;
任職要求:
1、具有3年及以上汽車白車身工程結構設計經驗;白車身零部件分總成設計項目經驗;
2、能正確快速繪制相關斷面,了解車身鈑金常用材料及其特性,了解鈑金件生產制造工藝;
3、能熟練應用catia、ug軟件進行參數(shù)建模及工程圖紙設計;
4、熟練應用辦公軟件制作報告及文檔;
5、具備良好的溝通交流能力;
第2篇 車身件工程師崗位職責
車身開閉件工程師 法國賽科技術工程集團中國總公司 賽科工業(yè)科技開發(fā)(武漢)有限公司,法國賽科技術工程集團中國總公司,賽科工業(yè),賽科 工作職責:
1)負責開閉件結構數(shù)模設計;
2)負責開閉件系統(tǒng)運動校核設計;
3) 負責開閉件bom編制及相關技術文檔編寫
4)負責開閉件數(shù)據(jù)發(fā)布
崗位要求
1) 大專及以上學歷,車輛工程,機械設計等相關專業(yè)
2) 3年及以上相關工作經驗
3) 熟悉車身開發(fā)流程及相關法規(guī),熟悉車身鈑金件制造工藝
4) 熟練使用catia 軟件
5) 較好的溝通與協(xié)調能力
第3篇 車身內飾工程師崗位職責
車身及內飾分析工程師-上海 上海通用汽車 上汽通用汽車有限公司,sgm,上海通用汽車,別克,通用汽車,上汽通用 工作職責:
1.按照gvdp流程和子系統(tǒng)分析規(guī)范,制定子系統(tǒng)前期開發(fā)的虛擬評估計劃,執(zhí)行虛擬分析任務,指導子系統(tǒng)設計開發(fā),滿足產品開發(fā)的需求,并及時進行模型和報告歸檔;
according to gvdp and ssts, planning smt development virtual assessment plan, implement analysis to achieve smt structure development requirements; archive model and reports on time
2.通過對開發(fā)過程中的子系統(tǒng)進行結構優(yōu)化設計,滿足產品的精益設計要求;并針對子系統(tǒng)在后期的性能試驗及制造過程中出現(xiàn)的問題,按需快速反應,提供高效解決方案,從而推動虛擬分析在全過程中的應用;
optimize smt structure for lean design; support issue resolve in validation test.
3.根據(jù)部門和科室的能力發(fā)展計劃和r-l-m計劃,承擔或參與能力發(fā)展項目,滿足項目的按時順利進行;積極負責或參與dfss項目,積累設計經驗;從而使個人和團隊的能力發(fā)展?jié)M足預期的目標。
develop technology capability based on department capability development plan and rlm plan. implement dfss project.
4.主動進行學習和培訓,多和同事合作共享,提高個人和團隊的設計開發(fā)能力;及時總結產品設計經驗和issue解決經驗,并以lessons learned、更新現(xiàn)有分析規(guī)范、創(chuàng)建新的分析規(guī)范、專利、論文等形式提供交付物。
upgrading development capability by self-learning, training, sharing with colleagues, summary lesson learned, development e_perience and update or develop analysis procdures. protect technology by patent.
