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吊車(chē)規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):87

吊車(chē)規(guī)程

有哪些

一、吊車(chē)設(shè)備及配件

1. 主吊臂:用于起吊重物的主要部件。

2. 變幅機(jī)構(gòu):調(diào)整吊臂角度,改變起升高度。

3. 起升機(jī)構(gòu):包括卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩,負(fù)責(zé)提升和下降重物。

4. 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):使吊車(chē)能360度旋轉(zhuǎn)。

5. 支腿:確保吊車(chē)在工作時(shí)的穩(wěn)定性。

6. 控制系統(tǒng):包括駕駛室內(nèi)的操作臺(tái)和遙控裝置。

二、作業(yè)環(huán)境與條件

1. 平坦堅(jiān)實(shí)的地面:保證吊車(chē)支腿穩(wěn)定。

2. 清晰的視線:無(wú)遮擋,能觀察到吊裝全過(guò)程。

3. 安全距離:與建筑物、電力線等保持安全間隔。

標(biāo)準(zhǔn)

三、操作規(guī)范

1. 檢查與保養(yǎng):每次作業(yè)前,對(duì)吊車(chē)進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備完好。

2. 載荷計(jì)算:準(zhǔn)確估算重物重量,不得超過(guò)吊車(chē)最大額定載荷。

3. 吊點(diǎn)選擇:根據(jù)重物形狀和材質(zhì),合理設(shè)置吊點(diǎn)。

4. 穩(wěn)定性評(píng)估:作業(yè)前確認(rèn)地面狀況,確保支腿穩(wěn)固。

5. 信號(hào)溝通:使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)設(shè)備,確保操作人員間有效溝通。

6. 安全防護(hù):佩戴安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)裝備。

四、應(yīng)急處理

1. 設(shè)備故障:立即停止作業(yè),進(jìn)行維修或報(bào)告。

2. 緊急情況:?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

五、培訓(xùn)與資質(zhì)

1. 持證上崗:所有操作人員需持有有效吊車(chē)操作證書(shū)。

2. 定期培訓(xùn):進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的定期培訓(xùn)。

是什么意思

六、吊車(chē)規(guī)程的意義 吊車(chē)規(guī)程旨在保障作業(yè)安全,防止設(shè)備損壞和人員傷亡。其詳細(xì)規(guī)定了從設(shè)備檢查、操作流程到應(yīng)急處理的全過(guò)程,要求操作人員具備專業(yè)技能和安全意識(shí)。遵守規(guī)程意味著對(duì)生命的尊重,對(duì)工作的盡責(zé),也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序。每個(gè)操作員都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化為行動(dòng),讓安全成為習(xí)慣,讓專業(yè)成為本能。

吊車(chē)規(guī)程范文

第1篇 吊車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

操作人員應(yīng)了解吊車(chē)的機(jī)械操縱和維護(hù)方法;要

有吊車(chē)電器設(shè)備的常識(shí),要熟悉鋼索和鉤子的好壞和懸掛的角度,并要有一定時(shí)間的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。并取得起重作業(yè)人員操作證。

2、開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查所用的鋼繩,掛鉤及其它吊具應(yīng)符合要求。

3、使用前要檢查行車(chē)上的部件是否完好無(wú)損,按鈕應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。檢查完好后方可合上總閘,并發(fā)出確切信號(hào)。

4、起吊時(shí)應(yīng)將吊車(chē)無(wú)載掛鉤進(jìn)行幾次試動(dòng)。仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),未修好以前,不得進(jìn)行工作。修好以后,應(yīng)進(jìn)行試吊后才能使用。運(yùn)行必須超過(guò)路障物體0.5 米以上,嚴(yán)禁在人頭頂和設(shè)備上越過(guò)。

5、行車(chē)運(yùn)行時(shí),安全注意事項(xiàng):

(1)掛鉤應(yīng)垂直安置在吊起的載物上。禁止斜吊。

(2)對(duì)捆縛不牢固或重心不正的載荷,禁止吊運(yùn),必須捆牢固后,再準(zhǔn)起吊。

(3)不準(zhǔn)吊起超過(guò)額定負(fù)荷的重量。如不知道載荷量時(shí),必須弄明白后,再起吊。

(4)禁止用起重鉤、掛鉤斜拉或人用手托著工件吊運(yùn)。

(5)物件尚在地面時(shí),不得行車(chē),以免吊起后,搖晃傷人。

(6)禁止用吊車(chē)的掛鉤拉埋在地下的物品。嚴(yán)禁用麻繩、線繩、三角皮帶吊運(yùn)任何物品。

(7)在吊運(yùn)時(shí),行車(chē)操作人員只能聽(tīng)取某一個(gè)固定人員的信號(hào)和指揮。

(8)行車(chē)在開(kāi)進(jìn)尾端和擋板時(shí),應(yīng)提前放開(kāi)開(kāi)關(guān)。

(9)工作時(shí)如發(fā)現(xiàn)行車(chē)或其它設(shè)備損壞時(shí),應(yīng)將載荷放下來(lái),并告訴負(fù)責(zé)人,如不能放下載荷時(shí),應(yīng)將載荷可能掉下來(lái)的地方,用標(biāo)志標(biāo)明。

6、行車(chē)運(yùn)行停車(chē)后安全注意事項(xiàng):

(1)不要將載荷留在懸掛的位置上。

(2)行車(chē)的掛鉤應(yīng)到半腰間。

第2篇 電積平臺(tái)吊車(chē)崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

電積平臺(tái)吊車(chē)崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊

1、(8+8)t雙梁橋式吊

1.1設(shè)備用途

主要用于電解鋁的出槽、電積陽(yáng)極板的更換和零星吊裝工作。

1.2技術(shù)性能

表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能

設(shè)備名稱(8+8)t雙梁橋式吊編號(hào)
規(guī)格型號(hào)q=(8+8)t,l=22.5m數(shù)量3
單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1起升高度12m
2跨度22.5m
3大車(chē)運(yùn)行速度4.71-47.1m/min
4起重量(8+8)t
5起升速度0.83-8.32m/min
6小車(chē)運(yùn)行速度0.3-3.14m/min
7緩沖器行程150mm
8工作制度a6
9鋼絲繩型號(hào)6×37-15-1851-光-右交

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機(jī),電器控制為變頻控制。

1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

(1)凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

(1)熟悉起重機(jī)的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

(2)起重機(jī)開(kāi)始操作前,必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整,在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺(tái)的門(mén),橋架上的門(mén)必須關(guān)閉。

(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒(méi)有任何人員,只有在進(jìn)行上述檢查后,方可送電。

(4)起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)以前,必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開(kāi),而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過(guò)時(shí),必須停車(chē)。

(5)起重機(jī)吊起的重物不得超過(guò)額定起重量。

(6)在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時(shí),必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來(lái)穩(wěn)吊。

(7)吊起貨物時(shí)必須在垂直位置,不允許利用移動(dòng)大車(chē)或小車(chē)來(lái)拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。

(8)起重機(jī)及小車(chē)必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。

(9)起重機(jī)在正常操作時(shí),禁止使用限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作來(lái)停電。

(10)起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

(11)防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來(lái)移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),但均需無(wú)負(fù)荷,并用最低速度。

(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi),所有的控制器應(yīng)處于零位上。

(13)當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí),吊車(chē)工嚴(yán)禁離開(kāi)起重機(jī)。

