有哪些
光纜線路安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 光纜線路的規(guī)劃與設(shè)計：確保線路避開易受自然災(zāi)害影響的區(qū)域，如滑坡、洪水、強風(fēng)等，并合理選擇敷設(shè)方式，如地下、架空、水下等。
2. 施工過程的安全措施：使用專用工具和設(shè)備，進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，確保操作人員熟悉施工流程和安全規(guī)定。
3. 線路維護與監(jiān)測：定期巡檢，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題，如接頭松動、光纜損傷等。
4. 應(yīng)急處理預(yù)案：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)事故，如光纜斷裂、設(shè)備故障等。
5. 安全標(biāo)識與警告：設(shè)置明顯的光纜線路標(biāo)識和警示標(biāo)志，防止第三方施工損壞。
目的和意義
光纜線路安全技術(shù)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行旨在保障通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行，防止因操作不當(dāng)或外部因素導(dǎo)致的光纜損壞，確保信息傳輸?shù)母咝?、安全。此外，它還有助于減少維修成本，提高服務(wù)質(zhì)量，保護運營商的投資，以及維護公共安全，防止因光纜故障引發(fā)的交通事故或其他意外。
注意事項
1. 在施工前，務(wù)必進行現(xiàn)場勘查，了解地形地貌、地下設(shè)施等情況，避免盲目施工導(dǎo)致的安全風(fēng)險。
2. 操作人員應(yīng)佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等，遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)則。
3. 使用專用的切割和熔接設(shè)備，避免直接用手接觸光纖，防止光纖損傷和人體傷害。
4. 維護期間，如發(fā)現(xiàn)光纜線路異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，按照應(yīng)急預(yù)案進行處理，不得擅自修復(fù)。
5. 對于線路沿線的第三方施工活動，應(yīng)及時溝通協(xié)調(diào)，確保其知曉光纜位置，防止外力破壞。
6. 培訓(xùn)員工時，不僅要教授技術(shù)知識，還要強調(diào)安全意識，讓每個員工都明白安全操作的重要性。
7. 線路標(biāo)識和警示標(biāo)志要定期檢查更新，確保其清晰可見，起到有效的警示作用。
8. 在應(yīng)急處理中，應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)重要通信服務(wù)，同時確保自身安全，遵循先急后緩的原則。
9. 對于任何可能影響到光纜線路安全的操作，都應(yīng)提前進行風(fēng)險評估，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。
10. 定期評估和更新安全規(guī)程，以適應(yīng)技術(shù)和環(huán)境的變化，保持其有效性。
通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能夠確保光纜線路的安全運行，為用戶提供不間斷的服務(wù)，同時降低運營風(fēng)險，保障企業(yè)的長期發(fā)展。
光纜線路安全技術(shù)操作規(guī)程范文
