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汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程匯編(9篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):15

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機和隨車起重機的作業(yè)流程,確保作業(yè)安全,防止事故發(fā)生。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢查、操作前準備、操作程序、應(yīng)急處理、維護保養(yǎng)及作業(yè)人員的職責(zé)和培訓(xùn)要求。

1. 設(shè)備檢查:涵蓋起重機的各項機械、電氣、液壓系統(tǒng)檢查。

2. 操作前準備:包括場地準備、安全設(shè)施設(shè)置、作業(yè)計劃制定等。

3. 操作程序:詳細闡述起重機的啟動、運行、起吊、下降、旋轉(zhuǎn)等操作步驟。

4. 應(yīng)急處理:針對可能出現(xiàn)的故障和緊急情況的應(yīng)對措施。

5. 維護保養(yǎng):定期保養(yǎng)和日常檢查的標準和周期。

6. 作業(yè)人員職責(zé):明確操作員、指揮員、監(jiān)護員的工作責(zé)任。

7. 培訓(xùn)要求:對操作人員的資格認證和持續(xù)教育。

編制指南

1. 起重機操作員必須持有有效證書,并熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 每次作業(yè)前,操作員應(yīng)進行設(shè)備自檢,確認無異常后方可啟動。

3. 起吊物品重量不得超過起重機額定載荷,嚴禁超載作業(yè)。

4. 操作過程中,保持與指揮員、監(jiān)護員的溝通暢通,遵循手勢信號或無線通訊指令。

5. 在有風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣條件下,應(yīng)評估風(fēng)險后決定是否作業(yè)。

6. 起重機作業(yè)時,非作業(yè)人員應(yīng)遠離危險區(qū)域,設(shè)置明顯的警示標志。

7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常,應(yīng)立即停止作業(yè),報告并進行維修。

8. 定期進行安全培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程應(yīng)每年至少復(fù)審一次,以確保其與最新法規(guī)、標準和設(shè)備更新同步。

2. 復(fù)審由安全生產(chǎn)部門負責(zé),結(jié)合實際作業(yè)情況,對規(guī)程進行修訂和完善。

3. 復(fù)審過程中,應(yīng)征求操作員、維修人員和安全管理人員的意見,確保規(guī)程的實用性和可行性。

4. 復(fù)審后的規(guī)程應(yīng)及時發(fā)布,組織全員學(xué)習(xí),確保每位作業(yè)人員了解并遵守。

本規(guī)程旨在提供一個基本的安全作業(yè)框架,具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整。請所有相關(guān)人員嚴格遵守,共同營造安全、高效的工作環(huán)境。

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程范文

第1篇 汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要:起重機不得在架空電線下面工作,在通過架空電線時應(yīng)將吊臂降低,避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時,不論在任何情況下,吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體,以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中,鋼絲繩應(yīng)垂直起吊,不準斜吊。

1.起重機作業(yè)前的檢查

(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤滑油是否充足,并對各潤滑點加潤滑油。

(2)檢查輪胎氣壓是否充足。

(3)檢查各個部件緊固情況,鋼絲繩是否磨損、斷絲,繩卡必須牢固。

(4)檢查發(fā)動機工作是否正常,啟動前檢查各手柄是否均處于零位,各操作手柄應(yīng)放在中間或停止位置。

(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠,油路、氣路是否有泄漏。

(6)將支腿撐好,如支腿下方不平時,應(yīng)用木塊墊平。機械結(jié)構(gòu)的起重機在支腿撐好后,需用插銷固定。

(7)空載運轉(zhuǎn)起重機各機構(gòu),運轉(zhuǎn)正常。

2.起重機的操作規(guī)程

(1)首先檢查工作場地,起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè),并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。

(2)起重作業(yè)時,所有人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi),重物應(yīng)盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后,也應(yīng)站到安全區(qū)域。

(3)在夜間使用起重機時,在作業(yè)場所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道,并且應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,使其運行時不致發(fā)生碰撞。

(4)起重機不得在架空電線下面工作,在通過架空電線時應(yīng)將吊臂降低,避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時,不論在任何情況下,吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。

(5)起重機吊臂觸及高壓輸電線時,駕駛員千萬不能觸地,現(xiàn)場人員應(yīng)立即把危險區(qū)圍好(半徑為8-10m范圍內(nèi)),同時通知有關(guān)部門切斷電源。

(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時,應(yīng)先將重物落下后再進行調(diào)整。

(7)起重機在最大負荷下工作時,吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)鎮(zhèn)450,在一般情況下,不許橫吊。

(8)起重機在吊裝高處的重物時,過卷揚限位器應(yīng)靈敏可靠,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,以防卷揚過頭,使鋼絲繩拉斷,吊臂后翻。

