液壓搗固機安全技術操作規(guī)程

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：72

下載一鍵復制全文

目錄
1.液壓搗固機操作規(guī)程有哪些 2.液壓搗固機操作規(guī)程目的和意義 3.液壓搗固機操作規(guī)程注意事項 4.液壓搗固機安全技術操作規(guī)程

液壓搗固機安全技術操作規(guī)程

【液壓搗固機安全技術操作規(guī)程】

液壓搗固機是一種廣泛應用在鐵路、建筑工地等領域的機械設備，其主要任務是壓實土壤、混凝土或其他物料，確保工程的質量和穩(wěn)定性。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范液壓搗固機的操作流程，提高工作效率，保障作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。

注意事項

1. 檢查設備：在使用前，務必檢查搗固機的各部件是否完好，液壓系統(tǒng)是否漏油，操作手柄是否靈活，確保設備處于良好工作狀態(tài)。

2. 穿戴防護裝備：操作人員應佩戴安全帽、防護眼鏡、防護手套和防滑鞋，以防止飛濺物傷人或滑倒。

3. 設定作業(yè)區(qū)域：設定清晰的工作區(qū)域，并設置警示標志，避免無關人員進入。

4. 啟動設備：啟動液壓搗固機時，確保周圍無人，緩慢加速，避免突然沖擊。

5. 操作技巧：搗固過程中，保持均勻速度，避免急停急起，以防物料飛濺或設備損壞。

6. 觀察工作面：持續(xù)觀察搗固面，如發(fā)現(xiàn)異常如冒煙、異響，應立即停止工作，查明原因。

7. 維護保養(yǎng)：定期進行設備保養(yǎng)，清潔濾網(wǎng)，更換磨損部件，確保設備運行順暢。

8. 停止與存放：完成工作后，關閉電源，將搗固機放置在平坦干燥處，避免雨水侵蝕。

9. 培訓與指導：新員工必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握操作規(guī)程后方可上崗，老員工也要定期復訓，更新知識。

10. 應急處理：制定應急計劃，如遇到突發(fā)狀況，如設備故障或人員受傷，應立即啟動應急預案，及時處理。

在實際操作中，可能會遇到一些預料之外的情況，如液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或搗固效果不佳。這時，操作人員應根據(jù)設備手冊和經(jīng)驗，合理調(diào)整操作方法，必要時尋求專業(yè)技術人員的幫助。安全第一，效率只有在確保安全的前提下，我們才能更好地利用液壓搗固機提升工作效率，完成高質量的工程任務。

液壓搗固機安全技術操作規(guī)程范文

一、上道前:

1、檢查各零(部)件是否齊全完好,緊固件有無松動。

2、將柴油機兩條傳動皮帶撤下,空車狀態(tài)怠速運行20分鐘后,再加大油門運轉10分鐘,確認柴油機工作正常后將兩條三角皮帶按原位上好。

3、檢查油箱油量,注油量應以油窗上孔中心為宜,作業(yè)過程中油面不低于油窗下孔紅線。

4、檢查滑動部分潤滑油情況。

5、按鋼軌型號調(diào)整夾軌鉗開口大小。

6、檢查并試驗手壓泵作用是否良好。

7、將操縱手柄搬到降位,油箱應能靠近自重下降。

8、在干燥狀態(tài)下,用兆歐表檢查走行架兩端絕緣電阻,其阻值不得少于0.1兆歐。

9、試車、首先作怠速運轉10分鐘,再將油門提到工作位置。使用搗固機正常運轉。

二、作業(yè)中

1、試車結束,未發(fā)現(xiàn)搗固機有異?，F(xiàn)象,即進行作業(yè)。

2、將走行架放在線路上,走行輪要對正兩根鋼軌,將升降缸提到最上端的二臺搗固機依次推到放平的走行架上,分別對準位置將前后大插銷插入定位孔內(nèi)再將下道架折起,把下道架上的支承掛鉤與走行架的勾環(huán)勾住。

3、起動柴油機,加大油門至工作位置,搬動操縱手柄使搗鎬張開、下插、夾實、鎬頭插下道床后根據(jù)線路情況需張夾1~4次。

4、作業(yè)中應避免水平油缸和升降油缸同時工作。

5、仔細觀察各部運轉是否正常,有無雜音和異響,機件有無松動,有無漏油現(xiàn)象。

6、注意檢查各有關部門的溫升情況,倘若發(fā)現(xiàn)電動機超過60℃振動軸承超過50℃,各部銷、軸超過70℃應立即停機下道、待溫度降低后再繼續(xù)作業(yè)。

7、在夾實道碴時,有無嚴重抬機現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。

8、搗固時,應避開防爬器、軌距桿、支撐木等障礙物,勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓。