任職資格:
1.學歷:全日制本科及以上學歷,理工科相關專業(yè)
2.專業(yè)能力:熟悉結構強度及疲勞理論,了解制造裝配工藝;熟悉有限元基本原理,了解力學基本理論;熟悉汽車產品的結構設計
3.英語能力:cet4及以上,熟練使用英語進行口頭和書面交流
4.計算機能力:熟悉office辦公軟件及team center系統(tǒng)
5.其他技能:熟悉相關cae軟件(nastran,abaqus,ncode,hyperworks,ls-dyna3d)的應用;
第4篇 車身設計員崗位職責
駕駛室設計員(白車身) 上汽依維柯紅巖商用車 上汽依維柯紅巖商用車有限公司,上汽依維柯紅巖,上汽依維柯紅巖商用車,上汽紅巖,上汽依維柯 崗位職責:
1、協(xié)助擬訂公司技術創(chuàng)新和產品開發(fā)戰(zhàn)略
2、負責白車身開發(fā)的相關工作
3、負責制訂白車身開發(fā)技術方案
4、負責制訂試驗方案,編制試驗委托書等
5、負責公告、環(huán)保目錄、ccc認證所申報的產品參數(shù)、配置的核對,提供申報所需的技術支持
6、負責生產現(xiàn)場的技術服務,及時解決相關技術問題
7、參與產品市場調研和銷售服務工作
任職要求:
1、具有汽車專業(yè)、大學本科及以上學歷
2、工作經驗2年以上
3、具有極強的機械設計專業(yè)知識及汽車工程相關專業(yè)知識,熟悉新產品開發(fā)全過程,知識全面
第5篇 汽車車身工程師崗位職責
汽車電子射頻 車身天線工程師 崗位職責
1、負責車身電子遙控發(fā)射、遙控接收電路的原理圖及pcb設計,負責高頻天線的的仿真設計測試匹配;
2、負責peps低頻電路的設計、低頻線圈的設計、低頻電磁場的仿真與標定等工作;
3、負責發(fā)動機止動式防盜線圈的設計測試與電路匹配;
4、負責射頻產品的無委會認證;
5、負責射頻電路cc&sc分析及dfmea編制;
崗位要求
1、本科及以上學歷,電磁場與無線技術、電波傳播與天線、通訊工程、電子信息工程、微波通訊等相關專業(yè),5年以上直接從事高頻電路及天線開發(fā)研發(fā)經驗,有汽車電子射頻工作經驗者優(yōu)先考慮;
2、較好的高頻電路理論基礎,熟悉傳輸線分析、smith 圓圖、高頻放大器、高頻濾波器、高頻天線設計與匹配等;
3、熟練使用網絡分析儀、頻譜儀、示波器等測試儀器和測試工具;
4、熟練使用ads/hfss等射頻仿真軟件,有高頻天線仿真設計匹配經驗者優(yōu)先;
5、熟練掌握原理圖設計工具及pcb設計工具軟件(如altium desingner等);
6、有較強的動手能力和工作主動性,喜歡挑戰(zhàn),熱愛汽車電子射頻開發(fā)工作,具有良好的團隊精神。 崗位職責
1、負責車身電子遙控發(fā)射、遙控接收電路的原理圖及pcb設計,負責高頻天線的的仿真設計測試匹配;
2、負責peps低頻電路的設計、低頻線圈的設計、低頻電磁場的仿真與標定等工作;
3、負責發(fā)動機止動式防盜線圈的設計測試與電路匹配;
4、負責射頻產品的無委會認證;
5、負責射頻電路cc&sc分析及dfmea編制;
崗位要求
1、本科及以上學歷,電磁場與無線技術、電波傳播與天線、通訊工程、電子信息工程、微波通訊等相關專業(yè),5年以上直接從事高頻電路及天線開發(fā)研發(fā)經驗,有汽車電子射頻工作經驗者優(yōu)先考慮;
2、較好的高頻電路理論基礎,熟悉傳輸線分析、smith 圓圖、高頻放大器、高頻濾波器、高頻天線設計與匹配等;
3、熟練使用網絡分析儀、頻譜儀、示波器等測試儀器和測試工具;
4、熟練使用ads/hfss等射頻仿真軟件,有高頻天線仿真設計匹配經驗者優(yōu)先;
5、熟練掌握原理圖設計工具及pcb設計工具軟件(如altium desingner等);
