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第1篇 送變電企業(yè)安全管理的重點
1前言
安全事關國計民生，事關企業(yè)興衰，也是企業(yè)創(chuàng)一流的必備條件，是改革取得成功的基礎。作為送變電企業(yè)，施工點多、區(qū)域廣、戰(zhàn)線長，分散流動性大，面臨的安全形勢十分嚴峻，突出表現(xiàn)在：(1)勞務工安全素質(zhì)普遍低下，是事故的易發(fā)群體；(2)工器具缺陷令人防不勝防，隱患四伏；(3)技術管理粗放型的現(xiàn)狀沒有根本改變，一些工藝和安全技術措施需要滿足新的施工需要；(4)違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律屢禁不止，無法實施有效的規(guī)章制度；(5)施工人員缺乏安全生產(chǎn)知識，事故規(guī)避能力和自我保護意識不高；(6)施工環(huán)境惡劣，高處作業(yè)和帶電作業(yè)頻繁等等。
在供電企業(yè)管理體系中，變電運行班組占據(jù)著很重要的位置同時也是變電設備異常及事故的高發(fā)地段。提高變電運行班組安全管理水平，是控制變電運行設備異常及事故發(fā)生的保障。
2抓安全的關鍵問題
堅持”預防為主”，是變電運行班組實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關鍵。雖然大家都知道這個安全方針，但各個變電運行班組是否把 預防為主,
真正落到實處這就顯得尤為重要。有的”預防”意識停留在形式上，對事后管理及應對措施制定的相對較多。事前的防范措施較少．特別
是對于一些帶有偶然性的事故做出預見性分析就更少。雖然部分班組對事后所制定的措施也在安全工作的其它方面做了舉一反三的分析，但這種管理方法還是消極的。事故出來了再去防范，畢竟事故終究是發(fā)生了，損失和影響都不可能再挽回，即使采取了措施，可以起到控制相同的事故今后不在本班組內(nèi)發(fā)生，但其它班組發(fā)生的事故或偶然性的事故是不是能夠得到及時的控制那就未必了。
堅持以”預防為主 的班組安全管理工作，應從以下幾個方面來開展：(1)引進其他班組先進的安全管理方法，結(jié)合自身的實際制定行之有效的管理制度。應按iso9000質(zhì)量體系的要求進行，不搞形式，-l：,-j忌口號式、框架式的制度，列入制度的就一定要做到，做不到的就不要列入制度 (2)培育班組安全文化氛圍。安全文化的培育形式是多種多樣的，可以通過安全活動、創(chuàng)建學習型班組等形式來進行安全文化的培育：(3)加強設備巡視力度，定時定量不求面廣只求每點必到；(4)切實過好班組安全活動?；顒拥膬?nèi)容應是多樣化的，可以學習有關安全方面的文件，也可以對安全設施進行查檢，對存在的問題進行研討等，但活動內(nèi)容要找準主題不求面多：(5)開展事故預想和反事故演習應嚴格要求。演習的次數(shù)宜少不宜多，演習的形式應追求現(xiàn)場仿真注重演習的過程，切忌不要把演習內(nèi)容當成研討會來開展活動 (6)調(diào)動班組人員的積極性開展危險點辯識、分析及風險評價工作：(7)加強技術培訓提高班組成員對設備的熟悉程度，提高檢修設備的質(zhì)量，把好設備質(zhì)量驗收關：(8)加強對外來人員施工安全的控制和監(jiān)督，采取具體有效的安全防范措施，方可辦理工作許可手續(xù)。
3抓控制
所謂控制，就是通過安全文化的管理、教育和熏陶，在班組內(nèi)創(chuàng)造更加安全健康的工作環(huán)境。不斷提高班組成員的安全修養(yǎng)．逐步達到安全在心中的班組安全氛圍。同時采用一種科學的管理辦法對人的不安全行為進行控制，使其行為符合安全健康的要求。
控制、改善人的不安全行為是十分重要的。但在實際工作中如何讓每一個班組成員都遵守規(guī)章制度，嚴格按現(xiàn)場運行規(guī)程和作業(yè)指導書執(zhí)行，在很大程度上依賴于班組成員對規(guī)章制度和規(guī)程的認識程度。程度就在于是主動接受還是被動接受，如果是被動接受那他在對待安全規(guī)章制度的執(zhí)行上就會產(chǎn)生漠視或抵制態(tài)度，不安全形勢必然會體現(xiàn)在他的不安全行為上。然而不安全行為并不一定都會導致事故的發(fā)生，相反可能會帶來相應的利益或好處，例如省時、省力等。這樣會進一步促使他的不安全行為的產(chǎn)生，并可能“傳染“給同事。不安全行為是事故發(fā)生的重要原因，大量不安全行為的結(jié)果是必然發(fā)生事故。所以應在班組中開展安全文化的熏陶，利用安全文化的氣氛來彌補安全管理的不、足，并通過學習、獎懲、創(chuàng)建學習型班組、嚴格制度等手段，加強控制，讓班組內(nèi)的每一位成員： 加入到班組安全管理中來，使其管理的角色發(fā)生變化，逐步由被管理者轉(zhuǎn)變成管理者，從而提高班組員工的安全修養(yǎng)，改進其安全意識和行為，從而使班組員工從被動執(zhí)行管理制度的狀態(tài)，自然地轉(zhuǎn)變成主動自覺地按安全要求采取行動，即從 要我遵章守紀” 轉(zhuǎn)變?yōu)椤蔽乙裾率丶o.”
4抓現(xiàn)場班組活動
現(xiàn)場是控制事故的前沿陣地。嚴格技術交底制度、工作票制度、安全檢查制度和安全監(jiān)護制度，未經(jīng)交底嚴禁施工，沒有工作票嚴禁施工，沒有安全措施嚴禁施工。在現(xiàn)場牢固建起3道防線，第一道是安全設施防線，第二道是安全技術防線，第三道是安全監(jiān)護防線。
安全工作的落腳點在班組。各級領導應深入現(xiàn)場，深入班組，每月至少到班組參加一次安全活動會。在班組安全管理中有2方面的工作予以足夠的重視。一是注重小分隊的管理。選好小分隊負責人，加強對小分隊的監(jiān)控。二是注重整治勞動紀律。隨著施工產(chǎn)值的提升，大量的非關鍵性崗位將逐步讓給勞務工。一旦勞動紀律松馳，出現(xiàn)職工脫崗、離崗、不到崗等現(xiàn)象，失控的不是一個人，而是一群人，后患無窮。
充分發(fā)揮項目經(jīng)理在安全施工中的作用，真正做到管生產(chǎn)者管安全。把項目經(jīng)理的到位情況列入安全檢查的經(jīng)常性內(nèi)容。
5抓班組培訓
要抓好班組安全管理，必須從平時抓起，搞好培訓工作，讓班組成員從小事中就養(yǎng)成自覺遵守安全規(guī)程的習慣。通過加強對班組成員的宣傳、教育，特別是培養(yǎng)在事故發(fā)生時值班負責人對安全”更重要”的思想。另外通過認真務實的開展事故預想和反事故演習訓練，提高班組成員對事故處理的能力，經(jīng)過演習后進行評議，對事故處理中出現(xiàn)不安全的行為提出要求或采取防范措施，只有這樣才能把住事故處理過程的安全關。
進一步鞏固黨政工團齊抓共管的局面，運用各種通訊、vcd教育片、計算機網(wǎng)絡、黑板報、事故圖片、知識競賽、巡回演講、安全標語等形式宣傳、普及安全技術知識，進行有針對性、形象化的培訓教育，提高職工的安全意識和自我保護能力。組織安全生產(chǎn)主要人員，如班組長、工作負責人、安全監(jiān)護人等，適時進行正確執(zhí)行安全規(guī)程制度的培訓，務使其熟練地掌握有關安全措施和要求，恪盡職守。應知應會等業(yè)務性培訓隨時進行，講究實效。特殊工種必須持證上崗，并適時進行復核。
6嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強法治化管理
安全工作的價值在于避免和減少損失。由于其工作成績的模糊性、工作效益的間接性和工作內(nèi)容的伸縮性，容易使人產(chǎn)生麻痹思想和省能心理，難以形成優(yōu)化的穩(wěn)定的安全生產(chǎn)發(fā)展態(tài)勢。這也是公司近年來安全狀況波動的原因之一。可以說，嚴格管理是由安全工作的性質(zhì)決定的。措施不到位，檢查走過場，作業(yè)票流于形式，活動記錄弄虛作假，對違章姑息遷就等，主要在于管理不嚴。
把工藝、安規(guī)、制度置于法的高度來認識，有法必循，執(zhí)法必嚴，在執(zhí)行中遇到問題，也必須按正常的管理程序運轉(zhuǎn)解決。教育廣大職工樹立強烈的“法治化”觀念，熟悉并自覺地在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全生產(chǎn)的法規(guī)和制度，并加大監(jiān)督和執(zhí)法力度，使每位職工在生產(chǎn)的每個方面、每個過程、每個環(huán)節(jié)上都能按規(guī)章制度辦事，提高他們的執(zhí)行自覺性。知法、懂法、守法，使遵章守紀成為市場經(jīng)濟中職工必須具備的一項職業(yè)道德。
嚴謹?shù)募夹g方案和安全技術措施，是安全生產(chǎn)的根本保證。技術方案和安全技術措施的編制、審批、實施是一項非常嚴肅、非常重要的企業(yè)行為。廣大技術人負擔負著以技術保安全的神圣使命和責任，要求他們在工作中一定認真、細致、完善，給施工人員拿出一個切實可行、安全可靠的指導性文件。安監(jiān)人員要把技術方案和安全技術措施的執(zhí)行落實作為監(jiān)察的重點。保證工藝和措施的適用性和針對性。對重大的和特殊的施工項目，以嚴謹?shù)淖黠L落實措施，重點防范。
第2篇 220kv變電站基建擴改建工程安全管理措施
1. 總則
1.1 為規(guī)范500kv變電站基建擴(改)建工程現(xiàn)場管理,加強基建工程安全監(jiān)督,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,根據(jù)公司有關規(guī)程規(guī)定,特制定本管理措施。
1.2 加強基建擴(改)建工程現(xiàn)場管理,應堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,體現(xiàn)“四個凡事”,即凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督的原則。
1.3 加強基建擴(改)建工程現(xiàn)場管理,以落實各級管理職責為關鍵,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”為目標。
1.4 本措施適用于濟南管理處所轄各變電站基建擴(改)工程管理工作。
2.開工前準備
2.1 生產(chǎn)辦負責在開工前1周內(nèi)向工程管理部門領取設計說明和施工圖紙(1-2份)。
2.2生產(chǎn)管理人員、變電站、變電隊應組織學習設計說明、施工圖紙、施工方案。
2.3 變電站應制定本站《保證基建施工安全的運行管理措施》并報管理處審批。
2.4 開工前,由管理處組織施工單位、變電站、變電隊參加的交底會,主要內(nèi)容:
2.4.1 由施工單位向我方人員進行技術交底,包括擴建規(guī)模、施工范圍、計劃進度等。
2.4.2 由管理處(或變電站)對施工單位工作負責人及以上人員進行安全交底。安全交底內(nèi)容及格式見附件1。
2.5 除特別批準外,施工單位不準在變電站站內(nèi)搭設臨時建筑物。
2.6 施工單位施工用電應設總電度表,抄錄起碼和倍率,做好記錄并經(jīng)站長、施工單位負責人簽字確認。工程竣工后,由變電站計算施工單位總用電量報管理處備案。
3.開工手續(xù)
3.1施工單位必須具備以下條件,變電站方可許可開工:
3.1.1 出具經(jīng)上級批準的《施工方案》;
3.1.2 出具經(jīng)檢修單位、運行單位、生技部、安監(jiān)部、公司領導共同簽字確認的《工程開工許可單》;
3.1.3 施工人員應經(jīng)安規(guī)考試合格,方可參加工作。施工單位工作負責人應由安監(jiān)部書面公布;
3.1.4 完成對施工單位工作負責人及以上人員安全交底;
3.1.5 出具合格的工作票。
4.施工過程階段
4.1 生產(chǎn)管理人員每周一次到位監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場,履行以下職責:
4.1.1 檢查標準化作業(yè)執(zhí)行情況;
4.2.2 查禁違章;
4.1.3 檢查現(xiàn)場安全措施的落實、執(zhí)行情況;
4.1.4 對現(xiàn)場安全情況和安全監(jiān)督工作作出評估、指導。根據(jù)監(jiān)督檢查情況下發(fā)《安全監(jiān)督備忘錄》和《違章處罰通知書》。
