鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程

一、設(shè)備準(zhǔn)備

1. 確保棧橋、管道、閥門、計(jì)量器具等設(shè)備完好無(wú)損，無(wú)泄漏現(xiàn)象。

2. 檢查消防設(shè)施完備，滅火器處于良好狀態(tài)，應(yīng)急設(shè)備就位。

二、人員準(zhǔn)備

1. 工作人員需穿戴防靜電工作服、安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。

2. 崗前培訓(xùn)，確保操作人員熟悉操作流程及應(yīng)急預(yù)案。

三、環(huán)境準(zhǔn)備

1. 檢查作業(yè)區(qū)域無(wú)火源，嚴(yán)禁吸煙。

2. 保持棧橋周圍清潔，防止雜物引發(fā)事故。

四、裝油操作

1. 核對(duì)油罐車類型、油品品種及數(shù)量，確保與計(jì)劃一致。

2. 打開(kāi)棧橋閥門，啟動(dòng)輸送泵，緩慢開(kāi)啟油罐車進(jìn)油閥，進(jìn)行裝油。

3. 定期觀察流量計(jì)，控制裝油速度，避免溢出。

五、監(jiān)控與應(yīng)急

1. 操作過(guò)程中密切監(jiān)視油罐車液位變化，防止超裝。

2. 如發(fā)現(xiàn)異常，立即關(guān)閉閥門，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

六、結(jié)束作業(yè)

1. 裝油完畢后，關(guān)閉閥門，停泵，清理現(xiàn)場(chǎng)。

2. 記錄裝油數(shù)據(jù)，做好交接班手續(xù)。

目的和意義

鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范裝油作業(yè)流程，降低油品泄漏、火災(zāi)等安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員生命安全，維護(hù)環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸?shù)母咝?、穩(wěn)定和可持續(xù)。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以提高裝油效率，減少資源浪費(fèi)，同時(shí)為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須持證上崗，熟知應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速響應(yīng)。

2. 裝油過(guò)程中禁止進(jìn)行檢修作業(yè)，以防電火花引燃油氣。

3. 雷雨天氣應(yīng)暫停裝油，防止雷擊引發(fā)事故。

4. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其性能良好。

5. 注意個(gè)人防護(hù)，避免直接接觸油品，防止皮膚過(guò)敏或吸入有害氣體。

6. 嚴(yán)禁在棧橋區(qū)域追逐打鬧，保持工作場(chǎng)所秩序。

7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞或存在安全隱患時(shí)，立即上報(bào)并采取措施修復(fù)。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)安全、有序的裝油環(huán)境，但實(shí)際情況中可能存在未預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，因此操作人員需具備靈活應(yīng)對(duì)的能力，時(shí)刻保持警惕，確保作業(yè)安全。

鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.概述

1.1棧橋式為油品裝置汽車罐或火車皮設(shè)置的裝置。

1.2棧橋總長(zhǎng)312米,流體裝卸臂使用to344設(shè)備,ps―4d活動(dòng)梯,裝油鶴管104個(gè),永平庫(kù)使用ps―3d活動(dòng)梯,裝油鶴管27個(gè)

2.to344型裝車臂

2.1、基本構(gòu)成:立柱、內(nèi)臂、外臂、重管、彈簧缸平衡系統(tǒng)。

2.2技術(shù)參照:

公稱直徑: dn100

操作壓力:常壓

操作溫度:常溫

適用介質(zhì):汽柴油

2.3、平衡調(diào)節(jié)

2.3.1、產(chǎn)品在出廠前平衡已調(diào)好,由于運(yùn)行可以失衡,表現(xiàn)為:操作垂管時(shí)上重下輕,操作垂管時(shí)上輕下重。

2.3.2調(diào)節(jié)方法

2.3.2.1 檢查緊固件螺母是否松動(dòng),連接銷上的開(kāi)口銷是否脫離。

2.3.2.2 j檢查外臂垂管主其附件是否安裝齊全。

2.3.2.3 檢查失衡情形:上輕下重還是上重下輕。

2.3.2.4 如果是上輕下重可輕輕松動(dòng)緊固螺母,將外臂拉至水平位置,向下調(diào)節(jié)耳座至外臂平衡,緊螺線,然后檢查其他位置平衡情況。

2.3.2.5 如果是上重下輕,可根據(jù)輕重程度,偏差較大的松動(dòng)緊固螺母,將外臂抬至水平的15°向上調(diào)節(jié)耳座至外臂平衡上緊螺母,在檢查其他位置平衡情況。然后將卸下的緊固螺母上緊,檢查平衡情況和向下最大角度是否受影響。

2.4 如果平衡系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)故障,就要更換彈簧缸。

2.4.1、操作要求

2.4.1.1操作過(guò)程中,外臂上、下角度不得超過(guò)包絡(luò)線圖中規(guī)定極限角度。

2.4.1.2操作外臂時(shí),不要用力過(guò)猛,應(yīng)均勻用力。

2.4.1.3操作規(guī)程中不要把平衡裝置或鎖緊裝置最為使用裝置。

2.4.2、操作前準(zhǔn)備

a 、檢查旋轉(zhuǎn)臂是否靈活。

b 、檢查各螺母是否緊固。

2.5操作

2.5.1打開(kāi)內(nèi)臂鎖緊,將垂管牽引至正對(duì)罐口。

2.5.2拉下外臂,使垂直管伸至罐車內(nèi)最低位置。

2.5.3、罐車裝滿后,打開(kāi)真空斷流閥,提起垂管,牌盡管線內(nèi)殘液。

2.5.4、收回內(nèi)、外臂,鎖上內(nèi)臂鎖緊,使整機(jī)處于收容狀態(tài)。

2.6、保養(yǎng)、維修

2.6.1、每次裝車過(guò)程中,檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄露,如果泄露及時(shí)跟換主密封圈。