(9)不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體,以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中,鋼絲繩應(yīng)垂直起吊,不準斜吊。

(10)起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡,一般應(yīng)保留2-3圈,以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。

(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時,其重物不能超過吊臂在該位置(不用支腿)時的額定起重量的2/3,離地高度應(yīng)<0.5m。

(12)起重機應(yīng)設(shè)有起重量指示器,不準超負荷吊運。

(13)每次作業(yè)前,都要先作試吊,把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠,在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。

(14)在雨天或雪天制動器易失效,落鉤要慢;如遇7-8級風(fēng)時,必須停止作業(yè),并要卸下載荷,把起重臂放在托架上。

第2篇 汽車起重機-安全操作規(guī)程

1、汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。

2、汽車吊行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤持在保險杠的持鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

3、作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支架腿,調(diào)平機架,支腿未完全伸出時禁止作業(yè)。

4、有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近到最同荷時,應(yīng)檢查臂桿的度。回轉(zhuǎn)不得快速和緊急制動,起落臂桿應(yīng)緩慢。

5、操作時應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

6、操作時,應(yīng)聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作。

7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持1米的距離。禁止進行復(fù)合動作。

8、汽車吊必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛員的各項安全操作規(guī)程。

9、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異?,F(xiàn)象,立即落鉤處理。

第3篇 小型吊車及汽車起重機安全操作規(guī)程

1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。風(fēng)力五級以上應(yīng)暫停工作。

2.吊車吊臂與高壓線應(yīng)保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。

3.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應(yīng)水平,其傾斜度不得大于10。

4.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應(yīng)鋪墊80mm厚的硬木板。

5.起重機吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。

6.在作業(yè)前應(yīng)檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應(yīng)保持完好,起動后應(yīng)空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。必須按吊車起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。

7.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。

8.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。

9.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應(yīng)少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應(yīng)保留3圈以上的鋼絲繩。

10.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應(yīng)先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復(fù))。

11.吊重后變幅應(yīng)在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。

12.負荷在空中,司機不準離開駕駛室,吊臂下不準站人和通過。

13.吊重作業(yè)時應(yīng)有起重工(路橋工程為橋工或已培訓(xùn)專職人員)負責(zé)指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號,作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關(guān)人員先做好吊裝方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。

第4篇 汽車起重機安全規(guī)程

1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。

2.風(fēng)力五級以上應(yīng)暫停工作。

3.吊臂與高壓線應(yīng)保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。

4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應(yīng)水平,其傾斜度不得大于10。

5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應(yīng)鋪墊80mm厚的硬木板。

6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。

7.作業(yè)前應(yīng)檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應(yīng)保持完好,起動后應(yīng)空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。

8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。

9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。

10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。

11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應(yīng)少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應(yīng)保留3圈以上的鋼絲繩。

12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應(yīng)先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復(fù))。

13.吊重后變幅應(yīng)在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。

14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。

15.吊臂下不準站人和通過。

16.吊重作業(yè)時應(yīng)有起重工(路橋工程為橋工或已培訓(xùn)專職人員)負責(zé)指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。

17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關(guān)人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。

第5篇 汽車起重機吊運貨物安全操作規(guī)程

起吊過程

1. 全部吊運、落吊過程有責(zé)任單位安全員進行全程監(jiān)護。

2. 操作者和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致,密切配合,服從統(tǒng)一指揮,集中精力,認真操作。

3. 操作者必須協(xié)調(diào)指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。

4. 操作司機必須根據(jù)重物、地形、回轉(zhuǎn)半徑、選好相應(yīng)的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。

5. 必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉(zhuǎn)。

6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發(fā)動機熄火,鎖上轉(zhuǎn)盤。

7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調(diào)整角度和距離。

落吊過程

1. 落吊時,要根據(jù)重物的種類以及落地點,選擇適當?shù)姆爬K速度,重物接近地面要慢、穩(wěn)、準,根據(jù)起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。

2. 嚴禁起重物和起重臂下站人,發(fā)現(xiàn)有人應(yīng)勸其離開后,方準進行作業(yè)。

3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。

第6篇 汽車起重機司機安全操作規(guī)程

1、起重機司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作合格證后,方準單獨操作。嚴禁無證人員單獨動用起重機;

2、起重機作業(yè)時,應(yīng)有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物;

3、作業(yè)前,必須對工作場地環(huán)境、行駛車道、架空電線建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機架,支腿未完全伸出時,禁止作業(yè)。

4、操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意;

5、起重機在正常指揮發(fā)生困難時,可設(shè)中間傳遞信號指揮人員,或采取其它有效聯(lián)系辦法進行指揮;