(14)吊車(chē)在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題吊車(chē)工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時(shí)處理,處理不了的立即匯報(bào)中控室。

(15)當(dāng)起重機(jī)工作完畢后,吊車(chē)工必須將起重機(jī)停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

(16)吊車(chē)工在離開(kāi)起重機(jī)時(shí),應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。

1.4.1允許使用條件:

1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。

1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗(yàn)收合格。

1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.2操作程序和方法:

1.4.2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.2確認(rèn)無(wú)異常后,按總電源啟動(dòng)按鈕送電。

1.4.2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄,控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

1.4.2.4進(jìn)行空載試車(chē),并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.5經(jīng)試車(chē)檢查確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)行負(fù)荷工作。

1.4.3開(kāi)、停車(chē)條件:

1.4.3.1停車(chē)條件

(1)起重機(jī)使用完畢后,必須將車(chē)停在指定位置。

(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3)吊鉤沒(méi)有掛物體。

(4)所有控制手柄扳到零位。

(5)按停車(chē)按鈕。

1.4.3.2開(kāi)車(chē)條件

(1)軌道及橋架上無(wú)人檢查、檢修。

(2)操作手柄均在零位。

(3)按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題并做好記錄。

(4)關(guān)閉吊車(chē)各門(mén)。

(5)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

1.4.4安全注意事項(xiàng):

1.4.4.1吊車(chē)工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.4.2吊車(chē)工必須聽(tīng)從專職人員或指吊人員指揮。

1.4.4.3吊車(chē)工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào),但必須聽(tīng)從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。

1.4.4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí),必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時(shí),應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車(chē)外,嚴(yán)禁“反車(chē)”制動(dòng)。

1.4.4.6在起升物件時(shí),要密切注意指揮人員的信號(hào),在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開(kāi)后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時(shí),亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。

1.4.5常見(jiàn)故障和處理方法:

表2常見(jiàn)故障和處理方法

序號(hào)零部件故障情況故障原因措施
1吊鉤尾部疲勞裂縫

吊鉤表面上有裂縫和破裂

鉤頭危險(xiǎn)斷面的磨損超過(guò)其高度的10%

吊鉤斷裂

吊鉤損壞

吊鉤損壞

停止使用

停止使用

停止使用

2滑輪滑輪槽不均勻磨損

滑輪軸磨損

滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)

鋼絲繩損壞得快

軸損壞

滑輪軸、鋼絲繩磨損

在不均勻磨損超過(guò)3mm時(shí)停止使用滑輪

檢查潤(rùn)滑情況,有無(wú)潤(rùn)滑油

軸是否擦傷及軸承狀況

3卷筒卷筒上有裂縫卷筒損壞更換
4制動(dòng)器不能制動(dòng)(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)小車(chē)或大車(chē)斷電后滑行距離較大)

不能打開(kāi)

一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住。b、潤(rùn)滑油滴在制動(dòng)輪的制動(dòng)面上。c、制動(dòng)閘皮過(guò)度磨損。

一般原因:a、制動(dòng)帶粘在有污垢的制動(dòng)輪上。b、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過(guò)大。

2、油液使用不當(dāng)。

3、葉輪卡住。

a、用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)。b、更換制動(dòng)閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

3齒輪1、齒輪損壞。

2、齒輪磨損。

3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。

4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)。

1在工作時(shí)跳動(dòng),端面機(jī)構(gòu)損壞。

2、在開(kāi)動(dòng)和制動(dòng)跳動(dòng)。

3、齒輪損壞。

4、鍵斷。

匯報(bào)中控室。
4聯(lián)軸器1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。

2、連接螺栓孔磨損。

3、齒型聯(lián)軸器磨損。

4、鍵槽磨損。

1、損壞聯(lián)軸器。

2、在開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)跳動(dòng)切斷螺栓。

3、齒磨壞,重物迅速落下。

4、鍵落下,重物迅速落下。

匯報(bào)中控室。
51、裂縫。

2、軸的彎曲超過(guò)0.5mm/m。

1、損壞軸。

2、由于疲勞而損壞軸頸。

匯報(bào)中控室。
6車(chē)輪運(yùn)行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜1、車(chē)輪輪緣過(guò)度磨損。

2、由于不均勻的磨損,車(chē)輪的直徑具有很大差異。

3、起重機(jī)鋼軌不平直。

匯報(bào)中控室。
7減速機(jī)1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。

2、潤(rùn)滑油沿著封面流出。

3、減速機(jī)震動(dòng)。

1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油。1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。

2、處理不了的匯報(bào)中控室。

8滾動(dòng)軸承軸承產(chǎn)生高熱。

聲音大。

1、缺潤(rùn)滑油。

2、軸承中有污垢。

1、安裝不良而使軸承部件卡住。

2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。

1、加潤(rùn)滑油。

2、清洗軸承,加新潤(rùn)滑脂。

3、匯報(bào)中控室。

1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤(rùn)滑部分

(1)檢查大、小車(chē)和卷?yè)P(yáng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)(檢測(cè)油位用)上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。

(2)檢查卷?yè)P(yáng)鋼絲繩及各部抱閘是否良好。

(3)檢查各潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油。

1.5.1.2機(jī)體部分

(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。

(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。

(3)檢查大、小車(chē)輪有無(wú)裂縫,輪緣及車(chē)輪踏面有無(wú)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

(4)檢查橋架。

(5)檢查大、小車(chē)軌道有無(wú)松動(dòng),焊縫是否完好。

(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)。

(7)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。

1.5.1.3其它部分

(1)檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)杠桿能否靈敏動(dòng)作,各杠桿之間連接孔及軸銷(xiāo)是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動(dòng)輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過(guò)40%時(shí)應(yīng)更換)閘輪表面有無(wú)退火現(xiàn)象和劃傷。

(2)檢查大、小車(chē)緩沖器是否使用可靠。

(3)檢查吊車(chē)頻閃燈及照明燈的完好情況。

(4)檢查吊車(chē)配電柜內(nèi)空調(diào)運(yùn)行情況。

1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。

1.5.2.2個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、齒接手、制動(dòng)器和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。

1.5.2.3各部限位靈敏可靠。

1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整

1.5.3.1抱閘的調(diào)整

(1)制動(dòng)力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動(dòng)螺母壓縮主彈簧或放長(zhǎng)主彈簧到合適力矩。

(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達(dá)到目的,閘瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。

1.5.4設(shè)備潤(rùn)滑

序號(hào)部件名稱潤(rùn)滑油型號(hào)、規(guī)格潤(rùn)滑周期
1滾動(dòng)軸承zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

3個(gè)月?lián)Q油一次,加油量不得超過(guò)軸承體的2/3
2減速機(jī)150#工業(yè)齒輪油使用初期2個(gè)月?lián)Q油1次,使用后每6個(gè)月?lián)Q油1次
3齒輪聯(lián)軸器zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

1個(gè)月加油1次,加油時(shí)用油槍壓入到漏出為止
4鋼絲繩鋼絲繩麻本心脂30天涂抹一次潤(rùn)滑脂
5卷筒

內(nèi)齡盤(pán)

zl-2鋰基脂大修時(shí)涂抹加滿。

1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢

1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)名稱檢查項(xiàng)目檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)
1軸承安裝狀態(tài)

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

目視

耳聽(tīng)

測(cè)溫儀

手觸

目視

不振動(dòng)

