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液壓安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:48

液壓安全操作規(guī)程

內容

一、液壓系統(tǒng)的基本安全知識

1. 液壓系統(tǒng)的組成部分包括動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。理解這些組件的功能是安全操作的基礎。

2. 工作介質通常是液壓油,必須保持清潔,防止污染導致系統(tǒng)故障。

3. 熟悉設備的操作手冊,了解每個控制開關和儀表的作用。

二、啟動和運行階段的安全操作

1. 檢查液壓系統(tǒng)無泄漏、無異常噪音,確保所有連接牢固。

2. 啟動前,確認所有人員遠離危險區(qū)域,遵循啟動程序。

3. 運行中,定期檢查壓力表讀數,避免超壓運行。

三、維護和保養(yǎng)

1. 定期更換液壓油,防止油質惡化影響系統(tǒng)性能。

2. 檢查密封件,及時更換磨損部件,防止液壓油泄漏。

3. 維修時應關閉電源,避免意外啟動。

四、應急處理

1. 發(fā)現泄漏,立即停止設備,采取堵漏措施。

2. 如遇火災,使用專用滅火器,避免用水滅火。

3. 遇到電氣故障,切勿接觸電氣部件,通知專業(yè)人員處理。

標準

1. 執(zhí)行操作人員應經過專業(yè)培訓,持證上崗。

2. 設備應定期進行安全檢查,由專業(yè)人員進行。

3. 建立完善的應急預案,包括泄漏、火災等事故的處理流程。

4. 保持工作場所整潔,避免滑倒、絆倒等安全事故。

5. 操作過程中遵守“三不傷害”原則:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

考試題及答案

1. 液壓系統(tǒng)的主要組成部分有哪些?(答案:動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質)

2. 當發(fā)現液壓系統(tǒng)泄漏時,應如何處理?(答案:立即停止設備,采取堵漏措施)

3. 液壓油的作用是什么?(答案:傳遞動力,潤滑,冷卻,防銹)

4. 在液壓系統(tǒng)運行中,應如何確保安全?(答案:定期檢查壓力表讀數,避免超壓運行,人員遠離危險區(qū)域)

5. 維護液壓系統(tǒng)時,應遵循哪些步驟?(答案:關閉電源,更換磨損部件,定期更換液壓油)

以上內容旨在提供液壓系統(tǒng)安全操作的基本指導,具體操作應結合設備實際情況和相關安全規(guī)定執(zhí)行。

液壓安全操作規(guī)程范文

第1篇 液壓機安全操作與維護保養(yǎng)規(guī)程

一、液壓機必須由專人操作,操作者必須熟知安全操作規(guī)程,了解本機的結構、性能、技術數據。并經過專業(yè)技能培訓取得相應資格后持證上崗;非本機操作人員禁止操作。

二、工作前首先檢查油箱的油量,電動機和緩沖墊及各部位防護罩是否齊全,各操作閥是否靈活、在空位等。

三、工作時工件物必須放置平穩(wěn),并處在液壓柱的中心,壓頭頂住工件后關閉油閥,再檢查一次是否有歪斜現象,確認完好后方可工作;嚴禁液壓柱歪斜偏壓,更要防止工件撞擊液壓柱表面。

四、在校直工件時,先輕試壓,v型墊鐵不允許是鑄鐵等脆性材料,軸形(工件)應探出v型口,不準壓碎火件。

五、液壓機操作中,操作人員要集中精力。液壓機不得超載、超行程運行;在工作時不準用手把握工件和墊鐵。

六、工作完畢后,要開啟液壓閥使壓頭歸回原處上死點,并關閉總電源,清掃工作臺及場地,擦拭機身油污。

七、在日常維護中,要保護好液壓柱表面光澤度,檢查各部位緊固螺栓和管路接頭的松動和漏油現象。工作三個月要濾油一次,清洗濾網;工作一年要換油,徹底清洗油箱內油污。

第2篇 液壓機操作安全規(guī)程

一 . 操作規(guī)程

1、液壓機操作者必須經過培訓,掌握設備性能和操作技術后,才能獨立作業(yè)。

2、作業(yè)前,應先清理模具上的各種雜物,檢查各部電氣設施、手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全、可靠、靈活。

3、液壓機安裝模具必須在斷電情況下進行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關上。

4、裝好上下模具對中,調整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認固定好模具后再試壓。

5、液壓機工作前首先啟動設備空轉5分鐘,同時檢查油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現象。