6、起重機有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,接近負荷時,應(yīng)檢查臂桿的撓度,回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動,起落臂應(yīng)緩慢。操作時,應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開;

7、起重臂下,吊鉤和被吊重物下面嚴禁任何人停留;

8、物件起吊禁止在物件上站人或進行加工,必須加工時,應(yīng)放下墊子并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住,司機及指揮人員不得離開崗位;

9、不得超載起吊不明重量的物件;

10、使用兩臺起重機同時起吊一重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮;兩車升降速度要保持一致,其物件的重量不得超過兩車允許的起重總和的75%;綁扎吊索時要注意負荷分配,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重的80%;

11、在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作;

12、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降;

13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可直吊;

14、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時,應(yīng)先將重物吊起離地面10cm左右停止提升并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的重物,必須拴拉繩;

15、起重機不應(yīng)靠近架空輸電線路作業(yè),如遇特殊情況,必須在線路附近作業(yè)時,應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路的安全距離≮規(guī)定值;

16、起重機在輸電線下面通過時,應(yīng)先將起重臂放下;

17、起重機工作時,不得進行檢修或調(diào)整機件;

18、如遇大風(fēng)、大雨、大霧時等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè);

19、起重機工作完畢收腿、回轉(zhuǎn)不得同時進行;

20起重機行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險桿的掛歷鉤上,并將鋼絲拉緊。

第7篇 汽車起重機安全操作規(guī)程

1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。

2.風(fēng)力五級以上應(yīng)暫停工作。

3.吊臂與高壓線應(yīng)保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。

4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應(yīng)水平,其傾斜度不得大于10。

5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應(yīng)鋪墊80mm厚的硬木板。

6.吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。

7.作業(yè)前應(yīng)檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應(yīng)保持完好,起動后應(yīng)空載運轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。

8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴禁超負荷作業(yè)。

9.當實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準超過450c。

10.當場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。

11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應(yīng)少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應(yīng)保留3圈以上的鋼絲繩。

12.當起重機以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應(yīng)先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機向后傾復(fù))。

13.吊重后變幅應(yīng)在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進行。

14.負荷在空中,司機不準離開駕駛室。

15.吊臂下不準站人和通過。

16.吊重作業(yè)時應(yīng)有起重工(路橋工程為橋工或已培訓(xùn)專職人員)負責(zé)指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當起吊及放下時必須發(fā)出信號。

17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關(guān)人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機安全狀態(tài)。

第8篇 汽車起重機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、汽車起重機司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。

2、當風(fēng)力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、啟動發(fā)動機前應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調(diào)平,方可操縱吊臂進行試運轉(zhuǎn),確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。

4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動。回轉(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。

5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應(yīng)注意聽從。

6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。

7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。

8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應(yīng)檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。

9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。

10、汽車起重機自行走前應(yīng)先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。

11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。

第9篇 液壓式汽車起重機安全操作規(guī)程

⒈經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準進行操作檢驗合格的起重機。必須熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、動作要領(lǐng)、嚴格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。嚴格遵守“五吊、五不吊”。

⒉工作前檢查液壓系統(tǒng)各部份的壓力是否符合該機械使用說明書規(guī)定的壓力范圍,工作前先打開壓力表開關(guān),按順序檢查并調(diào)整到規(guī)定值。調(diào)整完畢后,將壓力表開關(guān)死,防止沖擊壓力損壞壓力表。

⒊工作時,應(yīng)先將支撐腳支起,其撐腳底板應(yīng)用木板墊實,并使用權(quán)起重機保持水平。行駛前應(yīng)先將支撐腳收起固定,以保證行駛時安全。

⒋起重機工作時,汽車駕駛室內(nèi)禁止人員停留。裝卸的物件

不得從載貨車輛的駕駛室上面越過。

⒌重物吊起后,不準扳動支腿操縱手柄,如必須調(diào)正支腿時,

應(yīng)先將重物落下后再進行調(diào)整。

⒍伸縮臂時,應(yīng)保持吊臂前滑輪組與鉤之間有一定距離。重物吊起后,不準伸縮臂桿,伸縮長臂應(yīng)在先60度以上。

⒎主付臂全部伸出時,起重臂的傾角不得小于48度,否則會造成翻車。

⒏汽車起重機行走時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上,稍微拉緊,以防止吊索在行駛中振動。

⒐汽車起重機在公路上行駛,要嚴格遵守《交通法規(guī)》。

⒑認真填寫運行和檢查記錄。

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程匯編(9篇范文)

包括什么內(nèi)容本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機和隨車起重機的作業(yè)流程,確保作業(yè)安全,防止事故發(fā)生。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢查、操作前準備、操作程序、應(yīng)急處理、維護保養(yǎng)及作業(yè)人員的職
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