無(wú)異音

≤60℃

無(wú)異常振動(dòng)

規(guī)定量(詳見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn))

2減速機(jī)安裝狀態(tài)

損傷

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

油質(zhì)

密封

目視

目視

耳聽(tīng)

測(cè)溫儀

手觸

目視

目視

目視

不振動(dòng)

無(wú)裂紋及明顯損傷

無(wú)異音

≤60℃

無(wú)明顯振動(dòng)

規(guī)定量(液位指示器)

不乳化、不臟

不漏油

3聯(lián)軸器中心擺動(dòng)

本體安裝狀態(tài)

螺栓安裝狀態(tài)

本體磨損

鋼板尺

目視

耳聽(tīng)

目視

不明顯擺動(dòng)

不松動(dòng)

不松動(dòng)

無(wú)斷裂、無(wú)明顯磨損

4軸封壓蓋擰緊狀況

溫度

漏油

目視

測(cè)溫儀

目視

不擰緊,有過(guò)盈量

≤60℃

無(wú)明顯泄漏

5制動(dòng)器拉桿

聯(lián)軸銷(xiāo)

內(nèi)襯磨損

推力器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無(wú)松動(dòng)及搖動(dòng)

運(yùn)動(dòng)靈活

無(wú)明顯磨損

無(wú)漏油

6齒輪聯(lián)軸器保護(hù)罩聲音

目視

無(wú)異音

不變形、破損

7卷筒繩槽

壓板

端蓋

目視

手動(dòng)

手動(dòng)

無(wú)明顯磨損

無(wú)松動(dòng)

無(wú)間隙

8鋼絲繩磨損

潤(rùn)滑

斷絲

卡尺

目視

目視

無(wú)明顯磨損

參見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)

6倍繩徑長(zhǎng)斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股

9滑輪組滑輪

保護(hù)罩

目視

目視

運(yùn)轉(zhuǎn)順利,無(wú)裂紋及破損

間隙合適,焊縫無(wú)開(kāi)裂

10鋼軌接頭

安全撞塊

磨損

掃軌器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無(wú)松動(dòng)及脫落

無(wú)松動(dòng)及脫落

無(wú)明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下

無(wú)變形、破裂

1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容

表4點(diǎn)檢內(nèi)容

序號(hào)點(diǎn)檢項(xiàng)目點(diǎn)檢內(nèi)容備注
1減速機(jī)運(yùn)行聲音

地腳螺栓、振動(dòng)及溫升

1次/班
2制動(dòng)器制動(dòng)器磨損

閘皮磨損

推動(dòng)器工作情況

1次/班
3減速機(jī)各減速機(jī)地腳螺栓緊固

運(yùn)行聲音及潤(rùn)滑

設(shè)備衛(wèi)生情況

1次/班
4電器設(shè)施外觀完整性檢查

各處限位完好

1次/班
5鋼軌軌道接頭

安全撞塊

軌道磨損

螺栓緊固情況

掃軌器

1次/周
6鋼絲繩磨損情況

鋼絲情況

1次/班
7滑輪及滑輪保護(hù)罩磨損及潤(rùn)滑情況

運(yùn)行聲音

保護(hù)罩磨損及焊縫

1次/班
8卷筒繩槽磨損情況

鋼絲繩壓板情況

1次/班
9聯(lián)軸器運(yùn)行聲音及振動(dòng)1次/班

1.5.5.3點(diǎn)檢方法

點(diǎn)檢人員通過(guò)儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查:如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點(diǎn)檢要求

點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,解決不了的,立即匯報(bào)中控室,并做好詳細(xì)記錄。

第3篇 電動(dòng)單梁吊車(chē)工安全操作規(guī)程

1、使用和操作者必須了解吊車(chē)的性能及其控制方法,持證上崗,非本崗位人員嚴(yán)禁操作。

2、使用吊車(chē)前必須認(rèn)真檢查吊鉤、鋼繩滑輪等各部件是否完好,卷?yè)P(yáng)鋼繩是否正常,不允許有打絞、壓繩現(xiàn)象,線控電纜及其開(kāi)關(guān)不得有破損和嚴(yán)重油污。

3、使用時(shí),應(yīng)先在無(wú)吊物狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)各個(gè)功能開(kāi)關(guān),檢查開(kāi)關(guān)是否靈活,吊車(chē)各方面的運(yùn)行是否正常,確認(rèn)無(wú)誤后方可投入使用。

4、吊運(yùn)物件時(shí),要用合格的吊具拴掛牢靠。

5、起吊重物時(shí),應(yīng)將重物吊離支撐面100-150mm時(shí),停頓數(shù)十秒鐘,確認(rèn)無(wú)異常后,方可繼續(xù)操作,嚴(yán)禁一次起升到目標(biāo)高度。

6、吊運(yùn)物件行走時(shí),在保證能夠通過(guò)地面障礙物的原則下,重物離地面的距離不宜過(guò)高,一般最好不要超過(guò)人體的胸部。

7、嚴(yán)禁吊運(yùn)重物從人頭上通過(guò),要盡量避讓重要設(shè)備。

8、多人配合同時(shí)拴掛和吊運(yùn)物件時(shí),必須有專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)操作。

9、吊車(chē)操作人隨時(shí)都必須與吊物保持一定的水平距離,嚴(yán)禁在吊物和吊車(chē)梁垂直下面操作。

10、嚴(yán)禁用吊車(chē)吊起物件到物件下面進(jìn)行檢查、檢修、安裝等作業(yè)。

11、嚴(yán)禁用吊車(chē)起吊和運(yùn)送人員。

12、嚴(yán)禁直接用鋼絲繩、鏈條、鐵絲栓掛吊運(yùn)乙炔瓶、氧氣瓶、汽油桶等易燃易爆物品。

13、禁止歪拉斜吊,禁止拉吊埋在地下的不明物體。

14、吊車(chē)停用時(shí),應(yīng)將吊物卸下,將吊鉤起升到2.5m以上的高度,并開(kāi)到無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備無(wú)人作業(yè)、無(wú)人經(jīng)常通過(guò)的地方停放。

第4篇 爐前吊車(chē)作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程

(1) 爐前吊車(chē)必須專人負(fù)責(zé)操作,嚴(yán)格遵守操作牌制度,憑牌交接班,無(wú)牌禁止操作和檢修。

(2) 接班后對(duì)吊車(chē)所屬機(jī)電設(shè)備必須按規(guī)定的內(nèi)容、部位和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查,并要求對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行記錄并處理。

(3)起重作業(yè)要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司頒布的有關(guān)規(guī)定,不許超負(fù)荷運(yùn)行,不準(zhǔn)橫拉斜拽,不準(zhǔn)吊重量不清的重物。

(4) 所用的吊具必須安全良好,重物必須綁扎牢固。

(5)出鐵時(shí)禁止使用爐前吊車(chē),要求將其停放在遠(yuǎn)離鐵口部位。

(6)吊車(chē)作業(yè)時(shí),司機(jī)與指揮人員要密切配合,服從指揮,確認(rèn)聯(lián)系信號(hào),不得輕意亂動(dòng)。

