電機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 嚴(yán)禁在未斷電的情況下進(jìn)行任何維修操作，以防觸電事故。
2. 維修過(guò)程中，應(yīng)避免使用金屬工具直接接觸帶電部件，以防短路。
3. 遇到復(fù)雜問(wèn)題，不可盲目操作，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)或?qū)I(yè)技術(shù)人員請(qǐng)教。
4. 維修完成后，務(wù)必確認(rèn)所有工具已從設(shè)備內(nèi)取出，防止設(shè)備運(yùn)行時(shí)工具飛出造成傷害。
5. 保持良好的通風(fēng)條件，避免吸入有害氣體或粉塵。
6. 在試運(yùn)行過(guò)程中，人員應(yīng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，防止意外發(fā)生。
以上規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格遵守，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位修理工都需時(shí)刻牢記安全第一，確保自身和他人的安全。
篇2
1. 充電前，務(wù)必確認(rèn)電機(jī)車的電池已完全放電，否則可能影響電池壽命。
2. 檢查充電設(shè)備是否完好無(wú)損，特別是電源線、插頭和插座，避免因硬件故障引發(fā)事故。
3. 連接電源時(shí)，確保手干燥，防止觸電。插拔插頭時(shí)，應(yīng)握住插頭本體，不可拉扯電線。
4. 充電過(guò)程中，避免接觸電池及充電器的發(fā)熱部分，以防燙傷。
5. 監(jiān)控充電電流和電壓，遵循設(shè)備制造商的建議，不得超負(fù)荷充電。
6. 充電期間，嚴(yán)禁在附近進(jìn)行明火作業(yè)，保持通風(fēng)良好，預(yù)防氫氣積聚。
7. 充電結(jié)束后，待充電器冷卻后再斷開(kāi)電源，以防短路或電弧。
8. 定期清理電池表面，保持清潔，防止腐蝕。
9. 發(fā)現(xiàn)異常情況如煙霧、異味、電池液溢出等，應(yīng)立即切斷電源，采取應(yīng)急措施，并報(bào)告給相關(guān)部門。
10. 員工應(yīng)接受培訓(xùn)，了解并掌握正確的充電操作方法和應(yīng)急處理程序。
請(qǐng)注意，電機(jī)車充電是一項(xiàng)專業(yè)任務(wù)，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員執(zhí)行。在操作過(guò)程中，務(wù)必遵守規(guī)程，保證自身和他人的安全。任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。對(duì)于不熟悉操作的員工，應(yīng)在其熟練掌握規(guī)程后再允許其獨(dú)立操作。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，我們能確保電機(jī)車的高效、安全運(yùn)行，為公司的生產(chǎn)活動(dòng)提供有力支持。
篇3
1. 駕駛時(shí)必須保持專注，嚴(yán)禁酒后駕駛或疲勞駕駛。
2. 未經(jīng)允許，不得擅自調(diào)整電機(jī)車的任何部件。
3. 在礦井內(nèi)行駛時(shí)，需遵守礦井交通規(guī)則，與行人保持安全距離。
4. 緊急情況下，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)自身及他人的安全。
5. 遵守交接班制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
電機(jī)車司機(jī)需時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，以確保礦山運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。在實(shí)際操作中，要靈活應(yīng)對(duì)各種情況，結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和判斷，做出正確的決策。
篇4
1. 駕駛員應(yīng)始終佩戴安全帽，穿好防護(hù)服，嚴(yán)禁酒后駕駛。
2. 不得超載，確保貨物裝載均勻，防止偏載導(dǎo)致車輛失控。
3. 遵守交通規(guī)則，特別是在交叉口和狹窄通道，要特別小心，避免碰撞。
4. 維護(hù)保養(yǎng)電機(jī)車時(shí)，務(wù)必切斷電源，防止電擊。
5. 學(xué)習(xí)并理解應(yīng)急預(yù)案，定期參與安全演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
6. 遇到不熟悉的設(shè)備或操作，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教上級(jí)或?qū)I(yè)人員，不得擅自嘗試。
電機(jī)車工的安全操作規(guī)程是確保生產(chǎn)安全的重要保障，每一位電機(jī)車工都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守，以此營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇5
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解電機(jī)車的性能和操作方法。
2. 不得在無(wú)安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)行作業(yè)，如佩戴安全帽、穿防護(hù)鞋等。
3. 遵守交通規(guī)則，尤其在交叉路口和狹窄通道，要提前鳴笛示意。
4. 嚴(yán)禁酒后駕駛，保持清醒的頭腦和良好的反應(yīng)能力。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，確保電機(jī)車處于良好工作狀態(tài)。
本規(guī)程旨在提供基本的操作指南，實(shí)際情況可能因設(shè)備型號(hào)、工作環(huán)境等因素有所不同，操作員應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行操作。在遇到不確定的情況時(shí)，應(yīng)遵循“安全第一”的原則，及時(shí)向相關(guān)人員咨詢或報(bào)告。
篇6
1. 司機(jī)應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉電機(jī)車的操作方法和安全規(guī)定，未經(jīng)許可不得擅自駕駛。
2. 工作中應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 遵守交接班制度，交接時(shí)詳細(xì)記錄車輛狀況，確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤。
4. 保持工作區(qū)域整潔，及時(shí)清理雜物，防止滑倒或絆倒事故。
5. 在狹窄、視線不良或人員密集區(qū)域行駛時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)鳴笛示警。
6. 遇到緊急情況，應(yīng)優(yōu)先保障人員安全，迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
電機(jī)車司機(jī)需時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，以確保自身和他人的安全，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在實(shí)際操作中，遇到任何疑問(wèn)或困難，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)或安全管理人員求助，共同營(yíng)造安全、高效的工作環(huán)境。
篇7
1. 遵守規(guī)程，切勿私自更改行車計(jì)劃或忽視安全檢查。
2. 注意個(gè)人防護(hù)，穿戴必要的勞保用品，如安全帽、反光服等。
3. 在調(diào)度過(guò)程中，保持專注，避免分心或疲勞駕駛。
4. 保持良好的溝通，確保信息傳遞清晰、及時(shí)。
5. 遇到突發(fā)情況，應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì)，遵循應(yīng)急處理程序。
電機(jī)車行車調(diào)度工作是礦山安全的重要一環(huán)，每一位調(diào)度工都應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)程，時(shí)刻將安全放在首位，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
篇8
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書(shū)，未經(jīng)許可不得擅自操作電機(jī)車。
2. 行駛過(guò)程中禁止超速、追逐或嬉戲，保持安全距離。
3. 遇到緊急情況，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，如使用緊急剎車，并及時(shí)上報(bào)。
4. 雷雨天氣或線路故障時(shí)，應(yīng)停止電機(jī)車運(yùn)行，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
5. 在維修或保養(yǎng)電機(jī)車時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源，避免電擊傷害。
6. 遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則，不得隨意穿越作業(yè)區(qū)，確保人車分離。
電機(jī)車安全操作規(guī)程的實(shí)施需要每一位操作人員的嚴(yán)格遵守和持續(xù)改進(jìn)。只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)安全，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇9
1. 未經(jīng)許可，不得擅自進(jìn)行電力作業(yè)，務(wù)必遵守停送電程序。
2. 在拆卸過(guò)程中，注意輕拿輕放，防止零件損壞或丟失。
3. 遇到復(fù)雜故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，切勿盲目操作。
4. 保持清醒的頭腦，避免因疲勞、飲酒或藥物影響工作狀態(tài)。
5. 遵守公司規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶私人物品進(jìn)入工作區(qū)域。
6. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活運(yùn)用。每位電機(jī)車修理工都應(yīng)理解并遵守這些規(guī)程，以確保自身和他人的安全，維護(hù)良好的工作環(huán)境。
篇10
1. 跟車工必須持證上崗，熟悉電機(jī)車操作及礦山安全知識(shí)。
2. 遵守礦山安全規(guī)定，穿戴好防護(hù)裝備。
3. 不得超速行駛，遇緊急情況應(yīng)立即停車，并及時(shí)報(bào)告。
4. 在視線不佳或信號(hào)不明時(shí)，應(yīng)減速行駛或停車確認(rèn)。
5. 保持通訊暢通，與調(diào)度室保持聯(lián)系，服從指令。
6. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)維修，不能帶病運(yùn)行。
7. 遇到特殊天氣或地質(zhì)條件變化，應(yīng)采取相應(yīng)安全措施。
電機(jī)車跟車工的工作既需要技術(shù)熟練，又要求責(zé)任心強(qiáng)。每一位跟車工都應(yīng)牢記這些規(guī)程，以專業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度執(zhí)行任務(wù)，確保礦山運(yùn)輸?shù)陌踩c高效。
篇11
1. 穿戴防護(hù)裝備：工作時(shí)必須穿戴完整的個(gè)人防護(hù)裝備，包括安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。
2. 遵守交接班制度：交接班時(shí)，詳細(xì)交接電機(jī)車狀態(tài)、存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
3. 不得擅自離崗：跟車過(guò)程中，不得隨意離開(kāi)工作崗位，保持對(duì)電機(jī)車的監(jiān)控。
4. 避免疲勞駕駛：合理安排休息時(shí)間，避免因疲勞導(dǎo)致操作失誤。
5. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)：絕對(duì)禁止飲酒后上崗，確保反應(yīng)敏捷，能迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
6. 定期培訓(xùn)：定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
電機(jī)車跟車工的安全操作規(guī)程是礦山安全生產(chǎn)的重要保障，每位工人都應(yīng)嚴(yán)格遵守，時(shí)刻警惕，將安全放在首位。只有這樣，我們才能確保礦山運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)高效、安全的生產(chǎn)目標(biāo)。
篇12
1. 司機(jī)必須接受專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書(shū)，未經(jīng)許可不得擅自駕駛電機(jī)車。
2. 操作時(shí)禁止佩戴可能導(dǎo)致視線或聽(tīng)力障礙的個(gè)人物品。
3. 遵守交接班制度，清楚了解電機(jī)車狀態(tài)和工作計(jì)劃。
4. 在狹窄、彎道或視線不良地段，應(yīng)降低速度，提高警惕。
5. 禁止超載運(yùn)行，確保電機(jī)車荷載符合規(guī)定。
6. 保持良好的通訊聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告異常情況。
7. 在維修或保養(yǎng)期間，務(wù)必切斷電源，防止觸電事故。
8. 作業(yè)完畢后，清理工作區(qū)域，保持電機(jī)車整潔。
電機(jī)車司機(jī)的安全操作規(guī)程不僅是一份技術(shù)指南，更是一種責(zé)任和承諾。每一位司機(jī)都應(yīng)將其內(nèi)化于心，外化于行，以實(shí)際行動(dòng)保障生產(chǎn)安全，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇13
1. 操作前，務(wù)必穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。
2. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作電機(jī)車，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練并取得操作證書(shū)。
3. 行駛過(guò)程中，保持專注，禁止使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備。
4. 遇到軌道異常、信號(hào)不明或前方有人時(shí)，應(yīng)立即停車，并及時(shí)報(bào)告。
5. 裝載貨物時(shí)，應(yīng)均勻分布，避免偏載，確保車輛穩(wěn)定性。
6. 定期檢查電機(jī)車的剎車系統(tǒng)、照明設(shè)備及警報(bào)裝置，確保其功能正常。
7. 在進(jìn)行維修或保養(yǎng)工作時(shí)，務(wù)必切斷電源，防止觸電。
8. 發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，切勿盲目行動(dòng)。
9. 不得超速行駛，特別是在彎道、坡道和視線不良的地方。
10. 每次作業(yè)完畢后，做好電機(jī)車的清潔工作，以便于下次使用。
電機(jī)車操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位操作者的自律和責(zé)任感，只有這樣，我們才能確保安全、高效的工作環(huán)境。每一位員工都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化為習(xí)慣，從而實(shí)現(xiàn)安全、順暢的生產(chǎn)流程。
篇14
1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書(shū)，熟悉電機(jī)車性能及安全操作知識(shí)。
2. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防塵口罩等。
3. 駕駛過(guò)程中，禁止吸煙、閑談或做其他分散注意力的行為。
4. 保持電機(jī)車清潔，定期進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)排除隱患，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
5. 在特殊環(huán)境下（如濕滑、狹窄、視線不良等），應(yīng)采取額外的安全措施，謹(jǐn)慎駕駛。
電機(jī)車司機(jī)應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，確保自身和他人的安全，共同營(yíng)造安全、有序的工作環(huán)境。
篇15
1. 作業(yè)前，修理工應(yīng)接受安全培訓(xùn)，熟悉電機(jī)車構(gòu)造、性能及安全操作規(guī)程。
2. 檢查電機(jī)車時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源，掛上警示牌，防止意外啟動(dòng)。
3. 維修過(guò)程中，嚴(yán)禁使用濕手觸摸電氣設(shè)備，防止觸電。
4. 對(duì)于復(fù)雜故障，需多人協(xié)作時(shí)，要明確分工，保持有效溝通，確保作業(yè)安全。
5. 在拆卸、安裝部件時(shí)，使用專用工具，防止損壞設(shè)備或傷人。
6. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如漏電、異響等，立即停止作業(yè)，及時(shí)報(bào)告并采取措施。
7. 作業(yè)完畢，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備原狀，歸置好工具，確保工作區(qū)域整潔。
8. 使用氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品時(shí)，要遠(yuǎn)離火源，遵守相關(guān)安全規(guī)定。
9. 佩戴合適的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套等，確保人身安全。
10. 熟悉應(yīng)急預(yù)案，定期參與應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。
本規(guī)程的執(zhí)行需要每位修理工的嚴(yán)格遵守，只有將安全意識(shí)融入日常工作中，才能確保每一次維修任務(wù)的順利完成。在實(shí)際操作中，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活調(diào)整，但安全原則不可妥協(xié)。通過(guò)大家的共同努力，我們一定能營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇16
1. 司機(jī)必須持有有效操作證書(shū)，未經(jīng)培訓(xùn)不得擅自駕駛電機(jī)車。
2. 在啟動(dòng)電機(jī)車前，務(wù)必確認(rèn)周圍無(wú)人員靠近，防止意外傷害。
3. 行駛過(guò)程中，要保持警覺(jué)，隨時(shí)觀察前方路況，避免碰撞。
4. 嚴(yán)禁超載運(yùn)輸，確保貨物捆綁牢固，防止途中掉落。
5. 遇到通信信號(hào)不清或視線不佳的情況，應(yīng)減速慢行，必要時(shí)停車等待。
6. 電機(jī)車停放時(shí)，應(yīng)選擇平坦安全的位置，關(guān)閉電源，拉緊手剎。
7. 在井下作業(yè)，必須佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，遵守礦井安全規(guī)定。
8. 維護(hù)好電機(jī)車衛(wèi)生，定期清潔，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
以上操作規(guī)程旨在為電機(jī)車司機(jī)提供清晰的操作指南，但實(shí)際情況中，司機(jī)應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)，結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備狀況做出合理判斷。在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，如有疑問(wèn)或特殊情況，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，確保工作的順利進(jìn)行。
篇17
1. 操作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書(shū)，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 操作過(guò)程中應(yīng)始終佩戴安全帽，遵守礦山安全規(guī)定。
