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包機(jī)操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):91

包機(jī)操作規(guī)程

有哪些

包機(jī)操作規(guī)程

包機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 預(yù)約與確認(rèn)

2. 航班規(guī)劃

3. 安全檢查

4. 機(jī)組人員配備

5. 乘客服務(wù)

6. 航程監(jiān)控

7. 緊急情況應(yīng)對

8. 降落與離機(jī)

9. 后勤保障及結(jié)算

目的和意義

包機(jī)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在確保飛行安全,提高服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶個性化需求,并有效管理包機(jī)業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)。通過規(guī)范化的流程,可以降低運(yùn)營風(fēng)險,提升包機(jī)公司的專業(yè)形象,同時增強(qiáng)客戶對服務(wù)的信任度,從而促進(jìn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。

注意事項(xiàng)

1. 預(yù)約與確認(rèn)階段,務(wù)必核實(shí)客戶身份、航班日期、目的地等信息,防止誤解或錯漏,確保合同條款清晰明確。

2. 航班規(guī)劃時,應(yīng)考慮天氣、航路限制、機(jī)場容量等因素,確保飛行計(jì)劃的可行性和安全性。

3. 安全檢查是重中之重,包括飛機(jī)維護(hù)、設(shè)備檢查、貨物裝載等,任何細(xì)節(jié)都不能忽視,確保飛行安全無隱患。

4. 機(jī)組人員應(yīng)具備專業(yè)資質(zhì),熟悉包機(jī)任務(wù),進(jìn)行充分的飛行前準(zhǔn)備和溝通,以確保團(tuán)隊(duì)協(xié)作順暢。

5. 乘客服務(wù)需根據(jù)客戶需求定制,如餐飲、娛樂設(shè)施等,同時確保隱私保護(hù)和舒適體驗(yàn)。

6. 航程監(jiān)控需實(shí)時進(jìn)行,及時處理飛行中可能出現(xiàn)的問題,如氣象變化、機(jī)械故障等,保持與地面控制中心的緊密聯(lián)系。

7. 面對緊急情況,應(yīng)有預(yù)設(shè)的應(yīng)急預(yù)案,確??焖佟⒂行虻貓?zhí)行,最大程度減少損失。

8. 降落與離機(jī)時,要協(xié)調(diào)好地面服務(wù),確保乘客快速、安全地進(jìn)出飛機(jī)。

9. 后勤保障包括飛機(jī)清潔、維修、燃料補(bǔ)充等,要確保飛機(jī)狀態(tài)良好,為下次飛行做好準(zhǔn)備。結(jié)算過程要透明,與客戶核對費(fèi)用,避免糾紛。

在實(shí)施包機(jī)操作規(guī)程時,務(wù)必注重每一個細(xì)節(jié),以專業(yè)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?,確保每一次包機(jī)服務(wù)都能達(dá)到預(yù)期效果。不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化流程,提升服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)市場的變化和挑戰(zhàn)。

包機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 漆包機(jī)安全操作規(guī)程

1、 開機(jī)前的操作安全要求

2.1、認(rèn)真檢查電氣各部分是否良好,有無漏電現(xiàn)象,各溫度表是否處在正常設(shè)定狀態(tài)。

2.2、檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

2.3、向軟化爐加酒精時,注意一次不可加得過多,同時面部要離開爐管口,防止酒精燃燒傷及面部。

2.4、催化燃燒溫度設(shè)立為400度,開機(jī)上漆前必須加溫到400度,最好在這個溫度條件下維持半小時后上漆,使催化劑充分發(fā)揮作用,免遭中毒。