(7)吊車(chē)運(yùn)行必須有專人指揮,嚴(yán)禁多人指揮。吊車(chē)重物下禁止有人工作或逗留。

(8)禁止搭乘吊車(chē)重物上下或從吊物下行走。

(9)吊車(chē)使用后應(yīng)停放在指定地點(diǎn),切斷電源,取下操作牌,鎖好門(mén)鎖后離開(kāi)。

(10)安全設(shè)施不齊全時(shí)應(yīng)及時(shí)找維護(hù)人員檢修,未經(jīng)處理不準(zhǔn)使用。

(11)爐前吊車(chē)作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)在吊車(chē)上從事檢修或檢查,未經(jīng)司機(jī)允許不準(zhǔn)上下車(chē),更不準(zhǔn)在大車(chē)軌道兩側(cè)行走。

第5篇 吊車(chē)工安全技術(shù)規(guī)程范本

1) 吊車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)三個(gè)月以上的實(shí)習(xí)熟練過(guò)程,并經(jīng)考試合格后方能頂崗操作,實(shí)習(xí)期間,司機(jī)不在時(shí),徒工和實(shí)習(xí)人員禁止操作。

2) 吊車(chē)開(kāi)動(dòng)前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好

3) 司機(jī)操作時(shí),必須穿絕緣鞋,司機(jī)室地板必須蓋有絕緣板,電氣設(shè)備外殼要有接地線。

4) 同一軌道上有多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)時(shí),相互之間緩沖距離,慢車(chē)不少于二米、快車(chē)不少于三米。兩臺(tái)吊車(chē)相對(duì)運(yùn)行時(shí)要互相鳴鈴,并提前停車(chē),防止撞車(chē)。

5) 當(dāng)?shù)踯?chē)接近軌道終端時(shí)應(yīng)緩行,發(fā)現(xiàn)機(jī)械或電氣設(shè)備異常時(shí)(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等) 應(yīng)停車(chē)進(jìn)行檢查修理。

6) 電動(dòng)機(jī)發(fā)生下列情況時(shí),必須切斷電源進(jìn)行檢查。

(1) 電機(jī)或其它啟動(dòng)裝置冒煙或發(fā)生不允許火花時(shí)。

(2) 劇烈振動(dòng)、威脅電動(dòng)機(jī)安全時(shí)。

(3) 發(fā)生需要立即停機(jī)的人身事故時(shí)。

(4) 所帶動(dòng)的機(jī)械損壞時(shí)。

(5) 軸承發(fā)生不容許的高熱時(shí)。

(6) 轉(zhuǎn)速急劇減少使電動(dòng)機(jī)迅速發(fā)熱時(shí)。

7) 當(dāng)抓斗降到最低位置時(shí),卷筒存繩不得少于三圈。

8) 當(dāng)抓斗升降時(shí),應(yīng)同時(shí)操縱卷?yè)P(yáng)、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車(chē)時(shí),應(yīng)將主令控制器迅速拉到零位。

9) 抓斗腭板最后接近閉合時(shí),應(yīng)將抓斗稍稍抬起,以免電機(jī)過(guò)載。

10) 裝車(chē)和抓道時(shí)司機(jī)必須聽(tīng)從看車(chē)人員指揮。

11) 吊車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1) 大小車(chē)不準(zhǔn)急打倒轉(zhuǎn)或用倒轉(zhuǎn)停車(chē)。

(2) 不準(zhǔn)用抓斗斜拉車(chē)輛和重物。

(3) 不準(zhǔn)用抓斗撞渣槽。

(4) 不準(zhǔn)用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。

(5) 抓斗不準(zhǔn)從人頭或車(chē)輛上方越過(guò)。

(6) 任何非工作人員不準(zhǔn)上下吊車(chē)。

(7) 不準(zhǔn)用快車(chē)頂慢車(chē)。

12) 裝車(chē)時(shí)要顧全大局,應(yīng)按裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn)裝足數(shù)量,不能偏裝、超重和端重。

13) 其它嚴(yán)禁事項(xiàng)

(1) 禁止從一臺(tái)吊車(chē)跨到另一臺(tái)吊車(chē)上。

(2) 禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。

(3) 電氣設(shè)備發(fā)生短路故障原因沒(méi)查明之前,禁止強(qiáng)行送電。

(4) 停車(chē)休息時(shí),禁止靠近電源,防止觸電。

14) 軸接頭或傳動(dòng)齒輪應(yīng)有安全檔板或保護(hù)罩,所有電機(jī)必須有防雨罩。

15) 除司機(jī)及有關(guān)檢修人員外,其它人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可禁止擅自上吊車(chē),上吊車(chē)時(shí)必須先給安全鈴?fù)ㄖ緳C(jī),上下吊車(chē)時(shí)要注意安全。

16) 司機(jī)聽(tīng)到停車(chē)鈴聲或看到停車(chē)手勢(shì)后應(yīng)立即停車(chē),切斷電源。

17) 遇電氣短路或觸電危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時(shí)必須用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器滅火。

18) 司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí),應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到固定停車(chē)點(diǎn),將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開(kāi)。

19) 凡上車(chē)清掃、維護(hù)、檢查、修理作業(yè)時(shí),均應(yīng)停車(chē)、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴(yán)禁無(wú)操作牌或者帶電進(jìn)行檢查檢修作業(yè)。

20) 在檢修前或檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,工作人員必須站在機(jī)械設(shè)備尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的側(cè)面安全地方。

21) 車(chē)體上不準(zhǔn)放置任何物件、工具,物品使用完后應(yīng)歸放于固定地點(diǎn),司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油。

22) 吊車(chē)檢修作業(yè)時(shí),檢修吊車(chē)司機(jī)應(yīng)通知相鄰吊車(chē)司機(jī),禁止其它吊車(chē)靠近和沖撞。

23) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋梁和水平金屬結(jié)構(gòu)的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時(shí) ,必須立即停車(chē)處理。

24) 更換抓斗鋼繩時(shí),應(yīng)有專人指揮,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應(yīng)互相配合,防止機(jī)械傷人。

25) 拽鋼繩時(shí)應(yīng)有四人以上,氣霧較大時(shí)要設(shè)專人監(jiān)護(hù)吊車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向,更換作業(yè)前應(yīng)將抓斗安放平衡、滑輪盤(pán)墊平。往小車(chē)上帶鋼繩時(shí),車(chē)下人員要躲開(kāi)到三米以外。

26) 不準(zhǔn)從吊車(chē)上往下扔物件。

27) 更換下來(lái)的鋼繩要盤(pán)好放在固定地方。

28) 冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時(shí)打掃干凈,防止滑跌。

29) 汽車(chē)裝渣時(shí),必須確認(rèn)汽車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)離抓斗,方可作業(yè)。

第6篇 鐵路吊車(chē)司機(jī)耙犁機(jī)、移道機(jī)安全操作規(guī)程

一 鐵路吊車(chē):

1.吊車(chē)司機(jī)必須熟知本礦鐵路運(yùn)輸工序流程、各車(chē)站《站管細(xì)則》、各站站場(chǎng)情況和準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟悉專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),取得合格證方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。

2.應(yīng)經(jīng)常檢查吊車(chē)上的各種安全裝置、儀表、鋼繩及制動(dòng)系統(tǒng)使其處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),不得隨意拆除安全裝置的鉛封。

3.進(jìn)行作業(yè)前,必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,嚴(yán)格控制起吊負(fù)重及吊車(chē)中心距離的限度,不準(zhǔn)超力矩起吊重物,也不得仰角超過(guò)限度。

