- 目錄
有哪些
汽車煙度計(jì)是一種用于測(cè)量汽車尾氣中煙霧濃度的設(shè)備,主要用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況和尾氣排放是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。以下是其主要組成部分:
1. 煙度傳感器:負(fù)責(zé)捕捉尾氣中的煙霧粒子。
2. 數(shù)據(jù)處理單元:分析傳感器收集的數(shù)據(jù),并顯示測(cè)量結(jié)果。
3. 排氣管接口:連接汽車排氣管,確保氣體樣本的準(zhǔn)確獲取。
4. 顯示屏:顯示煙度值和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。
目的和意義
汽車煙度計(jì)的操作旨在:
1. 評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)性能:通過(guò)檢測(cè)煙度,可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分,是否存在磨損或其他問(wèn)題。
2. 確保環(huán)保合規(guī):檢查車輛尾氣排放是否達(dá)到國(guó)家或地區(qū)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),減少空氣污染。
3. 預(yù)防故障:早期發(fā)現(xiàn)并解決潛在的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,防止故障發(fā)生,延長(zhǎng)汽車使用壽命。
4. 維護(hù)車主權(quán)益:幫助車主了解車輛狀況,及時(shí)進(jìn)行維修,避免因排放問(wèn)題導(dǎo)致的罰款。
注意事項(xiàng)
在使用汽車煙度計(jì)時(shí),務(wù)必遵守以下要點(diǎn):
1. 檢查設(shè)備:使用前確認(rèn)煙度計(jì)電量充足,傳感器無(wú)損壞,確保測(cè)量準(zhǔn)確性。
2. 正確連接:將煙度計(jì)正確地接入汽車排氣管,避免漏氣影響結(jié)果。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài):測(cè)試時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需運(yùn)行至正常工作溫度,以獲取準(zhǔn)確的煙度讀數(shù)。
4. 測(cè)量時(shí)間:保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,通常在怠速狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量,持續(xù)時(shí)間不少于10秒。
5. 避免干擾:在無(wú)風(fēng)、無(wú)塵的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量,減少外部因素對(duì)讀數(shù)的影響。
6. 數(shù)據(jù)解讀:理解煙度值的含義,正常情況下,煙度值應(yīng)處于制造商規(guī)定的范圍內(nèi)。
7. 記錄與報(bào)告:記錄每次測(cè)量結(jié)果,如有異常,及時(shí)向?qū)I(yè)技術(shù)人員報(bào)告。
8. 定期校準(zhǔn):定期對(duì)煙度計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn),保證測(cè)量的精確性。
9. 安全操作:遵循安全規(guī)定,避免觸電、燙傷等意外。
請(qǐng)注意,操作不當(dāng)可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或測(cè)量結(jié)果失真,務(wù)必按照操作規(guī)程執(zhí)行。對(duì)于不熟悉設(shè)備的人員,建議在專業(yè)指導(dǎo)下使用。
汽車煙度計(jì)操作規(guī)程范文
一、 操作步驟:
測(cè)量前儀器通電預(yù)熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測(cè)量”鍵儀器則自動(dòng)完成測(cè)量,并顯示測(cè)量結(jié)果,當(dāng)完成三次測(cè)量后計(jì)算平均值并顯示。當(dāng)對(duì)柴油汽車進(jìn)行測(cè)量時(shí)也可通過(guò)掛接在油門踏板上的腳踏開(kāi)關(guān)啟動(dòng)測(cè)量。
抽氣:當(dāng)要測(cè)量?jī)x器的抽氣量或進(jìn)行抽氣操作時(shí),先把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進(jìn)行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復(fù)位”鍵使儀器重新進(jìn)入待命狀態(tài)。
穿紙:打開(kāi)儀器箱蓋(松開(kāi)儀器兩側(cè)面螺釘,可將箱蓋向上翻轉(zhuǎn)打開(kāi))按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)打開(kāi),把測(cè)試過(guò)濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)復(fù)位。
走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過(guò)濾紙。
復(fù)位:在任何狀態(tài)下按“復(fù)位”鍵,儀器馬上復(fù)位回到待命狀態(tài)。
二、 注意事項(xiàng):
1.儀器通電預(yù)熱15分鐘以上;
2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開(kāi),如此重復(fù)三次;
注:根據(jù)gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測(cè)量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時(shí)不作測(cè)量。
3.將腳踏開(kāi)關(guān)掛在油門踏板上;
4.按“復(fù)位”鍵(如儀器已在復(fù)位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經(jīng)過(guò)三次測(cè)量并顯示出測(cè)量數(shù)據(jù)平均值,則不需再按復(fù)位鍵);
5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開(kāi)關(guān))急速踩到底,維持4秒后松開(kāi),稍后儀器將顯示第1次測(cè)量數(shù)據(jù)。
6.間隔15秒后,,再進(jìn)行第2、第3次測(cè)量。
7.3次測(cè)量結(jié)束后,儀器將顯示3次測(cè)量數(shù)據(jù)的平均值,作為測(cè)量結(jié)果。該結(jié)果將保持到下一次測(cè)量動(dòng)作,或按下“復(fù)位“鍵時(shí)為止。