架車(chē)安全操作規(guī)程7篇

內(nèi)容

一、操作前準(zhǔn)備

1. 檢查設(shè)備：在操作前，確保架車(chē)機(jī)完好無(wú)損，各部件正常，無(wú)明顯磨損或損壞。

2. 確認(rèn)地面：工作區(qū)域地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)油脂或其他可能導(dǎo)致滑動(dòng)的物質(zhì)。

3. 安全檢查：檢查架車(chē)機(jī)的支撐臂是否穩(wěn)定，安全鎖裝置是否可靠。

二、操作步驟

1. 放置車(chē)輛：將車(chē)輛停放在架車(chē)機(jī)的指定位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起手剎。

2. 升降操作：?jiǎn)?dòng)架車(chē)機(jī)，按照指示緩慢升起支撐臂，直至車(chē)輛離地，確保車(chē)輛平衡。

3. 維修作業(yè)：在車(chē)輛被安全抬起后，進(jìn)行必要的維修或保養(yǎng)工作。

4. 降下車(chē)輛：完成作業(yè)后，先降低支撐臂至車(chē)輛接觸地面，再關(guān)閉架車(chē)機(jī)。

三、安全注意事項(xiàng)

1. 個(gè)人防護(hù)：操作人員需佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。

2. 禁止超載：嚴(yán)格按照架車(chē)機(jī)的額定承載能力使用，禁止超載。

3. 避免無(wú)人操作：在架車(chē)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

4. 應(yīng)急處理：如遇突發(fā)狀況，立即按下緊急停止按鈕，并通知相關(guān)人員。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合企業(yè)安全操作規(guī)程，確保員工的生命安全和設(shè)備的完好。

2. 遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如iso 9001質(zhì)量管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系。

3. 實(shí)施定期維護(hù)和檢查，保證架車(chē)機(jī)的性能和安全系數(shù)。

4. 提供全面的培訓(xùn)，確保操作人員熟悉并能正確執(zhí)行操作規(guī)程。

考試題及答案

1. 在操作架車(chē)機(jī)前，需要檢查哪些方面？（多選） a. 設(shè)備完整性 b. 地面狀況 c. 安全鎖裝置 d. 車(chē)輛油量 答案：a, b, c

2. 當(dāng)車(chē)輛被抬起后，應(yīng)該做什么？ 答案：進(jìn)行必要的維修或保養(yǎng)工作。

3. 在架車(chē)機(jī)運(yùn)行期間，操作人員應(yīng)該怎么做？ 答案：不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

4. 發(fā)現(xiàn)架車(chē)機(jī)異常時(shí)，應(yīng)采取什么措施？ 答案：立即按下緊急停止按鈕，并通知相關(guān)人員。

5. 個(gè)人防護(hù)設(shè)備包括哪些？ 答案：安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋。

架車(chē)安全操作規(guī)程范文

第1篇 電力機(jī)車(chē)架車(chē)安全操作規(guī)程

1、電車(chē)入廠后，首先由車(chē)間工程技術(shù)人員接車(chē)，并檢查此車(chē)配件情況。

2、由架修組對(duì)此車(chē)解體，并做好有關(guān)紀(jì)錄。

3、吊該車(chē)時(shí)首先要對(duì)吊具進(jìn)行檢查，當(dāng)車(chē)上部與臺(tái)車(chē)分離高度在100毫米時(shí)，需認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題時(shí)，方可繼續(xù)升高吊離。

4、兩臺(tái)吊車(chē)吊運(yùn)一臺(tái)車(chē)時(shí)，需按鈴互相告之后方可吊運(yùn)，并且被吊車(chē)必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運(yùn)電車(chē)時(shí)，電車(chē)室內(nèi)不可留人，把車(chē)架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠，有不平時(shí)需要加木板等墊板墊平，不可用鐵板或碳素滑板取代。

