加氣站儲(chǔ)罐操作規(guī)程3篇

有哪些

加氣站儲(chǔ)罐操作規(guī)程

一、儲(chǔ)罐設(shè)備檢查

1. 每日開啟前，需對(duì)儲(chǔ)罐外觀進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)無泄漏、變形或其他異?，F(xiàn)象。

2. 定期檢查壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)等儀表，確保其準(zhǔn)確無誤。

3. 確保安全閥、緊急切斷閥、放散閥等安全設(shè)施功能正常。

二、儲(chǔ)罐充裝操作

1. 充裝前，關(guān)閉儲(chǔ)罐所有出口閥門，開啟進(jìn)氣閥，進(jìn)行預(yù)冷。

2. 根據(jù)儲(chǔ)罐容積和氣體純度，控制充裝速度，防止過快導(dǎo)致超壓。

3. 充裝過程中，密切關(guān)注壓力變化，一旦超過允許范圍，立即停止充裝。

三、儲(chǔ)罐運(yùn)行監(jiān)控

1. 儲(chǔ)罐運(yùn)行期間，定期記錄壓力、液位、溫度等參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。

2. 遇到地震、雷電等自然災(zāi)害，應(yīng)立即停止操作，關(guān)閉閥門，確保安全。

四、儲(chǔ)罐維護(hù)保養(yǎng)

1. 按照制造商建議的周期進(jìn)行定期保養(yǎng)，包括清潔、防腐處理等。

2. 對(duì)于發(fā)現(xiàn)的輕微損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免問題擴(kuò)大。

五、應(yīng)急處理程序

1. 發(fā)生泄漏，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，關(guān)閉相關(guān)閥門，開啟放散閥，通知專業(yè)人員處理。

2. 若發(fā)生火災(zāi)，立即報(bào)警，并采取初期滅火措施，撤離無關(guān)人員。

目的和意義

加氣站儲(chǔ)罐操作規(guī)程旨在保障加氣站的安全運(yùn)營，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)員工生命安全，同時(shí)也確保天然氣資源的有效利用和環(huán)境保護(hù)。通過規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)儲(chǔ)罐使用壽命，提高工作效率，同時(shí)增強(qiáng)公眾對(duì)加氣站安全的信任。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉儲(chǔ)罐設(shè)備性能及操作流程。

2. 操作時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，避免直接接觸低溫介質(zhì)，防止凍傷。

3. 不得擅自調(diào)整或改動(dòng)儲(chǔ)罐安全設(shè)施，任何維修工作需由專業(yè)人員執(zhí)行。

4. 在儲(chǔ)罐附近嚴(yán)禁吸煙或使用明火，禁止攜帶易燃易爆物品進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

5. 遵守交接班制度，確保操作信息的準(zhǔn)確傳遞。

6. 遇到緊急情況，保持冷靜，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)。

以上規(guī)程旨在為加氣站儲(chǔ)罐操作提供指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能因設(shè)備差異、環(huán)境條件變化等因素而略有不同，操作人員應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行靈活應(yīng)對(duì)，始終將安全放在首位。

加氣站儲(chǔ)罐操作規(guī)程范文

第1篇 加氣站儲(chǔ)罐自增壓操作規(guī)程

1.0 目的

為規(guī)范lng/l-cng加氣站儲(chǔ)罐自增壓操作，保障燃?xì)饧託庹旧a(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行，制定本操作規(guī)程。

2.0 范圍

本規(guī)程適用于丹北lng/l-cng加氣站儲(chǔ)罐自增壓操作。

3.0 危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響

4.0 人員及工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

具有操作證的工作人員二名、監(jiān)控室一人，防爆應(yīng)急燈一盞(夜間)、防凍手套兩付。

5.0 增壓操作流程

注意:本系統(tǒng)有一種模式對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行調(diào)壓，即泵給儲(chǔ)罐自增壓(泵增壓)，當(dāng)需要對(duì)儲(chǔ)罐增壓時(shí)，手動(dòng)選擇1號(hào)泵或2號(hào)泵增壓;儲(chǔ)罐目標(biāo)壓力必須通過手動(dòng)操作控制。