2、 開機(jī)正常后的操作安全要求

2.1、量線、下線時,防止工作衣、袖等被線纏繞而造成人身事故。

2.2、換半成品裸線時,要輕搬輕放,防止碰傷導(dǎo)線和傷及人身安全。

3.3、在斷線穿線時,一定要注意導(dǎo)線傷手,漆液腐蝕雙手。

3.4、排廢風(fēng)機(jī)不得停止,排廢風(fēng)機(jī)停止沒有新鮮空氣,燃燒不好,易放炮。

3.5、時常注意爐中溫度,固化區(qū)溫度和催化后溫度的變化,以便及時調(diào)。

3.6、在向退火爐里穿線時,應(yīng)注意水箱里的熱水燙手。

3、 停機(jī)后的操作安全要求

3.1、停機(jī)時使?fàn)t中溫度降至100度放可關(guān)循環(huán)風(fēng)機(jī)和排廢風(fēng)機(jī)。

3.2、清洗漆缸導(dǎo)輪時,要將漆缸里的漆全部放凈,載好防護(hù)手套,然后去掉放入裝有溶劑箱內(nèi),隨時注意溶劑濺到身上。

第2篇 圓捆打包機(jī)安全操作規(guī)程

1設(shè)備簡介

打包機(jī)是將牧草或黃色秸稈收集壓縮后打成包捆的機(jī)具,一般分為圓捆打包機(jī)和方捆打包機(jī)兩類,通過拖拉機(jī)牽引并驅(qū)動,將散鋪放在農(nóng)田里的黃色秸稈集攏、撿拾、打包,便于黃色秸稈的收集與運(yùn)輸。凱迪公司引進(jìn)美國威猛404 pro打包機(jī),具有各種先進(jìn)的功能特性,其設(shè)計(jì)用于快速、高效地打包黃色秸稈,不僅節(jié)省時間,而且降低手收集成本??蛇x配 _tracut17 作物切割系統(tǒng),從而增加草捆密度、對黃色秸稈進(jìn)行破碎。

2安全操作規(guī)程

2.1 機(jī)具技術(shù)狀態(tài)要求

2.1.1 各運(yùn)動零部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無碰、卡現(xiàn)象,各調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)保證調(diào)節(jié)靈活、可靠。

2.1.2 當(dāng)撿拾器每一排彈齒處于最低工作位置時,所有彈齒齒端與兩輪支撐面之間的距離不得大于20mm。

2.1.3 各部件之間運(yùn)轉(zhuǎn)必須協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確。

2.1.4 草捆成型壓縮室應(yīng)能靈活開啟和閉合,工作油缸不得有顫動和爬行等現(xiàn)象。

2.2 安全規(guī)則

2.2.1 外露的傳動部分應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)罩。

2.2.2 撿拾器、輸送喂入器、打結(jié)器的傳動機(jī)構(gòu)及主傳動裝置應(yīng)有過載保護(hù)裝置。

2.2.3 液壓安全閥應(yīng)靈敏可靠,在規(guī)定壓力范圍內(nèi)起安全保護(hù)作用。

2.3 作業(yè)前準(zhǔn)備

按使用說明書要求正確安裝調(diào)整機(jī)具,合理配套拖拉機(jī)動力。重點(diǎn)檢查:

2.3.1 零部件是否齊全、完整,安裝是否正確,要求配合間隙調(diào)整合適。各部軸承注足潤滑油,各緊固螺栓,緊固可靠,不松動。

2.3.2 揀拾器彈齒無變形、缺齒,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,撿拾器升降可靠。

2.3.3 卷網(wǎng)機(jī)構(gòu)工作可靠,絲網(wǎng)割刀鋒利。

2.3.4 液壓機(jī)構(gòu)工作正常,升降可靠。

2.3.5 打捆機(jī)組運(yùn)輸途中,揀拾器應(yīng)升至運(yùn)輸位置固定牢靠。

2.4 操作方法

2.4.1 試作業(yè)

2.4.1.1 空運(yùn)轉(zhuǎn):接合動力,低速運(yùn)轉(zhuǎn),待機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提高到額定轉(zhuǎn)速。接通液壓油路,檢查打捆機(jī)壓縮室是否靈活可靠,動作是否正常。

2.4.1.2 負(fù)荷試作業(yè):打捆機(jī)組沿草條方向,對準(zhǔn)草條放下揀拾器(離地面2-3cm),開始作業(yè)。當(dāng)打捆機(jī)遙控器提示滿包時,機(jī)組停止前進(jìn),機(jī)器自動打捆,并切斷絲網(wǎng),駕駛員手動打開壓縮室卸草捆。檢查草捆質(zhì)量。

2.4.2 牧草打捆作業(yè)

打捆試作業(yè)后,機(jī)組作業(yè)符合要求即可轉(zhuǎn)入正常作業(yè)。打捆作業(yè)一般采用梭形法或環(huán)形法。機(jī)組前進(jìn)速度以草條厚度而定,但打捆機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)保持額定不變。

2.5 注意事項(xiàng)

2.5.1 機(jī)組作業(yè)時嚴(yán)禁跳上跳下、調(diào)整機(jī)具,排除故障必須停車、熄火。

2.5.2 機(jī)組結(jié)合動力,應(yīng)發(fā)出信號,確認(rèn)安全后方可起步。

2.5.3 嚴(yán)禁高速倒車和急轉(zhuǎn)彎。

2.5.4 夜間作業(yè),照明設(shè)備必須符合要求。

2.5.5 防火設(shè)備齊全、完整、工作可靠,嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)使用明火。