時刻不忘安全生產(chǎn),堅決杜絕人員傷亡事故的發(fā)生。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針和安全生產(chǎn)法律法規(guī),立足防范,強化監(jiān)管,把各項安全生產(chǎn)真正落到實處。要建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全工作制度。各光纜線路代維單位都要制定“光纜線路安全技術(shù)操作規(guī)程”,建立安全生產(chǎn)保障體系,把安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的責(zé)任落實到人。對事故要做到“四不放過”即:事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。真正樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的思想。為貫徹安全生產(chǎn),提高勞動生產(chǎn)率和工作效率保證安全生產(chǎn),防止光纜線路維護人員在生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故,以免給國家、企業(yè)和個人造成不必要的損失,特制定以下操作規(guī)程,供從事光纜線路施工、維護人員學(xué)習(xí),并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。(僅供參考)
一、高處作業(yè)的分級
凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)分為四級:高度在2~5米時,稱為一級高處作業(yè);高度在5~15米時,稱為二級高處作業(yè);高度在15~30米時,稱為三級高處作業(yè);高度在30米以上時,稱為特級高處作業(yè)。登高作業(yè)有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病等禁忌癥。
二、登桿作業(yè)
1、上桿前應(yīng)認(rèn)真檢查所上桿或鄰近桿有無發(fā)生傾倒或折斷的危險,若有折斷、傾倒的可能應(yīng)先加固后再上桿作業(yè)。
2、上桿前應(yīng)仔細(xì)檢查腳扣、上桿釘及保安帶是否完好,如有問題應(yīng)修復(fù)或更換后方可利用上桿。
3、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時必須扣好保安帶。如接近桿梢,保安帶放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下。
4、在桿上作業(yè)時,不可用力過猛或探出身子過遠(yuǎn),以保持身體重心穩(wěn)固。在緊拉時,桿上不得站人。利用上桿釘,腳扣在桿上工作時,不得兩人同桿上下。
5、在電力線附近或跨越公路的桿上進行過線、緊線等作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定進行警戒和監(jiān)護,防止因觸電或車輛刮帶線條造成墜落事故。
6、桿上作業(yè)時要防止桿下站人或進入桿上作業(yè)的范圍,可用圍欄或繩索攔護。
7、在桿上所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋,所用材料也應(yīng)放置穩(wěn)當(dāng),桿上與地面人員之間傳遞工具材料不得拋擲,應(yīng)用繩子吊。
8上桿上作,安全帽、工作服、工作鞋等個人防護用品應(yīng)穿戴整齊。
三、登梯(凳)工作
1、梯子(高凳)在使用前應(yīng)檢查是否完好,確認(rèn)牢固后方可攀登。凡已折斷、松弛、破裂、腐朽的不得使用。
2、普通梯子靠在墻上、吊線上使用時,梯子上端的架靠點下端的支撐點間的水平距離,應(yīng)等于架靠點和支撐點距離的四份之一至三份之一。當(dāng)梯子靠在吊線上時,梯子上端至少應(yīng)高出吊線30厘米,不能大于梯長三份之一。梯子所靠支持物必須足夠堅固,足以隨梯子上最大負(fù)荷。梯子上下端必須架靠穩(wěn)固,在打蠟、有油、有水等光滑地面應(yīng)采取防滑措施。
3、在梯子上操作不得用力過猛;不能一腳踩在梯子上,另一腳放在其它物體上,或用腳移動梯子;同一梯子上不得兩人同時操作;上下梯子不得攜帶笨重工具和材料。
4、上下較高及樹立地點容易滑動或有被碰撞可能的梯(凳)子,必須有專人扶梯(凳)。
四、建筑物上工作
1、上建筑物工作時,必須檢查建筑物是否牢固,附近有否電力線條等情況,如有問題應(yīng)采取防范措施后才能上去工作。