6、開動設備試壓,檢查壓力是否達到工作壓力,設備動作是否正??煽?有無泄露現象。

7、調整工作壓力,試壓一件工件,檢驗合格后再生產。

8、液壓機工作完畢,應切斷電源、將壓機液擦試干凈,將模具、工件清理干凈,擺放整齊。

二 . 注意事項

1. 操作前要穿工作服,扣緊衣扣、袖口,不得敞開工作服操作,嚴禁帶手套。

2. 機體壓板上下滑動時,嚴禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。

第3篇 液壓壓接機安全操作規(guī)程

(1)液壓操作須由經培訓合格的操作人員進行操作;

(2)操作人員應當了解液壓機的工作原理及性能,并熟悉液壓機的使用知識和操作方法;

(3)在跨越帶電電力線檔進行壓接時,液壓機及被壓導、地線均需可靠接地后方能進行壓接操作;

(4)使用液壓機前施工人員應檢查液壓機各部件,如發(fā)現液壓機部件存在缺陷(如液壓鉗體有裂紋者等),嚴禁使用;

(5)液壓機加壓前施工人員應仔細檢查鉗體與頂蓋的接觸口等部位,可靠聯接并能正常工作時方能進行操作;

(6)液壓機啟動后先空載運行以檢查其各部位運行情況,正常后方可使用;

(7)放入頂蓋時必須使頂蓋與鉗體完全吻合,嚴禁在未旋轉到位的狀態(tài)下壓接;

(8)壓接鉗活塞起落時,人體不得位于壓接鉗上方;

(9)液壓泵壓接操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合并注意壓力表的壓力指示,不得過荷載;

(10)液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整,不得使用溢流閥卸荷載;

(11)壓接時液壓機的缸體應放置于平整地面上,同時應垂直地面并放置平穩(wěn);

(12)壓接時,操作人員不得平扶液壓機蓋,操作時不得用力過猛,操作柄上不得兩人同時施壓;

(13)鋸導線、銼飛邊等工作均應離壓接機的動力及油泵一定距離,以防金屬粉屑進入設備堵塞油路;

(14)液壓操作不得在緊線桿塔下進行,須離開緊線操作桿塔一定距離;

(15)壓接機使用后應進行正確維護及定期保養(yǎng);

(16)液壓機使用過程中如發(fā)生故障或運行異常,應立即停止操作進行檢查,查明原因并由專業(yè)人員進行維修,嚴禁機器非正常運作;

(17)壓接操作現場如有備用汽油等油料時,現場應禁止煙火并使備用油料距操作地點遠些。

第4篇 液壓成型機安全操作規(guī)程

1、工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油,并保證油量適當,油路暢通,油標(窗)醒目,油杯、油氈等清潔。

2、檢查設備緊固件有無松動,操縱控制機構是否靈活可靠,安全防護裝置是否良好。檢查模具有無裂紋、固定是否良好。

3、 將各操縱手柄(腳踏開關)置于空檔,確認各部無異狀后,接通電源開啟油泵電機,待電機運轉正常后,將活塞上下運動觀察其有無異狀,如有異狀應停車處理。

4、工作中活動橫梁(滑塊)下行時,不得沖擊模具和工作臺,活塞沖頭接觸工件后,嚴禁用錘或其他金屬物敲打工件。

5、使用定程、定壓自動控制機構前,應空運轉試驗良好后再負荷試驗,之后方可進行正常作業(yè)。

6、 工作中要隨時注意各運轉部件溫升和音響是否正常,運轉中操作者不得離開。

7、工作臺不準放置工件、工具等雜物,工作臺附近應無雜物,工件、工具應堆放整齊。

8、嚴禁兩人或多人同時操作液壓機。

9、工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操縱手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

第5篇 液壓支架工安全操作規(guī)程

準備、檢查與處理

12、準備:

1)工具:扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。

2)備品配件:u型銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。

13、檢查:

1)支架前端、架間有無冒頂、片

幫的危險。

2)支架有無歪斜、倒架、咬架,架間距離是否符合規(guī)定,頂梁與頂板接觸是否嚴密,支架是否成一直線或甩頭擺尾,頂梁與掩護梁工作狀態(tài)是否正常等。

3)結構件:頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、調度座箱等是否開焊、斷裂、變形,有無聯結脫落,螺釘是否松動、壓卡、鈕歪等。

4)液壓件:高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂,閥組有無滴液,操作手柄是否齊全、靈活可靠,是否置于中間停止位置,管接頭有無斷裂,u型銷子是否合格。