3. 遇到緊急情況，立即按下緊急停車按鈕，并及時(shí)報(bào)告。
4. 不得超載行駛，保持貨物裝載均衡，防止車輛失控。
5. 駕駛過(guò)程中，禁止吸煙和攜帶易燃易爆物品。
6. 保持通訊暢通，隨時(shí)關(guān)注周圍環(huán)境變化，防止發(fā)生碰撞。
7. 注意電機(jī)車電池的充電與更換，避免過(guò)度放電影響電池壽命。
以上操作規(guī)程的實(shí)施需要全體操作人員的配合與執(zhí)行，唯有如此，我們才能確保蓄電池電機(jī)車的高效、安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在實(shí)際工作中，務(wù)必結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用，不斷優(yōu)化操作流程，提升我們的工作效率與安全性。
篇18
1. 在進(jìn)行任何維修工作前，務(wù)必確認(rèn)電機(jī)車已完全斷電，懸掛“禁止合閘”警示牌。
2. 使用專業(yè)工具，避免使用不合適的工具導(dǎo)致?lián)p壞或人身傷害。
3. 當(dāng)拆卸部件時(shí)，注意保持工作區(qū)域整潔，避免丟失小零件。
4. 遵循制造商的建議，使用指定的潤(rùn)滑油和材料。
5. 對(duì)于復(fù)雜的故障，不要擅自處理，應(yīng)尋求資深技術(shù)人員的幫助。
6. 在調(diào)試過(guò)程中，觀察電機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，立即停止并查找原因。
7. 維修完成后，清理工作現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備原狀，并做好維修記錄。
這些操作規(guī)程不僅適用于窄軌電機(jī)車的日常維修，也適用于定期的大修和保養(yǎng)。每個(gè)修理工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，以確保工作安全和設(shè)備性能。
篇19
1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū)，未經(jīng)許可不得擅自操作電機(jī)車。
2. 遵守工作時(shí)間規(guī)定，防止疲勞駕駛，確保行車安全。
3. 不得超載，以免對(duì)電機(jī)車造成過(guò)度磨損或引發(fā)安全事故。
4. 在特殊天氣或環(huán)境條件下，如雨雪、霧天，需采取額外安全措施。
5. 保持良好的通訊聯(lián)系，確保在緊急情況下能及時(shí)求助。
6. 任何情況下，人的生命安全始終優(yōu)先于設(shè)備保護(hù)，遇到危險(xiǎn)應(yīng)迅速撤離。
本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活處理。司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)始終保持警覺(jué)，以專業(yè)的態(tài)度和熟練的技術(shù)確保每一次行車安全。
篇20
1. 操作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解電機(jī)車的基本構(gòu)造和工作原理。
2. 禁止酒后或疲勞駕駛，保持清醒的頭腦和良好的反應(yīng)能力。
3. 工作中應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套等。
4. 在坡道、彎道或視線不良地段，要格外小心，必要時(shí)應(yīng)有專人指揮。
5. 不得私自改動(dòng)電機(jī)車的電氣系統(tǒng)，以免破壞原有保護(hù)裝置，增加安全隱患。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，確保電機(jī)車始終處于良好狀態(tài)。
7. 對(duì)新入職員工進(jìn)行安全教育，定期組織安全演練，提高全體員工的安全防范意識(shí)。
電機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程的實(shí)施需要全員參與，共同維護(hù)安全生產(chǎn)環(huán)境。只有這樣，我們才能確保每一臺(tái)電機(jī)車在運(yùn)行中都安全可靠，為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的保障。
篇21
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解電機(jī)車的性能和操作方法。
2. 行駛過(guò)程中禁止接打電話或做其他分散注意力的行為。
3. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，并報(bào)告相關(guān)部門。
4. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚯姴僮?，防止觸電。
5. 不得超載運(yùn)行，以免損壞電機(jī)車或引發(fā)安全事故。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。希望每一位電機(jī)車操作員都能將安全放在首位，遵守規(guī)程，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇22
1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知電機(jī)車的操作和安全知識(shí)。
2. 嚴(yán)禁酒后駕車，確保精神狀態(tài)良好。
3. 在特殊天氣條件下，如雨雪、大霧，需謹(jǐn)慎駕駛，必要時(shí)停止運(yùn)行。
4. 保持良好的溝通，與地面指揮人員、其他司機(jī)保持聯(lián)系，確保作業(yè)協(xié)調(diào)一致。
5. 在操作過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)規(guī)程中有不明確或不適用之處，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，以便修訂和完善規(guī)程。
本規(guī)程的實(shí)施需要全體電機(jī)車司機(jī)的嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造安全、有序的工作環(huán)境。只有將安全放在首位，我們才能確保每一次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
篇23
1. 在充電過(guò)程中，務(wù)必保持警惕，隨時(shí)觀察電瓶和充電器狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即切斷電源，采取相應(yīng)措施。
2. 遵守“先接電瓶，后接電源”的原則，斷電時(shí)則反之，防止電弧放電。
3. 充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，禁止非專業(yè)人員靠近。
4. 不得擅自調(diào)整充電參數(shù)，以免影響電瓶性能。
5. 遇到緊急情況，如電瓶泄漏、發(fā)熱過(guò)度等，應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散人員，并通知專業(yè)人員處理。
電機(jī)車電瓶充電工作需要嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。每一位充電工都應(yīng)將安全放在首位，確保操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。
篇24
1. 不得超速行駛，以免影響制動(dòng)效果，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 遇到緊急情況，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，如拉緊手剎、鳴笛示警等。
3. 禁止在電機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行檢修或接觸帶電部件，以防觸電。
4. 未經(jīng)允許，不得擅自更改電機(jī)車的設(shè)定參數(shù)或維修設(shè)備。
5. 保持良好的溝通，與地面調(diào)度員保持聯(lián)系，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
6. 遵守礦井通風(fēng)規(guī)定，避免在有害氣體積聚區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留。
7. 保持工作環(huán)境整潔，及時(shí)清理軌道上的煤塵和其他雜物，防止滑倒摔傷。
以上規(guī)程應(yīng)作為井下電機(jī)車工的基本行為準(zhǔn)則，每位工人都應(yīng)熟記于心，嚴(yán)格遵守，以確保井下作業(yè)的安全和高效。
篇25
1. 操作前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)檢查：檢查電機(jī)車的剎車系統(tǒng)、燈光、喇叭、連接部件等是否完好，確認(rèn)無(wú)異常后方可啟動(dòng)。
2. 駕駛時(shí)保持專注：行駛過(guò)程中應(yīng)集中注意力，遵守交通標(biāo)志，避免超速、超載，防止碰撞或翻車。
3. 熟悉緊急停車程序：遇到突發(fā)狀況，如線路故障、前方有人或其他危險(xiǎn)，應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)按鈕，同時(shí)鳴笛示警。
4. 嚴(yán)格按照規(guī)定?？浚弘姍C(jī)車在不使用時(shí)應(yīng)停放在指定區(qū)域，關(guān)閉電源，掛好剎車，以免滑動(dòng)或被其他車輛碰撞。
5. 安全距離：與前方車輛或障礙物保持安全距離，避免因制動(dòng)距離不足引發(fā)事故。
6. 個(gè)人防護(hù)：操作人員必須穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等，確保自身安全。
7. 嚴(yán)禁酒后駕駛：禁止在飲酒或服用可能影響反應(yīng)能力的藥物后操作電機(jī)車。
8. 定期培訓(xùn)：定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)，確保其具備應(yīng)對(duì)各種情況的能力。
在執(zhí)行電機(jī)車操作規(guī)程時(shí)，務(wù)必牢記安全第一，嚴(yán)格遵守規(guī)定，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。任何疏忽或違規(guī)行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。只有每一位員工都認(rèn)真對(duì)待并執(zhí)行這些規(guī)程，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
