歡迎光臨管理者范文網
當前位置:管理者范文網 > 安全管理 > 管理制度 > 安全管理制度

工程施工安全管理制度匯編(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數:24

工程施工安全管理制度

包括哪些

工程施工安全管理制度是確保建設項目順利進行的重要基石,它涵蓋了多個關鍵領域,包括但不限于:

1. 安全責任制:明確各級管理人員的安全職責,從項目經理到現(xiàn)場工人都需承擔相應的安全責任。

2. 安全規(guī)程:制定并執(zhí)行各類作業(yè)的安全操作規(guī)程,如高空作業(yè)、電氣作業(yè)、機械操作等。

3. 安全檢查:定期進行施工現(xiàn)場的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

4. 應急管理:建立應急響應機制,應對可能發(fā)生的安全事故。

5. 培訓教育:對員工進行安全知識和技能的培訓,提高安全意識。

6. 事故報告與處理:規(guī)定事故報告流程及事故后的處理程序。

培訓內容

1. 安全法規(guī)知識:讓員工了解國家和地方的相關安全生產法律法規(guī),增強法律意識。

2. 工程安全技術:教授員工如何正確使用施工設備,以及在特殊環(huán)境下的安全防護措施。

3. 風險識別與評估:教會員工識別工作中的潛在風險,并學會評估風險等級。

4. 應急救援技能:進行急救知識和消防技能的培訓,提升員工的自救互救能力。

5. 安全文化:培養(yǎng)員工的安全文化素養(yǎng),形成“人人關注安全,人人參與安全”的良好氛圍。

應急預案

應急預案是預防和應對突發(fā)事件的關鍵,主要涵蓋以下幾個方面:

1. 事故分類:根據可能發(fā)生的事故類型,如火災、坍塌、中毒等,制定相應的應急計劃。

2. 應急組織:設立應急指揮中心,明確各應急小組的職責和任務。

3. 應急資源:儲備必要的救援設備和物資,確保在緊急情況下能快速調動。

4. 演練計劃:定期進行應急演練,檢驗預案的有效性,提高應急反應速度和效率。

5. 后期處理:設定事故后恢復工作的流程,包括現(xiàn)場清理、損失評估和修復工作。

重要性

工程施工安全管理制度的重要性不容忽視,它直接關系到:

1. 人員生命安全:制度的嚴格執(zhí)行可以有效減少工傷事故,保障員工的生命安全。

2. 工程進度:安全事故往往導致工程延誤,完善的管理制度能預防事故,確保工程按時完成。

3. 企業(yè)聲譽:頻繁的安全事故會損害企業(yè)的社會形象,良好的安全管理有助于維護企業(yè)聲譽。

4. 法律合規(guī):遵守相關法規(guī),避免因安全事故引發(fā)的法律責任。

5. 經濟效益:通過預防事故,降低保險費用和賠償支出,間接提高經濟效益。

建立健全的工程施工安全管理制度是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障,需要全體員工共同參與,從制度到實踐,從理論到行動,形成全員關注安全、重視安全的良好態(tài)勢。

工程施工安全管理制度范文

第1篇 裝修工程施工安全管理措施

(一)、裝修期間各類腳手架較多,要切實抓好施工作業(yè)面的防護,使用高梯作業(yè)時,2米以上的高梯要設專人扶梯。

(二)、交叉作業(yè)時常發(fā)生,施工中切實抓好防護,做到防砸,設專人負責監(jiān)督檢查,制定專項的防護方案(措施)和交底、教育。

(三)、現(xiàn)場易燃品較多,要加強電氣焊防火管理和各種明火作業(yè)管理,尤其在外圍架子上及室內各種管道豎井內動用明火,保障看火人在動火部位的下方,要設放置火花下落的容器。

(四)、分包商較多,要提前做好安全協(xié)議的簽訂,分清責任;在施工中做好監(jiān)督檢查。

(五)、做好安全技術交底,尤其要強調操作工人必須堅持使用安全帶和保險繩。

(六)、加強日常安全檢查,及時排除施工中出現(xiàn)的各種險情。特別應注意外裝修架與建筑物的拉接措施,架子的防護措施。

(七)、內裝修應抓好以下幾個方面的工作:

1、室內各種水平洞口和立洞口的防護是否齊全。

2、室內使用電梯等工具,是否符合安全技術規(guī)定。

3、注意內裝修用的腳手架是否符合安全技術標準。

4、注意內裝修作業(yè)時所使用的各種染料、涂料和粘結劑是否揮發(fā)有毒氣體,如有此種問題,應做好通風和人員防毒作業(yè)保護工作。

第2篇 工程施工安全生產與管理制度

安全生產事關穩(wěn)定大局,是構建和諧社會的重要基礎,也是每一個工程項目施工企業(yè)的一項重要的工作。公路工程施工涉及專業(yè)面廣、技術要求高,影響因素多。如何保障工程項目安全生產,防止和減少各類安全事故的發(fā)生,本文將從以下幾個方面表述筆者的看法。

一、公路工程施工安全管理

公路工程安全生產管理是以保證公路工程項目建成以后以及施工過程中以安全為目的的標準化、科學化的管理。而公路施工過程的安全管理尤其重要,其基本任務是發(fā)現(xiàn)、分析和控制工程施工過程中的危險、有害因素,建立安全管理系統(tǒng),制定相應的安全管理制度,對企業(yè)內部實施安全監(jiān)督、檢查,對各類人員進行安全知識的培訓和教育,防止發(fā)生事故和職業(yè)病,避免、減少有關損失。

公路工程施工安全管理的特點是由公路工程產品特點、技術特點和施工特點決定的。產品特點包括:公路工程產品的固定性、體形龐大、多樣性、易損性、社會性。技術特點包括:線長點多、工種復雜、形式多樣、特種作業(yè)多、作業(yè)技術含量低。施工特點包括:施工流動性大,作業(yè)場所不可能永久固定。施工受自然環(huán)境和外界干擾的影響大。因此,以上特點決定了公路工程施工安全管理必須建立健全安全生產管理體系,安全生產規(guī)章制度具體細致,安全管理要注重協(xié)調性。

二、公路工程施工安全生產的主要控制措施

(一)加強安全文化建設,強化安全意識,實現(xiàn)安全觀念規(guī)范化

提高全員安全素質,建立并完善安全管理的思想意識體系?,F(xiàn)代化安全管理理念認為,生產事故的發(fā)生雖然有其突發(fā)性和偶然性,但事故是可以預測、預防和控制的?!邦A防為主”是現(xiàn)代化安全管理的基本原則。提高認識,完善安全管理措施,采取科學的施工技術,我們相信,除人力不可抗拒的自然災害外,通過我們的努力,事故都應當可以預防。

(二)建立健全公路工程施工安全管理組織體系,明確安全生產的責任人

安全是與生產過程中的許多環(huán)節(jié)和條件發(fā)生聯(lián)系并受其制約的,不考慮這些聯(lián)系和制約關系,只是孤立地從個別環(huán)節(jié)或在某一局部范圍內分析和研究安全保障,是難以奏效的。制定安全保障技術與管理方案,完善公路施工企業(yè)的安全管理組織機構和人員配置,保證各類安全生產管理制度能認真貫徹執(zhí)行,各項安全生產責任制能落實到人。明確各級部門負責人為安全生產第一責任人,堅持管生產必須管安全的責任制原則。

三)建立完善的安全管理制度

1.依據施工企業(yè)的自身特點,應建立《安全生產管理總則》等指導性安全管理文件,制定《安全生產責任制》。

2.明確各級人員的安全生產崗位責任制,對日常安全管理工作,應建立相應的《安全檢查制度》、《安全監(jiān)督制度》、《安全技術交底制度》、《安全生產獎懲制度》、《有毒有害作業(yè)管理制度》、《勞保用品管理制度》、《廠內交通運輸安全管理條例》等管理制度。

3.對工傷事故應建立《傷亡事故管理制度》、《傷亡事故責任者處理規(guī)定》、《職業(yè)病報告處理制度》等制度。

4.在安全教育培訓方面,應建立《安全培訓教育制度》、《三級安全教育制度》、《日常安全教育和考核制度》和《臨時性安全教育》等制度等等。

(四) 施工人員的安全生產培訓與教育考核

在建立了各類安全生產管理制度和安全操作規(guī)程,落實機構和人員安全生產責任制后,安全管理措施所要涉及的內容是各類人員的安全教育和安全培訓。公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現(xiàn)場的一線操作人員,都必須接受相應的安全教育和培訓。

對作業(yè)人員要加強職業(yè)培訓、教育,使作業(yè)人員具有高度的安全責任心,并且要熟悉相應的業(yè)務,有熟練的操作技能,具備有關物料、設備、設施、防止工藝參數變動及泄漏等的危險、危害知識和應急處理能力,在緊急情況下能采取正確的應急方法,事故發(fā)生時有自救、互救能力。

(五)安全管理的監(jiān)督與日常檢查

安全管理堅持動態(tài)管理的原則,安全管理措施的動態(tài)表現(xiàn)就是監(jiān)督與檢查。通過監(jiān)督檢查,保證本單位各層面的安全教育和培訓能正常有效地進行,保證本單位安全生產投入的有效實施,保證本單位安全設施、安全技術裝備能正常發(fā)揮作用。

三、結論

公路工程施工的安全管理是一項系統(tǒng)工程,涉及到企業(yè)的方方面面,需要全體員工的共同努力,只要我們思想重視、措施得力、評價科學、嚴格管理,就一定能做好安全生產工作。

第3篇 建設工程施工安全管理規(guī)范

一、建筑施工實施過程中存在的安全問題

隨著經濟的發(fā)展,建筑行業(yè)的支柱地位越來越得到體現(xiàn),國家對建筑施工安全也越來越重視,加大了對建筑施工安全生產工作的監(jiān)管力度,使我國建筑業(yè)的事故總量、死亡人數和重特大事故都有所下降,建筑業(yè)總的安全狀況趨于好轉。但是,我們對建筑施工安全生產的形勢仍然不容樂觀,由于國內建筑市場,目前大都采用項目經理為主要責任人的項目承包責任管理體制。采用項目承包責任制,層層分包,在安全管理方面,不盡如人意,建筑施工領域中的各種大小安全事故此起彼伏、層出不窮就說明了這個問題。

施工企業(yè)在生產中的安全與否,已經引起了媒體及社會的廣泛關注。企業(yè)安全生產,漸漸成了一塊形象招牌。如何使施工現(xiàn)場的安全管理跟上社會經濟發(fā)展的時代脈搏,已是一個十分迫切的問題?,F(xiàn)主要介紹建筑施工中存在以下幾個安全問題:

(一)建設單位安全管理問題

將建筑工程的勘查、設計、施工、監(jiān)理層層分包給不同單位,導致施工管理不嚴格、安全培訓不到位和安全投入不足或基本沒有。為了中標,只能把利潤降低,而包工頭又要追求最大利潤,所以會減少他的一切不必要的金額開支,導致安全隱患和安全事故的不斷出現(xiàn)。

(二)勘察、設計、監(jiān)理等單位主要的安全問題

勘察、設計單位不按要求進行勘察或設計,或改變勘察設計文件、法律、法規(guī)和強制性標準,使勘察設計成果存在缺陷,不能保證建筑物和施工人員的安全;或是某些老板為了逃避更多的報建費,要求設計單位出雙份圖紙,增加了安全隱患。監(jiān)理單位未對施工單位的安全技術措施或專項安全施工方案進行認真的審查,在施工工程中也沒有對施工單位落實安全措施的情況進行認真監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患時,也未采取果斷措施予以整改和消除。

二、抓好安全教育

施工現(xiàn)場安全生產保證體系標準是建筑施工企業(yè)內部實施施工現(xiàn)場安全全過程的管理。施工現(xiàn)場安全生產保證體系標準堅持“以人為本”,從人、機、料、法、環(huán)五個不同的方面制定了完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求。從目前建筑業(yè)的人員素質來看,在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員80%以上來自農村,其素質和自我防護意識較差,從業(yè)人員必須通過安全生產教育和培訓達到的以下要求:

首先是必須掌握有關安全生產的法律法規(guī)知識。法律法規(guī)中有很多關于安全生產的內容,這些內容是建筑施工企業(yè)搞好安全生產的工作指南和行為規(guī)范,從業(yè)人員必須了解和掌握。

其次是必須掌握有關生產過程中的安全知識。建筑施工是復雜的系統(tǒng)工程,涉及到安全生產過程的危險源也非常多,對任何一個危險源未進行識別和評價并采取有效的控制措施,都可能導致事故發(fā)生。從業(yè)人員作為建筑施工企業(yè)活動的具體操作者,必須掌握與生產有關的安全知識,只有這樣,才能保障建筑施工企業(yè)的安全生產,保障從業(yè)人員本身的生命安全和健康。

最后是必須掌握有關的事故應急救援和逃生知識。在可能導致從業(yè)人員生命危險的緊急情況下,從業(yè)人員應當了解掌握有關事故應急救援和逃生知識。

(一)安全教育的現(xiàn)狀

1、缺乏適合市場經濟的建筑安全管理體制

我國工程建設投資體制的變化使原有的建筑生產安全管理己經不適應現(xiàn)在的建筑生產方式,因此一直由政府主導的安全管理出現(xiàn)了很多管理漏洞,再加上有關建筑安全的法律法規(guī)不健全,政府監(jiān)管效率低,社會監(jiān)督體系不完善,致使安全管理不到位,適合市場經濟規(guī)律的、法律手段與經濟手段并行的建筑安全管理體制尚未形成。

