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施工升降機(jī)人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):62

施工升降機(jī)人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義

施工升降機(jī)人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義

篇1

制定施工升降機(jī)人貨兩用電梯的安全操作規(guī)程,旨在保障工地作業(yè)人員的生命安全,防止因設(shè)備操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高施工效率,確保工程項目的順利進(jìn)行。也旨在規(guī)范操作行為,降低設(shè)備損壞風(fēng)險,延長設(shè)備使用壽命,為企業(yè)節(jié)約成本。

篇2

此安全操作規(guī)程旨在保障施工升降機(jī)人貨兩用電梯的安全運行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)工人的生命安全和設(shè)備的完好。也有助于提高工作效率,確保工程進(jìn)度不受影響,維持工地秩序,降低工程風(fēng)險。

篇3

施工升降機(jī)人貨兩用電梯安全操作規(guī)程的制定旨在保障工地作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)或設(shè)備故障引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以降低事故風(fēng)險,提高工作效率,同時也有利于維護(hù)設(shè)備的長期穩(wěn)定運行,減少維修成本,保證工程進(jìn)度不受影響。

篇4

制定并執(zhí)行施工升降機(jī)人貨兩用電梯操作規(guī)程旨在保障施工安全,防止因不當(dāng)操作引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作,可以減少設(shè)備損壞,延長使用壽命,同時保護(hù)工作人員的生命安全,提升工作效率,維護(hù)工地秩序,確保工程項目的順利進(jìn)行。

施工升降機(jī)人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。

3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4.導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機(jī)在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。

6.升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7.升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出人口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。

8.升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時,應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號標(biāo)志燈。

9.升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(包括墜落試驗),經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。

10.升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時或每用滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。

11.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗。升降機(jī)在使用中每隔3個月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。

12.作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動;

2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;

3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;

4)運行范圍內(nèi)無障礙。

13.啟動前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗,測定各傳動機(jī)構(gòu)制動器的效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。

14.升降機(jī)在每班首次載重運行時,當(dāng)梯籠升離地面1~2m時,應(yīng)停機(jī)試驗制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運行。

15.梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運行。

16.操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。

17.當(dāng)升降機(jī)運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。

18.升降機(jī)在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運行。

19.升降機(jī)運行到最上層或最下層時,嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止進(jìn)行的控制開頭。

20.當(dāng)升降機(jī)在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進(jìn)行手動下降,將電動機(jī)尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。

21.作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開頭撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

施工升降機(jī)人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義(4篇)

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