篇26
1. 電機(jī)車啟動(dòng)前，務(wù)必確認(rèn)周圍無(wú)人，避免意外傷害。
2. 操作時(shí)應(yīng)佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等。
3. 不得擅自更改電機(jī)車的設(shè)置，如有異常需立即停機(jī)報(bào)告。
4. 在坡道行駛時(shí)，要特別注意控制速度，防止失控下滑。
5. 裝載貨物時(shí)，要確保貨物穩(wěn)固，避免在行駛過(guò)程中發(fā)生滑動(dòng)。
6. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，切勿慌亂。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的操作規(guī)定和應(yīng)急處理方法。
8. 電機(jī)車在非工作時(shí)間應(yīng)斷電停放，防止未經(jīng)授權(quán)的使用。
9. 保持良好的溝通，與其他作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合，確保作業(yè)流程順暢。
10. 維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源，以防觸電。
電機(jī)車工在執(zhí)行操作規(guī)程時(shí)，要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，以確保個(gè)人安全和生產(chǎn)安全。在實(shí)際工作中，遇到特殊情況應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)，但不能偏離基本的操作原則。通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自身操作技能，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
篇27
1. 駕駛員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉電機(jī)車操作和應(yīng)急處理方法。
2. 遵守規(guī)程不僅是個(gè)人職責(zé)，也是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的基礎(chǔ)，每位員工都應(yīng)相互監(jiān)督，共同維護(hù)安全環(huán)保的工作環(huán)境。
3. 在特殊環(huán)境下（如濕滑地面、狹窄空間）駕駛電機(jī)車時(shí)，應(yīng)特別小心，采取必要的預(yù)防措施。
4. 切勿忽視小故障，及時(shí)報(bào)告并修復(fù)，防止小問(wèn)題演變成大事故。
5. 非專業(yè)人員不得擅自調(diào)整或修理電機(jī)車，以免造成更大的損害。
通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行電機(jī)車安全環(huán)保操作規(guī)程，我們可以實(shí)現(xiàn)安全、高效且環(huán)保的生產(chǎn)作業(yè)，為企業(yè)帶來(lái)可持續(xù)的發(fā)展。每一位員工都應(yīng)認(rèn)識(shí)到，遵守規(guī)程不僅是保護(hù)自己，也是保護(hù)他人，讓我們共同努力，營(yíng)造一個(gè)安全、綠色的工作場(chǎng)所。
篇28
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得操作資格證書(shū)后方可駕駛電機(jī)車。
2. 禁止未經(jīng)許可的人員擅自操作電機(jī)車。
3. 行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)始終保持專注，禁止接打電話或做其他分散注意力的行為。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)按鈕，確保人員安全。
5. 駕駛員應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案，以便在突發(fā)狀況下迅速響應(yīng)。
6. 在狹窄、視線不良或濕滑的區(qū)域行駛時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，減慢速度。
電機(jī)車安全操作規(guī)程的執(zhí)行，需要每個(gè)操作人員的自覺(jué)遵守，只有這樣，才能確保生產(chǎn)安全，避免不必要的損失。每個(gè)員工都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，讓我們共同維護(hù)一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
篇29
1. 操作前務(wù)必進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，包括電池電量、剎車系統(tǒng)、燈光信號(hào)及控制系統(tǒng)等，確保無(wú)異常。
2. 起動(dòng)電機(jī)車時(shí)，應(yīng)先鳴笛示意，確認(rèn)周圍環(huán)境安全后再緩慢啟動(dòng)，避免突然加速造成失控。
3. 運(yùn)行過(guò)程中，保持適當(dāng)速度，遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，注意觀察前方路況，避免碰撞或急剎車。
4. 在坡道行駛時(shí)，要特別注意控制車速，防止下滑失控；裝載貨物要均勻，防止重心偏移。
5. 停車時(shí)，應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)，拉緊手剎，關(guān)閉電源，必要時(shí)使用支撐裝置防止車輛滑動(dòng)。
6. 充電時(shí)，需在指定充電站進(jìn)行，遵守充電安全規(guī)程，防止電池過(guò)充或短路引發(fā)事故。
7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，立即停止操作，按照故障處理流程進(jìn)行報(bào)修，禁止私自拆卸維修。
8. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，清潔電機(jī)車，潤(rùn)滑關(guān)鍵部件，及時(shí)更換磨損件。
9. 嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
10. 提高應(yīng)急反應(yīng)能力，熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速做出正確判斷和應(yīng)對(duì)。
在實(shí)際操作中，要結(jié)合具體工作環(huán)境和設(shè)備特性，靈活運(yùn)用操作規(guī)程，確保安全、高效的工作。每位操作員都應(yīng)積極參與培訓(xùn)，不斷提升技能，以適應(yīng)不斷變化的工作需求。
篇30
1. 在進(jìn)行任何維修操作前，務(wù)必切斷電源，防止電擊事故。
2. 使用專用工具，并確保工具完好無(wú)損，防止因工具問(wèn)題引發(fā)的意外。
3. 維修過(guò)程中，遵守高空作業(yè)、受限空間作業(yè)等相關(guān)安全規(guī)定，確保個(gè)人安全。
4. 遵循零部件更換的原廠標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意替換，以免影響設(shè)備性能。
5. 對(duì)于復(fù)雜故障，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，切勿盲目操作。
6. 維修后的清潔工作同樣重要，避免油脂、灰塵等積累影響設(shè)備性能。
7. 始終保持警惕，注意周圍環(huán)境變化，防止因他人操作不當(dāng)引發(fā)的危險(xiǎn)。
8. 注意個(gè)人防護(hù)，佩戴必要的勞保用品，如絕緣手套、安全帽等。
以上規(guī)程的實(shí)施需要電機(jī)車修理工具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。只有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，才能確保電機(jī)車的安全高效運(yùn)行，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
電機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
3、司機(jī)必須進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)和安全技術(shù)培訓(xùn)教育,經(jīng)考試合格后,方可上車,副司機(jī)、徒工必須在正司機(jī)的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)下,方可操縱設(shè)備。
4、司機(jī)必須熟悉和掌握所操作的電機(jī)車的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、司機(jī)、副司機(jī)必須熟悉和掌握鐵礦所屬鐵路鋪設(shè)情況和牽引網(wǎng)絡(luò)的架設(shè)情況。
6、司機(jī)、副司機(jī)必須熟悉和掌握鐵礦所制定的鐵路行車組織規(guī)則、各車站管理細(xì)則、信號(hào)顯示等相關(guān)管理規(guī)定。
7、必須服從車間調(diào)度、調(diào)車員、車站值班員的指揮,保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。
8、禁止非乘務(wù)人員操縱設(shè)備,禁止非乘務(wù)人員乘坐機(jī)車或列車。
9、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章安全操作規(guī)程
第一節(jié)設(shè)備檢查
1、進(jìn)行設(shè)備檢查、維護(hù)時(shí),司機(jī)與副司機(jī)必須互相聯(lián)系好,并檢查機(jī)車周圍無(wú)影響作業(yè)的不安全因素后,方可工作。
2、必須檢查機(jī)車上的各種工具、常用易耗材料、備件是否準(zhǔn)備齊全且完好,檢查絕緣手套、絕緣靴、絕緣拉桿、止輪器等各種安全防護(hù)用品是否齊全,且符合使用要求,禁止使用有缺陷的安全防護(hù)用品。
3、每班應(yīng)保證檢查維護(hù)時(shí)間(累計(jì)時(shí)間):80噸機(jī)車為60分鐘;150噸機(jī)車為90分鐘。
4、檢車工檢查車輛時(shí),必須用檢車牌換取工作牌,司機(jī)不得擅自搬動(dòng)自閥手柄。試驗(yàn)時(shí),司機(jī)與檢車人員必須做好聯(lián)系確認(rèn),呼喚應(yīng)答。沒(méi)有取下禁止移動(dòng)信號(hào)前,司機(jī)禁止動(dòng)車。