第2篇 機(jī)車(chē)架車(chē)機(jī)安全操作規(guī)程

第一條認(rèn)真執(zhí)行《常用機(jī)械設(shè)備一般安全守則》

第二條機(jī)車(chē)進(jìn)入架車(chē)臺(tái)位后,拆下機(jī)車(chē)上妨礙架車(chē)作業(yè)的各種聯(lián)接部件,將每臺(tái)架車(chē)機(jī)的托頭分別對(duì)正并伸入機(jī)車(chē)的架車(chē)點(diǎn)上,加好防滑墊,然后調(diào)整托頭高度,使與架車(chē)點(diǎn)密貼,當(dāng)確認(rèn)良好后,方可操縱總控制箱。先用電鈴發(fā)出警告信號(hào),然后按控制電鈕,同時(shí)啟動(dòng)四臺(tái)架車(chē)機(jī)。

第三條架車(chē)機(jī)作業(yè)中,四臺(tái)架車(chē)機(jī)必須同步運(yùn)行,不得進(jìn)行單機(jī)調(diào)整,以免機(jī)車(chē)傾覆。架車(chē)機(jī)運(yùn)行中,出現(xiàn)不同步或個(gè)別問(wèn)題時(shí),必須操縱總控制箱停止按紐,使四個(gè)電機(jī)同時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四條當(dāng)機(jī)車(chē)未用固定支架或備用臺(tái)車(chē)支承時(shí),機(jī)車(chē)上、下部禁止有人。

第五條隨時(shí)檢查確認(rèn)機(jī)架、絲杠、托架、載重螺母等處于安全狀態(tài),保持軸承、蝸輪箱等潤(rùn)滑良好。

第3篇 電力機(jī)車(chē)架車(chē):安全操作規(guī)程

1、電車(chē)入廠后,首先由車(chē)間工程技術(shù)人員接車(chē),并檢查此車(chē)配件情況。

2、由架修組對(duì)此車(chē)解體,并做好有關(guān)紀(jì)錄。

3、吊該車(chē)時(shí)首先要對(duì)吊具進(jìn)行檢查,當(dāng)車(chē)上部與臺(tái)車(chē)分離高度在100毫米時(shí),需認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題時(shí),方可繼續(xù)升高吊離。

4、兩臺(tái)吊車(chē)吊運(yùn)一臺(tái)車(chē)時(shí),需按鈴互相告之后方可吊運(yùn),并且被吊車(chē)必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運(yùn)電車(chē)時(shí),電車(chē)室內(nèi)不可留人,把車(chē)架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠,有不平時(shí)需要加木板等墊板墊平,不可用鐵板或碳素滑板取代。

第4篇 移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1 適用范圍和要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運(yùn)營(yíng)公司jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定，操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于運(yùn)營(yíng)公司jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全技術(shù)操作工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)

3 術(shù)語(yǔ)和定義

無(wú)

4 作業(yè)內(nèi)容和方法

4.1 工作前

4.1.1 在作業(yè)場(chǎng)地周?chē)O(shè)置移動(dòng)警示牌，以防無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。

4.1.2 檢查軌道線(xiàn)路是否出清，架升部位外觀是否存在異常。

4.1.3 檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑，確保潤(rùn)滑良好。

4.1.4 檢查操作臺(tái)總開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)電源，確保進(jìn)線(xiàn)電源配有地線(xiàn)，進(jìn)線(xiàn)電纜符合要求；閉合主電源開(kāi)關(guān)（sq），閉合主斷路器（qf），此時(shí)td200液晶顯示屏變明亮并有文字顯示，表明系統(tǒng)正常，若有異常，需修復(fù)。

4.1.5 檢查急停開(kāi)關(guān)、指示燈、報(bào)警器狀態(tài)是否良好，如不正常，需修復(fù)。

4.1.6 進(jìn)行一次空載試驗(yàn)，檢查承載開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)，確保機(jī)組在升降過(guò)程中狀態(tài)良好。

