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第1篇 翻罐籠更換減速機安全措施
一、 施工地點:-70水平翻罐籠
二、 施工內(nèi)容:更換減速機
三、 施工時間:2006年12月8日7:00-13:00
四、 施工步驟:
1、 施工前一天將減速機及所用工具運至翻罐籠合適位置放好。
2、 施工前將翻罐籠轉(zhuǎn)至合適位置后,停推車機電源并掛牌上鎖。
3、 拆推車機繩放置合適位置備用后,將推車機電機對輪聯(lián)接銷、減速機地腳螺栓拆除。
4、 用葫蘆將減速機吊起放置平盤推出后,吊入新減速機,調(diào)整好對輪間隙,緊固好減速機地腳螺栓。并安裝推車機繩。
5、 更換完畢后,要推車試運轉(zhuǎn),確無問題后方可收工。
五、 施工安全技術(shù)措施:
1、 施工前后要匯報調(diào)度室及調(diào)度站。將翻罐籠重車線各種車輛放到空車線上,并在其前方40米處設(shè)置障礙。施工期間嚴禁車輛進入施工地點。
2、 檢修所用葫蘆必須工作可靠,不能出現(xiàn)滑鏈現(xiàn)象。
3、 所用鋼絲繩套必須采用6×19-12.5㎜的鋼絲繩制作,鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象,且插花長度不得小于繩徑的20倍。
4、 使用電氣焊要嚴格按照2006年11月31日編制的《井上下燒焊施工安全措施》執(zhí)行。且氧氣瓶距乙炔瓶10米以上距離。
5、 使用撬棍時要注意周圍人員安全,多人抬架時要前后兼顧,嚴格服從安全負責人指揮,做到協(xié)調(diào)一致。
6、 起吊過程中嚴禁手摸腳試,嚴禁手腳深入構(gòu)件接合部位。
7、 其他要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、 施工負責人:武建鋒
9、 安全負責人:姜脈俊
10、 所有參加施工人員必須學習本措施并簽字備查。
第2篇 _翻罐籠更換減速機安全措施
一、 施工地點:-70水平翻罐籠
二、 施工內(nèi)容:更換減速機
三、 施工時間:2006年12月8日7:00-13:00
四、 施工步驟:
1、 施工前一天將減速機及所用工具運至翻罐籠合適位置放好。
2、 施工前將翻罐籠轉(zhuǎn)至合適位置后,停推車機電源并掛牌上鎖。
3、 拆推車機繩放置合適位置備用后,將推車機電機對輪聯(lián)接銷、減速機地腳螺栓拆除。
4、 用葫蘆將減速機吊起放置平盤推出后,吊入新減速機,調(diào)整好對輪間隙,緊固好減速機地腳螺栓。并安裝推車機繩。
5、 更換完畢后,要推車試運轉(zhuǎn),確無問題后方可收工。
五、 施工安全技術(shù)措施:
1、 施工前后要匯報調(diào)度室及調(diào)度站。將翻罐籠重車線各種車輛放到空車線上,并在其前方40米處設(shè)置障礙。施工期間嚴禁車輛進入施工地點。
2、 檢修所用葫蘆必須工作可靠,不能出現(xiàn)滑鏈現(xiàn)象。
3、 所用鋼絲繩套必須采用6×19-12.5㎜的鋼絲繩制作,鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象,且插花長度不得小于繩徑的20倍。
4、 使用電氣焊要嚴格按照2006年11月31日編制的《井上下燒焊施工安全措施》執(zhí)行。且氧氣瓶距乙炔瓶10米以上距離。
5、 使用撬棍時要注意周圍人員安全,多人抬架時要前后兼顧,嚴格服從安全負責人指揮,做到協(xié)調(diào)一致。
6、 起吊過程中嚴禁手摸腳試,嚴禁手腳深入構(gòu)件接合部位。
7、 其他要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、 施工負責人:武建鋒
9、 安全負責人:姜脈俊
10、 所有參加施工人員必須學習本措施并簽字備查。
第3篇 主井車房更換電動機、減速機的安全措施
施工目的：更換電動機、減速機
施工時間：
施工地點：生產(chǎn)井主井絞車房
施工第一負責人:
施工第二負責人：
施工現(xiàn)場監(jiān)督人：
施工前準備：
1、施工前，機電一隊必須指定一名隊干現(xiàn)場跟班同時指定一名安全責任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
2、施工前，必須組織參加施工的人員對本措施進行學習、簽字并進行安全教育，確保每一位施工人員都清楚的知道每一道施工工序和施工過程中的注意事項。
3、施工前，必須將施工過程中所需的工具（各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、安全繩、套管、套頭、釬子等）、材料（鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等）準備齊全，并由專人進行檢查合格后方可使用。
4、施工前，必須通知到每一班絞車司機，學習措施并簽字。
5、施工時需要叉車，叉車要及時到位。
6、施工人員要組織到位，人數(shù)足夠，保證替換作業(yè)，制定好嚴格的交接班制度。
7、施工前，應準備好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅?，場地應滿足施工的要求。
8、施工前，應將新電動機、減速機運送至施工地點合適位置，并留有足夠的通道，確保不影響舊電動機、減速機運出絞車房。
9、施工前，應將10噸葫蘆懸掛在龍門架上，并安排專人檢查葫蘆吊掛情況。
10、施工前，應對新電機、減速機所有部件進行全面細致的檢查，確保螺栓緊固，油脂合適。
11、施工前，必須將箕斗停提升至交鋒位置，然后將滾筒所有制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴。
二、施工過程：
拆除舊電動機的施工順序：
1、安排專人拆除減速機與舊電機聯(lián)軸器下方制動小抱閘、后備保護的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件，并放置在不影響施工的合適位置。
2、拆除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。
3、拆除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接。
