線路工安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 作業(yè)前，務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始工作，切勿匆忙行事。
2. 在高壓線路附近工作時(shí)，必須遵守電氣安全規(guī)定，使用絕緣工具，并保持安全距離。
3. 注意天氣變化，惡劣天氣下應(yīng)停止戶外作業(yè)，避免因雷擊、滑倒等引發(fā)的事故。
4. 不得單獨(dú)進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，以防萬(wàn)一發(fā)生意外。
5. 對(duì)于重物搬運(yùn)，要正確使用起重機(jī)或其他工具，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的傷害。
6. 休息充足，避免疲勞作業(yè)，影響判斷力和反應(yīng)速度。
7. 嚴(yán)禁酒后或身體不適時(shí)進(jìn)行作業(yè)，確保身體狀況良好才能上崗。
8. 保持工作現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物絆倒或滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。
9. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)上報(bào)并修復(fù)。
此規(guī)程旨在提供基本的安全指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能會(huì)有所不同，線路工應(yīng)結(jié)合具體工作環(huán)境靈活應(yīng)對(duì)，始終保持警惕，以確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行。
篇2
1. 遵守規(guī)程，不得擅自更改作業(yè)流程。
2. 遇到異常情況，立即停止作業(yè)并報(bào)告。
3. 不得疲勞作業(yè)，確保精神狀態(tài)良好。
4. 嚴(yán)禁酒后上崗，保持清醒的判斷力。
5. 雷雨天氣或能見(jiàn)度低時(shí)，暫停戶外作業(yè)。
6. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作，相互監(jiān)督，確保安全操作。
以上規(guī)程需每位線路工嚴(yán)格遵守，以保障自身和他人的安全，共同維護(hù)鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行。
篇3
1. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦和良好的反應(yīng)能力。
2. 作業(yè)過(guò)程中如遇異常情況，立即停止工作并報(bào)告上級(jí)。
3. 雷雨天氣或視線不良時(shí)，應(yīng)暫停戶外裝卸作業(yè)。
4. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不擅自離崗，不進(jìn)行危險(xiǎn)操作。
5. 在搬運(yùn)過(guò)程中，如有疼痛或其他不適，應(yīng)立即停止工作并尋求醫(yī)療幫助。
6. 堅(jiān)持每日檢查，確保工具設(shè)備完好，及時(shí)維修更換損壞部件。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，每位線路工都應(yīng)牢記安全第一，遵守規(guī)程，確保自身及他人的生命安全。
篇4
1. 氣候影響：惡劣天氣如暴雨、大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止裝卸作業(yè)，確保人員安全。
2. 個(gè)人防護(hù)：必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等，遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定。
3. 信號(hào)明確：作業(yè)時(shí)，指揮信號(hào)清晰、準(zhǔn)確，避免誤解引發(fā)事故。
4. 應(yīng)急準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱，熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速響應(yīng)。
5. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前后，應(yīng)對(duì)工具、設(shè)備進(jìn)行檢查，確保其完好。
6. 嚴(yán)禁違規(guī)：禁止超載、野蠻操作，遵守安全操作規(guī)程，不得擅自改變作業(yè)流程。
通過(guò)以上操作規(guī)程的執(zhí)行，我們能夠?qū)崿F(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境，為鐵路線路的建設(shè)和維護(hù)提供堅(jiān)實(shí)保障。在日常工作中，每一位線路工都應(yīng)牢記這些規(guī)程，將安全意識(shí)融入到每一個(gè)操作細(xì)節(jié)中。
篇5
1. 所有工作人員需接受安全培訓(xùn)，了解并遵守規(guī)程，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止非施工人員進(jìn)入。
