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壓縮崗安全操作規(guī)程目的和意義(8篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):25

壓縮崗安全操作規(guī)程目的和意義

壓縮崗安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

壓縮崗安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全,預(yù)防設(shè)備損壞,提高生產(chǎn)效率,通過(guò)規(guī)范的操作流程,降低因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),確保壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,為企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)提供可靠保障。

篇2

化工壓縮崗位的安全操作規(guī)程旨在確保員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞、火災(zāi)爆炸等事故。通過(guò)規(guī)范操作,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也保障了環(huán)境的可持續(xù)性,符合企業(yè)安全生產(chǎn)的法規(guī)要求,維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范氫氣冷卻壓縮崗位的操作行為,降低安全事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全和生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)明確的安全規(guī)定和操作流程,提高員工的安全意識(shí),形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

篇4

氫氣冷卻及壓縮崗位安全操作規(guī)程旨在確保氫氣處理過(guò)程的安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障員工的生命安全和生產(chǎn)設(shè)施的完好。通過(guò)規(guī)范的操作流程和嚴(yán)格的設(shè)備檢查,可以有效預(yù)防設(shè)備故障和氣體泄漏,維護(hù)生產(chǎn)秩序,提高工作效率。

篇5

溶解乙炔氣壓縮崗位操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)過(guò)程的安全、高效,防止設(shè)備損壞和人員傷害,保障乙炔氣的穩(wěn)定供應(yīng),同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范操作流程,提升員工的操作技能和安全意識(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

篇6

壓縮崗位操作規(guī)程旨在確保壓縮機(jī)安全、高效運(yùn)行,防止設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范操作,可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,減少維修成本,同時(shí)保障員工的安全,提高生產(chǎn)效率。此外,良好的設(shè)備管理也有助于維護(hù)企業(yè)的形象和信譽(yù)。

篇7

co2壓縮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)或設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以減少設(shè)備損壞,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,同時(shí)確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和效率。此外,它還有助于遵守國(guó)家和行業(yè)的安全法規(guī),提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。

篇8

本規(guī)程旨在規(guī)范壓縮崗位的操作行為,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)明確崗位職責(zé)、操作流程及應(yīng)急處理措施,提升員工的安全意識(shí)和技能,降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。

壓縮崗安全操作規(guī)程范文

1、長(zhǎng)期停車及檢修后開車,須對(duì)整個(gè)壓縮干燥系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q,經(jīng)分析含氧量小于2%,再經(jīng)乙炔氣置換至乙炔氣純度≥98%。

2、按設(shè)備點(diǎn)檢要求,檢查各閥門、部件手柄是否處于正常位置,壓力表、溫度計(jì)及安全裝置是否靈敏可靠,冷卻系統(tǒng)有無(wú)冷卻水等。

3、開車前必須對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行盤車,同時(shí)手搖注油器,向各級(jí)氣缸和填料密封函部位注油數(shù)滴。

4、壓縮機(jī)不應(yīng)帶負(fù)荷開車,須打開各級(jí)吹除閥(排污桶上排污閥不應(yīng)打開),啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,逐級(jí)關(guān)閉壓縮機(jī)的吹除閥。開車前必須與充灌段,發(fā)生段取得聯(lián)系。

5、壓縮機(jī)吸氣壓力應(yīng)符合工藝要求,但不得低于980.665pa(100mmh2o);

各級(jí)排氣壓力應(yīng)符合以下要求:

一級(jí)排氣壓力0.216~0.275 mpa;

二級(jí)排氣壓力0.735~0.834 mpa;

三級(jí)排氣壓力<2.45mpa。

6、壓縮機(jī)高低壓保護(hù)裝置,應(yīng)定期用氮?dú)庠囓嚕3滞旰?。壓縮機(jī)各級(jí)安全閥壓力應(yīng)符合以下要求,并定期檢驗(yàn)合格:

一級(jí)壓力0.309~0.343 mpa;

二級(jí)壓力1.030~1.177 mpa;

三級(jí)壓力2.45~2.648 mpa。

7、壓縮機(jī)各級(jí)排氣溫度不得高于90℃,冷卻后乙炔氣溫應(yīng)低于35℃。

8、潤(rùn)滑油夏季用19#壓縮機(jī)油,冬季用13#壓縮機(jī)油。向氣缸供潤(rùn)滑壓力控制0.147~0.245mpa;一級(jí)吸油5~6滴/分,二級(jí)吸油4~5滴/分,三級(jí)吸油3~4滴/分。如遇含水量過(guò)高,可適當(dāng)加大進(jìn)油量。

9、注意各摩擦面潤(rùn)滑情況,摩擦面最高溫度應(yīng)低于65℃,外軸承溫度應(yīng)低于60℃。

10、冷卻水的進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃,出水溫度小于35℃,供給量按天氣及氣體含水情況而定。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得中斷潤(rùn)滑油和冷卻水的供給。

11、每小時(shí)打開各級(jí)吹除閥逐級(jí)吹除油水,同時(shí)打開平衡罐,高壓油水分離器等閥門進(jìn)行吹除,定期排放氣液分離器的廢液。

12、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常聲音,溫度過(guò)高,壓力不正常及漏氣等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)查找原因,并予以消除。

13、工作中隨時(shí)注意氣柜高度,認(rèn)真做好運(yùn)行記錄,并并與充灌崗、發(fā)生崗聯(lián)系,協(xié)調(diào)一致。

14、壓縮機(jī)停車,關(guān)閉電機(jī)后首先打回流使系統(tǒng)內(nèi)壓力下降后,再關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥、向充灌的送氣閥等,關(guān)閉進(jìn)水管閥,冬天為避免結(jié)冰,須放凈壓縮機(jī)冷卻水。

壓縮崗安全操作規(guī)程目的和意義(8篇)

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