5)千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固可靠。前部刮板輸送機嚴禁軟聯接。

6)檢查電纜槽(擋煤板)到支架前梁的高度是否能保證煤機順利通過。

7)照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。

8)支架有無嚴重漏液卸載現象,有無立柱伸縮受阻使前梁不接頂現象。

9)鋪網工作面,鋪網的質量是否影響移架,聯網鐵絲接頭是否傷人。

10)坡度較大的工作面,端(排)頭支架及刮板輸送機防滑錨固定是否符合質量要求。

14、處理:

1)頂板與煤幫存在問題,應及時自行接頂或采取超前維護等方法處理。

2)支架歪架、倒架、咬架時,應立即進行調整處理。

3)更換、處理液壓系統(tǒng)中損壞的膠管,插牢u型銷。

4)清理支架前,兩側及座箱的障礙物,將管、線、通訊設施吊掛、綁扎整齊。

5)上述4方面存在的問題應及時處理,否則不得移架。

6)支架上的立柱、千斤頂、活塞不符合“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定時,應采取措施進行處理。

三、移架操作及注意事項

15、移架前預先發(fā)出警告,被移支架周圍不得有人停留或通過。

16、正確選擇適宜的拉架方式,頂破碎時要進行超前支護,并盡可能采用擦頂移架。

17、正常移架操作順序:

1)收回伸縮梁、護幫板、側護板。

2)伸出后部輸送機拉移千斤頂(僅放頂煤支架執(zhí)行此操作)。

3)操作前探梁回轉千斤頂,使前探梁降低,躲開前面的障礙物。

4)降柱使主頂梁稍微脫離頂板(可以同時操作提架千斤頂)。

5)當支架可移動時立即停止降柱,使支架移至規(guī)定步距;放頂煤支架拉架時還應注意尾架和插板,防止大塊矸石掉入后部輸送機。

6)操作調架系統(tǒng)進行調架,使支架推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直,支架不歪、不斜,架中心距符合規(guī)定,全工作面支架排成直線。

7)升柱(升柱前縮回提架千斤頂)同時調整平衡千斤頂,使主頂梁與頂板嚴密接觸后持續(xù)供液約3~5s,以保證初撐力達到規(guī)定值。

8)升前梁伸出伸縮梁和護幫板,使護幫板頂住煤壁,伸出側護板使其緊靠相臨下方支架。操作尾梁插板拉推煤矸。

9)將各操作手把恢復“零”位。

以上各動作要堅持“小降快拉,立即支護”的原則,做到“快、夠、正、平、凈、嚴、緊”。

18、工作面支架應盡量升平,防止一高一低,或前高后低,左、右歪斜等情況出現,否則應立即進行處理。

19、過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力較大的區(qū)域時的移架操作順序為:

1)按照過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力大時的有關安全技術措施進行立即護頂或預先支護,盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積。

2)一般采用“帶壓移架”即同時打開降柱及移架手把,及時調整降柱手把,支架移動后停止降柱,移架到規(guī)定步距后立即升柱。

3)過老巷或溜煤眼時,必須按照專項措施要求進行操作,確保安全通過。

4)移架按正常移架順序進行。

20、工作面端頭的排頭支架移架順序:

1)安裝并使用防倒、防滑千斤頂的支架必須兩人配合操作,一人負責前移支架,一人操作防倒,防滑千斤頂。

2)先移第3架,再移第1架,最后移第2架。

第6篇 液壓矯正機安全操作規(guī)程

1、主傳動馬達啟動,運轉10分鐘,平穩(wěn)無異響。

2、矯正油缸升降,動作靈活,行程達到150mm。

3、液壓系統(tǒng)電機啟動,各電磁閥動作靈活,壓力調節(jié)范圍在5~25mpa之間。

4、打開油缸升起開關,浮動輥道部分平穩(wěn)升起,且行程大于100mm。

5、電器開關靈活,指示燈指示正常。

6、根據工件大小,確定使用上壓輥及扶正輪類別。

7、啟動總電源,啟動液壓系統(tǒng)。根據矯正能力來矯正工件。

8、將工件吊入輸入側輥道上,注意工件基本處于輥道中間位置,將主機上腹板扶正輪液壓側完全縮回。

9、初步檢測工件翼緣板的焊接變形量,初步確定變形矯正次數(一般每次矯正變形量不超過2mm)。

10、測量工件翼緣板的寬度,根據其寬度將兩矯正輪調整到刻度尺相對應的位置。使其與主傳動輪構成一定的矯正孔形。

11、開啟輥道輸送電機,將工件輸入主機內,端部超過主傳動輪中心約150mm,即停止工件輸送。

12、手動調節(jié)腹板扶正輪,將工件腹板導正在矯正輪中心位置,中心偏差不超過5mm。

13、首先點動操作前后浮動道升起,眼力觀察,讓工件翼板上表面基本與上面兩壓輪下表面相結合。

14、腹板液壓扶正輥側迫緊(不宜過緊)。

15、點動矯正輪升起按鈕或通過數字輸入操作面板將主油缸伸出,讓主輪正輪、工件翼板、上壓輥三者緊貼在一起。

16、通過操作面板數字輸入矯正量(一般每次矯正變形量不超過2mm)。

17、啟動主傳動馬達,將工件輸出主機位約200mm,以便于檢測。

18、檢測初矯后的翼緣板與腹板垂直度,防止矯正過變形,或調整矯正量(每次矯正變形量不超過2mm)。

19、如需調整矯正量,將工件退入主機內(端部超過矯正輪中心約150mm)調節(jié)主矯正輥的升高量。

20、啟動主傳動馬達,進行正常矯正輸出。如單邊需多次矯正,在工件尾端距矯正輪中心約100mm處,應立即停止輸送,將工件退回(前端部超出矯正輪中心約150mm),重復11~14各步進行。

21、工件整體脫離主機,即降下浮動前后輥道,然后降下主傳動輪,將工件吊出。

22、在進行維修與保養(yǎng)時,必須按規(guī)定順序切斷電源。

23、定期檢查潤滑油和液壓油的油位和油質,進行補油和換油,回油堵塞報警時,對濾油芯進行清洗。

24、定期檢查管接頭和密封情況。

第7篇 液壓機安全技術操作規(guī)程

1壓接前的準備

1.1 將液壓機放置平穩(wěn),壓機與液壓泵的高壓膠管聯結好,且不要拉得過緊。

1.2 將20:1的混合燃油注入油箱后,方可使用。

1.3 如動力部分是電動機,要接好電源開關,一定要安全可靠。

1.4 備好壓接用的鋼模、金具等。

2壓接操作程序

2.1 拔出軛鐵銷

2.2 打開軛鐵銷

2.3 將選好的鋼模(上、下)裝好,然后關閉好軛鐵,插好軛鐵銷。

2.4 將快速接頭和壓接機上的接頭聯結好。聯結時一定要清理好快速接頭上的雜垢,以防止進入油路,損壞機械。

2.5 將汽油機(電動機)啟動,檢查一下聲音,是否正常,待轉速達到正常后,向左推操縱桿,此時油泵開始,壓機鋼體輸入液壓油增加,當壓力表指針達到750±20kg/cm2時,上、下模已吻合,隨即將操縱桿往右推25-30o,即壓機鋼體內的液壓油回到油泵中,活塞回到原位,整個壓接過程完了。

3操作注意事項

3.1應有固定人操作,而且要懂得汽油機原理。

3.2連續(xù)使用兩個小時后,停機30分鐘,檢查一下油溫。

3.3模具要配套。

3.4在壓接過程中,壓力不能超過900kg/cm2。

第8篇 dy-100型全液壓風動潛孔錘鉆機安全技術操作規(guī)程

1準備工作

1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理及操作程序。

1.2檢查冷卻水、柴油、機油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺并預先加滿。

1.3機械聯接部位是否緊固。

1.4 檢查鉆機工作范圍內有無穩(wěn)機的障礙物,如有予以排除。

1.5檢查鉆桿接頭是否滑扣,沖擊器外殼有無裂紋,鉆頭合金柱齒是否脫落,發(fā)現問題及時處理。

1.6檢查各部聯接螺栓是否松動, 進給鏈條是否拉緊。

1.7檢查各接頭聯接是否牢固、準確。

1.8安裝鉆機應使操作者位于上風口,鉆機對準孔位并調平。

1.9起動空壓機,待風壓正常后方可進行鉆機鉆進。

2起動及作業(yè)