4.吊車(chē)移動(dòng)前應(yīng)鳴笛一長(zhǎng)聲,表示吊車(chē)開(kāi)動(dòng)。作業(yè)完后未經(jīng)調(diào)度和指揮人員同意,不得任意離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。

5.行走時(shí),應(yīng)注意架空電力線、牽引網(wǎng)線和鐵路兩側(cè)的障礙物。其速度不得超過(guò)

6km/h。

6.吊車(chē)與電機(jī)車(chē)連掛時(shí),吊車(chē)司機(jī)應(yīng)在固定線、半固定線監(jiān)督接風(fēng)管試風(fēng)。

7.吊車(chē)進(jìn)入掌子面、排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),司機(jī)必須了解線路狀態(tài)、曲線半徑、坡道大小及鋼軌正反超高、路基障礙物等后,方可作業(yè)。

8.內(nèi)燃吊車(chē)可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力進(jìn)行作業(yè),大于20‰以上坡道作業(yè)時(shí)必須由單機(jī)連掛作業(yè);帶掛平板作業(yè)其坡度不超過(guò)15‰;自力作業(yè)距離不超過(guò)300米。

9.吊車(chē)不得在低于12米的高壓線下帶電作業(yè),特殊情況下,須經(jīng)調(diào)度或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,采取安全可靠措施,方能作業(yè)。

10.吊車(chē)作業(yè)時(shí),必須配備兩名司機(jī),一人操作,一人監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人和物的動(dòng)態(tài)及吊車(chē)的平衡與起落狀態(tài)。每一動(dòng)作開(kāi)始前,都要先鳴笛示警。

11.吊車(chē)作業(yè)必須有專人指揮;司機(jī)應(yīng)按指示信號(hào)進(jìn)行工作,信號(hào)不明應(yīng)停止作業(yè)。12.吊車(chē)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入車(chē)內(nèi);嚴(yán)禁在各部位注油、緊油杯或緊閘帶;

嚴(yán)禁吊車(chē)同時(shí)進(jìn)行三種以上的動(dòng)作。

13.吊車(chē)在排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),線路超高不得大于50mm:在坡道上起吊或作業(yè)完畢時(shí),若停放在坡道時(shí),應(yīng)采取止輪措施。

14.兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)作業(yè)時(shí),必須做好呼喚應(yīng)答。

15.吊重物時(shí),先必須試吊;吊重物旋轉(zhuǎn)前,必須檢查旋轉(zhuǎn)閘帶,并只能經(jīng)架腳邊旋轉(zhuǎn);當(dāng)兩邊的支持樑加牢時(shí),方可作360度的旋轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí),重物或起重臂下嚴(yán)禁站人。

16.鋼繩應(yīng)均勻地卷在繩筒上,在松繩時(shí),卷筒上的鋼繩余量不得少于一圈半。所用鋼繩必須按負(fù)重要求選擇,并是合格的。起吊邊角或易剪、切鋼繩的物件時(shí),必須墊木墊或膠墊。

17.遇有六級(jí)以上的大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),吊車(chē)場(chǎng)所應(yīng)架設(shè)好照明。

18.吊車(chē)脫軌時(shí),嚴(yán)禁用扒桿作為支撐吊物自起的方法處理。

19.吊車(chē)不得停放在不穩(wěn)固和不良狀態(tài)的線路上或岔尖上。

二 移道機(jī)

1.司機(jī)必須熟悉鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、安全規(guī)程及技術(shù)操作技能。

2.進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,按章操作。

3.作業(yè)時(shí)不得少于二人(一名司機(jī)、一名副司機(jī)),并熟知鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)及作業(yè)環(huán)境。

4.作業(yè)前,應(yīng)對(duì)移道機(jī)的水箱、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)座、風(fēng)扇皮帶、分向離合器及手閘銷(xiāo)子等部位進(jìn)行檢查,確信完好,方可開(kāi)機(jī)作業(yè)。

5.遇到下列情況之一時(shí),移道機(jī)不準(zhǔn)作業(yè):

5.1夜間排土場(chǎng)無(wú)照明;

5.2設(shè)備有較大缺陷尚未處理完;

5.3喇叭、照明失效時(shí);

5.4拖運(yùn)與工作無(wú)關(guān)的貨物和閑雜人員;

5.5移道機(jī)沒(méi)有安全護(hù)欄。

6.運(yùn)行速度要遵守以下規(guī)定:

6.1正線上坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過(guò)20km/h;下坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過(guò)15km/h;

6.2在排土場(chǎng)移動(dòng)線限速3-5km/h;進(jìn)庫(kù)限速3km/h以下;

6.3通過(guò)道岔、站線、橋梁不得超過(guò)10km/h。

7.運(yùn)行時(shí)要遵守以下規(guī)定:

7.1運(yùn)行前應(yīng)先檢查牙條、叉子是否提升到適當(dāng)位置,必須保持一定的高度;

7.2運(yùn)行中不得隨意使用緊急制動(dòng),不準(zhǔn)熄火;當(dāng)變換行走方向時(shí),應(yīng)先停穩(wěn),后變換方向并鳴笛開(kāi)車(chē);

7.3嚴(yán)禁飛上、飛下;

7.4行走時(shí),必須認(rèn)真瞭望,嚴(yán)格遵守信號(hào)規(guī)程。

8.移道時(shí)要遵守以下規(guī)定:

8.1在排土場(chǎng)作業(yè)前,必須先確認(rèn)直流電(或其他電源)是否已停,無(wú)誤后方能作業(yè)。嚴(yán)禁帶電作業(yè);

8.2作業(yè)時(shí),車(chē)上、車(chē)下應(yīng)相互配合好,注意現(xiàn)場(chǎng)附近的作業(yè)人員,以免飛石傷人;

8.3小鐵螺絲拆開(kāi)一頭時(shí),叉子必須全部叉在鋼軌上,方能作業(yè)。軌梯提升高度應(yīng)能確保設(shè)備、人身安全;

8.4換牙條時(shí)注意不要碰壞夾板:下牙條時(shí)不得壓壞枕木;同時(shí)牙條上端不能少于兩個(gè)牙;

8.5在大于4‰以上的坡道上作業(yè)時(shí),應(yīng)采取止輪打掩措施;

8.6獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),距盡頭不得小于5m;

8.7在排土場(chǎng)外股升道時(shí),不得超過(guò)兩軌面高差200mm。

三 耙犁機(jī)

1.司機(jī)必須熟悉準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練地掌握本專業(yè)技術(shù)維護(hù)、信號(hào)規(guī)程及專業(yè)安全規(guī)程。

2.在進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、并檢查好耙犁機(jī)各部件。

3.作業(yè)中必須注意各部機(jī)件的活動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車(chē)處理。

4.作業(yè)中必須注意線路下方的障礙物或行人安全,當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全時(shí),立即鳴示停車(chē)信號(hào),停止作業(yè)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)規(guī)程,并按下列信號(hào)進(jìn)行作業(yè):

二長(zhǎng)聲前進(jìn);一長(zhǎng)聲停車(chē);三短聲后退;兩短聲減速;四短聲作業(yè)完畢。

6.司機(jī)在頂棚作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽,并站在安全處,與各種高壓線的距離須保持規(guī)定的安全距離。運(yùn)行中嚴(yán)禁上頂棚。