3. 在地下作業(yè)時(shí)，務(wù)必先進(jìn)行探測(cè)，確認(rèn)無(wú)其他管線或危險(xiǎn)物后再施工。
4. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦和良好的身體狀況。
5. 遇到突發(fā)情況，應(yīng)立即停止工作，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)報(bào)告。
6. 工作結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)，妥善存放工具和材料，確保無(wú)遺漏安全隱患。
這些規(guī)程的執(zhí)行需要每個(gè)工作人員的積極參與和嚴(yán)格自律，只有這樣，我們才能在保證通信線路工程質(zhì)量時(shí)，實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。對(duì)于任何違反規(guī)程的行為，企業(yè)將嚴(yán)肅處理，絕不姑息。讓我們共同努力，為通信事業(yè)的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
篇6
1. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦是安全作業(yè)的基礎(chǔ)。
2. 不得擅自修改或忽視安全規(guī)程，任何偏離規(guī)程的行為都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。
3. 在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)的情況下，不得嘗試修理復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。
4. 時(shí)刻保持警惕，尤其是在繁忙的鐵路線路上，任何疏忽都可能導(dǎo)致災(zāi)難。
5. 作業(yè)期間，禁止使用手機(jī)等可能分散注意力的設(shè)備。
6. 遇到不明情況，應(yīng)立即停止工作，尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助。
鐵路線路工的安全作業(yè)不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)整個(gè)鐵路系統(tǒng)和公眾安全的承諾。每位工人都應(yīng)牢記這些規(guī)程，將安全操作融入日常工作中，共同構(gòu)建安全、高效的鐵路環(huán)境。
篇7
1. 嚴(yán)禁在疲勞、飲酒或服用影響判斷力的藥物后進(jìn)行作業(yè)。
2. 遵守“一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)”的原則，互相監(jiān)督，確保安全。
3. 不得擅自修改或解除安全防護(hù)設(shè)施，如安全鎖、警告標(biāo)志等。
4. 遇到不明狀況，應(yīng)立即報(bào)告，未經(jīng)許可不得擅自處理。
5. 保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物絆倒或引發(fā)其他安全隱患。
本規(guī)程需每位線路工牢記于心，嚴(yán)格執(zhí)行，以確保個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的安全，共同維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙撑c安全。在日常工作中，不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)，提升安全意識(shí)，是每一位線路工的基本職責(zé)。
篇8
1. 不得疲勞作業(yè)，保持清醒頭腦，避免因判斷失誤引發(fā)事故。
2. 遵守禁煙、禁火規(guī)定，尤其是在易燃易爆區(qū)域。
3. 對(duì)新入職員工進(jìn)行充分的安全培訓(xùn)，確保他們了解并能執(zhí)行安全規(guī)程。
4. 定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)修復(fù)設(shè)備隱患，更新過(guò)時(shí)的規(guī)程。
5. 鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患，建立安全文化，人人參與安全管理。
6. 在特殊天氣條件下，如暴雨、大風(fēng)等，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，確保人員安全。
7. 操作重型機(jī)械時(shí)，務(wù)必有專(zhuān)人指揮，防止誤操作。
8. 遇到不確定情況，應(yīng)立即停止工作，咨詢上級(jí)或?qū)I(yè)人員。
這些規(guī)程不僅適用于新建線路，也適用于既有線路的維護(hù)和改造，每位線路工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保自身和他人的安全。安全無(wú)小事，每一位員工都是保障安全的重要一環(huán)。
篇9
1. 嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自更改或簡(jiǎn)化操作步驟。
2. 工作期間保持清醒，禁止飲酒或服用影響反應(yīng)能力的藥物。
3. 發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，立即停止工作并上報(bào)。
