cng操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
在進(jìn)行cng氣體分析時(shí)，務(wù)必遵守以下規(guī)定：
1. 專業(yè)操作：分析工作應(yīng)由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員執(zhí)行，了解設(shè)備操作和安全規(guī)程。
2. 樣品處理：采集樣品時(shí)避免污染，使用專用的采樣瓶，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成分析。
3. 設(shè)備校準(zhǔn)：定期對分析設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)，確保測量精度。
4. 安全防護(hù)：操作時(shí)佩戴防護(hù)裝備，如防毒面具和防護(hù)眼鏡，以防氣體泄漏或化學(xué)反應(yīng)。
5. 記錄詳實(shí)：準(zhǔn)確記錄每次分析的數(shù)據(jù)，以便追蹤和分析趨勢。
6. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉應(yīng)急預(yù)案，如遇緊急情況能迅速響應(yīng)。
7. 保持環(huán)境清潔：作業(yè)區(qū)域應(yīng)保持清潔，避免灰塵和污物影響分析結(jié)果。
8. 不斷學(xué)習(xí)：了解行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，定期參加相關(guān)培訓(xùn)，提升分析技能。
請注意，雖然此規(guī)程提供了基本的操作指導(dǎo)，但在實(shí)際操作中，還應(yīng)結(jié)合站點(diǎn)的特定條件和設(shè)備狀況靈活調(diào)整，確保分析工作的有效性和安全性。
篇2
1. 未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員不得操作cng設(shè)備，以防誤操作引發(fā)安全事故。
2. 在進(jìn)行任何維護(hù)或修理工作前，務(wù)必先切斷電源并釋放系統(tǒng)內(nèi)壓力。
3. 對于cng儲氣罐和管道的定期檢查是必不可少的，任何可疑的泄漏都應(yīng)立即報(bào)告并處理。
4. 遵守應(yīng)急預(yù)案，了解在緊急情況下的疏散路線和應(yīng)對措施。
5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免在操作后立即接觸眼睛和口腔，防止吸入有害氣體。
6. 車輛加氣時(shí)，駕駛員應(yīng)在安全距離外等待，不得干擾加氣操作。
這些規(guī)定旨在為cng操作提供一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境，每個(gè)操作員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，確保自身及他人的安全，同時(shí)提升工作效率。
篇3
1. 避免在封閉空間加氣：cng是易燃?xì)怏w，應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行加氣操作，禁止在室內(nèi)或密閉空間進(jìn)行。
2. 不得私自改動系統(tǒng)：任何對cng系統(tǒng)的改動都應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行，防止因錯誤安裝導(dǎo)致的安全隱患。
3. 緊急處理：如發(fā)現(xiàn)cng系統(tǒng)泄漏，立即關(guān)閉主閥，遠(yuǎn)離車輛并迅速報(bào)警。
4. 安全距離：車輛周圍20米內(nèi)禁止煙火，確保安全距離。
5. 熟悉應(yīng)急措施：了解并掌握cng汽車在緊急情況下的應(yīng)對措施，如泄露、火災(zāi)等情況的處理流程。
本規(guī)程旨在提供基礎(chǔ)指導(dǎo)，具體操作還需參照車輛制造商提供的用戶手冊，并結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用。每個(gè)駕駛員都應(yīng)理解，遵守這些規(guī)程是確保cng汽車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。
篇4
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程，嚴(yán)禁未經(jīng)許可的人員擅自操作。
2. 檢查過程中，注意個(gè)人防護(hù)，避免接觸高壓和高溫部位。
3. 在設(shè)備運(yùn)行中，不得隨意調(diào)整工作參數(shù)，避免引起設(shè)備異常。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)并采取應(yīng)急措施，切勿盲目處理。
5. 定期對設(shè)備進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除隱患，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
6. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須遵守相關(guān)安全規(guī)定，斷電操作，防止意外發(fā)生。
7. 注意環(huán)境溫度和濕度變化，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整脫水裝置的工作模式。
8. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物干擾設(shè)備運(yùn)行。
9. 記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，為設(shè)備維護(hù)和故障分析提供依據(jù)。
10. 熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速響應(yīng)，保障人員和設(shè)備安全。
篇5
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作方法，持證上崗。