7.獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),車(chē)鉤距線路盡頭不得少于lm。

8.經(jīng)常檢查并保持梯子扶手及圍欄處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。

第7篇 吊車(chē)掛檔齒輪與取力器輸出軸的操作規(guī)程

吊車(chē)的掛檔齒輪又與取力器輸出軸的花鍵結(jié)合,于是吊車(chē)變速箱的輸出動(dòng)力經(jīng)吊車(chē)取力器輸出軸通過(guò)與凸緣相連的吊車(chē)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)吊車(chē)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。吊車(chē)輸出軸通過(guò)渦輪、蝸桿帶動(dòng)吊車(chē)計(jì)時(shí)齒輪,用計(jì)時(shí)表記錄吊車(chē)取力器工作時(shí)間。吊車(chē)取力器通過(guò)裝在其上的氣動(dòng)工作缸帶動(dòng)拔叉完成吊車(chē)掛檔、摘擋。而吊車(chē)氣動(dòng)缸的動(dòng)作又由電磁控制。

當(dāng)?shù)踯?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且氣壓達(dá)到0.55mpa后,合上吊車(chē)取力器電源開(kāi)關(guān)的同時(shí)踏下吊車(chē)離合器踏板,且將吊車(chē)駕駛室儀表盤(pán)上的吊車(chē)取力開(kāi)關(guān)扳倒開(kāi)位置,此時(shí)電流由吊車(chē)蓄電池-取力開(kāi)關(guān)-吊車(chē)離合器油壓開(kāi)關(guān)-三道磁閥,使壓縮空氣進(jìn)入吊車(chē)取力器換擋氣缸和吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制缸,使指示開(kāi)關(guān)接通,指示燈點(diǎn)亮。

第8篇 吊車(chē)工操作規(guī)程

1、司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩等仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)不許帶隱患作業(yè)。

2、吊車(chē)開(kāi)動(dòng)前,必須發(fā)出信號(hào),操作中接近人或障礙物時(shí),要及時(shí)停止或發(fā)出相應(yīng)的信號(hào),防止事故發(fā)生。

3、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)無(wú)論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

4、當(dāng)確認(rèn)吊車(chē)周?chē)鸁o(wú)人時(shí),方可閉合電源。工作中突然停電,來(lái)電重新工作前要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或異常必須排除后方可作業(yè)。

5、進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷總電源。

6、起吊作業(yè)時(shí)由專人指揮,多人作業(yè)時(shí),由一人統(tǒng)一指揮。

7、吊車(chē)運(yùn)行時(shí),不得利用極限位置限制器停車(chē)。

8、吊車(chē)作業(yè)前,指揮人員必須將閑雜人員退到安全位置后,方可發(fā)出起吊信號(hào)。

9、不準(zhǔn)起吊超過(guò)額定重量的重物。

第9篇 吊車(chē)安全操作規(guī)程

1、向陽(yáng)吊車(chē)司機(jī)必須身體健康,經(jīng)過(guò)一定訓(xùn)練,了解機(jī)械構(gòu)造、技術(shù)性能,熟悉安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。

2、非專職司機(jī),嚴(yán)禁登機(jī)進(jìn)行操作,學(xué)員在師傅的指導(dǎo)下才能進(jìn)行操作。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種吊裝指揮信號(hào),操作時(shí)要精力集中,酒后或患有疾病時(shí)不準(zhǔn)操作。

4、吊車(chē)在作業(yè)前應(yīng)觀察檢查鋼絲繩、卡、聯(lián)節(jié)銷(xiāo)、剎車(chē)等主要部位的技術(shù)狀況,必要時(shí)進(jìn)行檢修。

5、負(fù)載下降時(shí),應(yīng)先將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔,再根據(jù)需要轉(zhuǎn)到第二檔,以免重載時(shí)引起不允許的快速下降而造成事故。

6、吊車(chē)在作業(yè)時(shí)必須將支腿全部伸出,支腿墊上墊木方能作業(yè)。

7、吊車(chē)嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁在風(fēng)力過(guò)大的情況下作業(yè)。

8、吊車(chē)起重臂下嚴(yán)禁站人。

第10篇 運(yùn)輸車(chē)間吊車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程

1、汽車(chē)吊作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格,取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和特種作業(yè)操作證后,持證上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非吊車(chē)司機(jī)擅自開(kāi)車(chē)和吊運(yùn)。

2、吊車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)駕駛安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。行車(chē)時(shí)駕駛室外一律不準(zhǔn)站人,行車(chē)時(shí)必須將吊桿放平,吊鉤掛牢,支架抬起,上好插銷(xiāo),方可行車(chē)。

3、起重吊運(yùn)嚴(yán)禁酒后作業(yè),工作時(shí)必須執(zhí)行起重指揮作業(yè)安全操作規(guī)程。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。嚴(yán)禁汽車(chē)吊升降人員。

4、必須對(duì)吊運(yùn)、起重、傳動(dòng)、制動(dòng)等部件做好維護(hù)保養(yǎng),工作前對(duì)起重機(jī)械、液壓系統(tǒng)、電氣裝置,制動(dòng)器、鋼絲繩等吊索具進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)安全可靠后才準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。

5、起重機(jī)作業(yè)地面必須適當(dāng)平坦,地面必須堅(jiān)實(shí)。在不平場(chǎng)地工作時(shí)機(jī)架傾斜角不應(yīng)起過(guò)3度。

6、吊車(chē)作業(yè)必須查看現(xiàn)場(chǎng)地面、空間、周?chē)h(huán)境安全狀況,并要有警械標(biāo)志或設(shè)專人安全警戒。每天工作開(kāi)始前,須進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)機(jī)械是否處于良好的工作狀態(tài)。

7、汽車(chē)吊與周?chē)ㄖ?、設(shè)備保持安全距離。禁止吊物從房屋上越過(guò)。

8、吊車(chē)不得在架空輸電線路下面工作。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)要保證安全距離。起重機(jī)在輸電線下面通過(guò)時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。

9、司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē),待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 吊運(yùn)工作必須統(tǒng)一指揮信號(hào),指揮工必須持證操作。除發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí),不得聽(tīng)從其他任何人發(fā)出的指揮信號(hào)。

10、嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)和歪拉斜吊。起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

11、吊車(chē)作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員行走、作業(yè)或停留。

12、吊運(yùn)重物捆扎要牢固平穩(wěn),重心不得偏移,用兩根吊繩時(shí),受力要均勻,不得滑動(dòng)。吊離地面30-50厘米時(shí)要進(jìn)行觀察證實(shí)牢固平穩(wěn)、制動(dòng)性能良好起動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后再繼續(xù)吊運(yùn)。

13、在吊運(yùn)中任何人不準(zhǔn)上、下吊車(chē),司機(jī)和指揮人員在操作過(guò)程中,不得離開(kāi)工作崗位,要密切配合,相互監(jiān)護(hù),確保安全。

14、重物起吊和回轉(zhuǎn)禁止同時(shí)操作,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí),應(yīng)將重物吊到一定高度停穩(wěn)后再轉(zhuǎn)動(dòng),速度要慢。如吊桿發(fā)生顫動(dòng),應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

15、吊運(yùn)重物時(shí),不得把懸吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。不得在起吊物件時(shí)吊車(chē)行駛或自行移動(dòng)。

16、吊運(yùn)重物時(shí),禁止進(jìn)行檢修、調(diào)整、緊固螺栓等工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止吊運(yùn)工作,待處理后再作業(yè)。

17、兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)起吊同一重物,要有一定距離,起重噸位相同,并要有技術(shù)人員在場(chǎng)。