4. 不得獨(dú)自進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，需有同事配合或監(jiān)督。
5. 定期接受安全培訓(xùn)，更新知識(shí)和技能。
6. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒或引發(fā)事故。
這些規(guī)程的實(shí)施需要每位線路工的積極參與和嚴(yán)格執(zhí)行，只有這樣，我們才能確保鐵路施工和維修的安全，為公眾提供可靠、安全的運(yùn)輸服務(wù)。
篇10
1. 安全第一：始終遵守安全規(guī)章制度，穿戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡等。
2. 作業(yè)前檢查：在開(kāi)始工作前，務(wù)必檢查工具設(shè)備是否完好，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。
3. 通信暢通：保持與調(diào)度中心的通訊聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告工作進(jìn)度和異常情況。
4. 遵守許可制度：在進(jìn)行影響行車(chē)的作業(yè)時(shí)，必須取得相關(guān)許可，并嚴(yán)格執(zhí)行封鎖區(qū)間的規(guī)定。
5. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：團(tuán)隊(duì)作業(yè)時(shí)，要互相配合，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。
6. 記錄完整：詳細(xì)記錄每次作業(yè)的過(guò)程和結(jié)果，以便于后續(xù)的分析和改進(jìn)。
7. 培訓(xùn)與學(xué)習(xí)：定期參加安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，了解最新的作業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。
8. 環(huán)保意識(shí)：在作業(yè)過(guò)程中注意環(huán)境保護(hù)，避免對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。
9. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速采取有效措施。
通過(guò)遵循這些規(guī)程，線路工可以有效地完成工作任務(wù)，為公眾提供安全、可靠的交通服務(wù)。在實(shí)際操作中，每位線路工都應(yīng)以高度的責(zé)任感和專(zhuān)業(yè)精神，嚴(yán)格遵守規(guī)程，確保每一次作業(yè)的安全和高效。
線路工安全操作規(guī)程范文
一、基本要求
(一)單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人,應(yīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行人身安全的思想教育,組織學(xué)習(xí)線路規(guī)章及有關(guān)安全操作技術(shù),新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育,不得上道作業(yè),作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
(二)對(duì)各種機(jī)具設(shè)備,要做到嚴(yán)格管理,經(jīng)常檢修,科學(xué)使用,安全生產(chǎn),動(dòng)力機(jī)械必須由經(jīng)過(guò)考試合格和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的司機(jī)操作。
(三)對(duì)易燃易爆及有毒物品,必須由專(zhuān)人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與住房、建筑物、煙火及水源隔離;搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。
(四)酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取切實(shí)措施,防止中署、溺水、凍傷和煤氣中毒。
(五)在野外作業(yè),遇到雷電暴雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,但不準(zhǔn)到大樹(shù)下、電線桿旁或涵洞內(nèi)躲避。
二、避車(chē)
(一)在線路上的作業(yè)和巡守人員,都必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況,列車(chē)運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法、并隨時(shí)瞭望、注意前后車(chē)和鄰線過(guò)車(chē),發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)及時(shí)下道避車(chē)。
(二)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)或聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出來(lái)車(chē)信號(hào)時(shí),要互相呼喚應(yīng)答,并立即恢復(fù)好線橋設(shè)備,在距離列車(chē)不少于800m時(shí)下道避車(chē),在列車(chē)慢行條件下可500m以外下道完畢。