2、在房頂上移動,瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘,水泥瓦走脊,樓頂內(nèi)走棱,謹(jǐn)防塌陷墜落,在屋頂內(nèi)天花板上工作必須使用行燈。
3、在樓房上裝機引線時,如窗外無走廊,曬臺,不要立或蹲在窗臺上工作;如必須站在窗臺上工作時,須扎保安帶。
五、電纜吊線上作業(yè)
1、首先應(yīng)檢查桿線強度,確知不致于發(fā)生吊線中斷、兩端電桿傾斜倒折和吊線松脫時,方可進行工作。試驗方法是:用繩索掛于吊線上,以一人重量加于繩上,檢驗是否牢固。
2、對攀登工具進行檢查。吊板的坐木板、連繩、掛鉤及它們間的連接必須牢固。掛鉤已磨損四份之一時不得使用(在2.0/7以下的吊線上不準(zhǔn)使用吊板)。梯子的檢查要達到無折斷、松弛、破裂、腐朽的方可使用。
3、坐吊板時,必須扎好保安帶,并將保安帶攏在吊線上。不得兩人同時在一檔內(nèi)坐吊板工作。坐吊板過吊線接頭時,必須使用梯子,經(jīng)過電桿時必須使用腳扣或梯子,嚴(yán)禁爬抱而過。
六、上樹作業(yè)
1、上樹前應(yīng)查看樹上有否蜂窩和其他不明的線條等,若有應(yīng)判明線條性質(zhì),采取防范措施,清除蜂窩,并充分考慮樹木的脆韌性,承受能力后才能上樹。
2、工作人員上樹后應(yīng)保持重心平衡,雙腳踩在主干上,不能踩在無法承受人體重量的樹枝上。
3、在風(fēng)力5級以上時,不得進行上樹作業(yè)。
七、通信線與地面的安全距離
1、與市內(nèi)街道、里弄胡同、鐵道、公路、土路行等時分別為:4.5、4.0、3.0、3.0、3.0米。
2、與市內(nèi)街道、里弄胡同、鐵道、公路、土路交越時分別為:5.5、5.0、7.5、5.5、4.5米。
八、立桿
1、主桿必須有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)組織。立桿前要檢查立桿工具是否牢靠;參加立桿人員必須分工明確,各負(fù)其責(zé),聽從統(tǒng)一指揮。
2、在房屋附近立桿時,不準(zhǔn)碰觸屋檐,以防磚瓦、石塊落下傷人。
3、立桿時,非工作人員一律不準(zhǔn)進入工作場地;在鐵路、公路及人煙稠密地區(qū),應(yīng)有專人維護現(xiàn)場。
九、施放通信線條
1、沿桿施放線條應(yīng)拉直置于障礙物面上;緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)線有否被樹枝、屋檐等卡住,泥土埋住或其它障礙物擱住,以防緊線時線條彈起帶落瓦片等傷人。
2、在跨越鐵路、公路檔放設(shè)線條,應(yīng)在跨越路段兩端設(shè)立安全標(biāo)志,并指定專人觀察指揮,當(dāng)車輛臨近時,應(yīng)迅速將線條收起,不使車輛刮帶線條,以免拽斷桿線設(shè)備,拖倒作業(yè)人員,必要時可用“環(huán)系法”引渡線條。
3、跨越低壓電力線放設(shè)線條,應(yīng)采用“環(huán)系法”或在跨越處做安全保護架后施放。從電力線下穿越的吊桿上的線條,緊線前應(yīng)用臨時扎線可靠控制在彎鉤或線擔(dān)上,以免緊線時彈起碰觸電力線引起觸電。
4、緊線時,在角桿上幫助過線的人員應(yīng)站在張力的反側(cè),以防被脫出的線條兜落,在緊拉線時,桿上不準(zhǔn)站人。
5緊線作業(yè)工具的規(guī)格尺寸應(yīng)與負(fù)載相適應(yīng),不可隨意加長緊線鉗的搬手。
十、架設(shè)過河飛線
1、架設(shè)過河飛線最好在汛期前或后施工。
2、在通航河流上架設(shè)飛線,應(yīng)經(jīng)航務(wù)管理機關(guān)及有關(guān)部門同意,在施工地段暫時停止水上交通,并請水上公安機關(guān)在上下游維持秩序。
3、在水面較寬的河流上架設(shè)飛線,為不使線條沉到水底應(yīng)使用適當(dāng)數(shù)量的船只,船上工作人員站立位置應(yīng)在線條張力的反側(cè),并按規(guī)定信號一致行動,以免被線條兜入水中。
4、遇有其它船只沖下無法阻擋,可能鉤住線條時,應(yīng)迅速將線條兩端剪斷,同時兩岸桿上工作人員都應(yīng)迅速撤至地面,以免發(fā)生事故。
十一、拆除桿線
拆除桿線,除應(yīng)遵守上桿工作的一般安全要求外,還應(yīng)注意:
1、拆除順序:跨越供電線路、公路、鐵路、河流的線條應(yīng)將其跨越部分首先拆除;拆除電桿,必須首先拆除桿上線條,再拆拉線,最后拆除電桿;拆除終端桿。
2、在剪斷線條時,應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系,提醒有關(guān)人員注意。
3、在拆除線路工作的地方,禁止非工作人員接近,必要時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
十二、開挖土石方
1、在開挖前應(yīng)先了解施工地段地下有無電力電纜、電信電纜、熱力管、自來水管、下水道、工業(yè)管道、坑道、枯井、墳穴等,如有,當(dāng)挖到接近其約30厘米時,機械作業(yè)的應(yīng)改為人工挖掘,鋼釬或鐵鎬硬鑿的應(yīng)改為鐵鏟、鐵銑輕挖,挖露的任何地下管線均應(yīng)加以保護。
2、挖掘中如遇電力電纜漏電,自來水管漏水,煤氣管、熱力管、工業(yè)管道漏氣漏液,均應(yīng)請有關(guān)部門配合修理。未修復(fù)前應(yīng)停止工作并指派專人維護現(xiàn)場,以防觸電和中毒。如遇枯井、坑道、墳穴等應(yīng)報告上級處理,謹(jǐn)防墜落。
3、在靠近建筑物動土?xí)r,應(yīng)注意防止房屋墻壁倒塌。如果采取加固辦法無法解決時,應(yīng)將容量倒塌的房屋墻壁拆除。
4、在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)動土,鑿深1米以上時,應(yīng)裝置護土板支撐。
5、挖溝后影響車輛過往的,應(yīng)搭臨時木橋或鋼橋維持交通。
6、必要時在施工地段兩端應(yīng)設(shè)紅旗或紅燈標(biāo)志,或加設(shè)圍欄,派專人監(jiān)護作業(yè)現(xiàn)場。
7、由溝坑內(nèi)拋出土石溝外時,為使土石不致回落于有人的溝內(nèi),不應(yīng)堆積過高,并須有適當(dāng)?shù)钠露?還要及時清運行人要道及妨礙交通之處的土石。
8、挖掘土方石塊應(yīng)該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的方法;在雨季施工時應(yīng)做好排水措施。
9、開挖石方需要爆破時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
十三、陸上施放光、電纜
1、放光、電纜前,纜盤上拆下的護板必須收放妥當(dāng),板上釘子應(yīng)砸平,盤兩側(cè)內(nèi)外壁上的鉤釘應(yīng)拔除。
2、纜盤必須支撐平衡,離地不可過高。千斤頂?shù)幕顒咏z桿頂心露出部分,不可超出全絲桿的3/5,有坡度的地方,千斤頂?shù)鬃卤仨氱P平墊穩(wěn),若纜盤擱在汽車上,千斤頂必須打拉線。
3、放纜前,必須對所有工具、器具,如繩索、吊架、絞車、滑車、鉤鏈等進行嚴(yán)格檢查,以防斷脫發(fā)生危險。
4、參加牽拉光、電纜人員必須戴手套操作。人孔內(nèi)抹油人員,不得靠近管口,以免擠傷手部。
5、施放各種光、電纜,都要服從統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,聽從規(guī)定的旗語和哨令。
十四、施放水下光、電纜
施放水纜除應(yīng)注意放普通光、電纜和在通航水道進行電信線路施工的一般安全事項外還應(yīng)注意如下事項:
1、船上工作面應(yīng)平坦,無釘露出;不得有冰、油、白臘或其它雜物,船緣要設(shè)防護欄;鋼絲繩應(yīng)擺好,防止纏絆傷人。
2、船上工作人員應(yīng)選擇適應(yīng)水上操作的人員,每個人都應(yīng)穿救生衣。
3、內(nèi)河五級以上大風(fēng)及大雨或起霧時,不可施放水底光、電纜。
十五、砍伐樹木
1、工作人員在樹上應(yīng)保持重心平穩(wěn),并充分考慮樹木的脆韌性、承受重量限度,防止重心失衡和踩斷樹枝墜落。
2、砍伐較大樹木時,應(yīng)先砍伐樹枝、支干,再砍伐主干,并要注意防止砍落的樹枝傷人。
3、在將要鋸斷樹木時,要有足夠的人力用繩索拉拽,使樹木倒向線路或建筑物的反側(cè)。
4、沿街道伐樹時,必須加設(shè)標(biāo)志,并設(shè)專人指揮行人和車輛通行。
