副司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
1. 保障行車安全：通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，預(yù)防事故的發(fā)生，確保列車安全運(yùn)行。
2. 提升效率：副司機(jī)的輔助工作可以減輕主司機(jī)的工作壓力，提高列車運(yùn)行效率。
3. 培養(yǎng)專業(yè)技能：副司機(jī)的安全操作實(shí)踐有助于提升自身專業(yè)技能，為晉升為主司機(jī)做好準(zhǔn)備。
4. 維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序：副司機(jī)的職責(zé)對(duì)維護(hù)整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
篇2
本規(guī)程旨在確保蒸氣、電瓶機(jī)車的司機(jī)和副司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人身安全，維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，并確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以提升駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人員傷亡，同時(shí)也是對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)安全的重要保障。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范蒸氣電瓶機(jī)車司機(jī)與副司機(jī)的操作行為，提高作業(yè)安全性和效率，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全和設(shè)備的完好，確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙尺M(jìn)行。
篇4
該規(guī)程的實(shí)施旨在規(guī)范軌道車司機(jī)副司機(jī)的工作行為，減少因人為疏忽造成的事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高行車安全性。通過(guò)明確職責(zé)分工，副司機(jī)能更好地輔助司機(jī)，共同保障列車安全、高效運(yùn)行，同時(shí)也有利于提升整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
篇5
副司機(jī)操作規(guī)程旨在保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效與穩(wěn)定。通過(guò)明確副司機(jī)的職責(zé)和操作流程，可以：
1. 提高列車運(yùn)行的安全性：規(guī)范化的操作能有效預(yù)防事故的發(fā)生，確保列車安全運(yùn)行。
2. 保證運(yùn)輸效率：副司機(jī)的協(xié)助能減少正司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，提高列車運(yùn)行效率。
3. 增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：規(guī)程強(qiáng)化了正副司機(jī)間的配合，有利于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
4. 培養(yǎng)專業(yè)技能：規(guī)程為副司機(jī)提供了學(xué)習(xí)和提升專業(yè)技能的框架。
蒸氣電瓶機(jī)車司機(jī)副司機(jī)安全操作規(guī)程范文
1.操作者必須掌握機(jī)車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運(yùn)輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定,經(jīng)考試、體檢合格,憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。
2.出車前必須檢查信號(hào)、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗(yàn),確保靈活有效。如有不良,排除后才能出車。滅火器材,必須完整有效。
3.出車前時(shí),人員必須齊全,各守職責(zé)。行車時(shí)精神要集中,加強(qiáng)嘹望。要正確識(shí)別情況,掌握速度,不得估計(jì)揣測(cè)運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時(shí)觀察各種儀表。未確認(rèn)信號(hào)或旗語(yǔ)之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時(shí),必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系,確認(rèn)道路良好無(wú)阻討,方可通行。
4.調(diào)車作業(yè)時(shí),車輛必須停攏,然后將風(fēng)門關(guān)閉,風(fēng)管拆開(kāi),方可提鉤,并將剎車上緊,防止車皮溜滑。電瓶機(jī)車牽引列車時(shí),調(diào)車員必須堅(jiān)守崗位,協(xié)助隨時(shí)停車。
5.起動(dòng)、掛鉤、提鉤、終點(diǎn)和進(jìn)出車間必須緩慢,要看清信號(hào)。情況不明,不準(zhǔn)啟動(dòng)。
6.副司機(jī)操縱機(jī)車時(shí),必須在司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。同時(shí),司機(jī)應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。在司機(jī)缺勤,當(dāng)值班調(diào)度指定副司機(jī)代務(wù)時(shí),其作業(yè)中應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。
7.機(jī)車行駛中,禁止機(jī)務(wù)人員到司機(jī)室外做檢修機(jī)車或其它工作(扒煤除外)。乘務(wù)人員有權(quán)拒絕非作業(yè)人員登乘機(jī)車。嚴(yán)禁任何人跳車爬車。乘務(wù)人員禁止飛乘飛降。
8.在曲線、道口,廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域,應(yīng)及時(shí)鳴笛,嚴(yán)密注意信號(hào)及線路周圍情況。此時(shí),一般不得加煤或進(jìn)行其它作業(yè)活動(dòng),時(shí)刻準(zhǔn)備采取有效停車措施。
9.機(jī)車放水或向缸內(nèi)注水,開(kāi)風(fēng)泵,開(kāi)放汽筒排水閥時(shí),應(yīng)弄清周圍無(wú)人方可進(jìn)行。清好爐灰必須在指定地方。
10.機(jī)車作業(yè)結(jié)束時(shí),必須停留在線路警沖標(biāo)內(nèi),方可關(guān)閉汽門,插好止銷,手把位于中心。應(yīng)對(duì)放汽缸排汽閥,小閘放在制動(dòng)位置上,并放鐵楔對(duì)車輪制動(dòng)。
11.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交待機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并作好記錄。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