(三)在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè)當(dāng)鄰線來(lái)車(chē)無(wú)專(zhuān)人防護(hù)時(shí),應(yīng)在距離列車(chē)500m以外下道完畢;有專(zhuān)人防護(hù)時(shí)可不下道,但須停止作業(yè),兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界,并要注意本線來(lái)車(chē),若瞭望條件不良時(shí)必須下道避車(chē)。
(四)在區(qū)間上下班時(shí),施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)親自或指定人員帶領(lǐng)工人正對(duì)行走。沿鐵路線行走時(shí),只準(zhǔn)在路肩或路旁行走,在復(fù)線區(qū)間,迎面迎列車(chē)防線的路肩行走;必須在道心內(nèi)行走時(shí),應(yīng)加強(qiáng)瞭望,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一路、二看、三通過(guò)”制度,嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。
(五)在站內(nèi)走路,應(yīng)選擇寬闊地帶或路肩行走,在未判明列車(chē)進(jìn)路前,不準(zhǔn)隨便上道行走,如必須走行道心時(shí),應(yīng)在其前后設(shè)專(zhuān)人防護(hù),如進(jìn)路信號(hào)便認(rèn)不清時(shí),必須立即下道避車(chē),不得盲目臆測(cè)行事。
(六)在站內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)特別加強(qiáng)瞭望,由施工領(lǐng)導(dǎo)人事先選擇好避車(chē)地點(diǎn),來(lái)車(chē)時(shí)到指定地點(diǎn)避車(chē)。當(dāng)不能確認(rèn)來(lái)車(chē)進(jìn)路時(shí),必須及時(shí)下道到安全地點(diǎn)避車(chē)(但不準(zhǔn)到鄰線上避車(chē))。在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)并按規(guī)定向車(chē)站聯(lián)系或登記。
(七)嚴(yán)禁跳車(chē)、鉆車(chē)爬車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料,休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、枕木頭及道床邊坡上;繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5m,并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線上有無(wú)列車(chē)開(kāi)車(chē)。
(八)在長(zhǎng)大隧道內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù);禁止在隧道的側(cè)溝或邊墻外代避列車(chē)。
(九)在長(zhǎng)大橋梁上作業(yè),應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)設(shè)施防護(hù),作業(yè)人員要預(yù)先找好避車(chē)臺(tái)的位置,并隨時(shí)注意瞭望,在列車(chē)到來(lái)前,尋事攜帶工具下道,到避車(chē)臺(tái)內(nèi)避車(chē),不準(zhǔn)在人行道上或依靠在欄桿上避車(chē)。
(十)工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等在運(yùn)輸特別繁忙的線路上、調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)、道岔及長(zhǎng)大橋梁上,隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí),必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車(chē)。
(十一)工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等在運(yùn)輸特別繁忙的線路上、調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)、道岔及長(zhǎng)大橋梁上,隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí),必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車(chē)。
三、線路作業(yè)
(一)在線路上作業(yè)時(shí),應(yīng)在符合規(guī)定的施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平合理分工,并根據(jù)工作項(xiàng)目、工作地點(diǎn)、使用機(jī)具及天氣等情況。具體布置安全注意事項(xiàng)。
