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有哪些
物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前準(zhǔn)備
1. 檢查油位：確保機(jī)油位于油標(biāo)尺的正常范圍內(nèi)。
2. 檢查冷卻液：確認(rèn)冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏，冷卻液充足。
3. 燃料檢查：檢查燃料箱是否有足夠的柴油，確保供應(yīng)穩(wěn)定。
4. 電氣系統(tǒng)：檢查電池電壓，保證啟動(dòng)電力充足。
5. 空氣濾清器：清理或更換空氣濾清器，確保進(jìn)氣暢通。
二、啟動(dòng)與運(yùn)行
6. 安全操作：操作人員應(yīng)穿著防護(hù)裝備，遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部件。
7. 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)：按下啟動(dòng)按鈕，等待發(fā)電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
8. 負(fù)載接入：在發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后，逐步接入負(fù)載設(shè)備。
9. 監(jiān)控儀表：時(shí)刻關(guān)注電壓、電流、頻率等參數(shù)，確保運(yùn)行正常。
10. 運(yùn)行時(shí)間：注意發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間，避免過(guò)熱。
三、停機(jī)維護(hù)
11. 停止發(fā)電：先減負(fù)載，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)。
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2. 冷卻期：讓發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間進(jìn)行冷卻。
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3. 關(guān)閉燃油：關(guān)閉燃油閥，防止漏油。
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4. 清理保養(yǎng)：定期進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，保持設(shè)備良好狀態(tài)。
目的和意義
物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程旨在確保發(fā)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，保障物業(yè)區(qū)域的電力供應(yīng)，預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保障員工的安全，降低維護(hù)成本，為業(yè)主提供持續(xù)、可靠的電力服務(wù)。
注意事項(xiàng)
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5. 遵守規(guī)程：操作人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自更改設(shè)定或操作方式。 1
6. 應(yīng)急處理：遇到異常情況，如煙霧、異味、異響等，立即停止操作并報(bào)告。 1
7. 訓(xùn)練與認(rèn)證：未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作發(fā)電機(jī)組，確保每位操作員都具備必要的知識(shí)和技能。 1
8. 定期檢查：物業(yè)管理人員應(yīng)定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。 1
9. 文檔記錄：每次操作前后應(yīng)記錄設(shè)備狀態(tài)及操作細(xì)節(jié)，以便追蹤和分析。 20. 環(huán)保意識(shí)：注意排放控制，減少對(duì)環(huán)境的影響，遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)。
以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作還需結(jié)合設(shè)備手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。務(wù)必理解并遵循這些規(guī)程，確保物業(yè)發(fā)電機(jī)組的安全高效運(yùn)行。
物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程制度范文
1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識(shí)設(shè)備運(yùn)行原理的維修持證人員。
2.任何無(wú)關(guān)員人員不得啟動(dòng)本設(shè)備。
3.非維修保養(yǎng)或沒(méi)有發(fā)電指令,任何人不得啟動(dòng)本設(shè)備。
4.手動(dòng)起動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)完成下列各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作:
①檢查油底殼內(nèi)機(jī)油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;
②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;
③燃油箱柴油是否充足;
④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;
⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;
⑥檢查蓄電池電量是否充足;
⑦轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪3~5轉(zhuǎn)。
⑧“市電一發(fā)電”連動(dòng)開(kāi)關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負(fù)荷開(kāi)關(guān)是否拉下,送電開(kāi)關(guān)是否拉下。
5.采用蓄電池手動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)組在手動(dòng)起動(dòng)時(shí),如果按住起按鈕5~10秒不能起動(dòng),應(yīng)松開(kāi)按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動(dòng),連續(xù)三次仍不能起動(dòng)應(yīng)查明原因后再行起動(dòng)。
6.機(jī)組起動(dòng)后,同時(shí)注意各儀表讀數(shù),起動(dòng)后10秒鐘內(nèi)如潤(rùn)滑油壓力表上無(wú)壓力或壓力過(guò)低(135型柴油機(jī)讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7.調(diào)整柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機(jī)為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時(shí)檢查柴油機(jī)各部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,傾聽(tīng)是否有不正常響聲。
8.柴油機(jī)各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機(jī)油壓力到額定值(135型柴油機(jī)為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進(jìn)入帶全負(fù)荷運(yùn)行。
9.為了確保發(fā)電機(jī)組正常及安全運(yùn)行,工作人員必須嚴(yán)守崗位,并經(jīng)常用看、聽(tīng)、嗅、摸四結(jié)合的方法對(duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,其具體內(nèi)容為:
聽(tīng):機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,有無(wú)不正常響聲。
看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無(wú)機(jī)件松動(dòng)及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。
嗅:有無(wú)橡膠、導(dǎo)線(xiàn)及其他物品的燒焦氣味。
摸:電機(jī)各軸承及發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度。(電機(jī)外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí)應(yīng)減少輸出電流,以保電機(jī)溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。
10.應(yīng)按以下步驟進(jìn)行正常停機(jī):
①停機(jī)前應(yīng)逐漸地卸去負(fù)荷,然后將輸出分路開(kāi)關(guān)和總開(kāi)關(guān)板向“分”的位置。
②使柴油機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機(jī)。
③柴油機(jī)停機(jī)時(shí),只須將停車(chē)手柄板向“?！钡奈恢?或按下“停車(chē)按鈕”即可停機(jī)。
11.柴油機(jī)在運(yùn)行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機(jī)措施:
①機(jī)油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。
②機(jī)器出現(xiàn)不正常聲音。
③飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
④柴油機(jī)飛車(chē)。
⑤柴油機(jī)油溫、水溫急劇上升。
⑥柴油機(jī)水油管路斷裂。
⑦柴油機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
柴油機(jī)停車(chē)后,不得立即打開(kāi)觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機(jī)油蒸汽著火而引起爆炸。
12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機(jī)安全正常運(yùn)行,在使用中要注意:
①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時(shí)給予補(bǔ)充,以保證所需的冷卻水量。
②冷卻水必須清潔。
③柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度,一般要求進(jìn)水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。
④檢查各部件和管路有無(wú)漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時(shí)排除。
13“飛車(chē)”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時(shí)間內(nèi)便會(huì)造成嚴(yán)重危害。對(duì)飛車(chē)的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車(chē),緊急停車(chē)方法有:
①按“緊急停車(chē)”按鈕。
②切斷油路:將油門(mén)拉到停車(chē)位置或擰開(kāi)噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。
③切斷氣路。
應(yīng)特別指出:飛車(chē)事故出現(xiàn)后,絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)荷,這樣會(huì)造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險(xiǎn)性更大。
14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線(xiàn),使用中不準(zhǔn)拆除,每次檢修時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查接地線(xiàn)。
15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。
16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。
17.認(rèn)真填寫(xiě)好發(fā)電機(jī)運(yùn)行、記錄。
