有哪些
檢驗工操作規(guī)程主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：
1. 準(zhǔn)備工作：確保設(shè)備正常運行，了解檢驗標(biāo)準(zhǔn)和流程。
2. 原材料檢驗：檢查原料的質(zhì)量、規(guī)格是否符合生產(chǎn)要求。
3. 過程檢驗：監(jiān)控生產(chǎn)過程，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。
4. 成品檢驗：對最終產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，確保其滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5. 記錄與報告：準(zhǔn)確記錄檢驗結(jié)果，提交檢驗報告。
6. 不合格品處理：對不合格品進(jìn)行標(biāo)識、隔離，并提出改進(jìn)措施。
7. 數(shù)據(jù)分析：定期分析檢驗數(shù)據(jù)，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。
目的和意義
檢驗工操作規(guī)程旨在確保產(chǎn)品質(zhì)量，防止不合格品流入市場，保護(hù)消費者權(quán)益。它有助于提高生產(chǎn)效率，減少浪費，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。通過規(guī)范化的檢驗流程，可以培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，提升整個團(tuán)隊的工作標(biāo)準(zhǔn)，最終促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
注意事項
1. 檢驗過程中必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得擅自更改檢驗方法或放寬標(biāo)準(zhǔn)。
2. 注意個人安全，使用設(shè)備前需熟悉操作指南，避免發(fā)生工傷事故。
3. 對于發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時向上級匯報，并跟蹤處理結(jié)果。
4. 保持檢驗環(huán)境整潔，避免雜質(zhì)影響檢驗結(jié)果。
5. 記錄要真實、準(zhǔn)確，不得偽造或篡改檢驗數(shù)據(jù)。
6. 在處理不合格品時，要遵循規(guī)定的程序，防止其混入合格品中。
7. 定期參加培訓(xùn)，更新知識，提升檢驗技能。
8. 保持良好的溝通，與其他部門協(xié)作，共同解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題。
本規(guī)程旨在為檢驗工提供清晰的操作指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對。每位檢驗工都應(yīng)理解規(guī)程的重要性，以高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)，確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。
檢驗工操作規(guī)程范文
第1篇 天然氣檢驗工藝操作規(guī)程
一、天然氣改裝的工藝技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)
為確保cng改裝的安全和可靠性，根據(jù)gb7258-1997、qc/t245-1998、tdb51/220-1994，提出一般改裝cngv的工藝技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
（一）改車前主要技術(shù)指標(biāo)的檢測及修復(fù)
1）檢測原車發(fā)動機(jī)的動力性能是否符合bg3799規(guī)定，在各種速度下運行穩(wěn)定，不得有異響，突然加速或減速時，不得有突爆聲；化油器及消聲器不得有“回火、放炮”現(xiàn)象；機(jī)油壓力正常，點火系統(tǒng)良好；各缸壓縮力和真空度應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，其壓力差不超過各缸平均壓力的8%；發(fā)動機(jī)功率和最大扭矩不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%。