5、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)、調(diào)整制動(dòng)行程、更換閘瓦時(shí),車上車下必須做好聯(lián)系確認(rèn),呼喚應(yīng)答。
6、用高壓風(fēng)吹掃機(jī)車時(shí),注意風(fēng)壓,特別是吹掃電器部件時(shí),應(yīng)控制風(fēng)壓,不得使用帶水的高壓風(fēng)吹掃電器部件和電機(jī)。
7、冬季檢查、維護(hù)時(shí),必須檢查閘瓦與動(dòng)輪是否凍結(jié);檢查處理撒砂作用和調(diào)壓動(dòng)作情況;用酒精噴霧器噴射酒精,防止電機(jī)、電器部件凍結(jié)引起作用不良。
8、存在下列問(wèn)題之一的機(jī)車不準(zhǔn)投入運(yùn)轉(zhuǎn):
⑴、空氣制動(dòng)或電阻制動(dòng)、手搖制動(dòng)不良時(shí);
⑵、照明燈具等設(shè)置不完善時(shí);
⑶、汽笛裝置作用不良或短缺時(shí);
⑷、雷雨季節(jié)無(wú)避雷裝置或避雷裝置有缺陷時(shí);
⑸、輪緣、主軸、平衡彈簧裝置存在缺陷或磨耗到限、折斷、嚴(yán)重變形等,影響安全、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí);
⑹、主電阻、主電路燒損、接觸不良,出現(xiàn)嚴(yán)重漏氣、保護(hù)裝置失靈、動(dòng)作不正常時(shí)
⑺、各部電機(jī)出現(xiàn)故障未查明原因,或牽引電機(jī)出現(xiàn)故障,未切除故障電機(jī)時(shí);
⑻、蓄電池電壓在40伏以上、60伏以下時(shí);
⑼、80噸機(jī)車沒(méi)有送風(fēng)機(jī)組,150噸機(jī)車缺一臺(tái)送風(fēng)機(jī)組時(shí);
⑽、車鉤與緩沖裝置作用不良;
⑾、集電器升降作用不良或不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求;
⑿、動(dòng)輪擦傷到限;
⒀、只有一臺(tái)空壓機(jī)工作;
⒁、撒砂裝置作用不良;
第二節(jié)設(shè)備啟動(dòng)及準(zhǔn)備
1、機(jī)車必須經(jīng)過(guò)乘務(wù)人員的全面、認(rèn)真、仔細(xì)的檢查,確認(rèn)機(jī)車各部正常,無(wú)任何安全隱患后,方可啟動(dòng)。
2、機(jī)車啟動(dòng)時(shí),所有乘務(wù)人員及調(diào)車員必須在自己的工作崗位上,各控制手柄應(yīng)放置在零位上,閉合蓄電池開(kāi)關(guān)及控制總開(kāi)關(guān),其它各控制開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)位置,與其他乘務(wù)人員及調(diào)車員互相聯(lián)系好,確認(rèn)無(wú)誤后,方可鳴笛,升起集電器。
3、若需人工頂起集電器時(shí),應(yīng)將控制手柄放置在零位,單閥手柄放置在制動(dòng)位置上,上車頂人員必須穿戴好絕緣手套、絕緣靴、安全帽,在安全地點(diǎn)站穩(wěn),與司機(jī)室內(nèi)的乘務(wù)人員聯(lián)系好,使用絕緣拉桿將集電器頂起,閉合補(bǔ)助壓扣,待風(fēng)壓達(dá)到一定數(shù)值后,落下集電器,走下車棚,再鳴笛升起集電器。
4、集電器升起后,閉合補(bǔ)助壓扣,待風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定的數(shù)值,對(duì)空氣制動(dòng)器和電制動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn),制動(dòng)管泄漏不得超過(guò)02公斤/厘米2,若兩種制動(dòng)有一種失效,機(jī)車禁止啟動(dòng)。
5、啟動(dòng)時(shí),將自閥和單閥手柄放置在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上,使機(jī)車、列車完全緩解,并鳴笛一長(zhǎng)聲,警示機(jī)車或列車啟動(dòng),同時(shí)開(kāi)動(dòng)通風(fēng)機(jī)向牽引電機(jī)送風(fēng)。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)手柄應(yīng)在第一變阻級(jí)停留3—5秒,待主電路完全接通后,逐級(jí)平穩(wěn)啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)手柄不得長(zhǎng)期停放在同一變阻級(jí)上,時(shí)間不得超過(guò)30秒。
7、當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí)(如冰、雪、上坡等),應(yīng)在車輪下適當(dāng)撒砂,防止空轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí),禁止撒砂,必須將控制手柄立即退回,空轉(zhuǎn)停止后再撒砂,繼續(xù)逐級(jí)啟動(dòng)。
8、上坡啟動(dòng)時(shí),應(yīng)保持機(jī)車制動(dòng),先將列車緩解,再將控制手柄移至第二或第三位后,迅速緩解機(jī)車制動(dòng),再繼續(xù)啟動(dòng)。
9、列車在下坡啟動(dòng)時(shí),應(yīng)充分緩解列車,待制動(dòng)管壓力達(dá)到6公斤/厘米2
后,緩解機(jī)車制動(dòng),并做好電制動(dòng)的準(zhǔn)備工作。
10、在冬季,必須經(jīng)常將風(fēng)缸內(nèi)積水排凈。150噸以上的機(jī)車應(yīng)用酒精噴霧器往氣路內(nèi)噴射酒精,防止氣路凍結(jié)。
第三節(jié)列車運(yùn)行
1、運(yùn)行時(shí),應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)顯示的各種信號(hào),操作姿勢(shì)應(yīng)正確,手不離把手,認(rèn)真仔細(xì)觀察列車的運(yùn)行狀況,與其他乘務(wù)人員做好聯(lián)系確認(rèn),呼喚應(yīng)答。
2、運(yùn)行中,司機(jī)必須做好前后的了望工作,并通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻嗅等判斷各部工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即關(guān)電停車檢查。
3、當(dāng)機(jī)車或列車由惰行轉(zhuǎn)換為帶電運(yùn)行時(shí),應(yīng)在第一位稍停。待主電路接通后,再逐級(jí)切除電阻。運(yùn)行時(shí),除經(jīng)濟(jì)運(yùn)行級(jí)外,其余各位置停留時(shí)間不得超過(guò)30秒。防止燒損主電阻。
4、主電路轉(zhuǎn)換時(shí)的要求:
⑴、串聯(lián)轉(zhuǎn)換為串并聯(lián),串聯(lián)轉(zhuǎn)換為并聯(lián)時(shí):操作要迅速;在牽引電機(jī)電流低于小時(shí)制電流,電網(wǎng)電壓高于1000伏時(shí),方可轉(zhuǎn)換。
⑵、當(dāng)從高壓級(jí)退回到低壓級(jí)時(shí),應(yīng)將手柄推至低壓變阻級(jí),投入一定量的電阻后,再回升至低壓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
⑶、并聯(lián)(或串并聯(lián))運(yùn)行中,出現(xiàn)電網(wǎng)電壓小于1000伏時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)換為低電壓級(jí)運(yùn)行。
5、運(yùn)行中隨時(shí)注意機(jī)車內(nèi)各種儀表指示情況,必須在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)升起正集電器。
6、運(yùn)行中通過(guò)區(qū)分器前或更換正側(cè)集電器及正側(cè)集電器落下再次抬起時(shí),必須將控制器手柄退回零位,然后在第一變阻級(jí)停留3—5秒。待主電路完全接通后,逐級(jí)平穩(wěn)操作。
7、運(yùn)行在困難坡道上或曲線上或因冰、霜、雪路面粘著較差時(shí),應(yīng)在車輪下撒砂,防止空轉(zhuǎn)。
8、運(yùn)行中遇到停電時(shí):
⑴、若上坡應(yīng)立即停車,擰緊手閘,掩好止輪器;
⑵、下坡時(shí),應(yīng)根據(jù)制動(dòng)及環(huán)境情況,惰行到安全平坦地點(diǎn)停車,若總風(fēng)缸氣壓低于7公斤/厘米2時(shí),不得緩解,停車后擰緊手閘,掩好止輪器;
⑶、應(yīng)立即退回控制器手柄,并 斷開(kāi)輔助開(kāi)關(guān)按鈕。
9、運(yùn)行中若遇到雨雪時(shí),應(yīng)關(guān)閉各門,遇到大雷雨時(shí),應(yīng)降下集電器。
10、夜間運(yùn)行時(shí),必須打開(kāi)標(biāo)志燈。
11、運(yùn)行中遇到下列情況,應(yīng)按規(guī)定鳴笛,注意減速運(yùn)行,并準(zhǔn)備停車:
⑴、調(diào)車員或其他人員顯示鳴笛信號(hào)時(shí);
⑵、在鐵路上或附近有施工人員、巡道員及有人、畜、車輛時(shí);
⑶、進(jìn)入曲線了望困難,高大建筑物妨礙了望時(shí);
⑷、駛近車站、道口、裝卸場(chǎng)、扳道房、道岔稠密區(qū)段、廠房、橋梁、隧道涵洞、礦槽等時(shí);
⑸、遇有大風(fēng)、雪、雨霧、了望困難時(shí);
⑹、兩組列車在同一車站向同一方向并行時(shí),在鄰線停有列車或車輛時(shí);
⑺、駛近鳴笛標(biāo)志、或其它必須鳴笛處時(shí)。
12、運(yùn)行中遇到下列情況,需停車確認(rèn)后再運(yùn)行:
⑴、在軌道上或附近有障礙物等妨礙運(yùn)行時(shí);
⑵、電鏟、鉆機(jī)等設(shè)備距機(jī)車車輛太近時(shí);
⑶、發(fā)現(xiàn)線路震動(dòng)過(guò)大或機(jī)車車輛有異聲異狀時(shí);
⑷、對(duì)鐵路線路、供電線路及信號(hào)顯示有懷疑時(shí);
⑸、行至一停再開(kāi)標(biāo)志或指定的一停再開(kāi)標(biāo)志地點(diǎn)時(shí);
⑹、駛到聯(lián)系地點(diǎn)及連掛車輛時(shí);
⑺連續(xù)發(fā)生二次以上過(guò)負(fù)荷繼電器動(dòng)作時(shí)。
13、運(yùn)行中遇到下列情況必須采取緊急停車措施:
⑴、途中或站內(nèi)任何人員向列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí);
⑵、同一線路上對(duì)面出現(xiàn)機(jī)車車輛時(shí);
⑶、機(jī)車、車輛發(fā)生故障,危及人身、設(shè)備安全時(shí);