(二)安排大中維護(hù)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量安排的緊湊合理,施工地段不要拉得過(guò)長(zhǎng),不要指派單獨(dú)人員到防護(hù)區(qū)段以外的路線上進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)。
(三)上班前,施工負(fù)責(zé)人和安全員要認(rèn)真檢查各種機(jī)、工具是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整修,不安全的機(jī)、工具不準(zhǔn)帶到工地。如在施工中機(jī)具發(fā)生故障,必須下道檢修;工地料具應(yīng)放置整齊,位置適當(dāng)。
(四)多人一起作業(yè)時(shí),互相應(yīng)保持一定安全距離,位置適當(dāng),動(dòng)作協(xié)調(diào),防止工具碰傷人;分組倒固前后距離應(yīng)不少于3根軌枕,分組清篩應(yīng)不少于4根軌枕。
(五)起道應(yīng)采用液壓式或矮型起道機(jī)。在特殊情況下使用齒條式起道機(jī)時(shí),必須要有速降裝置,否則不準(zhǔn)上道作業(yè);使用起道機(jī)要有兩人配合,并固定操作熟練的職工擔(dān)任,在抬起道軌臺(tái),手腳不準(zhǔn)伸入軌底;機(jī)手不得兼作其他工作,并注意瞭望列車(chē),隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備,嚴(yán)禁搶撬;下道時(shí),起道機(jī)必須放在限界以外;多機(jī)同時(shí)使用時(shí),必須同起同落,起道機(jī)應(yīng)使用專(zhuān)用壓把,不得使用其他工具代替。
(六)使用撬棍撥道時(shí),要精神集中,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),撬棍要插牢,插入道床深度以不少于100mm為宜,撬棍的人斜度應(yīng)根據(jù)撥道量大小與道床形成適當(dāng)角度,撬棍插牢后,應(yīng)先撥一下再用力,以防撬棍滑出摔傷,嚴(yán)禁用騎跨,坐、壓或肩扛撬棍等方法作業(yè)。
(七)手工搗固作業(yè)時(shí)扒石碴要達(dá)到“三夠一清”防止石碴飛濺傷人,搗固時(shí)前腳不能伸出軌枕邊緣。
(八)起道釘必須使用起釘墊,嚴(yán)禁用道釘或石碴代替,在無(wú)人行道的橋上作業(yè)時(shí),其外口道釘必須站在道心內(nèi)起釘并應(yīng)使用專(zhuān)用起釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上直釘。
(九)在單股或雙股鋼軌內(nèi)同時(shí)打道釘時(shí),在六根軌木范圍內(nèi)不準(zhǔn)有兩組人員同時(shí)作業(yè)。
(十)更換軌不墊板和墊片時(shí),應(yīng)用小鐵鉤等工具,禁止將手指伸入軌底抽墊,作業(yè)中與起道機(jī)手緊密配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。
(十一)更換軌木,應(yīng)用夾鉗,不準(zhǔn)用搗鎬、耙鎬等拖拉。抬運(yùn)混凝土軌枕時(shí),要檢查工具是否良好,抬起高度要適當(dāng),步調(diào)一致。抽拉時(shí)繩索扣結(jié)要打牢,避免滑脫傷人。
(十二)拆裝螺栓時(shí),扳手和螺帽吻合后用力,不準(zhǔn)騎坐在鋼軌上,頭要躲開(kāi)搬動(dòng)方向;扳手的把子不準(zhǔn)用焊接方法修理。上魚(yú)尾板穿螺栓時(shí),禁止用手指探眼。
(十三)翻動(dòng)鋼軌時(shí),應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員操作;如兩人作業(yè)時(shí),必須呼喚應(yīng)答,動(dòng)作一致,其他人員應(yīng)離開(kāi)撬棍前后和鋼軌翻動(dòng)方向。禁止用手指翻動(dòng)鋼軌。
(十四)剁除鋼軌肥邊時(shí),要帶好護(hù)目眼鏡,嚴(yán)禁面對(duì)面作業(yè),并注意來(lái)往車(chē)輛,使用切肥邊車(chē)作業(yè)時(shí):
1、工作開(kāi)始前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)車(chē)輛及車(chē)上固定架,車(chē)前刀架等重要部位進(jìn)行檢查,并與司機(jī)確定號(hào)聯(lián)系信號(hào)和推進(jìn)速度,(一般高速不超過(guò)10km/s)全部準(zhǔn)備工作完畢后,方可開(kāi)始作業(yè);
2、操作刀具人員要站穩(wěn)、扶牢,禁止在車(chē)輛推進(jìn)中調(diào)整刀頭,人員上下車(chē)必須在停車(chē)后進(jìn)行;
3、切肥邊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁工作人員站立在車(chē)輛前端或行走在車(chē)輛的前方觀察刀頭;
(十五)硫磺錨固作業(yè)應(yīng)遵守下列事項(xiàng):
1、熬制硫磺錨固材料時(shí),應(yīng)帶好防護(hù)用品,火源要設(shè)在離開(kāi)外股鋼軌5m以外的下風(fēng)方向,人員必須站在上風(fēng)頭操作;
2、熬漿時(shí)應(yīng)按比例線放沙子、水泥、后放硫磺,當(dāng)溶成漿糊狀時(shí),不準(zhǔn)再填入硫磺,以免起火,如需加沙子、水泥時(shí)應(yīng)輕輕加入。
四、搬運(yùn)裝卸作業(yè)
(一)搬運(yùn)作業(yè)