第3篇 電線聯(lián)合繞包機(jī)安全操作規(guī)程

1.操作人員必須穿戴好防護(hù)用品,發(fā)辮要挽進(jìn)帽子內(nèi),周身衣帶要扎緊,不準(zhǔn)飄拂。

2.開車前要檢查設(shè)備各部有無異常現(xiàn)象,按規(guī)定進(jìn)行潤滑加油。短暫起動進(jìn)行試轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常時方可開車。開車時要緩慢起動,逐漸加速。

3.檢查設(shè)備所有安全裝置,緊急停車按鈕、信號裝置開關(guān)、電鈴等是否齊全靈活好用,否則禁止開車。

4.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止?jié)櫥?。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi),禁止擦設(shè)備、打掃衛(wèi)生和進(jìn)行維修工作。

5.線盤固定鎖緊銷子應(yīng)完備良好。上線時應(yīng)把線盤固定銷子關(guān)牢。線盤張力制動裝置應(yīng)靈活好用,損壞的要及時修理,否則不能開車。

6.禁止用手搬動繞包頭和用手幫助停車,上布盤、膠盤應(yīng)固定好。

7.上下收線托盤時應(yīng)和吊車工密切配合,遵守掛鉤工安全操作規(guī)程,以防砸傷手腳及碰壞電纜。

8.開車時機(jī)長和助手要相互照應(yīng),確認(rèn)前后無人時,先按電鈴后方能開車。

9.停車時把啟動器旋至零位。調(diào)換齒輪、鏈條時必須把電源總開關(guān)拉下。

10.設(shè)備進(jìn)行修理或操作者離開機(jī)臺時,應(yīng)將總電源開關(guān)拉下。設(shè)備修理后應(yīng)與操作者共同試車,一切良好后,方可投入生產(chǎn)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第4篇 帶繞包機(jī)工安全操作規(guī)程

1危險源(或危害因素)分析

1.1 機(jī)械裝置、工具造成的擠壓、碰撞、砸傷等;

1.2 違章作業(yè)或配合不當(dāng)而導(dǎo)致的傷害;

1.3 電氣絕緣破損,電氣漏電造成電氣傷害;

1.4防護(hù)裝置的缺損造成的機(jī)械傷害。

2 作業(yè)要求

2.1 工作前

2.1.1 開車前工作人員勞保用品穿戴符合安全要求,機(jī)臺旁邊(繞包頭附近)不準(zhǔn)站在非操作人員。

2.1.2 開車前應(yīng)檢查電源設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,轉(zhuǎn)動部位應(yīng)及時加潤滑油,并關(guān)好防護(hù)罩。

2.2 工作中

2.2.1 云母帶的固定螺絲必須完整好用,未上緊固定之前不許開車。

2.2.2 云母帶接頭用白紙膠螺旋式貼接,要保證線芯外徑不可有鼓包現(xiàn)象。

2.2.3 排線必須整齊,每隔三、四層應(yīng)墊袋子,保證線芯不能刮傷。

2.3 工作后

2.3.1 停止工作時,應(yīng)將電源關(guān)閉,材料歸位,做好現(xiàn)場管理。

2.3.2 做好車臺保養(yǎng)保潔工作。

3 應(yīng)急措施

3.1 發(fā)生傷害事故時,應(yīng)搶救傷員,并及時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo),保護(hù)事故現(xiàn)場。

3.2 發(fā)生人身觸電事故時,應(yīng)立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源,后實(shí)施人工救援,并及時送往醫(yī)院。觸電者脫離電源后有可能摔傷時要采取防止摔傷的措施。

3.3 發(fā)生設(shè)備故障時,應(yīng)立即停止操作,關(guān)閉電源,待問題排除后方可操作。

第5篇 帶繞包機(jī)工:安全操作規(guī)程

1危險源(或危害因素)分析

1.1 機(jī)械裝置、工具造成的擠壓、碰撞、砸傷等;

1.2 違章作業(yè)或配合不當(dāng)而導(dǎo)致的傷害;

1.3 電氣絕緣破損,電氣漏電造成電氣傷害;

1.4防護(hù)裝置的缺損造成的機(jī)械傷害。

2 作業(yè)要求

2.1 工作前

2.1.1 開車前工作人員勞保用品穿戴符合安全要求,機(jī)臺旁邊(繞包頭附近)不準(zhǔn)站在非操作人員。

2.1.2 開車前應(yīng)檢查電源設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,轉(zhuǎn)動部位應(yīng)及時加潤滑油,并關(guān)好防護(hù)罩。