2.6.2、每月檢查緊固件是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

2.6.3、每季度用油槍向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入2#mos2鈣基脂。

2.6.4、每半年對(duì)輸油臂外觀進(jìn)行檢查,對(duì)表面生銹或油漆有損傷的地方進(jìn)行補(bǔ)修。

2.7、附:裝車臂總圖

3.ps系列活動(dòng)梯

3.1、概述:ps系列活動(dòng)梯專為棧橋與罐車之間通道設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。

3.2型號(hào)與參數(shù)

ps―3d a (1250) b (1400)c (1ooo)

ps―4d a (1650) b(1740) c(1ooo)

3.3、結(jié)構(gòu)圖(見(jiàn)附圖)

3.4ps活動(dòng)梯的操作:

3.4.1、確定罐車停放位置合適,腳踏鎖緊蹋把,將梯子擺放到合適位置后,用鐵條固定在支架立柱上。

3.4.2、使用后,拉動(dòng)繩索是梯子鎖定在收容位置。

3.4.3梯子可在上仰90°,下腑30°范圍內(nèi)有效使用。

3.5ps系列活動(dòng)的維護(hù)保養(yǎng):

3.5.1、定期檢查螺栓銷、螺栓看是否松動(dòng)。

3.5.2每半年檢查螺栓看是否有磨損,磨損深度超過(guò)1/5請(qǐng)更換。

3.5.3、彈簧缸桿每半年抹一次潤(rùn)滑脂。

第2篇 鐵路棧橋裝油崗位安全操作規(guī)程

成品油中轉(zhuǎn)站棧橋總長(zhǎng)312米,裝車鶴管共104個(gè),柴油、汽油各52個(gè),可同時(shí)?？寇嚻?2個(gè)。

一、準(zhǔn)備:

1、當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),確定了槽車停放位置后,腳踏鎖緊踏把,將梯子擺放在合適的位置。

2、用鏈條固定支架柱上。

3、由操作人員打開(kāi)槽車罐口,并進(jìn)行檢查,檢查時(shí)沒(méi)有特殊情況,一般不要下到槽車內(nèi)。檢查內(nèi)容包括:

①汽油車,抽清殘油不得超過(guò)200mm寬,其它各處不得含有明顯雜物。

②柴油車允許殘油最寬不得超過(guò)200mm,不能存含明水、油泥和其它雜物。

③重柴油、渣油、原油等,原則上不宜裝。

1、檢查合格后,將接地線接到油槽車上,并檢查鶴管首尾端接地情況,各活動(dòng)筒之間要接觸良好,并要求鶴管、槽車、鐵道在同一接地極上。

2、打開(kāi)內(nèi)辟臂鎖緊,將垂管引至正對(duì)罐口。

3、拉開(kāi)外臂,使垂管牽引至罐車內(nèi)最低位置(距底200毫米),并關(guān)閉真空斷流閥。

裝油:

六、 打開(kāi)截止閥,將流量控制在每小時(shí)90立方米左右。

七、 在裝車過(guò)程中,要注意觀察液位,當(dāng)油品浸沒(méi)檢尺兩格時(shí),逐漸關(guān)小閥門。油品浸沒(méi)檢尺后,將油閥關(guān)閉嚴(yán)。

八、 在裝油時(shí)盡可能自流裝車,當(dāng)自流量較小時(shí),聯(lián)系班長(zhǎng)通知司泵工起泵。

九、 當(dāng)裝車到最后幾節(jié)時(shí),聯(lián)系班長(zhǎng)通知司泵工,做好停泵準(zhǔn)備。

十、 裝滿槽車后,打開(kāi)真空斷流閥,緩慢提升鶴管,排盡管內(nèi)殘液。

十一、 最后收回內(nèi)、外臂,鎖上內(nèi)臂鎖緊,使整機(jī)處于收容狀態(tài)。

十二、 收回接地線。

十三、 拉動(dòng)繩索,使梯子鎖定在收容位置。

三、 流量裝卸臂的保養(yǎng)和維護(hù):

每次裝車過(guò)程中,檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄漏,如有泄漏及時(shí)更換密封圈。

每月檢查一次緊固是否松動(dòng),如有松動(dòng),及時(shí)緊固。

每季度用油槍向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入2#mosz鈣基脂。

每半年對(duì)輸油臂外觀進(jìn)行檢查,對(duì)表面生銹或油漆有損傷地方起先修補(bǔ)。

對(duì)ps活動(dòng)梯定期檢查螺栓銷,螺栓是否松動(dòng)。

每半年檢查螺栓是否有磨損,當(dāng)磨損超過(guò)1/5時(shí),需進(jìn)行更換。

彈簧缸桿每半年抹一次潤(rùn)滑油。

鶴管導(dǎo)靜電線必須完好,無(wú)斷線,定期檢查緊固情況。