2、法律法規(guī)多而不全,執(zhí)行力不夠

我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,己經成為國際普遍關注的話題。工程建設的目標體系已經由傳統(tǒng)的“成本-造價-質量-工期”體系,轉向“成本-造價-質量-工期-環(huán)境與健康”體系。國際標準化組織也己制定了環(huán)境管理體系。

3、管理部門職能轉變滯后,管理出現(xiàn)真空

隨著我國政治體制改革的深化,國家機構改革,企業(yè)改制,企業(yè)逐漸脫離了行業(yè)行政管理的束縛,成為了市場中獨立的行為主體。與此相適應,建設部及地方建設行政主管部門成為國家建筑安全專項監(jiān)督職能的履行者,國家安全生產監(jiān)督管理總局及地方各級安全生產監(jiān)督管理機構則成為國家安全生產綜合監(jiān)督職能的履行者。

4、建設工程安全生產管理與專業(yè)建設工程安全生產管理分開

目前我國建設工程安全管理工作實際上處于分散管理狀態(tài),并未真正做到行業(yè)管理。這就形成了建筑安全管理標準、管理模式不一致,傷亡事故統(tǒng)計數據失真,管理工作職責交叉不清。

5、監(jiān)理、設計等單位的監(jiān)管不到位

建設項目工程有時需要多家施工單位及多工種密切協(xié)作,作業(yè)工序復雜,作業(yè)條件及環(huán)境差異性大,導致危險源復雜多變,存在大量不確定性,以及監(jiān)理單位,設計單位的監(jiān)管部到位,這些都給安全施工帶來極大困難。

(二)安全教育實施措施

1、施工安全技術措施

①嚴格落實安全生產責任制和教育培訓體系,設立安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員,做好安全檢查工作;

②做好施工組織設計工作,按照施工組織設計合理組織施工安全作業(yè);

③做好技術交底工作,在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志,做好季節(jié)性施工準備工作;

④經常進行預防性試驗,對機械設備做好經常性維護保養(yǎng)和定期檢修,確保設備性能符合安全標準要求;

⑤施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求,對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等,應當采取專項防護措施;

⑥及時發(fā)放和正確使用個人防護用品,作業(yè)人員應當遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護用具、機械設備等。

2、冬季施工安全措施

①冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處。

②每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。

③取暖設施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應朝介質流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。

④排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質。

⑤封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。

⑥進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

3、施工中的安全管理

①全面增強施工人員的安全意識

要牢固樹立安全生產第一的方針。以專業(yè)安全知識為內容用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強施工人員的安全意識不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產責權、利的關系,以達到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強專業(yè)安全知識、技術的日常教育與培訓,用安全典型事例和事故教訓進行教育,對照法律!法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。通過重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。

②明確建筑工程項目的安全生產責任人

在施工中,明確安全控制由項目經理全面負責,要制定安全管理工作的要點。明確施工安全的承諾與目標,要編制工程項目安全計劃,建立安全生產責任制,完善安全保證體系。工程項目部要建立安全生產責任制,把安全責任目標分解到崗,落實到人。并針對不同的建設項目和施工條件,合理地組織人力、財力、物力,確保施工生產中的安全。

③抓好施工前與施工中的安全管理

工程施工安全產生于生產過程中,必須要以“預防為主”,做好施工前的準備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前,要循序漸進,分步驟、分階段地進行。

三、建立安全預警機制

(一)抓好施工現(xiàn)場安全綜合管理

施工安全管理是多方面的,必須對各方面進行綜合管理:

1 、安全管理與文明施工相結合

做好施工現(xiàn)場文明施工。辦公、宿舍、食堂、工棚、硬地施工、施工場地圍護、環(huán)境衛(wèi)生等按有關要求、標準組織施工,做到宿舍與施工現(xiàn)場分開:工地設置文化室、宣傳欄、乒乓球室等文化娛樂設施,并配置保健藥箱,有利于工人生活、休息。同時也提高了施工安全綜合管理。

2 安全管理與安全考評相結合

實行施工現(xiàn)場安全考評。采取對項目經理、管理人員、工人進行定期安全考核。對達不到要求的進行教育批評、直至辭退。在施工過程中,項目部管理人員經常進行檢查,作業(yè)人員自查、班組互查、使施工安全管理工作落實到各個單位、各個崗位、各個部位,達到施工現(xiàn)場綜合考評的全面要求。并在工地出入口處設置“五牌一圖”,履行安全職責,接受社會和上級的監(jiān)督考評。

3 安全管理與激勵機制相結合

我們把施工安全管理工作納入項目管理辦法,并與獎罰制度掛鉤,形成有利于安全管理的約束和激勵機制。我們采用競賽、表彰、獎勵、升降等有效的激勵機制,更好地鼓勵項目經理、管理人員、作業(yè)工人從不同層面上抓好安全生產,重視安全管理,遵守安全紀律。再輔之以宣傳教育,在“指導、監(jiān)督、獎罰、教育”的共同作用下,糾正施工現(xiàn)場習慣性違章現(xiàn)象,形成一個“安全生產,人人有責”的良好氣氛。

(二)安全警示

1、安全色

①紅色:表示禁止、停止、消防和危險的意思。

②藍色:表示指令,必須遵守的規(guī)定。

③黃色:表示通行、安全和提供信息的意思。

2、安全標志

①禁止標志:是不準或制止人們的某種行為(圖形為黑色,禁止符號與文字底色為紅色)。

②警告標志:是使人們注意可能發(fā)生的危險(圖形警告符號及字體為黑色,圖形底色為黃色)。

③指令標志:是告訴人們必須遵守的意思(圖形為白色,指令標志底色均為藍色)。

④提示標志:是向人們提示目標的方向,用于消防提示(消防提示標志的底色為紅色,文字、圖形為白色)。

(三)施工安全管理控制

施工安全管理控制必須堅持“安全第一、預防為主”的方針。項目經理部應建立安全管理體系和安全生產責任制。安全員應持證上崗,保證項目安全目標的實現(xiàn)。

1、施工安全管理控制對象

施工安全管理控制主要以施工活動中的人力、物力和環(huán)境為對象,建立一個安全的生產體系,確保施工活動的順利進行。

2、抓薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位,控制傷亡事故

在項目施工中,分包單位的安全管理,是整個安全工作的薄弱環(huán)節(jié),總包單位要建立健全分包單位的安全教育、安全檢查、安全交底等制度。對分包單位的安全管理應層層負責,項目經理要負主要責任。

傷亡事故大多發(fā)生在高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌、機械和起重傷害等方面。所以對腳手架、洞口、臨邊、起重設備、施工用電等關鍵部位發(fā)生的事故要認真地分析,找出發(fā)生事故的癥結所在,然后采取措施,加以防范,消滅和減少傷亡事故的發(fā)生。

四、嚴格市場準入,保障安全生產投入

建筑施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發(fā)段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失,還給企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展帶來負面影響,甚至對社會穩(wěn)定和國民經濟發(fā)展都造成了極大的威脅。對于安全事故的分類及處理,國家有明文規(guī)定,但安全事故仍然高居不下,究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統(tǒng)計,現(xiàn)在項目施工時在安全防護設施的投入上不能實現(xiàn)同步。建筑業(yè)市場競爭比較激烈,壓低造價是主要的手段。為了降低成本,就只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨,這就影響了生產中安全措施費的投入,使得安全防護不到位,不僅不能防止事故的發(fā)生,而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。

五、結語

總之,建立安全生產長效機制是個系統(tǒng)工程,施工現(xiàn)場點多面廣,規(guī)模宏大,是一項重要的、長期的、艱巨的任務,而且時代在發(fā)展,社會在進步,情況在變化,要求在提高。針對建筑施工安全事故涉及的范圍廣、原因多、突發(fā)性強的特點,建筑施工企業(yè)應該消除僥幸心理,保證防患于未然,從提高思想認識,完善管理機制,健全安全制度,狠抓落實到人到點燈方面,著力構建確保安全生產體系,這樣施工安全事故必將大大減少,這對保證施工項目的順利進行、降低施工成本和提高經濟效益,都有著十分重要的作用。

第4篇 橋梁工程施工安全生產管理體系制度

1、人員保證:

橋梁施工安全生產領導小組

2、安全管理小組職責:

2.1項目經理安全職責

2.1.1、對本項目工程的安全生產負全面責任,要認真貫徹安全生產方針,堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。不論以何種形式組織生產,項目經理對本項目的安全生產負全責。

2.1.2、工程開工前,針對施工生產的具體情況,負責組織編制施工組織設計或施工方案,制定相應的實施性安全組織和安全技術措施方案及環(huán)境保護措施方案,經批準后,組織層層進行安全技術交底工作。

2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理制度、辦法、規(guī)定,并監(jiān)督實施。安全組織機構、保證體系健全,安排作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期進行安全活動。

2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境,組織安全技術措施的實施,做到安全文明施工。

2.1.5、采用新設備、新材料、新工藝時,必須向作業(yè)人員進行性能、特點、安全技術要求及作業(yè)防護條件的交底。

2.1.6、提供現(xiàn)場施工防護和安全設施所應用的機械、設備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和安全設施符合國家或行業(yè)或地方政府的標準。

2.1.7、合理安排施工程序和施工技術保障,杜絕由于安排不善導致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。

2.1.8、領導組織安全生產檢查,定期研究分析施工中存在的不安全生產問題,并加以解決。

2.1.9、對違章行為要及時糾正并嚴肅處理,支持安全管理人員的工作,安全生產要與分配掛鉤,實施考核與獎罰。

2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。

2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護條件的合理建議,并組織實施。

2.1.12、所有施工隊進場施工,一律簽訂專門的安全生產管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產方面的職責、權力和義務;對承包單位、租賃單位的安全生產工作統(tǒng)一協(xié)調、管理;施工隊必須具備安全生產條件和必備的資質。

2.1.13、發(fā)生事故,保護好現(xiàn)場,及時上報。本著四不放過的原則,認真處理工傷事故,對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場組織調查、實事求是地提出調查分析報告和處理意見,并認真吸取教訓。

2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書,對存在的問題,按指令要求進行整改,并按期將完成情況上報安監(jiān)部門。

2.2項目生產副經理安全職責

2.2.1、對本項目工程的安全生產負直接領導責任,要把安全生產列入議事日程,做到管生產,必須管安全,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,把安全工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會、定期組織安全檢查,針對問題采取措施,確保安全生產。

2.2.2、組織制定各工種的安全技術操作規(guī)程,負責貫徹實施;及時糾正違章、冒險作業(yè),經常進行安全教育,對特種作業(yè)人員加強管理,堅持定期培訓,對新工人、調換工種人員、傷愈復工人員,進行崗位安全教育,督促、檢查作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期開展安全活動,活動時間、內容有安排、有保證。

2.2.3、支持安全管理人員工作,主動聽取他們的匯報,積極發(fā)揮他們的作用,認真總結和推廣安全生產先進經驗和好人好事。

2.2.4、保證施工生產現(xiàn)場的各種安全防護設施齊全、有效,認真參加安全生產檢查,并負責對檢查中存在的問題及時進行糾正,落實改正辦法及措施。

2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要認真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現(xiàn)場保護工作,及時上報。

2.3項目技術負責人的安全職責

2.3.1、貫徹執(zhí)行有關安全生產環(huán)境保護和安全技術管理規(guī)定,對本單位的安全環(huán)保問題負技術責任。

2.3.2、熟悉安全生產環(huán)境保護有關規(guī)定和安全技術操作規(guī)程。

2.3.4、編制分項工程的施工組織設計、施工方案,要把安全技術措施及環(huán)境保護措施貫穿到設計、方案的各個環(huán)節(jié)中。

2.3.5)、檢查施工組織設計和施工方案中的安全技術措施方案及環(huán)境保護措施的執(zhí)行情況,做好分項工程的安全技術交底工作。

2.3.6、主持各種安全設施和設備的驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見。

2.3.7、參加安全生產檢查,對施工生產中存在的事故隱患,從技術上提出意見和解決方案。

2.4、安全員崗位職責

2.4.1、安全員是工程項目安全生產,文明施工的直接管理者和責任人,在業(yè)務上向公司負責。

2.4.2、貫徹安全條例和文明施工標準是安全員工作準則、執(zhí)行相關規(guī)章、規(guī)程是安全員的責任。

2.4.3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項目工程安全監(jiān)督計劃,上報安全措施和分項工程安全施工重點。

2.4.4、制定項目工程文明施工達標方案,提高文明施工達標方案、資金預算、實施文明施工達標方案。

2.4.5、整理匯總填寫安全內業(yè)資料,總結安全生產狀況并上報公司。

2.4.6、檢查評定安全用品和勞動保護用品達標,罰處理場違章行為,組織機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。

2.4.7、承辦工地文明施工相關事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調查,定期安全檢查,例會提出工地項目,獎罰意見。

2.4.8、實行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全,文明施工管理責任。

2.5、工區(qū)主任安全職責

2.5.1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產環(huán)境保護法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,確實貫徹安全生產五同時,對所管轄的職工在施工生產中的安全、健康,負全面責任。

2.5.2、隨時掌握安全生產情況,定期組織安全生產檢查,認真消除事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。

2.5.3、組織所管轄的職工參加各項安全生產教育,嚴格遵守特種作業(yè)人員和民工在使用和管理上的各項安全規(guī)定。

2.5.4、認真落實施工組織設計、施工方案中的各項安全措施和要求,嚴格履行安全技術交底制度以及施工生產設施、設備的檢驗和使用制度。

2.5.5、認真執(zhí)行企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定,嚴格按照四不放過原則處理事故。