6、有較強的動手能力和工作主動性,喜歡挑戰(zhàn),熱愛汽車電子射頻開發(fā)工作,具有良好的團隊精神。
第6篇 汽車車身設計工程師崗位職責
汽車車身結構設計工程師 上海華驛汽車技術有限公司 上海華驛汽車技術有限公司,上海華驛 崗位職責:
1、應用catia、ug軟件在客戶現(xiàn)場完成客戶及公司項目主管分配的相關設計工作;
2、完成白車身相關報告文檔制作工作;
3、協(xié)助項目主管完成白車身相關零部件在cae分析及試制試裝過程產生的相關問題整改;
任職要求:
1、具有3年及以上汽車白車身工程結構設計經驗;白車身零部件分總成設計項目經驗;
2、能正確快速繪制相關斷面,了解車身鈑金常用材料及其特性,了解鈑金件生產制造工藝;
3、能熟練應用catia、ug軟件進行參數(shù)建模及工程圖紙設計;
4、熟練應用辦公軟件制作報告及文檔;
5、具備良好的溝通交流能力;
第7篇 車身技術工程師崗位職責
車身匹配工程師-工藝技術部 湖北大冶漢龍汽車有限公司 湖北大冶漢龍汽車有限公司,漢龍 職責描述:
1.負責貫徹執(zhí)行與pbom相關的部門kpi指標。
2.負責pbom文件的編制、發(fā)布、優(yōu)化。
3.負責pbom體系文件的編制、換版。
4.負責新項目研究院方面的ebom文件的確認。
5.負責新項目試制階段及量產階段的pbom工藝驗證。
6.負責四大工藝生產過程出現(xiàn)的中pbom一致性問題的分析支持。
7.完成上級交辦的其他工作任務。
崗位要求:
1.車輛工程、機械設計相關專業(yè)大專及以上學歷,助理工程師及以上;
2.從事整車廠pbom工作3年以上;
3.能夠運用cad、catia、office等軟件的能力;
4.掌握機械原理、機械制圖、四大工藝、包裝設計等基本知識;
5.掌握整車開發(fā)流程、ts16949、項目管理等知識;
6.了解四大工藝生產管理知識及體系管理知識;
7.具有良好的溝通協(xié)調能力、執(zhí)行能力、良好的學習能力、培訓能力。
第8篇 車身附件工程師崗位職責
車身附件工程師 領途汽車 領途汽車有限公司,領途 1、本科及以上學歷,有3年以上整車企業(yè)車身附件設計工作經驗;
2、能熟練操作相關專業(yè)軟件;
3、熟悉汽車開發(fā)流程和現(xiàn)代化制造工藝,具備車身附件開發(fā)設計能力;熟悉本崗位所承擔零部件的最新技術和相關法規(guī)的要求,并熟練掌握相關產品標準。
4、良好的人際溝通、口頭及書面表達能力。
第9篇 車身項目經理崗位職責
車身項目管理高級經理 浙江電咖汽車科技有限公司 浙江電咖汽車科技有限公司,電咖,電咖汽車,電咖 職責描述:
1. 協(xié)調車身系統(tǒng)規(guī)劃資源,確保車身項目順利推進;
2. 協(xié)調規(guī)劃部各部門,進行項目匯報和資源整合;
3. 管理ppb項目投資,跟蹤工程更改;
4. 進行知識、經驗的積累和整理,制訂ppb項目相關工作流程。
任職要求:
1.本科及以上學歷,機械、工業(yè)工程、管理相關專業(yè),碩士及以上優(yōu)先;
2.具備項目管理經驗,具備pmp證書,較強的創(chuàng)新意識,良好的計劃與組織能力,優(yōu)秀的溝通能力;
3.熟練使用相關辦公軟件。具有嚴謹?shù)倪壿嬎季S能力,良好的抗壓能力與學習能力,認真細致;
4.有一定的組織、協(xié)調、分析、寫作能力。
第10篇 客車車身設計工程師崗位職責
崗位職責:
1、熟悉客車車身結構、生產流程及制作工藝;
2、熟悉汽車整車結構布置,對車身結構有足夠的認識;
3、熟悉與汽車相關的標準法規(guī)、車身開發(fā)流程、有關設計標準、規(guī)范 ;
任職資格:
1、本科及以上學歷,機械、汽車設計等相關專業(yè);
2、3年以上客車車身、整車設計工作經驗;
3、熟練使用cadugcatia等設計軟件;
4、能獨立完成設計主圖;
第11篇 車身工程師崗位職責
車身工程師 揚州道爵新能源發(fā)展有限公司 揚州道爵新能源發(fā)展有限公司,道爵 職責描述:
職責一:車身及附件各總成的試制完善工作
1、負責新產品或改型產品車型車身及附件的試制及數(shù)據(jù)采集;
2、負責車身及附件的試驗項目、試驗計劃、試驗方法及判斷基準的確認;
3、負責試驗過程跟蹤及試驗結果判斷;
4、負責產品設計、試制、試驗和試生產過程中有關車身及附件問題的整改;
5、負責車身及附件各總成的試制樣車評審、工藝評審,提高設計質量水平;
6、負責車身及附件供應商管理和相關技術支持工作;
7、對車身及附件各總成的試制驗證進行跟蹤,解決底盤系統(tǒng)在設計、試制、焊裝、試驗、試生產等過程中的技術質量問題;
8、負責協(xié)調有關單位,協(xié)助完成新開發(fā)汽車車身及附件產品的試制、焊裝、試裝、試驗、試生產和鑒定等工作;
9、負責對研究院設計工程師提供的資料數(shù)據(jù),對車身及附件相關系統(tǒng)的匹配優(yōu)化和分析設計、相關產品的法規(guī)適應性和應用、相關系統(tǒng)及零部件技術文件的編制及校核工作。
職責二:專業(yè)能力提升
1、收集車身及附件各總成新材料、新工藝方法、新法規(guī)等信息,并在設計開發(fā)過程中合理應用;
2、根據(jù)本科室的培訓計劃,積極參訓,提升專業(yè)技術能力。
職責三:個人工作計劃與績效考評
1、根據(jù)部門計劃,按時完成個人月度工作計劃及月度績效承諾的編制,經批準后實施;
2、配合上級領導完成個人績效月度與季度考評。
職責四:完成上級領導交辦的臨時工作
基本技能要求
1、具有英語能力:英語三級或以上;
2、計算機能力: catia、 office、autocad熟練操作;
3、5年以上汽車車身相關專業(yè)工作經驗
具有專業(yè)知識
1、掌握機械、模具制作、焊接工藝相關理論知識;
2、熟悉鈑金成型工藝、焊接工裝夾具制作要求。
第12篇 試制車身崗位職責
車身試制經理 1.管理車身、涂裝試制(主要是試制供應商的管理)以及前期技術交流
2.熟悉沖壓和車身試制工作;
3,英語及工作軟件(autoform/catia/ms office等)滿足工作要求。 1.管理車身、涂裝試制(主要是試制供應商的管理)以及前期技術交流
2.熟悉沖壓和車身試制工作;
3,英語及工作軟件(autoform/catia/ms office等)滿足工作要求。
第13篇 車身工裝崗位職責
崗位職責:1. 負責公司承接的夾具、輸送設備項目的管理實施,包括但不限于設計、生產、客戶對接、裝配、質量、預算、工藝、設備、調試、驗收等工作的全面管理;2. 分析、協(xié)調、解決遇到的問題.任職要求:1. 大專以上學歷,機械設計與制造、自動化等專業(yè);2. 熟悉焊裝工藝策劃及非標夾具設計;3. 具備單獨項目管理能力; 4. 熟練操作office、autocad catia、cad等相關軟件。
第14篇 車身部長崗位職責
車身部長 1、負責部門日常管理及工作安排;
2、負責項目中車身方案制定,項目進度總體把控;
3、負責白車身斷面設計和結構布置;
4、負責與供應商技術交流,供應商管理與評價;
5、負責項目要求的試制及現(xiàn)場生產服務等;
1、本科及以上學,汽車、機械等相關專業(yè)畢業(yè);
2、懂得車身系統(tǒng)平臺化設計、車身系統(tǒng)的標準、實驗大綱等技術文件的編制;
3、熟悉車身系統(tǒng)開發(fā)及質量控制;