2.2 工作中

2.2.1 云母帶的固定螺絲必須完整好用,未上緊固定之前不許開車。

2.2.2 云母帶接頭用白紙膠螺旋式貼接,要保證線芯外徑不可有鼓包現(xiàn)象。

2.2.3 排線必須整齊,每隔三、四層應(yīng)墊袋子,保證線芯不能刮傷。

2.3 工作后

2.3.1 停止工作時,應(yīng)將電源關(guān)閉,材料歸位,做好現(xiàn)場管理。

2.3.2 做好車臺保養(yǎng)保潔工作。

3 應(yīng)急措施

3.1 發(fā)生傷害事故時,應(yīng)搶救傷員,并及時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo),保護(hù)事故現(xiàn)場。

3.2 發(fā)生人身觸電事故時,應(yīng)立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源,后實(shí)施人工救援,并及時送往醫(yī)院。觸電者脫離電源后有可能摔傷時要采取防止摔傷的措施。

3.3 發(fā)生設(shè)備故障時,應(yīng)立即停止操作,關(guān)閉電源,待問題排除后方可操作。

第6篇 打包機(jī):安全使用操作規(guī)程

一 操作順序

(一)門蓋蓋下將門蓋缸閥手柄前推,門蓋油缸推動門蓋關(guān)閉,將露在箱體外的物料進(jìn)行剪切,并對物料進(jìn)行初級壓縮,鎖頭插入鎖頭套鎖緊門蓋使之不上浮。待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,將手柄扳至中位,系統(tǒng)卸荷。

(二)側(cè)壓缸進(jìn)門蓋關(guān)閉到位后將側(cè)壓缸閥手柄扳至前位,高壓油經(jīng)側(cè)壓缸閥進(jìn)入側(cè)壓缸后腔推動活塞前進(jìn),側(cè)壓頭前進(jìn)對物料進(jìn)行次級壓縮,待油缸行程到位(壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力)后將手柄扳至中位。

(三)主壓缸進(jìn)側(cè)壓缸前進(jìn)到位后,將主壓缸閥手柄扳至前位,主壓缸帶動主壓頭前進(jìn),對物料進(jìn)行終極壓縮,物料在此最終壓縮成型,待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,保壓3~5秒后,將手柄扳至中位。

(四)回程將側(cè)壓缸、主壓缸閥手柄依次扳至后位,側(cè)、主壓油缸回程,回程到位后將門蓋缸閥手柄扳至后位,活塞桿帶動滑塊拔出鎖頭并開啟門蓋。

(五)翻包將翻包缸閥手柄扳至前位,翻包缸前進(jìn),將壓縮室中已壓制成型的包塊翻出壓縮室。

(六)翻包復(fù)位將翻包缸閥手柄扳至后位,翻包缸復(fù)位。

(七)停止各手動閥手柄位于中間,系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),打包機(jī)停止工作。

注意:1、所有油缸工作時只需操作一只閥。

2、每一動作操作到位,必須將閥手柄還原至中位。

3、實(shí)行翻包和翻包復(fù)位動作,注意應(yīng)使主壓缸、側(cè)壓缸回程,使之動作互不影響,并注意門蓋之啟、閉狀態(tài)。

4、開啟門蓋之前,必須先使主壓缸、側(cè)壓缸回程。

5、當(dāng)加料物料較大時,不應(yīng)露在物箱外面。

6、加料盡量放在料箱后部。

二 安全使用

(一) 停機(jī)時應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源。

(二)設(shè)備在工作過程中不得進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),也不得站立于機(jī)身上,不得將手、頭、腳等身體部位置于門蓋和箱體之間。不得用手撫摸運(yùn)動部位,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。

(三)若需在打包機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理和保養(yǎng),應(yīng)使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài),并將門蓋固定于完全開啟狀態(tài),切斷設(shè)備電源后方可進(jìn)行。當(dāng)系統(tǒng)管路漏油或發(fā)生故障時應(yīng)立即停機(jī),待故障排除后方可運(yùn)行。禁止設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(四)拆卸液壓閥、更換密封件以及檢查管路時,要在系統(tǒng)泄壓狀態(tài)下進(jìn)行,避免在拆卸時高壓油沖開液壓閥及管路損傷人體。

(五)非液壓專業(yè)人員不得擅自調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液壓閥、溢流閥,避免設(shè)備不能正常運(yùn)行或損壞液壓閥。發(fā)現(xiàn)壓力表有故障時要及時檢查修理或更換。