4.2 變電站站長定期巡視施工現(xiàn)場,每個工作日不少于4次,履行以下職責:
4.2.1 檢查現(xiàn)場安全措施的落實、執(zhí)行情況,并根據(jù)現(xiàn)場實際分析施工中可能存在的危險點,及時采取可靠防范措施;
4.2.2 查禁違章;
4.2.3對本站發(fā)現(xiàn)的問題和違章現(xiàn)場及時上報管理處;對上級和本站查出的問題提出整改意見,并監(jiān)督施工單位落實、整改;
4.2.4定期與施工單位交流溝通,提出安全、文明施工的具體要求。
4.3變電站當值值班員根據(jù)站長安排定期巡視施工現(xiàn)場,履行以下職責:
4.3.1 檢查現(xiàn)場安全措施的落實、執(zhí)行情況,并根據(jù)現(xiàn)場實際分析施工中可能存在的危險點,及時采取可靠防范措施;
4.3.2 查禁作業(yè)性違章。重點檢查工作負責人是否在現(xiàn)場、工作內(nèi)容是否與工作票相符、安全措施是否符合現(xiàn)場實際、現(xiàn)場施工人員作業(yè)是否符合規(guī)程要求等;
4.3.3監(jiān)督執(zhí)行每日封堵情況,嚴防小動物事故;監(jiān)督執(zhí)行每日開、收工手續(xù)執(zhí)行及每日收工現(xiàn)場清理情況;
4.3.4做好巡視檢查記錄;發(fā)現(xiàn)問題及時報告站長。
4.4 變電隊履行以下職責:
4.4.1 負責提前審查相關運行設備接火工作中應執(zhí)行的作業(yè)指導書和繼電保護安全措施票,經(jīng)審查無誤,方可開始工作。
4.4.2針對運行設備接火工作或根據(jù)管理處安排,進行現(xiàn)場旁站監(jiān)督。對旁站監(jiān)督的工作負安全監(jiān)督的職責。
4.5 上述安全監(jiān)督工作發(fā)現(xiàn)違章行為應立即制止并報告上級;提出明確整改意見施工單位不配合或配合不積極的,經(jīng)匯報管理處同意,可以采取責令停工、收回工作票等強制措施。
5 生產(chǎn)準備階段
5.1變電站運行準備工作按照公司《變電運行管理標準》6.2“變電站運行準備工作規(guī)定”執(zhí)行。變電站應開展設備數(shù)字圖像采集和保存工作。
5.2變電隊生產(chǎn)準備工作包括:
5.2.1 提前收集技術資料,建立設備臺帳。
5.2.2組織學習設計說明、圖紙和設備說明書,并結(jié)合日常培訓開展有針對性地技術講課和技術問答。
5.2.3 變電隊按照設備主人職責要求提前編制相關設備驗收卡,并報管理處審批。
6 驗收階段
6.1 施工完畢后,由生技部組織對改擴建設備進行三級驗收。
6.2 根據(jù)管理處安排和驗收大綱要求,變電站和變電隊組織人員分工,嚴格按照驗收卡要求進行驗收。
6.3根據(jù)驗收分工承擔相應安全和質(zhì)量責任。驗收質(zhì)量實行追溯制。
7 考核
本管理措施的執(zhí)行情況由管理處負責對各站、隊的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并納入管理處月度經(jīng)濟責任制考核。
第3篇 淺談變電運行的安全管理和故障排除
一、變電運行的安全管理
(一)強化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)
根據(jù)變電運行實際工作的經(jīng)驗，人員綜合素質(zhì)的提高應以個人主動提高為主，單位組織培訓為輔，分層次、結(jié)合實際來進行。同時，教育和引導職工學會善于總結(jié)、善于吸取教訓、加強個人修養(yǎng)。變電運行人員要認真貫徹變電所運行管理制度，提高變電運行管理技術水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時間，并確保變電設備安全運行，認真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險點，避免事故的發(fā)生。
(二)落實規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任
加強思想培訓教育，用黑板報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強運行人員的安全生產(chǎn)意識；同時，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和獎罰機制，安全責任落實到位，通過量化、細化，使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人，責任落實到人，使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運行人員安全工作責任心。
(三)完善技術管理
變電所應組織培訓班，加強員工技術培訓，定期開展技術講座和規(guī)程學習，使變電運行人員熟練掌握職責范圍內(nèi)的設備現(xiàn)場布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構原理、性能作用、操作程序，并具備設備的簡單維護、保養(yǎng)能力；同時積極開展事故預想、反事故演習，提高運行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
(四)強化設備管理
加強設備管理，防止設備事故的發(fā)生，是變電運行工作的重要內(nèi)容。第一，加強設備基建時期的管理，主要包括：(1)認真做好設備選型工作，選用性能優(yōu)良的電氣設備；(2)重視對設備的監(jiān)造和出廠試驗，確保設備各項功能全面、實用；(3)加強對安裝調(diào)試質(zhì)量的監(jiān)督檢查，嚴格把好驗收關，防止由于施工質(zhì)量、設備本身接線錯誤引起的事故。第二，加強對運行設備的巡視、檢查和維護；加強運行監(jiān)督檢查，認真對表計、信號等監(jiān)控設備出現(xiàn)的異常現(xiàn)象進行分析；巡視檢查中發(fā)現(xiàn)電氣設備異常時，要充分利用設備所表現(xiàn)出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析；要合理安排設備的特殊巡視和正常巡視間隔時間，對已存在缺陷的設備適當增加巡視次數(shù)。第三，要根據(jù)設備的運行情況，制定修試計劃，定期消除設備的隱患；同時要把好設備修試后的質(zhì)量驗收關，加強操作機構、保護接線、壓板位置、整定值的檢查，防止由于修試不當引起的設備事故。
二、設備檢修是保證安全的技術措施
(一)驗電
要檢修的電器設備和線路停電后，在裝設接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯地驗證停電設備是否確實無電壓，以防發(fā)生帶電裝設地線或帶電合接地刀閘或誤人帶電間隔等惡性事故發(fā)生，驗電時應在檢修設備進出線處兩側(cè)各相應分別驗電。高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
(二)裝設接地線
1.裝設接地線的目的：為了防止工作地點突然來電；可以消除停電設備或線路上的靜電感應電壓和泄放停電設備上的剩余電荷，保證工作人員的安全；接地線應設置在停電設備由可能來電的部位和可能產(chǎn)生感應電壓的部分。
2.裝設接地線的方法：裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設接地線應由兩人進行，用接地隔離開關接地也必須有監(jiān)護人在場；裝設接地線必須先接接地端，再接導體端，連接接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
3.懸掛標示牌和裝設遮攔。為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關而造成事故，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；若線路有人工作，應在線路斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；在部分停電設備上工作時與未停電設備之間小于安全距離者，應裝設臨時遮攔。在臨時遮攔上應懸掛“止步，高壓危險”的標示牌；在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌；在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下”的標示牌；在臨近其他可能誤登的架構上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。
三、跳閘故障
(一)10kv(35kv、66kv)線路跳閘
線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關位置指示器；如開關為電磁機構，還要檢查開關動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送電(強送前前要檢查保護掉牌是否已復歸)。
(二)主變低壓側(cè)開關跳閘
主變低壓開關跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、開關誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設備檢查來分析判斷。當主變（一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內(nèi)設備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
1.只有主變低壓側(cè)過流保護動作。首先，應排除主變低壓側(cè)開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢要通過對設備的檢查進行判斷。檢查二次設備時，重點檢查所有設備的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設備，重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct至母線，至所有母線連接的設備，再至線路出口。
2.主變低壓側(cè)過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此,在巡視設備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側(cè)ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關拒動。開關拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關的兩側(cè)刀閘，恢復其他設備送電，最后用旁路開關代送即可。
3.沒有保護掉牌。若開關跳閘沒有保護掉牌，須檢查設備故障是因保護動作而沒發(fā)信號。還是因直流發(fā)生兩點接地使開關跳閘，或者是開關自由脫扣。
(三)主變?nèi)齻?cè)開關跳閘
主變?nèi)齻?cè)開關跳閘原因：(1)主變內(nèi)部故障；(2)主變差動區(qū)故障；(3)主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關拒動或低壓側(cè)過流保護拒動而造成越級；(4)主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護拒動或是保護動作而開關拒動，同時主變低壓側(cè)過流保護拒動或是主開關拒動造成二級越級。具體故障原因應通過對保護掉牌和一次設備進行檢查來分析判斷。
1.瓦斯保護動作。如果是瓦斯保護動作，可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形；檢查壓力釋放閥是否動作、噴油；檢查呼吸器是否噴油；檢查二次回路有無短路、接地等。
