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架空乘人索道安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):94

架空乘人索道安全操作規(guī)程

有哪些

架空乘人索道安全操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查與維護(hù)

1. 每日開始運(yùn)營前,對索道的驅(qū)動裝置、張緊系統(tǒng)、鋼絲繩、吊椅及支架進(jìn)行全面檢查。

2. 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù),包括潤滑、緊固、防腐處理等,確保設(shè)備運(yùn)行良好。

3. 對電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測試和功能檢查,防止短路或接地故障。

二、人員培訓(xùn)與管理

1. 所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資質(zhì)后上崗。

2. 定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急演練,提高員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

3. 設(shè)立專職安全員,監(jiān)督日常操作,及時糾正不安全行為。

三、運(yùn)行監(jiān)控

1. 實施實時監(jiān)控,通過監(jiān)控系統(tǒng)觀察索道運(yùn)行狀態(tài)和乘客上下情況。

2. 在緊急情況下,啟動停止裝置,確保人員安全撤離。

3. 記錄每日運(yùn)行數(shù)據(jù),分析設(shè)備性能,預(yù)防潛在問題。

四、乘客管理

1. 清晰標(biāo)識安全須知,提醒乘客遵守乘坐規(guī)定。

2. 限制超重、身高不足或身體狀況不佳的乘客乘坐。

3. 確保乘客正確佩戴安全帶,防止意外滑落。

五、應(yīng)急預(yù)案

1. 制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,包括停電、設(shè)備故障、火災(zāi)等情況的應(yīng)對措施。

2. 定期演練應(yīng)急預(yù)案,確保在真實情況下能迅速響應(yīng)。

3. 儲備必要的救援設(shè)備,如擔(dān)架、急救箱等。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范架空乘人索道的安全操作流程,保障乘客的生命安全,減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險。通過嚴(yán)格的設(shè)備管理和人員培訓(xùn),提升索道運(yùn)營的可靠性;通過有效的監(jiān)控和乘客管理,防止人為因素導(dǎo)致的危險;而完備的應(yīng)急預(yù)案則能在突發(fā)情況下快速、有序地進(jìn)行處置,最大程度減少損失。

注意事項

1. 操作人員務(wù)必熟悉設(shè)備性能和操作流程,不得擅自改動設(shè)備設(shè)置。

2. 在惡劣天氣條件下,應(yīng)暫停運(yùn)營,確保安全。

3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;虺丝托袨椴划?dāng),應(yīng)立即采取措施并報告上級。

4. 保持通訊暢通,以便在緊急情況下及時聯(lián)絡(luò)救援。

5. 安全工作無小事,每一位員工都應(yīng)以高度的責(zé)任心對待,共同維護(hù)索道的運(yùn)行安全。

以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行,任何違反規(guī)定的行為都將受到嚴(yán)肅處理。安全第一,預(yù)防為主,讓我們共同努力,為乘客提供一個安全、舒適的乘坐環(huán)境。

架空乘人索道安全操作規(guī)程范文

一、責(zé)任范圍劃分:

1、東進(jìn)風(fēng)猴車的正常運(yùn)行,維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊負(fù)責(zé),電氣維護(hù)范圍為閉鎖開關(guān)以內(nèi)部分。

2、東進(jìn)風(fēng)猴車道的照明由機(jī)電三隊負(fù)責(zé)。

3、東進(jìn)風(fēng)猴車道的安全設(shè)施維護(hù)由開一負(fù)責(zé)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、東進(jìn)風(fēng)絞車道與猴車是軌索合一,因此絞車與猴車必須設(shè)置電氣閉鎖,即:開絞車時猴車無電,開猴車時絞車無電。

2、猴車運(yùn)行時上、下乘車點,機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開車,及整理抱索器。

3、乘人間距規(guī)定大于12米

4、猴車運(yùn)行時,開一必須移開上、下乘人點區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>

5、猴車運(yùn)行時間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時間和上級部門檢查,其它時間不開。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。

6、猴車為專用乘人裝置,嚴(yán)禁運(yùn)輸其它材料、設(shè)備等。

三、乘座猴車注意事項:

1、乘車人員必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動乘人裝置運(yùn)行。

2、聽到開車預(yù)警鈴聲,即作好乘坐準(zhǔn)備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當(dāng)乘人裝置起動并運(yùn)行平穩(wěn)后,方可按順序排隊上車。