2.5.6、檢查并落實本部門安全生產設施的設立和使用,改善職工勞動工作環(huán)境條件。

2.6、班組安全員的安全職責

2.6.1、經常對本班組人員進行安全生產教育。

2.6.2、督促本班組人員遵守安全操作規(guī)程和各項安全生產規(guī)章制度,正確地使用現(xiàn)場安全防護和個人防護用品。

2.6.3、檢查和維護本班組的安全設施。

2.6.4、發(fā)現(xiàn)生產中有不安全、不衛(wèi)生情況及時報告。

2.6.5、參加事故的分析和研究,協(xié)助領導實現(xiàn)防止事故的措施。

3、資金保證:

3.1按照項目工程款的1%資金投入安全費用

3.2安全資金投入應當用于以下安全事項,不許挪作他用。

3.2.1工程建設安全技術措施;

3.2.2安全設備設施的更新及維護;

3.2.3勞動用品的保障及發(fā)放;

3.2.4其他保障安全生產事項。

3.3安全資金投入或者安全費用的計劃支取、使用、效果驗證以及投入資金的數量統(tǒng)計操作如下:

下發(fā)專項資金

各作業(yè)隊兼職安全員計劃

各作業(yè)隊負責人

項目部專職安全員

項目部分管安全副經理

項目部經理審批

財務審核

項目部專職安全員

3.4項目經理部負責本項目安全生產所需資金的投入,并制訂系列相關人員在安全資金保障,落實等各環(huán)節(jié)上的權利和責任;

3.5制定安全資金保障不落實的責任追究程序和處罰規(guī)定。

第5篇 地下室工程施工安全管理措施

(1建立安全生產責任制

在工程開工前,明確安全生產責任目標,逐級建立安全生產責任制,簽訂安全生產協(xié)議書,使每個人都明確自己在安全生產工作中所應承擔的安全責任。項目經理對承包項目工程生產經營過程中的安全生產負全面領導責任。貫徹落實安全生產方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,組織落實施工組織設計中安全技術措施,健全和完善用工管理手續(xù)。

1企業(yè)的法人代表與項目經理簽訂安全生產協(xié)議書,明確雙方在安全生產工作中責任、權力和義務以及具體的安全生產考核指標。

2根據項目法施工的要求,項目經理與項目施工各專業(yè)業(yè)務主管部門負責人(外包隊隊長)簽訂安全生產協(xié)議書,確定項目經理與各業(yè)務主管部門負責人(外包隊隊長)在安全生產工作中的責任,并明確安全獎懲指標。

3項目各業(yè)務主管部門負責人與各自部門的業(yè)務人員,外包隊隊長與外包隊民工,分別簽訂安全生產協(xié)議書,同時要督促檢查本協(xié)議的落實情況,確保安全考核指標的完成。

(2安全教育

1外包隊民工,在入場前要辦理有關合法的勞務用工手續(xù),經勞資等有關部門審核合格后,方可進行入場教育。

2安全生產教育工作要進行七天脫產安全學習,經考試合格后,方準上崗施工,否則,一律不準上崗。

3職工、外包隊民工入場教育合格后,項目部的安全管理部門要進行登記造冊,建立檔案,使安全教育工作處于受控的狀態(tài)中。

4定期或不定期進行全員的安全教育工作,職工要每半月進行一次,外包隊民工每周進行一次,受教育面要達到100%,不留死角,因工作或其它原因不能參加教育的,應及時補課。

5嚴格執(zhí)行班前安全教育制度,除對職工、外包隊民工進行文字安全技術交底外,班組長還應根據當天作業(yè)環(huán)境等因素,對本班組人員進行有針對性的班前安全教育,做到班前檢查班后總結。

6積極利用板報、標語、文藝節(jié)目等多種形式宣傳安全生產,使職工、外包隊民工從中受到健康、有益的安全教育。

(3安全檢查措施

1施工現(xiàn)場的安全檢查要嚴格按照建設部部頒標準《建筑施工安全檢查評分標準》jgj59-88執(zhí)行。

2建筑施工現(xiàn)場要每周進行一次全面的安全生產大檢查,要作好詳細的安全檢查記錄和考評打分記錄,同時要作好日檢安全記錄,及時掌握現(xiàn)場的安全情況。

3在各類安全檢查過程中,針對現(xiàn)場存在的重大事故隱患,要在立即整改的同時,下達重大事故隱患通知書,并限期進行整改。隱患整改單位在接到事故隱患通知書后,在整改期限內及時反饋隱患整改信息。

4在日常的安全檢查工作中,要虛心聽取業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見和建議,必要時可以與業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)合組織安全檢查工作。

5要督促整改,對復查時沒有按要求整改的要求采取必要的處罰措施。

6搞好爭創(chuàng)文明安全工地評比達標工作,總承包部、公司一級按月、季的安全檢查打分情況和根據日常的安全檢查情況,進行安全評比工作。

(4安全防護

1進入施工區(qū)域的所有人員必須佩戴好安全帽,否則禁止進入現(xiàn)場。

2凡從事兩米以上,無法采取可靠安全防護設施的高處作業(yè)人員必須系好安全帶,違者罰款。

3高處作業(yè)施工人員,嚴禁投擲物料;在基坑中作業(yè)時須搭設木斜道一座。

4各種腳手架的桿件必須符合安全要求,不準鋼木腳手架混搭,腳手架的立桿、大、小橫桿間距、十字蓋寬度及拉接點必須達到方案設計要求。

5腳手架作業(yè)面必須滿鋪腳手板,離墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,腳手板層兜設水平網,操作面外側設一道護身欄桿、一道擋腳板,腳手架立網全封閉,嚴禁用竹笆作腳手板。

6對各種類型的高處作業(yè)按國家行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj80-91規(guī)范要求,必須采取安全可靠的安全防護措施。

7施工洞口,臨邊防護要嚴格按規(guī)程或方案要求進行安全防護。

8現(xiàn)場的各種安全防護設施,未經批準,任何人不準隨意拆改。

9作好防高處墜落、物體打擊、防觸電、防機械傷害的各項安全防護工作。

(5臨時用電

1施工現(xiàn)場臨時用電必須按建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-88規(guī)范要求做施工組織設計(方案),健全安全用電管理的內業(yè)資料。

2臨時配電線路必須按規(guī)范架設整齊。嚴禁在基坑邊護身欄桿上或腳手架上掛設電纜,架空線必須采用絕緣導線,不得采用塑料軟線,不得成束架空敷設。施工機具、車輛及人員應與內、外電線保持安全距離,達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護措施。

3配電系統(tǒng)必須實行分級配電,各類配電箱、開關箱安裝和內部設置必須符合有關規(guī)定,箱內電器必須可靠完好,其選型定值要符合規(guī)定,開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵。箱體外應涂安全色標,統(tǒng)一編號,箱內無雜物,停止使用時應切斷電源,箱門上鎖。

4各種電器設備和電力施工機械的金屬外殼,金屬支架和底座,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng),漏電保護裝置的選擇應符合國家gb6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求,開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。

5現(xiàn)場各種高大設施,必須按規(guī)定裝設避雷裝置(如:塔吊)。

6地下室及其它潮濕場所的照明應按國家部頒標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-88的要求,使用安全電壓照明。

7臨時用電必須設專人管理,分片包干,責任到人,非電工人員嚴禁亂拉亂接電源線和動用各類電器設備。對臨時用電的線路及其設備,必須由專業(yè)電工每天進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

8加強臨時用電的安全管理工作,健全下列具體臨時用電管理技術資料:

①臨時用電施工組織設計的全部資料。

②修改臨時用電施工組織設計的資料。

③臨電技術交底資料。

④臨時用電工程檢查驗收表。

⑤電氣設備的試驗、檢驗憑單和調試記錄。

⑥接地電阻測定記錄表。

⑦定期檢(復)查表。

⑧電工維修工作記錄。

(6機械施工安全

1機械設備應按其技術性能的要求正確使用,缺少安全裝置和安全裝置已失效的機械設備不得使用。

2各種機械設備的操作人員,必須經過有關部門的組織的專業(yè)安全技術操作規(guī)程培訓,考試合格后,持有效證件上崗。

3機械操作人員工作前,應對使用的機械設備進行安全檢查,嚴禁帶并使用,嚴禁酒后操作。

4機械操作人員只要離開機械設備,必須按規(guī)定將機械放置于安全位置,并將操作室鎖好,或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。

5施工現(xiàn)場的各類機械必須設專人負責安裝、維修、保養(yǎng)、使用、檢測、自檢等項工作,并要有詳細的記錄。施工組織設計應有施工機械使用過程中的定期檢測方案。

6塔式起重機的安裝和拆除要嚴格按照國家標準《建筑機械使用安全技術規(guī)程》jgj33-86及施工組織設計方案的要求去做四限位、兩保險,必須齊全、可靠,在使用過程中,除進行定期檢測外,雨后要立即進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7各類機械電氣設備,在停止使用或停電時,必須將電源切斷,閘箱門上鎖,防止發(fā)生意外事件。

8塔式起重機、卷揚機等重要的機械設備在安裝使用前,必須經驗收合格后方準使用,否則禁止使用。

9基坑回填土方使用平板振動器,必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋,操作手柄應有絕緣套,平板振動器使用后,應立即切斷電源,嚴禁在平板振動器運轉時清除積土。

第6篇 水利工程施工安全管理措施

水利工程施工,具有工序較多、參與人員多、機械利用多、工程占地范圍大、涉及方面也較大,工程本身的特點決定了安全管理的重要性,稍有不慎,便會發(fā)生事故。最近一兩年來,雖然各級政府部門加大了對安全生產的監(jiān)管力度,但事故仍不斷發(fā)生。血的教訓給我們敲響了警鐘。水利工程一旦發(fā)生事故,將會給下游的人民生命財產造成巨大損失。因此,安全管理仍應常抓不懈,絲毫不能放松,義不容辭地搞好工程施工安全成為我們水利工程施工管理者的頭等大事。

水利工程施工企業(yè)應該從工程施工的全過程進行安全管理,在工程的每一個施工環(huán)節(jié)、施工步驟都要認真落實安全管理。下面就水利工程施工安全管理進行闡述。

一、施工前的安全管理

工程項目開工前,覺得不存在安全事故隱患,就是設備進場、項目部布置、工程施工技術準備,因此人們往往會忽略這一階段的安全管理問題。水利工程施工項目部在工程開工前做了以下安全管理工作:

1、制訂各項安全管理制度

根據該工程的特點,結合項目部的管理水平,制訂切實可行的安全管理制度。做到以制度約束、規(guī)范施工中的安全行為,明確責任、權利及獎懲辦法,使其管理制度貫穿到整個施工過程。該過程開工前項目部制定了《項目部安全管理制度》、《施工機械安全管理制度》、《施工員安全管理制度》、《測量員安全管理制度》、《質檢員安全管理制度》、《施工協(xié)作隊伍安全管理制度》等。并把這些制度制作成版面,懸掛在項目部。

2、專兼職安全員的設立和配置

根據該次工程的規(guī)模、施工特點,該工程安排專職安全員一名,主要負責該工程的安全工作。主要工作是:負責施工現(xiàn)場的安全檢查、整理安全管理的日志、對安全工作的處理、整改、驗收、上報和監(jiān)督各兼職安全的各項安全工作等。

依據項目劃分及工程的位置,每處分部工程設立一名兼職安全員,具體負責該分部工程施工的安全管理工作。主要工作是:負責分部工程施工的安全管理、日志、標語警示牌的管理、安全防護設施的管理、施工人員的安全教育、安全問題的監(jiān)督處理、整改、驗收及材料整理等具體工作。

3、加強安全生產教育

加強對項目部人員進行安全知識培訓和教育,著重加強對項目部的管理制度進行認真學習。項目部各專業(yè)人員的安全管理制度做到了人手一冊。

對擬進入工程施工的協(xié)作單位的施工人員進行對口的安全知識教育,向協(xié)作單位灌輸安全知識。做到人人懂安全知識,人人知安全制度,人人都能做到安全生產。

4、強化機械安全管理、杜絕無證上崗

施工準備階段對進場設備的運行狀態(tài),安全性能進行認真的檢查和測試,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,確保施工現(xiàn)場的設備安全系數達到100%。明確每個設備的安全責任人,制訂每臺機械設備的安全操作規(guī)范。印發(fā)到每個操作員手中,便于隨時學習。

持證上崗是機械設備安全管理的基本保證,機械操作員只有取得操作證,才能確保工程機械在工程施工中安全運行。設備進場時審核進場設備操作員的操作證,無證人員駕駛的設備拒絕進入施工工地。將操作人員的合格證復印留存?zhèn)洳椤?/p>

5、成立安全管理監(jiān)督機構

工程開工前成立了以公司負責人為組長,以項目經理、項目副經理、總工及各部門負責人為成員的安全管理監(jiān)督小組。制訂詳細的檢查管理制度,定期或不定期的對施工現(xiàn)場和項目部進行安全檢查,每月召開一次安全管理工作會議,研究、解決工程施工中出現(xiàn)的安全管理問題。

二、施工中的安全管理

工程施工安全管理最主要的階段就是施工階段,該階段是安全事故的多發(fā)期。由于機械化程度的不斷提高,現(xiàn)在工程施工各種施工設備都被充分運用到工程中來,因此做好施工中的安全管理工作是整個工程施工的關鍵。施工中的安全管理就是對人、機械、材料及施工工序的安全管理。

1、人的安全管理

人是安全管理的核心,有了人的不安全因素,才會造成物的不安全結果。項目部加強對人的安全教育的同時,簽署每個人的安全施工協(xié)議,制訂安全管理制度,用制度和協(xié)議來管理和約束人的不安全行為。