2.差動保護動作。如果是差動保護動作，一次設備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主ct間(差動區(qū))，包括主變壓器。差動保護能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路(如果是內(nèi)部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護動作)，因此，當差動保護動作后，應對主變做細致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì)；如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都無異常，可以判斷為保護誤動。
四、結(jié) 語
變電運行中出現(xiàn)的安全問題、設備檢修和故障排除應嚴格按照程序，找出原因，采取措施，防止類似事故的發(fā)生。
第4篇 南方電網(wǎng)公司變電運行安全管理標準
安全管理
1安全生產(chǎn)責任管理
1.1變電運行部門應根據(jù)上級有關規(guī)定,結(jié)合本單位部門崗位設置和職責分工,制定各部門、人員的安全生產(chǎn)責任制。
1.2變電運行部門應對安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行、落實、完成情況進行跟蹤和總結(jié),并作為年度工作業(yè)績考核的重要指標。
2安全生產(chǎn)目標管理
2.1應依據(jù)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級部門下達的安全目標,結(jié)合生產(chǎn)實際,制定本部門年度安全生產(chǎn)目標。
2.2變電運行部門的年度安全生產(chǎn)目標經(jīng)上級有關部門批準后,應逐級分解到各級生產(chǎn)人員。
2.3變電運行部門應每年對各級生產(chǎn)人員完成年度安全生產(chǎn)目標的情況進行考核。
3安全資質(zhì)管理
3.1生產(chǎn)崗位職工每年應經(jīng)本單位安全監(jiān)督部門培訓考試合格后上崗。
3.2變電運行部門應嚴把進入變電站施工單位的安全資質(zhì)關,禁止無資質(zhì)單位人員在運行中的變電站工作。
4工作票、操作票管理
4.1變電運行部門應按照南方電網(wǎng)公司的q/csg 1 0003—2004、q/csg 1 0006—2004及其他有關管理標準和技術標準要求,對工作票、操作票進行嚴格管理。
4.2工作票、操作票管理的內(nèi)容應包括:相關工作標準的制定,安全責任制的落實及獎懲,工作票、操作票的審查和統(tǒng)計分析等。
4.3應加強工作票、操作票相關人員的資質(zhì)管理,在工作票、操作票執(zhí)行過程中嚴格按照有關規(guī)定對有權接受調(diào)度命令人、監(jiān)護人、操作人、簽發(fā)人、許可人、工作負責人等進行資質(zhì)把關。
4.4按照q/csg 1 0003—2004及q/csg 1 0006—2004的要求使用統(tǒng)一格式的工作票、操作票。繼電保護及安全自動裝置安全措施票是保證工現(xiàn)場工作安全的重要措施,作為工作票的有效補充部分,但不能代替工作票。
4.5 已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、已結(jié)束和空白的工作票、操作票均應分別存放,不得遺失。已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、已結(jié)束的工作票、操作票應保存三個月。
4.6 應加強工作票、操作票執(zhí)行全過程的監(jiān)督,每月對執(zhí)行結(jié)果進行審核、分析、將工作票、操作票執(zhí)行情況和存在的問題及時反饋。
4.7 變電運行部門應按有關規(guī)定,對班、站正確使用工作票、操作票進行考核。
5安全活動與安全預案
5.1 變電運行部門及下屬班、站應按照安全管理有關規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實際,組織開展安全生產(chǎn)活動。
5.2 變電運行應根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點進行有計劃、有重點、有實效、有總結(jié)的安全大檢查。
5.3 有針對性地制定安全工作預案,如防自然災害,保供電等預案,促進安全管理的標準化。
6 安全工器具的管理
6.1應按照有關規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實際制定“安全工器具管理工作標準”,對安全工器具的采購、存放、領用、使用、定期檢查試驗、報廢環(huán)節(jié)實施全過程管理。
6.2按照有關安全工器具的管理規(guī)定,配備規(guī)定種類和數(shù)量的安全工器具,并對所使用的安全工器具建立統(tǒng)一臺賬。
6.3應使用有資質(zhì)廠家生產(chǎn)的符合國家、行業(yè)標準的安全工器具。
6.4按“安全工器具管理工作標準”對安全工器具的存放、維護進行定期檢查、試驗、并填寫有關記錄。
7 防誤閉鎖裝置的管理
7.1變電運行部門應加強防誤操作閉鎖裝置的運行管理,并制定防誤閉鎖裝置的管理制度。
7.2建立防誤閉鎖裝置的檔案,做好防誤閉鎖裝置的統(tǒng)計。
7.3按有關規(guī)定對防誤閉鎖裝置進行定期檢查和維護,做好記錄并歸檔。
7.4 變電站應建立防誤閉鎖裝置解鎖鑰匙存放、使用、登記管理細則。解鎖鑰匙應放置在專用的鑰匙盒內(nèi)并鎖好,鑰匙由值班長保管,取用鑰匙應書面登記。
7.5 操作過程中原則上不得解除防誤閉鎖進行操作,特殊情況下解鎖操作須經(jīng)變電運行部門主管領導批準。
8 消防安全管理
8.1根據(jù)上級有關管理標準建立本部門消防安全責任制。
8.2制定“消防設施操作工作標準”,定期對有關人員培訓。
8.3建立消防設施臺帳,內(nèi)容包括設施銘牌參數(shù)、放置地點、定期試驗情況等。
8.4對消防設施、器材進行定期檢查,按有關工作標準要求,填寫相關記錄。
8.5對消防設施應定期維護、保養(yǎng)、需外委的維護工作,應選擇有資質(zhì)的專業(yè)公司。
8.6對過期、失效或已使用過的消防設施、器材應及時更新補充。
8.7任何單位或人員進入變電站實施動火工作應開具動火工作票,實施動火工作人員應具備相關安全資質(zhì)。
8.8變電站內(nèi)原則上不存放易燃易爆物品,特殊情況應經(jīng)本單位消防保衛(wèi)部門批準,在站內(nèi)專門地點保存,并制定相應消防措施。
9 勞動安全與環(huán)境保護
9.1遵守《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,做好職工的勞動安全保護工作。
9.2為職工提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,并監(jiān)督、指導職工按照使用規(guī)則佩戴、使用。
9.3重視環(huán)境保護工作,遵守國家環(huán)保法律、法規(guī)、條例的規(guī)定,嚴格執(zhí)行南方電網(wǎng)公司q/csd 1 0001—2004。
第5篇 變電箱安全管理規(guī)定
1、配電箱是企業(yè)電力、動力供用的重點部位,必須加強安全管理,確保電源生產(chǎn)和使用的安全。
2、配電箱的管理必須指定專人管理和操作,工作人員必須持有有效專業(yè)證件,忠于職守,嚴守崗位,確保配電的絕對安全。非工作人員不得操作配電箱。
3、專管員應每天檢查設施、設備運作情況,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。遇到緊急事故,應快速準確地斷電、防止事故擴大。
4、做好配電箱用防潮、防水、防火等工作。如遇雨天,要確保電配電箱設備安全。
第6篇 輸變電工程建設單位的安全管理
在電力工程建設中，建設單位必須履行好安全管理的歸口工作。縱觀近年來基建工程的安全情況，仍存在一些問題時刻沖擊著施工現(xiàn)場安全局面的穩(wěn)定。因此，本人對出現(xiàn)這些問題的原因進行分析，并提出相應的解決方法，希望能夠給建設單位的安全管理起到拋磚引玉的作用。
施工現(xiàn)場主要安全問題的成因
在當前電網(wǎng)建設的形勢下，一些施工單位自有的施工管理人員和裝備嚴重不足，仍存在臨時雇傭施工人員甚至變相分包的情況，施工現(xiàn)場缺乏管理人員，造成現(xiàn)場的安全管理流于形式，加上未能做到“安全措施費、文明施工費”的?？顚Ｓ?，安全投入較少，從而增加現(xiàn)場安全管理的難度。
“違章、麻痹、不負責任”三大敵人依然存在，個別施工人員安全意識和自我保護意識不強，存在僥幸心里。班前、班后會活動流于形式，開展危險源辨識和預控工作千篇一律，缺乏針對性，班組的安全建設有待提高。
安全管理“層層衰減”的狀況沒有徹底清除，存在“文件傳達文件、會議傳達會議”的形式主義現(xiàn)象，對整改問題仍存在馬虎應付的情況。
由于受到外部因素的影響，工程進度經(jīng)常受阻，消耗了大量的精力和時間，甚至占用了施工的合理時間，有時出現(xiàn)趕工期的情況。于是如何真正處理好安全、質(zhì)量、進度的關系，便成為了實際工作中的難點。
防止問題出現(xiàn)的幾種方法
針對以上存在的問題和原因，將其中有關聯(lián)的問題結(jié)合起來，本人提出了幾條相應的解決方法。
工程招標中增加一個建議一個明確。建議在同等條件下，擁有優(yōu)秀項目經(jīng)理的投標單位予以優(yōu)先錄用。理由有兩點：第一，安全生產(chǎn)三要素是人、設備和管理，而“人”排在第一位，所以要抓好安全生產(chǎn)，就要首先考慮如何抓好“人”的問題。第二，剖析輸變電工程施工的事故案例，大部分事故都發(fā)生在施工單位的項目部上。因此，挑選好項目經(jīng)理是確保工程能否順利進行的重要條件之一，也是確保施工單位執(zhí)行力提高的基本保證。
為防止基建工程出現(xiàn)一些施工單位內(nèi)部管理能力差的情況，必須明確將“安全措施費、文明施工費”的具體內(nèi)容列入到招標文件中，符合條件的施工單位方可參加投標，確?！鞍踩胧┵M、文明施工費”足額有效使用，力爭達到施工安全管理的要求。
建設單位應建立有效的安全責任傳遞機制。安全責任傳遞不是簡單的把風險、把壓力傳遞到施工單位，而是要做到有機傳遞、無縫聯(lián)接、上下閉環(huán)。上級領導多次強調(diào)，對落實責任“抓而不緊等于不抓，抓而不實等于白抓”。安全生產(chǎn)管理“精、簡、要”，安全工作作風“嚴、細、實”，這都是責任傳遞機制的具體體現(xiàn)。如項目管理人對現(xiàn)場的危險點是否了解，有些工程涉及過海隧道、大截面電纜施工，要是不了解，其危險性更大。對此，領導要給予高度重視，除做好專業(yè)的安全風險評估和專項施工安全審查，落實相關安全措施外，必須密切跟蹤施工，做好事故預想，及時解決存在問題，確保工程施工安全。
簽訂工程施工安全合同。嚴格工程承包合同中的安全條款，明確雙方的安全責任和義務以及施工安全管理違章罰則，根據(jù)實施過程中存在的問題進一步完善施工安全合同，杜絕“以包代管”行為，要求對臨時工、農(nóng)民工要加強監(jiān)督和指導。
嚴把施工方案審批關。重點檢查施工方案是否有針對性和實用性、是否經(jīng)過審查、是否得到有效地落實，要在認真勘察現(xiàn)場、詳細制訂施工方案、切實落實各項措施上狠下功夫，從根本上保證現(xiàn)場施工的安全。
切實做好開工前安全技術交底。建設單位應針對不同工程，尤其是擴建工程的不同危險點，在開工前必須對施工單位負責人、工程技術人員和安監(jiān)人員進行全面的安全技術交底，對危險性作業(yè)區(qū)域也要事先進行專門的安全技術交底，同時要求施工單位制定安全措施，并配合做好相關的安全措施。
嚴把開工前安全檢查關。應認真貫徹落實中國南方電網(wǎng)《電網(wǎng)建設安全健康與環(huán)境管理辦法實施細則》的有關內(nèi)容，并通過標準化工作，全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理，將實施電網(wǎng)建設工程“安、健、環(huán)”作為安全生產(chǎn)管理的特色工作來抓。在工程開工前，必須嚴格按照“安、健、環(huán)”的標準進行檢查，符合要求方可開工。