⑷、列車分離進(jìn)入異線時(shí);
⑸、鐵路線、供電線折斷或路基塌方、被淹妨礙行車時(shí);
⑹、信號(hào)顯示不明,經(jīng)一再鳴笛而未改變或線路上有人、畜、車輛等經(jīng)鳴笛仍未離開(kāi)時(shí);
⑺、調(diào)車員號(hào)志消失,經(jīng)鳴笛仍不顯示時(shí);
⑻、機(jī)車車輛脫軌,車輛自動(dòng)起翻,人員掉落時(shí);
⑼、遇有危害行車安全或其它變故及調(diào)車員使用車長(zhǎng)閥時(shí)。
14、進(jìn)出站前注意事項(xiàng):
⑴、進(jìn)站前,必須按規(guī)定減速、鳴笛預(yù)告,注意接車線是否停有機(jī)車、車輛等并做好站外停車的準(zhǔn)備。
⑵、出站時(shí),應(yīng)確認(rèn)列車禁止移動(dòng)信號(hào)是否已去掉;
⑶、確認(rèn)進(jìn)出站信號(hào)、道岔開(kāi)通方向是否正確,鄰線列車是否停于警沖標(biāo)內(nèi)方;
⑷、推進(jìn)時(shí),未得到調(diào)車員信號(hào)禁止開(kāi)車。
15、進(jìn)出掌子面、排土場(chǎng)注意事項(xiàng);
⑴、進(jìn)出掌子面接近電鏟或排土場(chǎng)時(shí),應(yīng)鳴笛預(yù)告;
⑵、遇有塌方,應(yīng)立即返回安全地段聯(lián)系;
⑶、注意獨(dú)頭道,停車時(shí)應(yīng)距離車擋不小于5米。
⑷、到達(dá)裝車、翻卸地點(diǎn)停穩(wěn)后,鳴笛三長(zhǎng)聲,表示機(jī)車不在開(kāi)動(dòng),方能裝車或翻卸。
15、調(diào)車作業(yè)時(shí),必須明確作業(yè)目的、程序及有關(guān)事項(xiàng);司機(jī)必須嚴(yán)格按照調(diào)車員顯示的信號(hào)行車;在信集閉車站,同時(shí)按信號(hào)機(jī)顯示行車。
16、列車因故在運(yùn)行中退行時(shí),必須停在后方車站信號(hào)機(jī)外方,經(jīng)車站同意后,方可退回至車站,可跟蹤出站調(diào)車的區(qū)間,禁止退行。
第四節(jié)制動(dòng)、減速或停車
1、電阻制動(dòng)(電制動(dòng))的使用:
⑴、電阻制動(dòng)只作調(diào)速之用。
⑵、調(diào)節(jié)制動(dòng)力時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意牽引電機(jī)電壓表、電流表。電壓不得超過(guò)1700伏,電流不得超過(guò)規(guī)定值(80噸、160噸機(jī)車為250a,150噸機(jī)車為200a)。
⑶、使用前,必須先檢查作用情況,確認(rèn)電制動(dòng)生效后,平穩(wěn)增加制動(dòng)力,不得過(guò)猛搬動(dòng)電制動(dòng)手柄。
⑷、單機(jī)運(yùn)行時(shí),電阻制動(dòng)與空氣制動(dòng)不宜同時(shí)使用。
⑸、不宜在同一電阻制動(dòng)級(jí)上長(zhǎng)時(shí)間停留。
2、空氣制動(dòng)的使用:
⑴、實(shí)施常用空氣制動(dòng)時(shí),最小減壓量不得小于0.5公斤/厘米2,根據(jù)需要可追加減壓次數(shù),但一次減壓量不得超過(guò)1公斤/厘米2,累計(jì)最大減壓量不得超過(guò)1.7公斤/厘米2。應(yīng)注意機(jī)車制動(dòng)缸壓力不超過(guò)3公斤/厘米2,超過(guò)時(shí)應(yīng)適當(dāng)緩解。
⑵、在機(jī)車本身以外發(fā)生非常制動(dòng)時(shí),應(yīng)立即關(guān)電,并將自閥手柄搬到非常位置。當(dāng)使用非常制動(dòng)時(shí),應(yīng)適當(dāng)撒砂。
3、實(shí)施制動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)線路情況、運(yùn)行速度及機(jī)車、車輛制動(dòng)性能,以空氣制動(dòng)為主,電阻制動(dòng)為輔,適當(dāng)實(shí)施制動(dòng)及撒砂。
4、機(jī)車在連掛車輛、非常制動(dòng)及長(zhǎng)時(shí)間停車后,為迅速向制動(dòng)管充氣,可將自閥手柄搬到緩解位置,待制動(dòng)管壓力達(dá)到6公斤/厘米2時(shí),必須搬到運(yùn)轉(zhuǎn)位置,防止充氣過(guò)量。
5、機(jī)車停止作業(yè)后,必須將反向器手柄取下,并關(guān)閉不需要的開(kāi)關(guān)。
6、運(yùn)行中遇到制動(dòng)管斷裂、脫落或調(diào)車員使用車長(zhǎng)閥大排氣時(shí),應(yīng)迅速將自閥手柄放置在中立位,將控制器手柄放置在零位,待列車停穩(wěn)后,查明原因,處理妥善,方可繼續(xù)運(yùn)行。
第五節(jié)更換集電器、操作臺(tái)
1、更換集電器時(shí),必須斷開(kāi)輔助電路,將司機(jī)控制器運(yùn)行手柄放置到零位,方可升降集電器。
2、正、側(cè)集電器交換:
⑴、機(jī)車、列車由固定線路駛?cè)胍苿?dòng)線路時(shí),應(yīng)早降正集電器,根據(jù)情況可早升側(cè)集電器。
⑵、機(jī)車、列車由移動(dòng)線路駛?cè)牍潭ň€路時(shí),必須晚升正集電器,防止刮壞正集電器。
3、設(shè)有兩臺(tái)正集電器的機(jī)車更換操作臺(tái)時(shí),可升起操作臺(tái)端的正集電器。
4、更換操作臺(tái)必須在40‰以下坡度的線路上,待機(jī)車、列車停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
5、離開(kāi)原操作臺(tái)時(shí)必須做到:
⑴、一切控制開(kāi)關(guān)箱按鈕必須全部處于斷開(kāi)位置,并取下鑰匙;
⑵、司機(jī)控制器各控制鼓必須全部處于零位,并取下控制器手柄;
⑶、空氣制動(dòng)機(jī)實(shí)施制動(dòng)后,自閥手柄放置在中立位置,單閥手柄放置在運(yùn)轉(zhuǎn)位置,關(guān)閉重聯(lián)塞門,并取下制動(dòng)機(jī)操作手柄。
6、到達(dá)新操作臺(tái)以后,分別將取下的控制開(kāi)關(guān)箱鑰匙、司機(jī)控制器反向手柄、制動(dòng)操作手柄一一安上復(fù)位,并必須進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)。
第六節(jié)兩臺(tái)以上機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行
1、必須指定其中的一臺(tái)機(jī)車位主機(jī),其余機(jī)車位輔機(jī)。
2、運(yùn)行中由主機(jī)負(fù)主要責(zé)任,輔機(jī)必須根據(jù)主機(jī)鳴示的指示信號(hào)配合操作。
3、若輔機(jī)在運(yùn)行前方時(shí),應(yīng)負(fù)責(zé)了望,并用鳴示信號(hào)向主機(jī)匯報(bào)運(yùn)行前方的情況。
4、若輔機(jī)連結(jié)制動(dòng)管時(shí),應(yīng)關(guān)閉重聯(lián)塞門,并開(kāi)放無(wú)火裝置,并將自閥手柄放置在運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
5、若兩臺(tái)機(jī)車在列車同端連掛,通過(guò)道岔時(shí),不準(zhǔn)同時(shí)升起相鄰兩臺(tái)集電器。
第七節(jié)機(jī)車故障
1、機(jī)車在運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)不正常音響、氣味、冒煙、火災(zāi)等異常情況,應(yīng)立即將運(yùn)轉(zhuǎn)手柄推至零位,落下集電器,停車檢查。在未查明原因和未采取措施前,不得再次接通電路進(jìn)行使用和起動(dòng)。
2、處理機(jī)車故障時(shí)的要求:
⑴、必須待機(jī)車停穩(wěn)(盡量停在平道上)、落下集電器,并確認(rèn)定位后,方可按照故障處理辦法進(jìn)行處理。
⑵、處理故障時(shí),各種部件工作狀況發(fā)生改變的,必須復(fù)原或修復(fù),故障處理完畢,必須確認(rèn)處理狀況,若無(wú)法處理時(shí),必須實(shí)施應(yīng)急措施,限速入站報(bào)告情況,或就地申請(qǐng)救援。
⑶、一切應(yīng)急措施均屬臨時(shí)性措施,實(shí)施措施方案時(shí),應(yīng)以不擴(kuò)大故障和危及其它設(shè)施為原則。
⑷、對(duì)刮集電器、脫軌、撞車等事故,經(jīng)救援后,司機(jī)必須做好技術(shù)檢查,確認(rèn)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)礙后,方可自行運(yùn)行或與救援車連掛運(yùn)行。
2、處理電氣設(shè)備、部件、線路故障時(shí)的安全要求:
⑴、當(dāng)高速開(kāi)關(guān)、過(guò)負(fù)荷繼電器、主輔可熔器連續(xù)兩次動(dòng)作或熔斷時(shí),在未查明原因,又未采取措施前,禁止進(jìn)行試驗(yàn)或再起動(dòng)。
⑵、當(dāng)更換主、輔可熔絲(片)時(shí),必須按原容量規(guī)格更換,可熔絲(片)必須上緊,將垂度朝向噴出口,并徹底清掃瓷瓶、導(dǎo)弧角、可熔箱等。
⑶、更換各類接觸器時(shí),必須將集電器落下,斷開(kāi)高速開(kāi)關(guān)及低壓電源,對(duì)風(fēng)動(dòng)式的接觸器,處理時(shí)還要切斷高壓室的控制風(fēng)源,更換完畢后,應(yīng)檢查接線是否正確,滅弧狀況是否良好。
⑷、斷開(kāi)高壓電源后,可再低壓供電情況下,檢查電控接觸器動(dòng)作情況。
⑸、處理低壓部件故障時(shí),必須斷開(kāi)全部電源。處理故障必須按電氣原理正確布線,不準(zhǔn)設(shè)臨時(shí)線,不準(zhǔn)帶故障作業(yè)。
⑹、處理低壓安全連鎖裝置電路故障時(shí),嚴(yán)防短接接點(diǎn)或錯(cuò)接,處理保安裝置故障時(shí),不準(zhǔn)亂動(dòng)鉛封。
⑺、運(yùn)行中正集電器損壞,不能自行修理時(shí),應(yīng)與有關(guān)人員聯(lián)系救援,入庫(kù)修理,必要時(shí),應(yīng)將損壞的集電器綁扎好,防止刮壞架線。
3、處理牽引電機(jī)故障時(shí):
⑴、將故障開(kāi)放器搬道斷開(kāi)位置,切除故障電機(jī),必要時(shí),將故障電機(jī)相對(duì)方向的電刷取出。
⑵、80噸機(jī)車切除故障電機(jī)后只允許在串聯(lián)級(jí)運(yùn)行入庫(kù)修理;150噸、160噸機(jī)車在切除一組故障電機(jī)后,仍可實(shí)行主回路轉(zhuǎn)換,并在短期內(nèi)減少牽引量的情況下,牽引貨物。
⑶、切除故障電機(jī)時(shí),必須待機(jī)車停穩(wěn),斷開(kāi)全部電源后方可進(jìn)行。