2.1 將燃油調整桿放在總行程1/2處,將起動鑰匙順時針方向轉動到“起動”位置,待發(fā)動機起動后立即松開,每次起動不超過15秒,起動間隔不少于2分鐘。

2.2 起動后檢查各儀表指示是否正常。

2.3開孔鉆進應輕壓慢鉆,待鉆進80—100毫米后改調正常參數。

2.4 當發(fā)現鉆進速度明顯改變,而排粉效果不好時,要及時提鉆檢查鉆頭及鉆孔情況。

2.5 當工作風壓低于0.35mpa時,應停止鉆進。

2.6 嚴禁鉆桿在孔內反轉,以防止將鉆具掉入孔內。

2.7注意避免給進或提升超過極限位置。

2.8油泵起動和停止時,應使換向閥處于中位,調壓閥處于卸荷狀態(tài)。

第9篇 液壓硫化機:安全操作規(guī)程

1、 開機前,認真檢查各安全裝置,各儀表,信號燈是否正常,發(fā)現問題立即報告。

2、 必須按規(guī)定穿戴好工作服、鞋、手套和帽子等勞動保護用品。

3、 維修人員在檢修機臺時,必須與機臺操作工聯系好,并在配電柜上掛警示牌,以免發(fā)生事故。

4、 操作人員在硫化機后檢查輪胎時,不得踩踏蒸汽管道,以免發(fā)生管道斷裂燙傷。

5、 嚴禁用潮濕的手和物碰電氣設備,確保用電安全。

6、 預熱膠囊和模具時,嚴禁把開關撥到自動檔,以免合模后時序控制機得電工作,將內壓充進膠囊內,引起開模時膠囊爆破或模內壓力沖出,造成傷害。

7、 開模時操作工應將選擇開關撥到手動檔,不要撥在自動位置,以便操作時處理故障和其它問題,避免在處理故障時被機械傷害。

8、 操作人員不準在機械手臂下行走和逗留,以防機械手因故障而發(fā)生墜落傷害事故。

9、 在抓胎器抓取胎胚后,操作人員要注意察看胎胚是否被抓胎器爪子抓牢,以防機械手臂升高后,胎胚下落傷人。

10、 機臺合模時,嚴禁人體接觸硫化機的運轉部件,胎號應預先貼在胎胚上或放在模具內,不準在合模時再放胎號,更不允許當橫梁在垂直運動位置時,將頭、手伸進模內搶抓雜物,以防發(fā)生傷害。

11、 在硫化過程中,安全門關閉,嚴禁非工作人員進入后充氣裝置里面,以免造成傷害。

12、 操作人員要隨時觀察各類儀表,尤其是在硫化開始前,注意一、二次定型壓力,合模后內壓蒸汽壓力表、外壓蒸汽壓力表和指示燈。當機臺即將開模時,操作工應躲在電氣控制屏后,以防開模時因膠囊爆破燙傷。

13、 開模以后,操作人員不準跨上機臺進行檢查,卸胎機械手把胎放到后充氣以后,打開安全門檢查輪胎,以免卸胎手運動及后充氣翻轉動作傷人。

10、胎胚進模前,操作工應認真仔細地檢查胎胚,檢查膠囊,發(fā)現膠囊有缺陷,應及時調換,以防止因膠囊爆炸而造成的人員燙傷事故。

11、取用新膠囊前應仔細檢查膠囊表面是否有砂眼、膠囊中心線有否裂口,如有上述兩種毛病,嚴禁使用。

12、 硫化機的電氣控制系統(tǒng)出現問題,如時序控制器的動作發(fā)生紊亂,安全桿、安全閥、壓力表、零壓開關有失靈現象時,操作工應立即停機,待修復后才能投入生產。

13、 當后充氣裝置的機械傳動部件出現故障,操作人員在跨上后充氣架或卸胎滾道架上撬動后充氣機械部件時,要保持人體重心平穩(wěn),防止跌傷和燙傷。

14、 硫化后的出模輪胎,當發(fā)現胎側下凹并且不能在后充氣架上充氣(指充進胎肚內的氣體漏掉)時,操作工應關閉后充氣架的氣源閥門,在對子口圓周部位進行墊布。

15、 裝進模內的 胎胚或硫化后的輪胎,需要操作工跨上機臺搬動時,切勿將腳趾部位踩在下模與中心機構的下托盤接壤處(指下托盤升起時),以防下托盤下降后,壓傷或切斷腳趾。

16、 因工作需要在換機臺操作時,操作工應首先了解該機臺的性能,如安全裝置是否可靠后充氣架上的傳動裝置性能是否良好、機械手的抓胎性能是否牢靠等,以免發(fā)生異常情況時措手不及,造成工傷事故。

17、 操作工在上機臺檢查膠囊或對膠囊進行刷隔離劑時,切勿將手指捏在上托盤的中心螺絲頭與上托盤的縫隙里,以免上托盤降時將手指夾傷。

18、 初學操作液壓雙模硫化機的工人,必須當師傅在機臺時,才能學習操作。

19、硫化機機臺衛(wèi)生要經常打掃,尤其是后充氣夾盤內的衛(wèi)生要定期打掃。每班工作結束后,認真收拾機臺衛(wèi)生,硫化記錄表認真填寫,字跡清晰。