突出加強現(xiàn)場檢查和過程監(jiān)控的力度。不定期進行安全突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即要求整改，絕不輕易放過。特別是針對擴建工程的施工特點，要求施工單位在施工前，將安全有關要求向運行單位提出申請，報送施工方案并辦理有關工作票。在施工現(xiàn)場方面，要求有關運行人員會同施工、監(jiān)理人員對施工區(qū)域進行明確后，對其進行圍護，防止其他人員誤闖施工場地。
對于工程施工過程的不同階段、不同部位的施工，應提出相應的安全防范要點。例如變電站工程在主控樓施工中的腳手架搭拆是否符合要求、基坑開挖是否注意防跌落和坍塌的問題、電氣的安裝是否注意與帶電設備保持足夠安全距離、在機動車道施工時是否有與行人車輛的安全措施、高空組塔是否有防高空墜落措施等方面內(nèi)容，要求施工單位在這些具體問題上要逐一落實，決不能馬虎放過。
樹立文明施工和安全設施標準化樣板工程，以點帶面，提高各工程項目的施工安全規(guī)范化水平。要求施工單位加大在施工安全設施、資源等硬件上的投入，按《電網(wǎng)建設工程安全和環(huán)境管理設施規(guī)范應用手冊》和“安、健、環(huán)”設施標準做好施工現(xiàn)場規(guī)范化工作和安全文明施工工作，營造快樂工作的環(huán)境。對于效果取得良好的施工工地給予公開表揚，并組織有關單位參觀學習；對于效果不明顯或馬虎應付的單位給予通報批評。
正確處理好工程安全、質(zhì)量、進度與效益的關系，保證全面實現(xiàn)工程的安全、質(zhì)量和進度目標。根據(jù)：效益＝（質(zhì)量＋進度）×安全，可以得出安全對效益的關系，不是簡單的加減，而是成倍增減的關系。因此，對于工期緊的工程，特別要注意保持清醒的頭腦，安全這根弦絕不能放松，必須高度重視施工安全和質(zhì)量管理工作，強化安全質(zhì)量意識，當施工進度與安全、質(zhì)量發(fā)生矛盾時，必須優(yōu)先解決人、物、環(huán)境的不安全問題，始終將安全工作放在第一位來考慮，決不能以犧牲工程安全和質(zhì)量為代價來換取工程進度，必須嚴格執(zhí)行有關安全質(zhì)量的規(guī)章制度和規(guī)范，進一步加強施工工程的安全管理、質(zhì)量控制和監(jiān)督工作，通過精心組織，層層落實責任，確保全面實現(xiàn)工程項目的安全、質(zhì)量、進度目標。
千方百計想盡辦法提高工作效率。由于工程項目比較多、任務重、工期緊，尤其是輸電線路施工現(xiàn)場點多、面廣，安全管理不可能面面俱到。因此，要求項目管理人提供平時現(xiàn)場的工程照片，挑選出管理差的施工現(xiàn)場作為檢查重點，對不服從業(yè)主或現(xiàn)場監(jiān)理人員管理、違章作業(yè)、野蠻施工、管理混亂、事故不斷的施工單位，業(yè)主將有權終止合同，責令施工單位限期退出現(xiàn)場并不得重新錄用。同時要充分發(fā)揮監(jiān)理人員擔當現(xiàn)場安全的監(jiān)管作用，力爭提高工作效率。
安全管理是全員、全過程、全方位的管理。作為建設單位，就要突出抓好現(xiàn)場的安全管理，通過現(xiàn)場督查、整改、復查，全面總結(jié)電力工程建設的工作經(jīng)驗成果，表彰先進，查找問題和不足，進一步完善管理制度和施工安全合同以及開工前安全技術交底，提高事前控制的能力，達到以管理帶動整體工作、以管理加強施工安全的穩(wěn)定局面。
第7篇 變電站施工用電安全管理措施
1、臨時用電必須符合用電的有關安全運行規(guī)程，施工用電設施設專人管理，并經(jīng)培訓合格后持證上崗。
2、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鉛線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿。
3、電纜線沿地面鋪設時，不得架用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠，保持絕緣強度；過路處穿管保護，電源端設漏電保護裝置。
4、移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。
5、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。
6、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備根據(jù)當?shù)匾笞霰Ｗo接零或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。
7、手持電動工具和單機回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護。
8、各種型號的電動設備按使用說明書的規(guī)定接地或接零，傳動部位按設計要求安裝防護裝置。
9、維修、組裝和拆卸電動設備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故，實行“一機一閘一漏”制，嚴禁“一閘多用”。
10、現(xiàn)場的配電箱堅固、完整、嚴密、有門、有鎖、有防雨裝置；同一配電箱超過三個開關時，設總開關；熔絲及熱元件按技術規(guī)定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。
11、室內(nèi)、工棚配電盤和配電柜要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。
12、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，認真填寫巡檢記錄，并進行防雷保護；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路、設備及時予以維修或更換，嚴禁帶故障運行。
機械設備安全管理措施
1、對工作人員進行崗前培訓，提高機械作業(yè)人員的技術素質(zhì)和操作維修技能。
2、定人、定機，保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責任明確責任到人。
3、使用機械必須堅持“兩定三包”，即定人、定機、包使用、包保管、保保養(yǎng)。操作人員做到“三懂四會”，即懂構造、懂原理、懂性能、會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
4、機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術培訓，經(jīng)考核合格后持證上崗。
5、機械作業(yè)人員交接班時要有機械運轉(zhuǎn)記錄，包括完成任務和生產(chǎn)情況，設備技術情況，維修保養(yǎng)情況，備件、附件工具情況等。
施工現(xiàn)場安全措施
1、針對工程特點，重點對車輛班組、隊、施工管理人員及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工，機械工、機動車輛駕駛員進行安全生產(chǎn)教育，提高安全意識。
2、未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，變換工種或參加采用新工藝、新設備及技術難度較大的工序的工人，必須經(jīng)過技術培訓，并經(jīng)考試合格者才準執(zhí)證上崗。
3、特種工種的安全教育和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格后，獲取操作證方能持證上崗。
4、加強安全教育，樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。
5、根據(jù)季節(jié)性變化，節(jié)假日前后等要進行安全檢查，并要有各施工單位的負責人和管理人員值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記并立即整改，按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。
6、嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子、赤腳或赤背上班作業(yè)。
7、高處作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋，嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩或在一根安全繩上拴上幾個人。禁止在高處作業(yè)平臺上追拉推打開玩笑，嚴禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進行高空作業(yè)。
8、嚴禁特種機械車輛無特種作業(yè)操作證人員駕駛，嚴禁機動車輛無駕駛證人員在施工現(xiàn)場駕駛作業(yè)，嚴禁各種車輛超坐載人。
9、施工各班組、車隊間，建立完善的交接班制度，交班人將本班組、車隊工作情況及有關安全問題，向接班人詳細交待，并記載于交班記錄薄內(nèi)，施工現(xiàn)場負責人和管理人員要認真檢查交接班情況。
10、施工現(xiàn)場管理人員要日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時上報，分析安全動態(tài)，提高安全管理水平。
第8篇 電氣工作安全管理變電所兩票三制
保證變電所工作和運行安全的規(guī)章制度有：工作票、操作票、交接班制度、設備巡回檢查制度、設備定期試驗輪換制度即“兩票三制度”等。
工作票制度、操作票制度是保證電氣工作和電氣操作安全的重要的組織措施。
（一） 交接班制度
1） 變電所電氣值班人員上、下班必須履行交接手續(xù)。接班人員必須按規(guī)定時間到班，未經(jīng)履行手續(xù)前交班人員不準離崗。
2） 禁止在事故處理或倒閘操作中交接班。交接班時如發(fā)生事故，未辦理手續(xù)前仍由交班人員負責處理，接班人員在交班值班長領導下協(xié)助處理，一般在交班前30分鐘停止正常操作。
3） 交接班內(nèi)容包括：○1本所運行方式；○2保護和自動裝置運行及變化情況；○3異常運行和設備缺陷、事故處理情況；○4倒閘操作及未完成的操作指令；○5設備檢修、試驗情況，安全措施的布置，地線組數(shù)、編號及位置和使用中的工作情況；○6儀器、工具、材料、備件和消防器材完備情況；○7領導指示與運行有關的其他事項。
4） 交接班必須嚴肅認真做到“交的細致，接的明白”。
5） 交班時由交班值班長及全體值班員做全面交待，接班人員要進行重點核查核實。
6） 交接檢查后、雙方值班長應在運行記錄簿上簽字，并與系統(tǒng)調(diào)度實驗電話，互通姓名，核對時鐘。
（二） 設備巡回檢查制度
值班人員對運行和備用（包括附屬）設備及周圍環(huán)境，按照運行規(guī)程的規(guī)定，定時、定點按巡視路線進行巡回檢查。
遇有下列情況由值班長決定增加巡視次數(shù)：
1） 過負荷或負荷有顯著增加時；
2） 新裝、長期停運或檢修后的設備投入運行時；
3） 設備缺陷有發(fā)展，運行中有可疑現(xiàn)象時；
4） 遇有大風、雷雨、濃霧、冰凍、大雪等天氣變化時；
5） 根據(jù)領導的指示增加的巡視等。
巡視后向值班長匯報，并將發(fā)現(xiàn)的缺陷記入設備缺陷記錄簿，重大設備缺陷應立即向領導匯報。
巡視檢查應遵守如下安全規(guī)定：
1） 巡視高壓設備時，不論設備停電與否，值班人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作。若有必要移開遮攔時，必須有監(jiān)護人在場，并符合表7-2安全距離的規(guī)定。
2） 巡視中發(fā)現(xiàn)高壓帶電設備發(fā)生接地時，室內(nèi)值班員不得接近故障點4米以內(nèi)，室外不得接近故障點8米以內(nèi)。進入上述范圍人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和架構時應戴絕緣手套。
3） 雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，并不得靠近避雷針。以防雷擊泄放的雷電流產(chǎn)生危險地跨步電壓對人體的傷害，防止避雷針上產(chǎn)生的高電壓對人的反擊，防止有缺陷的避雷器雷擊時爆炸對人體的傷害。
