提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在：
1. 提升機(jī)司機(jī)能夠熟練掌握設(shè)備操作技能，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全隱患。
2. 確保提升機(jī)在正常、高效的狀態(tài)下運(yùn)行，提高礦山生產(chǎn)效率。
3. 增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，預(yù)防和減少安全事故，保障人員生命安全。
4. 通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，提升礦山安全生產(chǎn)管理水平。
篇2
jk-jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范提升機(jī)的操作流程，確保礦井生產(chǎn)的安全高效。通過(guò)明確操作步驟，預(yù)防因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身事故，提高礦井作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性，保障礦工的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了運(yùn)營(yíng)成本。
篇3
主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障礦山、建筑等行業(yè)的物料運(yùn)輸安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高工作效率。這也有助于保護(hù)工作人員的生命安全，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作與責(zé)任意識(shí)，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇4
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程煤臺(tái)、斜副井絞車(chē)的實(shí)施旨在保障：
1. 生產(chǎn)安全：通過(guò)規(guī)范操作，降低設(shè)備故障率，防止安全事故的發(fā)生。
2. 提高效率：標(biāo)準(zhǔn)的操作流程能提高提升機(jī)和絞車(chē)的工作效率，確保煤炭運(yùn)輸暢通無(wú)阻。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：定期的維護(hù)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少更換成本。
4. 培訓(xùn)員工：規(guī)程為新司機(jī)提供了學(xué)習(xí)和實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)，有助于提升其專(zhuān)業(yè)技能。
篇5
主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保礦井提升系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，保障礦工的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范的操作流程，提高工作效率，同時(shí)增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，形成良好的作業(yè)習(xí)慣。
篇6
副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保證礦山安全生產(chǎn)，降低設(shè)備故障率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保障礦工的生命安全。規(guī)程的實(shí)施也有助于培養(yǎng)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)技能，提升其應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
篇7
本規(guī)程旨在規(guī)范物料提升機(jī)司機(jī)的操作行為，確保設(shè)備安全運(yùn)行，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障施工現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全，提高工作效率，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和良好形象。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范提升機(jī)司機(jī)的操作行為，提高工作效率，保證煤炭運(yùn)輸?shù)陌踩乐挂虿僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。遵循此規(guī)程，可以降低故障率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，確保煤礦安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
篇9
提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程的存在，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低因人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保障工作人員的人身安全，創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇10
斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障礦井提升作業(yè)的安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)工人生命安全，確保礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開(kāi)采。通過(guò)規(guī)范操作行為，提高工作效率，降低設(shè)備損耗，維護(hù)礦山企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)秩序。
篇11
提升機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全和健康，通過(guò)規(guī)范操作流程，降低職業(yè)病發(fā)生率，提高工作效率，確保生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定和安全。此規(guī)程有助于：
1. 提升安全意識(shí)：使員工充分了解潛在危險(xiǎn)，自覺(jué)遵守安全規(guī)定。
2. 預(yù)防事故：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作，減少人為錯(cuò)誤，防止事故發(fā)生。
3. 保護(hù)環(huán)境：減少設(shè)備磨損和資源浪費(fèi)，維護(hù)工作場(chǎng)所環(huán)境。
4. 維護(hù)企業(yè)形象：良好的安全記錄有助于提升企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和公眾信任。
篇12
提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障礦山作業(yè)的安全性，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。其重要意義在于：
1. 保護(hù)人員生命安全：嚴(yán)格遵守規(guī)程可以降低意外風(fēng)險(xiǎn)，保障提升機(jī)操作人員的生命安全。
2. 保證設(shè)備完好：規(guī)范操作能減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
3. 維護(hù)生產(chǎn)秩序：有序的操作流程有利于維持礦山生產(chǎn)秩序，提高工作效率。
篇13
主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范提升作業(yè)流程，保障礦山安全生產(chǎn)，降低設(shè)備故障率，防止意外事故的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)確保礦工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
篇14
本規(guī)程旨在確保煤礦斜井提升機(jī)的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)礦工生命安全，保障煤礦生產(chǎn)秩序，同時(shí)也是提升機(jī)司機(jī)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心的體現(xiàn)，提高工作效率，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
篇15
jk-2.5a2.2/20型提升機(jī)在礦山、建筑等領(lǐng)域廣泛使用，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)效率和作業(yè)安全。本規(guī)程的制定，旨在規(guī)范司機(jī)操作行為，降低設(shè)備故障率，預(yù)防安全事故，提高生產(chǎn)效率，保障企業(yè)利益和員工生命安全。
篇16
主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程旨在確保提升作業(yè)的安全與效率，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生，保護(hù)司機(jī)的身心健康。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少設(shè)備故障，避免安全事故，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)也能提高員工的工作滿意度，構(gòu)建安全、健康的工作環(huán)境。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范物料提升機(jī)的操作行為，降低因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工地安全，提高工作效率，同時(shí)也是對(duì)每一位物料提升機(jī)司機(jī)的基本職業(yè)素養(yǎng)要求。
篇18
提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)工人的生命安全，同時(shí)提高工作效率，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，維持良好的工作環(huán)境。
篇19
主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的設(shè)立，旨在確保礦山生產(chǎn)的安全、高效進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障礦工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為，可以減少設(shè)備故障率，提高提升效率，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇20
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk的目的是保障礦山生產(chǎn)的安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。規(guī)程的實(shí)施能提高工作效率，減少設(shè)備故障，保護(hù)礦工的生命安全，同時(shí)也是遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
篇21
1. 保障安全：操作規(guī)程的執(zhí)行旨在防止安全事故的發(fā)生，保護(hù)員工生命安全。
2. 提高效率：規(guī)范的操作能保證提升作業(yè)的高效穩(wěn)定，減少故障停機(jī)時(shí)間。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確的使用和維護(hù)可以延長(zhǎng)提升機(jī)的使用壽命，降低維修成本。
4. 合規(guī)性：符合國(guó)家和行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，避免因違規(guī)操作帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)。
篇22
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程旨在保障提升機(jī)的安全運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)工人的生命安全。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程也有助于提高司機(jī)的專(zhuān)業(yè)技能，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作素質(zhì)。
篇23
提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障工人的生命安全，預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范操作，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，減少經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。
提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1、地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
2、井下(暗)主、副井提升機(jī)司機(jī)。
3、鑿井和矸石山用提升機(jī)司機(jī)。
4、直徑1.6米及以上其他提升機(jī)司機(jī)。
二、上崗條件