第10篇 液壓起撥道機安全技術操作規(guī)程

1、檢查油箱、液壓油箱的油是否加足,檢查皮帶輪皮帶松緊度是否合適。

2、檢查各部易松動的螺栓是否缺損,松動。檢查分配手柄是否在空檔位置。

3、起動時間不得超過15 秒,每次起動間隔30 秒,連續(xù)3 次仍無法起動,應停機檢查。

4、檢查各操作手柄是否靈活、可靠正確。作業(yè)時,抓軌鉗張開,起動油缸、墊碴油缸和下道油缸等

活塞桿應該在最上面位置。

5、起道時,應先使控制左偏斜油缸的受柄復零位,以免起道油缸工作時,發(fā)動機過載。

6、向左(右)方撥道時,在使左右起道缸偏斜前必須預先拆出啟動油缸和支撐連接的小鎖軸。

7、撥道完畢應將起道油缸恢復直立位置待起道活塞桿回收到上孔點,方可復位。

8、復位后,注意用小銷軸將油缸與支撐架連接好。

9、停車前,應低速運轉2-3 分鐘,以便發(fā)動機各部均勻冷卻后使發(fā)動機熄火。清除油污、塵土雜物。

第11篇 液壓鉆機安全技術操作規(guī)程

1 目的

明確操作程序及要求,規(guī)范液壓鉆機操作。

2 適用范圍

本規(guī)程適用于液壓鉆機操作。

3 技術內容及要求

3.1開車前

3.1.1 工作前穿戴好勞保用品。

3.1.2 開機前檢查并緊固各部件螺栓、螺母和鎖銷。

3.1.3檢查發(fā)動機、水箱的水位、燃油系的油面高度、及油的質量,根據需要進行添加或更換。

3.1.4檢查履帶板緊固情況。

3.1.5檢查蓄電池液面高度,液面應高出隔板6-10毫米,檢查導線與電瓶樁頭的連接是否牢固可靠。

3.1.6檢查發(fā)動機冷卻系各連接部件是否牢固密封,發(fā)動機起動后檢查供油系是否漏油。

3.1.7檢查駕駛室儀表是否正常。

3.2 鉆機的啟動

3.2.1轉動點火開關,起動發(fā)動機,應注意兩次起動發(fā)動機時間間隔為20-30秒,嚴禁連續(xù)起動。

3.2.2起動后要緩慢地溫熱發(fā)動機,各機構的儀表、指示燈均正常時方可開機操作。

3.2.3起動時應察看周圍情況,確認安全后鳴號操作各工作機構手柄。

3.3運行中

3.3. 1運行中要經常注意各機構的儀表、指示燈是否正常

3.3.2當在較長坡道行走時,根據坡度情況合理停機檢查,以免發(fā)生事故。

3.3. 3如遇到坡上停車時,應將鉆桿牢固的放在地上,并掩好履帶。

3.3. 5駕駛室內限乘坐1人。

3.3. 6在采石場地工作運行,禁止橫跨電纜及各種管道。

3.3. 7在行駛中聽到意外聲音或不正常情況下,應立即?;鹣鐧z查,

3.4潛孔操作

3.4.1夜間作業(yè)時要保證良好的照明。

3.4.2開孔方向、角度要精確,鉆機擺放平穩(wěn)。

3.4.3遇有復雜巖層時,應控制好推進速度,注意排粉、鉆具發(fā)生偏斜或夾鉆。穿鑿破碎帶或虛碴時,可采取黃土加水措施糊好孔壁。

3.4.4夾鉆時,不準強行回轉或提升鉆具,采取沖擊、排粉、斷續(xù)回轉、提升、以免造成鑿巖設備受損。

3.4.5打好的巖孔,孔口周圍的巖粉應扒平,蓋好孔口。

3.4.6鉆進中要隨時觀察鉆機各部有無異常情況。

3.4.7 送桿器更換鉆桿時,要防止鉆桿從送桿器中脫落傷人。

3.4.8 當較長時間停鉆時,應提起鉆具離地0.2m以上,如長時間停鉆需將鉆頭提出孔外。

3.4.9 鉆機移位時要觀察好地形,同時要防止履帶掉道、鉆機前后傾斜和側翻爆破時,聽從爆破人員指揮,移到安全地帶。

非經過培訓人員禁止操作液壓鏟車

3.4.10鉆機移動通過高壓線時,有專人指揮,鉆機最高點距高壓線不小于1.5米。