4） 巡視配電裝置，進出高壓室，應隨手關門。
（三） 設備定期試驗輪換制度
為保證設備的完好性和備用設備完好的處在備用狀態(tài)，應定期對設備及備用設備、事故照明、消防設施進行試驗和切換使用。
變電所應根據(jù)規(guī)程規(guī)定及實際情況，制定設備的預防性試驗、繼電保護及安全自動裝置定期檢驗周期、項目、質(zhì)量標準，以及設備定期輪換的項目、要求和周期。
對運行影響較大的切換實驗，應做好事故預測和制定完整對策，并及時將試驗切換結(jié)果記入專用的記錄本中。
為保證安全，規(guī)范管理，變電所還可以根據(jù)實際情況，制定其他管理制度，如：設備缺陷管理制度、安全保衛(wèi)及消防制度等。
第9篇 變電站安全管理監(jiān)督卡內(nèi)容
序號
監(jiān)督項目
重點監(jiān)督內(nèi)容
監(jiān)督結(jié)果
1
人員
安全生產(chǎn)崗位健全,人員職責明確,人員配置應滿足定員標準和工作要求
人員全部參加了年度安規(guī)、運行規(guī)程、調(diào)度規(guī)程考試,考試全部合格
人員上崗前參加過專業(yè)上崗培訓,具備變電運行崗位安全知識
人員應全部掌握觸電急救及心肺復蘇法
2
規(guī)程制度
各類規(guī)程應符合標準化變電站配置標準,并按規(guī)定程序及時修訂更新
各類制度應健全,認真執(zhí)行并按規(guī)定程序及時修訂更新
技術資料、圖紙、指示圖應齊備,并與現(xiàn)場實際相符
各類生產(chǎn)記錄應健全,填寫準確、規(guī)范
3
安全工作
查閱存檔的安全文件、安全通報,對照班組安全學習記錄檢查學習情況,根據(jù)安全文件、安全通報的要求,檢查班組的執(zhí)行情況
查閱“兩票三制”管理制度,對照檢查班組“兩票三制”的生產(chǎn)記錄,檢查生產(chǎn)記錄的填寫內(nèi)容的規(guī)范性,追溯執(zhí)行過程的正確性
查閱“三種人”資格的正式文件,對照檢查工作票上“三種人”簽名,兩者應相符
查閱缺陷管理制度,對照檢查設備缺陷記錄簿,檢查填寫內(nèi)容的正確性,追溯處理過程的及時性
查閱防誤操作系統(tǒng)管理制度、解鎖鑰匙管理制度,對照檢查相關生產(chǎn)記錄,應符合規(guī)定要求
查閱消防管理制度和消防器具臺賬,對照檢查相應生產(chǎn)記錄,檢查消防器具實物,檢查電纜隧道和夾層、端子箱等電纜孔的防火封堵
查閱防小動物措施管理制度,對照檢查相應生產(chǎn)記錄,實地檢查設備室防小動物措施
實地檢查安全標志和設備標志
查閱工器具管理制度,檢查工器具臺賬和試驗記錄、使用記錄等,到工器具室對照檢查存放條件、工器具數(shù)量、合格標志,檢查生產(chǎn)人員使用情況
查閱管理制度,對照檢查技術培訓記錄,記錄應規(guī)范,內(nèi)容有針對性,時間應滿足規(guī)定要求,抽問生產(chǎn)人員記錄內(nèi)容
3
安全工作
查閱相應管理制度,對照檢查安全活動記錄。記錄內(nèi)容填寫應規(guī)范,人員簽名應齊全,通過管理人員的檢查簽字,追溯定期檢查情況
查閱“反三違”管理制度,對照檢查“反三違”活動記錄,零違章活動開展情況,對違章行為的處理情況,處理應符合管理制度規(guī)定
查閱相應管理制度,對照檢查運行分析會記錄,會議應定期召開,會議記錄應規(guī)范,內(nèi)容應有針對性,到會人員應簽名
查閱各類應急預案及其管理制度,對照檢查反事故演習(事故預想)記錄,記錄應規(guī)范,內(nèi)容有針對性,時間應滿足規(guī)定要求,抽問生產(chǎn)人員記錄內(nèi)容
監(jiān)督
意見
監(jiān)督
人員
簽名
被監(jiān)督單位
(人員)簽名
第10篇 項目變電站安全管理
1. 工作范圍
本制度規(guī)定了中國電建湖北電力建設第一工程公司華電西塞山項目現(xiàn)場及生活區(qū)10kv變電站、線路及相關設備的運行、管理、維護的要求。適用于華電西塞山項目部10kv變電站、原湖北電建二公司生活區(qū)10kv變電站、湖北電建一公司10kv箱式變、現(xiàn)場臨時施工#3、#4 10kv箱式變及相關線路和設備的運行維護工作。
各變電站運行工作應貫徹預防為主的方針，根據(jù)本地區(qū)和季節(jié)性特點做好運行維護工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除設備缺陷，預防事故發(fā)生，提高配電網(wǎng)的供電可靠性，降低線損和運行維護費用，為各個施工用戶提供優(yōu)質(zhì)電能。
2. 崗位職責
2．1 嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度。
2．2努力學習技術，不斷提高業(yè)務水平，掌握本工種作業(yè)標準，熟悉站內(nèi)一，二次系統(tǒng)的原理和有關的供電方式及變化，熟悉掌握設備運行及事故處理規(guī)程，增強事故應變能力，以適應施工現(xiàn)場的需要，積極配合項目部完成生產(chǎn)目標。
2．3 工作中嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《倒閘操作規(guī)程》及有關工作的施工措施。
2．4 運行人員在行政上受項目部領導，運行操作上受變電站責任人領導，即站內(nèi)的任何高低壓操作必須經(jīng)過責任人同意后方可進行。在運行值班期間，運行人員應負責巡查各變電站設備的運行狀況，倒閘操作及事故處理，并負責辦理停送電手續(xù)。
2．5 一切倒閘操作，必須按規(guī)定程序進行，要求高壓操作填寫操作票（事故處理例外），低壓操作進行登記。
2．6 正確使用絕緣用具和接地線，做到使用前認真檢查，不合格禁止使用。
2．7 值班期間認真按巡回檢查制度進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并采取必要措施，保證安全用電。
2．8 保證設備的清潔，并監(jiān)督設備的缺陷處理，保持各站內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
2．9 運行人員每天應完成當日各項記錄，包括：
1）設備運行方式及其變更或異常情況。
2）報表、記錄、工具、儀表的齊全完整狀況。
3）設備清潔，環(huán)境衛(wèi)生情況。
4）下一班應注意的事項。
3．安全保障措施
3．1變電站作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查身體，并證實無妨礙電氣工作的疾病，經(jīng)過專業(yè)培訓、考核合格后持有上級部門頒發(fā)的電工作業(yè)操作證，才能擔任變電站作業(yè)和作業(yè)監(jiān)護人工作。
3．2堅持參加安全例會活動，牢固樹立安全第一的思想。
3．3一切電氣作業(yè)人員都必須熟悉觸電急救方法
3．4電氣作業(yè)人員作業(yè)時，必須穿戴好勞動保護用品。
3．5加強變電站安全防范，禁止非相關人員進入。
3．6變電站應備有安全用具，防護器具和消防器材等，并定期檢查。
3．7變電站人員要加強責任心，做好防火、防盜、防災害事故工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。
3．8各變電站門口應掛設“配電重地，閑人免進”“高壓止步，請勿靠近”等安全標志牌。
3．9嚴禁把易燃、易爆危險品帶入變電站，嚴禁將與工作無關的物品及人員帶入工作崗位。
4．停送電制度及操作規(guī)程
4．1配電室正常停送電倒閘操作必須按照《倒閘操作規(guī)程》規(guī)定的步驟，并和總包及現(xiàn)場領導取得聯(lián)系，統(tǒng)一思想后方可進行。操作前確保雙方聯(lián)系內(nèi)容一致，避免誤操作事故的發(fā)生。
4．2發(fā)生事故時，在危及人身或設備安全的情況下，可立即進行操作，事后立即匯報，并記錄操作程序及時間。
4．3凡在各變電站所有設備饋出線路上停電工作時，在工作完成后，必須由該工作負責人親自檢查確認后，方可進行送電操作。
4．4變電站所屬設備上工作完畢，值班人員必須進行如下檢查：
1）短路接地線是否拆除。
2）是否遺留工具及雜物，設備是否完好。
4．5凡設備送電時，變電站值班人員必須仔細檢查，確保無任何安全隱患時方可送電。
4．6一切操作應嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》相關規(guī)定進行，并認真填寫操作票，操作由一人監(jiān)護一人操作。
第11篇 送變電施工企業(yè)項目部的安全管理
送變電施工企業(yè)的生產(chǎn)特點是點多、線長、面寬、高度流動、高度分散、高度風險。在建筑業(yè)內(nèi)屬于高強度、高風險作業(yè)。尤其是架空高壓和超高壓電力線路的施工，安全風險更高、作業(yè)面更分散、安全管理難度更大。
而歷史和現(xiàn)實的教訓證明，幾乎所有送變電施工企業(yè)的事故均發(fā)生在送變電施工企業(yè)的項目部上，幾乎所有送變電施工企業(yè)的事故無不與項目部安全管理不力或疏忽有關。項目部既是企業(yè)最基層的管理層和執(zhí)行層，又是操作層(施工隊)的直接領導。項目部就好比是企業(yè)施工一線指揮部，既要服從企業(yè)、企業(yè)安全管理部門和分公司的領導，又要進行項目部的內(nèi)部安全管理和直接指揮與協(xié)調(diào)施工隊各項工作，起到承上啟下極其關鍵的作用。因此緊緊抓住抓好項目部的安全管理是送變電施工企業(yè)安全管理的重中之重，關鍵中的關鍵。
l.送變電施工企業(yè)項目部安全管理模式的定位
送變電施工企業(yè)項目部安全管理應該是多元化的，沒有一個固定、統(tǒng)一的模式。但同一地區(qū)(域)項目部安全管理模式應該是很相似的；一個施工企業(yè)內(nèi)部項目部的安全管理模式應該是統(tǒng)一的。
送變電施工企業(yè)項目部安全管理模式具體來說應從以下3個方面綜合定位。
(1)自覺遵守現(xiàn)行國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)與企業(yè)的規(guī)程、規(guī)定。
國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范在確立項目部安全管理模式時應放在第一位來考慮，行業(yè)與企業(yè)的規(guī)程、規(guī)定應放在第二位來考慮。兩者統(tǒng)一時，第二位是對第一位的充實和完善；兩者矛盾時，第二位必須服從第一位。具體來說以中華人民共和國建設部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局聯(lián)合頒布的gb／t50326-2001《建設工程項目管理規(guī)范》中的“項目安全控制”、“項目現(xiàn)場管理”的要求和中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分)為準則，以中華人民共和國電力行業(yè)標準《電力建設安全工作規(guī)程》和國家電力公司《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》為輔助。
(2)運用現(xiàn)代安全管理法(發(fā)現(xiàn)控制法)。
我們現(xiàn)行的安全管理方法實際上是“經(jīng)驗預防法”。安全工作總是跟在施工后面跑，很難做到防患于未然。這種被動的管理方法，我們有時稱之為“傳統(tǒng)安全管理法”。另一種是“發(fā)現(xiàn)控制法”，即從事物系統(tǒng)之間的內(nèi)部來研究內(nèi)在的安全關聯(lián)，分析、評價各事物之間或整個系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險性及其產(chǎn)生的途徑，掌握事故發(fā)生的規(guī)律，事先預測事故發(fā)生的可能性，以便在管理和施工中對危險點加以辨識，并根據(jù)據(jù)分析、評價危險性的結(jié)果，提出相應的有效措施，最終達到減少、消除事故和控制事故的目的。這種主動管理方法，我們稱之為“現(xiàn)代安全管理法”。
(3)推行oshmsl8000《職業(yè)安全健康管理體系》。