(1)項目部管理人員的安全管理

領導的安全管理:項目部的領導是工程施工安全管理的核心,黑崗口工程的領導層都取得了安全考核證,對該工程的安全管理具備很強的管理能力。項目部領導人人都繃緊安全的弦,清楚安全就是效益、安全工作重于一切、安全工作是一切工作的中心。做到了一身作則講安全,身體力行抓安全。不違章指揮,按安全管理制度辦事。認真例行安全檢查,詳細聽取安全人員的回報和建議,加大了對安全設施的投資力度。不關什么時間只要進入工地就必須遵守工地的安全制度,安要求佩戴安全防護用品。

一般管理人員的安全管理:項目部的一般人員,做到認真學習項目部的安全管理制度,熟記自己擔負崗位的安全管理責任,積極做好本崗位的安全檢查、監(jiān)督。養(yǎng)成了凡事講安全,生產中抓安全的好習慣。上班前先檢查所負責施工現(xiàn)場的安全隱患,叮囑、監(jiān)督機械操作員檢查設備的安全狀態(tài)。在施工現(xiàn)場時刻監(jiān)督各施工人員、施工機械在絕對安全的環(huán)境下工作。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。每天做好負責工作的安全日志,總結安全施工的經驗,協(xié)助專職安全人員和項目部領導做好安全管理的其它工作。

(2)機械操作人員的安全管理

水利施工項目部對進入工程的操作人員,首先進行了針對性的安全培訓和學習。并要求該部分人員每天上崗前對所操作的機械進行安全性能檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和維修,同時做好檢修記錄。熟記機械設備的安全操作規(guī)程,項目部采用多種形式定期對操作人員進行規(guī)程考試。在施工時要求操作人員,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁違規(guī)作業(yè)。對那些存在安全的指揮,有權拒絕,當發(fā)生安全事故時有合理的避險權。該工程每個機械作業(yè)時,項目部都安排了有專人負責指揮,大大提高了施工機械的安全系數。

(3)施工人員的安全管理

簽署勞務用工協(xié)議的同時,項目部同協(xié)作單位簽署了安全施工協(xié)議。該協(xié)議不但明確了雙方在施工過程中的安全責任、義務,還闡明了安全管理的方法和步驟。施工人員上崗前項目部組織學習國家的安全法律、法規(guī)及相關政策,學習項目部制訂的安全管理制度。向進入施工現(xiàn)場的人員進行安全技術交底,讓他們了解該工程的特點、潛在的不安全因素。要他們清楚在工程施工中他們的權利和義務,掌握緊急避險,撤離危險現(xiàn)場的方法,以及各種安全防護用品的合理使用。項目部制作了針對工程特點的安全知識掛圖,利用圖片的直觀性進行安全教育。在工程施工中,項目部的安全員24小時旁站監(jiān)督、檢查對施工人員的安全現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)不安全因素立刻制止、處理、糾正、整改。

2、機械的安全管理

機械安全協(xié)議是確立協(xié)議雙方安全管理的權利和義務,明確了雙方在工程施工期間的目標和安全管理措施。凡是進入黑崗口控導工地的施工機械,都和項目部簽署了安全施工協(xié)議。項目部定期或不定期的對安全協(xié)議的執(zhí)行情況進行檢查,并根據制訂的項目安全管理制度進行考核,公開考核結果,做到了獎優(yōu)罰劣。

對施工機械的安全管理,項目部針對各種機械的特點及用途,印發(fā)了安全操作規(guī)程。不但要操作人員認真學習,還將安全操作規(guī)程粘貼到機械的明顯位置,時時提醒操作員按規(guī)程操作。項目部將該工作做為重點工作進行檢查,對違反安全操作規(guī)程的,不但對機械負責人進行批評教育及經濟處罰,還責令違章操作員離開施工現(xiàn)場。

項目部堅持做到對機械每天進行安全檢查,上班前有專職安全人員對機械的性能、運行狀態(tài)進行檢查和測試,確保進入施工狀態(tài)的機械安全可靠,性能良好。發(fā)現(xiàn)有問題的責令機械負責人進行維修,直到符合要求,方可進入施工現(xiàn)場操作。下班或工余時間督促機械負責人對機械進行保養(yǎng)和維修,確保施工期間機械安全狀態(tài)良好。

機械設備的安全是該工程安全管理的重點,項目部嚴把機械安全的關口,對那些運行狀態(tài)較差,安全系數沒保證的設備堅決拒絕在工程上使用。

3、物的安全管理

物的不安全狀態(tài)也是造成安全事故的主要原因,項目部應僅僅圍繞對物的安全管理做好以下工作:

(1)嚴把料物的質量關

為了確保工程質量和工程的安全,項目部和材料供應商分別簽訂了質量保證協(xié)議,并繳納了質量保證金,這樣就從源頭上控制了可能出現(xiàn)的質量安全事故。

(2)料物的安全管理

項目部對進場的料物完全按照物質存放的規(guī)范進行管理,經驗收合格的料物進入存放場地后,按規(guī)范要求堆放整齊。石料高度在1.5m左右,用人工進行粗碼,杜絕出現(xiàn)浮石,防止坍塌造成安全隱患。鉛絲籠按型號、規(guī)格進行存放,注意陰雨等不良天氣的保護。

(3)土料施工的安全管理

土料作為壩體填筑的主要材料,為了確保壩體不出現(xiàn)質量安全問題,項目部從料場、運輸、填筑、壓實等工序進行管理。料場安排機械進行清基,并組織技術人員對清基的質量進行嚴格的驗收,完全達到了規(guī)范要求時允許挖取。運輸過程中注意車輛的交通安全管理,在交叉路口、危險路面設置安全警示牌,提醒司機注意安全。土料填筑時,在填筑現(xiàn)場項目部安排專人進行指揮傾卸,確保車輛和施工人員的安全。機械設備對土料進行壓實施工時,有專門的人員負責指揮,主要控制機械設備距邊沿的距離,保證設備的安全。

4、其它方面的安全管理

(1)用電的安全管理

安全用電是項目部建設和運行安全的必要保證,為了保證施工期間整個項目部建設的用電安全,項目部安排專業(yè)的電工對項目部及施工場地的用電線路按規(guī)范行進了架設。并專門制訂了項目部安全用電管理制度,不經過電工的允許任何人不得亂拉亂扯電線,不得隨意亂接用電器。項目部定期或不定期對安全用電進行檢查,對違反安全用電的個人和協(xié)作單位將給予經濟處罰。定期安排專業(yè)電工對項目部的用電線路、用電器進行檢查、檢修。

(2)警示牌的安全管理

安全警示牌是提醒人們注意安全和烘托施工現(xiàn)場氣氛的工具,項目部投入大量的資金,制作了安全警示牌、標語、橫幅、彩旗等。在交通路口、危險路段設置交通安全警示牌。在施工現(xiàn)場設置施工安全警示牌、標語、安全宣傳彩旗等。

(3)設備停放的安全管理

在設備停放場地,為了加強安全管理項目部架設了照明設施,并安排有專門的人員進行晝夜24小時巡邏值班。

第7篇 防水工程施工安全管理措施

1、防水材料進場后,存放在遠離火源的安全地點,易燃易爆油料專庫存放,設置嚴禁煙火警告標志,配備滅火器材。

2、高壓輸電線路下方嚴禁堆放防水材料。

3、施工前口頭對防水作業(yè)人員進行消防專項安全教育,使之了解及掌握防水材料的性能特點及防火、滅火常識,會使用滅火器材,會撲救初起火災。

4、施工時設置防火警戒區(qū)域及防火警示標識,配備滅火器材,設專人監(jiān)管;警戒區(qū)域周圍嚴禁一切明火作業(yè)。

5、防水作業(yè)人員按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品,穿著防靜電的衣物和軟底鞋,防止產生靜電火花,夜間施工照明設施一律采用防爆燈。

6、患皮膚病、眼病、刺激性過敏者,不得參加防水作業(yè),施工過程中,發(fā)生惡心、頭暈、過敏者立即停止作業(yè)。

7、施工中只準存放當班使用數量的防水材料。吊運油桶及防水材料,使用吊斗,裝放不得超過吊斗邊沿,防止落物傷人。

8、使用汽油噴燈,點火時火嘴不得對人,汽油噴燈加油不得過滿,打氣不得過足。

9、防水卷材采用熱熔粘結,使用噴燈明火操作時,必須開動火證,方可明火作業(yè)。并設專人監(jiān)護,配備滅火器材。防水作業(yè)區(qū)嚴禁電氣焊施工在此交叉作業(yè)。

10、裝卸汽油容器時,配備軟墊,不得猛推、猛撞。使用后容器及時蓋嚴。

11、當天施工結束后,將剩余易燃材料及噴燈及時入庫,不隨意放置。

12、包裝材料及時收集放入垃圾池,防止留下火險隱患。

13、休息時嚴禁在槽內邊坡下方停留,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)危險征兆時,立即停止作業(yè),撤至安全區(qū)域,并立即上報生產主管或安全員處理,未經許可嚴禁恢復作業(yè)。

第8篇 淺談建筑工程施工安全管理措施

當前,我國正處于大規(guī)模經濟建設和城市化加速時期,建筑業(yè)規(guī)模逐年加大,其從業(yè)人員已成為中國最大的行業(yè)勞動群體,建設工程安全生產工作不僅直接關系到人民群眾生命和財產安全,而且關系到社會建設的持續(xù),快速,健康的發(fā)展,更關系到社會的穩(wěn)定。

一、建筑工程安全生產管理總述

建筑工程安全生產管理是一個系統(tǒng)工程,需運用多種學科的理論和辦法從各個不同學科的側面,研究工程施工生產過程中造成個體傷害的有害因素,從而保護從業(yè)人員的安全與健康。隨著建設工程個性化的加強,高層,超高層。地下建筑工程的涌現(xiàn),工程結構、施工工藝的復雜化,新技術、新材料、新設備等的廣泛應用,建設工程施工安全技術與管理帶來了新挑戰(zhàn)。同時,隨著我國市場經濟的深入發(fā)展,傳統(tǒng)建設工程安全生產管理模式也將受到挑戰(zhàn)。政府加強市場監(jiān)督管理,同時充分發(fā)揮市場機制,調動社會,企業(yè)的力量,加強安全生產管理以及安全技術的研究與運用,探索建設工程安全生產管理的新模式,如建設工程安全監(jiān)理制、安全中介機構與安全咨詢、工程保險等,從多角度、多層次地對建設工程安全生產管理實施監(jiān)控。

安全生產是涉及勞動者權益,社會穩(wěn)定協(xié)調,經濟和社會可持續(xù)發(fā)展,市場競爭的頭等大事,通過完善立法,加強監(jiān)督,增加收入,科技進步,綜合治理等手段,促進安全生產。

二.建筑施工企業(yè)當前對安全生產責任的態(tài)度

當前仍有部分施工企業(yè)安全生產主體責任意識不強,重效益,輕安全,安全生產基礎工作薄弱,安全生產投入嚴重不足,安全培訓教育流于形式,施工現(xiàn)場管理混亂安全防護不符合標準要求,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生,未能建立起真正有效運轉的安全生產保證體系。

從我國建設工程生產安全事故看,其原因涉及到經濟管理技術,教育。包括違規(guī)設計、違章指揮、和作業(yè),無安全技術措施,未作安全技術交底,從業(yè)人員素質低,安全生產資金投入不足,安全責任不明確,應急救援機制不健全等,并且絕大多數事故是違章所致,事故的根源在于廣大從業(yè)人員缺乏安全技術與安全管理的知識及管理能力,未系統(tǒng)地進行安全技術與安全管理的教育與培訓。

三、責任到位,國家重視安全生產的措施

企業(yè)是安全生產的責任主體,企業(yè)負責人是企業(yè)安全生產第一責任人。_同志強調,搞好安全生產,領導重視是關鍵,法律法規(guī)中規(guī)定,施工企業(yè)主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責,應當建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度制定安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產等所需的資金的投入,對所承建的建設工程進行延期和專項安全檢查,并做好安全監(jiān)督工作。

時刻牢記“安全第一,預防為主”的方針。建立珍惜生命的情感觀,安全效益的經濟觀,預防為主的科學觀。

第9篇 大型橋梁工程施工安全管理措施

一、一般安全規(guī)定:

l、高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全進行專項調查研究,并制定相應的安全技術措施。單項工程(包括輔助工程、臨時工程)開工之前,應根據交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底。

2、施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術操作規(guī)程,進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品,嚴防高處墜落,異物打擊、觸電,淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。

3、施工前應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。

4、橋下通車、行人等立體施工區(qū)域,應布設安全網。

二、施工準備安全規(guī)定

本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的第二條相同。

三、明挖基礎施工安全規(guī)定:

l、坑壁四周應清除3m范圍空地,并不得堆放材料機具等,應根據不同地質情況,確定坑壁坡度。

2、在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施,基坑需機械抽排水時,須備足夠的抽排水設備。

3、坑深zm以上,坑內人員須戴好安全帽,經常檢查坑壁有無異常情況。

4、經常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。

5、人工運輸腳手板應牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運過板不少于1.2m。

四、人工挖孔樁安全規(guī)定:

1、人工挖孔樁,宜在無水或少水的密實上層或巖層中施工,挖孔應根據孔壁密實度及滲水情況,采取孔壁支護及排水、降水措施,嚴防坍孔。

2、對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設備等,應經常檢查,孔頂出土機具配專人管理,設置高出地面的圍欄,孔內作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂應設置擋板供出碴時掩蔽,出人孔須使用專用鋼筋梯。

3、挖孔暫停時間,孔口應設置罩蓋及標志;夜間應設置示警紅燈。

4、人工挖孔深度超過10m時,應采用機械通風,挖孔最深不宜超過15m。

5、挖孔樁內巖石需爆破時,應采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴格控制藥量。

6、經常檢查孔內氣體情況,m氧化碳含量達0.3%時,應采取通風措施,空氣污染超過三級標準濃渡值時,如沒有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。