4.1.7 jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)須有三人作業(yè)，一人操作主控制臺(tái)，兩人做為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人，發(fā)現(xiàn)異常情況，按下急停開(kāi)關(guān)。

4.1.8 保持各操作人員信息溝通，做到信息規(guī)范，呼喚應(yīng)答。

4.2 工作中

4.2.1 服從架車(chē)作業(yè)指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

4.2.2 確保架升車(chē)輛?？吭谥付ǖ奈恢茫齼?nèi)燃機(jī)車(chē)解鉤出庫(kù)后，才可進(jìn)行架車(chē)作業(yè)。

4.2.3 確保工作中架升車(chē)輛下方無(wú)障礙物。

4.2.4 架升作業(yè)中，不得對(duì)架車(chē)機(jī)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

4.2.5 將主控制臺(tái)模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)模式下。推動(dòng)架車(chē)機(jī)至車(chē)輛架升位下方，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)節(jié)托頭伸出距離（防止擦碰被架車(chē)輛），并用定位銷(xiāo)固定，使托頭與車(chē)輛架升位上下對(duì)正。

4.2.6 用分控箱控制按鈕，使托頭與車(chē)輛架升位良好接觸，并確認(rèn)承載開(kāi)關(guān)工作。

4.2.7 將主控制臺(tái)模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)同步或自動(dòng)同步模式下（自動(dòng)為編碼盤(pán)作用，手動(dòng)為電機(jī)減速同步）。

4.2.8 做最后安全確認(rèn)，并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人給出信號(hào)后，由主控制臺(tái)操作人點(diǎn)動(dòng)起車(chē)鈴,警示架車(chē)機(jī)將起升（下降）作業(yè)。

4.2.9 2.2.9 操作主控制臺(tái)上的上升（下降）鍵,使架車(chē)機(jī)上升（下降），達(dá)到要求高度時(shí)，按下主控制臺(tái)上的急停開(kāi)關(guān)，架車(chē)機(jī)停止上升（下降）。

4.2.10 如發(fā)現(xiàn)異常，或聽(tīng)到異常聲音，應(yīng)立即停車(chē)檢查，報(bào)修。故障未排除，不得作業(yè)。

4.2.11 注意觀察架升系統(tǒng)的工作狀況和被架升車(chē)輛的情況。

4.2.12 架車(chē)作業(yè)過(guò)程中，如遇突然停電，將主控制臺(tái)上電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉取出鑰匙，關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)（sq），閉合主斷路器（qf）。

4.2.13 車(chē)輛未架升到位或下降未落到軌道上，操作人員應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員注意人身安全。

4.2.14 操作人員不得擅離工作崗位。

4.3 工作后

4.3.1 架車(chē)工作完后，將托頭收回，并用定位銷(xiāo)固定；將托架降至觸碰限位開(kāi)關(guān)停止處；并將架車(chē)機(jī)整體移出至安全位置，防止與被架車(chē)體發(fā)生擦撞。

4.3.2 將模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)模式，按下急停開(kāi)關(guān)，將主控制臺(tái)上電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉取出鑰匙，關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)（qf）。

4.3.3 確認(rèn)架車(chē)工作完成，并不再繼續(xù)使用架車(chē)機(jī)后，將架車(chē)機(jī)推移到指定位置。

4.3.4 關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)（sq），閉合主斷路器（qf），整理、清掃工作場(chǎng)地。

4.3.5 做好工作日志和交接班記錄。

5 相關(guān)規(guī)定

5.1 使用管理規(guī)定

5.1.1 若架車(chē)機(jī)24小時(shí)連續(xù)架車(chē)后還需長(zhǎng)期支撐車(chē)體時(shí)，應(yīng)用固定支撐將車(chē)體支住，確保架車(chē)安全，避免縮短架車(chē)機(jī)使用壽命。

5.2 操作人員在操作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司相關(guān)安全規(guī)定。

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第5篇 電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全操作規(guī)程

1.經(jīng)考試合格并持有操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守安全、交接班等制度。

