有哪些
1. 桅桿扒桿的安裝與拆卸
2. 工作前的安全檢查
3. 操作過程中的安全規(guī)定
4. 緊急情況應(yīng)對措施
5. 維護保養(yǎng)與故障處理
目的和意義
本規(guī)程旨在確保桅桿扒桿在建筑、吊裝作業(yè)中的安全使用，降低事故風險，提高工作效率，保障施工人員的生命安全，維護企業(yè)的生產(chǎn)秩序和聲譽。通過規(guī)范的操作流程，強化員工的安全意識，減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙重提升。
注意事項
1. 桅桿扒桿的安裝與拆卸：
- 安裝前需確認地面堅實，基礎(chǔ)牢固，避免因地面不平導致的傾覆。
- 按照制造商提供的說明書進行組裝，確保各部件連接緊密，無松動現(xiàn)象。
- 拆卸時應(yīng)遵循先拆后裝的原則，逐步進行，防止意外掉落。
2. 工作前的安全檢查：
- 檢查扒桿結(jié)構(gòu)是否完好，無明顯損傷或銹蝕。
- 檢查鋼絲繩、滑輪、吊鉤等關(guān)鍵部件，確保無裂紋、磨損或其他缺陷。
- 檢查電氣線路，確認無裸露、破損，接地良好。
3. 操作過程中的安全規(guī)定：
- 操作員需持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。
- 載荷不超過設(shè)備額定載重，嚴禁超載使用。
- 操作時保持注意力集中，避免快速起吊或突然停止，以防設(shè)備晃動。
4. 緊急情況應(yīng)對措施：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)，查明原因，及時排除故障。
- 遇到大風、雷雨等惡劣天氣，應(yīng)立即停止扒桿作業(yè)，將設(shè)備降至安全位置。
- 如發(fā)生設(shè)備傾斜，應(yīng)迅速切斷電源，采取穩(wěn)定措施，防止倒塌。
5. 維護保養(yǎng)與故障處理：
- 定期進行設(shè)備清潔，涂抹防銹油，保持良好的潤滑狀態(tài)。
- 發(fā)現(xiàn)小故障應(yīng)及時維修，避免小問題演變成大事故。
- 對于復雜或嚴重的故障，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進行診斷和修復，不得擅自處理。
在執(zhí)行本規(guī)程時，務(wù)必牢記安全第一，預(yù)防為主，遵守規(guī)程，嚴防事故發(fā)生。每位員工都應(yīng)積極參與，共同構(gòu)建安全、高效的作業(yè)環(huán)境。對于違反規(guī)程的行為，企業(yè)將嚴肅處理，以確保規(guī)章制度的執(zhí)行力度。
桅桿扒桿安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1.起重桅桿應(yīng)有出廠合格證明書、性能使用說明書。自制桅桿應(yīng)經(jīng)過動、靜負荷試驗和嚴格的技術(shù)鑒定,合格后方可使用。
2.各類桅桿只允許在規(guī)定的范圍內(nèi)使用,嚴禁超負荷。使用前應(yīng)進行認真檢查。
3.木桅桿應(yīng)選用筆直、堅實的落葉松園木制成。有刀痕、鋸痕、瘤節(jié)及被蟲蛀、腐蝕的木桅桿嚴禁使用。
4.兩木所搭人字桅桿的交叉角應(yīng)控制在30。左右。交叉處一定要捆扎牢固。兩木搭底角,離地面100mm左右處,綁小圓木或栓繩鏈,使其連成一體。
5.桅桿底腳和地面接觸部分應(yīng)墊木板或枕木。必要時在底腳處打人木楔,防止桿底滑動。
6.獨腳桅桿的纜風繩一般為4—8根。雙木搭纜風繩2—4根。纜風繩固定處距桅桿距離不得小于桅桿高度的2倍。纜風繩與地面的夾角一般在30°一45°左右。應(yīng)盡量保持每根纜風繩均勻受力,防止沖擊載荷作用。
7.管式桅桿應(yīng)采用無縫鋼管制作。管式桅桿接長時,需用角鋼焊接加固。
8.桅桿上的轉(zhuǎn)向滑車一般用開口滑車。開口滑車掛在桅桿腳部部位時,滑車鉤頭應(yīng)朝下;開口滑車掛在桅桿頂部時,滑車鉤頭應(yīng)朝外。
9.金屬桅桿應(yīng)有接地裝置。雷雨時暫停使用。
10.獨桿桁架式桅桿底座應(yīng)制成弧形,保證載荷作用在基礎(chǔ)的中心。其底座必須放在枕木垛上,并固定牢。
11.桅桿的組裝應(yīng)根據(jù)圖紙要求和說明書進行,桅桿的中心線偏差應(yīng)小于長度1%。但總偏差不準超過20mm。
12.連接桅桿的螺栓應(yīng)牢靠、緊固,不準有松動及不滿扣現(xiàn)象。擰緊螺栓應(yīng)對應(yīng)進行。連接螺栓必須符合設(shè)計質(zhì)量要求。
13.桅桿放倒和豎立的過程相同,操作步驟相反。桅桿豎立、放倒、移動中所選用的機索具,必須滿足安全系數(shù)的要求。
14.三腳扒桿三條腿之間的距離應(yīng)相等。腿與地面夾角一般不大于60°。