五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定:

l、鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設備進行全面檢查,鉆機安置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應加設纜風繩。

2、沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時,繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。

3、沖擊過程中,應在起重機鋼繩上打一深度標記,以便把握鋼絲繩松馳適度。

4、使用鉆架起吊時,應經常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好;經常檢查沖擊器的磨損情況,錘腳已經磨損應及時焊補。

5、檢查機械時,應在孔口搭設臨時腳手板,謹防墜落孔內。

6、器械落入孔內時,應使用鉤繩等工具打撈,在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴禁人員進入孔內作業(yè)。

六、高處作業(yè)安全規(guī)定

1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。

2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質鞋,所需材料事先準備齊全,工具事先放在工具袋內,拴穩(wěn)掛牢。

3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得兩人同時上下,在通道處(或平交口)使用梯子應設置圍欄。

4、運送人員和物件的升降電梯、吊籠,應設置可靠的安全卡,限位開關等安全裝置,嚴禁乘坐運送物資材料的吊欄。

5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應配有通訊設備或有專人負責。

6、高處作業(yè)人員,必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶,戴好安全帽。

7、人工倒運鋼絲繩上高空,中間休息時要用卡子卡死下滑部位,防止鋼繩受力滑動傷人。

8、搭設腳手架,鋪設走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿鋪,隨鋪隨訂。

9、禁止上下交叉作業(yè),若無法錯開時,應先采取安全防護措施。

10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子,滑車等障礙時,禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。

11、高處作業(yè)工作平臺外側應設置防護欄;高度超過10m,應設置安全網。

12、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。

七、纜索吊裝施工安全規(guī)定:

1、吊裝前應做嚴密的準備工作,對地壟、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。

2、設立統(tǒng)一指揮系統(tǒng),并組織參加吊裝人員進行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。

3、準備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術交底,并進行試運轉和超載荷試吊。

4、牽引卷揚機啟動要緩慢,進行速度要平穩(wěn);構件在吊運時,起重卷揚機要協(xié)調配合,控制好構件在空中的位置,起重卷揚機不得突然提升或下降構件,避免產生過大彈跳。構件就位時,作業(yè)人員要等構件穩(wěn)定后再進行操作。

5、構件不能垂直就位,需旁側主索吊具協(xié)助斜拉時,指揮信號要明確,各組卷揚機要協(xié)調運行。

6、起重和牽引卷揚機不得同時開動;雙筒卷揚機除沖孔之外,禁止放空檔;牽引上禁止懸掛重物。

7、重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。

8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內禁止人員站立或通行。

9、用于吊運材料、工具及構件的纜繩跑車,不得運送人員。

10、登高操作人員應攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風繩等上面。

八、導梁(橋梁)安裝安全規(guī)定:

1、構件安裝之前,應制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織培訓。

2、導梁組裝時,各節(jié)點應聯(lián)結牢固,導梁受力部位的鋼橋架須經過質量檢驗,不得使用受損件。

3、導梁通過的導輪支座必須牢固可靠,導梁接近導輪時,應采取漸進的方法進入導輪,導梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。

4、導梁上的軌道應平行等距鋪設,使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得錯臺。

5、導梁橫向聯(lián)結須穩(wěn)固牢靠,導梁就位后要進行校直校正。

6、構件在預制場地起重裝車后,牽引至導梁時進行速度不得大于5米/分鐘,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊。

7、構件就位起吊后,應加設支撐、墊木,以保持構件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

九、架橋機安裝構件安全規(guī)定:

1、架橋機組拼(或定型產品_懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應按設計要求進行。

2、架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應用方木支墊。前后兩支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側。

3、構件在架橋機上縱、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)調操作。

4、全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應暫避開。

5、橫移不能一次就位的構件,操作人員應將滑道板,落梁架等準備好,等構件落入后,再進入作業(yè)點進行構件牽引(或頂推)橫移等項工作。

十、門架超重運輸安全規(guī)定:

l、門架安裝完成后,應按設計要求組織檢查驗收,移動式門架除進行靜載試驗外,還應加載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。

2、門架頂橫移軌道兩端,應設置制動枕木。

3、門架中心距離與重物兩吊點應相互一致,以免門架偏心受力造成事故。

4、門架就位后應放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動;fi架頂平車就位按規(guī)定捆好構件,重物高度應起到可能遇到障礙的0.sin以上。

5、取掉平車掩木開始牽引,操作中應注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進速度控制在5米/分鐘以內,防止重物慣性擺動。

6、開動和停止電動機,應緩慢平衡地操作控制器;需作向后移動時,必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。

7、門架拆除時,應制定安全技術措施。

十一、千斤頂操作使用前應詳細檢查,并做承載試驗,操作人員應熟悉其性能,并能熟練操作。

l、工作前應準備好所使用的工具;千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險木、抓釘等。

2、千斤頂底盤基礎應平整堅實,頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能。尺寸相同的堅硬木材。

3、頂升t梁、箱梁等大噸位構件,必須在梁兩則加設支撐;構件兩端不得同時頂起或下落,一端頂升或下落時,另一端要支穩(wěn),撐牢。用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應同步、均衡。

4、千斤頂的升降應隨時加設或抽出保險墊木,構件底面與保險墊木的距離宜控制在scm之內。

5、千斤頂提升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長的75%。

十二、預制件運輸安全規(guī)定:

1、軌道平車運輸,軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。軌道鋪設應平直、圓順,軌距應在允許誤差值內:軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%,軌道與其它道路交叉,須按規(guī)定設交叉道口。

2、軌道平車運輸大型構件時,平車的轉向、托盤(或轉盤)、支撐制動器等應進行檢查。

3、大型預制件運輸應設專人指揮,并經常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。

4、構件運輸時速度要緩慢,下坡時必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進。當縱坡較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。

5、大型預制件平板拖車運輸,時速宜控制在5公里/小時內。簡支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點必須設有轉盤。

6、拖車運輸購件時,除駕駛員外,還應派人監(jiān)視安全情況,平板拖車上禁止乘人,運行中宜緩行,避免急剎車。

7、裝卸車地點路面要平坦堅實,裝卸時機車均應剎車。

十三、混凝土澆筑安全規(guī)定:

1、人工推車上料時,手推車不得撒把,運輸料道上應有防滑設備。

2、機械上料時,在鏟斗移動范圍內不得站人,鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。

3、作業(yè)結束后,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。

4、澆筑預制混凝土時,應搭設作業(yè)平臺和斜道,不得站在模板上作業(yè)。

5、電動震搗器應使用電纜線、電源開關置于干燥處,多臺震搗器同時作業(yè)應設置集中開關箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護用品。

6、攪拌機清洗應停機,料斗起落在450—900時,人員不得站在斗鼓中間清洗。以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內。

7、運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛,防止發(fā)生傾覆事故。

8、懸空索道,輸送混凝土應接起重運輸安全操作進行。

十四、泵送混凝土安全規(guī)定:

1、混凝土泵應設置在作業(yè)棚內,安裝平衡牢固,泵車安設未穩(wěn)之前,不得移動布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設備是否正常、靈敏、可靠。

2、泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。

3、管路布設要平順,高處、轉角處應架設牢固,防止串動、移位。

4、泵送中要設專人經常檢查管路,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。

5、混凝土泵在運轉中發(fā)現(xiàn)故障,應立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。

6、操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。

7、拆卸管路接頭前,應把管內剩余壓力排凈,防止管內存有壓力而引起事故。

8、作業(yè)結束,采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。

十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定:

l、在基坑或圍堰內支模板時,應先檢查基坑有無坍方跡象,圍堰是否堅固,確認無誤后方可操作。

2、向基坑內吊運材料和工具時,應設溜槽或繩索系放,不得拋擲。機械吊送應設專人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內操作人員要避開吊運材料。

3、人工搬運支立較大模板時,應設專人指揮,使用的繩索要有足夠強度,綁扎牢固。支立模板時,應先固定底部再進行支立,防止滑動或傾覆。

4、用機械吊運模板時,吊點下方不得站人或通行。模板下放距地面lin時,作業(yè)人員方可靠近操作。

5.支立模板要按工序操作,當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時,應設臨時支撐,上下必須頂牢。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。

6、高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內,傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。

7、作用斧錘須顧及四周上下安全,防止傷及他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。

8、拆除模板時應制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。

9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起吊設備緩慢送下。

十六、預應力張拉安全規(guī)定:

l、預應力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設備,工具是否符合施工及安全要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。

2、錨環(huán)及錨塞使用前應經檢驗,合格方可使用。

3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。油泵操作人員應戴護目鏡。

4、油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。

5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡信號,張拉兩端相距較遠時,宜使用對講機。

6、無關人員不得進入張拉作業(yè)區(qū)。

7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺,拉伸機支架要搭設牢固,平臺四周加設護欄。

8、張拉千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業(yè)人員應站在千斤頂兩側。

9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常,斷絲、滑絲異?,F(xiàn)象,應立即停機檢查。

10、張拉鋼絲束完畢退銷時應采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊。

11、張拉完畢后,對張拉施錨兩端應妥善保護,不得壓重物,管道灌漿前,梁端應設圍護和擋板,嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。

12、先張法張拉前應對臺座、橫梁進行檢查、張拉中及未澆混凝土之前,周圍不得站人或進行其它作業(yè)。澆筑混凝土時,震搗器不得撞擊鋼絲束。

十七、腳手架安全規(guī)定:

1、鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要堅固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。

2、式簡易腳手架應按產品設計拼裝連接牢靠,并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。

3、腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相連。

4、腳手架要設置欄桿,敷設安全設施并應經常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。

5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板,要加設防滑條。

6、懸空腳手架應用欄桿和撐術固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。

7、搭設在水中的腳手架,要經常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動,變形或沉陷應及時加固。腳手架上作業(yè)的人員應配戴救生設備。

8、腳手架高度在10—15m時應設置一組纜風繩與地面夾角為450—600,纜風繩的地錨應注意保護。

9、拆除腳手架時,周圍應設置警戒標志或護欄,應按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架,板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。

十八、支架施工安全規(guī)定:

1、支架所用的樁木、萬能桿件等應詳細檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿作和鋼管等。

2、地基承載能力必須符合設計標準,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。土質地基雨季須有防水措施。

3、支立排架要按設計要求施工,應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木連結牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。

4、支立排架時應專人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時支撐撐牢,再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。

5、用吊機豎立排架時,應用溜繩控制排架起吊時的擺動。

6、支立排架時,不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。

7、立柱排架大面積拆卸時應邊拆邊撐木,保持平衡穩(wěn)定。嚴禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。

十九、木工機械安全規(guī)定:

l、木工機械開機前應添加潤滑油脂,先試機,待機件各部運轉正常后,方可工作。

2、機械運轉中,如有不正常的聲音或發(fā)生故障時,應先切斷電源,再進行維修。

3、操作人員工作時,要扣緊衣扣和袖口,嚴禁戴手套作業(yè):留長發(fā)者須戴好工作帽,長發(fā)不得外露。

4、木工機械的轉動部分,要安裝防護罩或防護板。工作中更換據片、刨片、刃具、鉆頭時必須切斷電源,停止轉動后方可拆裝。

5、圓盤鋸操作人員應戴防護眼鏡,站在鋸片一側操作,禁止站在鋸片同一直線位置,鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。鋸片不得有連續(xù)斷齒。

6、接料者要待料出鋸片15cm,不得用手硬拉,木料鋸到接近端頭時,應由下手拉,手不得繼續(xù)推進。

7、送料用力要均勻,遇本節(jié)應減速。長度不足50cm的短料不得上鋸。

8、平刨機刨料前應清除材料上的釘子灰垢,根據木料材質調整刨料速度,手嚴禁放在木節(jié)上。

9、刨木材的大面時,手須在木料的上面;刨木材的小面時,手可放在木材上半部。手指須離刨口3cm以上,每次刨削不得超過1.smm。刨料長度超過zm時,必須由兩人操作,料頭過刨口20cm后,下手方可接料,用力要均勻。

10、活動式的臺面,調整切削量時,須切斷電源,停止轉動方能進行,防止臺面與刨面接觸造成事故。

11、刀架夾板必須平整貼緊,全金馬片焊縫的高度不得超過刀頭、固定刀片的螺旋應鉗入槽內,離刀背不得小于10mm。

12、平面創(chuàng)作業(yè)時,操作人員不得將手伸進安全擋板里側移動擋板,不得拆除安全擋板進行刨削。

13、壓刨機必須使用單向開關,不得使用倒順開關;送料須平直,發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位,應停機撥正;操作必須待料送出臺面。

14、人員站在機床一側操作,每次削量不得超過3mm,所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離,厚度不足1cm時須墊襯托板。

二十、鋼筋制作安全規(guī)定:

1、鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要,機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應對機械設備進行檢查。

2、鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業(yè)時非作業(yè)人不得進入現(xiàn)場。

3、鋼筋施工切斷機作業(yè)前,應先進行試運轉,運轉正常后,方能進行切斷作業(yè)。切長料時由專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。

4、人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20nun,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。

5、綁扎鋼筋高過l.5m,應有固定臨時支架進行穩(wěn)定,并設綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。

6、場地綁扎t梁鋼筋,應先設置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時進行綁扎,防止受力不均造成事故。

二十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定:

1、電焊:

(1)電焊機應安放在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。

(2)電焊機應設置單獨的開關箱,作業(yè)時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雷雨天氣,應停止露天作業(yè)。

(3)在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。

(4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。

(5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開所有孔口,保持空氣流通。

(6)在密閉的金屬容器內施焊時,必須開設進、出口。容器內照明電壓不得超過36v。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10一15分鐘。