18、吊運(yùn)處有易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程,防止操作不當(dāng)引起事故。

19、如遇風(fēng)力6級(jí)以上時(shí),不準(zhǔn)吊笨重和體積過(guò)大的物體。

20、夜間作業(yè)時(shí)照明要充分。

21、作業(yè)結(jié)束后,汽車(chē)吊應(yīng)停到規(guī)定位置。短時(shí)間離開(kāi)吊車(chē)時(shí),必須取下鑰匙隨身攜帶。

22、必須執(zhí)行起起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。

23、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上的操作動(dòng)作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過(guò)45度。

第11篇 桁車(chē)吊車(chē)安全操作規(guī)程

1、桁車(chē)、吊車(chē)操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車(chē)的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

2、吊車(chē)作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無(wú)障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。

5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車(chē)性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。

6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。

7、起吊作業(yè)時(shí),重物下方禁止人員停留或通過(guò),嚴(yán)禁起吊人員。

8、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。

9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方起吊。

10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行。

12、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。

13、塔吊司機(jī)接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時(shí),必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車(chē)輪卡上卡軌器。汽車(chē)吊必須收回扒桿,做好防臺(tái)準(zhǔn)備。

14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車(chē)移至根部,,切斷電源,開(kāi)啟風(fēng)向標(biāo)。

15、起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車(chē)的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無(wú)誤后方可升起,對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩。

16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,嚴(yán)禁帶載自由下降。

17、吊車(chē)不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場(chǎng)條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護(hù)措施,并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。吊車(chē)與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。

18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。

19、吊車(chē)鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車(chē)的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí),偏接部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長(zhǎng)固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

21、每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分以及連接部分進(jìn)行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時(shí)應(yīng)更換。

22、吊車(chē)起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5~2mm時(shí),或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過(guò)原襯墊厚度50%時(shí),均應(yīng)更換。

23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:

1) 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊,應(yīng)更換;

2) 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。

3) 掛繩面磨損超過(guò)10%。

4) 心軸(銷(xiāo)子)磨損超過(guò)其直徑的3~5%。

第12篇 電動(dòng)液壓吊車(chē)安全操作規(guī)程

操作前的檢查:

1、 檢查吊鉤減速箱、旋轉(zhuǎn)減速箱和扒桿減速箱是否缺油,是否泄漏。

2、 檢查電動(dòng)機(jī)是否有甩油和異?,F(xiàn)象。

3、 檢查扒桿是否有損傷。

4、 檢查轉(zhuǎn)盤(pán)齒圈及小齒輪以及吊鉤和各滑輪是否完好無(wú)缺陷。

5、 檢查鋼絲繩和鋼絲繩固定端是否有破損,斷絲和其他缺陷,聯(lián)結(jié)是否牢靠。

6、 清除吊機(jī)周?chē)姓献鳂I(yè)的障礙物。

7、 晚間工作前檢查扒桿上照明燈是否工作正常或場(chǎng)地照明是否在安全工作范圍之內(nèi)。

8、 檢查液壓濾清器指示器。

9、 檢查液壓油油位和油質(zhì),以及液壓系統(tǒng)元件和軟管是否泄漏和損壞。

操作:

1、 檢查吊鉤電位器和旋轉(zhuǎn)電位器是否在中間位置。如不在中間位置應(yīng)將其置于中間位置。

2、 接通電路控制開(kāi)關(guān)。

3、 接通大鉤操作開(kāi)關(guān)。

4、 接通大鉤剎車(chē)開(kāi)關(guān)。

5、 接通旋轉(zhuǎn)馬達(dá)開(kāi)關(guān)。

6、 接通旋轉(zhuǎn)剎車(chē)開(kāi)關(guān)。

7、 嚴(yán)格按照吊機(jī)負(fù)荷表進(jìn)行作業(yè),確保安全。

8、 聽(tīng)從指揮人員人員指揮,不違章作業(yè)。

停車(chē):

1、 將吊車(chē)轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置并處于較安全狀態(tài)。大風(fēng)來(lái)臨之前要將吊車(chē)扒桿放到扒桿固定架上,并將吊鉤固定住。

2、 按照吊車(chē)操作的相反步驟一次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)。

3、 將操作控制臺(tái)的蓋子蓋好。

保養(yǎng):

每天維護(hù)和保養(yǎng)

1、 清潔操作臺(tái),并搞好電機(jī)室內(nèi)外的清潔工作。

2、 電吊使用結(jié)束后,要及時(shí)檢查各電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,各減速箱是否漏油。

3、 填好設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

以下部位的潤(rùn)滑工作

1、 吊車(chē)架球接頭每3小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

2、 起重臂滑輪每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

3、 吊鉤滑輪每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

4、 大鉤旋轉(zhuǎn)軸承每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

5、 扒桿滑輪每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

6、 旋轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

7、 旋轉(zhuǎn)滾輪每10小時(shí)注潤(rùn)滑脂一次。

8、 每50小時(shí)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)軸承加注潤(rùn)滑脂一次。

9、 每50小時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)齒輪箱、大鉤減速箱和扒桿減速箱油位一次。

10、 每100小時(shí)給勵(lì)磁發(fā)電機(jī)軸承注一次潤(rùn)滑脂。

11、 每500小時(shí)對(duì)鋼絲繩加抹鋼絲繩表面脂。

12、 每1000小時(shí)對(duì)齒輪旋轉(zhuǎn)箱、吊鉤減速箱和扒桿減速箱潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。

13、 每1000小時(shí)更換電位器內(nèi)的變壓器油。

做好以下部位的電器設(shè)備檢查和調(diào)整工作:

每月檢查和保養(yǎng)

1、 清潔操作臺(tái),控制柜以及電氣元件,除去灰塵和油污。

2、 檢查和緊固接線螺母,檢查電纜有無(wú)破損,檢查電器元件活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活可靠。

3、 遙測(cè)線路和電機(jī)絕緣電阻。

4、 從液壓油罐底排除沉積的油渣和水份。

季度檢查和調(diào)整

1、 檢查吊鉤、扒桿以及旋轉(zhuǎn)的限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正??煽?。如果動(dòng)作不準(zhǔn)確或開(kāi)關(guān)有故障,按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)整和檢修。

2、 檢查和調(diào)整交流馬達(dá)剎車(chē)間隙。兩個(gè)磁環(huán)間間隙應(yīng)為2.032mm(0.08′),最大間隙不大于3.175mm(0.125′)。

3、 檢查和調(diào)整直流馬達(dá)剎車(chē)間隙,如果剎車(chē)間隙在內(nèi)、外環(huán)之間超出2.54mm(0.1′),則調(diào)整剎車(chē)間隙是必要的,應(yīng)調(diào)整為2.032mm(0.08′)。

4、 檢查直流發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)以及直流電動(dòng)機(jī)的碳刷磨損情況。碳刷被磨損到金屬夾6.35mm(0.25′)以內(nèi),應(yīng)該全部更換。更換的新碳刷應(yīng)使其與整流器的接觸面相吻合,保持曲線相一致。檢查碳刷在夾具內(nèi)是否靈活,有無(wú)卡滯現(xiàn)象。檢查彈簧壓力是否適宜。