4、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后，安排專人停絞車房高、低壓線路、后備保護和plc主控臺的電源。
5、拆除電動機轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路，并做好相序標記，以免安裝新電機時線路混亂。
6、拆除電機兩端的上蓋及上軸瓦。
7、拆除電機底角螺栓、東西兩側(cè)的防護網(wǎng)及電機調(diào)整螺栓。
8、使用叉車叉起電機，移出絞車房。
9、使用抽油泵將電機兩端軸架內(nèi)的機油抽出后，拆除電機兩端軸架并移出絞車房。
拆除舊減速機的施工順序：
1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴。并將減速機內(nèi)齒輪油放干方凈。
2、拆除減速機潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。
3、使用叉車將減速機移出絞車房，并放置在合適位置。
安裝減速機的施工過程：
1、使用叉車將減速機運送至安裝位置。
2、使用龍門架吊起減速機，起吊前應安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進行檢查，確認無誤后，安裝減速機與滾筒的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必須嚴格按照標準安裝，符合下列要求：
○1：聯(lián)軸器端面間隙??????? 7-10mm
○2：軸心徑向位移不得大于? 1.2mm
○3：兩軸線傾斜不得大于??? 1.5／1000
○4：聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好，并在油浴內(nèi)工作，不得有漏油現(xiàn)象，并注入3#鋰基脂潤滑脂。
3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后，首先安裝減速機底盤上的調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機的位置，并確保各項數(shù)據(jù)符合第2項要求。
4、安裝減速機潤滑管路及減速機底角螺栓并緊固牢固。
5、等電機安裝工作施工結(jié)束后，打開潤滑站供油管路，并將事先準備好的潤滑油注入減速機內(nèi)，直至機箱內(nèi)油量合適為止。
安裝電動機的施工過程
1、拆除舊電動機后，在電機地盤上及時做好新電機的底角螺栓孔，將螺栓置入其中后，及時預制地基。
2、待減速機安裝完成后，使用叉車將電機放置在安裝位置。
3、使用龍門架吊起新電機，起吊前應安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進行檢查，確認無誤后，安裝減速機與電機的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必須嚴格按照標準安裝，符合下列要求：
○1：裝配前應檢查柱銷，柱銷應無縮孔、氣泡夾雜等缺陷；柱銷應存放于干燥處，并避免日曬雨淋和酸堿、有機溶劑等物質(zhì)相接觸。
○2：聯(lián)軸器端面間隙??????? 6-8mm
○3：軸心徑向位移不得大于? 0.1mm
○4：兩軸線傾斜不得大于??? 0.2／1000
4、待各項數(shù)據(jù)符合第3項要求后，首先安裝電機調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后，使螺栓固定住電機的位置，并確保各項數(shù)據(jù)符合第3項要求。
5、緊固電機底角螺栓并在緊固過程中隨時測量第3項要求的內(nèi)容，如有變化，應及時調(diào)整。
6、待電機底角螺栓固定緊固后，開始安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷，并將聯(lián)軸器安裝完好。
7、按照事先做好的標記安裝電機定子、轉(zhuǎn)子線路，同時在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導下按照新電機需要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。
8、安裝后備保護的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。
9、待所有施工結(jié)束后，安排專人對所有施工部位進行檢查，確認螺栓無松動，線路無錯誤，管路無漏油，油脂、油量符合要求。
施工安全技術(shù)措施：
1、參加施工人員都必須認真學習本措施并簽字。
2、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后，必須安排專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備保護進行停電操作；停高壓電源時，停電、驗電、放電過程要嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，做到一人操作，一人監(jiān)護，并接好接地線，懸掛“有人工作 禁止送電”警示牌。
3、施工人員在施工過程中應加強自主保安意識，時刻注意周圍環(huán)境有無異常，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)，進行處理，堅決做到不安全不施工。
4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況。
5、施工前，必須將滾筒制動閘所有閘門鎖緊、鎖牢，并嚴禁非絞車檢修組施工人員操作。
6、施工人員必須佩戴齊全、并正確使用防護用品；施工人員在高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶、安全帽等防護用品。