2. 在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，并報(bào)告給相關(guān)人員。
3. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修或調(diào)整，以防觸電或機(jī)械傷害。
4. 始終保持工作區(qū)域整潔，禁止無關(guān)人員靠近設(shè)備。
5. 應(yīng)定期進(jìn)行安全演練，提高應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
6. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
7. 遵守環(huán)保規(guī)定，妥善處理廢氣和廢油，防止污染環(huán)境。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反操作規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位員工都應(yīng)以高度的責(zé)任心對待每一項(xiàng)操作，共同維護(hù)加氣站的安全運(yùn)營。
篇6
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)證書，熟知cng調(diào)壓撬的工作原理和應(yīng)急處理方法。
2. 檢查過程中發(fā)現(xiàn)任何異常，如漏氣、銹蝕、松動等，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告。
3. 操作時(shí)禁止佩戴首飾，避免產(chǎn)生靜電引發(fā)危險(xiǎn)；穿著防靜電工作服，確保人身安全。
4. 調(diào)壓過程中，避免快速大幅度調(diào)整，以防壓力波動過大，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。
5. 運(yùn)行期間，嚴(yán)禁在調(diào)壓撬附近進(jìn)行焊接、切割等可能產(chǎn)生火花的作業(yè)。
6. 發(fā)現(xiàn)壓力異常升高，應(yīng)迅速關(guān)閉上游閥門，啟動安全閥，及時(shí)疏散人員，并通知維修人員。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備性能檢測，確保其在良好狀態(tài)下運(yùn)行。
8. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷氣源，遵守停機(jī)程序，防止意外啟動。
9. 確?，F(xiàn)場通風(fēng)良好，防止天然氣積聚形成爆炸性混合物。
10. 在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，保證人員安全撤離。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每位員工的積極參與和嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)cng調(diào)壓撬的安全運(yùn)行環(huán)境。任何疏忽或違規(guī)行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此，安全第一，預(yù)防為主，是我們始終堅(jiān)持的原則。
篇7
1. 維修人員應(yīng)接受專門的培訓(xùn)，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和操作流程，具備應(yīng)急處理能力。
2. 在設(shè)備運(yùn)行期間，嚴(yán)禁進(jìn)行任何未經(jīng)許可的維修工作。
3. 檢查和維修時(shí)，必須佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，防止氣體泄漏造成傷害。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止操作，按程序啟動應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員。
5. 嚴(yán)禁使用非防爆工具進(jìn)行維修作業(yè)，以防引發(fā)火花。
6. 維修后，設(shè)備應(yīng)進(jìn)行壓力測試，確保無泄漏，才能重新接通電源和氣源。
7. 在整個(gè)維修過程中，保持通訊暢通，以便及時(shí)報(bào)告情況，協(xié)調(diào)處理。
8. 對于重大故障，應(yīng)由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理，不得擅自處理。
9. 記錄每次維修活動，包括維修內(nèi)容、方法、時(shí)間及維修人員，以備查閱和追蹤。
10. 加強(qiáng)日常巡檢，預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保加氣站安全穩(wěn)定運(yùn)行。
以上規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的配合與執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。在實(shí)際操作中，應(yīng)靈活應(yīng)對，結(jié)合具體情況進(jìn)行判斷和決策，確保每一次維修搶險(xiǎn)活動都能安全順利完成。
篇8
1. 嚴(yán)禁超壓充氣，以防儲氣瓶過載導(dǎo)致爆炸。
2. 充氣過程中，若發(fā)現(xiàn)異常如泄漏、異響，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告。
3. 儲氣瓶附近不得堆放易燃易爆物品，保持工作區(qū)域整潔。
4. 不得在雷雨天氣進(jìn)行充氣作業(yè)，防止引發(fā)電弧。
5. 定期對充氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
6. 培訓(xùn)員工掌握必要的應(yīng)急處理措施，如泄漏處理、滅火等。
本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，實(shí)際操作時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件和具體設(shè)備，靈活應(yīng)用，確保每次充氣作業(yè)的安全與高效。
