瀝青砼運(yùn)輸安全操作規(guī)程

有哪些

瀝青砼運(yùn)輸安全操作規(guī)程

瀝青砼（簡(jiǎn)稱ac）是一種廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)的材料，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范ac運(yùn)輸過(guò)程，確保作業(yè)人員安全、設(shè)備完好、工程質(zhì)量不受影響。

1. 車輛檢查

- 確保運(yùn)輸車輛狀況良好，無(wú)漏油、剎車失靈等問(wèn)題。

- 檢查輪胎壓力，防止行駛過(guò)程中爆胎。

- 確認(rèn)車廂密封，防止瀝青砼灑落。

2. 裝載控制

- 不得超載，遵守車輛最大承載量規(guī)定。

- 裝載時(shí)應(yīng)均勻分布，避免重心偏移。

3. 行駛安全

- 遵守交通規(guī)則，保持安全速度。

- 運(yùn)輸途中避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

- 駕駛員需保持清醒，禁止疲勞駕駛。

4. 作業(yè)人員防護(hù)

- 工人應(yīng)穿戴防護(hù)服、防毒面具和安全帽。

- 避免直接接觸熱瀝青，以防燙傷。

5. 應(yīng)急處理

- 車輛故障時(shí)，立即設(shè)置警示標(biāo)志，并及時(shí)修理。

- 發(fā)生泄漏，應(yīng)迅速清理，避免環(huán)境污染。

6. 卸貨操作

- 卸貨前確認(rèn)卸貨地點(diǎn)安全，避免對(duì)周邊設(shè)施造成損害。

- 保持卸貨速度適中，防止飛濺或塌方。

目的和意義

此規(guī)程的制定旨在降低運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工人安全，保證瀝青砼的質(zhì)量，同時(shí)遵守環(huán)保法規(guī)，減少對(duì)環(huán)境的影響。通過(guò)規(guī)范的操作流程，提升工程項(xiàng)目的整體效率和安全性。

注意事項(xiàng)

1. 所有操作人員必須接受安全培訓(xùn)，熟悉規(guī)程內(nèi)容。

2. 在特殊天氣條件下（如雨天、大風(fēng)等），應(yīng)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃或采取額外安全措施。

3. 保持良好的通訊，以便在緊急情況下能迅速響應(yīng)。

4. 定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防潛在問(wèn)題。

5. 對(duì)違反規(guī)程的行為，應(yīng)及時(shí)糾正，并根據(jù)情況給予相應(yīng)處罰。

請(qǐng)各相關(guān)部門嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保瀝青砼運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效。任何?duì)規(guī)程的疑問(wèn)或建議，應(yīng)向安全生產(chǎn)管理部門反映，以持續(xù)改進(jìn)我們的工作流程。

瀝青砼運(yùn)輸安全操作規(guī)程范文

一、運(yùn)料車司機(jī)每天應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù),確保瀝青砼運(yùn)輸過(guò)程中車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

二、運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或拌和樓時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮。

三、運(yùn)料車在運(yùn)輸瀝青砼過(guò)程中發(fā)生任何事故,必須馬上與運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)取得聯(lián)系,并報(bào)之現(xiàn)場(chǎng)施工人員。

四、因運(yùn)輸方原因造成的事故,其經(jīng)濟(jì)損失由運(yùn)輸方自行承擔(dān);由于運(yùn)輸方原因造成混合料報(bào)廢,運(yùn)輸方必須負(fù)責(zé)賠償。

五、運(yùn)料車在接近進(jìn)出口時(shí),提前50m減速至10km/h,并打應(yīng)急燈,在專人指揮下調(diào)頭和進(jìn)出。

六、運(yùn)料車進(jìn)入已經(jīng)鋪筑防水卷材或?yàn)r青層的路段后,行車速度應(yīng)控制在10km/h,且嚴(yán)禁在其上急剎車或原地調(diào)頭。

七、熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,運(yùn)料車的載荷應(yīng)有富余,嚴(yán)禁超載(最大載重不超過(guò)20噸)或急剎車、急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭。

八、運(yùn)料車每次使用后必須清理干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車的位置,平衡裝料,以減少混合料的離析,運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用帆布覆蓋保溫、防雨、防污染。

九、車輛調(diào)頭處應(yīng)設(shè)置隔離物以防止泥土隨車輪帶入施工現(xiàn)場(chǎng),并派專人指揮車輛調(diào)頭和清除車輛調(diào)頭產(chǎn)生的雜物。

十、運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物,否則用水洗凈后方能進(jìn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪點(diǎn)憑運(yùn)料單接收。

十一、 攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前5-10m處停住,空擋等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),緩慢放料,避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈,如有剩余應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié),粘結(jié)在車廂底板。

十二、運(yùn)料車在卸料時(shí),料車司機(jī)在進(jìn)行正常車輛操作的同時(shí),視線應(yīng)緊盯反光鏡,注意料車指揮人員的動(dòng)作,配合其做好卸料工作,避免發(fā)生溢料。

十三、 特殊路段卸料:

上坡路段卸料:料車應(yīng)提前將剎車氣壓打足,至少控制在7個(gè)氣壓以上,然后緩緩后退,駛向攤鋪機(jī),在料車后輪離攤鋪機(jī)20-30cm時(shí)停住,料車掛一檔,啟動(dòng)液壓開始卸料,配合攤鋪機(jī),以2-3m/min的速度前進(jìn)。在卸料過(guò)程中,料車不得突然剎車或加速前進(jìn)。

下坡路段卸料:料車應(yīng)提前將剎車氣壓打足,至少控制在8-9個(gè)氣壓以上,然后緩緩后退,駛向攤鋪機(jī),在料車后輪離攤鋪機(jī)20-30cm時(shí)停住,料車掛空擋或一檔,啟動(dòng)液壓開始卸料,配合攤鋪機(jī),以2-3m/min的速度前進(jìn)。在卸料過(guò)程中,料車不得突然剎車或加速前進(jìn)。

彎道路段卸料:在平緩的彎道,可以正常操作;當(dāng)彎道的內(nèi)外圈高差較大時(shí),必須在低的一側(cè)用方木為料車做鋪墊,使內(nèi)外圈等高,行駛速度必須放慢,控制在2m/min以下,料斗不得起的過(guò)高,料車司機(jī)應(yīng)密切注意方木的的位置,聽從指揮人員的口令;當(dāng)方木不足或作用不明顯時(shí),可以分步卸料,每次料斗不得起的過(guò)高。在卸料過(guò)程中,料車不得突然剎車或加速前進(jìn)。

十四、料車卸料完畢,應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-20m處卸除車廂內(nèi)的余料,應(yīng)注意避開找平儀前進(jìn)路線,嚴(yán)禁隨意卸除廢料、余料。

十五、 混合料的運(yùn)輸、等候過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時(shí),應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員,及時(shí)采取措施解決。