5、風(fēng)力在五級以上時,不得進行砍伐樹木作業(yè)。
十六、人工抬、扛、挑通信器材
工作前應(yīng)檢查擔(dān)、扛、繩、抬鉤等工具能否承擔(dān)最大負(fù)荷。工作過程中應(yīng)注意人體負(fù)載不可過重,以防壓傷、扭傷;兩人以上抬扛電桿或其它重物時,要腳步一致,同時換肩,過坎越溝和抬起放下要互相照應(yīng);抬電桿要順肩抬。笨重設(shè)備和料具多人搬運,事前必須研究搬運方案,并有統(tǒng)一指揮。
十七、采用滾筒撬運拉運笨重器材
工作前應(yīng)檢查撬棍、滾筒、墊板、繩索能否足夠承擔(dān)負(fù)荷?，F(xiàn)場要有統(tǒng)一指揮;滾移時,物體下所墊滾筒須保持兩根以上;遇軟土滾筒下應(yīng)墊木板或鐵板;上下坡應(yīng)用三角木等隨時支墊,或用繩子徐徐拉住物體。要始終保持物體左右平衡。操作者的腳不能放在滾筒運行一側(cè)。
十八、用跳板和坡度進行裝卸工作
1、工作前應(yīng)檢查跳板、繩索、滑車、木凳等能否足夠承擔(dān)負(fù)荷及無破裂、損腐現(xiàn)象。
2、跳板的放置斜度應(yīng)不大于1:3(高:地)。坡度坑的坡度最好小于30度。
3、普通跳板應(yīng)選用大于6厘米厚沒有死節(jié)的堅實木材。裝卸較重物體時,其厚度應(yīng)大于15厘米,并在中間加墊支撐木凳。跳板上端應(yīng)用鉤、繩固定,下端應(yīng)有防滑措施。
4、進行裝卸作業(yè)時,應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,參加人員應(yīng)保持動作協(xié)調(diào)。重物應(yīng)用合適的繩索、絞車、滑車控制慢慢滾下。
十九、汽車裝運電桿和電纜
汽車裝運電桿,應(yīng)使電桿平放在車箱內(nèi)。裝運較長電桿時,車上應(yīng)裝有支架,并盡量使桿料重心落在車廂中部,用繩子捆綁撬緊。凡用車架運桿,桿上不準(zhǔn)坐人。卸車松綁時應(yīng)逐一解開,不可全部解開,以防電桿從車廂兩邊滾下。
汽車運光、電纜,應(yīng)用繩索將纜盤綁固在車廂鐵架上。若車上無電纜盤座架時,必須墊以木枕。在行駛中,工作人員不得坐立在纜盤前后方。押運過程中應(yīng)隨時注意木枕和纜盤移動情況,遇有問題應(yīng)停車處理。
二十、電桿、電纜的屯放
堆放電桿應(yīng)使梢、根各在一頭整齊排列,桿堆兩側(cè)應(yīng)用短木或石塊塞住,以免滾塌。電桿排列時,木桿不得超過六層,水泥桿不得超過兩層。堆完應(yīng)用鐵線捆牢,以免塌散傷人。
電纜盤不可放在斜坡上。安放電纜盤時,必須在盤的兩邊墊以木枕,以防滾動。
二十一、安全帽
1、安全帽在保管時應(yīng)防止與油污、酸、堿性物品放在一起,要防止受潮發(fā)霉,或放在靠火爐邊受熱變質(zhì)現(xiàn)象。
2、在使用前應(yīng)檢查安全帽有否變質(zhì)、裂痕、或破損,確認(rèn)完整無損后方可使用。
3、若保管或停用較久,必須進行強度試驗。
二十二、保安帶(繩)
1、保管時應(yīng)與酸性物、鋒刃工具等分開堆放,也不能放在過熱過濕之處,以免損壞。
2、每次使用前必須進行嚴(yán)格檢查,如有折痕、彈簧扣不靈活或不能扣牢,皮帶眼孔有裂縫、繩索磨損及腐壞的,均應(yīng)禁止使用。
3、使用時,切勿使皮帶扭絞,皮帶上各扣套要全數(shù)扣妥,皮帶頭子穿過皮帶小圈,切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替保安帶。
4、在初用或存放一定時間,應(yīng)進行可靠性試驗。
5、保安帶(繩)的可靠性試驗:將200公斤重物穿過保安帶(繩)皮帶中(繩套中)懸空掛起,無裂痕,折斷才算合格。
二十三、腳扣
1、每次使用前要檢查是否完好。腳扣帶必須堅韌耐用,腳扣登板與鉤處必須鉚固。水泥桿腳扣上的膠管和膠墊應(yīng)保持完整,破裂露出膠里線時應(yīng)予以更換。
2、使用中,腳扣大小應(yīng)適應(yīng)電桿的粗細(xì),切勿因不適合而把腳扣擴大或窩小,以防折斷。
3、在初用或使用一定時間后,要進行可靠性試驗。
4、腳扣的可靠試驗:把腳扣卡在離地面30厘米左右的電桿上,一腳懸起,另一腳用最大力量猛踩或在腳板中心懸空吊掛200公斤重物,若無任何受損變形跡象才能使用。