篇9
1. 遵守規(guī)程：所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自簡化步驟或忽視安全規(guī)定。
2. 溝通協(xié)作：維修過程中保持團(tuán)隊(duì)間有效溝通，確保信息準(zhǔn)確傳遞。
3. 培訓(xùn)教育：定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升員工的應(yīng)急處理能力和安全意識。
4. 設(shè)備檢查：定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，預(yù)防故障發(fā)生。
5. 環(huán)境監(jiān)控：注意周圍環(huán)境變化，如溫度、濕度等，防止對設(shè)備產(chǎn)生不利影響。
6. 應(yīng)急演練：定期組織應(yīng)急演練，提高員工面對突發(fā)狀況的應(yīng)對能力。
維修搶險(xiǎn)工作不容忽視，每個(gè)細(xì)節(jié)都可能關(guān)乎生死。只有嚴(yán)格遵守規(guī)程，才能確保在保障安全時(shí)，高效完成維修任務(wù)，確保cng加氣站的穩(wěn)定運(yùn)行。
篇10
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程。
2. 運(yùn)行中如遇異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因后再啟動。
3. 遵守勞動保護(hù)規(guī)定，佩戴防護(hù)用品，避免直接接觸高溫、高壓部位。
4. 嚴(yán)禁帶病運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告并維修。
5. 操作過程中注意周圍環(huán)境，防止油氣泄漏，確?，F(xiàn)場通風(fēng)良好。
6. 遵守企業(yè)規(guī)章制度，不得擅自修改操作規(guī)程。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，確保cng壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)和安全提供有力保障。
篇11
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解cng的危險(xiǎn)性和處理方法，持證上崗。
2. 加氣時(shí)禁止吸煙或使用手機(jī)等電子設(shè)備，防止引發(fā)火花。
3. 若發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，如泄漏、異常聲音等，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告維修。
4. 遵守安全距離，防止車輛移動對加氣機(jī)造成損壞。
5. 加氣過程中，不可離開現(xiàn)場，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對可能的問題。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合設(shè)備手冊和現(xiàn)場實(shí)際情況。務(wù)必理解并遵守，以確保人、車、設(shè)備的安全。
篇12
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知cng的危險(xiǎn)性和應(yīng)急處理方法。
2. 卸氣過程中禁止吸煙或使用明火，確?，F(xiàn)場無火源。
3. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
4. 穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如防靜電服、防護(hù)眼鏡和手套。
5. 卸氣結(jié)束后，必須對現(xiàn)場進(jìn)行清理，確保無遺留物。
6. 遵守所有標(biāo)識和警告，不得擅自更改操作程序。
本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但不能涵蓋所有可能的情況。操作人員應(yīng)根據(jù)具體環(huán)境和設(shè)備狀況做出合理判斷，確保每次卸氣作業(yè)的安全和效率。
篇13
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效證書，了解cng氣瓶的特性和操作流程。
2. 在檢查過程中發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)立即停止操作，并報(bào)告給相關(guān)人員進(jìn)行處理。
3. 使用專用工具進(jìn)行檢查，避免使用可能損壞氣瓶或附件的工具。
4. 遵守工作場所的安全規(guī)定，如佩戴防護(hù)裝備，避免接觸皮膚和眼睛。
5. 遇到緊急情況，如泄漏、火災(zāi)等，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散人員并報(bào)警。
6. 記錄每次充裝前后檢查的結(jié)果，以便追蹤氣瓶狀態(tài)和歷史記錄。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場條件和企業(yè)安全制度進(jìn)行。務(wù)必以人員安全為首要考慮，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序。
篇14
1. 車輛檢查與維護(hù)：
- 每次出車前，駕駛員應(yīng)檢查車輛各項(xiàng)功能，包括剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎狀況及cng儲氣瓶的狀態(tài)。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保cng系統(tǒng)的密封性，防止氣體泄漏。
2. 加氣與卸氣操作：
- 嚴(yán)格按照加氣站的操作程序進(jìn)行，不得私自操作或超壓充裝。
- 卸氣時(shí)，確保連接部位緊固無泄漏，避免氣體泄漏引發(fā)危險(xiǎn)。
3. 行駛與停車規(guī)定：