(六)設(shè)備運(yùn)行時,操作臺前不得離人。

(七)對比較厚實(shí)即本身密度較大的廢料,不允許裝的太多,否則將會使包塊過長,造成側(cè)壓頭無法到位,引起主壓頭錯位、包塊翻不出箱體等一系列弊病。

三 嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備,因違反操作規(guī)程所造成的一切后果自負(fù)。

第7篇 金屬打包機(jī):安全操作規(guī)程

規(guī)程名稱

金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程

文件編號

sb001-019

文件版本

1.0

執(zhí)行部門

技術(shù)部

監(jiān)督部門

生技辦公室

頁碼

1/1

1.操作前要穿好工作服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,不得在開動的機(jī)床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機(jī)器絞傷。戴好工作帽,辮子應(yīng)放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;

2.打包機(jī)工作前首先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)1-3分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象;

3.翻包時蓋缸手柄拉至回程位置后,再推動翻包手柄。翻包板的周圍每翻包一次都應(yīng)及時清理,以防卡死;

4.打包時操作工必須注意安全、鋪料均勻、到位,應(yīng)將上面的箱蓋門關(guān)閉,才能開始打包;

5.打包時液壓操作柄應(yīng)快速推到指定位置,以防閥門阻塞及液壓油流量不夠,導(dǎo)致電機(jī)過流。每一動作操作到位,均需將閥手柄還原至中位;

6.停機(jī)時應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源;

7.打包完成后所有液壓桿都必須縮回液壓缸內(nèi),以防灰塵損壞密封圈而漏油;

8.定期做好保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)油管有漏油地方立即找機(jī)修處理;

9.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作,排除原因后方可進(jìn)行;

10.箱蓋門打開后,嚴(yán)禁壓門操作,以防發(fā)生意外;

11.油箱內(nèi)的油液須經(jīng)過嚴(yán)格過濾,并經(jīng)常保持足夠的油量。油箱每半年應(yīng)清洗并更換一次油;

12.設(shè)備各潤滑處應(yīng)按要求每班至少加注一次潤滑油, 每班清理一次容腔中的雜物;

13.當(dāng)多人同時操作時應(yīng)分工明確,避免誤操作發(fā)生危險。不了解主要機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動機(jī)器;

14.當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停車。眼睛不要對著油液噴射的地方看,不能直接用手去堵,不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

15.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)或打包時,不得進(jìn)行修理或用手摸運(yùn)動 部件,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料;

16.泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時,必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障,應(yīng)立即維修或更換;

編制日期

2022.08.08

編制人

齊飛

受控程度

受控

審核日期

2022.08.08

審核人

胡志安

批準(zhǔn)人

鄧鵬偉

第8篇 金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程

規(guī)程名稱

金屬打包機(jī)安全操作規(guī)程

文件編號

sb001-019

文件版本

1.0

執(zhí)行部門

技術(shù)部

監(jiān)督部門

生技辦公室

頁碼

1/1

1.操作前要穿好工作服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,不得在開動的機(jī)床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機(jī)器絞傷。戴好工作帽,辮子應(yīng)放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;

2.打包機(jī)工作前首先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)1-3分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象;

3.翻包時蓋缸手柄拉至回程位置后,再推動翻包手柄。翻包板的周圍每翻包一次都應(yīng)及時清理,以防卡死;

4.打包時操作工必須注意安全、鋪料均勻、到位,應(yīng)將上面的箱蓋門關(guān)閉,才能開始打包;

5.打包時液壓操作柄應(yīng)快速推到指定位置,以防閥門阻塞及液壓油流量不夠,導(dǎo)致電機(jī)過流。每一動作操作到位,均需將閥手柄還原至中位;

6.停機(jī)時應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源;

7.打包完成后所有液壓桿都必須縮回液壓缸內(nèi),以防灰塵損壞密封圈而漏油;

8.定期做好保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)油管有漏油地方立即找機(jī)修處理;

9.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作,排除原因后方可進(jìn)行;

10.箱蓋門打開后,嚴(yán)禁壓門操作,以防發(fā)生意外;

11.油箱內(nèi)的油液須經(jīng)過嚴(yán)格過濾,并經(jīng)常保持足夠的油量。油箱每半年應(yīng)清洗并更換一次油;

12.設(shè)備各潤滑處應(yīng)按要求每班至少加注一次潤滑油, 每班清理一次容腔中的雜物;

13.當(dāng)多人同時操作時應(yīng)分工明確,避免誤操作發(fā)生危險。不了解主要機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動機(jī)器;

14.當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生異?,F(xiàn)象時應(yīng)立即停車。眼睛不要對著油液噴射的地方看,不能直接用手去堵,不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

15.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)或打包時,不得進(jìn)行修理或用手摸運(yùn)動 部件,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料;