二十四、爆炸作業(yè)
1、打眼、裝藥、放炮都要嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的安全檢查制度。
2、打炮眼時,掌大錘的人一定要站在扶鋼釬人的側(cè)面,嚴(yán)禁對面操作。
3、裝藥嚴(yán)禁使用鐵器,裝置帶雷管的藥包要輕塞,不要重?fù)?不準(zhǔn)邊打眼邊裝藥。
4、放炮前要明確規(guī)定警戒時間,范圍和信號,確認(rèn)全體人員已避入安全地帶,方準(zhǔn)起爆。
5、用電雷管起爆,應(yīng)設(shè)專用線路,起爆裝置要由接線人員負(fù)責(zé)管理;用火雷管起爆,要使用燃燒速度相同的導(dǎo)火索。
6、遇有瞎炮,嚴(yán)禁掏挖,或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥爆破,應(yīng)指派熟悉爆破的人員處理,其他人員不得進入險區(qū)。
7、在市區(qū)、居民區(qū)及行人車輛繁忙地帶絕對不能使用爆破法。在建筑物、電力線、通信線以及其它設(shè)施附近一般不得使用爆破法。
二十五、人孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)注意安全事項
1、人孔揭開進行工作時,應(yīng)設(shè)置圍欄和紅旗或紅燈標(biāo)志,必要時要派人值守。工作完畢后,蓋好孔蓋方可拆除圍欄和標(biāo)志。
2、打開人孔后必須立即進行通風(fēng),確知沒有有害氣體后,方可進入。在人孔內(nèi)工作如覺頭暈,呼吸困難等應(yīng)立即離開人孔,再行通風(fēng)。
3、不準(zhǔn)在人孔內(nèi)吸煙,須在孔內(nèi)使用噴燈或炭火盤時,須在孔外點燃或放煙。
4、人孔內(nèi)照明用工作手燈,其電壓不得超過36伏特,潮濕地點不得超過12伏特。
二十六、在無人站、地下室工作
1、進入地下室或無人站工作,須先進行通風(fēng),防止有害氣體中毒。如用木炭烘烤去潮,站內(nèi)不得留人,烘烤完畢通風(fēng)后方可進入。
2、下無人站工作時,至少應(yīng)有兩人在場,以免發(fā)生意外。
3、無人站、水線房、地下室內(nèi)不得熬制絕緣混合物,嚴(yán)禁攜帶易燃物品入內(nèi),以防火災(zāi)。
4、在無人站內(nèi)進行安裝作業(yè),站上站下人員應(yīng)互相照應(yīng);工具器材不得入在井口邊緣;設(shè)備進站時,必須用繩索緩慢吊下,謹(jǐn)防墜落傷人。
二十七、作業(yè)場所安全信號、標(biāo)
有紅旗、紅燈作為安全信號和標(biāo)志,使用時在白天用紅旗,晚上用紅燈。必要時也可設(shè)醒目的圍欄和標(biāo)牌。
二十八、應(yīng)設(shè)安全信號、標(biāo)志的作業(yè)場所
1、街道拐角處或公路轉(zhuǎn)彎處。
2、在街道上有礙行人行走或車輛行駛處。
3、跨越公路架設(shè)線路須車輛暫時停止通行處。
4、行人車輛有陷入地溝、桿坑、拉線洞危險的處所。
5、架空電纜接頭處。
6、已經(jīng)揭開蓋子的人孔。
第2篇 城區(qū)架空光纜線路施工安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)通信架空線路施工對沿途環(huán)境進行調(diào)查,對危及人身安全的因素應(yīng)有預(yù)防措施。
1.2嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。
2、崗位條件
2.1接受過專業(yè)技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1作業(yè)人員上崗前必須接受安全技術(shù)交底,清楚工作內(nèi)容。
3.2施工前對沿途的環(huán)境進行調(diào)查,對危及人身安全的因素要有預(yù)防措施。
3.3檢查施工工器具的好壞,尤其做好安全防護裝具的檢查。
3.4立電桿前檢查電桿有無損壞、裂縫等情況,確保電桿完好。
3.5立桿前應(yīng)檢查地錨是否牢固。
3.6放線前檢查線盤支架是否放穩(wěn),支架受力是否均勻,防止線盤傾斜。線盤應(yīng)有制動裝置。
4、安全操作規(guī)程