- 行駛過程中，保持安全速度，避免急加速或急剎車，以防氣瓶受到?jīng)_擊。
- 停車時(shí)，選擇平坦安全的位置，遠(yuǎn)離火源和人群，關(guān)閉cng系統(tǒng)，掛上警示標(biāo)志。
4. 緊急情況處理：
- 遇到緊急情況，如氣體泄漏，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散周圍人員，并報(bào)警。
- 不得自行處理，避免觸電或引發(fā)火災(zāi)。
5. 安全培訓(xùn)與教育：
- 駕駛員和相關(guān)人員需接受定期的安全培訓(xùn)，了解cng的性質(zhì)和應(yīng)急處理方法。
- 新入職員工必須通過安全考核后方可上崗。
在執(zhí)行這些規(guī)程時(shí)，務(wù)必保持警惕，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。企業(yè)應(yīng)建立完善的監(jiān)督機(jī)制，確保規(guī)程的落實(shí)，提升整體安全管理水平。在日常工作中，鼓勵員工提出改進(jìn)意見，不斷優(yōu)化和完善操作規(guī)程，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。
篇15
1. 操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉cng撬車及連接設(shè)備的特性和操作流程。
2. 在操作過程中必須佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，如防靜電服、安全帽和防護(hù)眼鏡。
3. 遵守“先關(guān)后拆”的原則，防止氣體突然泄漏。
4. 嚴(yán)禁在有火源或易燃物質(zhì)附近進(jìn)行操作。
5. 如發(fā)現(xiàn)泄漏或異常情況，立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并及時(shí)上報(bào)。
6. 操作結(jié)束后，務(wù)必清理現(xiàn)場，確保無遺留的工具或配件。
7. 定期對cng撬車及連接設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，保證其良好運(yùn)行狀態(tài)。
8. 在高壓操作時(shí)，保持冷靜，避免急躁和沖動行為，以防意外發(fā)生。
以上操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保cng撬車連接的安全性和有效性。每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎安全，務(wù)必謹(jǐn)慎對待，不可掉以輕心。
篇16
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能及操作方法，持證上崗。
2. 開啟設(shè)備前，檢查各閥門、管道連接處是否密封良好，無泄漏現(xiàn)象。
3. 在調(diào)壓過程中，應(yīng)密切關(guān)注入口和出口壓力，保持在設(shè)定范圍內(nèi)，避免超壓運(yùn)行。
4. 如遇設(shè)備故障，應(yīng)立即停機(jī)，按照故障排除手冊進(jìn)行處理，必要時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員。
5. 定期清潔設(shè)備，防止塵埃、雜質(zhì)積累影響設(shè)備性能。
6. 定期檢查安全設(shè)施，如安全閥、壓力表、報(bào)警系統(tǒng)等，確保其功能正常。
7. 站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，禁止攜帶易燃易爆物品進(jìn)入，確保消防設(shè)施完好。
8. 工作期間，操作人員不得擅自離崗，確保隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。
9. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必切斷電源，防止觸電事故。
10. 建立詳細(xì)的操作記錄和維護(hù)檔案，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
請注意，cng調(diào)壓站操作維護(hù)規(guī)程的執(zhí)行需要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全第一，預(yù)防為主。在實(shí)際操作中，要靈活應(yīng)對，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況做出合理判斷和決策，不斷提高運(yùn)營管理水平，確保調(diào)壓站的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
篇17
1. 佩戴防護(hù)裝備：操作員需穿著防靜電工作服，佩戴安全眼鏡和手套。
2. 禁止煙火：加氣區(qū)域嚴(yán)禁吸煙或攜帶火源，以防引發(fā)火災(zāi)。
3. 緊急處理：如發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常情況，立即停止加氣，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并通知相關(guān)人員。
4. 定期檢查：對加氣設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保其正常運(yùn)行。
5. 培訓(xùn)教育：新員工必須接受cng加氣安全培訓(xùn)，了解操作規(guī)程及應(yīng)急措施。
6. 個(gè)人行為：禁止在加氣過程中使用手機(jī)或進(jìn)行其他分散注意力的行為。
7. 服務(wù)態(tài)度：與駕駛員保持友好溝通，確保加氣過程順利進(jìn)行。
8. 環(huán)保意識：注意回收和妥善處理加氣過程中產(chǎn)生的廢棄物，遵守環(huán)保規(guī)定。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)安全、有序的cng加氣環(huán)境，每位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)站點(diǎn)的安全與和諧。