2.工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油杯、油芯、油堵等清潔。

3.檢查電氣裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置是否正常。固定式架車(chē)機(jī)的基礎(chǔ)螺栓緊固無(wú)缺損。

4.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)10min左右,檢查音響信號(hào)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常。橫梁升、降水平位置正確無(wú)誤。上、下限位開(kāi)關(guān)作用靈活有效。

5.電動(dòng)架車(chē)機(jī)使用時(shí)應(yīng)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.架車(chē)時(shí)先檢查上下前后有無(wú)人工作及障礙物,而后認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答,不準(zhǔn)超過(guò)上、下限界。

7.架車(chē)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意監(jiān)視前后托架平衡,橫梁的上升高度是否一致。上升到需要高度時(shí)立即停車(chē),拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

8.起車(chē)和落車(chē)時(shí)如發(fā)現(xiàn)架車(chē)機(jī)橫梁發(fā)生歪斜,應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行處理。

9.如兩對(duì)電動(dòng)架車(chē)機(jī)同時(shí)使用則必須由一人指揮,做好呼喚應(yīng)答。

10.工作后,必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

第6篇 移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

1 適用范圍和要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運(yùn)營(yíng)公司jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定,操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于運(yùn)營(yíng)公司jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)安全技術(shù)操作工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)

3 術(shù)語(yǔ)和定義

無(wú)

4 作業(yè)內(nèi)容和方法

4.1 工作前

4.1.1 在作業(yè)場(chǎng)地周?chē)O(shè)置移動(dòng)警示牌,以防無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。

4.1.2 檢查軌道線(xiàn)路是否出清,架升部位外觀是否存在異常。

4.1.3 檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑,確保潤(rùn)滑良好。

4.1.4 檢查操作臺(tái)總開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)電源,確保進(jìn)線(xiàn)電源配有地線(xiàn),進(jìn)線(xiàn)電纜符合要求;閉合主電源開(kāi)關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf),此時(shí)td200液晶顯示屏變明亮并有文字顯示,表明系統(tǒng)正常,若有異常,需修復(fù)。

4.1.5 檢查急停開(kāi)關(guān)、指示燈、報(bào)警器狀態(tài)是否良好,如不正常,需修復(fù)。

4.1.6 進(jìn)行一次空載試驗(yàn),檢查承載開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)狀態(tài),確保機(jī)組在升降過(guò)程中狀態(tài)良好。

4.1.7 jc-16型移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī)須有三人作業(yè),一人操作主控制臺(tái),兩人做為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人,發(fā)現(xiàn)異常情況,按下急停開(kāi)關(guān)。

4.1.8 保持各操作人員信息溝通,做到信息規(guī)范,呼喚應(yīng)答。

4.2 工作中

4.2.1 服從架車(chē)作業(yè)指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)。

4.2.2 確保架升車(chē)輛?？吭谥付ǖ奈恢?待內(nèi)燃機(jī)車(chē)解鉤出庫(kù)后,才可進(jìn)行架車(chē)作業(yè)。

4.2.3 確保工作中架升車(chē)輛下方無(wú)障礙物。

4.2.4 架升作業(yè)中,不得對(duì)架車(chē)機(jī)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

4.2.5 將主控制臺(tái)模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)模式下。推動(dòng)架車(chē)機(jī)至車(chē)輛架升位下方,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)節(jié)托頭伸出距離(防止擦碰被架車(chē)輛),并用定位銷(xiāo)固定,使托頭與車(chē)輛架升位上下對(duì)正。

4.2.6 用分控箱控制按鈕,使托頭與車(chē)輛架升位良好接觸,并確認(rèn)承載開(kāi)關(guān)工作。

4.2.7 將主控制臺(tái)模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)同步或自動(dòng)同步模式下(自動(dòng)為編碼盤(pán)作用,手動(dòng)為電機(jī)減速同步)。

