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天車司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程
天車，也稱為起重機(jī)，是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備，其安全操作直接關(guān)系到作業(yè)人員的生命安全和生產(chǎn)效率。以下是天車司機(jī)應(yīng)遵循的安全技術(shù)操作規(guī)程：
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 在啟動前，檢查天車各部件是否完好，鋼絲繩、吊鉤、制動器等關(guān)鍵部位無明顯損傷。
- 確認(rèn)操作控制臺功能正常，電源電壓穩(wěn)定。
2. 起吊操作：
- 吊物前，估算重量，確保不超過天車額定載荷。
- 吊物時，緩慢平穩(wěn)起升，避免劇烈晃動。
- 保持視線清晰，避免視線遮擋。
3. 行走與轉(zhuǎn)向：
- 移動天車時，確認(rèn)周圍無障礙物，鳴笛示意。
- 轉(zhuǎn)向時，速度適中，避免急轉(zhuǎn)彎。
4. 下降與卸貨：
- 下降時，控制速度，防止物體快速下墜。
- 卸貨時，待物體穩(wěn)定后再松開吊鉤。
5. 應(yīng)急處理：
- 遇到突發(fā)情況，立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
- 設(shè)備故障時，及時上報并隔離設(shè)備。
目的和意義
這些規(guī)程旨在保障天車司機(jī)在操作過程中的人身安全，降低設(shè)備故障率，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高生產(chǎn)效率，減少損失，維護(hù)良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)整體安全管理水平。
注意事項(xiàng)
1. 始終保持專注，避免分心或疲勞駕駛。
2. 遵守穿戴個人防護(hù)裝備的規(guī)定，如安全帽、工作服和防滑鞋。
3. 不得私自調(diào)整或修改天車的設(shè)置和安全裝置。
4. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
5. 未經(jīng)許可，不得讓非操作人員操作天車。
6. 工作結(jié)束后，將天車停放在指定位置，斷電并鎖定控制臺。
以上規(guī)程需天車司機(jī)嚴(yán)格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果。只有將安全放在首位，我們才能確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。
天車司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 天車司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程
1安全操作總則
(1)工人經(jīng)體檢及安全技術(shù)部門審查合格后，才能進(jìn)行天車司機(jī)培訓(xùn)。獨(dú)立操作前，必須由安技部門組成的考核委員會，對其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識和實(shí)際操作技術(shù)的考核，成績合格者發(fā)給天車操作證；
(2)沒有天車操作證者嚴(yán)禁操縱天車，助手和徒工必須在有經(jīng)驗(yàn)的師傅親自監(jiān)督和指導(dǎo)下，方可操縱天車運(yùn)行。
(3)天車可機(jī)必須嚴(yán)格遵守所在單位制訂的有關(guān)規(guī)章制度，如：
1)天車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；
2)天車的安全管理規(guī)程；
3)天車的交、接班制度；
4)天車的日常和定期撿查制度；
5)天車的潤滑、維修保養(yǎng)制度等。
(4)天車司機(jī)必須熟悉以下基本知識。
1）自用天車各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能；
2)自用天車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及功能；
3)天車電氣設(shè)備的操作規(guī)程、操作順序和電氣設(shè)備的維護(hù)知識；
4)天車各機(jī)構(gòu)的潤滑部位、潤滑油的種類、型號及潤滑周期；
5)有關(guān)滅火知識以及滅火器的使用方法；
6)關(guān)于觸電急救規(guī)程和急救常識。
2上、下天車的規(guī)定
(1)天車司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須在規(guī)定的專用地點(diǎn)上、下天車，天車司機(jī)必須空手從扶梯上、下，禁止攜帶工具。
(2)嚴(yán)禁跨越軌道或從另一天車上直接跨入天車。
3．天車必備的設(shè)備
(1)天車的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。
(2)每臺天車應(yīng)配備所需的保養(yǎng)天車的工具，安全繩，滅火器等。
(3)天車必須裝有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。
(4)天車所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地，上述接地設(shè)施要定期檢查。
(5)天車上的梯子、平臺、走臺都應(yīng)裝設(shè)不低于1050毫米的防護(hù)欄桿，其寬度不應(yīng)小于600毫米，并設(shè)有不低于是15～20毫米的擋板。直梯或傾角超過75。的斜梯，其高度超過5米時，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯高度超過10米時，每隔5－6米應(yīng)有帶防護(hù)欄桿的休息平臺。
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第2篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時,禁止同時進(jìn)行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時;
2)開始起吊工件和放下工件時;
3)吊件接近地面人員時;
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9)歪拉斜吊重物時不吊;
10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時,司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
第3篇 天車司機(jī)安全操作規(guī)程
一、一般要求
1. 司機(jī)必須專門培訓(xùn),經(jīng)市勞動部門考核發(fā)證方可獨(dú)立操作。