4.1立電桿時叉竿、支桿必須支撐在地面上?？觾?nèi)有人時,嚴(yán)禁移動或轉(zhuǎn)動電桿。在六級及以上大風(fēng)、雷雨、濃霧時,嚴(yán)禁進行立桿作業(yè)。
4.2在立桿作業(yè)時,各受力點必須綁扎牢固,側(cè)面應(yīng)用拉繩控制,在電桿未安裝牢固前,不應(yīng)登桿工作和解開繩索。
4.3立桿指揮者,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任。指揮信號應(yīng)統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。
4.4電桿起立頭部離地面0.5~1米的高度時,應(yīng)暫停牽引進行檢查,確認(rèn)無異狀后方可繼續(xù)起立,中途不應(yīng)停下,起立到70度時應(yīng)減慢牽引速度。與立桿無關(guān)人員均應(yīng)距起立電桿高度的1.2倍以外。
4.5參加立桿的施工人員必須帶安全帽。
4.6吊車立桿時,應(yīng)加三方拉繩,立正回填夯實后方可撤去拉繩。
4.7放線時線盤軸杠應(yīng)保持水平,防止線盤傾斜。放線過程中應(yīng)設(shè)專人指揮。
4.8電線盤的防護板,應(yīng)集中放置在不妨礙交通和施工的地點。
4.9放線時信號必須明確、暢通,便于瞭望和傳遞,如發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)立即停止放線。在山區(qū)放線時應(yīng)選好路徑。在市內(nèi)、住宅區(qū)或跨越公路時,應(yīng)設(shè)專人防護?？缭酵ㄐ?、電力線路時應(yīng)搭設(shè)越線架。
4.10越線架必須堅固可靠,立柱埋深不應(yīng)小于0.5米。簡易架的埋深應(yīng)適當(dāng)加大,并應(yīng)設(shè)撐桿或拉線。越線架的形式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定,寬度必須超出兩邊線各1.5米。越線架的中心應(yīng)在線路中心線上。
4.11在通航河流上跨河架線時必須與航運部門取得聯(lián)系,并設(shè)專人防護。放線時應(yīng)放完一條后立即綁扎牢固。
4.12緊線時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面積及地形情況選擇緊線工具及方法,耐張、轉(zhuǎn)角桿應(yīng)根據(jù)緊線張力和設(shè)計要求,調(diào)整永久拉線或設(shè)臨時拉線,并隨時檢查拉線和電桿有無異狀。
4.13使用絞車或絞磨緊線時,絞車或絞磨上的繞繩不應(yīng)少于5圈。繩尾應(yīng)由有經(jīng)驗的人員牽引。拉尾繩人員距絞磨的距離不應(yīng)小于2.5米。
4.14施工時如穿越、跨越電力線路時,應(yīng)向供電部門申請停電作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)將通信線條接地?？缭郊茉O(shè)時嚴(yán)禁將線條擱在電力線上拖拉,穿越時在穿越處將通信線條套住。
4.15在進行掛纜作業(yè)時,應(yīng)確保安全帶的牢固。在大于15度的電桿間進行上坡或下坡掛纜時,應(yīng)有專人在地面進行拉繩保護。
4.16在登桿作業(yè)前應(yīng)對登桿工具進行自檢。在電桿上工作前必須系好安全帶,扣好鉤環(huán)。
4.17嚴(yán)禁在緊線的一側(cè)、角桿內(nèi)側(cè)或利用拉線上下電桿。
4.18嚴(yán)禁使用其他物品代替安全帶。作業(yè)人員的安裝帶必須拴在牢固不易脫落之處。
5、其他注意事項
5.1架線中如有跨越,應(yīng)根據(jù)不同的被跨越物和現(xiàn)場條件編制技術(shù)措施,對于不同的被跨越應(yīng)搭設(shè)不同的跨越架,或采用不同的跨越架線施工方法。在跨越通航河道時,應(yīng)在上游大于100米和下游大于50米處張掛施工標(biāo)志,并掛設(shè)限制桅桿高度的攔河線和設(shè)置防護人員。
5.2在市內(nèi)的桿頂上作業(yè)時,電桿周圍2米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄或派人防護。