4.2.8 做最后安全確認(rèn),并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人給出信號(hào)后,由主控制臺(tái)操作人點(diǎn)動(dòng)起車(chē)鈴,警示架車(chē)機(jī)將起升(下降)作業(yè)。

4.2.9 2.2.9操作主控制臺(tái)上的上升(下降)鍵,使架車(chē)機(jī)上升(下降),達(dá)到要求高度時(shí),按下主控制臺(tái)上的急停開(kāi)關(guān),架車(chē)機(jī)停止上升(下降)。

4.2.10 如發(fā)現(xiàn)異常,或聽(tīng)到異常聲音,應(yīng)立即停車(chē)檢查,報(bào)修。故障未排除,不得作業(yè)。

4.2.11 注意觀察架升系統(tǒng)的工作狀況和被架升車(chē)輛的情況。

4.2.12 架車(chē)作業(yè)過(guò)程中,如遇突然停電,將主控制臺(tái)上電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉取出鑰匙,關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf)。

4.2.13 車(chē)輛未架升到位或下降未落到軌道上,操作人員應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員注意人身安全。

4.2.14 操作人員不得擅離工作崗位。

4.3 工作后

4.3.1 架車(chē)工作完后,將托頭收回,并用定位銷(xiāo)固定;將托架降至觸碰限位開(kāi)關(guān)停止處;并將架車(chē)機(jī)整體移出至安全位置,防止與被架車(chē)體發(fā)生擦撞。

4.3.2 將模式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)模式,按下急停開(kāi)關(guān),將主控制臺(tái)上電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉取出鑰匙,關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)(qf)。

4.3.3 確認(rèn)架車(chē)工作完成,并不再繼續(xù)使用架車(chē)機(jī)后,將架車(chē)機(jī)推移到指定位置。

4.3.4 關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)(sq),閉合主斷路器(qf),整理、清掃工作場(chǎng)地。

4.3.5 做好工作日志和交接班記錄。

5 相關(guān)規(guī)定

5.1 使用管理規(guī)定

5.1.1 若架車(chē)機(jī)24小時(shí)連續(xù)架車(chē)后還需長(zhǎng)期支撐車(chē)體時(shí),應(yīng)用固定支撐將車(chē)體支住,確保架車(chē)安全,避免縮短架車(chē)機(jī)使用壽命。

5.2 操作人員在操作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司相關(guān)安全規(guī)定。

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第7篇 200噸斜架車(chē)安全使用技術(shù)規(guī)程

1、 保持清潔,堅(jiān)固、潤(rùn)滑、無(wú)砂、無(wú)泥土。

2、 使用應(yīng)保持整齊,不得停放水中,否則發(fā)現(xiàn)一次作違章處理。

3、 起下船時(shí)應(yīng)按圖實(shí)施。以斜架車(chē)中心平臺(tái)為準(zhǔn),防止損壞枕木。

4、 全車(chē)的活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)、加油孔要暢通。不允許存在輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象和異常磨擦聲。

5、 面板架及滾輪應(yīng)保持完好能自動(dòng)調(diào)節(jié)。

20噸液壓臺(tái)車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 嚴(yán)格崗位責(zé)任制,準(zhǔn)確操作。不得擅離職守。

2、 修理與使用。施行交接手續(xù),劃清責(zé)任,各行其責(zé)。

3、 臺(tái)車(chē)應(yīng)保持清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑。無(wú)漏油和失壓現(xiàn)象。

4、 臺(tái)車(chē)的上缸行程最大不得超過(guò)200毫米。實(shí)際使用盡量到150毫米。下缸回和應(yīng)到位,確保不與地面相撞。

5、 各傳動(dòng)部位要靈敏可靠,定期更換液壓油。

6、 臺(tái)車(chē)為聯(lián)鎖控制。在用時(shí)必須聯(lián)鎖控制使用,手動(dòng)調(diào)節(jié)。

7、 手動(dòng)操作運(yùn)行時(shí),必須精力集中,聽(tīng)從指揮,不能各行其是。