4、處理機(jī)械故障時(shí):
⑴、運(yùn)行中氣壓調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時(shí),可使用短接按鈕,在嚴(yán)格監(jiān)視儀表的情況下,運(yùn)行至平坦地點(diǎn),向有關(guān)人員聯(lián)系處理。
⑵、一臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)組故障,而生產(chǎn)必須使用機(jī)車時(shí),可暫時(shí)用作需要風(fēng)量較小的零活機(jī)車(不得作為列車牽引),應(yīng)盡早入庫(kù)修理。
⑶、當(dāng)制動(dòng)支管折斷或個(gè)別閘缸故障時(shí),應(yīng)關(guān)閉相應(yīng)臺(tái)車的截?cái)嗳T,并與有關(guān)人員聯(lián)系后,自行回庫(kù)處理。
⑷、當(dāng)發(fā)現(xiàn)齒輪箱有異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)切除相應(yīng)的牽引電機(jī),及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系,經(jīng)鑒定采取適當(dāng)措施后方可動(dòng)車。
⑸、當(dāng)發(fā)現(xiàn)燃軸,應(yīng)打開(kāi)軸箱蓋檢查。燃軸輕微時(shí),應(yīng)限速入站報(bào)告,嚴(yán)重時(shí),應(yīng)原地報(bào)告調(diào)度,等待救援處理。
5、更換閘瓦時(shí),必須先將制動(dòng)管折角塞門關(guān)閉,再緩解機(jī)車,換完后,必須將折角塞門打開(kāi)。
第八節(jié)機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間停用
1、機(jī)車實(shí)施常用制動(dòng)后,將自閥手柄放置到保壓位置,單閥手柄放置到制動(dòng)位置,擰緊手閘,并采取必要的止輪措施,最后還要進(jìn)行一次緩解試驗(yàn),檢查止輪措施是否可靠。
2、落下集電器,斷開(kāi)高速開(kāi)關(guān),將控制開(kāi)關(guān)箱按鈕全部放置到斷開(kāi)位置,取下鑰匙。
3、司機(jī)控制器各手柄應(yīng)全部處在零位,取下操作手柄,關(guān)好門窗,隨身攜帶好鑰匙和操作手柄,防止他人動(dòng)車。
第三章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)上下車時(shí)
1、上下車梯時(shí),應(yīng)“眼看準(zhǔn)”、“手把緊”、“腳踩穩(wěn)”,禁止跳上跳下。
2、下車時(shí),應(yīng)注意觀察上下車地點(diǎn)的情況,避免踩空、絆倒、滑倒。
3、車輛未停穩(wěn)時(shí),禁止打開(kāi)車門,禁止采取止輪措施。
4、禁止手持工具等物品進(jìn)行攀登作業(yè)。
5、禁止列車啟動(dòng)后上下車。
第二節(jié)行走時(shí)
1、禁止在運(yùn)行線路的鋼軌、枕木上躺坐。
2、禁止在臨時(shí)停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。
3、在電動(dòng)道岔附近行走時(shí),禁止踩踏軌面、道岔拉桿、尖軌尖端、信號(hào)機(jī)導(dǎo)線、導(dǎo)管、警沖標(biāo)等,不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動(dòng)的空擋內(nèi)。
4、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。
5、在地面作業(yè)或行走時(shí),禁止靠近或站在鄰近線路上,必須注意觀察鄰近線路上有無(wú)列車運(yùn)行,有列車通過(guò)時(shí),應(yīng)注意躲避。
5、在地面行走時(shí),應(yīng)選擇比較平整、無(wú)障礙物的路徑,禁止奔跑及跳躍。
6、禁止在鐵路中間及兩側(cè)1.5米內(nèi)行走。
7、禁止在運(yùn)行中的機(jī)車前面搶越鐵路。
8、禁止從停放的列車或車列底部鉆越,必要時(shí),必須確認(rèn)列車或車列暫無(wú)移動(dòng)的可能,然后抓緊把手,由制動(dòng)臺(tái)上越過(guò)。
9、橫過(guò)鐵路時(shí),應(yīng)遵守“一站、二看、三通過(guò)”的規(guī)定,注意四周機(jī)車運(yùn)行情況及腳下有無(wú)障礙物,線路上有停放列車或車列時(shí),應(yīng)先確認(rèn)無(wú)移動(dòng)的可能后,在停放列車或車列前后5米以外通過(guò)。
第三節(jié)運(yùn)行時(shí)
1、禁止臆測(cè)行車,禁止擅自離開(kāi)工作崗位。
2、禁止非乘務(wù)人員及無(wú)乘車證的人員搭乘機(jī)車或列車。
3、150噸、160噸機(jī)車禁止逆向操縱。
4、機(jī)車在運(yùn)行中,禁止更換操縱臺(tái),禁止做與工作無(wú)關(guān)的事情或閑談,禁止超負(fù)荷或超速運(yùn)轉(zhuǎn),禁止關(guān)閉通風(fēng)機(jī)及發(fā)電機(jī)。
5、禁止正側(cè)(或兩臺(tái)正集電器)集電器同時(shí)抬起,叉線交叉點(diǎn)前后15米禁止升起集電器。
6、停車、聯(lián)掛車輛時(shí)禁止使用電阻制動(dòng)。
7、禁止在換向手柄與行車方向相反時(shí),使用電阻制動(dòng)。
8、在坡道上停車時(shí),禁止落下集電器,必須將自閥手柄放在保壓位置,單閥手柄放在制動(dòng)位置。
9、在列車停穩(wěn)前,禁止搬動(dòng)反向器手柄,禁止使用反接制動(dòng)停車。
10、使用非常制動(dòng)時(shí),禁止緩解單閥。
11、在列車未停穩(wěn)前,禁止搬動(dòng)自閥手柄。
12、禁止帶負(fù)荷升降集電器。
13、運(yùn)行途中,禁止隨意停車,特別是長(zhǎng)大坡道上。
14、80噸機(jī)車切除一組故障電機(jī)后,禁止使用電阻制動(dòng)。
15、禁止帶電駛?cè)胪ｋ娋€路,禁止搶入安全防護(hù)區(qū)。
16、禁止在區(qū)分器處升降集電器。
第四節(jié)檢查、維護(hù)時(shí)
1、正、側(cè)集電器升起后,禁止下列作業(yè);
⑴、禁止進(jìn)入高壓室;
⑵、禁止檢查電阻;
⑶、禁止上車棚;
⑷、禁止打開(kāi)儀表箱;
⑸、禁止在高壓室、電阻室側(cè)門附近進(jìn)行檢查和維護(hù)作業(yè);
⑹、禁止檢查、維護(hù)牽引電機(jī)和輔助電機(jī)(檢查整流情況、異常音響和震動(dòng)除外)。
2、上車棚頂部作業(yè)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
⑴、必須穿好絕緣鞋、戴好安全帽和絕緣手套;
⑵、必須與其他乘務(wù)人員聯(lián)系徹底,得到允許后,方可進(jìn)行下一步工作;
⑶、必須落下集電器,將按鈕開(kāi)關(guān)全部置于斷開(kāi)位置,取下壓扣箱鑰匙,關(guān)閉集電器上升氣路,檢查集電器是否完全脫離電線,確認(rèn)無(wú)誤后,方可上車棚;
⑷、上、下車棚人員必須從規(guī)定的專用通道上下,禁止從機(jī)車其它部位攀登上下車棚;
⑸、處理正集電器故障時(shí),必須注意身體各部與直流架線的安全距離;
⑹、禁止在岔線處處理正集電器;
⑺、處理側(cè)集電器故障時(shí),必須將側(cè)集電器恢復(fù)到定位后,方可進(jìn)行作業(yè);
⑻、拉拽側(cè)集電器大線時(shí),必須使用絕緣拉桿和戴好絕緣手套。
第五節(jié)其它
1、各種保險(xiǎn)絲(片)不得擅自加大,禁止使用鐵、銅、鋁絲代替。
2、禁止溜放調(diào)車,
3、當(dāng)連掛無(wú)制動(dòng)的車輛時(shí),上坡必須推進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn);下坡必須牽引運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、壓道岔或在警沖標(biāo)外方裝卸貨物、停留時(shí),必須經(jīng)車站同意,按指定地點(diǎn)和要求進(jìn)行作業(yè)。
5、在采場(chǎng)作業(yè)時(shí),若接到或聽(tīng)到放炮預(yù)告信號(hào)后,必須將機(jī)車或列車迅速開(kāi)到安全地點(diǎn)進(jìn)行避炮。
6、高壓取暖電爐上禁止放置油類等易燃物品,禁止取下蓋板。
7、禁止在坡道上更換閘瓦。
8、進(jìn)行檢查、維護(hù)時(shí),不得將導(dǎo)電物或工具等掉落入電機(jī)、電器和其它設(shè)備內(nèi)。
9、禁止帶有隱患的車輛外出作業(yè)。
10、裝車時(shí),禁止進(jìn)入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi);禁止踩踏電纜線;禁止靠近正在裝車的車輛。
11、發(fā)生觸電事故時(shí),禁止使用導(dǎo)電的物件進(jìn)行搶救,禁止用手直接拉拽受傷人員,必須立即落下集電器,切斷電源,盡快將傷員送至安全地點(diǎn)進(jìn)行人工呼吸,并通知醫(yī)院及有關(guān)部門,
12、發(fā)生電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用滅火器或沙土進(jìn)行滅火,禁止用水滅火。
13、發(fā)生燃軸火災(zāi)時(shí),只準(zhǔn)使用滅火器進(jìn)行滅火,禁止使用沙土、水滅火。
14、因故障急需停車時(shí),應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,在大坡道上停車時(shí),必須采取好止輪措施,并及時(shí)通知有關(guān)部門。
第四章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求
第一節(jié)集電器
1、各支架不得有裂紋、折損、彎曲、變形等缺陷。
2、絕緣瓷瓶外表不得有污垢,瓶體不得有裂紋、破損等缺陷。
3、集電器磨板體不得有裂紋、折損、彎曲、變形、開(kāi)焊等現(xiàn)象,正集電器兩側(cè)下垂角度應(yīng)為45度。
4、磨銅板不得有燒損、偏磨、溝痕、斷裂、松弛等現(xiàn)象,固定螺絲必須緊固,厚度不得小于1.5毫米,碳素滑板的厚度不得小于12毫米。
5、編銅線不得有燒損,斷線數(shù)不得超過(guò)1/3。
6、各空氣傳動(dòng)部及接頭有泄漏現(xiàn)象。
7、各種銷子、螺絲等零部件必須齊全完好,無(wú)松弛。
8、正集電器必須作用良好,升降時(shí)間應(yīng)符合下列要求:
⑴、80噸電機(jī)車的正集電器上升時(shí)間為3—7秒;下降時(shí)間為3—5秒。
⑵、150噸電機(jī)車的正集電器上升時(shí)間為5—7秒;下降時(shí)間為3—5秒。
⑶、各型電機(jī)車的側(cè)集電器上升或下降時(shí)間為5—10秒。
第二節(jié)車棚及其附屬裝置
1、車棚不得有漏雨現(xiàn)象,各處的流水溝應(yīng)保持通暢。