第2條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第3條 有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控絞車(chē)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條 沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作
第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1、嚴(yán)格執(zhí)行義接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
3、非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
4、斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。
5、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
6、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7、檢修后必須試車(chē),并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
8、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車(chē)滾筒子,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,林彪動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
10、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操用規(guī)定入安全注意事項(xiàng)。
11、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:
(1)將安全閘手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:
1、不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。
2、當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
4、司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。
5、若因檢查需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。
第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把。嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2、操作期間禁止吸煙,不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。
3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。
第11條 摩擦輪提升機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有關(guān)滑動(dòng)現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)涌油漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過(guò)壓保護(hù),聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各位儀表指示應(yīng)準(zhǔn)備,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
9、數(shù)控絞車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字儀模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。
10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽行等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。
第13條 提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做如下工作:
1、起動(dòng)輔助設(shè)備:
(1)起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī);
(2)起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī);
(3)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵;
(4)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升
機(jī));
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))
(6)起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。
2、觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
3、司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動(dòng):開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備——收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向——松開(kāi)保險(xiǎn)閘——打開(kāi)工作閘——操作主令開(kāi)關(guān)——開(kāi)始啟動(dòng)——均勻加速——達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2、停機(jī):到達(dá)減速位置——操作主令開(kāi)關(guān)——開(kāi)始減速——施閘制動(dòng)——停車(chē)。
數(shù)控絞車(chē)自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行;
1、啟動(dòng)順序:
(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí));
(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng);
(3)根據(jù)校車(chē)啟動(dòng)電源變化情況,操作主令控制器,使提升均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;
(3)信號(hào)盤(pán)上的各信號(hào)變化情況;
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng);
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
(6)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。
第16條 提升機(jī)正常減速與停車(chē):
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位;
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速;
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正常減速。
2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。
第17條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查;
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2、巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;
(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱(chēng)、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、使用罐籠運(yùn)硝化某油類(lèi)炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)2米/秒;運(yùn)送其他爆炸材料時(shí),不得超過(guò)4米/秒。
2、使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí),其速度不得超過(guò)1米/秒。
3、進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠和吊桶發(fā)生震動(dòng)。
4、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1米/秒。
5、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3米/秒。
6、因檢修井筒的運(yùn)行速度一般為0.3-0.5米/秒。
第19條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē);
1、運(yùn)行中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。
(1)電流過(guò)大,加速太慢,起動(dòng)不起來(lái),哎呀電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
(4)過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;
(5)保護(hù)裝置不起作用,不得不中傷停車(chē)時(shí);
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。
2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。
(1)工作閘操作失靈;
(2)接到緊急停車(chē)信號(hào);
(3)接近正常停車(chē)位置,不能正常減速;
(4)絞車(chē)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí);
(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。
3、纏繞式提升機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。
4、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng):
(1)出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志;
(2)運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已經(jīng)暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本勾提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理;
(3)鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車(chē)等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行;
(4)因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置;
(5)過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)運(yùn)行日志;
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),須由專(zhuān)人指揮。
第20條 雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作:
1、對(duì)繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2、對(duì)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開(kāi)離合器。
3、每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒磁注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
4、在合離器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后,再合離合器。
5、離合器嚙合過(guò)緊,退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6、對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7、對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方可正常提升。
第21條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1、在交接班升降人員時(shí)。
2、運(yùn)送雷管,炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。
3、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
4、在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。
第22條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)
1、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2、必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。
3、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車(chē)按鈕執(zhí)行緊急停車(chē)。
八、收尾工作
第23條 在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
第24條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第25條 按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。