3、上車前由乘車人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車前準(zhǔn)備。乘車時等猴車運(yùn)行穩(wěn)定后,將活動抱索器卡抓對準(zhǔn)運(yùn)行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車時,先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運(yùn)行時,保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車時,先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動抱索器卡抓與鋼絲繩子離開。并將吊椅放回指定存放處。

4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車,嚴(yán)禁越位乘車。

5、對于使用活動吊椅的乘人裝置,乘車時必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車安全。

6、乘坐過程中,不得左右擺動吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。

7、上下乘車人員途中相遇時,不得相互握手、嬉戲等,到了下車點必須及時下車,以免越位發(fā)生危險。

8、乘坐過程中,要注意乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車時,可拉動沿線設(shè)置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動急停開關(guān),使乘人裝置停止運(yùn)行,并下車等候,待故障排除方可乘坐。

9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點處分別裝有一個鋼絲繩壽命極限保護(hù)開關(guān)、重錘下限位保護(hù)開關(guān)以及上變坡點捕繩開關(guān),在設(shè)備正常運(yùn)行時嚴(yán)禁觸動此開關(guān),否則會造成人為的保護(hù)停機(jī),影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

10、乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。

第2篇 架空乘人索道的安全操作規(guī)程

一、責(zé)任范圍劃分:

1、東進(jìn)風(fēng)猴車的正常運(yùn)行,維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊負(fù)責(zé),電氣維護(hù)范圍為閉鎖開關(guān)以內(nèi)部分。

2、東進(jìn)風(fēng)猴車道的照明由機(jī)電三隊負(fù)責(zé)。

3、東進(jìn)風(fēng)猴車道的安全設(shè)施維護(hù)由開一負(fù)責(zé)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、東進(jìn)風(fēng)絞車道與猴車是軌索合一,因此絞車與猴車必須設(shè)置電氣閉鎖,即:開絞車時猴車無電,開猴車時絞車無電。

2、猴車運(yùn)行時上、下乘車點,機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開車,及整理抱索器。

3、乘人間距規(guī)定大于12米

4、猴車運(yùn)行時,開一必須移開上、下乘人點區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>

5、猴車運(yùn)行時間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時間和上級部門檢查,其它時間不開。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00 晚班23:00-24:00。

6、猴車為專用乘人裝置,嚴(yán)禁運(yùn)輸其它材料、設(shè)備等。

三、乘座猴車注意事項:

1、乘車人員必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動乘人裝置運(yùn)行。

2、聽到開車預(yù)警鈴聲,即作好乘坐準(zhǔn)備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當(dāng)乘人裝置起動并運(yùn)行平穩(wěn)后,方可按順序排隊上車。

3、上車前由乘車人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車前準(zhǔn)備。乘車時等猴車運(yùn)行穩(wěn)定后,將活動抱索器卡抓對準(zhǔn)運(yùn)行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車時,先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運(yùn)行時,保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車時,先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動抱索器卡抓與鋼絲繩子離開。并將吊椅放回指定存放處。

4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車,嚴(yán)禁越位乘車。

5、對于使用活動吊椅的乘人裝置,乘車時必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車安全。

6、乘坐過程中,不得左右擺動吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。

7、上下乘車人員途中相遇時,不得相互握手、嬉戲等,到了下車點必須及時下車,以免越位發(fā)生危險。

8、乘坐過程中,要注意乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車時,可拉動沿線設(shè)置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動急停開關(guān),使乘人裝置停止運(yùn)行,并下車等候,待故障排除方可乘坐。

9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點處分別裝有一個鋼絲繩壽命極限保護(hù)開關(guān)、重錘下限位保護(hù)開關(guān)以及上變坡點捕繩開關(guān),在設(shè)備正常運(yùn)行時嚴(yán)禁觸動此開關(guān),否則會造成人為的保護(hù)停機(jī),影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

10、乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。

架空乘人索道安全操作規(guī)程

有哪些架空乘人索道安全操作規(guī)程一、設(shè)備檢查與維護(hù)1.每日開始運(yùn)營前,對索道的驅(qū)動裝置、張緊系統(tǒng)、鋼絲繩、吊椅及支架進(jìn)行全面檢查。2.定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù),包括潤滑、緊固、防
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