2. 司機(jī)應(yīng)每年體檢,酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實(shí)行專人專機(jī)制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,非司機(jī)不準(zhǔn)操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后,方可使用。
二、操作前要求
1. 檢查路基是否符合說明書要求,軌道上無障礙物,軌端止檔器是否牢固,行程開頭是否可靠。
2. 各傳動部分、減速箱油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查傳動部分有無異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后,用試電筆檢查電器及控制器外殼,確認(rèn)安全后,方可上機(jī)。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開始前,應(yīng)作一次全面檢查,確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時,方可進(jìn)行操作。
三、操作中要求
1. 必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量,詳細(xì)了解吊物,不得超載作業(yè)。
2. 司機(jī)與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清要停止操作。
3. 嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。
4. 操縱控制器要從零位開始逐級操作。
5. 不論哪一部份在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換中,嚴(yán)禁打倒車運(yùn)行。
6. 起重物上升時,鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)操作,一名司機(jī)在司機(jī)室操作,另一司機(jī)在地面監(jiān)護(hù)。
8. 起重機(jī)行走時,禁止開到距端部2m以內(nèi)的地方。
9. 塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后,必須根據(jù)工作半徑和重物重量,及時對超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整。
10. 起重機(jī)升降重物時,起重臂不得進(jìn)行變幅操作,必須空載進(jìn)行。變幅時也不能與其他三種動作(行走、旋轉(zhuǎn)、起升)中任何一各動作同時進(jìn)行。
11. 塔式起重機(jī)作業(yè)時,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離,不得小于2m。
13. 兩臺塔式起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)時,兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離,不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。
15. 工作中、休息或下班時,不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風(fēng)、大雨等惡劣氣候,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè),必須備有充足照明,指揮與司機(jī)應(yīng)使用明顯的旗語信號。
四、作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機(jī)應(yīng)該開到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位,切斷電源開關(guān)。
3. 將駕駛門窗關(guān)好,鎖好方可離開。
4. 電氣失火時,禁止用水撲救,應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導(dǎo)電物補(bǔ)救。
5. 遇暴風(fēng)天氣時,塔式起重機(jī)要作加固措施,駕駛室上部主桿的四個耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風(fēng)并固定在地面的地錨上。
第4篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時，禁止同時進(jìn)行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第5篇 天車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、天車工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，禁止吊運(yùn)。
3、必須聽從掛鉤起重人員的指揮，但對任何人發(fā)生的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
4、天車工必須得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，天車起動時應(yīng)先鳴鈴。
5、當(dāng)接近卷揚(yáng)機(jī)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位代停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走,工作需要從一臺吊車跨到另一臺吊車時 ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無安全問題時放可跨行.
7、工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留，運(yùn)行時，地面有人或放物件時應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過，吊運(yùn)物件離地面不得過高。
8、檢修天車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標(biāo)志。
9、重噸位物件起吊時，應(yīng)將物件稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢進(jìn)行。
10、天車行走時，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
11、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“ 0”位，起吊件沒放下或索具未脫鉤不準(zhǔn)離開駕駛室。
12、運(yùn)行時由于突發(fā)故障而吊物下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
13、天車工（抓斗工）必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢，停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩邊，將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
