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有哪些
人貨兩用電梯司機安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾方面:
1. 駕駛員資格與培訓
2. 電梯日常檢查與維護
3. 安全操作流程
4. 緊急情況應對措施
5. 載荷控制與貨物擺放
6. 電梯使用記錄與報告
目的和意義
本規(guī)程旨在確保人貨兩用電梯的正常運行,提高駕駛員的安全意識,防止因操作不當造成的事故,保障人員及貨物的安全。通過明確的操作步驟和規(guī)定,可以降低設備故障率,延長電梯使用壽命,同時也是對企業(yè)安全生產責任的體現(xiàn)。
注意事項
1. 駕駛員必須持有有效操作證書,定期接受安全培訓,熟悉電梯結構、性能及安全操作規(guī)程。
2. 每日開始工作前,應檢查電梯各部件是否完好,鋼絲繩、制動系統(tǒng)、限位裝置等關鍵部位無異常。
3. 操作電梯時,遵守“先出后進”原則,確保乘客或貨物完全進出后再進行升降操作。
4. 不得超載運行,嚴格按照電梯銘牌所示載重限制裝載,貨物應均勻分布,避免偏載。
5. 在電梯運行過程中,密切注意運行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常聲音、振動或速度變化,應立即停止操作并報告維修。
6. 遇到停電或故障,啟動緊急停車裝置,并按應急預案進行處理,不得自行修理。
7. 保持電梯內部清潔,禁止在電梯內吸煙或進行其他可能引發(fā)火災的行為。
8. 兒童、老年人及身體狀況不佳者需有人陪同使用電梯,確保安全。
9. 操作結束后,關閉電源,鎖好控制箱,防止非授權人員使用。
10. 記錄每日電梯運行情況,包括載貨量、故障信息等,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
通過遵循以上規(guī)程,人貨兩用電梯司機能夠確保自身及他人的安全,提高工作效率,同時為企業(yè)的安全生產創(chuàng)造良好環(huán)境。務必牢記,安全是生產的第一要務,每一位駕駛員都是保障安全的重要一環(huán)。
人貨兩用電梯司機安全技術操作規(guī)程5范文
第1篇 人貨兩用電梯司機安全技術操作規(guī)程5
人貨兩用電梯司機安全技術操作規(guī)程(五)
交底時間:年月日
交底人簽名:
被交底人簽名:
交底內容:
1、電梯的各種安全裝置,遇有磨損、失效及影響安全使用時,應停止作業(yè),待修復完畢,安全可靠方可操作。
2、電梯乘人、載物時,應使荷載均勻分布,嚴禁超載使用。
3、電梯運行至最上層和最下層時,應按操縱按鈕操作,嚴禁以碰撞行程限位來實施停車。
4、電梯的曳引機器、吊繩繩索,電器設備等受損或有故障時,必須停止運行。
5、電梯底籠2.5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
6、暴風雷雨后,電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。
本表一式二聯(lián),一聯(lián)歸檔,另一聯(lián)交班組保存。
第2篇 外用電梯人貨兩用電梯司機安全技術操作規(guī)程
1、必須身體健康、兩眼視力不低于0.7,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈及其它突發(fā)性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷.
2、司機必須經過專業(yè)安全技術培訓,并經考試合格,取得操作證后,方可獨立操作。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能構造,按電梯有關規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè).應熟知機械的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定應經常對機械進行日常保養(yǎng)。
4、現(xiàn)場外用電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽;電梯底籠2。5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉記錄。
6、每班作業(yè)前景尖按規(guī)定進行試車,檢查外用電梯的技術狀況,檢查部位螺栓堅固情況、橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應及時排除,若司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況、經檢查無誤后先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行試驗樓層站臺、防護門、上限位、前后門限位、并觀察運轉情況,確認正常后,方可正式投產。
8、操作電梯運行時,凡是起步前,均需鳴笛示警;電梯運行作業(yè)中,司機不準離開操作臺,如有反常應及時停車檢查處理,故障不排除不準運行。
9、嚴禁超載超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。
10、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只梯籠不得運行。
11、天氣惡劣,如雷雨、六級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;機械發(fā)生故障、未徹底排除應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定應停止運行。
12、暴風雷雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。
13、工作完畢,將梯籠降到底層,切斷電源,巡視周圍,關閉門窗和鎖上電源箱,再離梯籠下班。
第3篇 人貨兩用電梯司機崗位安全技術操作規(guī)程
1.持本崗特種作業(yè)操作證上崗。
2.現(xiàn)場外用電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
3.認真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉記錄。
4.工作前應檢查外用電梯的技術狀況,檢查部位螺栓的堅固情況,橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應及時排除,司機排除不了時應及時上報。
5.檢查各部位限位器和安全裝置情況,經檢查無誤后,先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況,確認正常后,方可運行。
6.操作電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前,司機不準離開操作崗位。
7.作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
8.嚴禁超載、超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定停靠位置,禁止人員上下。
9.運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只梯籠不得運行。
10.遇惡劣天氣,如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應停止運行。
11.暴風雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。