1、搬運(yùn)材料和笨重機(jī)具時(shí),要有足夠得人力。作業(yè)負(fù)責(zé)人必須事先向作業(yè)人員說(shuō)明任務(wù),提出方法和安全注意事項(xiàng)。
2、抬運(yùn)鋼軌、拆叉等笨重物體時(shí),要檢查抬運(yùn)工具是否良好。人員配備要得當(dāng),統(tǒng)一指揮、起停平穩(wěn)、呼喚應(yīng)答、步調(diào)一致。禁止倒退行走。抬起鋼軌橫越線路時(shí),鋼軌縱向必須與線路方向一致。人工移動(dòng)鋼軌時(shí),所有人員應(yīng)站在鋼軌一側(cè),專(zhuān)人指揮統(tǒng)一動(dòng)作,防止擠手壓腳。
3、人力搬運(yùn)大堆物體應(yīng)由上而下逐塊進(jìn)行,不準(zhǔn)抽煙,防止?jié)L動(dòng)塌倒,對(duì)互相擠壓不宜搬動(dòng)的應(yīng)用撬棍撥開(kāi),不準(zhǔn)用手拔腳蹬。
4、人力裝卸長(zhǎng)形物體,應(yīng)執(zhí)行:上動(dòng)下不動(dòng),下動(dòng)上不動(dòng),上下呼喚應(yīng)答,不準(zhǔn)同時(shí)作業(yè)的制度。
5、在搬運(yùn)前起吊工具的繩索要事先檢查,確認(rèn)良好后,方可使用。
6、利用吊車(chē)起重機(jī)搬運(yùn)材料機(jī)具時(shí),不準(zhǔn)在懸空物體上及吊起的物體下有人停留,更不準(zhǔn)在吊起的物體和繩索上進(jìn)行作業(yè)。
7、搬運(yùn)有毒物品時(shí),必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。
8、搬運(yùn),裝卸笨重材料及機(jī)具時(shí)應(yīng)安排在晝間進(jìn)行,如必須在夜間作業(yè)時(shí),要有足夠的照明設(shè)備。
(二)裝卸作業(yè)
1、人工裝卸混凝土軌枕和木枕
(1)裝運(yùn)混凝土軌枕應(yīng)根據(jù)重量安排足夠的人員,應(yīng)使用軌枕鉗抬運(yùn),并應(yīng)叫號(hào)齊步。
(2)人力搬運(yùn)及裝卸普通枕木,一般以一人一根為限,過(guò)重的專(zhuān)用枕木,如橋枕、岔枕等應(yīng)不少于兩人抬運(yùn)。在放置枕木時(shí)先以枕木前端著地豎立后放下,禁止聳肩摔擲,避免碰傷附近人員及摔壞枕木。
(3)炎熱天氣裝卸或搬運(yùn)油枕時(shí)應(yīng)盡量使用機(jī)械,人力裝卸最好利用早晚或陰天進(jìn)行,并必須按規(guī)定穿用防護(hù)衣服,外露皮膚涂上防護(hù)油膏,禁止不戴防護(hù)用品用手直接解除油軌。工作完畢,應(yīng)用中性肥皂將油膏洗去,用硼酸水洗臉。
2、裝卸鋼軌、轍叉盡量利用滑軌、滑車(chē)、滑杠等器具,嚴(yán)禁摔擲。要服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的統(tǒng)一指揮,動(dòng)作要一致,謹(jǐn)防一端先卸另一端后卸,造成不良后果。
裝卸長(zhǎng)鋼軌,鋼絲繩與掛鉤、固定器等要連接牢固,任何人不能站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近,撞車(chē)時(shí)軌端要齊平,伸出承軌橫梁0.5-1m,未裝妥加固、鎖定設(shè)備,不得開(kāi)車(chē)。
運(yùn)動(dòng)中禁止在長(zhǎng)軌上走動(dòng),并離開(kāi)軌端3m以外。
卸軌時(shí),撬棍不得插入長(zhǎng)軌移動(dòng)方向的棟梁后面,前一根長(zhǎng)軌通過(guò)本車(chē)后才能撥動(dòng)后一個(gè)就位,嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè),并注意長(zhǎng)軌為段落下時(shí)擺動(dòng)傷人。
3、利用滑行辦法裝卸材料機(jī)具時(shí),滑道要墊穩(wěn)支牢,坡度適當(dāng),滑行前方禁止站人,后方應(yīng)有保險(xiǎn)纜繩。
4、運(yùn)料列車(chē)在開(kāi)車(chē)前,負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車(chē)坐穩(wěn),方準(zhǔn)通知車(chē)長(zhǎng)開(kāi)車(chē)。在列車(chē)末停穩(wěn)前,卸車(chē)人員不得條開(kāi)車(chē)門(mén)基座其它影響安全的準(zhǔn)備工作。開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),車(chē)上人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)門(mén)附近,車(chē)下人員不得站在車(chē)門(mén)下面。裝卸路料、機(jī)具的軌道車(chē)平板,不準(zhǔn)搭乘人員,確因工作需要乘人時(shí),必須安裝圍欄與安全設(shè)備。
5、軌道車(chē)乘人員應(yīng)做穩(wěn)扶牢,不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上,車(chē)未停穩(wěn)時(shí)禁止人員上下。單軌小車(chē)嚴(yán)禁搭坐人員。
6、在電氣化區(qū)段、裝卸搬運(yùn)長(zhǎng)大工具、材料(腳手板、腳手桿等)、應(yīng)把工具、材料平放在軌道車(chē)、單軌車(chē)上運(yùn)送、或者兩人抬運(yùn),不準(zhǔn)把工具,材料豎立起來(lái),以免長(zhǎng)大桿件侵入接觸崗導(dǎo)線不足2m的距離而發(fā)生觸電危險(xiǎn)。
