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通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):46

通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查與準(zhǔn)備

2. 起重作業(yè)

3. 運行控制

4. 停止與保養(yǎng)

5. 應(yīng)急處理

目的和意義

本規(guī)程旨在確保通用橋式起重機天車司機在執(zhí)行日常操作任務(wù)時的安全,降低事故風(fēng)險,提高工作效率,維護設(shè)備良好狀態(tài),保障生產(chǎn)活動的穩(wěn)定進行。

注意事項

1. 檢查與準(zhǔn)備

- 在每次作業(yè)前,司機應(yīng)檢查起重機各部件,如鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動器等,確認(rèn)無損壞或異常。

- 確保天車行走軌道無雜物,電氣線路完好,控制系統(tǒng)正常。

- 試驗起升、變幅、回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu),確認(rèn)動作靈活,制動可靠。

2. 起重作業(yè)

- 起吊前,確認(rèn)負(fù)載重量不超過起重機額定載荷,嚴(yán)禁超載。

- 載物應(yīng)均衡放置,避免偏載,吊裝過程中保持平穩(wěn),避免劇烈晃動。

- 吊物離地后,應(yīng)先試吊,確認(rèn)穩(wěn)定后再正式起吊。

3. 運行控制

- 操作時,司機應(yīng)集中注意力,遵守信號指揮,與地面人員保持良好溝通。

- 行走或旋轉(zhuǎn)時,要觀察周圍環(huán)境,避免碰撞障礙物或人員。

- 起吊或放下貨物時,速度應(yīng)適中,避免快速動作導(dǎo)致失控。

4. 停止與保養(yǎng)

- 作業(yè)完成后,將天車停放在指定位置,切斷電源,做好清潔工作。

- 定期進行設(shè)備維護,如潤滑、緊固、調(diào)整,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

- 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況,立即停止操作并報告,不得擅自維修。

5. 應(yīng)急處理

- 遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障、電源中斷等,司機應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕,并及時通知相關(guān)人員。

- 若發(fā)生吊物墜落,應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,并啟動應(yīng)急預(yù)案。

請注意,安全高于一切。天車司機必須嚴(yán)格遵守規(guī)程,不斷學(xué)習(xí)提升技能,確保自身和他人的安全。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,務(wù)必謹(jǐn)慎行事。

通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程范文

1 通用橋式起重機司機,必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進行獨立操作。

2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進行工作。

3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。

4 在吊運工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。

5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快,保持平穩(wěn)。

9 在吊運笨重工件時,禁止同時進行縱、橫或升、降動作。

10 有下列情況,司機應(yīng)發(fā)出音響信號:

1)吊車起重時;

2)開始起吊工件和放下工件時;

3)吊件接近地面人員時;

4)吊重物過高時。

11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運:

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;

7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;

9)歪拉斜吊重物時不吊;

10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時,司機決不能離開司機室,并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。

15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。

16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

第2篇 橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程

1 通用橋式起重機司機,必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進行獨立操作。

2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進行工作。

3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。

4 在吊運工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。

5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快,保持平穩(wěn)。

9 在吊運笨重工件時,禁止同時進行縱、橫或升、降動作。

10 有下列情況,司機應(yīng)發(fā)出音響信號:

1)吊車起重時;

2)開始起吊工件和放下工件時;

3)吊件接近地面人員時;

4)吊重物過高時。

11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運:

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;

7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;

9)歪拉斜吊重物時不吊;

10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時,司機決不能離開司機室,并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。

15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。

16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程

有哪些1.檢查與準(zhǔn)備2.起重作業(yè)3.運行控制4.停止與保養(yǎng)5.應(yīng)急處理目的和意義本規(guī)程旨在確保通用橋式起重機天車司機在執(zhí)行日常操作任務(wù)時的安全,降低事故風(fēng)險,提高工作效率,維護
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