2、避雷器應(yīng)保持完好無(wú)缺,導(dǎo)線連接良好,絕緣瓷瓶外表不得有污垢,瓶體不得有裂紋、破損等缺陷。
3、主、輔可熔片必須符合規(guī)格,安裝正確,消弧裝置齊全完好,無(wú)炭化、燒損,絕緣瓷瓶外表不得有污垢,瓶體不得有裂紋、破損等缺陷。
4、照明燈具、標(biāo)志燈、氣笛必須保持完整,且作用良好。
5、各門窗應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活,密閉作用良好。
6、走臺(tái)、車梯的扶手、踏板不得有斷裂、開(kāi)焊、變形等缺陷,表面不得有冰、雪、油脂等易滑物。
7、各部螺絲應(yīng)齊全完好,無(wú)松動(dòng)。
8、電機(jī)車上的各種安全防護(hù)及連鎖裝置必須保持齊全完好,作用良好。
第三節(jié)主、補(bǔ)電阻
1、電阻絲不得出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,電阻片不得有變形、燒損等缺陷,電阻片(絲)上不得有異物。
2、連接銅帶不得有松弛、折損、燒斷等缺陷。
3、絕緣瓷瓶外表不得有污垢,瓶體不得有裂紋、破損等缺陷。
4、各部安裝螺絲及銅帶卡子必須齊全完整,不得有松動(dòng)、脫落等缺陷。
第四節(jié)主輔電機(jī)
1、電刷與刷套(或刷盒)之間的間隙應(yīng)適當(dāng),電刷接觸壓力應(yīng)符合規(guī)定:
⑴、主電機(jī)為0.3—0.4公斤/厘米2;
⑵、輔助電機(jī)為0.2—0.25公斤/厘米2。
2、電刷磨耗不得超過(guò)表中規(guī)定:
電機(jī)型號(hào)
電刷的最小高度
電機(jī)型號(hào)
電刷的最小高度
zq—350
30
zqd—15
20
zq—220
32
zqd—11
25
zqd—8
20
zqd—14
25
zqd—6
20
zqf—5—2
zqf—5—1
20
3、同一電機(jī)應(yīng)使用同一牌號(hào)的電刷,電刷與換向器接觸面處的缺損不得超過(guò)電刷斷面積的二十分之一。
4、刷架應(yīng)無(wú)燒損、斷裂等缺陷,瓷瓶外表不得有污垢,瓶體不得有裂紋、破損等缺陷,安裝位置正確。
5、換向器面應(yīng)保持平整、光潔、無(wú)污垢,刷下火花等級(jí)不得大于1 1/2級(jí)。
6、換向片間的溝應(yīng)整潔,并保持一定的深度(不小于0.5㎜)。
7、潤(rùn)滑裝置的各種部件必須齊全完整,油路暢通,油量適量,不得有甩油現(xiàn)象。
8、電機(jī)軸承溫升不得超過(guò)規(guī)定值。(滾動(dòng)軸承為40℃;滑動(dòng)軸承為30℃)
9、接線盒出口接線應(yīng)完整,吊線卡子無(wú)缺損、脫落,牽引電機(jī)吊掛裝置完整無(wú)缺,作用良好。
10、各部螺絲齊全完好,無(wú)松動(dòng)。
11、通風(fēng)裝置應(yīng)保持完整無(wú)缺,作用良好。
第五節(jié)電器部件
1、高低壓線端子不得油燒損、脫焊、松動(dòng)等缺陷,各線號(hào)牌應(yīng)齊全完好,標(biāo)記清晰。
2、高低壓接觸子(觸頭)必須保持接觸良好,不得油脫落、灼損、松弛等缺陷。
3、高低壓線不得有破損,高壓線斷裂不得超過(guò)原規(guī)格的五分之一,低壓線斷裂不得超過(guò)三分之一。
4、絕緣接手、絕緣立柱不得有燒損、炭化、裂紋等缺陷。
5、傳動(dòng)部分作用靈活可靠,空氣部分無(wú)泄漏。
6、消弧裝置不得有燒痕、炭化、破損等缺陷,作用良好。
7、各聯(lián)動(dòng)裝置應(yīng)保持完好無(wú)缺,作用良好。
8、各保護(hù)裝置應(yīng)保持完好無(wú)缺,動(dòng)作可靠鉛封無(wú)脫落。
9、儀表裝置應(yīng)保持完好無(wú)缺,作用良好,準(zhǔn)確。
10、各可熔絲(片)部件齊全,規(guī)格符合要求。
11、高低壓線路、電磁閥線圈無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。
第六節(jié)氣路部件
1、調(diào)壓器、安全閥、給風(fēng)閥、減壓伐、逆止伐必須按規(guī)定值調(diào)整號(hào),作用正確,無(wú)泄漏現(xiàn)象。
2、各氣伐手柄位置正確,操作靈活,應(yīng)經(jīng)常排除氣路中的積水。
3、管路及接頭上不得有泄漏,連接處必須緊密牢固。
4、el—14、et—6型空氣制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列技術(shù)要求:
⑴、將自伐手柄放在運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí),列車管壓力應(yīng)為6公斤/厘米2。
⑵、搬動(dòng)自伐手柄至常用制動(dòng)位置時(shí),列車減壓1.7公斤/厘米2后,將手柄搬回至中立位置,閘缸壓力相應(yīng)為3.5公斤/厘米2。常用制動(dòng)的最大減壓量應(yīng)為1.7公斤/厘米2,最小減壓量為0.5公斤/厘米2。
⑶、將自伐手柄放在保持位置時(shí),列車管壓力應(yīng)恢復(fù)至6公斤/厘米2,而閘缸氣壓應(yīng)維持在3.5公斤/厘米2,最大下降量不應(yīng)超過(guò)0.2公斤/厘米2。
⑷、將自伐手柄放在非常位置時(shí),閘缸氣壓應(yīng)為4.5公斤/厘米2,且不再上升。
⑸、將自伐手柄放在運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí),閘缸氣壓應(yīng)降為零。
5、檢查空壓機(jī)不得有漏油、漏氣、異常音響等現(xiàn)象。
6、檢查空壓機(jī)軸承、閥室、汽缸溫度不得超過(guò)允許溫度:全缸為100℃,滾動(dòng)軸承為80℃,滑動(dòng)軸承為70℃。
7、各部螺栓必須保持齊全完整,且緊固牢靠。
第七節(jié)走行部
1、車鉤的三態(tài)作用良好,全開(kāi)程不得大于250㎜,閉鎖程不得大于135㎜,車鉤中心至軌面高度應(yīng)為815—890㎜。
2、提鉤桿、鏈、緩沖裝置必須保持完整無(wú)缺,螺栓不得松弛。
3、排障器、腳踏板安裝必須符合要求,螺栓、支鐵無(wú)松動(dòng)、裂紋、折損等現(xiàn)象。
4、中心支承、旁承、中間連接器、中間回轉(zhuǎn)裝置的各部螺栓不得有缺損、松動(dòng)等現(xiàn)象。
5、牽引梁、結(jié)合梁、枕梁不得有裂紋及嚴(yán)重變形等缺陷,各部螺栓必須齊全、緊固。
6、軸箱滑板不得有松動(dòng)、脫落等現(xiàn)象,軸承溫度不得超過(guò)允許溫度(06×環(huán)境溫度+45℃),最高不得超過(guò)70℃,油枕不得有腐爛,軸擋板螺絲無(wú)缺損、脫落,軸箱內(nèi)無(wú)雜物,軸箱蓋完整無(wú)缺,且密封良好。
7、輪箍無(wú)松緩、輪緣無(wú)缺損,踏面擦傷不得超過(guò)下列規(guī)定:
一處擦傷長(zhǎng)度不得超過(guò)60㎜,二處擦傷每處不得超過(guò)50㎜。
擦傷深度不得超過(guò)1㎜。
8、輪緣厚度不得小于23㎜。
9、彈簧裝置吊桿、墊板不得有折斷、變形等缺陷,安全托板必須完整無(wú)缺,各部螺絲應(yīng)齊全完整,且緊固。
10、齒輪箱不得有漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)聲音正常,各部螺絲應(yīng)齊全完整,且緊固。
11、撒砂裝置作用良好,位置正常,各部螺絲應(yīng)齊全完整,且緊固。
12、車體各部安全吊鏈裝置必須保持完整無(wú)缺。
第八節(jié)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
1、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置作用必須保持良好狀態(tài),無(wú)彎曲、變形、脫落等缺陷。
2、各部螺絲、卡子、銷子、鉚釘必須保持齊全完好狀態(tài)。
3、手制動(dòng)裝置應(yīng)應(yīng)保持作用良好。
4、閘瓦折損不得超過(guò)三分之一,磨損后的厚度不得小于15㎜。
5、制動(dòng)缸行程在全制動(dòng)時(shí),必須保持在70—110㎜之間(標(biāo)準(zhǔn)90㎜)。
第九節(jié)其它部件
1、蓄電池的電解液不得過(guò)多或過(guò)少,其液面高度應(yīng)保持在極板上10—15㎜。
2、蓄電池外殼不得有破損、裂紋、泄漏等缺陷。
3、蓄電池檢查孔蓋應(yīng)保持完整無(wú)缺,通風(fēng)良好。
4、接線端子無(wú)缺損,連接引線無(wú)破損、腐蝕短接等現(xiàn)象。
5、酸性電池接線端子接線后,必須涂抹凡士林油。
6、蓄電池不得過(guò)充,不得過(guò)放電。
7、刮雨器、取暖電爐、電風(fēng)扇、熱飯爐等必須保持齊全完整,作用良好,并按規(guī)定使用。
第十節(jié)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
1、各種可熔絲(片)必須按規(guī)定要求及時(shí)正確更換。
2、運(yùn)用中,應(yīng)及時(shí)更換下列磨損件:
⑴、各電機(jī)磨損到限的電刷;
⑵、到限的閘瓦;
⑶、汽笛的振動(dòng)板;
⑷、燒損、破損的燈泡;
⑸、各類燒損的接觸子;
⑹、各類燒損、折斷、開(kāi)焊的編銅線;
⑺、補(bǔ)齊各部缺損的螺栓、銷子及銷軸;
⑻、側(cè)受電弓絕緣木及大線;
⑼、補(bǔ)注蒸餾水。
3、各部潤(rùn)滑:
⑴、潤(rùn)滑油脂必須按規(guī)定的品種質(zhì)量要求使用,季節(jié)有別,禁止混雜使用。
⑵、注油前,必須將注油處和油盒周圍擦凈,注油應(yīng)適量,以達(dá)到正常潤(rùn)滑為準(zhǔn)。
⑶、保持潤(rùn)滑管路完整無(wú)缺,暢通無(wú)阻。
⑷、空氣壓縮機(jī)油箱注油位,應(yīng)在平道上停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查,油量必須適量。
⑸、各部潤(rùn)滑,應(yīng)按下表執(zhí)行
部件名稱
使用油脂
標(biāo)號(hào)
期限
軸箱
車軸油:夏季44#
冬季23#
syb1205—60
按需加
支承軸
機(jī)械油:夏季50#
冬季30#
syb1104—62
按需加
中心皿和旁承
機(jī)械油:夏季50#
冬季30#
syb1104—62
按需加
齒輪箱
壓縮機(jī)油:夏季19#
冬季13#
syb1103—602
每月
空壓機(jī)曲軸箱
壓縮機(jī)油:夏季19#
冬季13#
每季
滾動(dòng)軸承
鈣鈉基潤(rùn)滑脂1#
syb1403—59
每季
集電器滑板
鈣基潤(rùn)滑脂
每天
集電器各軸處
機(jī)械油;30#
syb1104—62
每周
軸箱導(dǎo)框、磨擦面
機(jī)械油30#或鈣基潤(rùn)滑脂
每天
車鉤
機(jī)械油30#或鈣基潤(rùn)滑脂
每天
4、清潔衛(wèi)生:
⑴、正、側(cè)集電器及車棚;
⑵、各絕緣瓷瓶;
⑶、機(jī)械室、高壓室、司機(jī)室及各門窗玻璃;
⑷、定期清掃輪對(duì);
⑸、臺(tái)車連接、緩沖裝置、中間運(yùn)轉(zhuǎn)裝置;
⑹、各電器部件的絕緣接手、絕緣立柱,消弧罩的清掃,必須保持無(wú)燒痕、炭化、積塵。