3.4.11作業(yè)面爆破時,聽從爆破人員指揮,移到安全地帶。

3.4.12非經過培訓人員禁止操作液壓鉆機。

3.5鉆機停放及檢查

3.5.1按照《車輛使用維護標準》檢查和保養(yǎng)設備。

3.5.2將鉆機退出工作面并把鉆具放置地面,油門回到待速位置。

3.5.3停止發(fā)動機前,應使發(fā)動機怠速運轉3-5分鐘,讓潤滑油和冷卻水帶走燃室軸承及軸等部位的熱量,使發(fā)動機溫度下降。

3.5.4關閉起動開關,斷開電源。

3.5.5檢查車輛有無漏油、漏水、漏電或缺油、缺水現象。

3.5.6查看履帶板螺栓、各部緊固螺栓是否松動,各部焊接是否良好。

3.5.7按要求對鉆機進行每日例行保養(yǎng)。

3.5.8鉆機進行維護保養(yǎng)時,禁止用水沖刷電氣設備。

3.5.9鉆機加注燃油時,必須熄火,嚴禁吸煙和明火。

3.5.10做好收車后鉆機潛孔進尺記錄和消耗記錄的填寫,準確及時上報。

3.5.11關閉鎖好門窗,離開崗位。

4 相關文件

lyzl/jz-001 設備管理規(guī)定

lyzl/jz-011 安全管理制度

lyzl/jz-005 設備檢修規(guī)程

5 記錄

lyzl/sp-001 設備巡檢記錄表

lyzl/sp-008 設備潤滑記錄表

第12篇 全液壓風動潛孔錘鉆機安全技術操作規(guī)程

1準備工作

1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理及操作程序。

1.2檢查冷卻水、柴油、機油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺并預先加滿。

1.3機械聯接部位是否緊固。

1.4 檢查鉆機工作范圍內有無穩(wěn)機的障礙物,如有予以排除。

1.5檢查鉆桿接頭是否滑扣,沖擊器外殼有無裂紋,鉆頭合金柱齒是否脫落,發(fā)現問題及時處理。

1.6檢查各部聯接螺栓是否松動, 進給鏈條是否拉緊。

1.7檢查各接頭聯接是否牢固、準確。

1.8安裝鉆機應使操作者位于上風口,鉆機對準孔位并調平。

1.9起動空壓機,待風壓正常后方可進行鉆機鉆進。

2起動及作業(yè)

2.1 將燃油調整桿放在總行程1/2處,將起動鑰匙順時針方向轉動到“起動”位置,待發(fā)動機起動后立即松開,每次起動不超過15秒,起動間隔不少于2分鐘。

2.2 起動后檢查各儀表指示是否正常。

2.3開孔鉆進應輕壓慢鉆,待鉆進80―100毫米后改調正常參數。

2.4 當發(fā)現鉆進速度明顯改變,而排粉效果不好時,要及時提鉆檢查鉆頭及鉆孔情況。

2.5 當工作風壓低于0.35mpa時,應停止鉆進。

2.6 嚴禁鉆桿在孔內反轉,以防止將鉆具掉入孔內。

2.7注意避免給進或提升超過極限位置。

2.8油泵起動和停止時,應使換向閥處于中位,調壓閥處于卸荷狀態(tài)。

第13篇 液壓鉚接機安全操作規(guī)程

1、松開工作臺鎖緊螺釘,裝好鉚頭及試鉚件,旋轉絲桿手輪,將工作臺調整到所須位置,然后緊鎖工作臺。

2、打開電源開關,按下油泵電機啟動按鈕,打開義開關,根據鉚開關材料及直徑調節(jié)溢油閥。調節(jié)完畢后,順時針關閉壓力表開關,鎖緊溢油閥的鎖緊螺母。

3、將轉換開關撥到手動位置。

4、將微調刻度盤向鉚釘調節(jié)10~15mm,踩下腳踏開關直到鉚頭壓緊鉚釘后仍不松腳踏開關,再將微調刻度盤向反方向調節(jié)至不能旋轉為止。此時松開腳踏開關,將微調刻度盤向鉚釘方向調節(jié)所須的鉚接工藝量(一般為0.2~3mm)。