16.泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時,必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障,應(yīng)立即維修或更換;

編制日期

2013.08.08

編制人

齊飛

受控程度

受控

審核日期

2013.08.08

審核人

胡志安

批準(zhǔn)人

鄧鵬偉

第9篇 角料打包機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

角料打包機(jī)操作工應(yīng)了解設(shè)備主要技術(shù)參數(shù),熟練操作,保證角料包符合規(guī)定要求。

1.上班按規(guī)定穿戴工作服和勞保用品,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工作場地。

2.上班前先進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各部位及泵內(nèi)無顯著雜音和不正常沖擊聲,方可投入生產(chǎn)。

3.油箱必須有足夠的油量,不足應(yīng)及時加注,液壓油必須嚴(yán)格過濾,對潤滑部位應(yīng)定時定點(diǎn)加油。

4.打包時每件投入角料數(shù)量基本相等,每件重量不得超過40公斤。

5.及時將打包件放到鐵架上,堆放整齊、穩(wěn)固,不得倒塌。

6.設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)打餅時,嚴(yán)禁手摸運(yùn)動部位和機(jī)器如何地方,手腳不得放在機(jī)身蓋板及壓縮室側(cè)門上。

7.發(fā)現(xiàn)漏油、儀表不正常等異常情況,應(yīng)立即停機(jī),分析原因,及時排除,修機(jī)時必須關(guān)閉總電源。

8.下班時,清除機(jī)內(nèi)角料,清潔設(shè)備及場地,做好交接班工作。

第10篇 移動式打包機(jī)安全操作規(guī)程

(一)整機(jī)檢查和檢修每一次開機(jī)工作前,必須對機(jī)器進(jìn)行整體性的檢查,查找出明顯的故障,以防在工作中造成機(jī)器損傷及人員傷害。

(二)發(fā)動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)啟動之前必須檢查各個接線處的螺絲是否擰緊、電路有無短路現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時處理,以免對發(fā)動機(jī)造成傷害。

(三)發(fā)動機(jī)熄火發(fā)動機(jī)熄火之前,應(yīng)將油門逐級降低,等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低后再熄火。

(四)發(fā)動機(jī)常規(guī)檢查 定期添加和更換機(jī)油,定期檢查發(fā)動機(jī)上的緊固件是否松動,若有,則需及時擰緊。

(五)發(fā)動機(jī)電瓶 發(fā)動機(jī)的電瓶為打包機(jī)以及發(fā)動機(jī)提供電源,發(fā)動機(jī)不工作時,應(yīng)把電源關(guān)閉,以免電量走光,導(dǎo)致設(shè)備不能工作。

(六)抓鋼機(jī)平臺旋轉(zhuǎn) 抓鋼機(jī)的平臺旋轉(zhuǎn)速度不得超過每分鐘3轉(zhuǎn),若扳動操作手柄,平臺不旋轉(zhuǎn),則有可能回轉(zhuǎn)平臺上的回轉(zhuǎn)減速機(jī)損壞,導(dǎo)致機(jī)器不能工作。

(七)汽車支撐 汽車打包前,一定要把汽車支撐腳伸出,以防汽車打包時側(cè)翻。

(八)抓鋼機(jī)操作 新手操作抓鋼機(jī)時,扳動操縱手柄的速度要慢,以免速度過快,誤操作,損壞設(shè)備。

(九)打包機(jī)打包 當(dāng)打包機(jī)打包過程中出現(xiàn)異常時,應(yīng)立即終止打包操作,以防發(fā)生事故。

(十)抓鋼機(jī)平臺 抓鋼機(jī)工作之前,必須將駕駛室先升高,以免旋轉(zhuǎn)的過程中碰撞到主機(jī)。

(十一)抓鋼機(jī)抓料 物料堆放在打包機(jī)適宜的抓取位置,以提高抓取效率。

(十二)發(fā)動機(jī)吸油 發(fā)動機(jī)啟動后,若吸不上油,則應(yīng)該人工為發(fā)動機(jī)吸油。

(十三)柴油及柴油箱 柴油及柴油箱必須保證干凈,否則會造成發(fā)動機(jī)悶死或損壞發(fā)動機(jī)

第11篇 拆爐包機(jī)安全操作規(guī)程

1、駕駛員必須熟練掌握拆爐(包)機(jī)設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù),并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證駕駛,司機(jī)必須服從指揮人員手勢。

2、上下車時雙手要扶牢,嚴(yán)禁跳上跳下,離車、停車必須熄火。

3、工作時精力集中,嚴(yán)禁閑談、做與工作無關(guān)的事,只準(zhǔn)一人駕車。拆爐(包)機(jī)前進(jìn)、后退應(yīng)注意周圍人員,當(dāng)其到位后前方要放防護(hù)攔板,防止墜落。