5、 檢查直流電機(jī)整流子的表面情況,整流子應(yīng)呈正圓形光潔的表面,不得有機(jī)械損傷或火花灼痕。否則應(yīng)用00號(hào)砂布細(xì)細(xì)研磨,然后用帆布拋光。當(dāng)整流子在負(fù)載下長(zhǎng)期無(wú)火花運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其表面產(chǎn)生一層氧化薄膜不要擦掉。

半年保養(yǎng)

1、 對(duì)控制操作臺(tái)上的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)以及控制器內(nèi)的接觸器、繼電器觸點(diǎn)進(jìn)行修磨和調(diào)整。對(duì)于燒損嚴(yán)重的應(yīng)該更新。

2、 更換液壓油及濾器濾芯。

3、 更換三聯(lián)泵傳動(dòng)箱潤(rùn)滑油,并檢查鏈條、鏈輪磨損情況。

4、 更換各滾筒軸總成機(jī)油。

5、 更換旋轉(zhuǎn)減速箱潤(rùn)滑油。

第13篇 吊車(chē)的安全操作規(guī)程

1起重機(jī)司機(jī)

1.1起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。

1.2起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

1.3起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。

1.4起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。

1.5起重機(jī)司機(jī)專門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

1.6進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。

1.7起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

1.8起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

1.9工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

1.10起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

1.11停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

2指揮人員

2.1起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

2.2在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

2.3當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

2.4指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。

2.5指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

第14篇 吊車(chē)駕駛員安全操作規(guī)程

1、 駕駛吊車(chē)必須經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)操作資格證后,方準(zhǔn)上崗作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證操作、酒后上崗。

2、 經(jīng)常調(diào)整和檢查制動(dòng)器,以保證平穩(wěn)可靠。

3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩、鏈條是否有損傷,緊固螺釘是否有松動(dòng),三角皮帶和鏈條是否張緊,輪胎的壓力是否足夠。

4、 注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱和各減速箱的油位,按要求定期給各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

5、 作業(yè)前進(jìn)行一次空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意各部分是否有異常,同時(shí)注意檢查各安全裝置是否工作可靠。

6、 不得超負(fù)荷吊運(yùn),起重重量較大的貨物時(shí),應(yīng)先吊起50—100毫米,然后檢查制動(dòng)器、支腿是否可靠,再繼續(xù)吊運(yùn),吊運(yùn)時(shí)操縱要平穩(wěn)。

7、 操作時(shí)每開(kāi)始一個(gè)動(dòng)作均要鳴喇叭,以提醒周?chē)藛T離開(kāi)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的地方。

8、 在行駛和吊運(yùn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意各種電線,在有高壓線的場(chǎng)地,不應(yīng)進(jìn)行作業(yè),如必須時(shí),應(yīng)按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行,以免發(fā)生觸電事故。

9、 吊運(yùn)時(shí)不要把貨物從近旁人員上方轉(zhuǎn)過(guò)。

10、 繞在卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈。

11、 不得用起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)拖、拉貨物或障礙物,沒(méi)有把握和可靠的安全措施不能拉、拔埋在地下的東西。

12、 司機(jī)和起重工應(yīng)密切配合,在未掛牢和人員未離開(kāi)前,不得起吊貨物。

13、 帶負(fù)荷起臂和落臂時(shí),不得超過(guò)該起重物重量的最大幅度。

14、 在發(fā)動(dòng)機(jī)未停車(chē)前,司機(jī)不得離開(kāi)起重機(jī)。

15、 嚴(yán)禁在起重機(jī)沒(méi)有完全停住前,把換向器手把推向另一方。

16、 空車(chē)行駛應(yīng)把吊鉤用鋼絲繩系在底架上,并稍拉緊,以減少吊臂和吊鉤跳動(dòng)。

第15篇 內(nèi)燃電動(dòng)輪胎式起重機(jī)吊車(chē)操作規(guī)程

1、行駛中應(yīng)注意空中障礙物,防止碰撞。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意車(chē)身和吊桿有足夠的空間。電動(dòng)輪胎吊移動(dòng)時(shí),要切斷電源,收好電纜,接電時(shí),須用驗(yàn)電筆驗(yàn)電,要防止接錯(cuò)。

2、作業(yè)點(diǎn)選擇要合理,操作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙,且應(yīng)與架空障礙保持規(guī)定的安全距離。

3、在碼頭邊作業(yè)時(shí),支腳嚴(yán)禁支撐在護(hù)欄坎上,吊車(chē)與碼頭邊線位置成“t”形,并將輪胎填妥塞牢。

4、駕駛室門(mén)對(duì)江面時(shí),嚴(yán)禁人員上下;應(yīng)盡量避免在斜坡上作業(yè)。

5、作業(yè)前應(yīng)先做空載試車(chē)(起升、下降、變幅和旋轉(zhuǎn))后重載試剎車(chē),確定有效后方可正式作業(yè)。

6、操作中應(yīng)思想集中,看清手勢(shì),眼隨關(guān)走,余光了望,謹(jǐn)慎操作,起關(guān)平衡,松關(guān)輕準(zhǔn),穩(wěn)中求快,當(dāng)電動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全停止時(shí),禁止反接起動(dòng)。

7、應(yīng)根據(jù)吊桿角度和長(zhǎng)度確定安全負(fù)荷量,當(dāng)安全警報(bào)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即將關(guān)放下。

8、吊艙內(nèi)貨,應(yīng)將貨物移至勾頭鋼絲繩垂直位置時(shí)落腳打停后起吊,不準(zhǔn)悠關(guān)和碰撞。

9、嚴(yán)禁抽拔壓在下面的貨物或強(qiáng)提凍結(jié)和混凝澆注在地底的桿件等,不準(zhǔn)起吊重量不明的貨物;嚴(yán)禁吊人(搶救除外,特殊情況須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施)。

10、操作中,若車(chē)身帶電,其他人員不得靠近,車(chē)上的司機(jī)必須雙腳迸跳下車(chē),并迸跳出危險(xiǎn)區(qū)域。

11、在操作時(shí),應(yīng)防止鉤頭頂鈴。松鋼絲繩時(shí),卷?yè)P(yáng)筒上至少保持三圈,以防拔根,并要防止鋼絲繩滑槽。

12、吊重貨時(shí),絞松和旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快,要防止脫鉤或吊臂下墜,放下貨物時(shí)要防止吊臂回彈引起折彎。

13、操作中要隨時(shí)檢查鋼絲繩的情況,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩應(yīng)立即更換。

14、不準(zhǔn)將吊起的貨物長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;不準(zhǔn)利用限位開(kāi)關(guān)停止各種機(jī)構(gòu)動(dòng)作;不準(zhǔn)用兩臺(tái)吊車(chē)合吊一件貨物(特殊情況可按特殊使用規(guī)定執(zhí)行);不準(zhǔn)在電阻器或電阻片上烘烤物品。

15、使用抓斗作業(yè)時(shí),應(yīng)按該機(jī)的起重負(fù)荷曲線表選用合適的抓斗,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)隨時(shí)檢查卸克與鋼絲繩的變化情況。

16、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)及以上時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并放下吊桿。

吊車(chē)規(guī)程15篇

有哪些一、吊車(chē)設(shè)備及配件1.主吊臂:用于起吊重物的主要部件。2.變幅機(jī)構(gòu):調(diào)整吊臂角度,改變起升高度。3.起升機(jī)構(gòu):包括卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩,負(fù)責(zé)提升和下降重物。4.旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):使吊車(chē)能36
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