(7)接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構件等接觸,不得用這些物體代替地線。

(8)更換場地移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。

(9)在高空焊接時,必須系好安全帶,焊接周圍應備消防設備。

(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。

2、氣焊

(1)乙炔發(fā)生器應采用定型產品,必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。

(2)乙炔發(fā)生器應置于干燥、通風處。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,周圍嚴禁存放易燃易爆物品,嚴禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。

(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點火時應按“先開乙炔,先關乙炔”的順序作業(yè),點火的焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。

(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴禁沾污油脂。氧氣瓶應設有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。

(5)乙炔發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物體,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時、嚴禁明人照明。

(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方,焊接場地距離明火不得少于10m。

(7)乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管回火裝置結凍時,應用熱水溶化,不得用明火烘烤。

(8)電石應在干燥的地方,移動或搬運應打開桶蓋,輕移、輕放。開桶時頭部要避開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。

(9)施焊時,場地應通風良好,施焊完畢將氧氣閥門關好,擰緊安全罩。乙炔筒提出頭,頭部應避開浮筒上升方向,提出后應掛放,不得扣放在地上。

第10篇 市政工程施工安全管理措施

引言

市政工程多數在城市內施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。

一、市政工程的特點

要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性的采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。

1.1作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復雜

市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護內容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當程度的復雜性,這給安全管理提出了較高的要求。

1.2高處作業(yè)難度大,影響面廣

城市市政高架、橋梁項目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。

1.3施工作業(yè)方法多樣性

由于地理條件、地質情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。

1.4作業(yè)環(huán)境差

市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。

1.5人員安保知識貧乏

目前,市政一線工人大量從農村中農民轉化而來,缺乏市政工程施工經驗,自身安全保護知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。

1.6分包管理漏洞較多

市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業(yè)責任制,對工程質量和安全管理產生了較大影響。

二、安全管理體系的建立

為了確保施工安全,需要依據市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產的安全。

2.1思想保證

做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一,預防為主”作為安全生產的總指導方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產,采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。

要通過經常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識,以增強關心人、保護人的責任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項;再次就是結合自身工種特點,加強安全操作規(guī)程,安全技術知識包括特殊作業(yè)安全防護的培訓教育。

2.2技術保證

市政工程的特點決定了施工生產中的安全技術涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術設計、監(jiān)控管理的要求以及相關事故研究的基礎上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施,以控制或消除施工生產過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。

在貫徹實施安全技術措施時,要認真進行安全技術措施的交底;安全設施、防護裝置實施應列入施工任務單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術措施實施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結構復雜的重點工程,除在施工組織總設計中編制安全技術總體措施外,還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施,詳細制定有關安全方面的防護要求。

2.3組織保證

企業(yè)負責人是安全生產的第一責任人,對安全工作全面負責。企業(yè)負責人應在企業(yè)內部設置安全組織機構,機構的設置要體現(xiàn)高效精干,有較強的責任心,有豐富的現(xiàn)場實際經驗,便于統(tǒng)一指揮、步調一致。機構負責監(jiān)督、檢查、指導企業(yè)的安全生產執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達,安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業(yè)安全生產中違章、違規(guī)行為,負責對事故進行調查分析及相應處理。

一般來講,安全組織機構的具體設置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨立、專業(yè)的安全管理機構,小型企業(yè)則根據具體情況,可只設置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業(yè)簡單的項目,安全管理機構可只設到隊一級,下面設一名專職安全員。對于大規(guī)模、復雜的項目,則相應組成相當規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機構行之有效。

2.4制度保證

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經營活動中實現(xiàn)制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內容齊全、針對性強。企業(yè)的安全生產制度,應體現(xiàn)實效性和可操作性,反映企業(yè)性質;應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利;應面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領導的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導企業(yè)生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理,最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產經營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎。

三、結語

總之,在實際工程中,工程管理人員要抱著維護企業(yè)的社會信譽和經濟效益、國家和集體財產以及職工生命安全的態(tài)度,科學管理,規(guī)范施工,統(tǒng)籌好安全與生產、安全與質量、安全與速度、安全與效益的關系。因此,安全管理工作意義重大、任重道遠,管理者應不斷深入地研究和探討,把安全生產貫徹到企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié),使施工過程中發(fā)生事故的可能性減小到最低限度,從而有利于安全生產目標的實現(xiàn)。

第11篇 隧洞工程施工安全管理措施

1.1、本工程安全工作重點

1、電力線路及用電設備、器具的保護與使用;

2、交通運輸及施工組織協(xié)調;

3、防火、防爆和易燃易爆物品的管理與使用;

4、暗挖施工,包括洞內涌水、爆破、排煙、毒氣、塌方、支護等作業(yè)安全;

5、施工人員安全。

1.2、施工危險源和可能造成的傷害

隧道工程是一種高危險的工程,它的危險源主要是:瓦斯爆炸、炸材爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災、坍塌、透水、冒頂片幫、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電等。

可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、爆破傷害、中毒等安全事故。可以造成傷殘、死亡等。

1.3、實行嚴格的檢查制度,靠前指揮,查隱患,堵漏洞,定措施,對工程中的重點、難點、死角都要設專人負責,實行三定一記,消滅事故隱患。專職安全人員必須每天作到巡視檢查,深層次的落實整改生產中的不安全因素,確保安全無誤。

1.4、進一步加大安全管理力度,加強安全生產監(jiān)督檢查。分班作業(yè)點選派責任心強、懂安全知識的安全員跟班監(jiān)察,檢查內容是:

⑴、檢查事故隱患,及時提出整改措施;

⑵、檢查違章違紀行為,并對照制度項目提出處罰意見;

⑶、檢查重點部位安全情況,督促有關單位抓好措施落實。

1.5、洞身開挖

1、鉆孔及爆破作業(yè)

⑴、司鉆工(開挖工)

①、到達工作面時,應先檢查工作面的安全情況,頂部及兩幫圍巖是否牢固,松動巖石錨固或清除,達到安全狀態(tài)后方可正常開鉆作業(yè),沒有認真仔細按此操作造成事故隱患,處以領班負責人100元罰款。

②、嚴令禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

③、鉆眼與裝藥平行作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定: 認真落實安全操作規(guī)程。裝藥與鉆孔必須自上而下(未裝藥前打眼不受此限制)鉆孔與裝藥應隔一排孔,其距離不得少于2.5m。裝藥現(xiàn)鉆孔人員,必須分區(qū)域固定。嚴禁在己裝藥管的情況下用鉆桿清孔,嚴禁在己裝藥管的區(qū)域內補打眼孔。

⑵、爆破工

①、爆破人員必須經過專業(yè)培訓,經考試合格,取得爆破證方可上崗作業(yè)。

②、按爆破物品管理規(guī)定辦理領取、運輸、使用手續(xù),在裝運過程中嚴禁起爆器材與炸藥混裝,必須有專人清點押運,未使用完的爆破物品,必須及時辦理退庫手續(xù),嚴禁私自存放,不能丟失。

③、配合打眼平行裝藥時,嚴格執(zhí)行司鉆工的第三條規(guī)定使用風鉆打眼時,不準邊打眼邊裝藥。

④、進入裝炮位置,首先檢查圍巖情況,松動石塊應清除干凈或支護,作業(yè)區(qū)應照明良好,專用器具齊備完好。

⑤、裝炮使用的腳手架,需搭設牢固,板面寬度及承重能力符合作業(yè)要求,使用高壓風吹眼時,應疏散眼孔正面工作人員。以免飛石傷人。

⑥、爆破后在20分鐘檢查處理人員方可進入爆破場面,檢查處理人員必須認真負責的檢查有無瞎炮及殘余炸藥或雷管,有無圍巖變化,支護有無損壞變形。瞎炮處理應嚴格遵守安全操作規(guī)定。

⑦、洞內爆破作業(yè)時,必須由專職安全員和現(xiàn)場值班員參與落實安全警戒,否則不能進行爆破作業(yè)。爆破警戒安全距離按施工規(guī)范執(zhí)行。

2、出渣

⑴、挖掘機、裝載機司機

①、挖掘機、裝載機司機必須持有地方交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內機械操作證,方可上崗作業(yè)。

②、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內有其他機械作業(yè)時,應停止作業(yè)。

③、裝碴時,應待汽車停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。

④、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。

⑵、自卸汽車司機

①、自卸汽車司機必須持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經單位調派后,方可上車操作。

②、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構,配合挖裝機裝料時,自卸車就位后拉緊剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂部時,駕駛室內不得有人。

③、卸料時,應選好地形,并檢視周圍及上空有無電線及行人,確認無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應及時復原,不得邊走邊落。

④、在坑洼險地卸料時,應下車查看地形,必須保持適當的安全距離,防止邊坡坍塌。

⑤、檢修車輛時和傾卸裝置時,應打好眼后,撐牢車箱,以防車 溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴禁超載,嚴禁人貨混裝,自卸車箱嚴禁載人。

1.6隧洞施工一般安全

任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品,遵章守紀,聽從指揮;同時加強安全保衛(wèi),禁止閑雜人員隨意進洞。進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查,經班組長點名,并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧洞內有險情,工班長、領工員必須立即在危險地段設立明顯標志或派人看守,并迅速報告施工領導人員及時采取處理措施。若情況嚴重,要立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當場所,設置急救材料儲備庫,儲備防火、防水、防毒器材,支撐用料,各種適用工具等。備品要保質保量,并不得隨意挪動,使用一次后立即進行補充。隧洞掘進時要加強地質超前預報,埋深較淺時要指派專人觀測地面變化及沉降,確保施工的安全,防止發(fā)生坍塌冒頂。

1.7通風與防塵安全

隧洞施工通風設專人管理。通風機運轉時,嚴禁人員在風管的進出口附近停留。通風機停止運轉時,任何人不準靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留, 不準將任何物品放在通風管或管口上。隧洞采用較大直徑通風管,以保證隧洞作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣,保持空氣流動速度不小于15m/min,二氧化硅粉塵小于1mg/m3,開挖作業(yè)空間的空氣中有害氣體的濃度不超過有關勞動法規(guī)要求的標準。從內燃發(fā)電機到通風機接一套備用電源,以保證突然斷電時,隧洞內能保持正常的通風,使人員在撤離危險區(qū)之前有充足的新鮮空氣。噴射混凝土采用噴水降塵,減少空氣中的粉塵含量。隧洞內的空氣成份每半月取樣分析一次,含塵量每月檢測一次。

1.8隧洞用電及照明安全

施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj6-88的規(guī)定執(zhí)行。

隧洞工程必須配備電氣工程師或技術員一名,負責安全技術檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。配備專職電工,電工為特殊工種,必須經考試合格,持證上崗,必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,并認真執(zhí)行?,F(xiàn)場用電必須有專職電工負責,嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設備,嚴禁私自接線。建立臨電檔案,及時記錄有關資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關。

臨時用電工程的安裝、維修和拆除,非專業(yè)人員不準進行操作。

電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,用電設備必須接地接零,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規(guī)定,并應架在專用電桿上。

變壓器必須設接地保護裝置、安護欄、設門加鎖、近旁懸掛高壓危險的警示牌。

所有配電盤、配電柜要有絕緣墊,安裝漏電保護裝置并上鎖。

配電箱要能防火、防雨,箱內不得存放雜物并設門加鎖,專人管理。

移動的電氣設備的供電線,使用橡膠套電纜,穿過行車道時,套管埋地設置,破損電纜不得使用。

檢修電氣設備時要停電作業(yè),電源箱或開關握柄要掛有人操作,嚴禁合閘的警示牌并設專人看管。

嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。

現(xiàn)場架設的電力線路,不得使用裸導線,臨時架設的線路,不得搭在鋼筋、模板和腳手架上,必須安設絕緣支承物。

線路開關及設備每月檢查一次,包括線路的絕緣測試,接地電阻測試,設備絕緣測試及線路設備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用tn-s系統(tǒng),所有用電設備的外殼必須與專用的pe線相連通,總接地電阻必須小于4ω。

手持式用電設備的保護地線應在移動電纜芯內,其截面大于1.5mm2。維修和操作開關時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。

洞內設備移動前進行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施,保證電力線的安全。由于低壓電力電纜,照明燈具及線路均設于同一側,工作時所用的梯子等不得靠在電力電纜上,照明燈應與電纜有一定距離。漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩,不安全因素較大的地段必須加大照度?,F(xiàn)場配備滅火工具、器材,確?,F(xiàn)場電氣設備及其他設備的安全。

做好現(xiàn)場管理及安全用電工作,隧洞內高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。

動力線采用架空電纜線,不得使用裸線。電氣設備要有可靠的保護接地。

洞內電力設施定期檢查,專人負責洞內用電設施引接、維修和更換,確保洞內施工照明和用電設備的正常運轉。若變壓器安裝在已開挖的洞室內,則洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內要干燥,變壓器距洞室內壁及門要大于30cm以上。為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點和時間內,設置照明和防護、警告信號和看守人員。

1.9通用要求

1、開工前作業(yè)人員必須接受一次以上的安全生產培訓教育,認真履行各自的崗位職責。熟練掌握安全技術操作規(guī)程,并嚴格遵守。

2、進入施工現(xiàn)場必須按要求穿戴好防護用品和必要的安全防護用具,如安全帽、安全繩、安全帶等,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋上班。

3、堅守工作崗位,工作中不得嬉鬧、睡覺、串崗、脫崗、禁止酒后操作。

4、施工現(xiàn)場、洞口周圍必須懸掛醒目的安全標識、警示牌。

5、施工現(xiàn)場必須根據用電量的大小配臵電器設施、線路,所有電氣設備必須配置漏電保護器,禁止超負荷使用。現(xiàn)場電纜、電線必須架設規(guī)范,電線不得有破損,接頭、破損部位須妥善包扎,所有電纜、電線均應遠離水源,防止摩擦、擠壓。孔內照明燈必須帶有防護網罩。