送變電施工企業(yè)在較好地執(zhí)行了《建設工程項目管理規(guī)范》和應用了現(xiàn)代安全管理方法情況下，有條件的施工企業(yè)可推行oshmsl8000《職業(yè)安全健康管理體系》。它的推行有助于項目部的安全管理更加科學化、標準化，并進一步縮短與國際慣例之間的距離。
以上第一、第二方面是必須要付之實施的，第三方面對有條件的施工企業(yè)宜采納。
2. 送變電施工企業(yè)項目部安全管理內(nèi)容
2．1? 項目管理規(guī)劃
項目管理規(guī)劃分為項目管理規(guī)劃大綱和項目管理實施規(guī)劃。
項目管理規(guī)劃大綱應包括：項目風險預測和安全目標、項目現(xiàn)場管理和施工平面圖、文明施工及環(huán)境保護。
項目管理實施規(guī)劃應包括：項目現(xiàn)場管理和施工平面圖、施工技術組織措施計劃和項目風險管理（安全管理部分)。
2．2? 施工組織設計
施工組織設計是我國長期工程建設實踐中形成的一項管理制度，目前仍在繼續(xù)執(zhí)行。但它是施工規(guī)劃而非施工項目管理規(guī)劃，當它要代替項目管理規(guī)劃時，施工組織設計應滿足項目管理規(guī)劃的要求。
2．3? 施工技術組織措施計劃
施工技術組織措施計劃與我們現(xiàn)在執(zhí)行施工組織設計基本上是一致的。但應包括：
(1)保證安全目標的措施；
(2)保證環(huán)境的措施；
(3)文明施工措施；
(4)保證季節(jié)性施工的措施。
這4項措施應各自有相對應的技術措施、組織措施、經(jīng)濟措施及合同措施。
2．4項目風險管理
項目風險管理(安全管理部分)應包括：安全風險因素識別一覽表、安全風險可能出現(xiàn)的概率及損失值估計、安全風險管理重點、安全風險防范對策、安全風險管理責任。
2．5? 現(xiàn)場管理和施工平面圖
項目部安全管理應根據(jù)施工平面圖布置，設置文明施工責任區(qū)，并建立與安全施工、文明施工相配套的現(xiàn)場管理制度。
2．6項目安全控制
項目安全控制實際上是對施工技術組織措施設計中的保證安全目標措施和文明施工措施的具體的展開，是指項目經(jīng)理對施工項目安全生產(chǎn)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)控的一系列活動，從而保證施工中人員安全、設備安全、結(jié)構安全、財產(chǎn)安全和適宜的工作環(huán)境。
項目安全控制應遵循的工作程序如圖1。
項目安全控制應包括：
(1)一般規(guī)定
①項目部應建立安全管理體系和安全責任制；
②項目部應根據(jù)業(yè)主和上級主管部門要求確定施工安全目標，并以安全目標為前提制訂項目安全保證計劃；
③項目部應在分包合同中明確與分包單位各自的安全職責、權利、考核范圍；
④項目部必須建立施工安全生產(chǎn)教育制度；
⑤項目部必須為從事危險作業(yè)人員辦理人身意外、傷害保險；
⑥在施工過程中，施工人員對危及生命和人身健康的行為，有權抵制、檢舉和控告。
(2)項目安全保證計劃
項目安全保證計劃是項目施工計劃中的一個重要組成部分，是改善勞動條件，搞好安全施工的一項行之有效的制度，是有利于消除安全隱患應有的技術措施，是項目安全控制的主體。
項目安全保證計劃應根據(jù)項目施工安全目標配置必要的資源，確保施工安全、保證安全目標的實現(xiàn)。項目安全保證計劃內(nèi)容宜包括：工程安全風險概況(危險點)、安全控制程序、安全控制目標、安全組織機構、安全職責與權限、安全規(guī)章制度、資源配置、安全措施、安全檢查與評價、獎懲制度。在編制時具體由以下8個方面內(nèi)容所組成：
①安全施工責任制(含權限)；
②安全保證管理體系(含監(jiān)督體系)；
③安全管理要點(含安全風險點、安全控制程序，是安全保證計劃重點之一)；
④安全生產(chǎn)培訓(根據(jù)資源配置，情況進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、技能操作和急救預案的教育培訓，是安全保證計劃重點之一)；
⑤安全技術措施(針對一般的和重、特、危工序的危險點而制訂的措施)；
⑥安全技術交底(對安全技術措施和施工方案中的施工措施、安全工作規(guī)程的交底)；
⑦安全檢查(對安全保證計劃實施的自身的驗證，是安全保證計劃重點之一)；
⑧傷亡事故處理(處理程序)。
(3)項目安全保證計劃的實施
項目安全保證計劃的實施是項目安全控制的關鍵。實施的手段主要應包括：
①安全職責到人，安全措施到位，安全機構齊全。項目部每月必須開展安全自查活動，針對安全自查中發(fā)現(xiàn)的問題，項目部應在當月根據(jù)輕重緩急在生產(chǎn)會議上加以研究，及時有效地解決。
②審查分包單位的安全施工資質(zhì)和安全施工保證體系。在分包合同中應明確分包單位的安全職責和義務；應明確發(fā)包單位對分包單位的安全要求和監(jiān)督、檢查權力；對違反安全規(guī)程、發(fā)包單位安全規(guī)章制度、冒險蠻干的分包人，應令其停工整改，情節(jié)嚴重的立即辭退。
③項目部應在單位工程開工前和分部工程開工前對所有施工人員進行項目部和班組二級安全教育。安全教育內(nèi)容可分別按新《規(guī)定》中的安全教育第二級和第三級教育內(nèi)容進行，但教育內(nèi)容須具有針對性、可操作性和全面性。
④安全技術交底的實施，并保持交底記錄和被交底人的簽字。
(4)項目安全檢查(項目安全保證計劃的驗證)
項目部安全檢查(自查)活動的作用是對項目安全保證計劃的執(zhí)行情況進行檢查、考核和自我安全評價。
安全檢查分為定期和不定期。定期是指每月一次。不定期是執(zhí)行送變電企業(yè)安全管理部關于安全檢查的通知。安全檢查應由項目經(jīng)理組織安排。安全檢查應使用行業(yè)的安全檢查表。安全檢查人員應對檢查結(jié)果進行分析，找出安全隱患部位、確定危險程序。檢查完畢要形成安全檢查報告，主送項目經(jīng)理，報送送變電施工企業(yè)安全管理部門。
(5)項目安全隱患和事故處理(持續(xù)改進)
安全隱患的整改實質(zhì)上是對項目安全控制的持續(xù)改進，安全隱患處置程序如圖2。
事故處理按國家、行業(yè)和企業(yè)規(guī)定程序進行處理。
以上項目安全保證計劃的編制、實施、項目安全檢查、項目安全隱患和事故處理組成了項目部安全管理一套完整的pdca小循環(huán)，而且這個小循環(huán)應周而復始組成一個又一個的大循環(huán)，永遠沒有止境，這就是項目部以過程為基礎的安全管理的模式。
第12篇 某變電站大型工作安全管理
一、開工前認真組織、發(fā)動、學習
對于大型工作,由于工作量大,時間長,安全危險點多且不好控制,所以要認真抓好開工前的安全教育工作。我處在每次大型工作前都認真組織有關技術人員反復看現(xiàn)場、設想工作中會遇到的難題及不安全因素,并由此制定詳細的施工措施和安全管理措施。然后組織班長、班組安全員、工作負責人參加的討論會,在會上宣布各班的分工情況及每天施工進度要求,并將施工措施及安全管理措施一起進行討論,廣泛征集各方面的意見,最后匯總后,形成正式的施工措施和安全管理措施。正式措施出來后,分發(fā)各班,由工區(qū)負責人或?qū)Ｘ煄ьI各班人員一起學習施工措施和安全管理措施,并結(jié)合工作任務學習有關的《電業(yè)安全工作規(guī)程》及《事故匯編》,使全體職工在思想上對安全工作有一個大的提高。使每個人員都知道本班的每天工作量及工作中的危險點、安全注意事項,使人人把“要我安全”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?工作上自覺做到“我不傷害別人、我不傷害自己、我不被別人所傷害”的三不傷害。
二、安全管理體系的建立
安全管理不是靠一、兩個人就能完成的,而是靠大家的共同努力而實現(xiàn)的。
大型工作由于施工現(xiàn)場點多、面廣,人員多,專業(yè)多,如:檢修專業(yè)、高壓專業(yè)、化驗專業(yè)、保護專業(yè)、低壓維護、變電站值班人員、土建專業(yè)、汽車運輸及吊車、斗車等。各專業(yè)既是獨立的施工單位,而又需要相互配合施工,有時是自己班組工作,有時是多班組在同一地點交叉施工。如何在這種施工條件下保證安全工作,是我們探索的方向。我處結(jié)合現(xiàn)場多班組多專業(yè)的實際情況制訂了以我為主,各專業(yè)安全專責為輔,各班安全員、班長為面的全方位安全管理模式。使每一專業(yè)、每一工作都處在安全人員監(jiān)督之下。
現(xiàn)場安全管理已深入基層班組,既有工區(qū)安全員進行全面安全檢查和各工區(qū)安全監(jiān)督崗盯重點部位,又有班組安全員、班長負責該班的安全工作,形成了每一工作點都有人管安全的良好局面。
三、每日班前會
每日一上班,工區(qū)即準時召開有工區(qū)領導、專責工程師、各班班長參加的碰頭會,會上傳達上級文件、要求,布置當天各班的工作任務及要求,班長如有問題,在會上提出,由工區(qū)協(xié)助解決,工區(qū)安全員指出工作危險點及注意事項,并指定安全監(jiān)督崗人員隨班組進行全過程監(jiān)督(包括行車安全、現(xiàn)場生產(chǎn)安全)。班長開完會后回班召開班組會議,傳達會議內(nèi)容,布置當天工作,交待工作危險點,選派人員去現(xiàn)場工作。
四、每天工作的危險點分析、難點分析及對策
對于現(xiàn)場工作保證人身、設備安全始終是第一位的,由其是在人員少、任務重的情況下顯得更加重要。我們在安排第二天的工作時,對于各種不安全因素進行多方考慮,提出施工中存在的危險點,進行公布,比如:設備吊裝時,吊點選擇、吊具選擇是否合適,與帶電設備保持安全距離是否足夠;瓷件吊裝時是否會造成瓷件的損傷;吊車、斗車是否有專人指揮;人員登高作業(yè)是否有防止高空墜落的措施;電焊、氣焊時是否會引起火災;設備試驗時是否會造成人員觸電、升壓時是否超過設備正常試驗電壓等。問題提前想到了,就能更好的采取措施,現(xiàn)場重點盯防,防止事故及不安全因素的發(fā)生。
在搞好危險點分析的同時,還搞了難點解析。危險點和難點找出后,針對不同工作制定了相應解決各種問題的辦法和措施,提醒班組工作人員注意,確保人員、設備的安全。
五、每日安全生產(chǎn)的控制
每天班組到達工作現(xiàn)場后,全體人員列隊,由工作負責人宣讀工作票,交代安措,然后由安全員或安全監(jiān)督崗指出當天工作的危險點、難點,講解措施和對策,所有人員均無疑義后,開始分組工作。
工作中工區(qū)安全員進行全方位流動檢查,控制全面安全情況,安全監(jiān)督崗盯當天工作中危險性比較大的班組,使其重點、危險性較大的工作始終處在有專職安全人員控制中,班長、班組安全員隨時具體負責本班的安全情況,提醒班組成員注意安全,防止因工作忙,為趕進度,造成安全意識薄弱,出現(xiàn)習慣性違章現(xiàn)象。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,我們制定了一個《超高壓工程處現(xiàn)場安全監(jiān)督卡》,分為簡單的三項,第一項為時間、班組、工作任務,第二項為檢查內(nèi)容,針對現(xiàn)場易出現(xiàn)的習慣性違章制訂了9條,進行打“√”號,第三項為違章現(xiàn)象和監(jiān)督員、工作負責人、違章人員簽名,使現(xiàn)場違章現(xiàn)象得以控制和違章處罰有據(jù)可查。
通過多方位、立體化的安全管理,做到了安全工作處處有人管,事事有人問的良好局面,使施工現(xiàn)場杜絕了違章現(xiàn)象的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn)。
六、每日的班后會
每天每個班組工作完畢 ,清掃完現(xiàn)場后,我們就召開有工區(qū)領導、安全員、安全監(jiān)督崗參加的班組工作總結(jié)會,先有班長總結(jié)一天工作中好的方面和不足,然后班組成員發(fā)言,談對當天工作的看法,安全員、安全監(jiān)督崗講評安全生產(chǎn)情況,指出不足和注意事項,最后由工區(qū)領導進行總結(jié),對表現(xiàn)好的給予表揚,不好現(xiàn)象給予批評,評出每日一星,提出要求后,散會,各班帶領人員返回。
開好每天班后會,可以使班組認真總結(jié)工作經(jīng)驗,認識到自己的不足之處,使每個人的安全認識和技術水平得以不斷提高,從而提高班組管理水平,使班組的安全生產(chǎn)得以保證。