4、有較強的協(xié)調能力、管理能力及分析判斷能力;
5、10年以上主機廠相關工作經驗,5年以上相關管理工作經驗。
1、負責部門日常管理及工作安排;
2、負責項目中車身方案制定,項目進度總體把控;
3、負責白車身斷面設計和結構布置;
4、負責與供應商技術交流,供應商管理與評價;
5、負責項目要求的試制及現(xiàn)場生產服務等;
第15篇 車身方案崗位職責
車身部長 1、負責部門日常管理及工作安排;
2、負責項目中車身方案制定,項目進度總體把控;
3、負責白車身斷面設計和結構布置;
4、負責與供應商技術交流,供應商管理與評價;
5、負責項目要求的試制及現(xiàn)場生產服務等;
1、本科及以上學,汽車、機械等相關專業(yè)畢業(yè);
2、懂得車身系統(tǒng)平臺化設計、車身系統(tǒng)的標準、實驗大綱等技術文件的編制;
3、熟悉車身系統(tǒng)開發(fā)及質量控制;
4、有較強的協(xié)調能力、管理能力及分析判斷能力;
5、10年以上主機廠相關工作經驗,5年以上相關管理工作經驗。
1、負責部門日常管理及工作安排;
2、負責項目中車身方案制定,項目進度總體把控;
3、負責白車身斷面設計和結構布置;
4、負責與供應商技術交流,供應商管理與評價;
5、負責項目要求的試制及現(xiàn)場生產服務等;
第16篇 車身方案工程師崗位職責
白車身高級方案工程師 1. 5年以上汽車白車身焊裝方案工程師經驗,最好有做過白車身方案leader經驗。
2. 英語聽說讀寫工作能用,思維敏捷,有長遠志向。
3. 有外資白車身工作經驗的佳。
4. 最好有做過中大型的項目經驗。 1. 5年以上汽車白車身焊裝方案工程師經驗,最好有做過白車身方案leader經驗。
2. 英語聽說讀寫工作能用,思維敏捷,有長遠志向。
3. 有外資白車身工作經驗的佳。
4. 最好有做過中大型的項目經驗。
第17篇 車身工藝崗位職責
技術副總經理(沖壓、焊接技術) 常青機械 合肥常青機械股份有限公司,常青機械,常青股份 崗位職責:
1、制定分公司技術、質量管理月度工作計劃,內部kpi績效指標建立和月度匯總、評價、激勵;
2、負責組織新產品的開發(fā)、調試驗證,過程所有apqp/ppap的文件建立,產品bom表維護更新;
3、負責分公司模、夾、檢具的管理,參與工裝的開發(fā)、設計、調試驗證;
4、負責分公司ts16949質量管理體系標準實施與評審,各項質量管理指標建立、評價、激勵;
5、負責與顧客就技術、質量重大問題對接、處理;
6、負責分公司降本提效的技術配合,工藝改進、工作改善推進,沖壓、焊接自動化實施;
任職條件:
1、年齡:35-45歲,學歷:大專及以上,機制及相關專業(yè);
2、汽車模具行業(yè)5年以上工作經驗,熟悉汽車車身沖壓、焊裝工藝及技術質量要求;
3、技術、質量管理崗位工作不少于5年;
4、能熟練運用ts16949、vda6.3體系管理;
5、具有合資制造型企業(yè)工作經歷者優(yōu)先。
第18篇 車身結構設計師崗位職責
崗位職責
1.根據(jù)車身主斷面完成分總成結構設計,并確保在設計周期內完成設計。
2.完成工程圖及相關設計文件的。
3.參與并指導相關試制工作。
崗位要求
1.具有汽車設計、汽車理論、工程力學、汽車車身設計等專業(yè)知識背景;
2.具備一定的鈑金材料特性及沖壓特性、焊接工藝、模夾具工作特性等相關專業(yè)知識;
3.對rps系統(tǒng)及尺寸鏈、公差分配有一定的了解;
4.熟練運用三維設計軟件及辦公軟件;
5.大學本科及以上學歷,專業(yè)對口;
6.有2年及以上的工作經歷。有相關項目經驗優(yōu)先;
7.具有較強的溝通協(xié)調能力和團隊合作精神;
8.保密意識強,對企業(yè)忠誠。
第19篇 車身結構主管工程師崗位職責