6、現(xiàn)場所有控制開關、閘門,必須要有標識,以區(qū)分控制不同設備,防止誤操作。

7、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。

8、認真開展好三工活動、預知危險活動和安全技術交底工作。

9、施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝臵、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全。

10、嚴格交接班制度,重大隱患必須記入記錄,將安全隱患突出的環(huán)節(jié)、設施專門列出。

11、發(fā)生安全事故要及時保護現(xiàn)場,并立即報告領導和上級主管部門。

12、噴射中若有堵管或停料、停風、停電時,應立即將噴頭朝向地面。

13、錨桿錨注人員,找好自身作業(yè)的安全位臵,配備錨注所需的工具及材料。

14、錨固劑浸注時間符合使用規(guī)定,推錨桿時用力適度,當阻力增大時,用鐵錘擊打錨桿,要清除手上油汁,防止錘把脫手傷人。

1.10、隧道施工監(jiān)控量測、地質預報設計

1.11、其他輔助工種安全措施

1、電工

⑴、電器操作人員,持有地方勞動部門簽發(fā)的特種工操作證方可上崗作業(yè)。

⑵、操作人員,必須穿戴絕緣鞋及絕緣手套,配備安全有效的作業(yè)工具。

⑶、線路上禁止帶負荷接電、斷電,禁止帶電作業(yè),各線路架設必須符合電力安全規(guī)定,定期與不定期對相關電器設備線路進行檢查維修。

⑷、跟班電工負責本班電力線路、電器設備檢查維修,負責施工段的線路照明的安全工作。

⑸、施工放炮時,負責電器設施撤遷及防護工作,在維修高壓電器時必須有兩人同時進行,電閘應有人監(jiān)護看守或加鎖,懸掛禁止送電標牌。

⑹、在發(fā)生電器故障及觸電、著火時,應立即切斷電源,進行急救并同時采用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干砂滅火,嚴禁使用直射水流或泡沫滅火器,以防發(fā)生短路。

⑺、間斷使用的開關,在使用前必須全面檢查,清除觸點積碳灰塵、水汽,確認合格后,方可合閘使用。

2、拌合司機

⑴、攪拌機安設基礎必須平穩(wěn)牢固,不準以輪胎代替支撐。

⑵、操作前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等設施是否良好有效,滾筒內不得有異物。

⑶、進料斗提升后,嚴禁人員在料下通過或停留,工作完畢應將拌料斗固定好。

⑷、現(xiàn)場檢修時,應固定好料斗,切斷電源,進滾筒內修理,外面要設人監(jiān)護。

⑸、拌合作業(yè)完畢,對拌合機要進行清理、潤滑、檢查、緊固,對周圍工作面進行打掃清理。做到文明施工。

3、電氣焊工

⑴、電氣焊工必須持有地方勞動部門簽發(fā)的特種作業(yè)人員操作證方可上崗作業(yè)。

⑵、電焊機外殼必須接地良好,氧氣瓶不得與乙炔瓶同放一處,距離易燃爆炸品和明火距離不少于10m。

⑶、焊鉗與手把線必須靈活絕緣良好,連接牢固。氧氣、乙炔使用壓力表及安全閥必須靈活可靠,氧氣管、乙炔管無破裂漏氣現(xiàn)象。

⑷、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源,焊接儲存過易燃、有毒物品的容器或管道時,必須清除干凈,打開所有孔口方可進行焊接。

⑸、把線、地線禁止與鋼絲繩接地,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。更換場地移動把線時應切斷電源。不準手持把線爬梯登高。

⑹、雷電時,停止在露天焊接作業(yè),焊接場地周圍應清除易燃物品,或進行覆蓋、隔離。工程結束后,應切斷焊機電源,檢查作業(yè)地點,確認無起火隱患,方可離開。

⑺、氧氣瓶應配全應有的防震膠圈及安全帽蓋,在搬運作業(yè)中嚴禁碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。如有凍結應用熱水加溫化凍,不準用火烤。乙炔管使用后要清除管內積水。

⑻、點火時焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶上乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防止氣體溢出,發(fā)生燃燒事故。

4、空壓司機

⑴、空壓司機必須經過培訓,考試合格后持證上崗操作。

⑵、輸氣管應避免急彎打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員,空氣壓縮機出氣口處不準有人工作。

⑶、壓力表、安全閥和調節(jié)器應定期進行檢驗,保持靈敏有效,發(fā)現(xiàn)氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的批示值突然超過規(guī)定或批示不正常時,發(fā)生漏水、漏電、漏氣、漏油或冷卻堵塞及發(fā)動機有異響時,應立即停機檢修。

⑷、清洗零部件應采用金屬清洗劑及專用安全去圬粉,嚴禁使用汽油清洗零部件。停機時先降低氣壓,發(fā)動機空轉3-5分鐘,方可停機。

⑸、嚴禁穿高跟鞋、拖鞋上班。

第12篇 地質災害治理工程施工安全管理

施工安全管理存在的問題:

1、 管理程序

廣西建筑施工模板及作業(yè)平臺鋼管支架構造安全技術規(guī)范

(db45t618-2009)

安全管理施工安全是關系到整個治理工程是否能順利進行的關鍵,因此在工程管理過程中應加強施工安全管理,應做好如下工作:

a.要對是否落實施工組織設計或施工方案中各項安全技術要求、是否嚴格執(zhí)行安全技術措施審批制度、是否執(zhí)行施工項目安全交底制度及設備設施交接、驗收、使用制度進行檢查。

b.各施工單位除編制施工組織設計或施工方案中應包含有施工安全管理措施外,對抗滑樁豎井開挖、危巖清除、高邊坡施工等還應編制專門的施工安全管理細則,每日上工前有安全培訓記錄和安全交底記錄、施工期間應有安全檢查記錄。

c.地質災害治理工程施工場地地處高危險區(qū)域,應有針對性地編制有雨季地質災害防御預案和施工安全應急預案(特別對泥石流溝道內施工、高邊 坡下施工、危巖體附近施工的必須編制兩預案),對上述預案未編制或編制不 合理的可要求其停工完善后再復工。

d.施工期間應加強對地質災害體的安全檢測工作,業(yè)主代表要檢查個 施工點是否配有專職安全員和監(jiān)測員,是否有安全檢查記錄和監(jiān)測記錄。

e.應要求施工單位隨時掌握安全生產動態(tài)、監(jiān)督并保證安全生產保障 體系的正常運轉、定期和不定期組織安全生產檢查,及時消除事故隱患與不安全因素,制止違章指揮和違章作業(yè)、定期對職工進行安全生產教育。

f.對施工中發(fā)生因工傷亡及重大未遂事故,要做好現(xiàn)場保護,及時上 報,并協(xié)助事故調查組參加事故的調查處理,制定并落實各項防范措施,認真吸取教訓,從技術上分析事故原因,提出防范措施、意見;不定期進行安全生產檢查,對施工中存在的不安全因素,從技術方面提出整改意見和辦法,予以消除。

g.對施工現(xiàn)場各種施工架、防護架、安全網等設施進行檢查,對不符 合安全技術要求的做法要求及時糾正;施工臨時用電應編制臨時用電施工組織 設計或方案,嚴禁拖地線和超負荷用電,應有專職電工管理用電;檢查施工現(xiàn) 場是否做好防風、防雷擊、防洪水、防地質災害措施

2、現(xiàn)場管理(危巖地質災害治理工程安全技術)

現(xiàn)場標示牌、警示牌、各項安全規(guī)章制度沒有上墻

沒有安全技術交底、安全員不到位、沒有按設計進行防護隔離

交底人簽字 交底時間 年 月 日 班組長簽字 安全員簽字 被交底人簽字交底人簽字 交底時間 年 月 日 班組長簽字 安全員簽字 被交底人簽字

施工日志沒有去安全工作記錄

1、 所有作業(yè)人員必須遵守企業(yè)安全生產的、戴好安全帽防護用具;嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施;嚴格執(zhí)行職工安全守則,堅持 安全第一,預防為主的方針。

2、 不能擅自外出打獵、捕魚、游泳,不采食不知名的蘑菇、野果、野菜,上班前不喝酒。

3、 杜絕違章指揮、違章操作和違法勞動紀律三違行為。

4、 施工現(xiàn)場應拉好警戒線,現(xiàn)場內危險部分設置相應的安全警示標志,禁止施 工影響區(qū)段車輛和行人通行。

5、 場地內的油料和其他易燃物品,妥善存放,嚴禁煙火靠近,配備干粉滅火器, 并設有禁止煙火的安全警示牌。

6、 現(xiàn)場用電符合用電安全要求,動力配電箱與照明配電箱分別設置,各種電器 設備必須有可靠的安全接地和各種安全保護裝置。

7、雷雨季節(jié)避免施工并做好防雨防雷措施。

8、施工機械、電氣設備非操作人員不得亂動。

9、特殊工種要持證上崗。

10、施工前,應對施工區(qū)域內存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、舊基 礎、墳墓、樹木等,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工 前妥善處理,確保施工安全。

11、交接班時,作業(yè)人員對自己使用的的機器、工具應進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理;班長班前應布置任務及交待使用設備,勞動組合,具體安全注意事項,認真執(zhí)行班組安全工作規(guī)定。

12、危巖體施工時采用雙排腳手架和竹跳板對工作面進行全封閉式作業(yè),在危巖施工平臺的底部、正面及兩個臨空側面利用φ40mm 鋼管腳手架支架平臺, 鋪設和捆綁竹跳板形成封閉的作業(yè)系統(tǒng),防止危石在解體過程發(fā)生崩落掉下。

13、搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

14、采用靜態(tài)爆破法必須注意: (1)應按實際施工的環(huán)境溫度選擇破碎劑的型號,嚴禁錯用或互換使用。并 且裝運破碎劑的容器不得用有約束的容器,以免雨水侵入,發(fā)生噴出、 炸裂傷人。

(2)裝填炮孔時,操作人員要戴防護眼鏡,在灌漿到裂縫出現(xiàn)前,不得在近 距離直視孔口,以防發(fā)生噴出現(xiàn)象,傷害眼睛。

(3)破碎劑漿體稍具腐蝕性,工作完畢后應及時洗手洗臉,嚴防堿性刺激皮 膚。如藥液碰到皮膚或進入眼睛,要立即用水沖洗

(4)攪拌后的漿體應在 3min 內填孔完畢,攪拌中發(fā)現(xiàn)漿體迅速升溫且燙 變干,應將漿體舍棄不用,若用人工攪拌時,必須戴橡膠手套。 (5)不同型號破碎劑不可混用,嚴禁勾兌其它化學品。

(6)嚴格防潮,拆包后盡量用完。

(7)嚴禁在雨天施工。

(8)靜態(tài)爆破安全距離 10m,施工前應搭好安全防護措施。

15、開挖土石方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石下進行作業(yè)。

16、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動等)時,應暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點,并采取措施及時處理。 17、嚴禁在作業(yè)平臺上超負荷堆放爆破石塊或其它材料,交接班時要將工作平 面上的石塊等堆卸物下落到山腳或其它安全地帶。

18、清除廢石用卷揚機運至山腳下平緩處堆放,廢石應用水泥漿固化。

19、土石方外棄時,施工前應根據工程需要、運輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況,確定運輸路線。現(xiàn)場應根據交通量、路況和環(huán)境狀況確定車輛行駛速度,并于道路明顯處設限速標識。

20、土石方運輸車輛應按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢;在社會道路、公路上行駛時,不得遺撒,且應遵守現(xiàn)行《中華人民共和國國道路交通安全法》、 《中華人民共和國國道路交通安全法實施條例》的有關規(guī)定;在施工現(xiàn)場道路 上行駛時,應遵守其限速等交通標識的管理規(guī)定。

21、保護治理危巖區(qū)的周邊環(huán)境及自然地形,限制不利于危巖穩(wěn)定的人類活動。 坡腳需設一名安全崗哨,禁止人員通過。

第13篇 工程施工安全防護設施管理

1、安全防護設施有專人負責管理。整個工程的各種安全防護設施,應分區(qū)、分層、或分類型,落實多人負責管理,責任人應經常巡視檢查安全設施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,隨手可糾正的應立時糾正,必須經作業(yè)班組進行整改的,應及時通知有關班組進行整改。

2、分包施工單位作業(yè)區(qū),在分包隊伍施工前,項目部應向分包單位辦理有關安全防護設施的書面移交手續(xù)。

3、在向分包單位作進埸安全技術交底(書面)時,應說明分包單位對現(xiàn)埸有關的安全設施負有維護責任,因施工需要臨時拆除安全設施時(如洞口蓋板、圍欄等),分包單位應在作業(yè)完后及時恢復安全設施至原有狀態(tài)。

4、現(xiàn)埸安全管理人員應監(jiān)督、檢查分包單位施工區(qū)的安全防護設施情況,履行總包的安全管理責任。

5、現(xiàn)埸安全防護設施的拆除,須經項目技術負責批準同意方可拆除。

第14篇 淺談建筑工程施工安全管理思路及措施

1、加強制度建設,落實安全責任制

要樹立安全第一的思想,從領導到制度,從檢查落實到責任目標,應形成完整的規(guī)范。施工單位和開發(fā)商(業(yè)主)、監(jiān)理公司要從工程的安全角度加強調控。①注重管理法規(guī)制度建設。按照《建筑施工安全檢查標準》的要求,制定詳細的安全細則,如《施工安全管理規(guī)定》《施工現(xiàn)場管理達標規(guī)定》(23條禁令)和《揚塵控制八項標準》《民工宿舍冬季取暖標準》,將安全和文明施工管理法規(guī)化;②落實安全施工責任制。從項目負責到工段頭目,層層簽訂安全施工責任書,實施不同的責任負責制。到工地圍擋、臨建設施、控制揚塵、材料堆放、施工道路、冬季取暖和生活區(qū)管理都有章可循,施工現(xiàn)場全面實行標準電閘箱(一機、一閘、一箱、一漏保),規(guī)范和提升用電設備安全性能。并要求建立施工安全監(jiān)督申報、全過程監(jiān)督和安全施工評價。特別對質量安全事故,對事故單位的企業(yè)負責人和責任人給予行政處分,對監(jiān)理單位和項目總監(jiān)同時給予處罰。并通過限制市場準人的手段對違規(guī)公司進行強力約束,促使各級領導抓好安全工作。