2）車架不得有變形、銹蝕、彎曲；螺栓、鉚釘不得減少或松動。
3）前后橋不得有變形、裂紋。
4）安全性能應(yīng)符合bg7258的規(guī)定。
5）對原車各性能不符合要求者，必須進(jìn)行修理并達(dá)到以上要求后，才能進(jìn)行cng汽 車改裝。
（二）主要零、部件的采購、安裝及加工件工藝技術(shù)要求
1） 進(jìn)行汽車改裝時，采用的零、部件必須嚴(yán)格設(shè)計條件進(jìn)行檢查；外購件總成必須具備經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門備案的合格產(chǎn)品，并按該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和 規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造；產(chǎn)品合格證和使用說明書應(yīng)齊全。
2）氣瓶必須由具備“車用天然氣氣瓶制造許可證”的單位制造，質(zhì)量符合gb7258和jb/tq314的規(guī)定，有產(chǎn)品合格和鋼瓶批量檢驗質(zhì)量證明書，進(jìn)口鋼瓶需經(jīng)省級以上鍋爐壓力容器監(jiān)察機(jī)構(gòu)檢驗認(rèn)可。
3）高壓管線必須采用不繡鋼無縫鋼管，質(zhì)量符合gb2270的規(guī)定，并附有材質(zhì)合格證明書，不允許使用普通鋼管或普通碳素結(jié)構(gòu)鋼管；低壓管結(jié)應(yīng)使用耐油夾布膠管；各管線防爆破的能力均不得低于管內(nèi)額定工作壓力的4倍。
4）高壓管接頭均采用卡套式管接頭，其性能符合cb3765的規(guī)定；系統(tǒng)內(nèi)各壓力表量程為各點工作壓力的2倍以上，性能符合qc/t245規(guī)定。
5）混合器、減壓器應(yīng)符合qc/t245規(guī)定。
6）各組件的材質(zhì)應(yīng)耐油、耐腐蝕，與天然氣相容。
7）進(jìn)行安裝設(shè)計和施工時，必須充分考慮原車架的強(qiáng)度和各種承載負(fù)荷的 分布，對強(qiáng)度較弱的部位應(yīng)有加強(qiáng)措施，不允許減少和 降低原車架強(qiáng)度和剛度的安裝方案。
8）鋼瓶布置必須合理，安裝必須牢固。支架和鋼瓶必須在上、下、前、后、左、右6個方向能夠承受8倍于滿載氣的質(zhì)量的靜力。
9）改裝后用天然氣作燃料時，與用汽油為燃料時的同車相比，最大功率不低于80%，扭矩不低于85%，安全性能
（三）改裝竣工檢驗
改裝竣工的cng汽車必須經(jīng)本公司質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并簽發(fā)檢驗合格證后方能出廠，經(jīng)檢驗合格的cng汽車，其燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)操作靈活，安全可靠，維修方便。整車改裝后，布局合理，協(xié)調(diào)，整齊美觀。
1）動力
整車臺架動力對比試驗按qc/265-1998執(zhí)行。
2）排放污染的測試方法
汽油車怠速污染對比試驗按qc/265-1998中的規(guī)定進(jìn)行。
3）cng裝置供氣系統(tǒng)充氣及側(cè)漏試驗
裝套供氣系統(tǒng)安裝完畢后，經(jīng)外觀檢查合格，在額定工作20mpa下作密封性能試驗，采用檢漏劑檢測。
4）氣瓶緊固性檢測
采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗。
安裝cng裝置后進(jìn)行發(fā)動機(jī)，怠速，油氣裝換等性能調(diào)試，并檢查其他操作性能，使用cng汽車路試?yán)锍蹋坏眯∮?0km。
二 、天然氣汽車改裝后的檢測技術(shù)
技術(shù)檢測是新工藝規(guī)范的重要內(nèi)容之一，它包括車輛性能和駕駛員反映的故障檢測，從而為技術(shù)評定和附加作業(yè)項目的確定提供技術(shù)數(shù)據(jù)。天然氣汽車檢測中對燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的必檢項目，主要檢測儀器及操作要點如下；
1、燃?xì)庖淮螁雍陀蜌饣ハ嘌b換成功率的測試。
在燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和電器系統(tǒng)工作正常的情況下，以燃?xì)鉃槿剂?，分別對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷車啟動和熱車啟動試驗，要求一次啟動成功率不小于80%。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫達(dá)到80-90℃時，利用地盤測功機(jī)在車速為20-70km/h范圍內(nèi)進(jìn)行油氣裝換試驗，要求裝換成功率不小與90%。
2、檢測蓄電池電壓和充電電流
利用發(fā)動機(jī)綜合檢測儀和電器檢測進(jìn)行檢測。當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速由低速提高時，充電電流應(yīng)在10-20a范圍內(nèi)，并且隨著轉(zhuǎn)速的提高，電流應(yīng)明顯上升，而中速以后轉(zhuǎn)速在提高時電流就略有下降，否則表明蓄電池放電功能不正?；蛘{(diào)節(jié)工作不正常。
3、安全性檢驗
對改裝系統(tǒng)的牢固性，耐久性，安全性進(jìn)行強(qiáng)制性的碰撞試驗，從而達(dá)到高壓系統(tǒng)，天然氣氣密系統(tǒng)，各連接的緊固性符合道路行駛的安全性能要求。
4、改裝部件的壽命試驗
通過試驗達(dá)到一下指標(biāo)：
天然氣儲其鋼瓶：國外要求脈沖試驗3-4萬次不損壞，壽命20年。cng減壓器；要求強(qiáng)度、氣密性試驗，使用壽命要求達(dá)到15――20年，高壓閥件的壽命要求試驗次數(shù)達(dá)
第2篇 工貿(mào)企業(yè)檢驗工安全操作規(guī)程
1．檢驗臺和局部照明燈電壓不得超過36v。檢驗工不得擅自離開機(jī)床設(shè)備。
2．在使用手電鉆和手提砂輪機(jī)時，必須戴好絕緣手套或增設(shè)漏電保安器，遵守電鉆、砂輪安全操作規(guī)程。
3．在使用平板時應(yīng)檢查平板是否用木塊墊穩(wěn)，以防千斤頂傾倒時壓傷手腳。
4．嚴(yán)禁在機(jī)床開動和未停穩(wěn)前使用量具進(jìn)行測量工作。
5．檢查工作用的一切電氣設(shè)備和儀表，必須由電工接通 電路，嚴(yán)禁檢驗工自己接臨時電源線，或用導(dǎo)線直接插入插 座。
6．工具、成品、廢品、應(yīng)在固定位置存放整齊穩(wěn)妥。
第3篇 火花檢驗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、上班時穿戴好防護(hù)用品（絕緣鞋、手套），檢查設(shè)備和電器及周圍環(huán)境是否安全。
2、明確生產(chǎn)任務(wù)，準(zhǔn)備好量具及引線、修補(bǔ)用的橡皮條，開車前，按運行檢查規(guī)范，用專用運行檢查線對火花機(jī)進(jìn)行運行檢查，火花機(jī)處于正常報警的情況后，才能進(jìn)行火花檢驗。
3、必須熟悉本工序工藝文件，受過安全教育，熟悉本機(jī)操作的人員才能上車操作。操作要相互配合好，開車前應(yīng)注意在沒有任何非有關(guān)人員才能接通電源，非操作人員嚴(yán)禁上車，以免觸電。
4、檢驗過程中人體不得接觸電壓箱，收線架，嚴(yán)禁用手摸線。
5、修補(bǔ)擊穿點，上下盤及引線時應(yīng)關(guān)閉一切電源。驗線時當(dāng)一盤即將驗完時應(yīng)防止線頭甩出傷人，并防止絕緣線芯擦傷。
6、上班驗第一盤線時，首先將一根引線撕開兩端絕緣，一端連接收線盤切應(yīng)妥善接地，另一端與所需進(jìn)行火花試驗的絕緣線芯的導(dǎo)體在電壓箱后端相接，然后按工藝要求施加電壓進(jìn)行驗線，待絕緣線芯達(dá)到收線盤后，即停車關(guān)閉電壓開關(guān)，去掉引線，并將絕緣線芯妥善接地后繼續(xù)進(jìn)行火花試驗。
7、在火花機(jī)旁應(yīng)用墊板，橡皮塊鋪好，線芯擊穿后尋找擊穿點時應(yīng)踏在橡皮墊板上，并戴好絕緣手套。絕緣修補(bǔ)后必須重新驗線，并做好火花擊穿點的原始記錄。
第4篇 檢驗工操作規(guī)程
1、檢驗臺和局部照明燈電壓不得超過36v。檢驗工不得擅自離開機(jī)床設(shè)備。
2、在使用手電鉆和手提砂輪機(jī)時，必須戴好絕緣手套或增設(shè)漏電保安器，遵守電鉆、砂輪安全操作規(guī)程。
3、在使用平板時應(yīng)檢查平板是否用木塊墊穩(wěn)，以防千斤頂傾倒時壓傷手腳。
4、嚴(yán)禁在機(jī)床開動和未停穩(wěn)前使用量具進(jìn)行測量工作。
5、檢查工作用的一切電氣設(shè)備和儀表，必須由電工接通 電路，嚴(yán)禁檢驗工自己接臨時電源線，或用導(dǎo)線直接插入插 座。
6、工具、成品、廢品、應(yīng)在固定位置存放整齊穩(wěn)妥。
