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車維修安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):81

車維修安全操作規(guī)程目的和意義

車維修安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

天車維修安全操作規(guī)程旨在保障維修人員的生命安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。通過(guò)規(guī)范化的維修流程,可以提高天車的工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,減少因設(shè)備故障引起的生產(chǎn)中斷,從而確保企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益。

篇2

制定機(jī)械汽車維修安全操作規(guī)程旨在確保維修人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障維修工作的高效進(jìn)行,同時(shí)保護(hù)環(huán)境,防止污染。通過(guò)規(guī)范化的操作流程,提升維修質(zhì)量,減少返工,增強(qiáng)客戶滿意度,促進(jìn)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)。

篇3

本操作規(guī)程旨在規(guī)范危險(xiǎn)品車輛的維修流程,保障維修人員的生命安全和公共安全。通過(guò)嚴(yán)格的檢查和維修程序,降低因車輛故障引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸效率,同時(shí)保護(hù)環(huán)境免受危險(xiǎn)品污染。此外,良好的維護(hù)習(xí)慣也能延長(zhǎng)車輛使用壽命,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

篇4

車維修安全操作規(guī)程旨在保障維修人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范化的步驟,提高維修效率,減少返工,同時(shí)也保護(hù)了車主的財(cái)產(chǎn)安全。遵守規(guī)程能降低車輛維修過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的工作環(huán)境,提升企業(yè)的專業(yè)形象和服務(wù)質(zhì)量。

篇5

這些安全操作規(guī)程旨在保障維修人員的生命安全,降低工作中的意外風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,同時(shí)保護(hù)環(huán)境,確保維修質(zhì)量。遵守規(guī)程能減少因疏忽導(dǎo)致的事故,維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng),提升客戶滿意度,保持行業(yè)的合規(guī)性。

天車維修安全操作規(guī)程范文

1.業(yè)前準(zhǔn)備

1.1上崗前必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后,持證方可從事電工作業(yè)。

1.2必須按規(guī)定正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

1.3作業(yè)前必須檢查電筆,老虎鉗等其它電工使用工具,絕緣程度是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

2.停、開(kāi)車作業(yè)

2.1檢修電器設(shè)備,必須切斷總電源,掛上嚴(yán)禁合閘、有人工作,警示牌檢修完畢應(yīng)由停電者送電。

2.2停送電要有專人負(fù)責(zé),并在工作處做好接地防護(hù)。

2.3低壓配電回路的倒閘操作,由專職電工進(jìn)行。(按下列次序)

(1)切斷電源,先拉斷負(fù)荷開(kāi)關(guān)再拉刀閘。

(2)合上電源。應(yīng)先合刀閘,再合負(fù)荷開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2.4非檢修工作的任何人員,嚴(yán)禁擅自取下警告牌和送電。

3.正常作業(yè)

3.1所有電器凡有金屬殼和框架必須可靠接地。

3.2更換較大容量的熔絲,必須在切斷電源后進(jìn)行。

3.3對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,發(fā)生不正?,F(xiàn)象一律不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉閘刀。

3.4安裝馬達(dá)風(fēng)扇等要接可靠的接地線。2米以上作業(yè)必須系安全帶。

3.5上下天車必須走安全通道,及安全鐵梯嚴(yán)禁亂爬天車。

3.6天車電器檢修,更換部件,必須做好記錄臺(tái)帳。

4.故障處理

4.1因線路故障造成停電,在排隊(duì)故障前,必須與專人停送電負(fù)責(zé)聯(lián)系,得到檢修人員的許可方可送電。

4.2處理電器故障必須有兩人作業(yè)。

5.檢修作業(yè)

5.1帶電工作應(yīng)由經(jīng)過(guò) 培訓(xùn),考試合格人員擔(dān)任,必須在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。監(jiān)護(hù)者應(yīng)對(duì)操作人員的人身和設(shè)備安全負(fù)責(zé),監(jiān)護(hù)操作的正確性,監(jiān)護(hù)人在工作中不準(zhǔn)離開(kāi)工作地點(diǎn)。在不明顯或多處斷點(diǎn)也應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。

5.2試車時(shí)須站在安全可靠的地方指揮天車試車。

5.3天車檢修完畢后,必須將遺留雜物清干凈,嚴(yán)禁在檢修時(shí)往地面亂扔物件。

6.事故應(yīng)急措施

6.1萬(wàn)一發(fā)生觸電事故,搶救者應(yīng)迅速使觸電者脫離電源。

6.2發(fā)生電器火警時(shí),必須先將電源切斷,然后救火。

6.3電氣設(shè)備著火,應(yīng)用二氧化碳,四氧化碳滅火器或黃沙撲滅,不得用水或普通泡沫滅火器滅火。

6.4對(duì)天車十大安全裝置存在隱患,由其是鉤子限位,必須做到及時(shí)處理。

檢修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程r&ta0ag

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1.上崗前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,吊車運(yùn)轉(zhuǎn)中,不準(zhǔn)對(duì)電氣、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、修理、清掃和注油等工作。 m 02f]c,^

2.檢查和修理天車,必須和該車司機(jī)聯(lián)系好,否則不準(zhǔn)上車工作。 

3.處理故障時(shí),必須與鄰車取得聯(lián)系,確認(rèn)后方可作業(yè)。 f  ,->9

4.切斷電源,懸掛“禁止合閘”標(biāo)志牌。并有人監(jiān)護(hù)電源。 y9^g1>r

5.多人檢修時(shí),吊車司機(jī)應(yīng)配合作業(yè),并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 6s dz

6.檢修吊車時(shí)使用的工具,備件要加強(qiáng)保管,以防物件掉落傷人。 z3_n/-3j

7.檢修吊車時(shí)要懸掛紅燈信號(hào),根據(jù)檢修設(shè)置安全卡或阻器,工程完工后將阻礙物拆除,并將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。 bf_c3;

8.檢查修理大小明線拖爬集電器,檢修大滑線時(shí),必須停電并設(shè)專人看管電氣開(kāi)關(guān)。 panr6b

9.檢查修理小車時(shí),嚴(yán)禁兩腳叉開(kāi)登在軌道上和坐在小車上試車。 _/9 e%/46

10.檢修天車區(qū)域禁止閑人進(jìn)入或上下層同時(shí)作業(yè)。 p=t_+yj

11.天車修理停車固定地點(diǎn)后,必須在離車3米的軌道上設(shè)置絕路擋和明顯標(biāo)志,以防肇事。 ))w[~

12.新安裝或大修后的天車,必須進(jìn)行空鉤檢查,并進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。 _>(nlt/z

13.天車每年必須進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn),吊鉤磨損到吊鉤對(duì)直徑百分之十,應(yīng)報(bào)廢更換。 riafu|1

14.對(duì)吊車主梁等關(guān)鍵部位進(jìn)行定期性的檢測(cè),有記錄有檔案。 0>_~u z/

15.電動(dòng)葫蘆可參照?qǐng)?zhí)行。 o$;y+{$

16.其它按《鉗工安全技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。 #/q/drb3

17.檢修天車時(shí),檢修工具要放牢,防止掉下傷人。 /p}m>%

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車維修安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

車維修安全操作規(guī)程目的和意義篇1天車維修安全操作規(guī)程旨在保障維修人員的生命安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。通過(guò)規(guī)范化的維修流程,可以提高天車的工作效率,延長(zhǎng)
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