5.1 泵增壓首先選擇使用的泵，選擇泵以后關(guān)閉相應(yīng)泵后的加氣機(jī)進(jìn)液閥(sv117/sv118)。

5.2 控制電腦上把增壓的潛液泵調(diào)為手動(dòng)狀態(tài)，檢查儲(chǔ)罐根部出液閥是否處于開啟狀態(tài)，控制電腦上打開調(diào)壓閥(psv06、psv09)。

5.3 對(duì)增壓的潛液泵預(yù)冷，打開泵頂部放空閥，plc控制柜面板上點(diǎn)擊潛液泵預(yù)冷，預(yù)冷結(jié)束后手動(dòng)啟動(dòng)增壓泵，系統(tǒng)處于增壓狀態(tài)。

5.4 增壓過程中觀察儲(chǔ)罐壓力，不可增至儲(chǔ)罐壓力上限1.2mpa。

5.5 儲(chǔ)罐壓力達(dá)到預(yù)先設(shè)定的壓力后停止?jié)撘罕?，等到氣化器不結(jié)霜后關(guān)閉調(diào)壓閥。

5.6 調(diào)壓結(jié)束，對(duì)應(yīng)的閥門復(fù)位。

6.0注意事項(xiàng)

6.1使用增壓器應(yīng)先開調(diào)壓閥，再啟動(dòng)增壓的潛液泵。

6.2增壓工作結(jié)束后，觀察增壓器內(nèi)壓力，檢查安全閥處于開啟。

7.0 相關(guān)文件與記錄

7.1《lng儲(chǔ)罐增壓記錄表》

稅務(wù)職責(zé)稅收職責(zé)稽查職責(zé)

第2篇 加氣站儲(chǔ)罐進(jìn)液操作規(guī)程

1.0 目的

為規(guī)范本丹北lng/l-cng加氣站的卸液操作，保障加氣站工作正常運(yùn)行和安全使用，確保平穩(wěn)供氣，特制訂本制度。

2.0 范圍

本規(guī)程適用于丹北lng/l-cng加氣站槽車卸液。

3.0 危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響

4.0 人員及工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人 ，防爆應(yīng)急燈一盞(夜間)、防凍手套兩付。

5.0 作業(yè)氣候和環(huán)境要求:

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、lng儲(chǔ)罐壓力異常及氣化器不正常的情況下不允許卸液。

6.0 操作流程

注意:根據(jù)實(shí)際操作只采用泵卸車。泵卸車優(yōu)點(diǎn)是卸液速效率高且卸液誤差小。

6.1 槽車進(jìn)站

6.1.1 槽車進(jìn)站先檢查地磅是否置0，引導(dǎo)槽車上磅(檢查車輛是否停好)，做好加氣站卸車記錄單，核對(duì)槽車稱量計(jì)量單。

6.1.2 引導(dǎo)槽車停在卸車區(qū)域，司機(jī)停車?yán)檬謩x熄火，駕駛員下車開后車門，站上卸車人員放好防滑枕木(前后都放)。

6.1.3 接好靜電接地夾，卸車人員和駕駛員一起連接好卸車軟管并檢查有無漏氣(液相增壓管、增壓氣相管、出液管)，槽車安全閥檢查是否打開。

6.1.4 駕駛員打開氣動(dòng)閥，站內(nèi)卸車人員和駕駛員打開槽車氣相閥和增壓液相閥給槽車增壓，槽車壓力增至0.6-0.65mpa，嚴(yán)禁壓力大于0.65mpa。

6.2 泵卸車

泵卸車即槽車?yán)锏囊后w直接由管道流經(jīng)泵，由潛液泵將液體打入儲(chǔ)罐中。

6.2.1 控制電腦系統(tǒng)上檢查2個(gè)儲(chǔ)罐根部閥是否全開，頂部進(jìn)液閥是否全開，將卸車的潛液泵調(diào)為手動(dòng)操作。