篇18
1. 員工培訓(xùn)：所有工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解并掌握cng加氣站的操作流程和安全規(guī)定。
2. 非常規(guī)操作：遇到特殊情況如設(shè)備異常、用戶特殊需求等，應(yīng)靈活應(yīng)對，但不得違反基本安全原則。
3. 個(gè)人行為：禁止在工作區(qū)域內(nèi)吸煙、使用手機(jī)等可能引發(fā)火花的行為。
4. 溝通與協(xié)作：與用戶保持良好溝通，團(tuán)隊(duì)間協(xié)同合作，確保加氣站運(yùn)行順暢。
5. 記錄與報(bào)告：詳細(xì)記錄每日運(yùn)營情況，及時(shí)上報(bào)任何異常或潛在問題。
這些規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的共同努力，通過嚴(yán)格遵守，我們可以構(gòu)建一個(gè)安全、高效、環(huán)保的cng加氣站，為社會提供可靠的清潔能源服務(wù)。
篇19
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在啟動前，務(wù)必檢查壓縮機(jī)各部件是否完好，無明顯磨損或損壞。
- 確保壓縮機(jī)周圍無易燃物，通風(fēng)良好，避免氣體積聚。
- 檢查氣源壓力，應(yīng)符合設(shè)備規(guī)定的最低啟動壓力。
- 熟悉并遵守緊急停車裝置的位置和使用方法。
2. 啟動與運(yùn)行
- 按照制造商的指導(dǎo)手冊進(jìn)行啟動，不得強(qiáng)行啟動。
- 啟動后，觀察儀表讀數(shù)，確認(rèn)壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)在正常范圍內(nèi)。
- 如發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動，立即停機(jī)檢查。
- 運(yùn)行過程中，定期檢查冷卻系統(tǒng)，防止過熱。
3. 監(jiān)控與調(diào)整
- 定期檢查油位和油質(zhì)，確保潤滑良好。
- 注意壓縮機(jī)的排氣溫度，過高可能損壞設(shè)備，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或停機(jī)。
- 保持設(shè)備清潔，定期清理積塵和雜物。
4. 停機(jī)與保養(yǎng)
- 停機(jī)時(shí)，應(yīng)按照正確程序逐步降壓，避免瞬間停機(jī)造成壓力波動。
- 停機(jī)后，關(guān)閉電源，進(jìn)行常規(guī)檢查，及時(shí)更換磨損部件。
- 定期進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)，包括更換濾芯、清洗冷卻系統(tǒng)等。
5. 應(yīng)急處理
- 發(fā)生火災(zāi)、泄漏等緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，并報(bào)警。
- 如遇設(shè)備故障，未經(jīng)專業(yè)人員指導(dǎo)，勿自行拆修。
- 在處理氣體泄漏時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)設(shè)備，避免直接接觸泄漏物。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守，任何忽視都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位操作員都應(yīng)具備必要的安全知識和技能，確保在日常工作中能夠妥善應(yīng)對各種情況。請牢記，安全是生產(chǎn)的首要原則，任何操作都不能以犧牲安全為代價(jià)。
篇20
1. 嚴(yán)禁在設(shè)備故障或未修復(fù)的情況下進(jìn)行充裝。
2. 充裝過程中，禁止無關(guān)人員靠近加氣區(qū)域，確保安全距離。
3. 遵守壓力容器操作規(guī)定，不得超過儲氣罐和車輛儲氣瓶的最大工作壓力。
4. 充裝時(shí)應(yīng)密切觀察設(shè)備儀表，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止操作并報(bào)告。
5. 不得在雷雨天氣進(jìn)行充裝，以防電擊風(fēng)險(xiǎn)。
6. 確保地面干燥，防止因濕滑導(dǎo)致的人員摔倒。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查，及時(shí)更換磨損部件。
8. 培訓(xùn)員工熟悉并掌握應(yīng)急處理措施，如遇到泄漏、火災(zāi)等情況，能迅速、正確地采取應(yīng)對行動。
9. 遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化操作流程。
以上規(guī)程需全體員工嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)cng加氣站的安全運(yùn)營環(huán)境。
篇21
1. 操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在運(yùn)行過程中，禁止擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，防止壓力超限引發(fā)危險(xiǎn)。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查，確保所有安全裝置有效可靠。
4. 緊急情況下，優(yōu)先保證人員安全，遵循“先人后物”的原則。
5. 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入壓縮機(jī)房，避免干擾正常操作。
6. 記錄操作日志，追蹤設(shè)備運(yùn)行狀況，為故障分析和預(yù)防提供依據(jù)。
7. 對于異常情況，要迅速響應(yīng)，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，避免擴(kuò)大影響。