車身和閉合件結構分析主管工程師 北京華泰汽車控股有限公司 北京華泰汽車控股有限公司,華泰 職責描述:
1、負責車身部件的剛度、強度和焊點疲勞仿真分析及結構優(yōu)化、改進工作;
2、主導車身分析疑難問題點的分析解決工作;
3、參與剛度、強度及疲勞耐久相關試驗工作,參與制定試驗需求,結合試驗與仿真分析改進設計;
4、根據(jù)整車開發(fā)大項目的計劃表,協(xié)助結構分析科科長制定車身分析計劃,并根據(jù)實際的工作進行關鍵節(jié)點的進度控制;
5、撰寫、校對、審閱與車身剛度、強度和疲勞耐久仿真相關的技術文件分析報告;
6、指導車身分析工程師編寫分析報告及技術文件;
7、負責收集世界主流汽車制造公司的強度和疲勞耐久分析流程、規(guī)范,結合市場反饋,編制強度和疲勞耐久分析的流程、規(guī)范,給高層決策提供信息支持;
8、協(xié)助結構分析科科長制定強度和疲勞耐久分析相關的能力建設規(guī)劃,參與完成相關能力建設;
9、參與制定并實施車身分析工程師及助理工程師的專業(yè)技能培訓工作;
10、協(xié)助設計部門開展車身開發(fā)的相關技術支持工作。
任職要求:
1、汽車、機械、力學、材料等相關專業(yè),本科以上學歷(碩士優(yōu)先考慮);
2、參加過汽車結構cae分析(剛強度及耐久)、汽車開發(fā)、項目管理等方面的培訓;
3、5年以上相關工作經驗(兩年主機廠工作經歷者優(yōu)先),兩款車型車身分析經歷;
4、力學、有限元、焊點疲勞等理論知識扎實;
5、熟悉車身及開閉件剛度、強度及耐久分析流程、標準、方法;
6、熟練操作ansa, hyperworks等建模軟件;
7、精通nastran、optistruct、abaqus、fatigue、ncode等多種主流分析軟件;
8、熟悉汽車專業(yè)知識和項目開發(fā)流程;
9、知識面廣、善于溝通與交際;有較強應變能力,有責任心,對人熱情,較強的組織能力;優(yōu)秀的團隊合作意識。
第20篇 車身內飾設計崗位職責
汽車設計-車身/內飾/外飾/保險杠/座椅 制訂汽車研發(fā)項目中涉及汽車產品開發(fā)、設計、改進的有關工作計劃;
組織開展整車開發(fā)、配套、零部件設計工作,并提供創(chuàng)新建議;
組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統(tǒng)的選型、布置、性能匹配優(yōu)化和汽車開發(fā)項目的技術管理;
組織開展汽車設計開發(fā)項目的委托試制和驗收工作;
通過汽車樣品生產,協(xié)助改進產品設計,優(yōu)化生產過程,為現(xiàn)場失效分析、糾正措施提供專業(yè)技術支持,并撰寫分析報告;
開發(fā)汽車新產品及工藝,完善現(xiàn)有汽車產品及其生產流程;
為汽車工程設計,生產及采購汽車零部件提供建議,以免造成偏差。
制訂汽車研發(fā)項目中涉及汽車產品開發(fā)、設計、改進的有關工作計劃;
組織開展整車開發(fā)、配套、零部件設計工作,并提供創(chuàng)新建議;
組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統(tǒng)的選型、布置、性能匹配優(yōu)化和汽車開發(fā)項目的技術管理;
組織開展汽車設計開發(fā)項目的委托試制和驗收工作;
通過汽車樣品生產,協(xié)助改進產品設計,優(yōu)化生產過程,為現(xiàn)場失效分析、糾正措施提供專業(yè)技術支持,并撰寫分析報告;
開發(fā)汽車新產品及工藝,完善現(xiàn)有汽車產品及其生產流程;
為汽車工程設計,生產及采購汽車零部件提供建議,以免造成偏差。
