門座式起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
門座式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全，提高工作效率，防止設(shè)備損壞及人身事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，同時確保貨物裝卸的準(zhǔn)確性和及時性，為港口、碼頭等物流場所的順暢運(yùn)作提供基礎(chǔ)保障。
篇2
門座式起重機(jī)是港口、碼頭及大型工地的重要設(shè)備，其安全操作對于保障作業(yè)人員的生命安全、設(shè)備完好以及工程進(jìn)度至關(guān)重要。本規(guī)程旨在明確司機(jī)的操作步驟，降低事故風(fēng)險，確保作業(yè)高效、安全地進(jìn)行。
篇3
門座式起重機(jī)操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范作業(yè)流程，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作，可以提高工作效率，降低維修成本，延長設(shè)備使用壽命，確保港口裝卸作業(yè)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
篇4
門座式起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，降低作業(yè)風(fēng)險，提高工作效率。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，維護(hù)工地秩序，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
門座式起重機(jī)安全操作規(guī)程范文
1、合閘
先按“主接觸器”按鈕，主接觸器通指示燈（綠色）亮。再按“控制通”按鈕，控制接觸器通指示燈（綠）亮。
2、故障復(fù)位
在出現(xiàn)故障時，蜂鳴器會進(jìn)行報警，同時故障指示燈亮，首先查明原因，然后進(jìn)行故障復(fù)位。步驟如下：
（1）首先查看觸摸屏中的當(dāng)前故障提示，排除故障原因。
（2） 在兩個主令置零位時，所有工作機(jī)構(gòu)停止工作時方可進(jìn)行復(fù)位。
3、限位旁路
將左操作臺上“旁路”按鈕按下后，整機(jī)的大車防撞限位、電纜卷筒終點(diǎn)、以及大風(fēng)報警處于無效狀態(tài)，“旁路”用于應(yīng)變時的臨時動作，不適用于工作狀態(tài)，按鈕按下時，“工作正常”指示燈會閃爍，提醒司機(jī)注意。
4、行走機(jī)下控制
將右操作臺上“機(jī)上/地面行走”旋鈕轉(zhuǎn)至“地面行走”位置，行走處于機(jī)下控制狀態(tài)，可通過機(jī)下人員控制行走。
5、起升控制
“起升聯(lián)動/就地點(diǎn)動”在“就地點(diǎn)動”時，用來點(diǎn)動操作站時使用，“起升聯(lián)動”時，用來聯(lián)動臺操作。當(dāng)聯(lián)動臺上“支持/雙機(jī)/開閉”選擇開關(guān)打到雙機(jī)時，兩個電機(jī)同時工作即雙機(jī)工作，若打到支持或開閉，并且“支持/行走選擇”和“開閉/行走選擇”對應(yīng)選擇“支持”和“開閉”時，支持電機(jī)或開閉電機(jī)只有一個工作。
6、抓斗工況
當(dāng)聯(lián)動臺上“吊鉤/抓斗”選擇開關(guān)打到抓斗時，需做開閉斗位置設(shè)定。
7、變幅機(jī)構(gòu)
“變幅聯(lián)動/就地點(diǎn)動”，在“就地點(diǎn)動”時，用來點(diǎn)動操作站使用，用聯(lián)動臺操作。
該機(jī)構(gòu)用于門機(jī)的增幅和減幅，其運(yùn)行原理如下：
(1)增幅
當(dāng)主令打到增幅1檔時，電機(jī)以25%的速度運(yùn)行。
當(dāng)主令打到增幅2檔時，電機(jī)以50%的速度運(yùn)行。
當(dāng)主令打到增幅3檔時，電機(jī)以75%的速度運(yùn)行。
當(dāng)主令打到增幅4檔時，電機(jī)全速運(yùn)行。
當(dāng)主令回零時，增幅方向信號斷開，電機(jī)受變頻器控制減速停車，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近零速時，制動器接觸器失電，制動電阻反饋制動，制動器抱閘。
(2)減幅
減幅工作原理與增幅一樣
8、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
旋轉(zhuǎn)采用變頻器調(diào)速，工況與變幅變頻器控制一樣。
9、大車行走機(jī)構(gòu)
支持和大車行走，開閉和大車行走是共用1個變頻器的。通過聯(lián)動臺上“支持/行走選擇”和“開閉/行走選擇”切換旋鈕進(jìn)行切換。支持、開閉和大車之間的操作。