2、抓全員教育,提高安全施工意識

為使企業(yè)管理人員進一步增強法制觀念,不斷提高操作人員安全操作技能,提高農民工安全防護意識施工企業(yè)應加大培訓力度,實施安全教育和安全技術交底。安全教育應包括:

(1)項目經理部的安全教育內容,即學習安全生產法律,法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。

(2)作業(yè)隊安全教育內容,即了解所承擔施工任務的特點,學習施工安全基本知識、安全生產制度及相關工種的安全技術操作規(guī)程;學習機械設備和電器使用、高處作業(yè)等安全基本知識;學習防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識;了解安全防護用品發(fā)放標準。防護用具、用品使用基本知識。

(3)班組安全教育內容,即了解本班組作業(yè)特點,學習安全操作規(guī)程、安全生產制度紀律;學習正確使用安全防護裝置(設施)及個人勞動防護用品知識;了解本班組作業(yè)中的不安全因素及防范對策、作業(yè)環(huán)境及所使用的機具安全要求。安全技術交底包括:(1)單位工程開工前。項目經理部的技術負責人須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施,向承擔施工的作業(yè)隊負責人、工長、班組長和相關人員進行交底。(2)結構復雜的分部分項工程施工前,項目經理部的技術負責人應有針對性地進行全面、詳細的安全技術交底。(3)項目經理部應保存雙方簽字確認的安全技術交底記錄。

3、依據工程現(xiàn)狀,加大施工安全檢查力度

作為建筑施工安全管理,安全檢查應該突出重點,隨時檢查,防止隱患。特別做好以下的檢查:

(1)重點檢查塔吊、物料提升機和外跨電梯運行中的違章指揮和違章操作;超高腳手架的搭設和密目安全網的掛設。(2)施工用電的檢查。嚴禁私接亂拉電線和一閘多機,做到“一機一閘一漏?!?。(3)深基坑施工和建筑工地禁止使用不合格鋼管、扣件,新購進鋼管、扣件一律實行交易備案制。(4)冬季民工住宿采暖的檢查。只允許采用集中住宿基地、連接燃氣管道、室外標準爐具、單獨敷設電暖氣四種取暖方式。(5)高處防護密目網封閉化的檢查。

4、 建立建筑施工企業(yè)安全管理的防范措施

現(xiàn)代建筑施工企業(yè)安全管理標準化是市場經濟條件下走向成熟,走向國際的重要標志之一。必須從以下三個方面加以強化。

(1)以“安全第一,預防為主”為中心,強化安全標準實施,形成嚴格執(zhí)行強制性安全標準、自覺自愿執(zhí)行安全標準的新局面。其舉措是:大力推行建筑行業(yè)強制性安全標準的貫徹實施,堅決執(zhí)行安全方針、政策、法律、法規(guī),抓好安全標準的宣傳工作。

(2)以市場需求為導向,提高安全生產標準水平,增強安全標準適應市場的能力。其舉措是:加速建立現(xiàn)代企業(yè)制度,積極引進《職業(yè)、安全、健康管理體系》、《環(huán)境管理體系》,使安全管理達到國際先進水平。

(3)以安全目標管理為主線,采取一系列相應措施去努力實現(xiàn)這一目標。其舉措是:重構企業(yè)安全生產責任制。充分體現(xiàn)“安全生產人人有責”的原則,總之,建立安全生產標準化管理機制,控制為實現(xiàn)安全目標全過程的活動。

總之建筑工程只有采取切實可行的措施,加強建筑施工安全管理。才能真正做好建筑施工的安全工作。

第15篇 基樁工程施工安全管理規(guī)范

1、所有上崗人員體檢率100%,參建人員達到其所在崗位規(guī)定的健康標準。

2、必須制定安全管理制度和各種安全技術操作規(guī)程,并教育作業(yè)人員嚴格遵守。

3、作業(yè)人員進入現(xiàn)場作業(yè)前必須進行入場安全教育,未經入場安全教育,分包單位負責人不得安排其作業(yè)。

4、以書面形式按工種、分部分項進行安全技術交底,交底記錄雙方簽字。

5、進入現(xiàn)場的設備、機具等必須符合安全要求,使用前進行逐臺逐項的檢查驗收,確認合格后方可使用。

6、建立安全檢查制度,每天進行現(xiàn)場檢查,并保留檢查記錄。

7、建立消防安全管理制度,嚴格明火作業(yè)的管理程序。

8、加強生活衛(wèi)生管理,對食堂工作人員作好衛(wèi)生知識培訓,并作好食堂人員的體檢驗證。

9、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴勞保,高空作業(yè)操作者要系好安全帶。

10、必須作好施工現(xiàn)場臨時用電工作,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,特殊工種作業(yè)必須持證上崗。

11、施工現(xiàn)場應保持整潔,材料堆放整齊,設有標識,特殊地段設安全警示牌。

12、生活區(qū)必須保持清潔衛(wèi)生,設置垃圾桶、定期清理,食堂衛(wèi)生要做到飲食潔凈,防止疾病和食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

13、生活區(qū)電氣線路必須符合安全規(guī)定,不得私搭亂接。

14、樁的進場碼放控制措施

(1)、樁的碼放場地的地基承載力必須符合要求。

(2)、樁必須有防滾木楔。

(3)、樁的碼放高度不能超過8層。

(4)、樁的兩個支點墊木位置在樁兩側的0.21樁長處。

15、樁機安裝就位控制措施

(1)、打樁機的安裝與拆卸指定專門的專業(yè)人員指揮。

(2)、安裝場地的范圍除應保證樁機本身所要求的空間外,還應滿足運輸車輛進出場地卸貨以及起重機進出場地和吊裝部件的需要。

(3)、場地應平整,承載力應滿足吊裝需要。

(4)、吊裝作業(yè)人員應經過培訓并持證上崗。嚴禁酒后作業(yè),嚴禁疲勞駕駛、開帶病車。

(5)、吊裝前認真檢查索具及鋼絲繩的完好無損,認真檢查吊點位置是否正確。

(6)、起重機作業(yè)時,應專人指揮,現(xiàn)場設置警戒區(qū),嚴禁有人在吊車起重臂半徑作業(yè)范圍內經過和停留,嚴禁無關人員進入。

(7)、樁機安裝過程中要嚴格遵守操作規(guī)程,服從統(tǒng)一指揮,避免發(fā)生因配合不當造成的機械傷害。

(8)、電氣線路安裝要符合安全用電規(guī)程,采用一機、一箱、一閘、一保護,設備接零保護不得使用工作零線代替。

(9)、合閘前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;

(10)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。

16、壓樁控制措施

(1)、壓樁前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。

(2)、吊樁時確保捆綁牢靠,卷揚鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數至少為4圈。

(3)、吊樁時,吊車周圍嚴禁站人,人員盡量遠離起吊的樁段。

(4)、壓樁前,必須確認起重機的吊鉤已脫離吊裝工具,樁機上應加足夠的配重。

(5)、壓樁時操作配合人員手足嚴禁進入壓樁臺與機身間隙。

(6)、一定要在規(guī)定的吊臂舉升角內起吊額定的重量,以免吊臂超負載。

(7)、停機超過4小時,必須空載運行3分鐘,無異?,F(xiàn)象方可進行工作。

(8)、兩臺液壓泵電機的起動必須相隔8-12秒以上。

(9)、機身升降過程中,應盡量保持水平,以防止四個升降液壓缸伸縮程度不一,(相差不得超過100mm)而造成損傷機件事故。

(10)、當停止壓樁,有人在夾樁箱下作業(yè)時,務必將壓樁支撐臺上的兩個保險銷轉動后推出插入夾樁箱旁的保險槽中。開始壓樁后將保險銷抽回,并向相反方向傳動。

(11)、壓樁過程中隨時檢查樁的垂直度與機身的水平情況。

(12)、作業(yè)時隨時檢查油壓,油溫是否正常。(壓樁油壓最大24.8mpa,起重機油壓最大16mpa,油溫35-55度之間),發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機處理。

(13)、停止作業(yè)時,要切斷電源,鎖好機門。

(14)、工作前一定要檢查配重梁與每個懸臂間螺桿聯(lián)接的松緊,確保聯(lián)接可靠。

(15)、壓樁時嚴格按照壓樁操作規(guī)程操作;嚴格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。

(16)、浮機時嚴禁操作起重機,除駕駛室操作人員外,其它人員立即離開樁機及其下方,并與樁機保持2-3米的距離。

(17)、壓樁時不宜用樁機拔樁,必須進行時,須先分析確認拔樁力小于66噸,以免發(fā)生樁機傾覆。

(18)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;

(19)、操作轉換時應嚴格按照操作規(guī)程操作,先釋壓后轉換;

17、樁機移位控制措施

(1)、認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。

(2)、移動打樁機時,要用正確的方法拖動電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。

(3)、行走的短船與長船必須落在較平整的地面上,中間不允許有小面積的堅硬物體。

(4)、設備移動時,嚴禁碾壓電纜,設在地面上的電纜要有保護措施。

(5)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。

(6)、在打樁機移位時嚴格按照打樁機操作規(guī)程操作,防止樁機發(fā)生傾覆。

(7)、每次轉換工地時,要確保使每個安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。

18、接樁控制措施

(1)、作業(yè)前認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;

(2)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;

(3)、嚴禁疲勞駕駛,酒后作業(yè);嚴禁開帶病車輛及設備;吊車要由專業(yè)的專人指揮;

(4)、吊裝前,先檢查夾具、索具及其它設備是否完好無損,否則必須及時修理和更換,夾樁時,認真檢查夾具是否夾牢樁頭,以防樁體擺動和脫落;

(5)、接樁時絕對不允許隨便扳動手柄,以免樁落下傷人;

(6)、焊樁時操作人員一定要勞保穿戴整齊,并嚴格按電焊操作規(guī)程操作,防止受到灼傷和輻射傷害。

19、樁機檢(維)修控制措施

(1)、打樁用所有設備必須設專人定期保養(yǎng),并做好記錄。

(2)、檢修樁機時,必須先將樁機的長短船完全落地并進行斷電后,再進行檢修。起重機檢修時,應將起重動臂縮回,起重臂平放,支撐在配重塊或其它墊塊上。

(3)、電機沒有完全停機時不能捆扎或維修泄露的管接頭;電機沒有完全停機時不能用手感查找泄漏口。

(4)、維修電氣系統(tǒng)時,一定要按照電工規(guī)則進行電氣系統(tǒng)維修并且安排有資格電工維修,嚴格遵循用電安全操作規(guī)程。

(5)、進行焊接維修時,首先斷開設備上的所有電器電源開關;周圍環(huán)境不能存有易燃易爆物品。

(6)、進行焊接維修時,電流不能從長船經升降油缸傳遞到其它部位,不能從其它部位經升降油缸傳遞到長船,電流不能經油缸傳遞,油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過;

(7)、焊接部件時,不能通過搭接物傳導電流,應將焊接電流直接引導部件上。

(8)、在油缸附近進行焊接作業(yè)時,必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來,防止發(fā)生火災。

20、打樁工程雨季施工措施

(1)、在打樁工程施工前,先制定詳細的、完備的雨季施工方案;

(2)、在打樁工程施工前,先進行場地平整、壓實、道路硬化工作,以便樁機的行進;

(3)、在場地的四周做好排水系統(tǒng),且并作好雨后的疏導工作,以便雨水順利地排出場地,減少因雨季原因影響的工期延誤;

(4)、樁機臨時用電要符合臨時用電規(guī)范:電纜線不超負荷;配 電箱符合規(guī)范要求,在必要的地方(電焊機)用塑料布或其它防御設施進行覆蓋,用來防雨,避免因潮濕漏電、短路等事故情況;

(5)、在中雨以上天氣,為保證工程質量和施工安全,不進行基樁施工;

(6)、風力在5級以上的大風天氣也不進行基樁施工。

工程施工安全管理制度匯編(15篇)

包括哪些工程施工安全管理制度是確保建設項目順利進行的重要基石,它涵蓋了多個關鍵領域,包括但不限于:1.安全責任制:明確各級管理人員的安全職責,從項目經理到現(xiàn)場工人都需承擔相
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關工程施工安全信息

  • 某工程施工安全生產管理制度匯編【6篇】
  • 某工程施工安全生產管理制度匯編【6篇】87人關注

    包括哪些某工程施工安全生產管理制度涵蓋以下幾個核心部分:安全責任體系的建立、安全規(guī)章制度的制定、安全教育培訓、施工現(xiàn)場安全管理、應急響應機制以及定期的安 ...[更多]

  • 工程施工安全管理制度匯編(15篇)
  • 工程施工安全管理制度匯編(15篇)24人關注

    包括哪些工程施工安全管理制度是確保建設項目順利進行的重要基石,它涵蓋了多個關鍵領域,包括但不限于:1.安全責任制:明確各級管理人員的安全職責,從項目經理到現(xiàn)場工人 ...[更多]

相關專題