4、開動拆爐機(jī)時,行使要緩慢。爐溫超過480℃時,長臂不得進(jìn)入爐(包)膛內(nèi)工作。

5、拆爐(包)機(jī)工作時兩邊不得站人,拆爐(包)必須二人配合進(jìn)行。

6、拆爐(包)機(jī)操作時轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)停電、掛牌方可操作,要觀察爐(包)況,避免倒塌的爐襯壓住鋼釬和滑架,擴(kuò)鉆出鋼口操作必須鉆頭伸直、角度吻合,不得人為造成擴(kuò)孔、偏鉆損壞設(shè)備和出鋼口。

7、拆爐(包)時,要掌握好進(jìn)釬深度,防止夾釬現(xiàn)象的發(fā)生,也防止釬頭打殘鋼,若夾釬不能拔出,決不能動爐。

8、吊運(yùn)拆爐(包)機(jī)前必須檢查u型吊環(huán)、主繩是否有退扣、斷股、旁掛現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)禁止使用,必須處理好后方可操作,起吊時鋼繩繃緊、無卡阻,車上不得有人,方可起吊,并專人指揮到位。

第12篇 中包機(jī)構(gòu)工安全操作規(guī)程

1.上崗前,勞動保護(hù)用品穿戴齊全。工作前首先檢查吊具是否符合使用標(biāo)準(zhǔn),必須使用專用吊具。

2.因故吊下的滿包,要待鋼水徹底凝固后方可進(jìn)行翻包作業(yè),防止爆炸及燙傷事故。向車上放包要放平穩(wěn),開過跨車前,確認(rèn)前后四周安全后再開。翻中包指揮天車要手勢清楚,喊開周圍人員。

3.放置中間包時,要注意躲避,防止被中間包擠傷。

4.當(dāng)?shù)踔匚锏奶燔囋谧鳂I(yè)區(qū)上方通過時,須及時避讓。

5.吊、蓋中間包蓋時,須三鉤掛牢,擺放平穩(wěn),防止壓傷、擠傷事故。

第13篇 切線紙包機(jī)工安全操作規(guī)程

1.操作人員必須穿戴好防護(hù)用品,女工的發(fā)辮要挽在帽子內(nèi),袖口衣角要扎緊不得有飄拂,以避免卷入設(shè)備,造成事故。

2.開車前應(yīng)作好如下檢查事項(xiàng):

(1)檢查設(shè)備的各部分有無異常現(xiàn)象,并短暫低速試車,運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,方可繼續(xù)開車。開車時要緩慢起車,逐漸加速,

(2)檢查設(shè)備所有的安全防護(hù)裝置、緊急停車按鈕、信號裝置、限位開關(guān)是否完整好用,否則禁止開車;

(3)備保護(hù)網(wǎng)、保護(hù)罩不能與轉(zhuǎn)動部分相碰,要與之有一定的安全距離;

(4)各電器線路、接線盒等要完整好用,導(dǎo)線不得裸露在外面。

3.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁擦拭、檢修、潤滑設(shè)備,并且不準(zhǔn)在工作區(qū)域內(nèi)打掃衛(wèi)生。

4.禁止用手搬動紙包頭和用手幫助停車。

5.上線盤和下線盤時,要注意安全,防止碰破手和砸傷腳。

6.設(shè)備停車時,應(yīng)把啟動器旋至零位。

7.調(diào)換齒輪,檢修設(shè)備或離開機(jī)臺時,必須關(guān)閉機(jī)臺的總開關(guān)。

8.設(shè)備修好后,檢修人員和操作者應(yīng)共同試車,當(dāng)車運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可交付生產(chǎn)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第14篇 立式電線紙包機(jī)工安全操作規(guī)程

1.操作者必須穿戴好防護(hù)用品,女工的發(fā)辮要挽在帽子內(nèi),袖口衣角要扎緊不得有飄拂,以免卷入設(shè)備,造成事故。

2.開車前要檢查設(shè)備的安全裝置、緊急停車、按鈕、保護(hù)網(wǎng)、電鈴是否齊全可靠,否則禁止開車。

3.開車時需先給信號,然后短暫試車,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,方可繼續(xù)開車。

4.嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時擦拭、潤滑、檢修設(shè)備,或在工作區(qū)域內(nèi)打掃衛(wèi)生。