七、民工管理
對于大型工作,我處由于人員少,免不了要使用一些民工,對所使用的民工,我們有嚴格的要求,必須是常期在我局參加基建施工,且經(jīng)過安規(guī)考試合格的人員,與局安全監(jiān)察部簽定安全承包合同的包工隊。
對于這些人員,開工前,首先進行安全思想教育和現(xiàn)場安全措施、施工措施的學習,使其每個人對安全工作都有一個新的認識。然后按照工作需要,把他們分到各班,使其成為各班的一員。
工區(qū)要求各班長、班組成員要把他們當成自己的親兄弟一樣對待,工作上要多關心他們的施工安全,工作時,實行一個小組帶一至二名民工,堅決杜絕民工失去監(jiān)護獨立工作的情況。同時工區(qū)加大對安全工作的考核力度,如果那個班組使用的民工出現(xiàn)了違章現(xiàn)象,就考核那個使用小組成員,同時考核該班班長、安全員,因為他們負有監(jiān)督、管理不到位的責任。
通過溶入親情化的安全管理模式,我處所使用的民工未出現(xiàn)安全方面的問題,在保證了人身、設備安全的同時,也提高了施工效率。
通過兩個月的實踐來看,我們的這種安全管理方法取得了很好的效果,不僅創(chuàng)造了從6月25日開始第一臺12萬kva老變壓器退出,到7月6日新的18萬kva變壓器全部安裝結(jié)束用了12天,第二臺從6月27日12萬kva老變壓器退出,到7月5日新的18萬kva變壓器全部安裝結(jié)束可以投運僅用了8天時間的全省記錄,而且在全國這個記錄也是不多見得。我們認為強化了安全管理,就能給企業(yè)帶來安全、帶來效益。
第13篇 某變電運行安全管理規(guī)定試題
變電運行安全管理規(guī)定試題
一、填空題
1、倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負責人命令,受令人復誦無誤后執(zhí)行。
2、為防止誤操作,高壓設備都應加裝防誤操作的閉鎖裝置。閉鎖裝置的解鎖用具(包括鑰匙)應妥善保管,按規(guī)定使用,不許亂用。
3、操作票由操作人填寫并自審無誤后,在最后一項的空白下蓋“以下空白章”并簽名,交監(jiān)護人審核。
4、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份。不得任意涂改以保證其嚴肅性,個別錯漏字的修改,應字跡清楚且改錯字不超過3個字,防止模糊不清造成意外事故。但對涉及設備名稱、編號、時間、動詞等關鍵字不得涂改。
5、一個工作負責人只能發(fā)給一張工作票。不準一個工作負責人在同一時間內(nèi)擔任兩個及兩個以上工作任務的工作負責人,不準工作班成員在同一時間內(nèi)參加兩個及兩個以上的工作任務。
6、第一種工作票的有效時間,以正式批準的檢修期限或辦理延期手續(xù)后的期限為準。
7、《繼電保護安全措施票》由工作負責人填寫,繼電保護班技術負責人審批。與工作票同步填寫、執(zhí)行和保存。沒有經(jīng)審批的《繼電保護安全措施票》,值班人員不得辦理工作許可手續(xù)。由運行人員操作的壓板、開關等均不填入“安全措施票”內(nèi),工作票上已填寫的安全措施,安全措施票上可不再填寫。運行值班人員不承擔“安全措施票”的復核責任。
8、觸電者觸及高壓帶電設備,救護人員應迅速切斷,可用適合該電壓等級的絕緣工具解脫觸電者。救護人員在搶救過程中應注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離。
9、開放性骨折,伴有大出血者,先止血,再固定,并用干凈布片覆蓋傷口,然后速送醫(yī)院救治。切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。
10、犬咬傷后應立即用濃肥皂水沖洗傷口,同時用擠壓法自上而下將殘留傷口內(nèi)唾液擠出,然后再用碘酒涂搽傷口。
11、室內(nèi)母線分段部分、 分段 部分及部分停電檢修 易誤碰有電設備,應設有明顯標志的永久性 隔離檔板 。
12、供電單位或施工單位到用戶變電站施工時,工作票應由有權簽發(fā)工作票的 供電單位 、 施工單位 或 用戶單位 簽發(fā)。
1 3、各類作業(yè)人員應被告知其 作業(yè)現(xiàn)場 和工作崗位存在的危險因素 、 防范措施 及 事故緊急 處理措施。
14、待工作票上的臨時 遮欄已拆除, 標示牌 已取下,已恢復常設遮欄,未拉開的 接地刀閘 或接地線已匯報調(diào)度, 工作票方告終結(jié)。
1 5、驗電時,應使用 相應 電壓等級而且合格的 接觸式驗電器,在裝設接地線或合接地刀閘處對 各相分別驗電。
16、在配電裝置上,接地線應裝在該裝置的 導電部分 的規(guī)定地點,這些地點的油漆應刮去,并劃有 黑色 標志。
1 7、檢修設備和可能來電側(cè)的、隔離開關應斷開 控制電源 和 合閘電源 ,隔離開關的操作把手應 鎖住 ,確保不會誤送電。
1 8、在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個 工作地點 轉(zhuǎn)移工作時,全部安全措施由 運行人員 一次做完,不需辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。
19、高壓開關柜內(nèi)手車開關拉出后,隔離 帶電 部位的擋板封閉后 禁止開啟 ,并設置 止步、高壓危險 標示牌。
20、倒閘操作必須有 值班調(diào)度員 、 運行值班負責人 正式發(fā)布的指令,并使用經(jīng)事先 審核合格 的操作票。
21、裝卸高壓熔斷器,應 戴護目鏡 和 絕緣手套 ,必要時使用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊或 絕緣臺 上。
22、同一變電站的操作票應事先 連續(xù) 編號,計算機生成的操作票應在正式 出票前 連續(xù)編號,操作票按 編號順序使用。
二、判斷題
1、毒蛇咬傷后,不要驚慌、奔跑、飲酒,以免加速蛇毒在人體內(nèi)擴散。(v)
2、在沒有相應電壓等級的專用驗電器的情況下,可使用絕緣棒代替驗電器。(_)
3、去操作的途中鑰匙由監(jiān)護人掌管,安全工具、操作工具由操作人攜帶。( v )
4、第一、二種工作票的有效時間,以批準的檢修期為限。( v )
5、工作負責人(監(jiān)護人)在全部停電時,可以參加工作班工作( v )。
6、母線檢修時應填用變電一種工作票。( _ )
7、當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備接地。( _ )
8、事故處理可不填工作票和履行許可手續(xù)。(_)
9、需要變更工作成員時,須經(jīng)工作票簽發(fā)人同意。(_)
10、操作票應填寫設備的雙重名稱,即設備名稱和型號。(_)
11、事故應急搶修可不用工作票,但應使用事故應急搶修單。(√)
1 2、在原工作票的停電范圍內(nèi)增加工作任務時,應由工作負責人征得工作票簽發(fā)人和工作許可人同意,并在工作票上增填工作項目。(√)
13、在室內(nèi)高壓設備上工作,應在工作地點兩旁及對面運行設備間隔的遮欄上和禁止通行的過道遮欄上懸掛“禁止攀登、有電危險”標示牌。(×)
14、任何人進入控制室,必須戴安全帽。(×)
1 5、在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前,任何人員不準將停電設備合閘送電。(√)
三、選擇題
1、工作許可人(c)簽發(fā)工作票
a、可以b、條件允許時可以 c、不得d、經(jīng)批準后可以
2、500kv設備不停電時的安全距離為(d)
a、1.5米 b、3米 c、1米 d、5米
3、工作人員工作中正?；顒臃秶c10kv及以下帶電設備的安全距離為(d)米
a、0.7 b、0.2 c、0.4 d、0.35
4、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設備時,應穿絕緣靴,并不得靠近(c)
a、變壓器 b、斷路器 c、避雷針 和避雷器d、電壓
5、特別重要和復雜的倒閘操作,由熟練的值班員操作,(c)監(jiān)護
a、分局(工區(qū))領導 b、站長 c、值班負責人或值長 d、安全員
6、第一種工作票應在(a)交給值班員
a、工作前一日 b、工作當天 c、工作前兩日 d、工作結(jié)束后
7、電氣工作人員對《電業(yè)安全工作規(guī)程》應(a)考試一次
a、1年 b、2年 c、半年 d、3個月 8、單人值班不得單獨從事(c)工作
a、倒閘操作 b、辦理工作票 c、修理 d、巡視設備
9、進入sf6配電裝置低位區(qū)或電纜溝進行工作應先檢測含氧量(c)和sf6氣體含量是否合格。
a、不低于5% b、不低于15% c、不低于18% d、不低于60%
10、為防止誤操作,高壓電氣設備都應加裝防誤操作的(d)
a、防盜鎖 b、綁死裝置 c、掛鎖 d、閉鎖裝置
11、操作中發(fā)生疑問時,應立即停止操作,并向(b)報告,待(b)再行許可后,可方進行操作。
a、上級領導b、發(fā)命人c、運行專職
12、高壓電氣設備,對地電壓在(c)及以上者。
a、250v b、500vc、1000v
13、室內(nèi)高壓設備設有遮欄,其高度在(b)以上,安裝牢固并加鎖。
a、1.0m b、1.7m c、2.5m
14、110kv高壓設備不停電時的安全距離(b)。
a、1.0m b、1.5m c、2.0m
15、工作人員進入sf6配電裝置室,入口處若無sf6氣體含量顯示器,應先通風(b),并用檢漏儀測量sf6氣體含量合格。
a、10min b、15minc、20min
四、問答題
1、工作許可人(值班員)在完成施工現(xiàn)場的安全措施后,還應干什么
答:1、會同工作負責人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施,以手觸試,證明檢修設備確無電壓;
2、對工作負責人指明帶電設備的位置和注意事項;
3、和工作負責人在工作票上分別簽字。完成上述許可手續(xù)后,工作班方可開始工作。
2、電氣工作人員必須哪些條件
答 1、經(jīng)醫(yī)師鑒定,無妨礙工作的病癥。
2、具備必要的電氣知識,且按其職務和工作性質(zhì),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關部分,并經(jīng)考試合格。
3、學會緊急救護法,特別要學會觸電急救。
3、工作許可人的安全責任有那些
答1.負責審查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件;
2.工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善;
3.負責檢查停電設備有無突然來電的危險;
4.對工作票中所列內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應要求作詳細補充。
4、保證安全的組織、技術措施有哪些
答:組織措施:工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。
技術措施:停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示牌和裝設遮欄。
5、制定《安全工作規(guī)程》的目的和依據(jù)是什么
答:目的:為加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理,規(guī)范各類人員的行為,保證人身、電網(wǎng)和設備安全。
依據(jù):國家有關法律、法規(guī),結(jié)合電力生產(chǎn)的實際。
6、電氣設備操作后的位置檢查,如何確認該設備已操作到位
答:電氣操作后的位置應以設備的實際位置為準,無法看到實際位置時,可通過設備機械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化,且至少應有兩個及以上指示已同時發(fā)徨相應變化,才能確認該設備已操作到位。
7、哪些工作可以不填操作票
答:1、事故緊急處理;2、拉合斷路器(開關)的單一操作;3、拉開或拆除全站唯一的一組接地刀閘或接地線。
8、停電倒閘操作順序應如何進行,為什么
答:1、停電操作順序:斷路器(開關)——負荷側(cè)隔離開關(刀閘)——電源側(cè)隔離開關(刀閘);
2、先斷開開關,后拉刀閘:因斷路器斷流容量大,并裝有滅弧裝置;刀閘斷流能力小,僅靠刀閘間隙空氣滅弧。