7、解除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前，必須在聯(lián)軸器上做出明顯標記。在解除連接時，如需動車，必須先將制動閘閘閥打開，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當位置停車后，必須將滾筒所有制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴。
8、解除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接之前，必須在聯(lián)軸器上做出明顯標記。在解除連接時，如需動車，必須通知當班司機：減速機與滾筒的連接已經(jīng)拆除，電機空負荷運轉(zhuǎn)，要求司機控制運行電流。
9、絞車司機在施工過程中必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，聽不清信號不允許動車。
10、施工過程中拆除的所有線路、管路等，都必須安排專人做標記，并放置在不影響施工的合適位置。
11、調(diào)整電機轉(zhuǎn)子電阻的施工人員，必須是絞車檢修組檢修人員，并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導下進行施工。
12、在施工結(jié)束后，必須測試電機的相序是否正確，并安排專人對電機、減速機所有部位進行全面細致的檢查，確認無誤后，方可由絞車檢修組檢修工打開制動閘閘閥，慢速試車兩次。
13、在試車正常后，方可恢復生產(chǎn)，并安排專人跟班觀察。跟班人員要加強設(shè)備巡回檢查力度，不放過任何一個細小環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，及時停車處理，并向區(qū)隊領(lǐng)導匯報。
14、施工結(jié)束后，必須將施工過程中使用的工具、材料及時運走。
15、未盡事項仍按《煤礦安全規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴格執(zhí)行。
此措施分別抄報安監(jiān)科、機電科各一份
機電一隊
第4篇 主井車房更換電動機減速機安全措施
施工目的:更換電動機、減速機
施工時間:
施工地點:生產(chǎn)井主井絞車房
施工第一負責人:
施工第二負責人:
施工現(xiàn)場監(jiān)督人:
施工前準備:
1、施工前,機電一隊必須指定一名隊干現(xiàn)場跟班同時指定一名安全責任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
2、施工前,必須組織參加施工的人員對本措施進行學習、簽字并進行安全教育,確保每一位施工人員都清楚的知道每一道施工工序和施工過程中的注意事項。
3、施工前,必須將施工過程中所需的工具(各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、安全繩、套管、套頭、釬子等)、材料(鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等)準備齊全,并由專人進行檢查合格后方可使用。
4、施工前,必須通知到每一班絞車司機,學習措施并簽字。
5、施工時需要叉車,叉車要及時到位。
6、施工人員要組織到位,人數(shù)足夠,保證替換作業(yè),制定好嚴格的交接班制度。
7、施工前,應準備好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅?場地應滿足施工的要求。
8、施工前,應將新電動機、減速機運送至施工地點合適位置,并留有足夠的通道,確保不影響舊電動機、減速機運出絞車房。
9、施工前,應將10噸葫蘆懸掛在龍門架上,并安排專人檢查葫蘆吊掛情況。
10、施工前,應對新電機、減速機所有部件進行全面細致的檢查,確保螺栓緊固,油脂合適。
11、施工前,必須將箕斗停提升至交鋒位置,然后將滾筒所有制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴。
二、施工過程:
拆除舊電動機的施工順序:
1、安排專人拆除減速機與舊電機聯(lián)軸器下方制動小抱閘、后備保護的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件,并放置在不影響施工的合適位置。
2、拆除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。
3、拆除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接。
4、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后,安排專人停絞車房高、低壓線路、后備保護和plc主控臺的電源。
5、拆除電動機轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路,并做好相序標記,以免安裝新電機時線路混亂。
6、拆除電機兩端的上蓋及上軸瓦。
7、拆除電機底角螺栓、東西兩側(cè)的防護網(wǎng)及電機調(diào)整螺栓。
8、使用叉車叉起電機,移出絞車房。
9、使用抽油泵將電機兩端軸架內(nèi)的機油抽出后,拆除電機兩端軸架并移出絞車房。
拆除舊減速機的施工順序:
1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴。并將減速機內(nèi)齒輪油放干方凈。
2、拆除減速機潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。
3、使用叉車將減速機移出絞車房,并放置在合適位置。
安裝減速機的施工過程:
1、使用叉車將減速機運送至安裝位置。
2、使用龍門架吊起減速機,起吊前應安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進行檢查,確認無誤后,安裝減速機與滾筒的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必須嚴格按照標準安裝,符合下列要求:
○1:聯(lián)軸器端面間隙 7-10mm
○2:軸心徑向位移不得大于 1.2mm
○3:兩軸線傾斜不得大于 1.5/1000