9、作業(yè)中,如出現(xiàn)搗鎬提開后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時,可用手壓泵桿銑有缺口一端把安全銷拔出,鉗口便可完全松開。

10、搗固機運動部位不得注潤滑油,振動框架的注油嘴也只要每工作50小時注油一次,注意勤加,多加以免軸承發(fā)熱。

11、搗固作業(yè)發(fā)生故障,應用手壓泵急速提鎬下道進行處理,嚴禁在線路上停機排除故障。

12、作業(yè)中,兩操縱司機應密切配合,力求動作協(xié)調(diào)一致。

三、下道

每日工作結束后,應按下述程序進行下道。

1、提升鎬至最高點。

2、摘下支撐掛鉤放下下道架,使下道架平穩(wěn)。

3、把搗固機推到下道架末端將大插銷插在底架定位孔內(nèi)與下道架定位銷靠住,搬動操縱手柄將鎬扳降至最下端。

4、折起走行架。

5、曲線半徑小于800米,超高大于125毫米,遇超限貨物列車通過時,應把走行架摘下。

6、每日工作結束應對搗固機進行日常保養(yǎng),罩上防雨棚布捆扎牢固。

7、長期不使用,應采取防灑、防銹措施。

8、必須在天窗或者施工封鎖內(nèi)使用,撤出線路后不得侵入限界。

第2篇小型液壓搗固機安全操作規(guī)程

1. 施工組織及防護

(一) 施工組織

①作業(yè)時,車間主任或指定的負責人擔任指揮。

②每臺機器一人操作,一人輔助。

(二) 現(xiàn)場防護

作業(yè)現(xiàn)場需設專人防護,同時作業(yè)地段兩側插好作業(yè)標。防護距離按照《鐵路工務安全規(guī)則》的要求。

操作人員必須經(jīng)過短期培訓,在熟悉該機結構、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎方能上道進行作業(yè)。

2. 作業(yè)程序及安全操作規(guī)程

(一) 上道前的準備

①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好,基礎各緊固件是否松動,如有松動活脫落,應擰緊、配齊。

②檢查手壓泵作用是否良好;進出油閥是否嚴密,確認正常后才能上道。

③檢查內(nèi)燃機油底殼潤滑油儲量是否在標尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。

④檢查搗固機油箱內(nèi)的液壓油,按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過程中油面不得低于油窗下孔紅線。

⑤檢查動力系統(tǒng)

嚴格按照柴油機《用戶手冊》進行操作,先空車狀態(tài)遠行10分鐘,確認柴油機工作正常,才能上道。

⑥啟動柴油機,操作換向閥作升降、夾實等各種運動,期間應注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油,柴油機響聲是否異常。

⑦預選好下道位置。放置下道架時要平穩(wěn),并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機不得侵入“限界”。做好防護工作,確保行車安全。

(二) 上道作業(yè)

①上道:操作者在確認施工領導人發(fā)出上道作業(yè)信號后,方準推機上道。每臺搗固機1人操作,另1人做輔助工作。作業(yè)中,操縱司機最好面向來車方向。

②搗固:搗固時,要對位準、下插穩(wěn)、夾實快。按下插----夾實----張開----提升----轉移的順序進行作業(yè)。

③下插:搗固機定位,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下插,不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn),遇阻力時應邊下插邊略做張合動作。鎬板上緣應插到軌底面下30~40㎜。

④夾實:在鎬板下插到位后即開始夾實。夾實時,鎬板夾到終了以后,應持續(xù)夾實2~3s。夾實次數(shù)應視具體情況確定,一般情況下,小腰(三根)夾一次,大腰夾兩次,接頭(接頭兩側各兩根)夾2~3次。

⑤提升:每搗完一根軌枕后,兩臺搗固機要同時提升鎬板,嚴禁鎬板在夾實狀態(tài)下提升。

⑥轉移:動作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機,走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。兩臺搗固機應同起、同落、同時轉移推進,動作一致,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽機器有無異常響聲;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機械摩擦有無異味;摸油泵、振動軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,應提升。關機、下道處理。

(三) 在操作中注意事項:

①在夾實道碴時,有無嚴重抬道現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。

②兩搗固機的操作手應密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協(xié)調(diào)一致。

③隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現(xiàn)象。

④嚴禁在線路上停機排除故障。

⑤在搗固機作業(yè)中出現(xiàn)下列情況應立即停機下道檢查:

a. 油箱、振動框架出現(xiàn)裂紋;

b. 液壓系統(tǒng)各部件出現(xiàn)嚴重漏油情況;

c. 高壓油管相互摩擦嚴重,緊固件脫落;

d. 溫升突然升高,出現(xiàn)嚴重噪音;

e. 動力系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況。

(四) 下道和存放