內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)注意事項
篇1
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作流程。
2. 在運行中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機檢查，不得強行操作。
3. 保養(yǎng)時務(wù)必切斷電源，防止電擊。
4. 保持工作環(huán)境整潔，避免雜物進入設(shè)備。
5. 遵守安全規(guī)定，佩戴防護裝備，如耳塞、護目鏡等。
6. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，如有需要，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。
請注意，內(nèi)燃空氣壓縮機的操作和保養(yǎng)是一項技術(shù)性工作，務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)程進行，以確保人身安全和設(shè)備正常運行。
篇2
1. 操作前務(wù)必熟悉設(shè)備操作手冊，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作。
2. 在運行過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機并報告給相關(guān)人員。
3. 嚴(yán)禁在壓縮機運行時進行任何形式的維修作業(yè)，以免發(fā)生危險。
4. 遵守環(huán)保規(guī)定，排放的廢氣要符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)，防止環(huán)境污染。
5. 使用專用工具進行維護，避免使用可能損壞設(shè)備的工具。
6. 保持工作區(qū)域干燥、通風(fēng)，防止電氣設(shè)備受潮引發(fā)事故。
7. 時刻關(guān)注設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免小問題演變成大故障。
以上操作規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合設(shè)備實際情況和現(xiàn)場條件執(zhí)行，確保安全、高效的工作流程。
篇3
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。
2. 執(zhí)行保養(yǎng)工作時，務(wù)必斷電并掛上“正在保養(yǎng)”警示牌。
3. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能。
4. 遵守環(huán)保規(guī)定，妥善處理廢棄的油品和零部件。
5. 在惡劣天氣條件下，如雷雨、高溫等，應(yīng)暫停戶外操作，確保設(shè)備和人員安全。
以上內(nèi)容旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合設(shè)備實際情況和制造商的建議進行。在日常工作中，應(yīng)不斷積累經(jīng)驗，提升對設(shè)備的理解和維護能力，以實現(xiàn)最佳的設(shè)備運行狀態(tài)。
篇4
1. 未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員不得操作空氣壓縮機，以防誤操作導(dǎo)致事故。
2. 在進行任何維修或保養(yǎng)工作時，務(wù)必斷電并掛上警示牌。
3. 使用原廠配件進行更換，以保證設(shè)備性能和安全。
4. 不得超壓運行，以免損壞設(shè)備或引發(fā)安全事故。
5. 遵守環(huán)保規(guī)定，妥善處理廢棄油脂和冷卻水，避免污染環(huán)境。
請每位員工牢記這些規(guī)程和規(guī)范，將安全和效率放在首位，共同維護我們寶貴的生產(chǎn)設(shè)備。
內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進行操作，操作者應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移動式空壓機多用于施工現(xiàn)場。安裝使用時注意縱橫水平度，并支勢穩(wěn)固。考慮防曬、防寒、通風(fēng)、防火、防煤等事項，兩機間距大于1.5m。機身與周圍建筑應(yīng)大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機啟動前應(yīng)做如下工作:
(1)內(nèi)燃機啟動前應(yīng)檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機啟動時應(yīng)托開空壓機，不帶負荷啟動。根據(jù)不同的啟動方式，采取不同措施，以防傷人或壞機。
(3)啟動后低速運轉(zhuǎn)3min～5min，待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐漸提高轉(zhuǎn)速。待水溫上升到標(biāo)準(zhǔn)要求時方可加負荷。
(4)運轉(zhuǎn)中注意有無漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象，隨時觀察溫度、油壓、電流是否正常，如有異常應(yīng)立即停車。
(5)停機前應(yīng)先去掉負荷，降低轉(zhuǎn)速，待機械各部溫度降低后，再停機。冬季時未加防凍液的冷卻水應(yīng)放掉。
(6)運轉(zhuǎn)時，遇到異常情況時應(yīng)及時停車。
4.在檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)正常的情況下，對空壓部分進行試運轉(zhuǎn)，檢查離合器與皮帶輪等傳動裝置。同時檢查一下防護裝置是否完整良好。
5.空壓機開動前檢查其潤滑油的油量及油質(zhì)，都應(yīng)符合要求。
6.接通冷卻水管路，通水后不得漏水。
7.長期停用和新機使用時應(yīng)先進行盤車檢查，有無異響。
8.使用離合器連接空壓機進入空運轉(zhuǎn)確認運轉(zhuǎn)正常后，逐漸打開減荷閥，或者順次關(guān)閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥，使空壓機進入負荷運轉(zhuǎn)。
9.正常運轉(zhuǎn)時，應(yīng)經(jīng)常注意壓力、溫度隨時進行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機每工作2h，需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次，每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次。
11.空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中，如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降；排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈；空氣壓縮機、內(nèi)燃機和電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停車，檢查原因，并予排除。
12.空壓機在打開送氣同前，應(yīng)通知送氣管道附近的人員，任何人員不得在出氣口處站立，更不得在史氣華附近進行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水進水閥門，放掉氣缸套和各級冷卻器，液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié)，還應(yīng)放盡冷卻水，以防凍裂機器。并應(yīng)放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機的進、排氣管較長時，應(yīng)對進、排氣管加以固定，以免引起振動。管路不應(yīng)有急彎，彎曲半徑也不應(yīng)小于管徑的8倍。管路應(yīng)敷設(shè)得短而直。
15.空氣壓縮機的管路上應(yīng)盡益減少附件，如管路過長時，須在使用端另設(shè)貯氣罐和分離器，管徑應(yīng)選擇適當(dāng)。管徑由大變小時，必須使用異徑接頭，逐漸變小。
16.空氣壓縮機的管路要架設(shè)牢固，聯(lián)接可靠，嚴(yán)防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水，送風(fēng)管路應(yīng)經(jīng)過壓力試驗，試驗壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風(fēng)管每工作一段時間，應(yīng)清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機貯氣罐必須保持清潔，除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次外，每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機貯氣罐不應(yīng)在日光下曝曬。新裝的貯氣罐，在使用前應(yīng)經(jīng)過水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應(yīng)按高壓容器的使用規(guī)定，定期進行檢查。對壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺空壓機并車使用時，要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機。兩臺以上的空壓機并用時，必須安設(shè)共用的貯氣罐。在場地許可時，貯氣罐最好安設(shè)在離機房遠一點的地方，最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流，每臺空壓機與批氣罐之間應(yīng)裝止回閥。
20.移動式空壓機每次移動前，應(yīng)清除轉(zhuǎn)向機構(gòu)、彈簧弓子板上的臟物，仔細檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過5.6m/s。對移動空壓機應(yīng)設(shè)臨時機房進行防護。
21.每次工作完畢，應(yīng)認真檢查設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢，都應(yīng)認真填寫有關(guān)記錄。
22.空壓機較長時間停機不用，應(yīng)向各摩擦面往以充分的潤滑油。長期封存的空壓機，除放出各處油水、拆除所有進排氣閥并吹洗干凈外，還應(yīng)捺凈壓縮機氣缸里、活塞端面等，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵侵入，長期封存的空壓機，應(yīng)將整個機器用苫布蓋嚴(yán)。
以上各項要求適用于各型號空壓機。對螺桿式和滑片式空壓機，除以上要求外，還應(yīng)注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機在啟動前，應(yīng)仔細檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑油量；開動約1min～2min后停車，觀察有無不正常音響，待儲氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后，復(fù)查一次抽分離器內(nèi)潤滑油面，如油量不足，應(yīng)予補充。潤滑油量應(yīng)適當(dāng)，過多或不足均會引起機器過熱。