5.上紙時必須將緊固紙盤的螺母擰緊,防止開車后螺栓及紙盤夾飛出傷人。

6.開車前必須將防護(hù)罩門關(guān)好,上線或下線時要謹(jǐn)防碰傷手腳。

7.調(diào)換齒輪,檢修、保養(yǎng)設(shè)備,以及離開機(jī)臺時,必須切斷電源。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第15篇 打包機(jī)安全使用操作規(guī)程

一 操作順序

(一)門蓋蓋下 將門蓋缸閥手柄前推,門蓋油缸推動門蓋關(guān)閉,將露在箱體外的物料進(jìn)行剪切,并對物料進(jìn)行初級壓縮,鎖頭插入鎖頭套鎖緊門蓋使之不上浮。待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,將手柄扳至中位,系統(tǒng)卸荷。

(二)側(cè)壓缸進(jìn) 門蓋關(guān)閉到位后將側(cè)壓缸閥手柄扳至前位,高壓油經(jīng)側(cè)壓缸閥進(jìn)入側(cè)壓缸后腔推動活塞前進(jìn),側(cè)壓頭前進(jìn)對物料進(jìn)行次級壓縮,待油缸行程到位(壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力)后將手柄扳至中位。

(三)主壓缸進(jìn) 側(cè)壓缸前進(jìn)到位后,將主壓缸閥手柄扳至前位,主壓缸帶動主壓頭前進(jìn),對物料進(jìn)行終極壓縮,物料在此最終壓縮成型,待壓力表示值達(dá)到系統(tǒng)壓力后,保壓3~5秒后,將手柄扳至中位。

(四)回程 將側(cè)壓缸、主壓缸閥手柄依次扳至后位,側(cè)、主壓油缸回程,回程到位后將門蓋缸閥手柄扳至后位,活塞桿帶動滑塊拔出鎖頭并開啟門蓋。

(五)翻包 將翻包缸閥手柄扳至前位,翻包缸前進(jìn),將壓縮室中已壓制成型的包塊翻出壓縮室。

(六)翻包復(fù)位 將翻包缸閥手柄扳至后位,翻包缸復(fù)位。

(七)停止 各手動閥手柄位于中間,系統(tǒng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),打包機(jī)停止工作。

注意:1、所有油缸工作時只需操作一只閥。

2、每一動作操作到位,必須將閥手柄還原至中位。

3、實(shí)行翻包和翻包復(fù)位動作,注意應(yīng)使主壓缸、側(cè)壓缸回程,使之動作互不影響,并注意門蓋之啟、閉狀態(tài)。

4、開啟門蓋之前,必須先使主壓缸、側(cè)壓缸回程。

5、當(dāng)加料物料較大時,不應(yīng)露在物箱外面。

6、加料盡量放在料箱后部。

二 安全使用

(一) 停機(jī)時應(yīng)將門蓋關(guān)閉,然后停止電機(jī),切斷電源。

(二)設(shè)備在工作過程中不得進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),也不得站立于機(jī)身上,不得將手、頭、腳等身體部位置于門蓋和箱體之間。不得用手撫摸運(yùn)動部位,嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。

(三)若需在打包機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理和保養(yǎng),應(yīng)使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài),并將門蓋固定于完全開啟狀態(tài),切斷設(shè)備電源后方可進(jìn)行。當(dāng)系統(tǒng)管路漏油或發(fā)生故障時應(yīng)立即停機(jī),待故障排除后方可運(yùn)行。禁止設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(四)拆卸液壓閥、更換密封件以及檢查管路時,要在系統(tǒng)泄壓狀態(tài)下進(jìn)行,避免在拆卸時高壓油沖開液壓閥及管路損傷人體。

(五)非液壓專業(yè)人員不得擅自調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液壓閥、溢流閥,避免設(shè)備不能正常運(yùn)行或損壞液壓閥。發(fā)現(xiàn)壓力表有故障時要及時檢查修理或更換。

(六)設(shè)備運(yùn)行時,操作臺前不得離人。

(七)對比較厚實(shí)即本身密度較大的廢料,不允許裝的太多,否則將會使包塊過長,造成側(cè)壓頭無法到位,引起主壓頭錯位、包塊翻不出箱體等一系列弊病。

三 嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備,因違反操作規(guī)程所造成的一切后果自負(fù)。

包機(jī)操作規(guī)程15篇

有哪些包機(jī)操作規(guī)程包機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):1.預(yù)約與確認(rèn)2.航班規(guī)劃3.安全檢查4.機(jī)組人員配備5.乘客服務(wù)6.航程監(jiān)控7.緊急情況應(yīng)對8.降落與離機(jī)9.后勤保障及結(jié)
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