以上規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同遵守和持續(xù)改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)cng加氣站的安全、高效、環(huán)保運(yùn)行。只有這樣，我們才能在保證業(yè)務(wù)發(fā)展時(shí)，營造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。
cng轉(zhuǎn)運(yùn)車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程范文
1．轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒送重車安全操作規(guī)程
1.1轉(zhuǎn)運(yùn)車到達(dá)調(diào)壓站后，由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系、安排倒送重車。
1.2由押運(yùn)員引導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車安全進(jìn)入車位后，搖下支撐架，將安全墩頂在轉(zhuǎn)運(yùn)車后輪下，由司機(jī)摘開鞍座銷和電路、氣路連接軟管，再由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車分離，最后由司機(jī)將車頭開出安全區(qū)，當(dāng)班操作工將接地線與主車位撬車連接好。
1.3押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門，與當(dāng)班操作工按照數(shù)量交接規(guī)定，打開各氣瓶小球閥，共同查看壓力表及溫度表，檢查并記錄氣瓶壓力、溫度，然后關(guān)閉各氣瓶球閥，再由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門，最后辦理交接手續(xù)。
1.4注意事項(xiàng)：押運(yùn)員引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)入車位時(shí)，身體一定要側(cè)離車頭位置，在車身外側(cè)引導(dǎo)車輛，不能在車頭前引導(dǎo)車輛。
2．轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車安全操作規(guī)程
2.1轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車前，先由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系，確定倒取的空罐車。
2.2押運(yùn)員和操作工共同對該空板車進(jìn)行檢查。
檢查內(nèi)容：a. 快接軟管是否摘離轉(zhuǎn)運(yùn)車；b.接地線是否摘下；c.押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門檢查，箱內(nèi)各閥門是否關(guān)閉，并查看空車余壓是否符合要求；d.由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門。
2.3操作工與押運(yùn)員辦理空車移交簽字手續(xù)，在辦理交接手續(xù)的同時(shí)司機(jī)再次對將要拖走的空車進(jìn)行確認(rèn)。
2.4由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車掛接在一起，檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車與機(jī)車頭連接的鞍座鎖銷
是否到位，確認(rèn)鎖銷安全有效后，由司機(jī)連接好電路、氣路軟管，然后由押運(yùn)員收起
安全墩，并引導(dǎo)車輛離開工作區(qū)，之后押運(yùn)員方可上車。
2.5注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁駕駛機(jī)車頭與正在卸氣狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行掛接作業(yè)；2.嚴(yán)禁在
操作過程中機(jī)車頭在怠速情況下作業(yè)。
3．操作工倒氣過程的安全操作規(guī)程
3.1操作工要密切注意正在卸氣轉(zhuǎn)運(yùn)車瓶組的壓力變化，當(dāng)瓶壓降至2mpa時(shí)要做好對另一重車的卸氣準(zhǔn)備。1.打開重車操作箱門并固定好，夾上接地線；2.將卸氣柱上快裝軟管接頭與重車板主卸氣嘴連接好，確認(rèn)卸氣柱上進(jìn)氣閥為關(guān)閉狀態(tài)，檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉；3.打開重車板主卸氣球閥，再緩慢打開重車板上的小球閥，檢查各連接部位及放空閥是否漏氣，如有漏氣要及時(shí)處理，禁止一切浪費(fèi)氣源現(xiàn)象。
3.2當(dāng)瓶壓降至0.35mpa時(shí)，要立即關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門（關(guān)閉閥門前要按下記數(shù)觸發(fā)按鈕一次，記下該車?yán)瓪饬考跋萝囬_始記數(shù)時(shí)間），并及時(shí)打開另一重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門，及緩慢打開重板車卸氣主閥，開始重車卸氣。
3.3關(guān)閉空板車上操作箱內(nèi)各瓶小球閥，再關(guān)閉車上大球閥，緩慢打開卸氣柱上放空閥門，當(dāng)確認(rèn)軟管內(nèi)壓力為零時(shí)，方可拔下與空板車相連的快裝軟管接頭及接地線，然后關(guān)閉卸氣柱上放空閥門。
3.4注意事項(xiàng)：1.在打開重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門的同時(shí)一定要及時(shí)關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門，不然重板車上的天然氣就會倒流到空板車內(nèi)；2.在開啟轉(zhuǎn)運(yùn)車上的閥門時(shí)，要盡量將身體側(cè)離閥門正位置（尤其是開啟主閥門時(shí)）以保障身體安全；3.帶壓操作閥門時(shí)一定要緩慢開啟，嚴(yán)禁快速操作。
