光電纜安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本操作規(guī)程旨在確保埋式光電纜的施工安全，提高通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。通過規(guī)范的操作流程，減少光電纜在敷設(shè)、接續(xù)和使用過程中的損壞，降低故障率，延長使用壽命。避免因施工不當造成的安全隱患，保護公共設(shè)施，保障人員安全。
篇2
水底光電纜布放安全操作規(guī)程旨在確保海底通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行，保障工程人員的生命安全，減少因操作不當導致的設(shè)備損壞和環(huán)境污染。通過規(guī)范化的操作流程，提高工作效率，降低運維成本，同時增強系統(tǒng)抵抗自然災害和人為破壞的能力。
篇3
軌道車敷設(shè)光電纜安全操作規(guī)程旨在規(guī)范施工流程，確保光電纜敷設(shè)的安全、高效，降低事故風險，保障通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工程質(zhì)量，延長光電纜使用壽命，同時保護作業(yè)人員的生命安全，維護企業(yè)形象，提升行業(yè)信譽。
篇4
地下光電纜安全操作規(guī)程旨在保障通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行，防止因施工不當導致的光纜損壞，減少通信中斷的風險。該規(guī)程也旨在保護其他地下設(shè)施不受破壞，確保公共安全，降低維修成本，提高工程效率。
篇5
通信光電纜割接安全操作規(guī)程旨在保障通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行，防止因割接操作導致的服務中斷或數(shù)據(jù)丟失。通過規(guī)范的操作流程，降低割接風險，提高工作效率，確保用戶服務體驗不受影響，同時保護工作人員的安全。
篇6
光電纜安全操作規(guī)程旨在確保工程項目的順利進行，防止因操作不當導致的設(shè)備損壞、人身傷害及通信中斷，提高工作效率，保障通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定性和可靠性。通過規(guī)范化的操作流程，降低風險，提升工程質(zhì)量和安全性，為公司的長期運營打下堅實基礎(chǔ)。
光電纜安全操作規(guī)程范文
1電纜盤用汽車或電纜拖車載運為原則,不宜在地上作長距離滾動。如須在地上作短距離滾動時,應按光(電)纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進行;電纜盤若在軟土上滾動,地上應墊木板或鐵板。
2裝卸光(電)纜時,必須有專人指揮,全體人員應行動一致。
3電纜盤不可放在斜坡上;安放電纜盤時,必須在盤兩面墊以木枕,以免滾動。
4電纜盤不可平放,也不能長期屯放在潮濕地方,以免木盤腐爛。若盤已壞朽,應即更換好盤。倒盤時,各盤均應安置在穩(wěn)固的千斤頂上。
5光(電)纜如需放在路旁過夜,必須將電纜盤上的護板完全釘好,以免遭受損失;必要時,可派專人值守。
6人工轉(zhuǎn)動電纜盤時,撬棍(鐵或木質(zhì))應堅實有楞,長度適宜,上端頂沖點要對著電纜盤的堅固位置(如川釘頭、鐵盤的角鋼或槽鋼梁)如遇軟土,頂杠下面應墊木板,動作時要統(tǒng)一口令行動。
7裝運光(電)纜前,必須檢查光(電)纜有無破損,若發(fā)現(xiàn)破損不可運出,應立即通知相關(guān)人員修復。
8光(電)纜裝車后,應用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上,若車上無電纜盤座架時,必須墊以木枕,車行駛中,工作人員不得坐立在纜盤的前后方及上面。押運者還應隨時檢查木枕和盤移動情況,如發(fā)現(xiàn)問題,停車加固處理。
9光(電)纜裝卸車,一般用吊車。如用人工裝卸時,不可將纜盤直接從車上推下,應用粗細適合的繩索繞在盤上或中心孔的鐵軸上,用絞車、滑車或足夠的人力控制光(電)纜,使其慢慢從跳板上滾下。工作人員應遠離跳板兩側(cè),在三公尺以內(nèi)不準有人行動。裝卸時非工作人員不可在附近停留。
10裝卸光(電)纜如使用電纜拖車,根據(jù)不同對象,用三角木枕恰當制動車輪。行車前應捆綁牢固,防止纜盤受震動跳出槽外。
11用兩輪電纜拖車裝卸光(電)纜時,無論用絞盤或人拉控制,都需要用繩著力拉住拖車拉端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下。裝卸時,不得有人站在拖車下面和后面,以免傷人和摔壞光(電)纜。用四輪電纜拖車裝運時,兩側(cè)的起重絞盤提拉速度應一致,保持纜盤平穩(wěn)上升落入槽內(nèi)。
12使用電纜拖車運輸光(電)纜,除按規(guī)定設(shè)標志外,必須較一般汽車行駛速度為低,并要特別注意來往車輛和行人。
13電纜盤不可驟然墜下,以免盤緣損壞或陷入地下壓傷光(電)纜。