先拉負荷側(cè)刀閘,后拉電源側(cè)刀閘:若開關假斷或未斷開,短路點在開關負荷側(cè),本開關保護動作切除故障,反之短路點在側(cè),將由母線側(cè)保護或后備保護延時切除故障,造成事故擴大。
第14篇 輸變電管理所交通安全管理辦法
為加強輸變電管理所機動車輛和駕駛員的安全管理工作，確保交通安全特制定本辦法。
一、范圍
本辦法規(guī)定了輸變電管理所交通安全管理的職責、基本內(nèi)容及要求、駕駛員的安全活動、違反交通法規(guī)的處理、內(nèi)部交通違章管理、道路交通事故管理等內(nèi)容。
本辦法適用于輸變電管理所交通安全管理。
二、職責
（一）所長職責
1、負責研究、協(xié)調(diào)和指導本單位交通安全管理工作。
2、定期聽取安全員工作匯報，討論決定本單位交通安全管理工作的重大問題。
3、根據(jù)交通安全管理工作的實際需要，保障交通安全，提高交通安全水平。
（二）安全員職責
1、負責本單位交通安全監(jiān)督工作。
2、健全交通安全網(wǎng)絡，督促各工區(qū)開展交通安全活動。
3、定期分析、討論本企業(yè)交通安全情況，指導交通安全管理。
4、組織開展交通安全技術交流和培訓活動。
5、定期開展各類交通安全培訓和交通安全教育活動。
6、負責或參與對各類交通事故、車輛重大機械損壞事故的調(diào)查分析和處理。
7、組織開展交通安全巡視檢查，查管理、查車輛、查人員違章。
8、編制交通安全管理基礎檔案，統(tǒng)計、上報交通安全報表。
（三）工區(qū)主任職責
1、建立和健全交通安全資料，落實交通安全責任制。
2、開展交通安全教育培訓，組織駕駛員開展交通安全活動。
3、開展交通安全檢查，打擊交通違章，督促駕駛員做好交通安全工作。
4、做好車輛日常檢查及定期養(yǎng)護工作，確保車輛安全運行條件良好。
5、定期分析交通安全情況，對不安全情況制定措施，加以整改。
6、統(tǒng)計分析交通安全、違章情況并上報。
三、管理內(nèi)容和要求
（一）交通安全管理基本要求
1、成立交通安全領導小組和交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡。交通安全領導小組由所長為組長，成員由安全員及各工區(qū)主任組成；交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡由安全員為組長，成員由工區(qū)主任人及駕駛員組成。
2、堅持“安全第一、預防為主”的方針，和“誰主管，誰負責”的原則，全員、全方位、全過程地進行管理。各工區(qū)要建立健全交通安全責任制，做到各負其責，各司其職，層層落實。
3、各工區(qū)要按標準規(guī)定，做好車輛技術監(jiān)督及運行管理工作，確保車輛技術狀況良好。
4、各工區(qū)應組織開展駕駛員安全教育，每月開展駕駛員安全活動，做到內(nèi)容豐富，形式多樣，提高安全活動的質(zhì)量。
5、交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡每季召開一次網(wǎng)絡會議，研究交通安全、專業(yè)技術管理及事故防范措施。
6、實行內(nèi)部違章記分管理，各工區(qū)要對駕駛員及乘員的交通違章進行考核。對交通安全違法行為、交通事故要按“四不放過”原則處理，提高駕駛員交通安全意識。
7、各工區(qū)每月檢查交通安全情況，月底前上報安全行車統(tǒng)計報表。
（二）駕駛員安全活動管理規(guī)定
1、安全活動是對駕駛員進行安全教育的有效形式，駕駛員安全活動分為單位組織的安全活動、工區(qū)安全活動。各工區(qū)要根據(jù)駕駛員的人數(shù)安排好安全活動，駕駛員除參加班組安全活動外，要保證交通專業(yè)安全活動每人每月不少于一次。
2、有駕駛員的工區(qū)，工區(qū)主任在織織安全活動時，要將交通安全作為重要內(nèi)容納入。所里在布置、檢查安全活動時也要將交通安全內(nèi)容作為重點加以檢查督促。
3、駕駛員安全活動的內(nèi)容及形式，參照《公司班組安全活動規(guī)范》執(zhí)行，主要內(nèi)容為：交通安全法律、法規(guī)；交通事故通報；交通事故案例分析討論；交通安全防范措施等。
4、所長及安全員要參加駕駛員安全活動，開展交通安全教育，指導安全活動的開展，并作出評價。
（三）違反道路交通法律、法規(guī)管理規(guī)定
1、安全員、各工區(qū)要動態(tài)掌握駕駛員及車輛的交通違法記分信息，并加以核實。
第15篇 影響無人值班變電站運行安全管理質(zhì)量的因素
變電站綜合自動化技術的發(fā)展，促進了變電站無人值班的實現(xiàn)，利用遠動技術可以迅速而準確地獲得變電站運行的實時信息，完整地掌握變電站的實時運行狀態(tài)，為及時發(fā)現(xiàn)變電站發(fā)生的故障并做出相應的決策和處理創(chuàng)造了條件?？梢哉f，變電站綜合自動化和變電站無人值班技術是變電站監(jiān)控和保護發(fā)展的主流和必然趨勢。如何提高無人值班變電站運行管理水平，提高變電站安全性，保證無人值班變電站的高效經(jīng)濟運行就成為一個不可避免的話題。
1客觀因素
1.1變電站一次設備設計、制造、安裝以及檢修質(zhì)量的影響
某35kv變電站新增1臺35kv站用變，由于采用了不合理的設計方案，使得現(xiàn)場操作人員操作該站用變高壓跌落保險時必須將操作拉桿跨越在35kv變壓器上方進行，這是十分危險的，任何一個操作熟練的操作人員都不能保證萬無一失。這是由于設計方案的不合理造成的安全隱患。設備設計方案的確定，影響到變電站的安全運行，不合理的、不切實際的設計方案，最終會嚴重地威脅安全。但是，即使有了好的設計方案，施工單位在施工中不能保證施工質(zhì)量和安裝工藝，同樣對變電站的安全運行是一個隱患。另外，檢修人員對檢修工藝要求把握不好，不能保證檢修質(zhì)量，不能做到“修必修好”，甚至是“越修越爛”，那么對安全將會構成最直接的隱患。曾經(jīng)有1臺110kv的變壓器，大修之前一切正常，修了1次之后，幾個星期的時間內(nèi)就發(fā)生2次嚴重的漏油，可見檢修質(zhì)量的重要性。
1.2設備自動化程度的影響
由于設備自動化程度不高，或存在某些先天不足，使操作人員疲于奔命，是影響無人值班變電站安全的又一客觀因素。當由于某種原因造成通信中斷時，監(jiān)控人員就不知道現(xiàn)場設備狀態(tài)及保護動作情況，無法遙控操作現(xiàn)場設備。即使在正常情況下，由于自動化程度不高，連拉合一把刀閘、投退一塊重合閘出口連接片都需要操作人員到現(xiàn)場，相對于數(shù)目眾多的變電站設備而言，人員就顯得力不從心、疲于奔命了，而人員的過度疲勞同樣對安全是一個嚴重的威脅。同時，監(jiān)控設備經(jīng)常出現(xiàn)問題，比如瞬時大批量的上傳一些干擾信號，有些信號是誤發(fā)的，這嚴重地干擾了監(jiān)控人員的判斷，有時難免會遺漏掉大量信息中的一部分，而正是這被遺漏的部分信息，恰恰可能是關鍵的信息，對無人值班變電站安全運行造成干擾，而這些干擾可能會演變?yōu)樵斐墒鹿驶蚴鹿蕯U大的重要因素。
1.3自然環(huán)境因素對無人值班變電站的影響
任何事物都要受到自然環(huán)境的影響。人在噪音、粉塵、炎熱等惡劣環(huán)境條件下，心理、生理方面都會有很大的變化。大霧的情況下，能見度低，設備的銘牌會看不清楚；噪音下工作，操作人員可能會注意力不集中，監(jiān)護人操作人唱票復誦可能會聽不清，人也會因噪音而變得煩躁；天氣炎熱時，人的心理也會因生理上受到的影響而發(fā)生不利于安全的變化。另外，操作地點的光線不足也可能會使操作人員看不清設備的位置、狀態(tài)，導致操作人員看錯銘牌、走錯間隔。洪水可能會使變電站設備基礎損壞。
2主觀因素
2.1人員素質(zhì)和技術水平的不足
在電氣操作中，有的人進行很復雜的操作也不發(fā)生誤操作，而有的人即使很簡單的操作也會發(fā)生誤操作，有的還不止一次誤操作，除了大意外，不可忽視的是人員素質(zhì)和技術水平上的差異。由于有些操作人員對設備的性能、結(jié)構、原理掌握和了解的程度不夠，從而導致對操作方法不熟悉，對操作中發(fā)生的問題無法解決。工作經(jīng)驗豐富的人，出現(xiàn)誤操作就少，而剛剛參加工作的年輕人，出現(xiàn)誤操作的幾率就較高。
2.2工作責任心不強
操作人員的工作責任心不強、態(tài)度不認真是無人值班變電站安全質(zhì)量下降的主要原因。部分人員為了省事，對于巡視中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，認為沒有什么緊要的，不及時匯報處理，導致缺陷惡化，最終導致被迫停電甚至造成事故；還有的填寫記錄不及時，巡視設備走形式，監(jiān)盤不仔細，對站內(nèi)工作不熱心，抱著事不關己、高高掛起的態(tài)度。
2.3生理、心理上的問題
某種程度上講，值班人員無論是生理上還是心理上的疾病，都對無人值班變電站的安全有著一定的影響。人感冒了，注意力會不集中，人發(fā)燒時也會感到無力，有的病還可能導致視力下降、聽力下降、精神恍惚，等等，這些都會直接影響到操作，是誘發(fā)誤操作事故和人身傷亡事故的一大因素。
2.4安全意識不強
部分值班人員安全意識不強，對變電站的安全運行也是一大威脅。有的值班人員操作中圖方便，不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，擅自改變順序，不認真唱票復誦，導致操作漏項或跳項，最終造成事故。還有人對別人發(fā)生的不安全行為不加制止，礙于面子不批評不指正，任其違章。有的對于別人的指正不以為是，不接受教育，人為地給變電站的安全造成了不利因素。
2.5過分自信
有的人過分自信，認為自己對設備十分熟悉，對系統(tǒng)運行方式已經(jīng)是了如指掌，認為不會有什么問題，可智者千慮、必有一失，過分的自信、盲目的自信，必將埋下事故禍根。
3管理因素
3.1人員配置不合理的影響
在人員配置上，一是要人數(shù)足夠，二就是要人員的平均素質(zhì)和技術水平達到一定的水平。人員平均技術水平不足，就不能適應無人值班變電站日益增多的形勢，也不能適應新設備、新技術日益增多的形勢，同時也難以滿足眾多無人值班變電站的工作需要。另一方面，人員緊缺，使值班員疲于奔命，使變電站安全管理顯得力不從心。
3.2職責分工不明確的影響
職責分工不明確，相互推諉，部門之間人員運用不能各盡其能，這對本來人員就短缺的基層班組來說無疑是雪上加霜，增加了不必要的基層班組的工作量，也嚴重影響到基層班組的工作質(zhì)量。職責分工不明確，必定會影響到安全質(zhì)量，因此，應站在全局提高效率的高度，統(tǒng)籌安排，盡量做到職責分工明確。
3.3規(guī)章制度不健全
各項規(guī)章制度不健全，會使值班運行人員在工作中無法可依，工作質(zhì)量也就難以保證。因此，建立健全各種規(guī)章制度是規(guī)范操作標準、保證運行操作質(zhì)量的必要措施。
3.4規(guī)章制度不落實
即使建立和健全了各項規(guī)章制度，有具體的標準、規(guī)范的操作規(guī)程，但在實際工作中，如果不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，不嚴格要求，就無法保證工作質(zhì)量，出現(xiàn)誤操作就在所難免。不良的班組環(huán)境也是導致電氣操作質(zhì)量下降的一個重要因素。班組管理混亂，勞動紀律松懈，內(nèi)部不團結(jié)，分配不公平，獎罰不合理，必然在職工的思想上產(chǎn)生一定的不滿情緒，如果把這種不滿情緒帶到工作中，必然在電氣操作和其他工作方面引起不良后果。
影響無人值班變電站安全運行水平的因素很多，關鍵還是抓制度的建立健全和完善落實。規(guī)范化的管理，加強培訓工作，提高人員素質(zhì)和技術水平，不斷地采用多種形式進行安全警示教育，多交流，使人員的安全意識得到提高，加強責任心，提高運行人員業(yè)務素質(zhì)。針對工作中出現(xiàn)的每個薄弱環(huán)節(jié)制訂切實可行的防范措施，加強設備缺陷的閉環(huán)管理，做到“發(fā)現(xiàn)及時、能修必修、修必修好”。合理安排工作，確保每個環(huán)節(jié)都能緊密相連不出紕漏，才能在安全上做到超前預控，使無人值班變電站的安全運行得以保障。