6.2.2 選擇1個(gè)潛液泵卸車，選擇1號(hào)泵就打開閥sv108、關(guān)閉閥閥sv116，選擇2號(hào)泵就打開閥sv109、關(guān)閉閥sv117。

6.2.3 控制電腦上打開卸車閥， 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)液管道上打開閥sv106(將管道內(nèi)氣體放空)，打開卸車泵的頂部放空閥sv111/sv114。

6.2.3 控制電腦上觀察卸車泵的泵后溫度，當(dāng)溫度下降很快時(shí)關(guān)閉卸車泵的頂部放空閥sv111/sv114。

6.2.4 當(dāng)泵后溫度低于-110℃時(shí)，控制電腦上手動(dòng)啟動(dòng)卸車的潛液泵并設(shè)置泵運(yùn)轉(zhuǎn)平率為40hz，當(dāng)泵后溫度低于-135℃時(shí)，泵運(yùn)轉(zhuǎn)頻率設(shè)置為80-95hz。

6.2.5 卸液過程中觀察槽車液位和壓力，槽車液位低時(shí)頻率設(shè)置為30-50hz。

6.2.5 槽車液位表到0后卸液結(jié)束，關(guān)閉潛液泵、關(guān)閉槽車卸車閥、關(guān)閉槽車上的手動(dòng)閥和氣動(dòng)閥。將軟管內(nèi)的氣體通過放空閥泄壓排空，然后駕駛員將軟管拆下。放好軟管，拿下靜電接地夾和防滑枕木。

6.2.6 引導(dǎo)車輛出站過磅，做好卸液記錄表，卸液結(jié)束。

7.0 注意事項(xiàng):

7.1 過磅時(shí)檢查車是否停好，以免過磅誤差大。

7.2 卸液過程中合理控制槽車儲(chǔ)罐和站內(nèi)儲(chǔ)罐壓力。

7.3 卸液結(jié)束后將設(shè)備調(diào)為加液狀態(tài)，閥門檢查是否處于正常加液時(shí)工作狀態(tài)。

第3篇 lng加氣站儲(chǔ)罐增壓操作規(guī)程

（一）目的

為確保操作者正確合理的給儲(chǔ)罐增壓，避免操作中可預(yù)見的人為主觀失誤，保護(hù)操作人員不受傷害，通過對(duì)設(shè)備操作流程的完善，來規(guī)范人員的操作行為，保證人員和設(shè)備的安全，以達(dá)到科學(xué)化、精細(xì)化操作設(shè)備的目的，特制訂如下操作規(guī)程。

（二）適用范圍

本lng供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)所、設(shè)備、人員。

（三）操作規(guī)程

1) 首先打開增壓氣化器液相進(jìn)口閥、增壓氣化器出口閥，然后緩慢打開儲(chǔ)罐的增壓閥，穩(wěn)定閥門開啟程度，打開需增壓儲(chǔ)罐氣相閥開始增壓。

2) 若出氣管發(fā)現(xiàn)結(jié)霜，造成出氣溫度過低，表明進(jìn)液量太大，必須立即關(guān)小液相增壓閥（以防過液），并應(yīng)及時(shí)清除管外結(jié)霜，條件具備可增加通風(fēng)設(shè)備（或采取其他相應(yīng)措施）。

3) 當(dāng)儲(chǔ)罐壓力增至所需壓力后，關(guān)閉儲(chǔ)罐增壓器液相進(jìn)口閥，關(guān)閉增壓器出口閥、出液儲(chǔ)罐的增壓閥。

（四）注意事項(xiàng)

1) 儲(chǔ)罐增壓時(shí)嚴(yán)禁形成“死區(qū)”，要保障整個(gè)流程的暢通。以防液體氣化后壓力陡增，使管道爆裂或增壓器破裂。

2) 增壓器禁油，油污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用四氯化碳清洗，清洗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警覺，氣味劇烈時(shí)應(yīng)戴上防毒面具。藥劑洗后用無油、無雜質(zhì)的清水清洗直至水中無藥劑成分為止，最后再用氮?dú)獯党?，確認(rèn)吹干為止。