有哪些
承壓罐車充裝安全操作規(guī)程
1. 充裝前檢查
- 檢查罐體無明顯損傷，閥門、管路完好無泄漏。
- 確認罐內氣體已排空或達到安全壓力。
- 核實罐體標識與裝載介質一致。
2. 連接充裝設備
- 使用專用軟管連接罐車與充裝口，確保連接緊密。
- 檢查壓力表、流量計等儀表是否正常。
3. 充裝過程監(jiān)控
- 按照規(guī)定速度進行充裝，避免過快導致超壓。
- 定時觀測壓力表，防止壓力超出允許范圍。
- 注意罐體溫度變化，防止超溫。
4. 停止與斷開
- 當達到規(guī)定重量或壓力時，立即停止充裝。
- 斷開連接，確認無泄漏后，關閉閥門。
5. 后續(xù)處理
- 封閉罐體，做好密封檢查。
- 填寫充裝記錄，詳細記錄充裝情況。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范承壓罐車的充裝作業(yè)，保障操作人員的安全，防止因不當操作引發(fā)的事故，同時確保貨物質量，維護設備的正常運行，降低運營風險，提高運輸效率。
注意事項
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，持有有效證書，熟悉設備操作和應急處理程序。
2. 充裝過程中禁止離開現(xiàn)場，保持警覺，隨時準備應對異常情況。
3. 遇到雷雨天氣或其他惡劣條件，應暫停充裝作業(yè)。
4. 充裝過程中嚴禁吸煙或產(chǎn)生火花，遠離火源。
5. 發(fā)現(xiàn)泄漏、超壓等異常情況，立即啟動應急預案，及時報告并采取措施。
6. 定期對設備進行維護保養(yǎng)，確保其良好運行狀態(tài)。
7. 遵守環(huán)保法規(guī)，處理廢棄物時要合規(guī)，避免污染環(huán)境。
此規(guī)程旨在為承壓罐車充裝作業(yè)提供一個基本的操作框架，但具體操作還需結合實際情況靈活調整，確保每一次充裝作業(yè)的安全與高效。
承壓罐車充裝安全操作規(guī)程范文
液氯槽車是一個封閉的臥式貯罐，貯罐頂部兩個黃色的閥門是液相閥，液相管插入罐底部，充裝時通液氯過液相閥，從貯罐底部加入，使液氯液位緩慢上升。兩個紅色的閥門為氣相閥，下面沒有管。使用時氣、液相閥門各用一個，另外的為備用閥門。另外，貯罐上還有安全閥、壓力表等其他附件。
一、車輛查驗，填寫登記表
二、充裝前的準備工作
1、檢查液氯總管及真空總管閥門，確認都處于關閉狀態(tài)。
2、確認真空泵已開啟。
3、正確連接裝卸臂與承壓罐車的液相管和氣相管。首先裝好氣相管，開啟裝卸臂與承壓罐車上的氣相閥和緊急切斷閥，用10%氨水試漏，確認不漏后，通過取樣法取樣分析，氯氣含量大于80%時通知裝車，氯氣含量小于80%，及時通知車間，視情況決定拒絕裝車或辦理《液氯銷售特殊情況處理聯(lián)絡單》。
4、安裝液相管，打開承壓罐車上的緊急切斷閥，用10%氨水試漏，確認不漏后準備裝車。
三、充裝操作規(guī)程
1、準備工作做好后，通知司泵工開屏蔽泵。
2、根據(jù)情況對承壓罐車進行泄壓：當氯氣含量低于80% 且罐內壓力高于3kgf/cm2、符合《液氯銷售特殊情況處理單》的要求時，進行泄壓操作：關閉抽空閥，開管路上的泄壓閥和裝卸臂氣相管上的閥門，泄壓至3kgf/cm2，關閉氣相閥和抽空閥。
2、開抽空閥，對罐車進行抽空，抽空后，關閉抽空閥。
3、開啟充裝閥進行充裝。
①關閉裝卸臂上的液相抽空閥。
②確認屏蔽泵已開啟。
③開啟裝卸臂上的液相閥，試漏。
④嚴格根據(jù)液氯儲槽液位和地磅示數(shù)控制充裝量，嚴禁超裝。
⑤充裝量符合要求后，依次關閉裝卸臂上的充裝閥和承壓罐車上的液相充裝閥。
⑥抽空：開啟裝卸臂上抽空閥進行抽空。冬天可對裝卸臂加溫，加快液氯汽化速度，以利抽空。
⑦抽空結束后，卸下液相管和氣相管。
⑧檢驗承壓罐車各閥門的氣密性，確認無泄漏和其他異常情況后，記錄并監(jiān)督駕駛員和押運員簽字。
⑨根據(jù)情況，關閉真空泵和屏蔽泵。
四. 承壓罐車充裝量的檢查及處理
1、承壓罐車的實際充裝量根據(jù)過磅單予以復檢。
2、承壓罐車超裝時按下步驟進行：
停液氯屏蔽泵，關閉液氯屏蔽泵的出口閥門，打開安全備用液氯貯槽上的回流閥、液氯分配臺上的回流閥、槽車上的液氯閥；當槽車達到規(guī)定重量后，關閉槽車上的液氯閥、液氯分配臺上的回流閥、液氯貯槽上的回流閥；打開真空閥，抽掉液氯充裝管及氣相管內剩余的氯氣；拆卸充裝鶴管液相、氣相管道。
五、安全注意事項：
1、充裝過程中，要首先核對儲罐液位，保證充裝量與顯示液位一致，然后根據(jù)車間地磅、公司地磅進行核準。確保不超裝。
2、充裝過程必須不間斷用10%氨水進行試漏。
3、整個過程要嚴格記錄。
4、其他注意事項按公司《液氯充裝和裝卸環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