○4:聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好,并在油浴內(nèi)工作,不得有漏油現(xiàn)象,并注入3#鋰基脂潤滑脂。
3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后,首先安裝減速機底盤上的調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機的位置,并確保各項數(shù)據(jù)符合第2項要求。
4、安裝減速機潤滑管路及減速機底角螺栓并緊固牢固。
5、等電機安裝工作施工結(jié)束后,打開潤滑站供油管路,并將事先準備好的潤滑油注入減速機內(nèi),直至機箱內(nèi)油量合適為止。
安裝電動機的施工過程
1、拆除舊電動機后,在電機地盤上及時做好新電機的底角螺栓孔,將螺栓置入其中后,及時預制地基。
2、待減速機安裝完成后,使用叉車將電機放置在安裝位置。
3、使用龍門架吊起新電機,起吊前應安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進行檢查,確認無誤后,安裝減速機與電機的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必須嚴格按照標準安裝,符合下列要求:
○1:裝配前應檢查柱銷,柱銷應無縮孔、氣泡夾雜等缺陷;柱銷應存放于干燥處,并避免日曬雨淋和酸堿、有機溶劑等物質(zhì)相接觸。
○2:聯(lián)軸器端面間隙 6-8mm
○3:軸心徑向位移不得大于 0.1mm
○4:兩軸線傾斜不得大于 0.2/1000
4、待各項數(shù)據(jù)符合第3項要求后,首先安裝電機調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后,使螺栓固定住電機的位置,并確保各項數(shù)據(jù)符合第3項要求。
5、緊固電機底角螺栓并在緊固過程中隨時測量第3項要求的內(nèi)容,如有變化,應及時調(diào)整。
6、待電機底角螺栓固定緊固后,開始安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷,并將聯(lián)軸器安裝完好。
7、按照事先做好的標記安裝電機定子、轉(zhuǎn)子線路,同時在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導下按照新電機需要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。
8、安裝后備保護的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。
9、待所有施工結(jié)束后,安排專人對所有施工部位進行檢查,確認螺栓無松動,線路無錯誤,管路無漏油,油脂、油量符合要求。
施工安全技術(shù)措施:
1、參加施工人員都必須認真學習本措施并簽字。
2、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后,必須安排專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備保護進行停電操作;停高壓電源時,停電、驗電、放電過程要嚴格按照規(guī)定執(zhí)行,做到一人操作,一人監(jiān)護,并接好接地線,懸掛“有人工作 禁止送電”警示牌。
3、施工人員在施工過程中應加強自主保安意識,時刻注意周圍環(huán)境有無異常,發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè),進行處理,堅決做到不安全不施工。
4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況。
5、施工前,必須將滾筒制動閘所有閘門鎖緊、鎖牢,并嚴禁非絞車檢修組施工人員操作。
6、施工人員必須佩戴齊全、并正確使用防護用品;施工人員在高空作業(yè)時,必須佩戴安全帶、安全帽等防護用品。
7、解除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前,必須在聯(lián)軸器上做出明顯標記。在解除連接時,如需動車,必須先將制動閘閘閥打開,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當位置停車后,必須將滾筒所有制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴。
8、解除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接之前,必須在聯(lián)軸器上做出明顯標記。在解除連接時,如需動車,必須通知當班司機:減速機與滾筒的連接已經(jīng)拆除,電機空負荷運轉(zhuǎn),要求司機控制運行電流。
9、絞車司機在施工過程中必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,聽不清信號不允許動車。
10、施工過程中拆除的所有線路、管路等,都必須安排專人做標記,并放置在不影響施工的合適位置。
11、調(diào)整電機轉(zhuǎn)子電阻的施工人員,必須是絞車檢修組檢修人員,并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導下進行施工。
12、在施工結(jié)束后,必須測試電機的相序是否正確,并安排專人對電機、減速機所有部位進行全面細致的檢查,確認無誤后,方可由絞車檢修組檢修工打開制動閘閘閥,慢速試車兩次。
13、在試車正常后,方可恢復生產(chǎn),并安排專人跟班觀察。跟班人員要加強設(shè)備巡回檢查力度,不放過任何一個細小環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時停車處理,并向區(qū)隊領(lǐng)導匯報。
14、施工結(jié)束后,必須將施工過程中使用的工具、材料及時運走。
15、未盡事項仍按《煤礦安全規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴格執(zhí)行。
此措施分別抄報安監(jiān)科、機電科各一份
機電一隊