5、接下主軸啟動按鈕,然后踩下腳踏開關,鉚頭開始輾壓鉚接。

6、根據鉚接效果多試幾次,反復調整溢油閥和微調刻度盤,直到鉚接壓力和進絡量滿意為止。

如果采用自動鉚接,則將轉換開關置于自動檔。根據鉚釘鉚接的成型時間,調節(jié)時間續(xù)電器,即可批量生產,并保持較好的一致性。

第14篇 電動液壓彎管器安全技術操作規(guī)程

1 目的

為了規(guī)范電動液壓彎管器的正確操作及安全使用,特制定本規(guī)程。

2 適用范圍

適用于煉軋廠線棒保障作業(yè)區(qū)電動液壓彎管器操作使用和維護。

3 工作內容及要求

3.1使用電動液壓彎管器前,必須檢查電源線、開關、電機、油泵、液壓活塞、液壓油管、胎具等是否完好,各部螺釘有無松動,金屬外殼和電源線有無漏電,發(fā)現問題及時修理、更換后方可使用。

3.2電動液壓彎管器使用時應放平、放穩(wěn),啟機應在卸載閥打開的情況下進行。開動后,要先空轉2-3分鐘,待電機運轉正常后,再使用。

3.3泵正常工作溫度為20~55℃。溫度過高時應進行冷卻;低溫使用也易發(fā)生故障,可通過外加溫與油泵本身空轉逐步升壓的辦法來升高油溫,溫度過低不準使用。

3.4操作換向閥時一般操作力不超過10kg,并應操作準確。因換向閥與高壓膠管聯結方向不限,因此換向閥使用時先熟悉一下換向位置,換向時應先打開卸載閥。

3.5高壓軟管在使用時應避免打折和急彎,操作者不可靠軟管太近,以防發(fā)生以外。若發(fā)生滲漏,出現突起或爆破,禁止再使用。

3.6工作時,被彎管要平穩(wěn)放置,液壓推桿伸出方向及管子兩端水平半徑3米范圍內應避開人員及設備。

3.7更換或裝配管子前,要將液壓推桿回縮到位,并關閉電源,模具和管壁要匹配并裝配牢固,移動管子和模具時要兩人配合作業(yè),謹防擠傷手指。操作時,一人執(zhí)行操作,一人要對周圍環(huán)境進行監(jiān)護,如遇突發(fā)故障,立即停止操作并關閉電源

3.8使用電動液壓彎管器時,胎具應卡牢,夾緊裝置應鎖緊。

3.9彎管時,管徑與胎具規(guī)格應相符,禁止活塞超行程工作,以免損壞油缸。

3.10工作中要把工件放正,不許在高空使用彎管器進行彎管。

3.11 工作完畢應及時切斷電源、清除胎具上的鐵銹及其它雜物。

3.12電動液壓彎管器應在干燥、清潔沒有腐蝕氣味的地方放置。

3.13工作完畢后,清掃設備周圍衛(wèi)生,擦試設備,保證設備處于完好狀態(tài)。

第15篇 工貿液壓系統(tǒng)安全技術操作規(guī)程

(一)安全規(guī)定

1、非操作人員禁止擅自啟動和拆卸有關元件;

2、當閥站壓力高于或低于規(guī)定值20%時應通報相關技術員,高于40%應立即停機檢查。

3、當發(fā)現震動、噪音、運轉異常等現象時,應立即啟動備用泵,并停用原泵檢查處理。

4、備用泵不得長期停用,應每周輪換使用。

5、保持泵站、閥站及相關設備整潔,設備周圍不得堆放異物。

6、加油、排油必須使用加油過濾小車,不得隨意添加或排放。

(二)液壓站的安全操作

1、檢查吸管路上截止閥是否開啟,確認沒有檢修。

2、清除設備附近的障礙物,并啟動循環(huán)冷卻泵。

(三)啟動操作

1、確認機旁操作還是操作室操作。

2、按啟動按紐,并觀察壓力表壓力值,不準超壓運行。

(四)正常運行

1、油泵正常運轉后,必須定時檢查,并做好原始記錄。

2、突發(fā)停電、來電時,應觀察設備的停機狀態(tài),首先恢復控制電源,保持控制功能,才能再啟動油泵。

3、運行過程中,油溫、壓力等出現問題時,按相關操作規(guī)程執(zhí)行。

4、運行過程中發(fā)生爆管泄漏時,應首先確認,在不危及安全的前提下,進行換向操作,切斷漏油回路,再停泵處理。

(五)停泵操作

1、確認各執(zhí)行機構都停在規(guī)定位置。

2、接通卸壓回路,然后按動停機按鈕。

液壓安全操作規(guī)程15篇

內容一、液壓系統(tǒng)的基本安全知識1.液壓系統(tǒng)的組成部分包括動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。理解這些組件的功能是安全操作的基礎。2.工作介質通常是液壓
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